南非汽车铝合金钢板出口量
南非汽车铝合金钢板出口量大概数据
| 时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 汽车铝合金钢板 | 50000-60000 | 吨 |
| 2019 | 汽车铝合金钢板 | 60000-70000 | 吨 |
| 2020 | 汽车铝合金钢板 | 70000-80000 | 吨 |
南非汽车铝合金钢板出口量行情
南非汽车铝合金钢板出口量资讯
铝制品关税税率小幅下修 关注国内铝材出口【机构评论】
【盘面回顾】隔夜LME铝收于3760.5美元/吨,涨1.2%;沪铝主力最新报价收于24775元/吨,涨0.79%;氧化铝主力最新报价2820元/吨,跌1.23%;铝合金主力最新报价23500元/吨,涨0.9%。现货-沪铝主力收盘后基差为-495元/吨,较上一交易日下跌325元/吨,基差率为-1.99%。 【产业信息】上期所铝期货注册仓单490203吨,较前一日增加2803吨;LME铝库存335450吨,较前一日减少2250吨;LME铝注册仓单254625吨。 上期所公布的数据显示,5月29日当周,沪铝库存小幅累积,周度库存增加0.1%至516,357吨,再刷逾六年新高。期货交割库持续累库,反映期货仓单注册量有所提升,现货短期出货压力略有显现。伦敦金属交易所(LME)公布数据显示,自去年11月份以来伦铝库存持续去库,上周库存仍延续下滑趋势,最新库存水平为337,700吨,降至近一年新低。目前伦铝库存处于历史低位,注销仓单比例持续抬升。 美国总统特朗普当天签署文件,依据《1962年贸易扩展法》第232条款,暂时调整部分进口钢铝铜产品关税。本次是定向结构性减税、并非全面放开钢铝铜关税;仅农机赛道降税 本土原料认定放宽,汽车、家电、通用设备钢铝铜仍执行原25%关税,美国大框架“232保护本土上游冶炼”的贸易保护政策没变,只是为降低本国农业通胀、稳住农机制造业做局部补丁。因此整体对铜铝基本面偏利多但幅度有限,利好海外半成品输美、小幅提振美国终端用铝铜需求。 【南华观点】当日LME铝创2023年新高后回落,沪铝未能走出独立行情,夜盘位于24760上下窄幅波动。目前去看,国内外铝继续呈现外强内弱。伦铝核心驱动在于海外刚性缺口、LME库存低位、现货升水走强;沪铝核心驱动在于去库缓慢、内需疲软。沪铝跟涨为主。策略上建议沪铝高抛低吸为主,波动区间参考【24200,25000】,关注量配合。突破区间上沿,多单继续持有,并向上看高至25000-25500;未能突破,不建议追高。
2026-06-03 09:48:02【6.3锂电快讯】国务院支持新能源汽车下乡|多家主流车企新能源批发销量刷同期记录
【国城矿业:公司全力构建“锂矿锂盐新能源、稀贵+有色金属、特色钛化工循环经济”三大产业集群】 国城矿业在接受调研者提问时表示,近年来,基于全球市场“绿色低碳”的发展趋势和新能源产业的快速发展,国家陆续出台了《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录》等战略层面的规划和举措,已将新能源产业确立为国家重点投资发展领域。随着“双碳”相关政策的持续推进,我国新能源行业及相关产业已步入高速发展时期。公司始终坚守以矿业资源为核心的发展理念,秉持资源优先原则,致力于打造极具竞争力的产业集群。公司全力构建“锂矿锂盐新能源、稀贵+有色金属、特色钛化工循环经济”三大产业集群,为公司的长远发展注入源源不断的动力。 【国务院:支持新能源汽车、智能家电、绿色建材下乡】 国务院印发《加快农业农村现代化“十五五”规划》。其中提到,多措并举扩大乡村消费。推动农村商品消费扩容升级,支持新能源汽车、智能家电、绿色建材下乡,健全农村废旧家电家具等再生资源回收体系。完善农村商贸物流体系,推动生产经营主体与电商平台、商超餐饮企业、供销集市等合作,促进农产品产供销精准衔接。实施县域商业提质增效行动,推进“千集万店”改造提升。扩大农村服务消费,培育丰收市集、赛事演出、休闲露营等乡村消费新场景新业态,拓展健康、养老、托幼等消费。(金十数据APP) 【中国汽车流通协会:5月汽车消费指数为81.0,环比微增】 6月2日,中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”:2026年5月汽车消费指数为81.0,较上月微增,预计6月汽车市场保持较为平稳的运行态势。