南沙港圆弧钢板库存
南沙港圆弧钢板库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 圆弧钢板 | 5000-7000 | 吨 |
2020 | 圆弧钢板 | 6000-8000 | 吨 |
2021 | 圆弧钢板 | 7000-9000 | 吨 |
2022 | 圆弧钢板 | 8000-10000 | 吨 |
2023 | 圆弧钢板 | 7500-9500 | 吨 |
南沙港圆弧钢板库存行情
南沙港圆弧钢板库存资讯
6月18日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 美元下跌 金属普涨 氧化铝涨超2% 沪银上破9000刷历史新高 【SMM日评】 ► 担忧仓单流出打压升水 日内沪铜贸易商抢跑出货【SMM沪铜现货】 ► 仓单大量流出令市场供应增加 现货升水明显走低【SMM华南铜现货】 ► 现货市场成交活跃度不高 现货升贴水走弱【SMM华北铜现货】 ► 6月18日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 ► 6月18日上海市场铜现货升贴水(第四时段)【SMM价格】 ► 盘面大幅上涨 下游实际需求疲弱【SMM铝现货午评】 ► SMM 上海及其他1#铅市场:铅价下跌下游观望慎采 现货成交转淡【SMM午评】 ► 再生铅:散单货源不多&亏损压力 精铅出货意愿差【SMM铅午评】 ► SMM 2025/6/18 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 上海 锌:升水继续走差 成交表现一般【SMM午评】 ► 天津锌:盘面回升 市场成交清淡【SMM午评】 ► 宁波锌:盘面小幅走高 企业刚需采购【SMM午评】 ► 广东锌:锌价有所走高 现货升水下行【SMM午评】 ► 锡市呈现“供应强支撑、需求弱现实”的格局 沪锡与伦锡均缺乏单边突破动力【SMM锡午评】 ► 【SMM镍午评】6月18日镍现货价格持稳,央行行长潘功胜宣布8项重磅金融政策 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2025-06-18 18:03:41加紧吸引优秀上市资源,创业板与科创板齐推未盈利企业上市新政
科创板、创业板齐推未盈利企业上市新政,这在2025陆家嘴论坛所释放的诸多重磅政策信号中,无疑是最引关注的内容。 “能明显感受到审核尺度的优化,监管对优秀成长企业发行的包容性比以往更强了。”一位券商投行中层在谈及最新政策时如此表示。这番感慨源于证监会主席吴清在2025陆家嘴论坛上的重磅发言。 新消费、创新药等港股上市企业今年表现异常火爆,足见得吸引优秀上市资源,已成为资本市场高质量发展的一个关键要素,科创板、创业板齐推未盈利企业上市新政,显见对优秀成长企业的包容度在提升。 6月18日,证监会主席吴清在陆家嘴论坛发表主题演讲,围绕创业板、科创板改革及并购重组等领域释放系列政策信号。 吴清在演讲中重点阐述了三大改革方向: 一是科创板深化"1+6"改革: 包括设立科创成长层,重启未盈利企业适用第五套上市标准,试点IPO预审机制; 二是创业板启用第三套标准: 支持优质未盈利创新企业上市; 三是落实并购重组新规: 推行股份对价分期支付、简易审核程序等举措。 市场反馈呈现热烈积极态势,监管层的政策表述释放出支持科创企业的强烈信号,预示未来A股市场在科技创新企业上市、重组等资本运作领域将更趋活跃,“政策核心是提升对真创新、高风险、高成长潜力企业的包容性与服务能力。”有行业人士就此评价称。 科创板、创业板齐推未盈利企业上市新政 吴清称,将更好发挥科创板“试验田”作用,加力推出进一步深化改革的“1+6”政策措施,统筹推进投融资综合改革和投资者权益保护,加快构建更有利于支持全面创新的资本市场生态。 “1”大核心举措: 在科创板设置科创成长层,并且重启未盈利企业适用于科创板第五套标准上市,更加精准服务技术有较大突破、持续研发投入大、商业前景广阔的优质科创企业,在强化信息披露、加强投资者适当性管理方面作出安排。 “6”项配套改革措施: 一是对于适用科创板第五套标准的企业,试点引入资深专业机构投资者制度; 二是面向优质科技型企业试点IPO预先审阅机制; 三是扩大第五套标准适用范围,支持人工智能、商业航天、低空经济等更多前沿科技领域企业适用; 四是支持在审未盈利科技企业面向老股东开展增资扩股等活动; 五是完善科创板公司再融资制度和战略投资者认定标准; 六是增加科创板投资产品和风险管理工具等。 