安徽石油钢管产量
安徽石油钢管产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 石油钢管 | 30000-35000 | 吨 |
| 2020 | 石油钢管 | 28000-33000 | 吨 |
| 2021 | 石油钢管 | 35000-40000 | 吨 |
| 2022 | 石油钢管 | 32000-38000 | 吨 |
| 2023 | 石油钢管 | 36000-42000 | 吨 |
安徽石油钢管产量行情
安徽石油钢管产量资讯
摩根大通：当下石油市场关键问题不在伊朗，而在俄罗斯
全球原油市场的焦点正在发生根本性转移。摩根大通认为，霍尔木兹海峡的供应中断固然牵动市场神经，但真正决定全球能源格局走向的变量，已悄然转移至炼油产能——而这条线索的核心，指向俄罗斯。 摩根大通大宗商品研究主管Natasha Kaneva指出，美伊最新一轮冲突再度压低了霍尔木兹的原油过境量，但经过数月的供应波动，市场已逐渐适应将原油供给视为动态问题——桶数可以消失，也可以相对迅速地回归。 炼油环节却远非如此。当前全球炼厂日均加工量较年初骤降8.2百万桶/日，俄罗斯一国贡献了其中约20%的降幅，成为拖累全球炼油活动的最大变量之一。 这一局面对市场的直接影响已经显现：俄罗斯柴油和燃料油出口较峰值锐减约三分之二，进一步收紧本已供应趋紧的全球馏分油市场，推动炼油裂解价差维持在异常高位。摩根大通判断，即便霍尔木兹局势趋稳，成品油市场的紧张状态仍可能延续至2027年。 三大炼油不确定性，俄罗斯最被忽视 Kaneva指出，当前制约全球炼油体系的不确定性来自二个方向。 第一是中东。摩根大通追踪到逾30次针对区域内炼厂及石油加工设施的袭击，但实际物理损毁程度仍难以评估。该地区拥有1170万桶/日的炼油产能，究竟有多大比例可以迅速重启，尚无定论。摩根大通基准情景假设年底前仅有25万桶/日的产能持续停摆，但该行坦承对这一估算的信心偏低。 第二，也是最易被市场低估的，是俄罗斯。俄罗斯炼油系统在过去三个月内持续承受乌克兰无人机的密集打击，不仅炼厂和储存设施受损，决定产品收率的加氢裂化、催化裂化、重整等二次转化装置也遭到反复打击。6月俄罗斯炼厂日均加工量已降至380万桶，较年初下滑150万桶。 俄罗斯国内燃料短缺蔓延，已超出消费层面 俄罗斯国内的燃料形势已从消费端问题演变为更广泛的运营层面危机。 短缺已蔓延至拥有本地炼厂的地区，根源在于供应被优先调配至莫斯科。乌克兰打击目标的战略逻辑清晰可见：2026年针对向首都供油炼厂的攻击占比上升至39%，高于2025年的22%。 恰逢俄罗斯"达恰季节"高峰，数百万民众驾车前往郊外度假别墅，汽油季节性需求攀至年度高点，燃料短缺的可见度随之显著上升。部分地区出现排队加油数日的情况，加油站限量销售，大型零售商旗下的站点也一度断供。零售油价大幅上涨，据报道部分独立加油站的收费较正常水平高出50%以上。短缺影响已从私家车主向农业、公共交通、公用事业、物流及中小企业蔓延。8月南部地区农业收割季启动后，柴油需求将进入年度峰值，进一步加剧供应压力。 俄罗斯政府的应对措施侧重于维护近期燃料可得性，包括从白俄罗斯和印度进口汽油、批准税收修正案以激励提高掺混比例、允许炼厂生产低规格欧3标准汽油替代欧5标准，并收紧汽油、航空煤油和柴油的出口管制。 这些举措本质上是在边际层面管理燃料短缺，而非修复炼油产能本身。 俄罗斯炼油困局外溢全球市场 俄罗斯炼油系统的受损已对全球供应格局产生深远影响。由于国内无法消化，俄罗斯将更多原油转向出口市场，原油出口量趋近历史高位，进一步加剧全球原油供应过剩；与此同时，成品油出口量大幅下滑。 俄罗斯在全球成品油贸易中的地位举足轻重： 它是全球第二大柴油出口国，供应约12%的全球柴油出口量（约80万桶/日）；同时也是全球最大燃料油出口国，占全球燃料油出口份额约16%（约90万桶/日）。正因如此，俄罗斯炼油系统的中断对成品油市场的冲击，远超对原油市场的直接影响。 在乌克兰无人机攻势升级之前，俄罗斯炼厂通常每日加工约530万桶原油，可产出约200万桶柴油、100万桶汽油、90万桶燃料油、30万桶航空煤油及110万桶其他成品油。国内消费吸收了大部分汽油和航煤，约一半的柴油和几乎全部燃料油则出口至全球市场。这一正常运营水平，是衡量当前供应缺口的基准参照。 摩根大通：复苏渐进，风险偏下行 摩根大通的核心判断是：俄罗斯炼油产能的中断已从偶发性扰动转变为系统性问题。