在地缘政治格局重塑、贸易政策持续扰动以及美国政治周期转向的多重背景下，以
大宗商品（Commodities）、中国资产（China）、美国消费股（Consumer）及收益率曲线陡峭化（Curve Steepeners）为核心的&quot;4C&quot;交易组合
，有望成为下半年最具爆发力的投资风口。
据追风交易台，美银证券最新发布The Flow Show报告指出，特朗普支持率持续下滑（经济施政支持率仅37%、通胀施政支持率更低至33%）
政治逻辑正指向&quot;短战争&quot;而非&quot;长战争&quot;情景
，并由此衍生出上述四类交易主题。
与此同时，美银牛熊指标从7.4骤降至6.3，创2025年6月以来新低，单周降幅亦为2025年4月以来最大，
&quot;卖出信号&quot;已解除。
高收益债大幅净流出、全球股票指数广度恶化是主要拖累因素。
在年初至今的资产表现中，原油以74.4%的涨幅高居榜首，大宗商品整体上涨45.6%，黄金上涨10.2%；而美股下跌3.8%，比特币重挫22.2%，市场风格的切换已然显现。
牛熊指标大幅下行，市场情绪趋于谨慎
美银牛熊指标本周降至6.3，为近十个月低点，主要受三重压力拖累：全球股票指数广度恶化、高收益债资金外流，以及高收益债与次级银行债利差走阔。
原本于2025年12月17日触发的反向&quot;卖出信号&quot;已于3月25日正式解除，当前信号转为中性。
美银全球广度规则显示，目前净16%的MSCI全球指数成分股同时跌破50日与200日均线，
距离触发买入信号的-88%阈值仍相距甚远。
当前仓位数据未显示多头全面清仓，但任何反弹若要突破6800点（50日及100日均线阻力）均面临较大压力，&quot;逢高做空&quot;目前已成市场主流交易共识。
&quot;4C&quot;框架：四条主线把握下半年机会
美银的&quot;4C&quot;投资框架涵盖四个相互关联的交易方向。
收益率曲线陡峭化
：2年期美债收益率上周未能有效突破4%，标志着本轮Q1估值风险冲击引发的曲线平坦化行情宣告终结。2年期利率的&quot;天花板&quot;迹象，以及美国劳动力市场趋弱，共同支持做多久期、押注曲线陡峭化。
大宗商品
：地缘政治对资源的争夺逻辑为大宗商品提供强劲支撑。本周特朗普宣布提高制药关税，并扩大对钢铁、铝、铜的关税覆盖，进一步强化了市场对资源品稀缺性的定价。
中国资产
：&quot;中美5月会晤&quot;及中国消费结构重塑是核心催化剂。数据显示，中国居民消费占GDP比重仍远低于美国，存在显著的再平衡空间，中国资产存在较大的估值修复弹性。
美国消费股
：预计战争结束后将迎来重大政策转向，着力应对生活成本问题。然而，短期资金面呈现背离：本周消费板块资金流出11亿美元，为2025年12月以来最大单周外流，消费股的配置窗口或尚未打开。
软着陆还是硬着陆？流动性敏感资产是指标
当前市场的核心矛盾聚焦于就业与企业盈利的互动关系。
非农就业数据与标普500指数12个月远期每股收益存在正相关。在当前标普500指数2026年EPS预估已从年初的310美元上调至323美元的背景下，若未来数月就业数据持续强劲，或可阻止盈利预期跟随股价下修。
软硬着陆的判断节点同样清晰：若比特币、私募信贷、软件ETF及银行股等
&quot;峰值流动性受损资产&quot;能在收益率见顶、曲线陡峭化背景下企稳回升，则软着陆概率较大
；若上述资产迟迟找不到底部支撑，则硬着陆风险将显著上升。
从政治层面看，特朗普支持率的持续下滑正在重新定价中期选举格局&mdash;&mdash;共和党保住众议院的概率已降至15%，保住参议院的概率亦回落至49%。Q2的核心政策风险在于贸易政策再度成为美国施压以实现地缘政治目标的工具。
美银维持做空AI数据中心债券立场，私人客户股票仓位降至近一年低位
美银全球财富与投资管理部门（GWIM）数据显示，私人客户管理资产规模达4.1万亿美元，
其中股票配置比例降至63%，为2025年5月以来最低
；债券和现金配置比例分别升至18.6%和11.0%，本周均录得净流入。
&quot;摩天大楼魔咒&quot;&mdash;&mdash;历史上世界最高建筑竣工往往与经济泡沫顶峰相伴而生，美银认为，本轮周期的标志将不是最高建筑，而是最大AI数据中心&mdash;&mdash;犹他州Delta Gigasite项目拟提供逾10吉瓦算力，建设于2025年底启动，首批供电预计2027年到位。
基于这一判断，
维持做空AI超大规模数据中心运营商企业债的立场，
并注意到微软、Meta、Oracle近期均在大举裁员以筹集数据中心资本开支，将此视为资本错配加剧的信号。

大宗商品、中国资产、消费复苏......美银：“4C”交易或成下半年最强风口！

据新华社报道，美国白宫2日发布公告，总统特朗普当天签署文件，依据《1962年贸易扩展法》第232条款，美国将对部分进口专利药和制药成分加征100%的关税，并调整对进口钢、铝、铜及相关衍生产品加征的从价关税。
根据白宫公告，以上针对进口专利药和制药成分的关税措施将于120天后对特定大型企业生效，对小型企业则在180天后生效。对于产自欧盟、日本、韩国、瑞士与列支敦士登的进口药品，将根据贸易协定适用15%的关税。对于产自英国的进口药品，将适用较低关税，具体标准以近期与英国达成的药品协议为准。对进口仿制药及其制药成分暂不征收关税。
公告显示，这一措施同时向制药企业提供豁免或下调关税的路径，旨在迫使其与白宫就药品价格和产业回流美国等事项达成协议。具体包括：对于与美国卫生与公众服务部签署&ldquo;最惠国&rdquo;定价协议、并与美国商务部签署回流美国生产协议的企业，在2029年1月20日前将免征关税；对于仅与美国商务部签署回流生产协议的企业，将适用于20%的关税。
白宫宣称，以上措施旨在强化国内制药业基础，维护美国的经济和国家安全利益。
白宫发布的另一份公告说，特朗普签署文件，依据《1962年贸易扩展法》第232条款，美国将从6日开始调整对进口钢、铝、铜及相关衍生产品加征的从价关税。
根据新规定，完全或几乎完全由钢、铝或铜制成的产品将继续适用50%的进口从价关税，但关税计算基础为进口产品的完整海关估价。此外，主要由钢、铝或铜制成的衍生产品将适用25%的从价关税；来自英国并满足一定条件的钢铝产品将适用25%或15%的税率；利用完全在美国冶炼的钢铝铜生产的衍生产品将适用10%的进口关税。
2018年3月，特朗普在其第一个总统任期曾出台对进口钢铝加征关税的政策，他在2025年再次就任总统后对拜登政府时期钢铝政策进行调整并出台铜关税政策。

特朗普签署文件，调整对进口钢、铝、铜及相关衍生产品加征的从价关税

SMM 4月3日讯：本周钴系产品价格涨跌互现，刚果（金）2025年第四季度钴中间品出口配额延期的消息，再度为出口增加了不确定性，同时，宏观情绪的反复也令市场承压，电解钴报价震荡走低&hellip;&hellip;SMM整理了本周钴系产品的价格变动情况，具体如下：
电解钴
方面：
据SMM现货报价显示，本周电解钴现货报价受资金及宏观情绪方面等因素影响，呈现阴跌态势，截至4月3日，电解钴现货报价跌至41~42万元/吨，均价报41.5万元/吨，较3月27日的42.95万元/吨下跌1.45万元/吨，跌幅达3.38%。
》查看SMM钴锂现货报价
从供需面来看，供应端，本周主流冶炼厂出厂价持稳；现货价格下行后，贸易商挺价情绪升温，基差报价上调至平水以上；需求端，电解钴现货价格下行带动下游采购情绪好转，成交略有改善，但受相关金属波动影响，下游仍谨慎，以刚需采买为主。
本周刚果（金）宣布2025年Q4钴中间品出口配额延期，增加出口不确定性；国内原料结构性偏紧格局未缓解，对钴价形成底部支撑。
原料钴中间品市场：
据SMM现货报价显示，本周钴中间品（CIF中国）现货报价呈现上涨态势，在4月2日上涨0.05美元/磅之后报25.9~26美元/磅，均价报25.95美元/磅。消息面上，刚果（金）公布配额延期政策，2025年Q4配额最长可延期1个月，2026年Q1配额可延长至6月底；据悉，当前中间品审批缓慢的核心原因是当地缺乏检测人员。
供应端，本周有矿企少量出售期货钴中间品，报价在25.9美金/磅以上。需求端，多数冶炼厂受钴盐价格跟涨乏力、市场可售中间品稀缺影响，仍以观望为主，实际成交清淡。
总体来看，结合当前出货进度，钴中间品大批量到港或延期至
6-7
月。待下游订单明确、采购需求释放后，中间品价格仍有上行空间。后续需持续关注刚果（金）出口进展及下游需求恢复节奏。
钴盐方面(
硫酸钴
及
氯化钴
)：
硫酸钴
：
据SMM现货报价显示，本周硫酸钴现货报呈现窄幅震荡的态势，截至4月3日，硫酸钴现货报价维持在94500~97300元/吨，均价报95900元/吨，较3月27日小幅下跌400元/吨。
》查看SMM钴锂现货报价
从供需面来看，供应端，原料偏紧格局持续为冶炼厂报价提供支撑，主流报价区间稳定在9.5-9.8万元/吨，周初少量企业由于财报和资金压力在9.1~9.5万元/吨低价出货，但当前这部分企业基本完成变现。需求端表现依旧平淡，下游企业对后续订单预期偏谨慎，且当前自身原料库存仍有富余，因此采购积极性不高，仅按需少量采购低价货源，市场交投活跃度偏低。
短期来看，市场仍处于库存消化周期，买卖双方处于博弈僵持状态，硫酸钴价格难有大幅变动。长期而言，刚果（金）原料供应的不确定性仍对成本端形成支撑，后续随着下游库存完成有效去化，硫酸钴价格有望逐步回升修复。
氯化钴
方面：
据SMM现货报价显示，氯化钴现货报价本周依旧维持稳定，截至4月3日，氯化钴现货报价暂时持稳于11.45~11.7万元/吨，均价报11.575万元/吨。
从现货市场来看，据SMM了解，本周氯化钴市场整体氛围延续上周态势，多空双方持续胶着，僵持格局尚未出现明显松动迹象。供应端头部企业挺价立场依然坚定，主流报价稳守11.6万元/吨上方，价格支撑较为稳固。需求端方面，下游采购情绪仍偏保守，市场询盘活跃度未见实质性回升。受下游需求整体偏弱影响，四钴企业对原料的采购态度持续趋谨，补库行为以小单零散采购为主，实际成交重心维持在11.5万元/吨附近。
综合来看，当前市场缺乏推动价格方向性突破的直接驱动力，短期内氯化钴价格料将继续维持平稳运行。
四氧化三钴
方面：
据SMM现货报价显示，本周四氧化三钴现货报价同样维持稳定，截至4月3日，四氧化三钴现货报价36.3~37元/吨，均价报36.65元/吨。
据SMM了解，本周四氧化三钴市场延续平稳运行基调，整体活跃度依旧偏低。头部企业报价持续维持在37.0万元/吨附近高位，钴中间品库存阶段性偏紧的现状仍持续对价格形成有效的成本端托底支撑。下游钴酸锂材料厂方面，采购节奏依旧按需为主，多依托在手订单安排小批量补库操作，市场询盘热度较前一周略有微幅提升，但整体改善幅度有限。
后市来看，终端需求的释放节奏将成为决定正极材料端采购力度的核心变量，在需求端明显偏弱的情形下，四钴市场短期内仍将以稳价运行为主旋律，市场各方维持观望。
消息面上，
近期刚果（金）ARECOMS公布未执行配额结转实施细则，依据2025年10月10日第005/ARECOMS/2025号决议，保障出口配额的统一、透明执行，战略矿产监管与控制局（简称ARECOMS）特将2025年10月16日至12月31日期间未执行配额的最终结转细则，以及2026年第一季度核定配额的结转细则，告知相关矿产经营主体及公共行政部门。
其中提到，
对于2025年10月16日至12月31日期间核定的配额，未全额执行的经营主体须于2026年4月30日前完成该批次配额的核销手续；截至2026年4月30日仍未执行的2025年10月16日至12月31日期间配额量，将按2025年10月10日第2025/005号公告第2.9条规定，视为失效并自动划入战略配额池重新分配；2026年第一季度核定配额的执行期限准予延长至2026年6月30日，可与2026年4月1日至6月30日期间核定的配额同步执行
。
》点击查看原文详情
相关阅读：
【SMM分析】刚果（金）发公布未执行配额结转实施细则