创业板方面,吴清称,证监会将在创业板正式启用第三套标准,支持优质未盈利创新企业上市。 并购重组机制再优化 对于发行、并购方面,吴清给予了极高定位,并推动落地相关新举措。 吴清表示,创新发展需要科学家、企业家和投资家,更需要投资家、科学家和企业家的牵手。我国资本市场发生深刻结构性变化,有力促进了科技、资本、产业良性循环。近年来,中国证监会认真落实创新驱动发展战略,深化发行、并购重组等适配性改革,优化制度和产品供应,为支持科技创新和产业转型升级提供重要支撑。 吴清称,证监会将抓好“并购六条”和重大资产重组管理办法落地,推动股份对价分期支付机制、重组简易审核程序等新举措落实,研究完善上市公司股权激励实施程序,提升便利性和灵活度,推动上市公司持续提升核心竞争力和经营业绩,在高质量发展中更好回报投资者。 市场反响热烈:科技创新的制度性突破 在资深投行人士王骥跃看来,资本市场是落实国家战略支持实体经济的工具,监管层的重要表述是在落实中央政策要求,释放出对科创企业的重磅支持信号,其核心在于通过扶持优质企业、助力产业链发展,实现提升上市公司质量的首要目标。在此目标导向下,法规设定的各类条件需遵循"若无法满足目标则应修订法规"的基本原则。 投行人士何南野指出,证监会今日发布一系列支持科技企业上市的新政,呈现三大核心特点: 一是重新打开了未盈利企业上市的通道,允许未盈利企业可以顺畅申报上市,而且在科创板和创业板同步实施,实施范围更广、力度更大,涵盖沪深两大交易所,惠及长三角和珠三角两大核心区域,这是之前未盈利企业上市暂停后的重启,代表性意义显著,表明监管层充分认识到未盈利科技企业对国内产业转型和科技领先的重要意义,下定决心要更大力度的助推优质未盈利企业上市。 二是进一步优化科技创新企业的上市审核机制,推进上市速度,增强上市确定性,再次体现出监管层对科技创业企业的重视,对科技创新公司、科技产业与资本市场形成良性发展的期待。 三是进一步丰富资本市场工具,包括科创债、并购重组支付工具等,加快搞活并购重组市场,以进一步推动上市公司整体质地向科技创新转变,让上市公司和资本市场成为中国科技创新的试验田和先行者。 何南野强调,从监管的政策和态度来看,未来A股市场关于科技创新企业的上市和重组等会更加活跃,有利于进一步释放资本市场对科技创新发展的支持,加快形成科技创新为主导的资本市场和产业结构。 改革重塑资本市场生态 香颂资本执行董事沈萌指出,推进科创板与创业板的制度性建设优化,不仅能助力资本市场更高效地服务实体经济,还可为投资者创造更丰富的参与机遇,并切实保障其合法权益。并购新规的出台,同样旨在推动上市公司优化资产质量、增强盈利能力,进一步强化资本市场与实体经济之间的纽带作用。 “当前正以科创板为先锋、创业板协同发力,并辅以并购重组优化,打出一套聚焦‘硬科技、真创新’的组合拳。这一举措显著强化了资本市场对新质生产力核心领域的精准支持力度,尤其对前沿科技企业与未盈利优质企业形成靶向赋能。”一位拥有18年资本市场从业经历的资深人士感慨道,监管层正通过强调技术突破性、创新真实性与硬核门槛,重塑资本市场青睐逻辑,其核心在于提升对真创新、高风险、高成长潜力企业的包容性与专业服务能力。 一位头部券商资深非银首席分析师表示,设立科创成长层并推出适用于优质未盈利企业的上市标准,旨在为不同发展阶段、规模及行业特点的企业提供更精准的融资与上市路径。此举既是深化注册制改革、服务国家战略的内在要求,也是提升内地证券交易所竞争力的关键举措。 “优质上市公司是股票市场健康发展的基石。经历近两年的规范调整期后,A股市场有望迎来新一轮优质资产供给的扩容。港股市场今年在一、二级市场的活跃表现充分表明,中国并不缺乏优质资产,股票供给也非市场走弱的根本原因。关键在于如何在中国特色股票市场框架下,构建资金与资产的良性互动生态,这将是实现股市可持续发展的基础,预计将成为下一阶段市场改革的重点方向。”上述非银首席分析师称。 另外一家头部券商非银分析师称,此次“1+6”政策的提出有望增强市场包容性和适应性,通过设置科创成长层、重启未盈利企业适用科创板第五套标准上市以及创业板启用第三套标准等措施,能够让更多具有发展潜力但尚未盈利的创新企业进入资本市场融资,扩大了资本市场的服务范围。促进科技创新与资本融合。改革举措将有力地推动科技创新与资本的深度融合,为科技创新企业提供更充足的资金支持,加速科技成果向现实生产力的转化,促进科技产业的快速发展。