自3月底以来，乌克兰的打击行动已从零星骚扰演变为旨在系统性削弱俄罗斯炼油及燃料配送体系的持续战略行动。更值得关注的是，此类装置的维修复杂程度远高于常压蒸馏装置，停产周期可能从数周延伸至数个季度。 摩根大通基准情景预计，俄罗斯炼厂日均加工量将从目前的360万桶逐步回升至2027年初的约450万桶，2027年全年平均达470万桶。该预测建立在无人机攻势于俄罗斯9月大选后有所减弱的假设之上。 上行风险在于：若乌克兰无人机攻势骤然停止，大部分受损装置存在快速修复的可能，炼厂加工量或在一至两个月内显著反弹。下行风险同样不可忽视——乌克兰已充分展示其对俄罗斯腹地实施大规模精准打击的能力与意愿，市场的核心未知数在于这一攻势能够持续多久。 在上游层面，受制于下游瓶颈，俄罗斯原油日产量已降至870万桶，较年初减少约60万桶，接近出口基础设施的实际承载上限。俄罗斯油企的资本支出结构已出现明显转向——整体支出持续增长，但上游投资基本持平，资金正优先流向炼厂修复、替换设备及国内燃料安全保障。摩根大通预计，俄罗斯原油产量将缓慢恢复，至年底约达900万桶/日，2027年稳定在约920万桶/日。
2026-07-17 08:45:12美国6月零售销售环比增长0.2% 油价下跌拖累整体增速但核心消费依然稳健
美国6月零售销售数据延续温和扩张态势，消费韧性再度超出市场对经济前景的悲观预期。 据美国人口普查局周四公布的数据，6月零售总额环比增长0.2%，符合市场预期，此前5月数据向上修正至环比增长1%。 加油站销售额大幅下滑成为当月主要拖累项，但 剔除加油站后，零售销售环比增长0.7%，显示消费者支出的内生动能仍然较强。 数据公布后，美元指数波动有限，美股期货短线走低，纳斯达克100指数期货跌约1%。 直接纳入GDP核算的控制组销售额环比增长0.5%，与预期一致，为市场对第二季度消费贡献的判断提供了积极支撑。在消费者信心调查持续低迷的背景下，实际消费数据的强韧表现，再度凸显了调查情绪与实际行为之间的背离。 油价拖累表面数据，剔除后消费画面明显改善 6月零售数据的最大拖累来自加油站。受全国平均泵价每加仑下跌约50美分影响，加油站销售额单月环比下滑5.3%，创2022年12月以来最大单月降幅。 剔除汽车及汽油后，零售销售环比增长0.4%，与预期持平。核心消费（不含汽车）环比小幅下降0.2%，但分析人士指出，汽油消费的下滑是核心数据承压的主要原因，其余消费品类整体保持平稳。 13个零售品类中有7个录得增长。非实体零售商销售额环比跳升1.9%，Amazon Prime Day促销活动被认为是重要推动因素；体育用品及爱好用品商店、电子及家电商店等可选消费品类亦同步上涨。餐饮及酒吧消费小幅增长，健康护理及食品饮料销售则略有回落。 控制组强于季节性，GDP贡献预期稳固 控制组销售额——即剔除汽车、汽油、建材和食品服务后直接用于核算个人消费支出的指标——环比增长0.5%，符合预期。这一数据被市场视为衡量消费对经济增长实质贡献的核心参考，其稳健表现有助于巩固市场对第二季度GDP消费分项的预判。 与此同时，经CPI粗略调整后的实际零售销售额自去年12月的负增长持续回升，6月已升至2022年3月以来的最高水平，反映出通胀压力边际缓解背景下消费者实际购买力的改善。 低收入群体承压缓解，各收入层消费均现回暖 据彭博报道，美国银行信用卡数据显示，6月各收入阶层的消费均有所提速，其中低收入家庭从油价下跌中受益尤为明显。此前，加油站价格冲击使低收入家庭必要支出占比上升，可自由支配支出空间受到更大挤压，形成消费分化的"K型"结构。 Adobe数据亦显示，今年Amazon Prime Day期间，全渠道在线消费规模较去年同期有所增长，进一步佐证了当月零售数据的改善趋势。 尽管消费者信心调查仍显示情绪低迷，但美国消费者的实际支出行为表明，油价回落带来的可支配收入改善，以及零售商促销活动的带动，正在为消费提供短期缓冲。随着汽油价格近期出现小幅反弹，这一缓冲效应能否持续延伸至下半年，仍是市场关注的焦点之一。
2026-07-17 08:41:28【SMM公告】关于 SMM 车轮钢全国均价停更的公告
尊敬的用户： 您好！ 随近期市场的波动，我们发现车轮钢330CL、380CL、420CL全国均价存在部分采价样本失效的问题，我司开展车轮钢均价底层采价样本优化调整工作后，决定暂时下架这三个价格点。 如对车轮钢有价格需求，可参考校准之后的330CL全国均价，网址如下： https://car.smm.cn/price/202603300010 感谢您一直以来的信任与支持。如有任何疑问，欢迎通过官方渠道与我们联系。 上海有色网信息科技股份有限公司 钢铁研究团队 2026年7月16日