钴系产品报价涨跌互现 电解钴下跌逾1万元 刚果（金）再提出口配额动态【周度观察】

4月3日 SMM国际钢市日报

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MMi 铁矿石港口现货指数报告（3日）

下周预测：黑色系风险开始累积
本周，黑色系偏弱运行。周内主要逻辑还是成本支撑走弱，周二，伊朗拟对霍尔木兹海峡征收通行费，同时川普释放缓和言论&ldquo;即使霍尔木兹海峡仍大体关闭，也愿意结束对伊朗的军事行动&rdquo;，市场对于原油供给收紧预期有弱化，能源板块走低拖累煤炭板块，成本逻辑有弱化；周内五大材库存延续去化，但表需依然处于历年同期低位，基本面对盘面的驱动有限。现货市场方面，市场拿货积极性一般，以低价补库为主，现货价格相对坚挺，基差有所走扩。
短期来看，据SMM调研跟踪，本周日均铁水环比上升2.57万吨，后续检修影响继续减弱，但同时10港库存主流矿累库明显，原料基本面支撑走弱，同时宏观的权重或难以再达到前期水平，短期原料端的支撑以中性为主；钢材方面，后续产量面临逐步回升态势，表需数据且不尽如人意，钢材供需结构较难提供支撑。综合来看，宏观逻辑弱化，但仍有阶段性扰动的可能性，市场多空因素交织，重点关注旺季需求表现及海外地缘局势变化，短期或将继续处于震荡走势。
铁矿石：宏观影响反复&amp;基本面转弱 下周价格存下跌风险
本周铁矿石价格呈先扬后抑走势，价格重心有所下移。基本面仍有一定支撑，然而宏观消息面反复不定，大宗商品价格随之震荡。此外，市场传闻长协谈判结束，进一步加快盘面下行速度。从港口现货来看，青岛港PB粉周度均价环比下跌11元/吨。 展望下周，从基本面来看，澳洲气旋天气影响结束，铁矿石全球发运量预计将有所回升；需求端来看，下周无新增高炉复产和检修，但受前期复产高炉影响，铁水产量有望保持小幅增长；基本面整体支撑转弱。宏观方面来看，两大主要影响因素仍未确定，消息面仍对矿价形成干扰；但考虑到市场反应疲弱，叠加铁矿石主力合约移仓换月，05合约波动变小，
预计下周进口矿价格呈现窄幅震荡走势。
焦炭：下周市场或暂稳运行 继续上涨难度较大
供应方面，焦企入炉煤成本有所下降，加之焦炭首轮提涨已经全面落地，焦企亏损显著缩小，生产积极性有所提高，焦炭供应稳中有增，且下游需求尚可，焦企出货顺畅，自身库存不断下降。需求方面，钢厂高炉逐步复产，日均铁水产量持续增加，对焦炭刚性需求增加，但近期钢厂焦炭到货情况较好，多数钢厂焦炭库存处于中位水平，整体采购情绪一般。焦煤方面，多数煤矿生产稳定，但山西吕梁某煤矿发生事故，局部焦煤供应出现短缺现象。受期货盘面下降影响，下游焦钢企业采购更加谨慎，市场观望情绪增加，前期涨幅过大的煤种出货压力增加，线上竞拍流拍率不断提高，短期焦煤市场或弱稳运行。综上，焦炭供需基本面转向宽松，叠加近期焦炭成本支撑减弱，
短期焦炭市场或暂稳运行，继续上涨难度较大。
废钢：供需节奏温和调整 废钢市场谨慎运行
供给端，本周废钢资源投放节奏略有加快，钢厂废钢到货量随之小幅提升。需求端，本周电炉钢厂开工率及产能利用率均有小幅回升，但受企业经营效益制约，电炉厂持续增产的空间相对有限，据SMM调研，本周全国50家主产建材的电炉钢厂开工率为41.42%，环比上期上升1%；产能利用率42.6%，环比上期上升0.86%。整体来看，当前市场情绪仍偏谨慎，贸易商操作多以快进快出为主，
预计短期废钢价格仍以窄幅震荡为主
，后续需重点关注成材现货成交与电炉厂利润修复情况。
螺纹：区域心态有分化 基本面驱动力弱
本周螺纹价格走势盘整运行，现全国均价3143元/吨，环比上周跌2元/吨。供应端，近期仍有部分电炉厂微增开工时长，主要是调整规格加价后，综合利润水平有改善，但产中间规格仍处于亏损阶段，后期考虑效益难见明显改善，开工水平或多维持为主；本周部分高炉厂生产有调整品种结构，螺增盘减，导致整体产量微降，下周多数钢厂维持前期生产水平。需求方面，华东地区雨水天气影响出货不畅，其他区域因盘面走弱，市场心态受损，导致整体出货情况略显一般，旺季需求释放稍有落空。库存方面，本周厂库社库虽继续去化，但总库存去库斜率偏缓，主要是社库去化速度不及往年，短期将继续关注总库去化速度。据了解，目前区域心态有分歧，北方区域厂商多挺价出货，而西南区域则为加快库存去化或转移，价格有领跌迹象。后续来看，螺纹基本面驱动力弱，暂时未走出趋势性行情，短期市场将继续加快去库速度，对于现货价格上涨支撑不足，
预计下周现货价格或继续处于窄幅震荡行情。
热卷：表需不容乐观 下周价格存有降价空间
本周热卷均价小幅走弱，整体成交较上周小幅转差。供应方面，本周轧线检修情况有所增加，热卷整体产量呈现下降状态。需求方面，本周市场需求表现较差，不增反降，市场整体成交氛围一般。库存方面，本周SMM统计的热卷社会库存550.39万吨，环比-1.90万吨，环比-0.34%，本周全国社库降幅放缓，分区域来看，华东、华北市场环比累库，东北、华南及中部环比降库。成本方面，本周焦炭价格提涨落地，但铁矿小幅下降，使得热卷成本端支撑仅小幅增强。后续来看，热卷基本面矛盾依旧存在，后续产量逐步增加预期，表需数据不佳，热卷供需结构难以支撑当前价格。综合来看，宏观逻辑弱化，基本面权重增加，市场偏空因素相对较多，
因此预计下周热卷主力合约将在3230-3320区间运行。
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黑色系风险开始累积【SMM钢铁产业链周报】

4月3日进口铁矿成交价格汇总

数据简评：经过SMM的调研，虽然本周锡锭社会库存持稳，但整体锡市呈现持续去库状态，全球显性库存自三月中旬不断下降，偏低的库存状态使得锡价在资金回流时表现出较好的价格弹性。沪锡价格受中东地缘局势演变主导，周内呈现宽幅震荡态势，初期因地缘风险溢价及低库存支撑大幅拉涨，随后受停火预期升温影响价格再度强势回升，但进入周后期因局势缺乏明确指引且宏观情绪反复，盘面转而承压下行并逐步企稳。现货市场方面，成交活跃度与价格波动紧密相关，周初高价显著抑制下游采购意愿，市场呈现&ldquo;有价无市&rdquo;特征，随着盘面回落，部分企业逢低进行了适度的刚需补库，但在价格企稳后采购意愿再度降温，下游普遍维持谨慎观望态度，多采
取按需采购策略。

【SMM分析】锡锭三地社会库存小幅累库  格企稳后采购意愿再度降温

2026年4月2日，白宫发布的最新总统公告标志着美国钢铁贸易政策进入了&ldquo;2.0时代&rdquo;。此次政策并非简单的&ldquo;加税复读&rdquo;，而是一场精准的战略校准：在原材料端通过
全额价值计征和熔炼溯源
锁死低端进口资源；在成品端通过结构性降税缓解制造业成本通胀。美国正试图通过这套组合拳，强行诱导全球供应链向美国本土钢材回流。
政策深层解读：原材料端&ldquo;铁幕&rdquo;依旧，堵塞规避漏洞
对于初级钢材而言，50% 的高关税早已是存量政策，本次公告的核心增量在于&ldquo;全方位堵漏&rdquo;。
全额价值计征与基数修正：
公告明确，钢坯、钢卷、钢板等纯钢铁产品（Annex I-A）维持
50%
关税。更具杀伤力的是计税基数的改变&mdash;&mdash;从&ldquo;申报到岸价&rdquo;转向
&ldquo;实际支付价格&rdquo;
。这彻底封死了通过关联交易低报货值来规避关税的路径，确保 50% 的税负实打实地落在进口原材料上。
&ldquo;熔炼与浇铸&rdquo;终极溯源：
公告第20条赋予了海关（CBP）穿透式执法权。这意味着即使在东南亚进行了冷轧或涂镀加工，只要原始钢水源自非豁免国，一律执行 50% 税率。这宣告了&ldquo;亚洲资源+东南亚洗产地&rdquo;模式的终结。
美国国内平衡预测：精准补位低端缺口，无过剩忧虑
SMM 认为，美国本土钢厂的复产逻辑并非盲目扩张，而是对进口低端资源的精准替代。
低端补位的真实逻辑：
美国是一个高端钢材（如高强钢、汽车板）自给自足的市场，而低端基础材料（钢坯、普卷）则长期依赖海外廉价供应。随着 50% 关税锁死进口路径，本土钢厂迎来了收复低端市场的绝佳窗口。
进口萎缩与产能爬坡：
2025 年美国钢铁进口量约
2,320 万吨
，其中非豁免国资源占比约 70%（约
1,620 万吨
）。随着这部分资源因成本失去竞争力，预计 2026 年总进口量将萎缩约
25%
。
产能利用率展望：
目前美国产能利用率约
77.2%
，尚未达到 80% 的安全目标。本土复产将精准填补由进口减量留下的缺口。由于这种增量是&ldquo;补空&rdquo;而非&ldquo;创量&rdquo;，市场担心的低端材过剩情况大概率不会出现，供需将维持紧平衡。
在50%关税下，巴西、韩国、越南等非豁免国的低端材将彻底失去竞争力。预计2026年美国总进口量将下跌约
25%
，留下的缺口将由国内产能承接。同时，进口将极度萎缩至仅剩加拿大、墨西哥（USMCA协议）及获得25%优惠税率的英国资源。
粗钢产量：锚定 80% 安全线的定向补位
图表显示，美国目前产能利用率约
77.2%
，距离 80%的安全目标仍有空间。SMM 认为，美资钢厂的复产逻辑并非盲目扩张，而是对进口低端资源的&ldquo;存量替换&rdquo;。美国的产能定位本身偏向高端，过去由于成本原因，本土钢厂在低端材市场竞争中处于劣势。
关税的&ldquo;价值堵漏&rdquo;强行抹平了国内外价差，为美国本土钢厂提供了重启闲置产能、生产
普碳热卷、线盘和钢坯
的绝佳契机。本土复产是为了&ldquo;收复失地&rdquo;，大概率要弥补的是低端材料的缺口。因此，市场担心的&ldquo;低端材过剩&rdquo;不会出现，产量的增加将与进口的减少形成精确的对冲替代。
消费端：结构性降
税
与&ldquo;成本转嫁&rdquo;的博弈
此次政策的&ldquo;温柔面&rdquo;体现在对下游制成品的税率优化上，旨在对冲昂贵的本土原材料成本。成品端大面积降税：
低含量产品：
金属含量 &lt;15% 的产品直接
取消 50% 关税（降至 0%）
。
工业/电网设备：
税率降至
15%
。
&ldquo;美国钢材&rdquo;激励：
若衍生品使用美国本土熔炼的钢材，关税仅为
10%
。
这种结构性降税将有效缓解汽车、基建行业的&ldquo;原材料焦虑&rdquo;。虽然 50% 的原料关税抬高了价格地板，导致 2026 年表观消费量预测下滑
4.5
%，但下游制造端的成本压力释放，赋予了市场更强的抗风险韧性。
海外市场连锁反应：全球流向的&ldquo;二次溢出&rdquo;
我们必须关注美国市场&ldquo;关门&rdquo;后，原本流向美国的数千万吨钢材去向何处：
全球资源的&ldquo;溢出&rdquo;：
2025美国主要进口国：加拿大和墨西哥占约 30%，剩余
70%（约 1,650 万吨）
资源来自巴西、韩国、越南、日本等。原本发往休斯顿或长滩港的亚洲（中、日、韩、印、越）及巴西资源，将被迫涌向其他市场。这将导致这些地区的钢价面临剧烈的下行压力。
供应链的&ldquo;朋友圈化&rdquo;：
只有像英国这样获得特定豁免（公告第2b/3b条，25%或15%税率）的国家，才能维持对美出口。未来，钢铁贸易将不再取决于成本，而取决于&ldquo;熔炼地&rdquo;是否在政治豁免名单内。
衍生品贸易受阻：
公告第11条授权商务部可根据绕道行为随时增加受限品种。这意味着下游钢铁制品（如紧固件、小型结构件）也将面临极高的准入成本。
未来后果与警示：不可忽视的潜在风险
通胀传导风险：
尽管成品降税，但原材料的50%关税依然会推高美国整体工业成本，导致建筑、工程机械、耐用消费品价格集体上涨，可能对美联储的通胀目标构成威胁。
贸易报复与连锁反应：
如此剧烈的单边行动极易引发WTO框架下的贸易报复。欧盟、韩国、巴西等受损严重的贸易伙伴可能会针对美国出口的汽车、农产品发起反制。
&ldquo;洗产地&rdquo;查处风险：
进口商应高度重视公告第20条。CBP未来将采取类似&ldquo;强迫劳动预防法案&rdquo;的查验力度，对每一吨到港钢材进行&ldquo;熔炼与浇铸&rdquo;国家溯源。一旦申报不实，面临的将不仅是高额关税，还有刑事调查风险。
结论
白宫 2026 年 4 月公告标志着美国 232 条款进入了&ldquo;引力重塑&rdquo;阶段。通过&ldquo;锁定原材料、释放成品端、诱导本土采购&rdquo;的策略，美国正在强行改变全球钢铁流向。进口减量将精准倒逼国内低端产量爬坡，实现产能利用率向 80% 靠拢；而这种结构性调整产生的系统性成本，最终将由全球供应链和美国消费端共同分担。