2025-06-18 17:16:492025 SMM南美锂资源考察之旅圆满收官!锂三角区11家矿企锂矿项目进展请查收
近年来,锂价经历了剧烈波动,使得产业链上的企业饱尝各种挑战。尽管当前锂价已不再高企,但在全球推动低碳经济的大背景下,新能源产业链的发展前景依然十分光明,锂资源的重要性愈发明显。 南美洲,特别是“锂三角”地区(玻利维亚、阿根廷、智利),拥有全球超过55%的探明锂资源量,是全球锂资源最为丰富的地区之一。因此,南美的锂资源在全球能源转型中发挥着至关重要的作用。 在此背景下,SMM于2025年组织SMM南美锂资源考察活动,由SMM海外南美锂资源考察项目经理陈思雨与新能源锂电高级分析师周致丞带队,在2025年5月15日至5月26日开展,考察团访问了南美的锂相关企业,参观当地的锂矿和材料企业,并与企业负责人举行座谈,探讨锂矿资源开发、技术交流和投资合作等潜在机会。 5月26日,2025 SMM南美锂资源考察之旅圆满收官! SMM对本次旅行做出了一番回顾与总结,具体如下: 第一站 NOA Lithium Brines NOA Lithium Brines Inc.(“NOA”)是一家锂矿勘探和开发公司,成立的目的是收购具有巨大资源潜力的资产。NOA 的所有项目都位于阿根廷采矿友好省份萨尔塔的锂矿三角区中心地带,附近有锂行业一些最大参与者拥有的众多项目和业务。NOA 迅速整合了一个非常庞大且令人印象深刻的锂卤水矿权组合,在三个潜在盐沼(Rio Grande、Arizaro、Salinas Grandes)占据关键位置,总面积超过 120,000 公顷。该公司最近对 Rio Grande 项目的矿产资源估计(2024 年 7 月)总计 470 万吨 LCE(测量、指示和推断),平均锂浓度为 525 毫克/升。 Arizaro盐沼是阿根廷相对未被充分探索的区域之一,NOA在该盐沼拥有78,000公顷的矿权。该区域毗邻Lithium Chile已探明的矿区,其深层锂含量超过500毫克/升。2023年已完成该区域的物理勘测,预计2025年,NOA将联手合作伙伴完成初步勘探计划,释放其潜在价值。 Salinas Grandes盐湖占地10,200公顷,位于Orocobre(现属Pluspetrol)及LSC等能源企业已勘探矿区中心地带。阿根廷国家石油公司的TEM/VES联合地球物理勘探显示该区具有显著的深层卤水储层。开发优势包括完备的硬化路面基础设施,全年通勤无障碍,能源供应双重保障(管网天然气+铁路柴油运输),周边成熟矿区降低了勘探风险。 点击查看详情: 2025 SMM南美锂资源考察之旅——第一站NOA Lithium Brines 第二站 阿根廷矿业发展副秘书处 阿根廷的矿业发展副秘书处(Subsecretaría de Desarrollo Minero) 隶属于国家经济部(Ministerio de Economía),是负责制定和实施国家矿业发展政策的关键机构。该部门致力于推动矿业投资,通过设计和执行涵盖矿业项目各阶段的政策和行动计划,积极吸引国内外投资者。它还负责为潜在投资者提供全面的信息支持,包括法律、地质、矿权及项目背景,助力投资决策。与此同时,该机构严格监督和执行矿业活动相关的国家法律和法规,确保行业合规性。此外,矿业发展副秘书处还在国家和省级政府间协调矿业政策的有效实施,并推动联邦矿业委员会(COFEMIN)等机构间的合作。为促进可持续发展,该部门还积极与国际及多边机构合作,推动采矿领域最佳实践的实施,包括环境和社会责任标准的推广。 现任副秘书长Mario Ricardo Thiem是一位拥有丰富能源行业经验的律师。他曾在阿根廷国家石油公司(YPF)担任法律部门经理,并在2005年至2011年间在雪佛龙公司(Chevron)担任多个职位。此外,他还曾领导MRT LLC咨询公司,为在拉丁美洲开展业务的美国石油和天然气公司提供咨询服务。在毛里西奥·马克里总统任期内,Thiem先生曾担任国家能源一体化公司(IEASA)的董事。该机构在阿根廷矿业政策的制定和实施中发挥着核心作用,特别是在吸引外国直接投资、推动矿业项目发展以及促进环境和社会责任方面。其目标是通过可持续的矿业发展,推动国家的经济增长和社会进步。 点击查看详情: 2025 SMM南美锂资源考察之旅——第二站阿根廷矿业发展副秘书处 第三站 EKEKO S.A. EKEKO S.A.是一家专注于锂开发的阿根廷公司,负责从早期阶段到可行性阶段推进自有及第三方项目,旨在为项目增值并促进碳酸锂或氢氧化锂的进一步生产。