阿尔及利亚小口径精密钢管产量
阿尔及利亚小口径精密钢管产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 小口径精密钢管 | 30000-40000 | 吨 |
| 2020 | 小口径精密钢管 | 28000-38000 | 吨 |
| 2021 | 小口径精密钢管 | 35000-45000 | 吨 |
| 2022 | 小口径精密钢管 | 40000-50000 | 吨 |
| 2023 | 小口径精密钢管 | 45000-55000 | 吨 |
阿尔及利亚小口径精密钢管产量行情
阿尔及利亚小口径精密钢管产量资讯
2026年5月几内亚铝土矿出口量为12070981.2吨
几内亚统计局公布的数据显示,2026年5月几内亚出口12,070,981.2吨铝土矿和33,439.9吨氧化铝。
2026-07-09 09:49:46【7.9锂电快讯】雅化集团现有锂精矿库存能保持正常生产需求
【盛新锂能:预计上半年净利润10亿元-12亿元 同比增长218.90%-242.68%】 盛新锂能公告,预计2026年上半年归属于上市公司股东的净利润10亿元-12亿元,同比增长218.90%-242.68%。报告期内,受益于全球新能源行业的快速发展,锂盐产品销售价格较上年同期有较大幅度上涨;公司持续优化生产效率、推行控本增效,印尼锂盐工厂产能大幅释放,上半年公司锂盐产品实现量价齐升,经营业绩较去年同期大幅改善。(金十数据APP) 【雅化集团:公司现有锂精矿库存能够保持正常生产需求】 雅化集团近日在接待机构调研时表示,公司现有的锂精矿库存能够保障国内锂盐的正常生产需求。津巴布韦Kamativi锂矿在出口禁令期间仍保持正常生产,锂矿产量未受影响。在取得津巴布韦锂精矿出口配额及相关出口手续后,公司及时发运回国,目前仍在运输途中。(金十数据APP) 【美国国防部寻求采购至多3亿美元锂资源】 美国国防部正为其战略储备采购锂,以加大力度降低关键矿产的供应风险。据当地时间7月2日发布在美国政府网站上的一份招标文件,国防后勤局正寻求在未来五年内采购约3600万磅(约合1.6万吨)电池级碳酸锂,合同价值最高达3亿美元。受需求乐观情绪以及津巴布韦等主要产地的供应不确定性影响,锂价今年迄今已上涨逾三分之一。负责管理美国军事需求金属储备的国防后勤局曾在3月就锂等关键矿产的潜在储备征求信息。今年早些时候,白宫启动了“Project Vault”计划,一项面向私营部门的120亿美元关键矿产储备计划。在招标文件中,国防后勤局要求供应商提出五年期固定价格,并指出政府计划在该合同上投入最低100万美元、最高3亿美元。投标截止日期为7月17日。(金十数据APP) 【赣锋锂业:公司研发高比能高功率eVTOL电池已搭载于沃飞长空AE200-100机型】 赣锋锂业7月8日在互动平台表示,公司研发高比能高功率eVTOL电池,已正式搭载于沃飞长空AE200-100机型,并顺利完成第一阶段的载人试飞任务。(金十数据APP) 【机构:LG电子或进入结构性盈利复苏阶段】 元大证券韩国分析师表示,LG电子可能正进入结构性盈利复苏阶段。这家韩国消费电子公司今年核心家电、电视和汽车零部件业务的利润率预计将持续改善,此前公布的二季度营业利润超出市场预期,部分得益于一次性美国关税退税。他们指出,LG电子在AI数据中心冷却设备、机器人和执行器等新业务的拓展预计将在2026年下半年加速,客户资质测试正在进行中,为潜在合同中标做准备。 【东风汽车张微:计划年底推出100辆固态电池示范运行汽车】 东风汽车集团研发总院、先行技术研究院新型电池运营经理张微介绍了公司固态电池落地进展及后续规划:东风汽车目标今年年底推出100辆固态电池示范运行汽车;2030年左右实现固态电池配套车辆小规模量产;2035年左右达成固态电池大规模量产及普及应用。