【SMM 热点分析】美国公布最新232条款钢铁关税调整：深度解读对进口结构及本土供应的影响

今日连铁走势震荡偏弱，主力合约 I2605 最终收于 799.5 元/吨，较前一交易时段下跌0.50%。现货价格较前一交易日下跌约2-5元。贸易商报价积极性一般，钢厂补库已刚需为主，现货市场成交倾向平淡。 &nbsp;
本周，35个主要港口的总库存环比减少30万吨，达到15,548万吨；同期，日均疏港量预计增加300万吨，环比增长15万吨。随着钢厂高炉的逐步复产，铁水产量稳步上升，铁矿石的刚性需求得到有效支撑。在宏观层面，市场对中东地区冲突长期化的预期增强，能源价格维持高位震荡将对铁矿石形成一定的成本支撑。然而，由于钢厂利润持续收缩，成交意愿偏弱，抑制了铁矿石价格的上涨空间。综和考虑下，预计铁矿石价格短期内将呈现震荡偏弱的走势 。

疏港量回升至300万吨，但铁矿收盘微跌【SMM进口矿日评】

截至4月3日，武汉建材社会库存为16万吨，相比上周去库1.90万吨，降幅10.61%，主要是后半周天气稍有改善，整体拿货刚需略有增加。
&nbsp;
&nbsp;

【SMM武汉建材库存】市场刚需改善 武汉库存小幅去化

&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 据了解，截至4月2日，原生铅主要交割品牌厂库库存为1.67万吨，较上周增加150吨。
本周，原生铅冶炼企业检修与恢复并存，华东、华南地区供应相对宽松，西南地区因检修因素略显紧张。周初铅价呈弱势震荡，下游企业按需采购，期间又因再生铅价格偏高，下游采购偏向原生铅，但下半周铅价强势上涨，下游企业采购明显减弱，冶炼企业库存有所累增。此外，清明假期时段，原生铅企业基本正常生产，节后铅锭累库风险上升。

铅价高企打击下游采购 原生铅企业厂库库存小增【SMM原生铅库存周评】

&nbsp;
本周不锈钢现货价格跌幅略超生产成本跌幅，不锈钢厂价格与成本的倒挂程度进一步加剧。以
304
冷轧产品为例，按当日原料价格测算，本周完全成本利润率为
-1.19%
；若以库存原料成本计算，该利润率则为
-0.55%
。
镍系原料成本方面，本周高镍生铁价格延续弱势运行态势。尽管镍矿价格当前保持坚挺，镍铁贸易商普遍看涨，但近期沪镍盘面表现疲弱，叠加下游不锈钢价格上涨乏力，不锈钢厂自身成本压力较大，对高价原料接受度偏低，致使近期市场成交寥寥；受此影响，高镍生铁贸易商面临较大成交压力，价格重心小幅下移。截至本周五，品位
10-12%
的高镍生铁每镍点下跌
2
元，报收
1081.5
元
/
镍点。 &nbsp;
废不锈钢市场方面，
本周废不锈钢价格持稳，不锈钢成材
价格
下调未传导至废钢市场，替代炉料
价格同样保持稳定
。
税票紧张状况缓解、废钢的经济性优势凸显，加之钢厂排产高位带动用量增加，市场成交有所提升，库存压力减轻。不过，成材价格上行乏力，制约了废钢价格的上涨空间，短期预计将维持平稳态势。截至本周五，上海地区
304
边料价格上涨
100
元
/
吨
，最新报价约
10150
元
/
吨。 &nbsp;
铬系原料成本方面，本周高碳铬铁价格小幅回落。尽管近期部分铬铁厂家传出检修减产消息，且不锈钢
4
月排产依旧处于高位，当前铬铁市场零售货源偏紧，但不锈钢厂前期铬铁原料库存储备较为充足；同时，近期铬矿港口库存高企导致铬矿现货价格有所松动，加之铬铁产能已达高位、南方丰水期临近及海外铬铁厂家复产，铬铁厂家对后市信心不足，使得铬铁价格仍面临一定下行压力。截至本周五，内蒙古地区高碳铬铁价格环比上周下跌
25
元
/50
基吨，报收
8625
元
/50
基吨。

不锈钢旺季不旺 价格成本同步回落不锈钢厂倒挂持续【SMM分析】

本周镍市整体呈现&quot;先抑后扬、区间震荡&quot;的格局，多空博弈激烈。SHFE镍主力合约核心波动区间约在133,000-138,000元/吨，周度下跌1.82%，LME镍3M合约本周同步震荡走低，下跌0.67%。现货市场方面，本周SMM1#电解镍均价136,600元/吨，环比上周下跌3,300元/吨，金川镍升水大幅走弱，从周初的5,000元/吨一路下滑至周五3,650元/吨，本周均值约3,900元/吨；进口货源在国内高库存背景下流通压力犹存，持货商出货意愿加大，升贴水同步走低，现货成交整体清淡，清明假期临近叠加价格高位，下游采购积极性不足，刚需为主。
宏观方面，2026年第一季度末，美国经济数据表现出超预期的韧性，导致市场对美联储在6月前降息的信心有所动摇，短期支撑美元走强，对镍等大宗商品构成估值压力。中国3月官方制造业PMI录得50.5%，连续两个月处于扩张区间，显示出制造业复苏的迹象。目前中东局势的反复导致油价波动，带动了整体大宗商品市场的风险偏好波动，镍价表现出较强的金融属性联动。
库存方面，本周上海保税区库存约为1,700吨，环比上周持平。国内社会库存约为9.2万吨，环比上周累库约1,800吨。
镍价短期内预计延续&quot;强成本底支撑、弱现实需求、政策情绪扰动&quot;的多空拉锯格局，价格区间震荡概率较大，沪镍主力合约核心波动区间预计在130,000&mdash;138,000元/吨。

【SMM分析】本周镍价震荡下行，现货成交清淡库存小幅增加

SMM数据显示，本周（2026年3月30日-4月3日）作为&ldquo;银四&rdquo;传统消费旺季的开局周，叠加清明小长假节前效应，不锈钢主力合约（SS2605）在基本面承压与宏观地缘反复的交织下，呈现高位回落后的区间震荡走势。截至4月3日10:15收盘，合约报价回撤至14150元/吨，较上周五收盘价14355元/吨下跌205元/吨。本周市场的核心特征在于&ldquo;供给高位与需求观望的错配，叠加成本端支撑的实质性弱化&rdquo;。前期支撑盘面的原料涨价逻辑逐步消散，而地缘政治的不确定性仍主导着资金情绪，导致期价难以形成有效的向上突破。
从宏观层面来看，地缘博弈进入拉锯战，国内聚焦产业生态优化。海外方面，中东局势的扰动依然显著。美国方面宣称对伊朗战事取得阶段性胜利，但同时暗示将加大打击力度；而伊朗议会则通过了对霍尔木兹海峡通行船只收费及封锁美以船只的法案。这种&ldquo;边打边谈、制裁升级&rdquo;的拉锯战，使得大宗商品市场的避险情绪与通胀预期反复摇摆。此外，美国3月ADP就业人数稳步增长（+6.2万人），显示海外经济仍具韧性。国内方面，市场监管总局发文综合整治&ldquo;内卷式&rdquo;竞争，重点聚焦新能源、锂电等领域，此举有利于相关制造业中长期的健康发展，但在短期内对不锈钢直接需求的拉动作用相对有限。
从基本面来看，节前备货预期落空，社会库存延续小幅累积。SMM最新数据显示，本周社会库存继续攀升至98.40万吨，较上周98.20万吨增加0.20万吨。库存的微增主要源于月末钢厂的集中分货与4月份高排产计划的兑现。需求端方面，随着下游陆续复工，&ldquo;银四&rdquo;的基本盘有所回暖，但终端采购严格遵循刚需节奏。临近清明假期，受宏观消息面剧烈波动影响，市场观望情绪浓厚，下游并未展现出明显的节前囤货意愿。集中到货的高供给与缺乏弹性的刚性需求，共同构成了当前市场的库存消化压力，迫使钢厂以稳价出货为首要目标。
成本端迎来关键拐点，前期强支撑逻辑逐步瓦解。截至4月3日，高镍生铁（NPI）报价小幅下调至1081.5元/镍点，高碳铬铁价格亦松动至8625元/50基吨。虽然镍矿价格依然坚挺，限制了NPI的深度让利空间，但不锈钢厂在利润倒挂的逼迫下，对高价原料的抵触情绪已达到顶峰。上下游的激烈博弈最终以原料端的妥协告终，不锈钢生产成本线随之企稳微降。随着成本端持续推升的预期被打破，盘面下方原本坚固的&ldquo;成本底&rdquo;开始面临考验。
总体研判，本周不锈钢市场步入了&ldquo;宏观频扰动，基本面显疲态&rdquo;的震荡周期。地缘政治的反复为盘面提供了情绪上的托底，但&ldquo;银四&rdquo;开局不及预期的现实需求与成本端支撑的褪色，严重制约了期价的反弹高度。展望节后市场，核心博弈点将完全聚焦于宏观消息面的进一步发酵以及节后真实的库存消化斜率。在供给高位与需求平稳的博弈下，预计短期内SS主力合约将继续维持区间震荡格局。建议产业客户密切防范长假期间海外宏观突发事件引发的剧烈波动，谨慎管理敞口风险。

【SMM分析】成本支撑弱化叠加累库现实，不锈钢“银四”开局承压震荡【SMM不锈钢期货周评】

&nbsp;
SMM
4
月
2
日讯，
本周，无锡和佛山两大不锈钢市场库存总量呈
小幅累库
，从
2026
年
3
月
19
日的
98.2
万吨
降
至
2026
年
4
月
2
日的
98.41
万吨，周环比
增加
0.21
%
。
&nbsp;&nbsp;
周内不锈钢期货盘面整体偏弱运行，受期货走势拖累，下游终端谨慎观望情绪较为浓厚，市场询盘成交清淡。尽管处于传统消费旺季，下游刚需采买得以维持，但宏观环境扰动下，不锈钢价格缺乏明确运行方向，短期成交受期货盘面涨跌影响较大，下游终端普遍持谨慎态度，难有主动备库意愿，进一步制约了库存消化进度。供给端来看，
3
月末钢厂集中向市场分货，本周市场货源到货量较大，直接助推了库存的小幅累积；同时，
4
月不锈钢厂排产量整体偏高，供给端压力持续存在，为库存消化带来较大挑战。叠加宏观层面扰动不断，市场不确定性增强，进一步强化了下游的谨慎心态，备货积极性始终偏低。整体来看，本周库存小幅累库，主要受
3
月末钢厂集中分货、到货量增加及期货盘面偏弱、下游备库意愿不足等因素共同主导。当前钢厂高排产节奏未发生明显转变，社会库存在高供给背景下依旧面临较大消化压力。虽
&ldquo;
银四
&rdquo;
旺季为需求提供一定支撑，刚需采买维持市场基本平稳，但下游谨慎心态难改，短期库存难以实现大幅去化。后续库存走势核心仍需紧盯下游真实需求释放力度、期货盘面运行方向及宏观环境的后续变化。

