刚果漆包线材出口量
刚果漆包线材出口量大概数据
| 时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 漆包线材 | 1000-1500 | 吨 |
| 2020 | 漆包线材 | 1200-1700 | 吨 |
| 2021 | 漆包线材 | 1500-2000 | 吨 |
| 2022 | 漆包线材 | 1800-2500 | 吨 |
| 2023 | 漆包线材 | 2000-3000 | 吨 |
刚果漆包线材出口量行情
刚果漆包线材出口量资讯
沪锡减仓回调,矿端题材又起【机构评论】
上周内外锡价高位震荡,沪锡交投引导锡市,加权指数减仓后回调到MA10日均线、28.8万。周一短线资金增仓再入锡市,刚果(金)东部安全局势再引关注。 上游,国内10月锡精矿进口实物吨、金属吨数据环增改善明显,粗算至少4300金属吨级;其中,刚果金供应回升到1350金属吨,缅甸金属吨供应也回升到4月以来高位。国内10月未锻轧锡锭进口受印尼减量影响单月降至526吨,当月出口1480吨,10月小幅净出口。刚果(金)东部消息引发市场关注,首先该国政府延续了2月以来禁止在南北基伍省数十个手工采矿点交易的矿物的行政令,同时该国卢阿拉巴州Mourondo铜矿区因山体滑坡造成手工采矿人员严重伤亡事故,据悉该省已紧急暂停省内所有手工采矿活动。其次,刚果(金)东部安全局势再次升级,市场担心影响Alphamin公司的锡产出。盘面,交投资金流入在先,暂时没有刚果(金)东部局势再次影响锡产出的具体消息。另外,与前期不同,伦锡亚洲盘有同步跟涨迹象,高度关注刚果(金)东部局势。 下游,消费方面,10月家电产出大多环降,消费电子表现一般,半导体强周期主要提振存力与算力方向。现货刚需采购,SMM锡现价跟涨为主,周一报29.35万,小幅贴水2512合约锡价。SMM锡社库上周增加211吨至7654吨。LME库存在3085吨,第三个周三前后现货升水较高再次回到95美元。锡锭现货端紧俏有限。 综上,短线资金再次流入,内外盘锡价短线行情较一致,持续跟踪刚果(金)消息。前期高位空单若29.5万止盈离场后,仍以关注空配机会为主,可同时搭配虚值买看涨期权对冲空配风险。 (来源:国投期货)
2025-11-24 18:23:26小鹏汽车迎来第100万台整车下线
小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在广州车展上表示,“从第1台到第50万台整车下线,小鹏汽车用了82个月。从第50万到第100万台整车下线,小鹏汽车用了14个月。” 百万台里程碑的达成,离不开强劲的销量数据支撑。数据显示,2025年10月,小鹏汽车共交付新车42,013台,同比增长76%,环比增长1%,单月交付量创下历史新高,并连续两个月交付量突破4万台;1-10月小鹏汽车累计交付量已达355,209台,同比增长190%。 产品层面,当前小鹏汽车旗下拥有多款在售车型,涵盖小鹏X9超级增程、全新小鹏P7、M03等多款热门车型,覆盖多个细分市场。 其中,小鹏X9 超级增程于11月20日晚正式上市,新车共推出2款车型,售价区间30.98-32.98万元。新车搭载鲲鹏超级增程技术,纯电续航452公里,综合续航达1602公里。同时官方表示,2026年第一季度小鹏汽车将先为Ultra车型全量推送第二代VLA,MAX车型也将在2026年全量适配,支持1颗图灵AI芯片及2颗Orin-X芯片车型。据何小鹏透露,小鹏X9超级增程版1小时打破小鹏X9历史全天大定数,北方地区订单占比首次超过50%。 在巩固国内市场的同时,小鹏汽车的全球化步伐也在加速推进。10月,小鹏汽车新进入立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚、柬埔寨、摩洛哥、突尼斯、卡塔尔七国市场。对于未来的出海计划,何小鹏谈到,2026年1月,小鹏P7+将正式在海外市场上市。2026年,小鹏汽车将向海外推出3款新车型。
2025-11-24 13:15:24镇江云峰电源材料与您相约LABC 2025SMM亚太铅酸蓄电池供应链创新大会
