中山港304不锈钢无缝管库存
中山港304不锈钢无缝管库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 304不锈钢无缝管 | 800-1200 | 吨 |
2020 | 304不锈钢无缝管 | 700-1100 | 吨 |
2021 | 304不锈钢无缝管 | 900-1300 | 吨 |
2022 | 304不锈钢无缝管 | 1000-1400 | 吨 |
2023 | 304不锈钢无缝管 | 1100-1500 | 吨 |
中山港304不锈钢无缝管库存行情
中山港304不锈钢无缝管库存资讯
日本央行议息会议放大招:维持利率不变 明年将放缓缩表步伐!
周二(6月17日),日本央行在最新发布的货币政策声明中称,将维持政策利率在0.5%不变,并计划在下一财年放缓购债的缩减步伐。 5月下旬,日本国债收益率曾飙升至创纪录高位,背后原因包括了投资者对日本长期国债拍卖的需求疲软,加上全球债券市场的高度波动。5月21日,日本30年国债收益率触及3.2%的历史高位。 当时就有交易员表示,这不仅反映了市场对全球经济前景的担忧,也反映了对日本央行持续缩减购债计划影响的担忧。 周二,日本央行政策委员会结束了为期两天的会议。会上, 政策制定者一致投票决定将短期利率维持在0.5%不变,并从明年开始以较慢的步伐缩减债券购买 。可见,此次会议关键在于调整节奏。 这一结果也符合市场普遍预期。在此次会议之前,法国巴黎银行日本首席经济学家Ryutaro Kono就曾指出,“债券市场失稳不利于货币政策实施,为审慎平衡缩表节奏,日本央行很可能从明年春季起放慢购债的缩减速度。” 放缓缩表步伐 去年3月,日本央行取消了负利率和收益率曲线控制计划,之后于当年7月决定缩减购债规模,持续至2026年3月结束。 具体来看,日本央行将继续减少每月的国债购买计划,并将每季度的债券购买规模减少约4000亿日元(合28亿美元),一直持续到2026年3月。 周二,日本央行表示, 不会对现有的缩减计划做出任何改变 。据估计,截至2026年6月当季,日本央行每月的购债规模为4.1万亿日元。 不过, 根据日本央行公布的下一财年计划,该行表示,将从2026年4月起把削减速度放缓到每季度2000亿日元(合14亿美元) ,目标是到2027年3月达到每月2.1万亿日元的水平。 日本央行解释道,此举旨在“以支持市场稳定的方式改善日本债市的运作”。 周二,日本央行行长植田和男在会后召开新闻发布会表示,以可预期的方式适当减少购债规模,若收益率大幅上升,将会灵活应对。对于加息事宜,植田指出,若经济前景符合预期,央行将会加息。 投行观点 汇丰全球研究指出,2万亿日元的每月购债规模是一个“自然的”水平,并称这将与日本央行在2013年4月推出超宽松货币政策之前每月购买的日本国债数量大致相当。 摩根大通驻东京高级经济学家Benjamin Shatil表示,“随着日本央行越来越远离市场,并开始结束持续了10多年的流动性扩张,该行在试图遏制波动性方面走得很微妙。” Shatil补充称,日本央行逐步退出超宽松货币政策的举措,不仅对日本有影响,对全球债券市场也有影响,“市场的焦点正日益从日本央行的政策利率正常化路径,转向其缩表步伐。” 道富环球顾问亚太经济学家Krishna Bhimavarapu则认为,日本央行在明年第一季度之前不会对现有的缩减计划做出任何改变,这标志着日本央行取得了一个小小的胜利,“因为市场似乎并不需要立即得到帮助来应对近期长期国债收益率的飙升”。 在日本央行中午发表最新声明后,日经225指数上涨0.55%,日元兑美元上涨0.13%,报144.55;10年期日本国债收益率攀升3个基点至1.491%。
2025-06-17 21:49:58IEA月报:石油市场供应充足,但地缘政治风险带来不确定性