【SMM分析】不锈钢社会库存小幅累库 高供给叠加下游谨慎制约去化

&nbsp;
本周，华东地区
304
废不锈钢边料价格
持稳
，报
10100-10200
元
/
吨；佛山地区同规格废不锈钢边料
小幅回落
，价格区间为
9700-10000
元
/
吨。从原料端生产成本来看，当前完全采用废不锈钢生产不锈钢的成本约为
1
4218.64
元
/
吨，而完全使用高镍生铁的生产成本则为
14
745.57
元
/
吨。
本周废不锈钢价格大体持稳运行，核心受支撑因素与制约因素相互交织影响，未出现明显单边走势。不锈钢成材价格在
SS
期货盘面走跌的带动下有所下调，市场情绪受到一定扰动，但未能直接传导至废不锈钢市场，其价格保持平稳运行。替代性炉料表现平稳，高镍生铁及高碳铬铁价格本周均大体持稳，未出现明显涨跌波动，整体对废不锈钢价格的带动作用有限，未形成有效支撑或拖累。支撑废不锈钢价格平稳运行的因素较为突出，废不锈钢税票紧张问题近期有所缓解，改善了市场交易环境；同时，废不锈钢对比高镍生铁的经济性优势依旧维持，加之
4
月不锈钢厂排产仍处于高位，钢厂对具备经济性优势的废不锈钢使用量有所增加，带动市场成交活跃度近期有所提升，前期积累的高库存压力也得到一定减轻，为价格平稳提供了有力支撑。但制约因素同样存在，当前不锈钢成材价格上探困难，受其传导影响，废不锈钢价格上行仍面临一定压力，难以出现明显上涨态势。整体来看，本周废不锈钢市场呈现
&ldquo;
支撑有力、制约明显、价格平稳
&rdquo;
的格局，支撑因素与制约因素相互制衡，预计短期内废不锈钢价格仍将维持平稳运行态势。

成本优势支撑需求 废不锈钢价格短期维持平稳【SMM废不锈钢市场周评】

4月3日钢厂成本利润跟踪表

4月3日本周各主流钢厂涨跌如下：
&nbsp;

4月3日周度钢厂废钢采购调价表

n
案件情况
&uuml;
2025
年9月18日
越南贸易防卫局发布公告称，越南生产商于2025年9月10日对原产于中国的宽度大于1880毫米且小于2300毫米的热轧板卷（越南语：ph
ẩ
m th&eacute;p c&aacute;n n&oacute;ng
）提起反规避调查申请。
&uuml;
2025
年10月27日
越南工贸部发布第3176/QD-BCT号公告称，应越南生产商申请，对原产于中国的热轧板卷（越南语：ph
ẩ
m th&eacute;p c&aacute;n n&oacute;ng
）反倾销案启动反规避调查，审查涉案产品是否经过轻微改变为宽度超过1880毫米且小于等于2300毫米的热轧板卷出口至越南以规避反倾销税。
公告自发布之日起生效。
&uuml;
2026
年4月2日
越南工贸部对原产于中华人民共和国的部分热轧钢板产品临时适用反规避贸易救济措施，涉案产品的越南税号为7208.25.00、7208.26.00、7208.27.19、7208.27.99、7208.36.00、7208.37.00、7208.38.00、7208.39.20、7208.39.40、7208.39.90、7208.52.00、7208.53.00、7208.54.90、7208.90.90、7211.14.15、7211.14.16、7211.14.19、7211.19.13、7211.19.19、7211.90.12、7211.90.19、7225.30.90、7225.40.90、7225.99.90、7226.91.10、7226.91.90。所有中华人民共和国生产、出口企业，执行27.83%反倾销税率
不适用临时反规避贸易措施的产品有：热轧钢板产品碳含量（按重量计）＞0.30%；厚度&ge;10mm 的卷材状热轧钢板产品；根据 2025 年 7 月 4 日第 1959/QĐ-BCT 号决定，被正式排除在反倾销税适用范围外的热轧钢板产品；牌号为 BW450、BS700MCK2、AG700、LG700T 的钢板产品。
本决定自发布之日起 15日后生效。
n
从反倾销到反规避 出口数据发生了什么变化？
此前，越南对中国热轧卷板的反倾销税仅适用于宽度不超过1,880毫米的产品，导致大量中国出口商通过将产品规格&ldquo;微调&rdquo;至更宽的1880-2300毫米区间来规避关税。此次反规避调查及随后的征税决定，正是为了将这一漏洞彻底封堵。新规下，宽度在1880毫米至2300毫米之间的热轧钢卷也将被纳入征税范围，适用与原有产品相同27.83%的反倾销税率。
图1 越南流向热轧总出口量及反规避涉及产品出口量的关系
&nbsp;
可见，在反倾销立案前，国内往越南流向的热轧产品主要为宽度在1880-2300毫米以下的常规宽度卷为主，这主要是由于生产2米以上的宽幅热轧需要特殊产线，国内有能力出口的钢厂非常集中，主要以宝武、鞍钢、本钢、万钢等大型钢企为主，并非主流出口产品；反倾销初裁后，宽卷的比例逐步提升。
另一组数据
，
其一，如果以反倾销初裁作为时间节点
，
当年1-6月中国对越南热轧出口量已同比锐减46%，降至231.65万吨，但同时，宽卷的出口量同比暴增815%，达到129.64万吨。这也是使得反倾销初裁到反规避立案这个时间段，中国对越南热轧出口量均值下降并不明显的主要支撑。
其二，
如果以反规避立案为时间节点，截至2025年12月
，中国对越南热轧出口总量为107.97万吨，月均值为52.99万吨；
反规避涉及产品出口总量为62.70万吨，占比为58.08%，也就是说极端情况下，反规避的确立，会导致中国越南流向的热轧出口量月均值下降至22.63万吨；
甚至如果进一步以2026年为时间节点
，因为此前大家预期12月反规避落地，故在这之前还有出口贸易商进行交易，2025年11-12月的数据不能完全反馈大家担忧反规避确定而产生的实际出口量减量。2026年以来，中国对越南热轧出口总量为22.97万吨，月均值为11.48万吨；
反规避涉及产品出口总量为13.13万吨，占比为57.17%，也就是说极端情况下，反规避的确立，会导致中国越南流向的热轧出口量月均值下降至4.92万吨，同比2025年月均出口量下降幅度达3789%。
n
反规避带来的影响
由此可见，反规避措施的进一步落地，将使国内热轧产品出口越南的通道进一步收窄。去年，越南仍是中国热轧出口的第一大市场，受此次事件影响，未来出口格局或将发生明显变化。对中国出口企业而言，应抓住仅剩的15天&ldquo;喘息期&rdquo;，加快在手订单的发货进度。从长远来看，则需积极调整产品结构，更多关注高端产品的出口机会。
&nbsp;
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&nbsp;
&nbsp;
&nbsp;

【SMM热点】又一出口被堵 热卷出口困境重重 -- 基于越南宽卷反规避确立的思考

&nbsp;
SMM 4
月
3
日消息，
SS
期货盘面呈现偏强震荡态势。沪镍带动
SS
期货盘面止跌走强，截至午盘收盘报收于
14235
元
/
吨。现货市场方面，尽管
SS
期货盘面止跌回升，但涨幅整体有限，对现货市场的提振作用并不明显；叠加清明假期临近，市场整体成交氛围清淡，贸易商报价以持稳为主。
SS
期货主力合约止跌走强。上午
10:15
，
SS2605
报
14150
元
/
吨，较前一交易日上涨
40
元
/
吨。无锡地区
304/2B
现货升贴水在
270-470
元
/
吨区间。现货市场中，无锡冷轧
201/2B
卷均价持平；冷轧毛边
304/2B
卷，无锡均价持平，佛山均价持稳；无锡地区冷轧
316L/2B
卷持平；热轧
316L/NO.1
卷，无锡报价持平；无锡、佛山两地冷轧
430/2B
卷均持稳。
当前不锈钢市场正处
&ldquo;金三银四&rdquo;传统消费旺季，下游需求基本盘较前期有所回暖，终端采购延续刚需节奏，整体成交量足以支撑市场基本活力。但受宏观消息面扰动与期货盘面波动影响，下游终端客户仍持观望心态，未现囤货意愿，成交随消息面变化出现波动。期货盘面方面，伊朗地缘冲突短期难解，宏观消息面不确定性扰动仍较显著，本周
SS
期货盘面延续区间震荡走势，始终未形成明确突破方向，难以有效带动现货市场。供给与库存端方面，不锈钢厂
4
月排产仍维持较高水平，供给高位格局未改，给市场带来一定消化压力；叠加月末钢厂集中向市场分货，尽管下游需求延续刚需支撑，本周不锈钢社会库存有所上升，但增幅有限，当前钢厂整体以稳价出货为主，以缓解库存及供给压力。成本端方面，镍矿价格保持坚挺，导致镍铁价格可压缩空间有限；但不锈钢厂已处于成本利润倒挂边缘，对高价原料接受度较低，上下游博弈持续，使得不锈钢生产成本维持偏稳运行；前期市场关于成本端支撑不锈钢价格的预期，目前已逐步消散。整体来看，本周不锈钢市场的核心矛盾在于供给高位与需求稳中有观望的不匹配。尽管&ldquo;金三银四&rdquo;旺季支撑下游需求基本盘，成本端也一定程度上限制了不锈钢价格的下探空间，但下游观望情绪浓厚、成交受消息面扰动显著，且宏观消息面不确定性仍存；综合研判，后市不锈钢价格能否走强上探，仍需依赖宏观消息面的进一步推动。

【SMM不锈钢日评】SS期货震荡偏强 清明临近不锈钢现货成交清淡

&nbsp; 今日国内有机硅行业会议在济南如期召开，本次会议主要两项共识：一是价格上小幅上调，调整后有机硅DMC主要报价至14500元/吨，较3月初上调200元/吨；下游产品报价也同步上行，其中107胶报价至15000元/吨，较3月初上调200元/吨，生胶报价至15500元/吨，较3月初上调400元/吨，二甲基硅油报价至16000元/吨，较3月初上调200元/吨；二是生产端方面，行业将继续严格执行周期内的减排标准，并进一步增加核查力度。
&nbsp;&nbsp;当前供应端来看，3月份国内有机硅DMC产量约19.31万吨，按日度产量折算，环比2月份基本持平，这一供应低位表现为多数单体企业开工低负荷运行，维持在60%-70%区间，个别企业开工率仅50%左右，而且3月下旬华东个别单体装置相继进入周期性检修，进一步带动整体供应量下行。进入4月份，在部分单体企业仍有检修计划、行业减排政策持续严格监督执行的双重影响下，预计国内有机硅整体供应量将环比持稳为主。
&nbsp; 综合来看，当前各单体企业在预售排单的有力支撑下，叠加原材料甲醇价格持续上行带来的成本压力，挺价信心保持坚挺，但需求端仍面临一定挑战，受出口退税政策取消影响，出口需求将呈阶段性下行，内需目前则仍多以刚需采购为主。因此后续也仍需具体关注会议落地情况、需求后续消耗及兑现情况、减排进一步执行情况、及原料价格波动等潜在方面。
&nbsp; 有关有机硅的内容沟通，欢迎联系：021-20707889
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有机硅市场供需结合下 全系产品小幅提价【SMM分析】