公司正开发的Arizaro Sur项目包括自有矿产特许权及三个额外申请,总面积达18,840公顷。这些地块是涵盖Salar de Arizaro地区的更大矿区组合的一部分,共包括9个特许权和4个申请。项目位于盐湖南部,周边由Lithium Chile和Hanaq等公私公司进行锂矿勘探,地理位置靠近现有基础设施和淡水资源。 Salar de Arizaro:该项目涵盖公司拥有的矿产特许权以及三个额外的申请,总面积达18,840公顷。这些地产是一个更大组合的一部分,该组合包括Salarde Arizaro地区的9个特许权和4个申请。Arizaro Sur位于盐湖的南部,其周边地产目前正在包括Lithium Chile和Hanaq在内的多家公私企业进行锂矿勘探。该地区临近现有基础设施和淡水资源。 点击查看详情: 2025 SMM南美锂资源考察之旅——第三站EKEKO S.A. 第四站 西藏珠峰资源股份有限公司实控阿根廷锂钾有限公司 西藏珠峰立足有色金属资源行业上游,依托位于塔国的铅锌多金属矿山,已经成为“一带一路”倡议下中资企业在“一带”沿线国家成功投资的标杆项目。同时,公司已开始在“一路”沿线的阿根廷布局投资新能源产业上游的锂盐湖开发项目。公司不断实现转型升级,已是证券市场上矿业资源开发板块的龙头股之一。 2018年4月,公司联合财务投资合作伙伴,以2.067亿美元收购并私有化了一家加拿大上市公司,以全资控股其位于阿根廷的两个资源禀赋优良、开发进度领先的锂盐湖项目。公司正式进入新能源行业上游锂资源开发领域。 在南美阿根廷,西藏珠峰间接控股的阿根廷锂钾有限公司在阿根廷的安赫莱斯项目已完成资源评估并正式取得有关部门签发的“环境影响声明书”(DIA),具备可采经济性、淡水资源保障和适宜的地质条件,为连续运营和规模化提锂奠定了坚实基础。 据悉,安赫莱斯项目计划于2025年启动产能建设。当前已完成初步钻探与抽水测试,施工进度稳步推进。项目现场将采用光伏、储能与柴油混合能源供应模式,兼顾环保与连续运营需求。 点击查看详情: 2025 SMM南美锂资源考察之旅——第四站西藏珠峰实控阿根廷锂钾有限公司 第五站 赣锋锂业 作为国内知名的锂矿巨头,赣锋锂业集团业务贯穿资源开采、提炼加工、电池制造回收全产业链,产品被广泛应用于电动汽车、储能、3C产品、化学品及制药等领域。集团锂矿资源遍及全球,同时拥有“卤水提锂”“矿石提锂”和“回收提锂”产业化技术;锂化合物、金属锂产能充足,在海内外设有多处生产基地;拥有完整的电池制造及回收技术,为电池生产商及电动汽车生产商提供可持续的增值解决方案。 MineraExar是阿根廷的一家矿业和勘探公司,成立于2006年,由赣锋锂业(46.66%)、阿根廷锂业(43.04%)和胡胡伊省省属控股矿业投资公司(JEMSE-85%)组成,致力于在胡胡伊省Cauchari-Olaroz盐湖开发和生产碳酸锂。 赣锋锂业的阿根廷盐湖项目总体采用传统的盐湖池蒸发工艺,通过除钾、除钙、除镁等化学处理,最终产出氯化锂或碳酸锂。公司表示,由于阿根廷政府政策波动较大且不确定性高,目前暂不考虑实施深度一体化建设。下游客户尚未完全确定,可能采取直接销售工业级碳酸锂,由客户进行终端提纯。 点击查看详情: 2025 SMM南美锂资源考察之旅——第五站赣锋锂业 第六站 Lake Rerources Lake Resources NL (ASX:LKE;OTC:LLKKF) 是一家负责任的锂开发商,利用最先进的离子交换萃取技术,从其位于阿根廷锂三角区卡塔马卡省的旗舰 Kachi 项目中生产可持续的高纯度锂。Lake 在该地区还有一个早期项目,即 Ancasti 或 Catamarca 伟晶岩锂项目。公司对锂行业长期(2030年后)基本面的发展充满信心。 Kachi 项目生产的产品为电池级碳酸锂(>99.5%纯度),资料显示,该项目总计11.1 Mt 碳酸锂当量,其中探明和控制的资源量总计8.2 Mt 碳酸锂当量,矿石储量达0.6 Mt 碳酸锂当量,推断资源量2.9 Mt碳酸锂当量。项目开采年限25年。项目建设进程方面,Kachi 一期项目建设2.5万吨碳酸锂的产能,预计未来或将建设第二座工厂,增加2.5万吨/年的碳酸锂产能,后续视市场情况可进行扩建。 在提及对未来锂市场的展望时,Lake Rerources表示,目前锂现货价格已经处于不可持续的水平:锂现货价格已跌至每吨10,000美元以下——在当前现货价格下,大多数锂相关项目经济性较差;而锂价长期价格的不确定性也持续存在,目前市场对未来价格的发展众说纷纭,范围从15,000美元/吨到27,000美元/吨不等。