福建无缝精密钢管产量
福建无缝精密钢管产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 无缝精密钢管 | 10000-15000 | 吨 |
| 2020 | 无缝精密钢管 | 12000-16000 | 吨 |
| 2021 | 无缝精密钢管 | 13000-17000 | 吨 |
| 2022 | 无缝精密钢管 | 14000-18000 | 吨 |
| 2023 | 无缝精密钢管 | 15000-20000 | 吨 |
福建无缝精密钢管产量行情
福建无缝精密钢管产量资讯
破解再生铝性能密码 双国专利技术为全球压铸产业提供绿色新方案
近日,由鸿劲新材集团旗下华劲新材料研究院 (广州) 有限公司(下简称“广州研究院”)与广东鸿邦金属铝业有限公司联合研发的“一种全再生料生产的压铸铝合金材料及其制备方法”发明专利,正式获得中国国家知识产权局(专利号:2022109194628)与美国专利商标局(PCT/CN2022/109890)双重授权!这不仅是中国企业在再生铝高端材料领域的一次重大技术突围,更为全球压铸行业提供了一套兼具低碳属性与高性能表现的“中国方案”。 热/烈/祝/贺 突破性技术:让“废料”变“高端料” 长期以来,压铸铝合金领域一直存在三大痛点:原生铝生产能耗高、碳排放量大;再生铝性能易衰减、难以用于高端制造;资源循环利用率低。此次广州研究院与鸿邦联合研发的专利技术,从材料源头、制备工艺到性能表现,实现了全链条突破: 0 1 全再生料配方,从源头减碳 该材料100%采用再生原料,涵盖破碎生铝、熟铝废料、压铸锌炉面渣、废铜线、高硅活塞铝等多种回收铝材,完全不依赖原生铝资源。相较于传统原生铝,其生产过程碳排放量降低超过90%,完美契合工信部《有色金属行业碳达峰实施方案》要求,为下游企业应对欧盟碳关税等绿色贸易壁垒提供了有力支撑。 0 2 性能全面超越,定义高端应用新标准 该材料攻克了再生铝杂质难控制的行业难题,综合性能全面超传统ADC12合金:抗拉强度≥270MPa、屈服强度≥150MPa、延伸率≥2.5%,热导率更是达到110W/m・k(较 ADC12提升15%),这一突破让再生铝材料成功跻身高端应用领域,可广泛适配汽车减震塔、通信基站散热器等对强度与散热性要求严苛的场景,破解了新能源汽车轻量化与低碳化的核心矛盾。 0 3 成本优势叠加,闭环体系赋能产业 依托再生原料的成本优势,该材料较ADC12合金可实现10%-20%的综合成本下降。同时,压铸生产中产生的料头、飞边等废料可直接回收重熔,形成“原料-生产-回收-再利用” 的闭环体系,实现材料保级使用,进一步降低企业运营成本,提升产业链整体效率。 产学研用深度融合,构建绿色产业生态 此次专利的成功突破,是广州研究院“研发能力”与广东鸿邦“产业化能力”高效协同的成果。 广州研究院作为鸿劲集团核心研发平台,配备激光闪射仪、扫描电镜等先进检测设备,长期聚焦汽车轻量化与5G通讯材料研发,已与多家头部企业建立深度合作。而广东鸿邦则依托2亿元注册资本与成熟的铝液直供与再生铝合金锭生产能力,为技术落地提供了坚实的产业基础。 从实验室研发、中试转化到规模化量产,双方通过“产学研用”一体化机制,快速完成技术攻关与全球专利布局,展现了中国企业在高端新材料领域的创新效率与产业协同力。 双国专利背书,开启全球化绿色制造新通道 同时获得中美两国专利授权,意味着该材料不仅在性能上通过中国市场的严苛检测,也符合美国对再生材料环保标准和质量体系的要求。这为公司拓展国际市场扫清了技术壁垒,也为其参与全球供应链竞争提供了核心话语权。 当前,随着汽车轻量化、5G通信、低空经济等新兴产业的快速发展,再生铝的市场渗透率正持续走高。预计到2026年,中国汽车压铸件中再生铝的使用率将突破50%。在这一趋势下,该专利技术的产业化落地,正为全球制造业提供一条可复制、可推广的绿色转型路径。 从资源循环到性能突破,从成本优化到全球认证,这款全再生料压铸铝合金材料正以技术之力重塑行业格局。未来,鸿劲新材集团将继续推动专利技术向产业应用转化,携手产业链伙伴,共建低碳、高效、可持续的制造新生态,为“双碳”目标注入源源不断的中国动力。