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2026年4月3日中国进口再生铜扣减【SMM价格】

据柬商业部发布最新通告，柬埔寨政府宣布大幅调整多项商品的海关进口税与出口税，重点惠及电气设备、太阳能系统及新能源汽车等领域。
此次调整中，多达九个税号的商品进口关税由7%降至0%，涵盖新能源汽车充电设备、电饭煲及太阳能灯。另有179个税号的商品进口税由15%全面免除，范围包括新能源汽车电机、太阳能发电系统，以及应用于笔记本电脑、航空器、汽车和太阳能领域的锂电池。同时，移动电源、户外电源、手机电池等储能设备，电热炉、电水壶，以及混合动力（HEV）、插电式混合动力（PHEV）和纯电动（EV）客货运车辆，均享受零关税待遇。
针对插电式混合动力（PHEV）家用汽车，政府将92个税号的进口关税从35%下调至7%。此外，电炉、烤面包机及纯电动（EV）家用汽车等12个税号的商品，进口关税亦由35%直接降至零。
出口税方面，铝土矿（Bauxit）出口税率从25%下调至10%。 新关税与出口税率自今年4月1日起生效。
受伊朗冲突影响，国际油价剧烈波动，给柬埔寨经济和民众生活带来明显通胀压力。此次针对太阳能设备与新能源交通工具的关税减免，既有助于应对全球能源危机，也意在鼓励民众与企业转向使用更为环保的替代能源。

柬埔寨政府大幅下调太阳能设备与电动车进口关税

当前，我国正全力推进制造强国、新质生产力建设，高端数控机床作为 &ldquo;工业母机&rdquo;，已成为国家战略必争领域与制造业升级的核心支撑。在新能源汽车、航空航天、精密模具、高端装备等产业高速发展的驱动下，市场对高精密、高效率、多轴联动加工装备的需求也在持续攀升，
行业浪潮奔涌，盛会聚势启新。
2026年4月8-10日
，
SMM AICE（第二十一届）铝业大会暨铝产业博览会
，将在
苏州国际博览中心
盛大开幕，汇聚全球铝产业链及终端应用领域优质资源，构建起上下游协同发展的生态平台。
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进出口高品质加持！景晟精密亮相AICE 2026铝博会，为精密加工场景注入新活力

达拉斯联储主席洛根（Lorie Logan）周四在达拉斯发表讲话时指出，
美联储可以通过调整监管规定来降低商业银行对准备金的需求，进而实现资产负债表的平稳&ldquo;瘦身&rdquo;。
目前，美联储执行的是&ldquo;充足准备金（Ample Reserves）&rdquo;框架。尽管洛根认为这一制度在维持货币市场利率稳定方面表现卓越，但她提出了一个更具前瞻性的方案：
与其回归全球金融危机前的&ldquo;稀缺准备金&rdquo;模式，不如通过优化监管，将银行的准备金需求曲线&ldquo;向内推&rdquo;。
随着美联储资产负债表在历次危机中急速扩张，如何有序缩表已成为政策焦点。特别是在特朗普提名的候任联储主席凯文&middot;沃什（Kevin Warsh）主张缩表可为进一步降息扫清障碍的背景下，这一讨论更具紧迫性。
曾长期深耕纽约联储市场部的洛根，对负债表运作有着深刻理解。她建议通过以下三种手段引导银行降低对过剩储备的依赖：
精简流动性监管规则：消除不必要的制度束缚，让银行在无需持有巨额冗余准备金的情况下也能满足合规要求。
改造贴现窗口（Discount Window）：完善这一紧急贷款机制，增强银行在压力时期使用该工具的信心。
强化日内融资工具：利用现有的短期贷款操作，确保银行在日内资金调度上的灵活性。
洛根在演讲中特别区分了两种准备金持有动机：一种是为了抵御金融压力、防范风险传染的&ldquo;必要缓冲&rdquo;，
她认为这是对联储资产负债表的&ldquo;高效利用&rdquo;，不应被削减；另一种则是由于监管死角或银行心理压力导致的&ldquo;低效囤积&rdquo;。
&ldquo;部分流动性规则导致银行在危机中不敢动用储备，这反而迫使它们持有更多不必要的准备金，&rdquo;洛根直言，&ldquo;这是一种低效的资源占用，我们完全可以改变这一现状。&rdquo;
此外，洛根还对近期的一项政策提议表示了明确反对。该提议主张美联储仅对银行的一定配额内的准备金支付利息。
洛根抨击这种做法带有明显的&ldquo;中心化计划色彩&rdquo;，不仅会扼杀金融创新，还可能削弱银行业的竞争力和增长动力。

美联储洛根提议“缩表”新路径：优化监管可助负债表平稳“瘦身”！

4月1日，盖世汽车由官方获悉，小鹏汽车3月交付27,415台，环比增长80%。其中X9交付3,075台，全球累计突破5.5万台。全系标配后轮转向、三排电动折叠，这些配置在高端家用市场确实卡住了位置。
财报更值得看。Q4营收222.5亿元，净利润3.8亿，单季度盈利终于跑通了。全年研发支出94.9亿元，同比增长47%。烧钱这么多年，毛利率站上18.9%，算是个转折信号。
3月有几个节点动作挺密。第二代VLA智驾系统在732家门店铺开试驾，日均试驾量环比翻倍。P7新增Max和Ultra SE版，起售价20.38万元。G6超级增程版定价18.68万元，直接打续航和补能效率。
大众合作车型与众08在大众安徽投产，从签约到量产24个月。标配小鹏VLA和图灵芯片，这算是技术输出的实质性落地。
公司中文名从&ldquo;小鹏汽车&rdquo;变更为&ldquo;小鹏集团&rdquo;。改了名字，意味着业务边界在往外推。
国际业务上，墨西哥市场G6起售价约31万人民币，G9约42万。在当地建了1000平米备件仓，供应链前置的动作比卖车本身更值得关注。
在技术研发层面，小鹏汽车发布世界模型X-World技术报告。该模型基于视频扩散生成技术，服务于自动驾驶的闭环仿真测试、在线强化学习及数据生成环节，已应用于第二代VLA的研发与验证。

小鹏汽车3月交付环比涨80%

1. 招标条件
本招标项目四川鸿舰不锈钢复合钢板3项公开招标（PGWZMYHGZHD260330277464）招标人为攀钢集团物资贸易有限公司资材事业部，招标项目资金来自自筹，该项目已具备招标条件，现进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目名称：四川鸿舰不锈钢复合钢板3项公开招标
2.2 招标失败转其他采购方式：转谈判采购
2.3 本项目招标内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。
3. 投标人资格要求
3.1 本次招标不允许联合体投标。
3.2 本次招标要求投标人须具备如下资质要求：
（1）流通型营业执照
（2）生产型营业执照
3.3 本次招标要求投标人需满足如下注册资金要求：
生产型注册资金：200.0（万元）及以上
流通型注册资金：200.0（万元）及以上
3.4 本次招标要求投标人须具备如下业绩要求：
投标人投标时，须提供同类产品2023年1月1日至投标截止日的业绩证明（增值税发票扫描件）。
3.5 本次招标要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求：
财务要求：详见附件（如有需要）
能力要求：详见附件（如有需要）
其他要求：详见附件（如有需要）
3.6 本次招标要求依法必须进行招标的项目，失信被执行人投标无效。
4. 招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，请于2026年04月02日09时00分至2026年04月22日13时45分(北京时间，下同)，登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子招标文件。
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》四川鸿舰不锈钢复合钢板3项公开招标招标公告

四川鸿舰不锈钢复合钢板3项公开招标招标公告

1. 采购条件
本采购项目结晶器铜管等项目（AGGFGSHGZHD260331277748）采购人为鞍钢股份有限公司设备资材采购中心生产备件采购部，采购项目资金来自自筹，该项目已具备采购条件，现进行公开询比。
2. 项目概况与采购范围
2.1 项目名称：结晶器铜管等项目
2.2 采购失败转其他采购方式：转直接采购，转谈判采购
2.3 本项目采购内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。
3. 投标人资格要求
3.1 本次采购不允许联合体投标。
3.2 本次采购要求投标人须具备如下资质要求：
详见附件(如有需要)
3.3 本次采购要求投标人需满足如下注册资金要求：
生产型注册资金：300.0（万元）及以上
3.4 本次采购要求投标人须具备如下业绩要求：
见公开询比要求
3.5 本次采购要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求：
财务要求：见公开询比要求
能力要求：见公开询比要求
其他要求：见公开询比要求
3.6 本次采购要求依法必须进行招标的项目，失信被执行人投标无效。
4. 采购文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，请于2026年04月02日10时00分至2026年04月10日13时00分(北京时间，下同)，登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子采购文件。
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》结晶器铜管等项目采购公告

结晶器铜管等项目采购招标公告

新近报道显示，特朗普政府正酝酿对钢铁和铝关税体系进行重大调整，将对含钢铝的&ldquo;衍生产品&rdquo;统一征收25%的关税，取代当前复杂且计算繁琐的征税方式。这一政策调整被视为，美政府在维持贸易保护力度的同时，试图缓解企业的合规压力，但也可能对全球贸易关系和产业链产生新的冲击。
美东时间4月1日周三，美媒援引知情人士消息称，上述钢铝关税新政最快可能本周公布。新政将规定，凡使用进口钢铁和铝制造的成品，将一律被征收25%的关税。而现行的政策要求企业要根据产品中的钢铝含量计算税负，最高需缴纳的关税税率达50%。
上述消息传出后，工业金属与制造业板块情绪出现分化。周三收涨8.6%的美国铝业（AA）股价盘后转跌，盘后曾跌约2%。
整体来看，此次关税调整更像是对既有贸易保护政策的&ldquo;技术性优化&rdquo;，而非方向性转变。美国仍试图通过关税手段维护本土产业，但在执行层面开始向&ldquo;更可操作、更具确定性&rdquo;的框架过渡。
不过，在全球贸易环境趋紧、地缘政治博弈加剧的背景下，即便是&ldquo;简化规则&rdquo;的调整，也可能在产业链和外交层面引发连锁反应。未来政策落地后的具体执行细节，以及各国回应，将成为市场关注的关键。
关税结构&ldquo;简化&rdquo;：从复杂计价到统一税率
本周三报道提到的钢铝关税调整核心在于，将原有&ldquo;按含量征税&rdquo;的复杂体系，转向更为直接的统一税率。
根据现行规则，美国对部分含钢铝产品征收关税时，需要企业精确计算其中金属占比，并据此缴纳最高达50%的税费。这一制度在执行层面广受诟病，因为它不仅增加企业合规成本，还导致供应链管理复杂化。
而新方案拟采取&ldquo;按成品征税&rdquo;的方式，对所有相关衍生产品直接征收25%关税。分析认为，这一变化具有两层含义：
降低合规成本
：企业无需再拆分材料来源或比例。
增强政策可执行性
：减少申报争议与监管难度。
不过，值得注意的是，对于&ldquo;几乎完全由钢或铝构成&rdquo;的产品，原有更高税率仍可能保留。
政策初衷：在保护与经济压力之间寻求平衡
特朗普政府此前对钢铝产品加征高关税，主要目标是应对所谓全球产能过剩，尤其是针对亚洲大国的钢铁出口。但政策外溢效应显著&mdash;&mdash;包括加拿大、欧盟、墨西哥和韩国在内的盟友同样受到冲击。
此次调整，某种程度上反映出政策制定者面临的现实压力。在企业层面，美国制造商长期抱怨关税规则复杂、成本上升。在政治层面，通胀与生活成本压力正在侵蚀选民的支持。
媒体指出，在中期选举临近之际，经济议题成为关键变量，政府有意通过优化政策细节，缓解企业和消费者的不满情绪。
市场与产业链影响：不确定性仍高
虽然税率从最高50%（按含量）调整为统一25%，但评论认为，这并不意味着贸易保护力度实质性减弱。
一方面，对于此前难以准确核算金属含量的企业而言，税负反而可能更加确定甚至提高；另一方面，统一征税可能扩大适用范围，使更多产品被纳入征税体系。
潜在影响包括：
全球供应链重构
：企业可能加速调整采购与生产布局
贸易摩擦升级风险
：盟友国家或对新措施表达不满甚至反制
金属价格波动加剧
：市场对需求与成本预期重新定价