2026-07-16 18:16:30【展商推介】春和油品亮相 SMM IEMC 2026 电机展
当前国内电机产业迎来格局重塑期，传统市场需求放缓，机器人、低空经济、高端装备等新兴赛道拉动增长。立足行业发展现状， SMM IEMC 2026（第六届）电机年会暨产业链博览会定于 11月25-27日在苏州 举办。 本次展会以“电机全产业链协同创新”为核心，打造五大主题展区，解锁电机全产业链商机！将聚焦 机器人、新能源、工业电机、变压器、低空经济、工程机械 等核心赛道，围绕新材料、新工艺、新应用的落地进展，搭建上下游精准对接与深度交流的平台。 展商推荐 苏州春和油品科技有限公司 诚邀您莅临： E 03 展台 扫码领取免费门票 苏州春和油品科技有限公司 是专业研发生产和独立经营中高档特种工业润滑剂的高科技公司。 公司拥有 尖端的润滑技术和润滑咨询， 有着一支技术超强的研发队伍和一支负有责任感的销售团队。 公司具备超强的开发设计能力和检测评定，为您 量身定制 出适合的优质产品和服务。市场的需求就是我们的使命，我们 高水准的研发团队，专业的市场服务体系，近乎完美的售后服务标准， 是我们产品立足于市场的根本。 公司产品已广泛应用于 微特电机、电动工具、汽车电器、办公家电、渔具等行业， 产品性能已得到认可。本着严谨、个性、专业的服务态度，为您提供全方位的润滑解决方案和超值的技术服务。 产品展示： 现诚邀各界宾朋莅临 SMM IEMC（第六届）电机年会暨产业链博览会。 与全球同仁相约，共赴行业高质量发展新未来。 展位预订通道现已正式开启 黄金席位手慢无 即刻锁定您的行业C位！ 2026全新启幕｜苏州赴新约 延续前五届深耕产业的专业底色，全新升级展会定位、展区布局、论坛内容与商贸对接服务，立足电机全产业链发展大势，聚焦行业当下热门赛道与核心发展痛点。 10000㎡ 展出面积 100+ 参展企业 150+ 专业采购团 10000+ 专业代表
2026-07-16 11:25:46EUDR法案最新调整：胶带和部分轮胎移出监管
7月13日，欧盟委员会通过了一项授权法案，对《欧盟零毁林法案》（EUDR）做出针对性调整，主要涉及其覆盖的产品范围。 此前业界担忧的“全品类橡胶制品纳入溯源”局面并未出现，欧盟委员会采取了“风险分级”思路，将环境风险较低的循环利用和工业制品环节移出监管。 橡胶制品“减负”：多项产品移出监管 对于橡胶行业来说，本轮没有新增产品，主要是移除和收窄。根据授权法案，以下橡胶相关产品被明确移出EUDR监管范围： 翻新轮胎和旧轮胎 输送带和传动带 其他未列明硫化橡胶制品 除产品清单变动外，授权法案还明确，二手和转售商品、产品测试样品、可重复使用包装材料及免费营销材料均被排除在外，进一步减轻企业负担。 天然橡胶监管未受影响 天然橡胶作为EUDR七大类核心大宗商品之一，与新充气橡胶轮胎、其他已列明的橡胶衍生产品等，依旧在监管范围内。 欧盟委员会表示，移除上述产品的核心逻辑是“把风险低的环节移出监管”。翻新轮胎、旧轮胎等产品本身属于循环利用范畴，与毁林关联度较低；输送带、传动带等工业制品的原材料溯源链条相对清晰，环境风险可控。 调整背景：4785份反馈推动政策优化 此次授权法案的修订基于6月1日结束的一项公众咨询，该咨询共收到4785份反馈意见，创下欧盟贸易环保法规咨询参与度新高。 自2023年EUDR通过以来，法案因行政流程复杂、合规成本高昂而饱受业界批评。欧盟委员会在2025年一份草案基础上，综合权衡环保收益与合规成本，最终形成此次调整方案。 对橡胶行业的影响 EUDR是欧盟近年来推出的、影响最大的贸易环保法规之一，其覆盖范围直接决定了全球供应链上哪些环节需要承担合规责任。 翻新轮胎、输送带、传动带等产品的移出，将直接降低我国橡胶制品出口企业的合规成本。 与此同时，新充气轮胎等核心产品的监管要求纹丝未动。EUDR对供应链可追溯性、地理位置数据、毁林风险评估等核心合规要求依然严格，天然橡胶主产国的种植园溯源体系建设仍是行业焦点。 建议 授权法案现提交欧洲议会和欧盟理事会审议，建议企业密切关注最终是否有微调，同时继续推进天然橡胶供应链的数字化溯源能力建设。
2026-07-16 10:23:52