其表示,东风已于2026年1月完成350Wh/kg固态电池装车冬测,计划2026年Q4实现搭载应用。2027年市场目标交付50000台自研固态电池车型,同年推进快充型固态电池整车落地,启动350Wh/kg快充型固态电池中试。 相关阅读: 大概率假消息:大厂15GWh硫化物全固态电池投产传闻【SMM分析】 【SMM分析】2026H1锂矿市场回顾及H2展望 今日开盘涨停!上半年锂盐产品量价齐升 雅化集团净利润预增超710%【SMM热点】 三星SDI的"逆势豪赌" 25万亿韩元押注下一代电池或改写全球能源格局【SMM分析】 【SMM分析】5月印尼硫磺硫酸进出口数据 【SMM分析】2026上半年硫产业链回顾:极端冲击下的暴涨暴跌,硫磺硫酸价格双双刷新历史,高位震荡格局未改 【SMM分析】总量延续增长,结构深度调整——2026年H1动力市场回顾 磷化工6月回顾 硫磺涨 磷矿挺 磷肥难 新材料扩【SMM分析】 刚果(金)政策扰动市场 电解钴报价上涨2000元 下游需求表现如何?【周度观察】 【SMM分析】海外黑粉进口开放近一年,市场现状如何? 【SMM分析】2026年H1需求高增驱动行业扩容 负极量价齐升迎修复良机 【SMM分析】美国DLA未来五年拟采购最高约1.62万吨电池级碳酸锂纳入国家国防储备 从整车到电池!动力储能行业出台账款规范倡议 11家企业积极响应【SMM热点】 多家造车新势力交付亮眼 港股新能源汽车板块拉涨 全球电动汽车销量预期如何【热股】 固态电池2026半年度回顾与展望 上半年蓄力下半年冲刺【SMM分析】 【SMM分析】消费端需求传导受阻 钴价反弹压力仍大 【SMM分析】碳酸锂价格持续上涨,现货成交有所回落 【SMM分析】年中节点影响下游提货意愿,硫酸镍价格带动前驱体价格走弱 中矿资源子公司临时停产检修 因自产锂精矿运输周期与自有锂盐厂生产调度暂时性错配 屏安"首份商用全固态电池检测报告":含金量几何?【SMM分析】 【SMM分析】刚果(金)宣布2026年上半年未使用配额的没收及重新分配至战略配额 【SMM分析】动力电池维修新规落地 【SMM分析】两大上市公司欲共同开发江西锂矿,主矿种变更获批与否成关键变量 【SMM分析】"淡季不淡"——2026年7月动力电池排产逆势走强的背后 【SMM分析】高端电芯需求拉动多地硅碳负极新建项目密集落地
2026-07-09 09:37:43智利海关:智利6月铜出口量为170819吨
7月8日(周三),智利海关公布的数据显示,智利6月铜出口量为170,819吨,当月对中国出口铜33,436吨。 智利6月铜矿石和精矿出口量为1,039,781吨,当月对中国出口铜矿石和精矿721,301吨。 (文华综合)
2026-07-09 09:24:0313.6亿元!年处理锂精矿35万吨!锂业巨头推进海外项目
据雅化集团(002497)消息,目前,雅化集团津巴布韦KMC公司全速推进硫酸锂深加工项目,该项目总投资约2亿美元(约合人民币13.6亿元),项目涵盖一座冶炼厂和一座硫酸厂,设计年处理锂精矿能力35万吨,硫酸锂年产量7.5万吨,计划2027年投入运营。 同时,KMC公司还在同步建设锡-铌-钽分离项目以实现矿产资源的全面回收。 此外,7月6日,雅化集团披露业绩预告,预计2026年上半年实现归母净利润11亿元至13亿元,同比增长710.17%至857.48%。 雅化集团表示,上半年,锂盐市场价格持续上行,公司锂盐产品销量和销售均价同步增长,主营业务收入显著提升;同时,公司不断深化全链条生产运营管理,持续优化生产效率、严控生产成本,盈利水平同步改善。 