特朗普政府据称拟调整钢铝关税，钢铝制成品税率统一25%，被指或推升进口商品成本

美国私营部门就业市场显现企稳迹象，3月新增岗位数量大超预期。
ADP研究院周三公布数据显示，美国3月私营部门新增就业岗位6.2万人，高于彭博调查分析师预测的中位值4万人，此前一个月的新增就业数据为6.3万，与本月大体相当。
薪资方面同样呈现积极信号。留职员工的年薪增幅维持在4.5%，已连续三个月保持不变；跳槽员工的薪资增幅则较前月提升0.3个百分点至6.6%。ADP本次报告系与斯坦福数字经济实验室合作发布，数据涵盖逾2600万名美国私人部门雇员。
ADP首席经济学家Dr. Nela Richardson表示，&quot;3月整体就业表现稳健，跳槽者的薪资涨幅也有所提升。&quot;
医疗与建筑业包揽几乎全部增量
3月就业增长呈现高度集中的特征。
教育和医疗健康服务业新增岗位5.8万个，与2月数据持平，成为最主要的就业来源；建筑业新增3万个岗位；信息服务业贡献1.6万个，自然资源与采矿业增加1.1万个，休闲与酒店业小幅增加7000人。
Richardson表示，过去一年，医疗健康行业贡献了绝大部分新增就业，该行业已成为驱动劳动力市场的核心引擎。
与此同时，贸易、交通运输与公用事业板块流失就业岗位5.8万个，制造业减少1.1万人，拖累整体数据表现。值得关注的是，在以服务业为主导的经济结构中，3月商品生产行业和服务行业的就业增量罕见地接近平衡，分别为3万和3.2万个。
小型企业连续两月主导招聘
从企业规模看，员工数不足50人的小型企业新增就业8.5万个，连续第二个月引领就业增长；中型企业减少2万个岗位；员工规模在500人以上的大型企业则净裁减4000人。
Richardson指出，小型企业招聘提速，一方面可能是该群体的&quot;补偿性追赶&quot;，另一方面也可能反映通胀背景下居民对第二或第三份工作的需求，而这类就业需求往往集中于小型雇主。
ADP数据亦显示，3月员工数不足20人的小微企业贡献了当月就业增量的主要部分。
&quot;不招人、不裁员&quot;格局延续
当前劳动力市场整体处于&quot;低招聘、低裁员&quot;状态，但外部不确定性正在上升。
鲍威尔本周表示，决策者尚不清楚伊朗战争将对经济产生何种影响，但&quot;我们认为当前政策处于适合等待观察的良好位置&quot;。
分析人士指出，减税政策或为投资和就业增长提供了一定支撑，但若伊朗局势持续，能源价格上涨与消费者信心受挫可能对未来招聘形成压制。
周五即将发布的官方非农就业报告备受市场关注。今年2月，受Kaiser Permanente逾3万名员工罢工及严峻冬季天气影响，美国就业出现疫情以来较大幅度的下降，市场普遍预期3月数据将出现反弹。

“小非农”大超预期！美国3月ADP就业人数增加6.2万人，薪资加速增长

【网传公司已获津巴布韦锂精矿出口配额？中矿资源：正与当地保持常态化沟通】
有投资者在互动平台向中矿资源(002738)提问：网传中矿资源已经获得津巴布韦锂精矿出口配额，请问是否属实？对此，中矿资源回复：公司高度关注津巴布韦相关政策，正与当地保持常态化沟通。(金十数据APP)
【海外掀起储能抢装潮 储能市场大变局】
4月1日起，我国电池产品的出口退税税率将从9%降至6%，而到明年1月1日起将全面取消电池产品的出口退税，这对相关储能等行业来说将带来巨大的改变。短期来看，受政策节点影响，今年海外市场将出现提前备货与项目抢装。在一家国内大型储能电芯生产企业，目前海外订单排产持续饱满，多个基地的产线均处于高负荷运行状态，产品正在发往欧洲、北美等主要市场。记者了解到，当前国内储能企业都在开足马力，抢抓出口政策调整的窗口期，户用储能等产品出货量成倍增长。当前，国内储能企业已超30万家，退税等政策调整将加快国内储能行业的转型步伐，推动行业集中度进一步提升。（央视财经）(金十数据APP)
【沧州明珠：拟18亿元设立合资公司实施锂电隔膜项目二期】
沧州明珠公告，公司第九届董事会第十一次（临时）会议审议通过《关于年产12亿平方米湿法锂电隔膜项目（二期）合资公司设立的议案》。公司拟通过孙公司与沧州明创锂电发展有限公司在沧州高新区共同投资18亿元设立公司，实施该项目二期建设，用于建设生产线、配套设备及相关辅助设施等。(金十数据APP)
【崔东树：26年1-2月锂电池出口额142亿美元 增长46%】
4月1日崔东树发文称，2026年1-2月锂电池出口达到142亿美元，增46%。从市场结构来看，中国锂电池出口的主要市场是欧盟，欧盟的市场需求达到43.1%左右，2026年比2025年增长2.6个百分点。中国对美国锂电池的出口剧烈萎缩到9.7%，2026年比2025年下降6.4个百分点。对美国的下滑相当于第三位的出口东南亚的总规模。2026年1-2月的锂电池出口92.6万吨，出口额达到142亿美元。从2023年的2.73万美元/吨、2024年的2.01万美元/吨降到2025年的1.57万美元/吨，又降到2026年的1.53万美元/吨，仅下降10%，降幅明显较2024年的降26%和2025年的降22%，改善明显。(金十数据APP)
【海南新能源汽车充电量一季度同比增长近四成】
从海南电网公司获悉，今年一季度海南新能源汽车充电量超7亿千瓦时，同比增长近四成，充换电网络持续处于高位运转状态，成为旅游、消费、交通等绿色出行的重要保障。海南自贸港启动全岛封关运作后，在春节文旅消费热潮、油价上涨、新能源重卡产业加速布局等多重因素叠加下，海南绿色出行新风尚持续涌动，为封关后海南自贸港高质量发展注入绿色动能。据海南充换电&ldquo;一张网&rdquo;平台统计，今年一季度全省新能源汽车充电站充电次数累计超1200万次，日均超12万次。截至目前，海南充换电&ldquo;一张网&rdquo;平台用户注册量已超30万户，累计接入5855座充电站、95座换电站，接入充电枪约7.3万把，实现海南省公共充电桩100%接入，基本达成&ldquo;一个App畅行全省&rdquo;的目标。（新华社）(金十数据APP)
【天风证券：持续看好锂矿结构机会】
天风证券研报表示，上周锂价震荡下跌，库存维持低位水平。在供应端，锂盐厂多已恢复生产，国内供应整体稳定，但津巴布韦出口政策扰动、澳矿能源问题或制约后续供给增量。在需求端，储能预期仍有支撑，排产向好但采购节奏偏谨慎。预计价格有进一步上行空间，持续看好锂矿结构机会。
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【4.2锂电快讯】海外掀起储能抢装潮|中矿资源回应网传津巴布韦锂精矿出口配额消息

1. 采购条件
本采购项目攀钢钒2026年4月新疆无烟煤（PGWZMYHHD260331278119）采购人为攀钢集团物资贸易有限公司燃料事业部，采购项目资金来自自筹，该项目已具备采购条件，现进行公开单轮谈判。
2. 项目概况与采购范围
2.1 项目名称：攀钢钒2026年4月新疆无烟煤
2.2 采购失败转其他采购方式：转直接采购
2.3 本项目采购内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。
3. 投标人资格要求
3.1 本次采购不允许联合体投标。
3.2 本次采购要求投标人须具备如下资质要求：
（1）流通型营业执照
（2）生产型营业执照
3.3 本次采购要求投标人需满足如下注册资金要求：
生产型注册资金：500.0（万元）及以上
流通型注册资金：500.0（万元）及以上
3.4 本次采购要求投标人须具备如下业绩要求：
投标人须提供2023年1月1日至投标截止日的同类项目业绩（须提供合同复印件）及提供相关业绩的增值税发票扫描件。
3.5 本次采购要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求：
财务要求：本项目投标方注册资金不低于500万元，且本项目允许多家中标，生产型供应商、流通型供应商的投标人注册资金不低于所投标段或标量金额(不含税)的30%。
能力要求：详见附件（如有需要）
其他要求：（1）营业执照（或副本）扫描件；
（2）税务登记证（或副本）扫描件（三证合一的除外）；
（3）组织机构代码证（或副本）扫描件（三证合一的除外)。
（4）新增供应商（在业绩要求中未提供攀钢合同复印件（近三年）的视为新增供应商）须在投标时提供以招标公告发布之日为限，攀钢技术质量部门或其他国有检测单位出具的样品评审合格报告有效期为三个月。
3.6 本次采购要求依法必须进行招标的项目，失信被执行人投标无效。
4. 采购文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，请于2026年04月01日10时00分至2026年04月03日10时00分(北京时间，下同)，登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子采购文件。
点击查看招标详情：
》攀钢钒2026年4月新疆无烟煤采购公告

攀钢钒2026年4月新疆无烟煤采购招标公告

1. 采购条件
本采购项目鞍钢重机冶金公司FA1001260325000008钼铁（AGZJGSHGXHD260401278298）采购人为鞍钢重型机械有限责任公司采购中心，采购项目资金来自自筹，该项目已具备采购条件，现进行公开询比。
2. 项目概况与采购范围
2.1 项目名称：鞍钢重机冶金公司FA1001260325000008钼铁
2.2 采购失败转其他采购方式：不转
2.3 本项目采购内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。
3. 投标人资格要求
3.1 本次采购不允许联合体投标。
3.2 本次采购要求投标人须具备如下资质要求：
（1）流通型营业执照
（2）生产型营业执照
3.3 本次采购要求投标人需满足如下注册资金要求：
生产型注册资金：100.0（万元）及以上
流通型注册资金：100.0（万元）及以上
3.4 本次采购要求投标人须具备如下业绩要求：
需要提供年检合格的企业资质文件
（1）营业执照（或副本）扫描件；
（2）税务登记证（或副本）扫描件（三证合一的除外）；
（3）组织机构代码证（或副本）扫描件（三证合一的除外)。
3.5 本次采购要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求：
财务要求：详见附件（如有需要）
能力要求：详见附件（如有需要）
其他要求：详见附件（如有需要）
3.6 本次采购要求依法必须进行招标的项目，失信被执行人投标无效。
4. 采购文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，请于2026年04月01日17时00分至2026年04月09日13时00分(北京时间，下同)，登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子采购文件。
点击查看招标详情：
》鞍钢重机冶金公司FA1001260325000008钼铁采购公告

鞍钢重机冶金公司FA1001260325000008钼铁采购招标公告

智通财经获悉，尽管伊朗冲突带来的外部风险持续升温，但受益于存储芯片需求极度旺盛，韩国3月出口延续强劲增长态势，为经济提供了有力缓冲。
韩国关税厅发布的数据显示，经工作日差异调整后，3月出口额同比飙升41.9%;未经调整的出口同比增长48.3%，远超2月经修正后的全月增幅28.7%。同期进口增长13.2%，实现贸易顺差257.4亿美元。
半导体依然是出口增长的主要驱动力，芯片出口额达328亿美元，创下历史新高，主要得益于全球企业在AI热潮之下对于韩国两大存储芯片超级巨头&mdash;&mdash;三星电子与SK海力士的DRAM/NAND存储芯片依旧需求无比强劲。受全球对人工智能(AI)和数据中心持续投资的推动，韩国3月的月度芯片出口同比可谓狂飙式增长151.4%。韩国贸易部表示，汽车、石油产品和计算机的出口也有所增长。
由于中东冲突导致原油成本飙升，石油产品出口额激增近55%。但韩国贸易部数据显示，自3月13日出口管制生效后，出口量出现下滑，汽油、柴油和煤油出口同比分别下降约5%、11%和12%。
石化产品出口涨幅相对温和，为5.8%，因原油涨价仅部分传导至成品价格。3月第四周，随着冲突影响加剧，石化出口量同比大幅下降，而同样受到出口限制的石脑油3月出口量暴跌22%。
数据表明，即便面临能源价格飙升、地缘政治不确定性加剧等多重压力，韩国出口引擎短期内仍保持稳健运转。伊朗冲突推高了国际原油价格，不仅抬升进口成本，也给高度依赖海外能源的韩国增添了通胀风险。
为缓解中东危机对韩国经济的次生冲击，李在明政府已提出规模达26.2万亿韩元(约合170亿美元)的追加预算，用于扶持消费者与企业，其中包括平抑燃油高价、补贴低收入家庭及小微企业等措施。
当前出口展现出的韧性，或为韩国央行维持谨慎货币政策提供支撑，政策制定者需在稳健外需与不断上升的金融稳定风险之间寻求平衡。韩国央行上月表示，金融体系整体保持稳定，但同时警告，伊朗冲突引发的局势升级，可能导致汇市及资产市场出现剧烈波动。
韩国央行理事Lee Soohyung指出，能源价格走高可能推升通胀，同时经济增长不均衡、融资环境收紧将拖累脆弱行业，进而加剧信贷风险。
中东危机在拖累经济增长的同时推高通胀，令韩国央行陷入两难境地。央行行长李昌镛将于4月10日主持任期内最后一次利率决议，此后由申炫松接任。市场正密切关注，通胀风险是否会最终推动央行政策转向更为鹰派的立场。
从出口目的地看，对华出口增长64.2%，对美国出口增长47.1%，对中南美出口增长37.7%。