2026-03-23 14:42:16东莞市世维精密科技与您相约SMM IEMC2026(第五届)电机电控产业前瞻大会
当前,全球科技革命与产业变革深入推进,以新能源汽车、机器人、低空经济为代表的战略新兴产业,正成为重塑全球竞争格局的关键力量。电机与电控系统作为三大产业共通的动力与控制核心,其技术迭代与产业协同水平,直接关系到我国高端制造体系的自主性与竞争力。 新能源汽车产业已进入规模化、全球化发展新阶段,在持续成为重要增长引擎的同时,也面临供应链韧性构建、新材料应用及下一代技术路径探索等深层挑战。 机器人产业正处于技术创新与市场开拓的关键培育期,亟待明确发展方向、突破核心部件瓶颈、连通市场资源以化解产能闲置与投资疑虑,推动行业需求快速扩张。 低空经济作为国家着力培育的新增长引擎,其发展受政策导向与技术成熟度双重影响,当前亟需在动态的政策环境中明晰产业路径,攻克关键零部件技术难关,并务实拓展在农林、工业等领域的规模化应用场景。 为推动解决上述跨行业共性难题,促进产业链上下游精准对接与协同创新, SMM IEMC 2026(第五届)电机电控产业前瞻大会 特设三大产业聚焦板块。 本届大会旨在打造一个权威、务实的行业交流平台,深度研讨材料创新与供应链协同、核心部件攻关与产业化路径、政策解读与技术突破等行业关切的焦点议题,为产业可持续高质量发展提供前瞻洞察与实质性助力。 东莞市世维精密科技有限公司 将隆重出席此次大会,与行业同仁携手探索行业发展新方向。 点击 报名表单 立即登记参会,共同见证并参与这场意义非凡、影响深远的行业盛会,共创辉煌新篇章! 东莞市世维精密科技有限公司成立于2015年,是一家专注于汽车部件的快速样件及小批量生产制造型公司。公司配备大型卧式加工中心/四轴/五轴/五面体双主轴设备/1.6米超大行程CNC及搅拌摩擦焊等核心设备共80余台,现有员工60余人,年产值5000万元。 我们深耕汽车领域,核心产品涵盖大型腔体、电控箱体、水冷板、发动机前后箱体、转向器壳体、转向节、减震塔等汽车零部件精密组件,以高精度加工与稳定交付能力服务各行业客户。依托成熟的多轴加工,特种焊接工艺及丰富的表面处理经验,公司持续为客户提供高可靠性精密制造解决方案,是跨领域精密五金加工的优质合作伙伴。 主要设备:大型卧式加工中心/四轴/五轴/五面体双主轴/1.6米超大行程CNC/搅拌摩擦焊。 主要产品:电机壳体/电控箱体/转向器壳体/CNC快样/砂铸件/低压铸造件的零件加工。 长按扫码立即报名 SMM IEMC2026(第五届)电机电控产业前瞻大会
2026-03-23 14:40:105.6亿元!一电池热管理项目落户江苏无锡锡山
据“锡山发布”消息,3月20日,新能源汽车动力电池热管理核心零部件研发及生产总部项目签约落户江苏省无锡市锡山区羊尖镇,将进一步完善锡山新能源汽车产业链条,有力推动锡山区高端装备制造产业集群的高质量发展。 据悉,此次落地羊尖镇的新项目用地约29亩,容积率约2.28,总建筑规模约34000平方米,项目总投资5.6亿元,其中固定资产投资4.3亿元。项目达产后将实现年产动力电池液冷板280万件、动力电池盖板887万件、动力电池硅胶塞3.2亿件,年营业收入约5亿元,年纳税额约4000万元,亩均纳税超100万元。 资料显示,该项目投资方无锡润倍科技有限公司深耕锡山多年,专注于生产动力电池液冷模组硅胶密封件、动力电池液冷模组加工,拥有一条国内领先自主设计的全自动喷涂生产线,核心工艺由特斯拉提供技术指导,达到其核心供应商标准。公司主营产品为新能源汽车动力电池热管理系统核心零部件——液冷模组,包括动力电池液冷板和动力电池盖板,主要客户涵盖特斯拉、大众、吉利、蔚来、宁德时代等头部企业,是多家500强企业核心供应商。