在全球经济格局深度调整、新能源产业蓬勃发展的当下,铅酸电池作为重要的储能设备,其供应链的稳定与发展至关重要。近年来,铅产业链市场呈现出复杂多变的态势。全球铅矿产量虽有增长,但高品位矿石供应紧张,原生铅冶炼受原料约束,再生铅产能扩张也因原料短缺和政策影响而受阻。铅酸电池的需求结构也在发生变化。传统消费领域如两轮车、汽车电池需求受季节和市场饱和度影响波动较大;而在新兴领域,如储能、低速电动车等,铅酸电池凭借成本低、安全性高等优势,市场份额逐步扩大。特别是随着5G、人工智能等新兴技术的发展,数据中心对铅酸电池的需求持续增长。同时,全球贸易环境日益复杂,贸易战、关税政策、各国环保标准的差异等,都给铅酸电池供应链带来了诸多挑战。例如,贸易战持续影响铅电池消费市场,亚太国家铅产业链出海政策差异导致企业在海外市场拓展时面临合规难题。在此背景下,本次全球铅酸电池供应链大会旨在汇聚全球铅酸电池企业、铅冶炼企业、铅锭贸易企业、铅原料企业以及相关设备、辅料企业等各方力量。通过深入探讨全球铅产业链市场现状与未来发展趋势、亚太国家铅产业链出海政策差异与合规应对、贸易战对铅电池消费市场的影响等重要议题,为企业提供精准的市场洞察和战略指导,助力企业在复杂的市场环境中把握机遇,实现全球铅酸电池供应链的绿色重构和可持续发展 。 镇江云峰电源材料有限公司 特此盛情邀约,共聚此次行业巅峰盛会。让我们携手并进,共创铅产业的美好未来,迎接新时代的曙光。 即刻点击 报名表单 ,轻松完成参会登记,共同见证并参与这场意义非凡、影响深远的行业盛会,共创辉煌新篇章! 镇江云峰公司于2008年正式成立,是一家专业生产高性能聚乙烯电池隔板的供应商,年产量4000万平米PE隔板,产品设计用于启动,照明,点火(SLI)和增强型富液(EFB)铅酸电池。 Zhenjiang Yunfeng Company was formally established in 2008, which is a professional manufacturer engaged in high-performance polyethylene battery separator, annual production of 40 million square meters of PE separators. Products designed for starting, lighting, ignition (SLl) and enhanced flooded(EFB) lead-acid batteries. 公司已通过ISO9001:2015质量管理体系认证和IATF16949管理体系认证。公司位于江苏省扬中市西来桥镇,交通十分便利。 We have passed the IS09001:2015 quality management system certification and lATF16949 management system certification. Our company is located in Xi lai qiao town, Yang zhong City Jiangsu province, the transportation is very convenient. 我们提供定制-生产-运输一站式服务,为全球客户提供更好的服务。我们热忱欢迎广大客户与我们合作,共同成功! We provide one-stop service of customization-production-transportation for better service to global customers. We warmly welcome customers to cooperate with us for common success! 联系方式Contact information Chris +8619105112321 长按扫码立即报名 LABC 2025SMM亚太铅酸蓄电池供应链创新大会 联系人:田铖 19521491689 tiancheng@smm.cn
2025-11-24 11:11:12贸易战下,加工贸易到底怎么玩:铜材的出口市场详析
当行业里的人谈起“贸易战”,口气里往往带着焦虑;但聚焦到铜材实际的货物流向与贸易方式,会发现政策的改变、退税的取消,并没有把中国铜材的出口彻底堵死,而是迫使 贸易方式发生了根本性转向:从依赖退税的常规外销,转向以 加工贸易手册 和 保税加工 为核心的“新出口路径” 。 这需要一个既懂政策也懂海关合规、既懂市场又会做现场操作的人来讲清楚,而于少雪将在 4 月 8 日的演讲里把这条路径讲得非常细致:不仅告诉你 为什么要转换贸易方式,更告诉你如何操作、如何合规、如何把成本和风险控制住 。 想参与现场并拿到最完整的落地方案,请报名参会,我们会把演讲资料及会后实操清单第一时间发给参会者(名额有限,建议提前锁位)。 一、为什么是“加工贸易”? 关键还是一条政策线:自 2024 年 12 月 1 日起,国务院相关公告对铜材出口退税做了调整,原本享受的出口退税被取消,这个事实一夜之间把很多以退税为利润护栏的出口业务推到了转型的十字路口。 退税消失并非意味着出口终结,而是像把一个老规则撕掉,让市场倒逼出新的合规玩法。 企业常会犯一个直觉性错误,以为只要退税取消,出口额就会直线下跌,但出口的去向和贸易方式正在发生深刻重排: 大量铜材的海外实际需求并没有消失,而是更多流向东南亚区域 ,由于东盟与中国的累积原产地规则、保税区与洋山等特殊监管区的便利,企业通过“加工手册 + 保税料件 + 最后一段海外工序”来维持价格竞争力和订单稳定,这一转变在于少雪的调研数据里十分清晰。 