存储芯片需求仍然强劲！地缘政治高压下韩国3月出口逆势飙升 芯片出口激增

亚洲股市周三大幅反弹，债券延续涨势，市场押注持续五周的美伊冲突或正走向尾声。但分析人士提醒，霍尔木兹海峡局势仍存变数，市场波动远未平息。
据央视新闻报道，伊朗总统佩泽希齐扬表示，伊朗愿意结束战争，但前提是其诉求得到满足，尤其是获得不再遭受侵略的保证。另据新华社消息，美国总统特朗普3月31日傍晚在白宫表示，美国将在&ldquo;两到三周&rdquo;内结束对伊朗的战事，可能在此之前与伊朗达成协议。亚洲股市大涨4.4%，从逾17年来最惨烈的单月跌幅中强劲反弹，欧股大幅高开，欧洲斯托克50指数开盘涨2.6%。
美元小幅走软，美债及欧洲国债全线上扬。然而，受制于战事走向及霍尔木兹海峡形势的不确定性，此前急跌的原油价格有所回升，布伦特原油报每桶约105美元。
若冲突得以化解，预计将有效恢复投资者信心。这场历时五周的冲突已令能源和权益资产剧烈震荡，多项指数一度跌入调整区间。市场目前同样高度关注政策制定者应对高企能源成本与供应中断的举措，以及本月即将公布的企业财报能否印证经济承压的程度。
欧股大幅高开，欧洲斯托克50指数开盘涨2.6%，德国DAX指数涨3.1%，英国富时100指数涨1.6%，法国CAC 40指数涨2.4%。
美股期货走高，纳斯达克100指数期货涨1%，标普500指数期货涨0.7%，道指期货涨0.6%。
日经225指数收涨5.2%，报53739.68点。日本东证指数收涨4.9%，报3670.90点。韩国首尔综指收涨8.4%，报5478.70点。科技股涨势尤为突出，相关板块指数飙升7%，三星电子、SK海力士等芯片制造商涨幅均超10%。
美国国债上涨，2年期和10年期美债收益率一度下跌6个基点，分别至3.73%和4.26%。
欧洲政府债券收益率也大幅下跌，英国、法国、意大利国债收益率纷纷下跌10个基点或更多，市场减少对今年加息的押注。德国10年期国债收益率下跌6个基点至2.94%，为3月18日以来的最低水平。
日本30年期和40年期国债收益率均下行8.5个基点。日本40年期国债收益率下行12个基点至3.795%。
美元指数一度下跌0.4%。
欧元上涨0.1%，至1.1565美元。
黄金延续涨势，连续第四日走高，交投于每盎司约4690美元附近。
布伦特原油日内跌幅达5.0%，报98.69美元/桶；WTI原油日内跌幅达4.5%，报96.72美元/桶。
新加坡铁矿石期货周三涨幅一度达1.3%，报每吨106.70美元，此前3月累计涨幅逾7%，收于每吨105.48美元，终结此前连续两个月的下跌。
亚洲科技股领涨，黄金连续四日上行
此轮反弹中，亚洲科技股涨势尤为突出，相关板块指数飙升7%，三星电子、SK海力士等芯片制造商涨幅均超10%。MSCI亚太指数成份股中，上涨与下跌股票之比达9比1，涨势全面铺开。
各主要市场方面，韩国综合指数涨幅扩大至8%，报5456.73点；日经225指数涨幅升至4.5%；澳大利亚S&amp;P/ASX 200指数上涨2%至8648.90点，创3月18日以来新高；印度Nifty 50指数上涨2.5%；日本30年期和40年期国债收益率均下行8.5个基点。
黄金延续涨势，连续第四日走高，交投于每盎司约4690美元附近。尽管近期有所回暖，黄金3月份累计下跌近12%，创2008年10月以来最差单月表现。彭博美元即期指数微跌0.1%，此前3月该指数曾上涨2.4%，美元在战时充当了主要避险资产。
彭博策略师Garfield Reynolds评估认为，尽管股市和债市因美伊战争出现终局路径的乐观预期而双双上涨，但考虑到霍尔木兹海峡在中期内受限的可能性较大，亚洲风险资产仍面临持续跑输的潜在压力。
铁矿石延续涨势，澳大利亚供应风险升温
铁矿石市场同步走强。新加坡铁矿石期货周三涨幅一度达1.3%，报每吨106.70美元，此前3月累计涨幅逾7%，收于每吨105.48美元，终结此前连续两个月的下跌。大连铁矿石期货3月亦累计上涨近8% ，周三进一步延续涨势。
当前市场的关注焦点，正逐步转向中东战事引发的澳大利亚柴油短缺风险，以及铁矿石第一大产国当前的旋风季影响。小型生产商Fenix Resources上周已发出警告，称燃料短缺开始影响整个行业的生产运营。
咨询机构Horizon Insights分析师Bancy Bai表示，柴油短缺可能导致中小型矿山采掘和运输效率下降，但&quot;目前对采矿运营的影响仍相对有限&quot;，并补充说澳大利亚现有柴油库存约可维持30天。
力拓集团本周表示，澳大利亚旋风季已影响约800万吨产量，但预计可追回其中约一半，并维持全年生产指引不变。其受热带风暴Narelle损坏的Cape Lambert A出口码头预计将于数日内恢复装船。
与此同时，据《澳大利亚人报》报道，澳大利亚矿业委员会正向竞争监管机构申请批准，允许大型矿商就燃料安全保障策略展开协同合作。
WTI原油在周二下跌1.5%后企稳，徘徊在102美元/桶附近。

美伊释放停战信号，全球股债齐涨，美元小幅走软，布油跌破100、黄金站上4700

1. 采购条件
本采购项目鞍钢重机轧辊公司FA100126032600000226钇基重稀土球化剂（AGZJGSHGXHD260401278195）采购人为鞍钢重型机械有限责任公司采购中心，采购项目资金来自自筹，该项目已具备采购条件，现进行公开询比。
2. 项目概况与采购范围
2.1 项目名称：鞍钢重机轧辊公司FA100126032600000226钇基重稀土球化剂
2.2 采购失败转其他采购方式：不转
2.3 本项目采购内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。
3. 投标人资格要求
3.1 本次采购不允许联合体投标。
3.2 本次采购要求投标人须具备如下资质要求：
（1）生产型营业执照
3.3 本次采购要求投标人需满足如下注册资金要求：
生产型注册资金：500.0（万元）及以上
3.4 本次采购要求投标人须具备如下业绩要求：
资质及业绩要求：
1、需要提供年检合格的企业资质要求：
（1）营业执照（或副本）扫描件。
（2）税务登记证（或副本）扫描件（三证合一的除外）。
（3）组织机构代码证（或副本）扫描件（三证合一的除外)。
（4）其他资质认证：质量管理体系认证（ISO9000）
2.业绩要求：提供一份符合招标内容的销售的发票及对应合同的复印件或扫描件
3.5 本次采购要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求：
财务要求：详见附件（如有需要）
能力要求：详见附件（如有需要）
其他要求：详见附件（如有需要）
3.6 本次采购要求依法必须进行招标的项目，失信被执行人投标无效。
4. 采购文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，请于2026年04月01日14时00分至2026年04月09日13时00分(北京时间，下同)，登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子采购文件。
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》鞍钢重机轧辊公司FA100126032600000226钇基重稀土球化剂采购公告

鞍钢重机轧辊公司FA100126032600000226钇基重稀土球化剂采购招标

&ldquo;续航超1500公里&rdquo;&ldquo;充电10分钟满电&rdquo;&ldquo;不起火、不爆炸&rdquo;&hellip;&hellip;
当这些亮眼到近乎完美的实验室数据刷屏时，全固态电池瞬间成了电动化出行的&ldquo;终极期待&rdquo;。仿佛只要它量产落地，电动车的续航焦虑、充电焦虑、安全焦虑，就能一次性彻底解决。
近期，多家电池企业、车企密集公布全固态电池的研发进展和量产时间表，这下可把不少打算买电动车的消费者难住了：现在下手买现有车型，怕刚买就落后；再等等全固态电池，又不知道要等多久。
其实这个难题，行业专家早给出了明确答案。中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高，在2026年度车百会研究院专家媒体交流会上直接劝大家：
&ldquo;现在好多人都在等固态电池，我觉得不用等，现在的电动车已经很好了。&rdquo;
他进一步解释，
全固态电池预计2027年开始装车，但要真正形成规模、占到市场1%的份额，可能还需要五到十年。
大家为什么这么盼全固态电池？
要理解这份期待，先看清它和我们现在车上用的电池，到底差在哪。
目前市面上电动车搭载的，都是锂离子电池，内部填充的是液态电解液。这种电池技术成熟、应用广泛，但有两个绕不开的短板：
一是能量密度有天花板，量产车型最高约300Wh/kg，这也是当前电动车续航难以突破瓶颈的关键；
二是高温环境下容易发生热失控，也就是大家最担心的&ldquo;自燃&rdquo;问题。
而全固态电池，用固体电解质替代了液态电解液，刚好能针对性解决这两个痛点&mdash;&mdash;更高的能量密度能支撑超长续航，固体电解质也能大幅提升安全性，这也是它能成为&ldquo;终极答案&rdquo;的核心原因。
2026年，全固态电池竞赛已白热化
随着技术不断突破，2026年，全固态电池的产业化竞赛已经进入白热化阶段，全球车企、电池企业都在加速冲刺。
本车企凭借深厚的材料研发底蕴，长期主导着固态电池的早期研发，布局最早、进展也相对靠前：
丰田早在2006年就布局固态电池，计划2026年小批量试产，2030年后实现大规模量产；
本田在2025年1月就启动了全固态电池试生产；
日产在横滨工厂建设了试产线，计划2028年推出搭载全固态电池的量产车型。
作为全球最大的电动汽车与动力电池市场，中国的全固态电池产业化推进，同样势头迅猛，甚至实现了&ldquo;后发追赶&rdquo;。
近期国内企业的进展更是密集刷屏，每一个都让人眼前一亮：
3月18日，奇瑞汽车在2026电池之夜公布最新进展，其犀牛全固态电池能量密度已达400Wh/kg，目标直指600Wh/kg，未来可实现超1500km续航，计划2027年在星途ES8首发装车验证；
1月，吉利控股集团战略会上，吉利汽车CEO淦家阅宣布，2026年将完成自研全固态电池首个Pack下线，并启动装车验证；
3月17日，亿纬锂能宣布，&ldquo;龙泉三号&rdquo;&ldquo;龙泉四号&rdquo;全固态电池正式下线&mdash;&mdash;&ldquo;龙泉三号&rdquo;面向消费电子领域，可在2MPa以下工作，高体积能量密度突出；&ldquo;龙泉四号&rdquo;面向动力领域，容量提升至60Ah，可在&le;5MPa压力下循环，初步具备实用化潜力。
除此之外，国轩高科、欣旺达、上汽集团等企业，也都在固态电池领域公布了明确的研发与产业化规划，形成了多点开花的格局。
更值得关注的是，中国全固态电池研发虽然起步晚（2024年真正发力），但追赶速度极快：
数据显示，2025年中国新公开的全固态电池专利已占全球44%，超过日本位居世界第一。从技术储备来看，我们确实已经追上来了。
全固态电池技术难题
即便全球竞赛打得火热，实验室数据再亮眼，多位行业大佬和专家都一致认为：从&ldquo;实验室样品&rdquo;到&ldquo;普通人能买到的量产车&rdquo;，中间还隔着好几座难以逾越的大山。
1.核心技术难题，还没完全搞定
全固态电池不是简单地把&ldquo;液态电解液&rdquo;换成&ldquo;固态电解液&rdquo;，它面临一个核心的&ldquo;固-固界面&rdquo;难题。
说通俗点，液态电解液能流动，能完美包裹住电极，接触性极好；
但固体和固体之间，难免会有缝隙，这就导致离子传输困难，进而造成电池内阻大、循环寿命短&mdash;&mdash;简单说，就算装上车，可能用不了多久就会出现性能衰减。
2.成本高到离谱
成本是全固态电池量产落地的另一大&ldquo;拦路虎&rdquo;。目前，全固态电池的成本高达400-800美元/千瓦时，是现有液态锂离子电池的3-5倍。
这意味着，即便2027年真的有搭载全固态电池的车型上市，也大概率是百万级的豪华车专属，普通人根本消费不起。等到成本降到普通消费者能接受的水平，还需要漫长的时间。
3.别被误导&ldquo;绝对安全&rdquo;它并非完美
很多人以为，全固态电池就是&ldquo;绝对安全&rdquo;，再也不用担心自燃问题。但欧阳明高院士特别提醒：固态电池只是安全性比现有液态电池更好，并非&ldquo;六边形战士&rdquo;般绝对安全。
它依然面临界面稳定性、锂枝晶生长等科学难题，初期量产的产品，还需要经过严格的市场验证，才能真正保障使用安全。
全固态电池确实是未来电动化出行的大方向，也是行业努力的目标，
CLNB 2026（第十一届）新能源产业博览会特设固态电池论坛将于4月9日开展，
这场汇聚全产业链力量的行业盛会，也将聚焦固态电池产业化的核心痛点，而它的产业化本身，更需要时间去突破技术、降低成本、完善验证。
CLNB固态电池专题
其他配套活动
企业新品发布&amp;签约仪式
固态电池供应链采购对接1v1洽谈会
注册参会现场领取固态电池产业链分布图
SMM Tier1之夜
SMM Tier1固态电池产业榜单（参与企业）
展会名称：
CLNB 2026（第十一届）新能源产业博览会
展会时间：
2026年4月8日-10日
展会地点：
苏州国际博览中心
联系方式：
唐女士 15216637016
CLNB 2026（第十一届）新能源产业博览会定于2026年4月8日-10日在苏州国际博览中心隆重举办
。 本届展会由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）主办，将全面覆盖动力电池、储能系统、上游原料、先进材料、智能制造装备、矿业资源及电池循环再生等新能源全产业链环节，为您呈现升级版的一站式产业交流与采购平台。
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2026固态技术风口已至！材料+设备+电芯协同发力，这场前瞻论坛定调产业未来