协会分析,6月汽车市场呈现“需求降温、客流回落、成交走强”的结构性分化格局。节日红利消退、高温天气影响导致新增需求、线下客流均有所回落,市场整体热度较5月的集中爆发期有所放缓;但经销商端年中促销力度将增大、以及前期意向订单的集中落地,持续带动终端成交提升。预计6月整体销量将延续稳中有升的态势。(中汽协)(金十数据APP) 【比亚迪:计划今年底前建成2万座闪充站】 6月2日,以“车驰天下材赋未来”为主题的2026年深汕特别合作区产业投资促进大会举行。比亚迪股份有限公司副总裁罗忠良在会上发言时说,5年前比亚迪投资深汕的决定“无比正确”。目前,比亚迪深汕产业园一期已全面达产,二期产能稳步提升,三、四期于去年投产。今年3月发布的第二代刀片电池即在深汕生产。罗忠良介绍,比亚迪已启动“闪充中国”战略,计划今年底前建成2万座闪充站。(深圳发布)(金十数据APP) 【上汽集团将在西班牙建设其欧洲首家电动汽车工厂】 西班牙加利西亚自治区政府日前宣布,中国上汽集团将在加利西亚建设其在欧洲的首家电动汽车工厂。加利西亚自治区政府主席鲁埃达1日对媒体表示,该项目初期投资额为2亿欧元,预计将为当地创造超过2300个就业岗位。工厂将于2027年开工建设,目标是在2028年年底前投入运营。鲁埃达表示,工厂选址位于拉科鲁尼亚省费罗尔市,建成后预计年产量为12万辆。此外,该项目还将在当地港口附近建设工业区,负责汽车组装和运输。(新华社)(金十数据APP) 【乘联分会:5月多家主流车企新能源批发销量刷新同期历史纪录】 乘联分会发文表示,受益于头部车企电动化技术迭代与多款重磅新品集中上市,5月多家主流车企新能源批发销量刷新同期历史纪录,印证国内车企电动化转型成效凸显。比亚迪汽车、奇瑞汽车、特斯拉中国、零跑汽车、上汽通用五菱、上汽乘用车、蔚来汽车、极狐汽车、上汽通用、东风日产、广汽丰田、智己汽车、长安马自达、广汽传祺、北京汽车制造厂、上汽大通、北京现代等车企,本月新能源批售量悉数创下历年5月最佳成绩。(华尔街见闻) 相关阅读: 多家车企5月交付量大幅增长!乘用车板块表现活跃 长安汽车、比亚迪多股跟涨【热股】 【SMM分析】多空交织 碳酸锂高位区间博弈仍在延续 5月硫磺牵制磷化工产业 黄磷热法磷酸及磷石膏制酸寻求突破【SMM分析】 蓝固万吨氧化物固态电解质量产 固态电池布局解析【SMM分析】 4月电池材料进出口数据出炉 锂辉石碳酸锂进口同比双增 其他环节如何【SMM专题】 【SMM分析】4月中国氢氧化锂进口6689吨,出口5535吨,出口持续小于进口量级 【SMM分析】Galan 锂业首批氯化锂卤水成功产出 【SMM分析】四川迪信碳酸锂生产线技改项目(二期)环评文件获受理 固液装车启幕和全固态冲刺“一元”引领固态电池5月市场【SMM分析】 【SMM分析】废旧锂电池回收项目密集落地,全国多省市产能布局加速(2026.5.25-2026.5.28) 【SMM锂电】成本硬传导,磷酸触及近三年高点,磷酸铁报价站上15000元关口 钴系产品价格多下跌 钴盐市场整体表现平淡 价格拐点在何方?【周度观察】 广期所发布关于修改《广州期货交易所碳酸锂期货、期权业务细则》的通知 【SMM分析】4月中国锂辉石进口量达75.8万实物吨 环比减少9.5% 同比增加21.7% 【SMM分析】华能4GWh储能系统框采候选人出炉:大电芯标段单价最低约0.513元/Wh 【SMM分析】碳酸锂每上涨一万,储能收益率到底降多少? 磷石膏制酸分析三部曲之三:从“格局分布”到“未来趋势”的前瞻性【SMM分析】 【SMM分析】三元正极产量达到历史新高 【SMM分析】钴酸锂:价格平稳运行,关注补库节奏变化 【SMM分析】本周湿法回收市场:铁锂黑粉价格持续下跌,纯钴黑粉系数维持暂稳(2026.5.25-2026.5.28) 触低回升!六氟磷酸锂报价一个月涨近19% 企业预期后市高景气?【SMM热点】
2026-06-03 09:43:072026年6月1日COMEX金属库存
SMM网讯:
2026-06-03 09:15:225月新能源乘用车批售136万辆 同环比双位数增长