2026-03-23 08:56:53何小鹏兑现单季盈利“承诺” 全无人Robotaxi、高阶人形机器人将加速量产
3月20日,小鹏汽车发布2025年全年及第四季度财务业绩报告,第四季度净利润超过3.8亿元,实现公司成立以来首次单季度盈利。 “从今年起,小鹏将扩大AI汽车的全球市场份额,推动第二代VLA走向全球,同时推进无人驾驶Robotaxi和高阶人形机器人的量产。”小鹏汽车董事长何小鹏在2025年四季度及全年财报电话会上表示。 四季度净利润3.8亿元 全年亏损超11亿 财报显示,2025年小鹏汽车实现营业收入767.2亿元,较2024年的408.7亿元同比增长87.7%。分季度来看,全年营收呈现逐季稳步攀升态势,季度环比增长率维持在9%-16%区间。 2025年小鹏汽车全年车辆交付429,445辆,较2024年的190,068辆同比增长125.9%。尽管前三季度呈逐季上升趋势,但在四季度增速却大幅放缓。至12月,同比增幅仅2.2%。海外市场,全年海外销量接近翻倍至4.5万辆,海外收入占比超过15%。 毛利率持续改善直接带动净利润好转,2025年公司全年净亏损收窄至11.4亿元,较2024年57.9亿元的净亏损收窄80.3%。2025年第四季度公司实现净利润3.8亿元,为小鹏汽车自成立以来首次实现单季度盈利。 在营收规模扩大的同时,小鹏汽车2025年研发费用为94.9亿元,较2024年的64.57亿元同比增长47.0%;营销费用94.0亿元,较2024年的68.71亿元同比增长36.8%。尽管两项费用绝对值有所增长,但费用率同步下降。2025年小鹏汽车研发费用率约为12.4%,较2024年的15.8%下降3.4个百分点;营销费用率约为12.3%,较2024年的16.8%下降4.5个百分点。 何小鹏表示,2025年公司整体研发投入95亿元,其中AI相关投入45亿元,凭借持续的技术投入,已建立涵盖芯片、基座模型、AI Infra在内的物理AI全栈自研技术体系。2026年物理AI相关研发投入预计提升至70亿元,持续强化技术自研壁垒。 车、芯、“人”闭合发展 寻找新增长极 进入2026年,小鹏汽车短期销量承压明显。财报显示,小鹏汽车预计2026年第一季度汽车交付量介于6.1万辆至6.6万辆之间,同比减少29.8%-35.1%。 “自3月初启动相关推广后,Ultra及Ultra SE车型销量占比同步提升超一倍。”在何小鹏看来,第二代VLA模型是其核心技术,目前小鹏汽车已启动面向用户的分批推送,该版本为公司迈向L4级全自动驾驶的首个技术版本。何小鹏预计,未来3至6个月,第二代VLA将进一步提升试驾转化率与用户粘性。 2026年小鹏汽车计划推出四款全新车型,补充大型车与紧凑型车品类,具备L2+至L4级自动驾驶能力升级空间。今年二季度,旗舰级大六座SUV小鹏GX将正式上市,也是小鹏首款具备L4级软硬件能力的车型。海外市场方面,小鹏计划今年海外市场销量实现同比翻倍增长,收入占比提升至20%以上;年内计划推动四款新车进入国际市场,聚焦SUV品类。 基于第二代VLA技术的GX Robotaxi车型,已获得广州智能网联汽车道路测试许可,目前正开展常态化L4级公开道路测试,计划2026年下半年启动载客示范运营,完成技术、用户与商业场景的闭环验证。“明年年初希望能取消安全员。”何小鹏透露。 自研芯片领域,小鹏图灵芯片累计出货量已超20万片,预计2026年二季度起实现全系车型(含Max版本)芯片切换,全年出货量目标接近100万片。大众汽车为图灵芯片及第二代VLA技术对外开放的首批合作伙伴,后续公司将面向更多车企、具身智能企业及Tier1供应商,开放芯片及智能化整体解决方案。3月13日,小鹏汽车与大众汽车联合开发的首款车型与众08在大众安徽正式投产,双方联合开发的第二款车型也将于2026年推向市场。 多元化业务方面,小鹏全新一代IRON人形机器人计划2026年底实现量产,VLA2.0技术栈已在机器人端成功跑通,初期将落地国内外门店、园区,开展服务、导览、导购等商业场景应用。2026年一季度,公司已在广州启动人形机器人量产基地建设,IRON机器人年底月产能目标为1000台。