今年6月,雅化集团在接待机构调研时提到,公司现有锂盐综合设计产能近13万吨,处于行业前列。 在锂资源保障方面, 雅化集团目前已形成自控矿+外购矿的多元化渠道布局,构建了稳定的锂资源保障体系。自控矿方面,公司在津巴布韦的 Kamativi 锂矿第一和第二阶段项目已于2024年全线建成,目前可以达到年 230 万吨原矿处理能力,产品已陆续运回国内用于生产;另外,通过参股四川李家沟锂矿获得优先供应权;外购矿方面,公司通过签订长协等方式获得锂矿包销权,如澳洲 Pilbara、非洲DMCC、巴西Atlas、巴西MGLIT等资源,上述锂资源能够满足公司锂盐产能的生产所需。 客户方面, 雅化集团锂盐客户以签订长期协议为主,国外包括TESLA、LGES、SKON、LGC、L&F、松下等企业,国内包括宁德时代、振华新材、厦钨新能、当升科技、瑞翔股份、容百科技、五矿新能等企业,2025 年公司锂业务头部企业营收占比超90%。
2026-07-09 08:44:58上半年我国新能源乘用车批发销量达678.8万辆 出口翻倍增长
7月8日,乘联分会发布2026年6月份全国乘用车市场分析,数据显示,产量方面,6月,我国新能源乘用车生产达到143.9万辆,同比增长21.4%,环比增长3.0%。 上半年,我国累计新能源乘用车生产达到675.1万辆,同比增长4.7%。 批发方面 ,6月,我国新能源乘用车批发销量达到148.1万辆,同比增长19.2%,环比增长9.6%。 上半年,我国新能源乘用车批发销量达到678.8万辆,同比增长5.1%。6月常规燃油乘用车批发销量达到88万辆,同比下降30%,环比增长2%。 6月,我国新能源车厂商批发渗透率62.8%,较2025年6月提升13个百分点。6月自主品牌新能源车渗透率73.9%;豪华车中的新能源车渗透率55.5%;主流合资品牌新能源车渗透率上升到13.1%。 零售方面 ,6月,我国新能源乘用车市场零售100.7万辆,同比下降9.4%,环比增长6.0%。 上半年,我国新能源乘用车市场零售470.4万辆,同比下降14.0%。6月常规燃油乘用车零售60万辆,同比下降39%,环比增长6.3%;其中普通混合动力车型同比仅下降7%,环比增长24%的走势表现抢眼。 6月,我国新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率62.8%,较去年同期增长9.5个百分点,环比下降0.1个百分点。 出口方面 ,6月,我国新能源乘用车厂商出口49.9万辆,同比增长152.7%,环比增长17.6%。 上半年,我国新能源乘用车厂商出口223.1万辆,同比增长124.3%。 乘联分会分析称,2026年6月,我国乘用车市场呈现以下特征: 一、总量承压、结构性大分化,“燃油冷、纯电热”成最大焦点,国内零售下滑核心原因是“燃油崩塌”促进新能源零售渗透率快速突破60%,达到62.8%,电动化替代速度超预期; 二、微型电动车承压,A级车萎缩,入门级消费亟待支持,经济型电动车标准期待推出; 三、出口呈现爆发式增长,出口中新能源占比57%(历史新高),新能源+自主双驱动出海,成为核心增长引擎; 四、被动去库存特征明显、渠道库存下降较快,上市经销商全面亏损,经销商生存压力持续加大; 五、自主品牌高端突破凸显,20-30万、30-40万、40万以上等消费市场的乘用车零售均超50%。 乘联分会认为,新能源行业已从政策哺育期迈入市场化成熟期,未来车企的核心竞争力在于技术安全、全球布局和用户价值创造,“价格驱动”全面让位于“价值驱动”,市场结构将持续优化。
2026-07-09 08:32:06