CLNB 2026（第十一届）新能源产业博览会
定于
2026年4月8日-10日
在苏州国际博览中心
隆重举办
。 本届展会由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）主办，将全面覆盖动力电池、储能系统、上游原料、先进材料、智能制造装备、矿业资源及电池循环再生等新能源全产业链环节，为您呈现升级版的一站式产业交流与采购平台。
在CLNB 2026（第十一届）新能源产业博览会上，
欧本匈牙利公司
将盛装出席， 与全球新能源行业同仁共探技术前沿、共商合作机遇，携手描绘绿色能源的未来新蓝图。
欧本匈牙利公司
展位号：
F001-F002
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关于公司
欧本钢构建筑集团始创于1998年，总部位于上海浦东新区，是国内知名的钢结构及预制装配建筑工程企业，集研发、设计、制造、施工为一体；旗下企业超过30家并积极开拓海外市场,在匈牙利、西班牙、巴西、马来西亚、摩洛哥等国家设立海外公司，以全面的海外工程能力，助力中国企业全球拓展。
欧本以结构创新为特色，致力于为客户提供更具性价比的建筑结构解决方案和产品。在上海金山、江苏南通、江苏启东、湖北宜昌以及印尼建有生产基地，生产各种钢结构、桁架、屋面板、墙面板、以及甲壳框架结构等创新结构产品。
具备总承包一级资质、钢结构一级资质、金属屋（墙）面设计和施工特级资质、钢结构设计专项资质；通过美国FM认证、欧洲CE认证， ISO管理体系认证；是上海市高新技术企业、上海市&ldquo;专精特新&rdquo;中小企业、上海市企业技术中心、上海金属结构行业协会理事单位、首批入选上海市装配式建筑产业基地。
欧本多年来持续在研发上投入力量，主编、参编了多部CECS技术规程和专业著作，申报各类专利200多项；创新和改进多款结构产品，自主研发的&ldquo;波纹钢板组合框架结构&rdquo;获得2020年上海产学研合作项目一等奖，2024年中国建筑金属结构协会科学技术特等奖。
欧本的客户包括众多世界500强和国内外知名企业，涵盖制造业、仓储物流、商场、写字楼、学校等，累计完成项目超过2000个，总建筑面积超过4000万平米。工程团队施工经验丰富，具备同时建设50个以上项目的能力，能打硬仗的团队为欧本赢得了客户的赞誉。
欧本以&ldquo;营造美好建筑&rdquo;为使命，秉持&ldquo;专业、真诚、担当、进取&rdquo;的企业精神，以&ldquo;为客户创造价值，我们才有价值&rdquo;为导向，践行&ldquo;利他&rdquo;理念，实现合作共赢的目标。
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CLNB 2026（第十一届）新能源产业博览会
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2026年4月8日-10日
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【展商推介】精钢筑梦，巧构赋能！欧本重磅亮相CLNB 2026新能源产业博览会

当国际油价突破每桶100美元的关口，这也是国际油价历史上第四次进入百元油价区间，全球汽车行业的发展迎来新一轮考验&mdash;&mdash;自2020年疫情突袭至今，六年时间里，一场场接踵而至的挑战，持续淬炼着行业的抗风险能力与发展韧性。从疫情冲击、芯片短缺到关税壁垒、网络攻击，再到如今的油价暴涨，车企在持续的动荡中艰难前行，行业发展进入了&ldquo;常态化危机&rdquo;的全新周期。
六年砥砺：穿越周期筑牢行业韧性
&ldquo;车企似乎永远无法喘口气。&rdquo;美国晨星公司（Morningstar）高级股票分析师Seth Goldstein的感慨，道出了整个行业的无奈。
这场长达六年的危机马拉松，始于2020年的春天&mdash;&mdash;就在疫情颠覆全球格局的数周前，Edmunds、Cox Automotive、J.D. Power等主流预测机构还乐观预计，当年美国新车销量将达到1,650万辆至1,710万辆，迎来丰收之年。
但现实给了行业沉重一击，2020年美国新车实际销量仅1,450万辆（不同机构统计略有差异），全球车企大范围阶段性停工、芯片订单被紧急取消，全球数百万辆汽车的生产计划被迫搁置或取消，汽车行业的正常运行秩序被严重打乱。
疫情的余波尚未散去，新的挑战已接踵而至。疫情后持续高企的通胀，迫使美联储在2022年3月至2023年7月间累计加息超5个百分点，直接推高了美国汽车贷款的平均还款额，加剧了美国汽车贷款市场的逾期风险，引发了局部逾期危机。
与此同时，去年（2025年）美国新车平均成交价年内多次突破5万美元，全年均价创下历史新高，消费者购车压力陡增，车企也陷入了如何平衡销量与利润的两难境地，至今仍在摸索应对之策。
危机的冲击从未间断。2024年，经销商软件公司CDK Global遭遇网络攻击，核心系统全面下线，导致全球大量经销商被迫暂时回归纸笔手工操作，用最原始的方式处理运营、薪资和销售业务，核心系统中断与业务混乱持续了近两周，进一步加剧了汽车行业的运营困境。
2025年，特朗普政府对进口整车及关键零部件加征25%关税。受政策不确定性冲击，通用、福特、Stellantis 等主流车企相继撤回全年财务指引。截至目前，相关关税已令全球汽车产业蒙受超350亿美元损失；与此同时，应对日趋复杂的关税合规体系，几乎已成为车企合规团队的常态化核心工作。
雪上加霜的是，政策的突变让本就艰难的电动化转型再遇阻碍。2025年，美国国会提前三个月宣布当年9月30日起取消电动汽车联邦税收抵免，这让车企和经销商仓促应对，不得不紧急寻找无补贴情况下的库存销售方案。加拿大也曾叫停联邦电动车购车激励政策，尽管全新补贴机制在中断约13个月后落地衔接，但长达一年的政策真空期，仍给当地电动车市场造成了显著冲击。
油价走高：承压之下迎新机
就在行业艰难消化多重危机之际，伊朗冲突的升级再次引发全球能源市场震荡，国际油价突破每桶100美元，铝、半导体材料和塑料等汽车核心原材料价格也面临大幅上涨风险。这意味着，车企不仅要应对终端市场的需求疲软，还要承受上游原材料成本激增的压力，盈利空间进一步被压缩。
AlixPartners全球汽车与工业业务联席负责人Dan Hearsch坦言，他接触的车企中，专业团队早已身心俱疲。六年的持续动荡，早已超出了汽车行业的承受预期，也重塑了汽车行业的运营模式。
为了应对不确定性，车企纷纷调整战略：多元化布局供应链，降低对单一地区的依赖；加速将产能迁回北美本土，规避关税风险；适配远程办公模式，优化运营效率；调整产品规划，开发适配多种动力系统的技术平台，兼顾燃油车、电动车与混动车型的协同发展。
但面对接连不断、不可预测的黑天鹅事件，常规的风险预案往往难以完全覆盖。&ldquo;如果挑战具有持续性，我们会思考&lsquo;接下来六个月要做哪些调整？一年后要做哪些改变？&rsquo;但我们不会规划两周或四周内的调整，企业根本无法这样运营。&rdquo; 起亚营销副总裁Russell Wager的话，道出了车企在突发变局中的被动与无奈。
图片来源：起亚
全球产业变局从来不是孤立发生，而是多重因素相互叠加、彼此放大。而车企能承受的价格与运营压力终究存在边界，而持续的不确定性，也让车企不敢轻易加大新投资、扩大招聘规模，汽车行业发展陷入阶段性僵局。
小企业的困境更为突出。小企业贷款机构Kapitus首席运营官Ben Johnston在电子邮件中表示：&ldquo;油价突破100美元，小企业再次面临意外支出冲击，纠结是否将成本转嫁给本就承压的消费者。&rdquo;对于下游的小型经销商和零部件企业而言，单次超预期的成本上涨，都可能成为压垮抗风险能力较弱企业的重要诱因。
AlixPartners 2026年行业动荡指数显示，汽车行业已连续两年成为全球受冲击最严重的领域之一。持续的行业动荡不仅侵蚀着行业的盈利能力，也让车企高管团队面临着更大的经营考核压力。更值得关注的是，这场行业变局远未结束，新的不确定性仍在不断涌现。
今年，美墨加协定（USMCA）将进入重新谈判阶段，特朗普政府威胁退出该协定，转而与墨西哥、加拿大分别谈判双边协议，而这将打乱北美汽车产业链的现有布局，给依赖该协定的车企带来新的冲击。
与此同时，全球稀土供应链管控趋严、出口调配变数增加。稀土作为新能源汽车、半导体产业的刚需核心原料，供应端的不确定性，将进一步加剧车企的供应链焦虑。
值得关注的是，油价的飙升也让此前&ldquo;电动车市场增速放缓&rdquo;的说法存疑。事实上，高油价正显著拉大燃油车型和纯电车型的使用成本差距。以新西兰市场为例，3月初以来，该国汽油价格已飙升20%，至每升3新西兰元（约1.7美元），这直接推动当地新能源车销量激增，3月14日当天，纯电动及混动车型销量达到平日周六的四倍。这种变化或许会倒逼车企重新调整电动化战略，在&ldquo;多路径&rdquo;转型中找到新的平衡点。
供应链网络公司Vinturas首席执行官Ronald Kleijwegt将当前的汽车行业现状称为&ldquo;常态化危机&rdquo;。&ldquo;疫情期间大家都认为&lsquo;世界将彻底改变&rsquo;，但现在没人再谈论疫情了。&rdquo; 这句话的背后，是汽车行业对持续变局的适应与调整&mdash;&mdash;当危机成为常态，车企的核心命题，已从期待危机结束，转向如何在常态化动荡中筑牢韧性、寻找长期发展之道。
六年的行业震荡，持续考验着全球汽车行业的定力与韧性，油价飙升又添新的变局。汽车行业正处在前所未有的十字路口，叠加能源转型、政策变动、地缘冲突等多重因素，未来的发展之路机遇与挑战并存，不确定性仍将持续。对于车企而言，唯有保持韧性，在不确定性中优化战略、深耕核心竞争力，才能在这场&ldquo;常态化危机&rdquo;中站稳脚跟，静待行业曙光的到来。

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