且一些市场预测现在预计全球锂供应短缺将从2029年开始,早于此前预测的2030年。阿根廷和直接提锂技术或将推动下一波锂产量增长。 点击查看详情: 2025 SMM南美锂资源考察之旅——第六站Lake Rerources 第八站 Sigma Lithium 目前,公司每日的锂精矿产能约为730吨,在高品位矿堆条件下最高可达800吨/天。通过破碎工序将原矿的粒径控制在9.5毫米以下,以便于后续选矿及运输。公司一期产能为年产约22,000吨锂精矿,计划在2027年将年产能翻倍至52万吨,并计划将矿山产量和卡车数量翻倍至120辆。目前公司已开发两个矿坑,每个矿坑储量约为140-150万吨,品位较为平均,横向分布约2.5公里,深度达80米。二期开发将向西侧横向及纵向扩展,计划开采深度超过150米。远期规划方面,公司计划将生产扩展至2037年,配合前瞻性的价格策略和市场预期。 公司未来计划包括继续推进227项生产目标,力争实现年产12万吨化工级精矿的中期目标;监测市场动态,关注竞争者报价与全球补库节奏,及时调整策略;与运输承包商保持密切沟通,确保运输顺畅并优化成本结构;继续优化运营系统,特别是应对空间不可用等潜在运营瓶颈的弹性设计;与政府保持良好沟通,争取政策支持并确保长期合规发展。 点击查看详情: 2025 SMM南美锂资源考察之旅——第八站Sigma Lithium 第九站 CBL CBL公司成立于1985年,并于1991年开始生产锂辉石精矿。公司拥有的矿山类型为伟晶岩,主要含有锂辉石,并伴随有石英、云母、钠长石等。矿体最深处达300米,延伸约12公里,总资源储量为600万吨LCE,锂品位平均为1.4%。公司的MINA DA CACHOEIRA项目位于巴西的Aracuaí和Itinga市,是一座地下锂矿,深度达220米,矿脉延伸14公里。该矿区主要开采高质量的锂辉石矿脉,包含石英、长石、云母和锂辉石,总资源量为450万吨,锂含量为1.4% Li 2 O。项目的年产能力为4.5万吨锂辉石精矿,含锂量为5.5% Li 2 O。 公司生产的锂辉石精矿有三分之一用于自有一体化产线,生产碳酸锂和氢氧化锂,其余三分之二对外销售,主要客户包括中国的赣锋锂业。双方合作自2021年开始,并将持续至2024年12月。公司计划到2028年将精矿产能提升至10万吨/年。当前运行速率为12.8万吨/年,但尚未形成持续稳定产能。目前的生产成本约为600-650美元/吨,扩产后的目标成本预计降至550美元/吨以下。 点击查看详情: 2025 SMM南美锂资源考察之旅——第九站CBL 第十站 Lithium Ionic Corp. Lithium Ionic 是巴西东南部阿拉库艾(Aracuai)锂谷最具前景的锂矿开发商之一,专注于高品位锂辉石资源的开发。该地区拥有巴西超过90%的锂资源,是国内锂产业的核心区域,并毗邻著名的Sigma和CBL项目。主要矿体为锂辉石伟晶岩,具备高品位和高一致性的特点,适合高效加工。公司拥有总资源量达6800万吨锂辉石矿石(平均品位1.25%),折合约210万吨LCE(碳酸锂当量)。其中,Bandeira项目的矿石储量达4600万吨,平均品位为1.34%;控制与探明资源量为2700万吨,含约90万吨LCE。 此外,公司预测未来锂市场将随着电动车市场的快速发展而增长。预计到2025年,全球电动车销量将达到4200万辆,保持40%的年增长率,锂需求亦将随之提升。凭借高品位、丰富的锂辉石资源、高效加工工艺设计和核心地理位置,Lithium Ionic 正在迅速崛起为全球锂资源供应的重要力量。通过持续的工程优化、市场对接和资本投入,公司有望在2026年前后成为巴西乃至全球具有竞争力的锂矿生产商之一。 点击查看详情: 2025 SMM南美锂资源考察——第十站Lithium Ionic Corp. 第十一站 Atlas Lithium Atlas Lithium 是巴西锂资源开发的重要参与者,其 Neves 项目被认为是巴西最大的硬岩锂矿勘探组合之一,总面积达539平方公里,拥有85个矿权区块,主要在萨利纳斯(Salinas)与 Neves 地区进行核心钻探和开发。Atlas Lithium Corporation 正在推进其位于巴西米纳斯吉拉斯州的全资硬岩锂项目进入生产阶段,并已在2024年10月获得了米纳斯吉拉斯州的运营许可。该公司拥有约539平方公里的锂矿勘探权益,是目前巴西拥有最大锂矿勘探面积的上市公司。