她将对这一政策时间点以及随之而来的贸易方式转换有详实的说明与举例,值得现场来听以掌握完整逻辑。 二、企业具体如何操作? 1、一套严谨的海关合规体系 首先是取得加工手册: 企业要有真实的对外合同作为依据,需准备好生产能力证明、单耗申报、进口与出口合同、加工合同备案以及进出口报关所需的商业发票和装箱单等材料;在海关的金关二期加贸子系统上提交电子化手册申请,并据此接受海关对专料专放场地、单耗标准和存放管理的核查。 海关并不只是走形式地审批, 单耗的确认、专放场地的备案、账实对应的物理隔离 都意味着企业在内部要建立和海关口径一致的库存管理与生产核算体系,否则很容易在核销时被要求补税或遭遇罚则。 于少雪在她的资料里把这些步骤逐一列明,并强调核销期间必须准备好银行保证金、台账以及配合海关的常规检查,否则无法形成一个稳健、可持续的加工贸易闭环。 2、出口不是简单的发货,而是把合同、工厂、海关三条线捆在一起运作 这意味着在合同时必须把单耗、工艺流程、加工费和结算条款写清,确保报关要素(材质、用途、规格等十项关键信息)与实际生产一致; 在物流安排上要提前确定排产与船期、订舱、装箱细节与 VGM(集装箱核重)准确无误,任何装箱误差或单证不一致都有可能在海关查验时导致滞港或重报,进而触发罚款或补税。 成本层面,于少雪的演讲里也将有实操数据 :以常见的海运报关费用为例,常见项包括代理订舱费、THC、文件费、箱单费、电子舱单费与堆存费等,合计往往在每箱约一千九百到两千零五十元人民币区间,这对中小批量多箱的铜材出口企业来说,是一个必须计入最终报价的刚性成本。 三、铜材出口市场详析 铜材大宗出货的方向已明显以东南亚为主,向欧美,尤其是向美国的直接出口占比非常小。 东南亚路线怎么玩?现场拆解可复制的出口方式! 具体到如何在东南亚路线下操作,企业有多种务实做法。 一个可复制的路径 是先通过加工手册把原辅料以保税形式引入国内,在国内完成关键加工环节并严格控制单耗,然后把半成品以保税或监管仓形式转运到东盟某一国,在那里完成最后一道装配或表面处理以满足当地的累计原产地规则(通常要求区域价值成分达到 40% 以上),从而取得东盟成员国的原产地身份再以更低关税或免税条件进入目标市场。 于少雪将列出这种“中转+最后工序”的原理与原产地计算方法,并用实例演示了如何计算区域价值成分(RVC)来判断是否满足自贸区的原产地规则,这些操作上的细节对合规与税负优化有决定性影响。 四、合规、资金、物流 三大风险与应对策略 在这种贸易方式转换期间, 企业的风险点在哪里,又该如何对冲? 风险主要集中在 合规风险 、 资金占用与物流波动 三个方面 。 【合规风险】 源自手册核发与核销过程中的任何不一致,解决方法在于预先做足资料、建立专门的合规岗位并与直属海关保持沟通; 【资金占用】 体现在保证金与保税库存上,企业需要通过财务设计(如保税仓押金管理、延迟付款条款与合理的保证金台账)来降低资金压力; 【物流波动】 则要求更精细的排产与订舱策略,尤其在旺季或运力紧张时,提前锁定舱位与合理安排生产节奏是避免断单断货的关键。 于少雪的资料不仅指出了这些风险,同时 给出一套现实可行的缓释方法 ,且基于大量企业案例把每一条措施都讲得有迹可循 。 出口模式大换代! 下一个机会属于准备好的人! 如果你的公司正站在出口转型的门槛上,或者你负责的外贸团队正被退税政策变动所困惑,那么 4 月 8 日于少雪的现场讲解将是一次难得的实操课。 在那里你听到的不会只是理论,而是 可以带回去直接落地的手册申领路径、海关应对清单、单耗管理技巧与东南亚通关策略 。 现场资料与会后实操清单会提供给已报名参会者,现在也正值超鸟价期间,优惠力度大,截至11月30日,现在就扫码锁定座位,我们现场见!
2025-11-24 09:55:47总投资约2亿美元!天赐材料北美首座电解液工厂破土动工
天赐材料(002709)最新消息显示,11月21日,天赐材料位于美国德州贝敦(Baytown, Texas)的北美首座电解液工厂正式破土动工。该项目总投资约2亿美元,建成后将形成年产20万吨电解液产能,是天赐推进全球化布局、服务海外新能源产业的重要战略节点。 天赐材料表示,北美工厂建成投产后,将巩固德州先进制造中心地位,推动区域产业升级;强化北美新能源供应链安全,降低进口以来与供应风险;创造多项就业岗位,促进区域长期发展;吸引更多全球优质企业落地,形成产业聚集效应。 华安证券日前研报分析,天赐材料持续推进全球化产能建设,其中,摩洛哥锂电池材料一体化项目土地整理工作已结束,计划于2025年第四季度至2026年第一季度投入施工。
2025-11-24 08:55:01
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