2026-03-23 08:48:44云南锡业股份有限公司卡房分公司 钨精矿和锡粗精矿公开竞售公告
云南锡业股份有限公司卡房分公司现有钨精矿和锡粗精矿各一批将分两个标的在卡房分公司生产运营管理中心会议室进行现场竞价销售,诚邀各位有意愿的客户参与公开竞价。 一、外销矿产品基本情况 (一)矿产品名称:白钨精矿和锡粗精矿 (二)矿产品基本情况: 第一标的:销售钨精矿实物量约195吨,品位36%(约108标吨,品位65%),钨金属70吨。(最终以实际交收量为准); 第二标的:销售锡粗精矿干重约为130吨,锡品位2.3%,钨品位24%,金属量34.19吨,其中:锡金属量为2.99吨;钨金属量为31.2吨(最终以实际交收量为准) (三)计价元素:第一标的矿产品计价的元素为 三氧化钨; 第二标的矿产品计价的元素为 三氧化钨和锡。 二、竞价方式及要求 (一)竞售时间:2026年3月25日下午14:30 (二)竞售地点:云南省红河州个旧市卡房镇卡房分公司生产运营管理中心会议室。 (三)竞售条件:每批竞售需满足3家及以上符合要求的客户方可竞售,否则不竞售。 (四)竞价 按金属吨的含税单价进行报价(税率13%) 。 (五)本次销售的产品设置拦标价: (1)第一标的为36%钨精矿置拦标单价,低于标的设置拦标单价,标的竞价流标。 (2)第二标的为(锡品位2.3%,钨品位24%)锡粗精矿置拦标总价,低于标的设置拦标总价,标的竞价流标。 拦标价销售发布:竞售前、竞售中都不进行公布,待竞价结束后进行公布。 (六)竞价方式 (1)由卡房分公司生产运营管理中心牵头,技术管理中心、财务部、选矿车间及特约监督员相关人员共同参与; (2)按不同品位分批竞价报价不少于五轮,竞价单位认真填报并加盖公章,不得涂改,涂改后报价无效。 竞价报价为不低于五轮报价,竞价单位认真填报盖章,不得涂改,涂改后报价无效。 第一轮报价以后,每轮报价必须大于上一轮的每种计价元素通报的最高报价,否则视为放弃投标。 前四轮现场报价结束后,会议主持人通报每次现场每种计价元素最高报价; 最后一轮现场报价结束后,会议主持人通报各家企业最后一次报价,同时公布现场最高报价。工作人员公布拦标价,以最高报价且符合拦标总价要求的价格计算出标的矿产品价值,并以报出该价格的单位作为中标单位,并将竞价结果上报分公司后确定是否进入销售流程,之后以书面形式通知中标单位进入销售流程。 (3)购买方在接到卡房分公司通知后须在三个工作日内完成合同签订并寄出合同,否则视为购买方放弃购买并投标保证金将不再退回,卡房分公司有权再次组织销售。 (七)报名成功后,各单位需在竞售前按标的及时缴纳投标保证金第一标的100万元人民币;第二标的40万元人民币,投标保证金缴纳时间截止2026年3月24日,未缴纳保证金者视为自动放弃本次竞标。未中标单位的投标保证金在该次竞价活动结束后及时退还;中标单位的投标保证金在买方完成提货后,及时退还。如中标单位未按中标价格、数量签订合同和完成提货,则投标保证金不予退还。投标保证金收取账户如下: 公司名称:云南锡业股份有限公司卡房分公司 开户银行:个旧市农村信用合作联社卡房信用社 开户账号:0600016909803012 缴纳保证金时请备注对应的“钨精矿保证金或锡粗精矿保证金”字样 •计价: 1、第一标的以三氧化钨品位36%为基准品位,以中标单价为基准单价进行计价;单车取样作为一个化验批,待实际化验结果出具后取综合品位作为结算品位进行一次性结算;30%<W03≤36%,每下降1%价格下降100元/金属吨;36%<W03,每上升1%价格上涨100元/金属吨;若品位达不到相应品级,百分比品位保留两位小数点,小数点部分按比例进行价格结算;其余元素不进行结算。 