此外,Atlas Lithium 还持有约32%的 Atlas Critical Minerals Corporation 股权。 公司锂项目的初期生产目标为年产15万吨锂精矿,品位约为5.5% Li₂O。原矿品位测试结果显示在1.15%-1.45% Li₂O之间。Neves 项目的生命周期初步设定为10年,最大可扩展至30年,显示出良好的可开采性。Atlas Lithium 采用露天采矿方式,其认为在当前锂价下,地下开采并不可行。矿山的运营拟由第三方承包,而工厂部分将由公司自营。目标运营成本(OPEX)为中低400美元/吨,运至中国的成本(CIF)额外为60-80美元。目前的回收率约为60%,并有望通过技术优化提升至70%。 点击查看详情: 2025 SMM南美锂资源考察之旅——第十一站Atlas Lithium 经过此番走访调研,SMM与考察团成员对上述企业的公司发展情况以及南美锂项目进展情况等有了更深的理解,同时对南美锂电行业的市场现状、发展趋势、以及存在的问题有了更深刻的认识,将继续与各大企业深化合作,以实现优势互补,推动锂电产业的发展。
2025-06-18 15:11:182025SMM(第二届)东南亚汽车供应链大会圆满收官!解析本土行业趋势与投资机会
2025年6月17日,由SMM主办的 2025 SMM(第二届)东南亚汽车供应链大会 在泰国·曼谷·素万那普机场凯悦酒店圆满落幕! 本次会议汇聚了国内外汽车行业的专家学者、企业代表和政府官员齐聚一堂,共同探讨汽车产业发展的新趋势和新模式,并分享最新的技术和创新成果,推动汽车产业的协同发展与合作,促进产业链的完善和提升,帮助中国汽车产业链企业更好地了解海外投资环境,充分发挥各国和地区在汽车行业中的互补优势,共同助力汽车行业的健康与可持续发展! 泰国电动汽车协会(EVA)名誉主席兼移动与车辆技术研究中心(MOVE)主任,国王科技大学吞武里分校(KMUTT) Yossapong Laoonual 表示,泰国的电动汽车愿景(30@30 政策)设定了一个雄心勃勃的目标,即到2030年实现零排放车辆(ZEV)占全国总产量的30%,并在新注册车辆中占比达到50%。为实现这一目标,政府向生产汽车、皮卡和摩托车的原始设备制造商提供补贴。电动车计划年产能超过50万辆,而2024年的实际产量为9,688辆,相较2023年全年增长了58倍。尽管内燃机汽车仍然主导市场,纯电动汽车和混合动力汽车的增长速度非常快,从2020年到2024年间,纯电动汽车的复合年增长率达到138%。到2024年,电动四轮车的市场普及率已达到13%。 泰国电动汽车协会(EVAT)副主席 Asst.Prof.Uthane Supatti Ph.D. 在提及泰国充电基础设施建设时表示,在2023年后,泰国充电桩的部署迎来了一个重要的转折点。数据显示,2023年充电桩数量同比增长了惊人的306.2%。 到2023年,充电桩的数量已经超越了原定2025年的目标。然而,要实现2030年的目标,还有很大的提升空间,需继续加大建设力度。 此外, SMM钢铁品目行研总监 姚新颖 发布了SMM 泰国金属价格及泰国钢材价格,帮助企业发现公允价格,降低交易成本。她表示,泰国制造业在价格参考及结算方面仍面临诸多障碍,譬如缺乏权威价格基准、价格透明度低、结算体系不完善、易受市场操控等问题,SMM与泰国金属产业链上下游紧密联系,推出SMM泰国金属价格,促进市场交易。 此外,SMM特意设计了车企供需交流会的环节,汇聚包括比亚迪、宝马等在内的十几家国内外知名车企,为到场参会嘉宾提供与车企专门的供需交流的时间,洽谈合作! 》点击查看大会视频直播 》点击查看大会图片直播 》点击查看大会专题报道 开幕致辞 致辞嘉宾: SMM CEO 卢嘉龙 》点击查看现场致辞详情 嘉宾发言 发言主题:东南亚汽车产业最新政策 发言嘉宾:泰国电动汽车协会(EVA)名誉主席兼移动与车辆技术研究中心(MOVE)主任,国王科技大学吞武里分校(KMUTT) Yossapong Laoonual 泰国电动汽车愿景(30@30 政策) 泰国的电动汽车愿景(30@30 政策)设定了一个雄心勃勃的目标,即到2030年实现零排放车辆(ZEV)占全国总产量的30%,并在新注册车辆中占比达到50%。为实现这一目标,政府向生产汽车、皮卡和摩托车的原始设备制造商提供补贴。 2024年产能与市场表现 电动车计划年产能超过50万辆,而2024年的实际产量为9,688辆,相较2023年全年增长了58倍。