当地时间周二,国际能源署(IEA)表示,在接下来几年内,预计全球石油市场将保持供应充足。然而,中东地区不断上升的地缘政治风险以及尚未解决的贸易紧张局势可能会给这一前景蒙上阴影。 在月度报告中,IEA指出,随着经济增长放缓,交通和发电行业逐渐减少对石油的依赖,石油需求将于2029年达到1.056亿桶/日的峰值。 IEA预计,全球产能预计到2030年将增加超500万桶/日,达到1.147亿桶/日的峰值,这将使供应远超需求。而这与欧佩克的观点形成鲜明对比,欧佩克认为石油消费将持续增长,且未预测需求峰值。 非欧佩克+国家预计将提供全球石油供应增量的大约三分之二,增加310万桶/日的产能,而欧佩克+国家将增加近200万桶/日的产能。IEA表示:“在预测期内,沙特和美国将占到全球石油新增产能的40%。” 预计欧佩克+接下来将继续大幅增加供应,以夺回市场份额并惩罚那些超额生产的成员国。然而,IEA认为,由于竞争对手的供应增长依然强劲,欧佩克可能会面临挑战。 IEA表示:“石油市场正在经历一场根本性的变革,因为全球石油供应和需求模式的驱动因素正在发生变化。在过去十年中,石油市场的动态特征是由美国石油供应和亚洲国家石油需求的同步增长所定义的。” 然而,随着电动汽车销量的持续攀升,预计一些国家的石油消费量将在2027年达到峰值。与此同时,随着生产商削减支出,美国石油供应增长将放缓。 到本十年末,电动汽车预计将减少540万桶/日的石油需求,而中东地区从石油转向天然气和可再生能源发电也将对石油消费构成压力。 周二的报告出炉之际,布伦特原油价格约为每桶74美元,而WTI原油价格约为每桶72美元。在以色列对伊朗发动了一轮袭击之后,美布两油近期均大幅走高,人们担心这场冲突可能会引发更大范围的地区战争,从而严重扰乱能源供应。 IEA表示:“由于地缘政治和经济的不确定性对石油生产国和消费国都产生了影响,石油供应安全仍是国际能源政策议程上的重要议题。” IEA署长法蒂·比罗尔声称:“从基本面来看,未来几年石油市场料将供应充裕,但近期事件强烈凸显了石油供应安全面临的重大地缘政治风险。”
2025-06-17 21:47:266月17日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 金属涨跌互现 沪锌领涨 工业硅涨逾1% 沪金、欧线集运跌幅居前【SMM日评】 ► 交割仓单仍未释放 日内沪铜现货升水坚挺【SMM沪铜现货】 ► 换月后现货升水大幅走高 但下游采购尚可【SMM华南铜现货】 ► 现货市场成交表现不佳 下游以执行长单为主【SMM华北铜现货】 ► 6月17日上海市场铜现货升贴水(第四时段)【SMM价格】 ► 6月17日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 ► 铝现货成交转弱明显 升水回落市场贴水好转【SMM铝现货午评】 ► SMM 上海及其他1#铅市场:下游企业按需采购 铅现货地域性成交好坏参半【SMM午评】 ► 再生铅:下游询价积极性向好 部分企业刚需补库【SMM铅午评】 ► SMM 2025/6/17 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 上海锌:盘面小幅走高 下游观望再起【SMM午评】 ► 宁波锌:进口低价冲击 升水继续下滑【SMM午评】 ► 天津锌:升水下行 成交一般【SMM午评】 ► 广东锌:今日广东换月 下游需求表现一般【SMM午评】 ► 锡市多空博弈:供应紧约与淡季需求的角力【SMM锡午评】 ► 【SMM镍午评】6月17日受外部宏观环境动荡影响镍价大幅下跌,外盘伦镍同步承压 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2025-06-17 19:36:58不确定性仍存 沪铜窄幅震荡【6月17日SHFE市场收盘评论】