2、第二标的以锡粗精矿锡品位2.3%,钨品位24%基准品位,以中标单价为基准单价进行计价;单车取样作为一个化验批,待实际化验结果出具后取综合品位作为结算品位进行一次性结算;若三氧化钨的竞价品位和结算综合品位误差≤±1%,结算品位每上升(下降)0.1%,结算单价在竞价的基础上加价(减价)400元/金属吨;若三氧化钨的竞价品位和结算综合品位误差>±1%,超出1%部分结算品位每上升(下降)0.1%,结算单价在竞价的基础上加价(减价)600元/金属吨;含锡结算品位每上升(下降)0.1%,结算单价在竞价的基础上加价(减价)500元/金属吨;两种计价元素取综合品位结算时,品位不足0.1%的部分按比例进行计价。 (九)两个标的交易采用预付款后交货的模式,买方应在合同签定后卡房分公司提供货物之前支付货物预付款。在合同签订后 五个工作 日内,买方需支付合同总金额的20%作为定金,否则视为放弃,投标保证金将不再退回,随后卡房分公司将根据买方支付的金额向其供应相应价值的矿产品,定金将在买方最后一次提取货物时自动转为货款。原则上,卡房分公司供应的矿产品价值不超过买方已支付的预付款。若卡房分公司供应的矿产品价值由于品位浮动的原因超出买方已支付的金额,买方须在七个工作日内补足差额,以便卡房分公司向买方开具增值税发票。若在供销过程中,买方未能按照约定的量购买对应的矿产品,定金将不予退还。定金在买方最后一次拉货时自动转为货款。 (十)检斤计量在云锡卡房分公司进行,矿产品的检斤计量和水分测定以云锡卡房分公司计量和测定结果为准。检斤计量完毕双方现场确认后即视为交付。矿产品样品的取制须在双方人员见证监督下进行,样品经加工后分四份,甲乙双方各一份,留仲裁样一份存于卡房分公司,双方送一份到双方均认可的个旧市具备资质的检测机构化验并作为结算依据,化验的费用由购买方支付。若对检测数据有争议,双方均可提起仲裁,仲裁机构定在与正样检测机构不一致且双方认可的个旧市具备检测资质的检测机构,第一标的仲裁结果与原结果相比误差范围在±0.5%以内(含±0.5%)按照原数据进行结算,超出误差范围外以仲裁结果进行结算;第二标的以仲裁数据进行结算,仲裁化验的费用由提出方支付。 (十一)购买方购买预估总货款金额须于合同签订后三十个工作日内全部打进云南锡业股份有限公司卡房分公司账户,随后购买方根据付款情况分批到云南锡业股份有限公司卡房分公司仓库进行提货,购买方如果不按照约定足额支付款项的和不及时对货物进行处理的,超过合同履行期限,云南锡业股份有限公司卡房分公司有权对货物进行处置,同时不退还购买方已经支付的定金。 (十二)由购买方自行组织车辆到卡房分公司指定的地点装车,装车费由卡房分公司承担,运输费用由购买方自行承担;在装车和运输过程中的安全、环保事故一律由购买方承担。 三、参与竞价资质要求 (一)按照卡房分公司销售客户准入条件提供所需资料。 1. 营业执照(复印件); 2. 税务登记证(复印件); 3. 客户开户银行及开票资料(盖章)。 4. 法定代表人身份证复印件、被授权委托人身份证复印件及授权委托书(非法定代表人参加竞价须提供); (二) 通过云锡集团公司“黑名单”系统查询并符合要求。 (三)报名成功并缴纳保证金后,竞价方必须带公章或合同章至现场盖章使用。 四、报名方式 有意向参与公告所列类别产品公开竞价的客户单位请与卡房分公司联系报名,报名时请提供客户准入条件提供所需资料以供审核资质用,未通过资质审核的客户将无权参与现场竞价。 报名截止时间:2026年3月24日18:00点 联系人及电话:唐裕娇 13988005203 段勐13887551285 云锡股份卡房分公司 2026年3月22日
2026-03-22 15:08:33