2026年5月,国内新能源乘用车市场交出一份亮眼的成绩单。 2026年6月2日晚间,乘联分会初步汇总数据显示,当月全国乘用车厂商新能源批发预估达136万辆,同比增长12%,环比增长11%,同环比均实现双位数跳涨。在传统燃油车需求走弱的背景下,新能源板块以强劲的复苏姿态,再度担纲车市增长的核心引擎。 油价飙升加速需求切换 内外双需形成共振 在乘联分会的分析中,霍尔木兹海峡通航受阻,引发国际原油市场剧烈波动。5月,国内成品油零售价连续迎来两轮上调,累计涨幅逼近400元/吨,燃油车日常使用成本骤然抬升。 高油价直接压制了传统燃油车的消费意愿,车市大盘整体呈偏弱态势。此消彼长间,新能源汽车的低补能成本优势被瞬间放大,成为理性消费者的优先选项。需求由油向电的切换通道明显提速。 需求端的积极信号迅速向供给端传导。车企通过持续优化排产、改善供货链路,5月批售效率进一步提升,拉动新能源销量环比增幅达到约7%。 供给侧的顺畅释放还得益于完整的生产窗口。今年端午假期落在6月,5月整车制造工作日充足,为产能爬坡提供了得天独厚的时间条件,终端市场供给充分到位。 值得关注的是,国际高油价在海外市场同样催生出强烈的电动化替代需求。自主品牌新能源车凭借极致的能耗技术优势与突出的性价比,在全球多个市场对传统燃油车形成替代效应,出口规模稳步扩容。 出口放量直接增厚国内批售基盘,与内需切换形成“双需”共振,成为托举5月新能源产销走强的又一股重要力量。 主流车企集体破纪录 电动化转型步入全面收获期 头部企业是本轮增长的主力军。比亚迪汽车、奇瑞汽车、特斯拉中国、零跑汽车、上汽通用五菱、上汽乘用车、蔚来汽车、极狐汽车、上汽通用、东风日产、广汽丰田、智己汽车、长安马自达、广汽传祺、北京汽车制造厂、上汽大通、北京现代等众多车企,5月新能源批售量悉数创下历年5月最佳成绩。 图片来源:乘联分会 这份破纪录清单横跨传统自主巨头、造车新势力及主流合资品牌,覆盖面之广,深刻印证了国内车企电动化转型已全面进入成果落地期。新一代电动化技术平台与多款重磅新品密集入场,持续点燃终端热情;合资阵营加速追赶,也在销量端收获正向回馈。 头部集聚效应愈发凸显。数据显示,4月新能源批发销量在万辆以上的主力厂商,5月合计销量达126万辆,已占据当月整体新能源销量的93%。乘联会正是依据这一稳固的结构占比,推算出全月136万辆的预估值。核心车企群体,无疑是驱动市场上行的绝对主力。 自主品牌的新能源出海战略价值持续放大。在全球高油价趋势下,中国新能源车型以更低的能源消耗成本构筑起差异化竞争壁垒,出口规模稳步增长。这不仅直接贡献于批售数字,更反向放大了国内产业链的规模效应,降低制造成本,强化国内产品的价格竞争力。 由此形成的良性循环,正成为中国新能源车市抵御周期波动、实现持续增长的重要底层支撑。随着夏季出行旺季到来和油价高位预期延续,新能源乘用车市场有望继续领跑,担当中国车市行稳致远的“压舱石”。
2026-06-03 09:05:34上汽集团计划在西班牙加利西亚建设其首个欧盟汽车工厂
上汽集团(SAIC Motor Corp)计划在西班牙西北部加利西亚自治区建设其首个欧洲联盟生产基地,该工厂将专注于电动化动力系统车型的生产。加利西亚地方政府于2026年6月2日(周一)宣布了这一消息。 根据加利西亚自治区主席阿方索·鲁埃达(Alfonso Rueda)的声明,当地政府已将该项目列为战略优先事项,初始投资预计约为2亿欧元(约合15.6亿元人民币)。该工厂选址位于费罗尔港(Ferrol),除整车制造外,还将配套建设一个物流枢纽。项目目前仍需获得西班牙中央政府对外国直接投资的审批。 该工厂预计在获得全部必要批准的前提下,于明年启动建设,并计划于2028年投入运营。一期建成后将创造约1,000个直接就业岗位及更多间接岗位,并将大量采用本地生产的零部件。待二期工程完成后,工厂年产能将达到12万辆。 上汽集团旗下拥有MG品牌,该品牌在欧洲市场较为普及,主打电动化动力系统车型。此次建厂是上汽深化欧洲本地化布局的重要举措。 此外,多家中国车企正加速进入西班牙市场。奇瑞汽车与西班牙本土车企EBRO成立的合资企业计划于今年底或2027年第一季度,在巴塞罗那一处原日产工厂启动汽车生产。该合资项目于2024年表示,目标是在2029年前实现年产15万辆的产能。西班牙拥有欧洲规模最大的汽车制造业之一,近年来中国车企在当地市场份额持续提升,部分原因在于全球电动车制造商之间的激烈价格竞争。
2026-06-03 09:04:25