沪铜早间小幅高开,随后窄幅震荡,收盘上涨0.34%。宏观面不确定性仍然存在,供需面暂有支撑,但上行动力不强,沪铜延续震荡局面。 昨日公布的中国5月消费和工业增加值表现尚好,表明随着政策组合效应持续释放,稳经济促发展效果显现,不过房地产行业表现仍然疲弱。最近中东局势反复,仍待形势进一步明朗。光大期货表示,伊以冲突的升级,这可能加重投资者对全球经济前景的担忧,相比供给担忧,需求的担忧可能更甚。 据外媒报道,艾芬豪矿业公司宣布其在刚果(金)的卡库拉(Kakula)铜矿西部已经复产,该地下矿山是卡莫阿-卡库拉联合铜矿的一部分。最近国内铜精矿现货加工费低位企稳,但仍然处于极低位置,后续仍需关注何时传导至冶炼端。最近出口窗口打开,冶炼厂出口增加,国内社会库存仍然徘徊在低位。新湖期货表示,6月国内消费进入淡季,下游开工率回落;国内小幅累库,出口窗口打开,炼厂积极布局出口,国内库存压力下降。中期来看,铜矿短缺的形势依然较为严峻,国内炼厂下半年或开启减产;铜消费在电网高增长提振下韧性较强。铜基本面支撑下,铜价下方空间有限。但宏观面缺乏利多驱动,铜价缺乏持续上涨动力,预计短期铜价延续高位震荡运行。 (文华综合)
2025-06-17 18:42:31美英达成贸易协议条款 涉及汽车、钢铝、农产品等多方面
综合多家媒体消息,美东时间周一,美国总统特朗普和英国首相斯塔默共同宣布,已经敲定了上个月达成的贸易协议的一般条款。 英美敲定贸易协议 在加拿大举行的七国集团峰会上,特朗普与斯塔默站在一起。特朗普一边挥舞着他刚刚签署的文件,一边表示,他与英国的关系“非常好”,“我们签署了协议,已经搞定了。” 斯塔默则表示,该文件将落实双方在汽车关税和航空领域达成的协议,但没有提供细节。他表示:“对我们两国来说,这是非常美好的一天,是实力的真正标志。” 从白宫最新公布的声明中来看,英美最新达成的协议涵盖钢铁、汽车、乙醇、牛肉和航空航天等多方面。 在农产品方面: 英国将为美国出口产品,特别是牛肉、乙醇和某些其他美国农产品出口,增加数十亿美元的市场准入。此外,英国将减少或消除多项针对美国产品、损害美国制造业基础并威胁美国国家安全的非关税壁垒。 在汽车方面: 美国计划为英国汽车进口设定每年10万辆的配额,并征收10%的关税。 在钢铝产品方面 :英国承诺努力满足美国对拟出口至美国的钢铁和铝产品供应链安全以及相关生产设施所有权性质的要求。在英国满足这些要求的前提下,美国打算在实施《一般条款》的背景下,迅速对英国生产的钢铁和铝制品以及某些衍生钢铁和铝制品建立最惠国税率的配额。 在医药方面: 美国和英国承诺就原产于英国的药品和药物成分,就大幅优惠的待遇结果进行谈判。但前提是要根据第232条款对药品和药物成分的调查结果,且英国遵守某些供应链安全标准。 在航空航天方面: 美国和英国进一步承诺通过建立某些航空航天产品的免关税双边贸易,加强航空航天和飞机制造供应链。 特朗普谈成的首个贸易协议 自特朗普再次入主白宫并对全球贸易伙伴征收一系列关税以来,英国是首个同美国达成贸易协议的国家。但此前由于细节未能敲定,该贸易协议的实施一直被推迟。 英国称,该协议是其航空航天和汽车行业的巨大胜利,并指出英国是唯一一个与美国达成此类协议的国家。 “让贸易协议生效可能需要几个月的时间,但我们将在几周内交付首批协议。我们不会就此止步,”英国贸易大臣乔纳森·雷诺兹(Jonathan Reynolds)在一份声明中表示。 他表示,两国仍致力于为英国制药行业争取“明显优惠的结果”,并将继续努力保护行业免受美国商务部正在进行的232条款调查所征收的任何进一步关税。
2025-06-17 10:17:21