尽管内燃机汽车仍然主导市场,纯电动汽车和混合动力汽车的增长速度非常快,从2020年到2024年间,纯电动汽车的复合年增长率达到138%。到2024年,电动四轮车的市场普及率已达到13%。 基础设施建设 到2024年,电动乘用车与充电站的比例为28,直流充电桩的数量已超过2025年的目标40%。这些充电桩主要分布于加油站、百货商店和办公楼等场所。 面临挑战 在泰国四轮电动汽车市场中,中国的原始设备制造商(OEMs)已经占据主导地位,并受益于30@30政策。为了提升本地汽车产业的竞争力,当地汽车零部件供应商应积极融入全球供应链,与中国原始设备制造商进行合作,从而提高价格竞争力并增强技术能力。 》泰国电动汽车协会分享:泰国电动汽车展望 面临的机遇与挑战 东南亚市场汽车品牌建设与差异化策略 长安汽车东南亚事业部副总经理 关鑫 吉利雷达泰国 总经理 张聪 Omoda&Jaecoo(泰国)有限公司 副总裁 Pichayuth Vongpattanasin 圆桌访谈:东南亚本土化供应链的构建与优化路径 嘉宾: 罗伯特博世汽车技术(泰国)有限公司动力解决方案部东盟市场细分乘用车、商用车和越野车区域总裁 Martin Knoss 儒卓力公司高级经理 Peter Klöpfer SIIX Corporation中华区负责人 江川善信 均胜汽车安全系统(泰国) 总经理 马鸣 长安汽车东南亚事业部副总经理 关鑫 发言主题: SMM泰国金属价格发布会暨泰国钢材价格发布一发现公允价格,降低交易成本 发言嘉宾: SMM钢铁品目行研总监 姚新颖 为什么推出SMM泰国金属价格? 泰国制造业在价格参考及结算方面仍面临诸多障碍 1. 缺乏权威价格基准 泰国尚无独立第三方价格发布平台,导致金属交易缺乏统一且公信力强的价格参照标准,买卖双方难以达成公允定价,加剧市场价格混乱。 2. 价格透明度低 由于缺少专业的价格信息披露渠道,金属交易价格数据分散且不公开,市场参与者无法及时获取准确行情,增加了价格发现难度与交易决策风险。 》SMM 泰国金属价格发布会暨泰国钢材价格发布一发现公允价格 降低交易成本 圆桌访谈: 东南亚汽车供应链一进口和本土那些事儿(服务、价格、落地配套可能性) SMM高级海外市场经理 董如君 泰成发有限公司运营总监 吴政国 中信泰富特钢集团股份有限公司 国贸公司副总经理 吴仲贤 三菱商事旗下RTM International铝业事业部总经理 白鹤 亞太区金属及礦業,持續發展主管彭博行业研究 梁颖璋 联邦快递销售总经理 Shine Peng 发言主题: 加速泰国电动汽车生态系统发展 发言嘉宾: 泰国电动汽车协会(EVAT)副主席 Asst.Prof.Uthane Supatti Ph.D. 泰国交通方式的转型 传统交通方式包含快艇、传统巴士、传统火车等;改进之后出现了电动出租车、电动巴士以及电动出租摩托车,电气化发展之后,地铁和有轨电车、电动船也开始进入人们的视野。 泰国的电动汽车愿景——“30@30”政策 泰国设定了2025年和2030年的电动汽车采用和生产目标。到2030年,实现以下目标:零排放汽车占泰国汽车总产量的30%;零排放汽车占全国汽车使用量的50% 乘用车产量方面: 截至2024年,泰国轿车总产量达1,468,997辆,同比减少20%;其中乘用车产量:558,440辆,同比减少13.5%;纯电动乘用车产量:9,688辆,同比激增5,807.3%。 》泰国电动汽车行业发展现状 如何加速泰国电动汽车生态系统发展? 圆桌访谈: 泰国电气化电子化加速与核心部件本土化进展研究 汇川联合动力系统(泰国)有限公司副总经理 徐小龙 上海电驱动(泰国)有限公司 厂长 付志标 东盟工程组织联合会(AFEO)运输与物流工作组主席Tongkarn Kaewchalermtong 泰国工业联合会的汽车零部件行业协会主席、泰国汽车零部件制造商协会副秘书长 陈思展 秦国新国轩有限公司商务总监 皓峰 发言主题: 高效驱动电机用极薄软磁材料的产业化突破 发言嘉宾: 湖南宏旺新材料科技有限公司常务副总经理 詹卢刚 (应嘉宾要求,此发言不对外公开) 圆桌访谈: 充电桩基建:解锁东南亚新能源革命的最后一公里 特来电国际东南亚区域海外销售总监 赵立铭 Gentari Green Mobility Thailand 充电桩业务负责人 Soravis Sithicharoen Innopower Company Limited充电桩负责人,销售总监Chavarin Chavarangkul 发言主题:碳酸锂期货运行情况 发言嘉宾:广州期货交易所副总经理 冷冰 (应嘉宾要求,此发言不对外公开) 发言主题:东部经济走廊(EEC):繁荣机遇始于此地 发言嘉宾:东部经济走廊下一代汽车部门执行负责人 Songwut Apirakkhit 东部经济走廊 (EEC) 东部经济走廊(EEC)是泰国4.0发展战略的核心,旨在重组和振兴泰国经济。 “创造包容性环境” 2017年启动: 泰国皇家政府在2017年启动了东部经济走廊(EEC)计划,这是一个致力于振兴泰国著名东部海岸的区域发展项目。 涵盖区域: 该计划涵盖了东部三个重要省份:罗勇、春武里和北柳。 发展目标: 目标是推动现代化和环保的经济活动,提供全面的政府服务,建设高效的基础设施和公共设施,合理规划土地使用,发展适合居住和经商的现代化城市。 EECO 投资促进机制 目标投资:区域(东部经济走廊促进区);产业(5个集群) 量身定制的激励措施 启动运营的整体解决方案 》东部经济走廊(EEC):繁荣机遇始于此地 圆桌访谈: 东南亚投资建厂模式选择:合资与独资的利弊分析 泰隆联合汽车股份有限公司董事副总经理 林炜恩 佳护集团创始人佳护集团、Sdn Bhd NexV首席执行官 林魁贤 泰中罗勇工业园开发有限公司总裁 赵斌 6月17日 主会议 发言主题: 日照钢铁ESP汽车用钢助力汽车行业绿色高效发展 发言嘉宾: 日照钢铁控股集团有限公司技术质量处副处长、技术中心主任 郑旭涛 (应嘉宾要求,此发言不对外公开) 圆桌访谈: 东南亚本土供应链如何服务欧美市场 舍弗勒越南公司亚太区供应链与物流副总裁 Tuan Vi 天纳克应用与工程总监 Sridhar Ramakrishna 发言主题:智能物流系统与技术助力供应链出海发展 发言嘉宾: 上海博翼国际物流有限公司副总经理 金春龙 (应嘉宾要求,此发言不对外公开) 圆桌访谈: 电芯化学材料东南亚联动可能性 SMM CEO 卢嘉龙 欣旺达汽车能源科技(泰国)有限公司总经理 Tony 英诺威(马来西亚)新材料科技有限公司董事长 刘瑞 广州天赐高新材料股份有限公司 电解液事业部日韩东南亚区销售总监 金昌锡 贝特瑞新材料集团股份有限公司贝特瑞集团副总经理;印尼贝特瑞董事长 杨书展 车企需求对接会 在由SMM主办的 2025 SMM(第二届)东南亚汽车供应链大会 上,SMM特意设计了车企供需交流会的环节,汇聚十几家国内外知名车企,为到场参会嘉宾提供与车企专门的供需交流的时间,洽谈合作! 》点击查看详细参与交流会车企名单 签到 》点击查看现场更多花絮内容 至此,2025年SMM东南亚(泰国)汽车供应链大会圆满落幕 感谢各位行业同仁的支持 我们明年再会! 》点击查看 2025年SMM东南亚(泰国)汽车供应链大会 专题报道
2025-06-18 14:06:21酒钢集团宏兴股份公司6月份进口变频器等备件集中采购招标
酒钢集团宏兴股份公司6月份进口变频器等备件集中采购预告 供应链管理分公司关于酒钢集团宏兴股份公司6月份进口变频器等备件集中采购,现发布采购预告,请符合资格要求的供方参与报名,具体如下: 一、项目概况 项目名称: 酒钢集团宏兴股份公司6月份进口变频器等备件集中采购预告 采购单位: 供应链管理分公司 交货地点: 甘肃省酒钢集团冶金厂区 预计供货/施工开始时间: 2025年6月20日 预计供货/施工结束时间: 2026年1月20日 采购内容: 点击查看内容 二、报名资格要求 1.报名人须为中华人民共和国境内的独立法人。 2.报名人不是被最高人民法院在“信用中国”网站或各级信用信息共享平台中列入的失信被执行人。 3.本次采购接受生产商 三、报名方式 供应商须在上述时间范围内响应预告,登录电子招投标系统( https://eps.jiugangbid.com/ ),未注册供应商需首先完成注册后,点击对应采购预告“我要报名”,填写相关信息。 四、报名截止日期 2025年6月22日15时56分 五、交流反馈 1.报名人对本预告如有疑问的,可以向采购发布联系人提出询问。联系人:闫祥锋,联系电话:18993776723。 六、质疑投诉 对采购活动有质疑投诉的,请将信息发送至酒钢集团交易中心交易监督室邮箱(jyjds@jiugang.com),联系电话:0937-6713939。 相关附件 无 供应链管理分公司 2025年6月17日 点击查看招标详情: 》酒钢集团宏兴股份公司6月份进口变频器等备件集中采购预告
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