澳大利亚热镀锌板卷产量
澳大利亚热镀锌板卷产量大概数据
时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2020 | 热镀锌板卷 | 100000-150000 | 吨 |
2021 | 热镀锌板卷 | 120000-160000 | 吨 |
2022 | 热镀锌板卷 | 130000-170000 | 吨 |
澳大利亚热镀锌板卷产量行情
澳大利亚热镀锌板卷产量资讯
热情太高?近十地汽车置换补贴按下“暂停键” 工作人员:下半年或重新开放
2025年行至年中,多地有关“暂停汽车置换补贴业务受理”的公告相继发布。这一突发情况,引发了众多持币待购消费者的广泛关注。 6月11日,沈阳市商务局发布《关于调整部分消费品以旧换新活动的公告》,其中提到,从6月30日24时起,家电以旧换新,手机、平板、智能手表(手环)购新补贴,家装厨卫“焕新”(市商务局负责的家居、家装产品),电动自行车以旧换新,汽车置换更新等5项活动暂停,活动恢复时间另行公告。 沈阳市通知汽车置换补贴暂停同日,新疆维吾尔自治区商务厅发布公告称,2025年自治区商务领域消费品以旧换新补贴资金即将使用完毕。“经研究决定,自治区汽车报废更新政策继续实施,汽车置换更新、家电以旧换新、手机平板智能手表(手环)购新、电动自行车以旧换新和家装厨卫‘焕新’补贴政策自6月15日24:00起暂停实施。” 此前一日,《关于暂停2025年消费品以旧换新郑州市家电产品补贴资格券申领的公告》出现在郑州市商务局网站。公告中提到,郑州市本轮家电产品补贴资金已使用完毕,按照“先到先得、资金用完为止”原则,自6月11日12:00起,暂停2025年消费品以旧换新家电产品补贴资格券申领。6月11日已领取家电产品补贴资格券的消费者,当日可正常参加家电产品补贴活动。后续根据我省相关政策调整和资金安排,适时启动并另行发布;同日,洛阳市商务局发布《关于暂停受理2025年洛阳市汽车置换更新补贴申请的公告》。 “此前发布的政策中已经写明了‘先到先得、资金用完为止’原则,资金没用完的情况下政策才会生效到年底。”一位郑州市商务局办公室工作人员告诉财联社记者,后续如何发展暂不确定,在相关部门推出新政策、资金补充到位的情况下,汽车置换补贴政策有可能继续施行。“其实去年也发生了类似的情况。” 关于下一步工作,该工作人员建议咨询郑州市商务局业务处,但截至发稿,记者未拨通相关业务部门电话。 据财联社记者不完全统计,截至目前已有近十地暂停汽车置换补贴申请,除前述多地外,还包括重庆、许昌、惠州、酒泉市肃州区等,原因包括资金使用完毕、系统升级、新一轮补贴待开放等。 重庆市商务委在官网答复市民相关疑问时表示,正在起草第二阶段以旧换新补贴政策。广东省商务厅相关负责人则回应称,广东不会提前结束以旧换新政策,其同时表示,个别地市暂停派券,是由于系统升级,以及在进行阶段性的盘点。 “从多地情况可以看出,置换补贴政策对于汽车市场的刺激效果显著,消费者参与积极度非常高。”有业内人士分析认为。 商务部最新数据显示,截至5月31日,今年消费品以旧换新5大品类合计带动销售额1.1万亿元,发放直达消费者的补贴约1.75亿份。其中,汽车以旧换新补贴申请量达412万份。 “我国经济总体保持平稳增长,经济运行向新向好,内需空间不断扩展,外需市场更加多元。”6月11日,中国汽车工业协会表示,今年以来,“两新”政策加力扩围,持续显效,叠加车企新品投放、多地车展促销等利好因素,助力汽车市场消费活力加速释放。“5月,汽车市场延续良好态势,产销较去年同期实现10%以上的增长,且内需和出口均有较好的表现。”
2025-06-12 13:15:096月12日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 美元下滑 基本金属多飘红 沪铝涨超1% 双焦、碳酸锂跌幅居前【SMM午评】 ► 伦铜下行比价回暖 日内寻报盘明显增加【SMM洋山铜现货】 ► 库存和铜价双双下跌但月差扩大 成交转弱升水下降【SMM华南铜现货】 ► 6月12日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 ► 再生铅:下游企业对再生货源询价积极性低 精铅成交清淡【SMM铅午评】 ► SMM 2025/6/12 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 上海锌:盘面震荡运行 升水继续下调【SMM午评】 ► 宁波锌:麒麟到货宁波 下游刚需采购【SMM午评】 ► 天津锌:盘面震荡为主 升水持稳【SMM午评】 ► 广东锌:盘面维持震荡运行 现货成交氛围相对平淡【SMM午评】 ► 沪锡市场处于“强现实、弱预期”的博弈阶段 午后沪锡价格或维持高位横盘【SMM锡午评】 ► 【SMM镍午评】6月12日镍价延续跌势,美国5月份CPI通胀全线低于预期 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2025-06-12 13:10:56基本面偏弱 锌价继续承压【机构评论】
隔夜美国5月CPI全线低于预期,市场基本定价美联储年内还有两次降息。锌价整体反弹测试压力位结束,再度回落,沪锌主力2507合约收于22000元/吨,跌幅0.63%。昨日国内现货市场,盘面上行成交转弱,华东地区进口锌锭陆续到货,升水仍小幅下行,上海地区报对07 330-340元/吨。库存方面,据SMM统计,截止本周一国内社库较上周四继续累库0.24万吨至8.17万吨,累库拐点基本确立。基本面来看,近期供应方面,海内外矿山干扰率较低,6月内外产量或加速提升。而国内炼厂原料维持宽松态势,加工费仍有稳步上行趋势,利润驱动下,6月锌锭产量环比或有大量级增长。需求方面,节后下游复产,上周锌下游镀锌及压铸锌合金开工率不同程度回升,但仍弱于节前,氧化锌开工季节性下滑,内需尚未呈现强劲复苏。整体上,我们预计偏弱基本面下锌价仍有一定下跌空间。
2025-06-12 09:52:04增程为“破内卷”最优解?5月批发销量增近五成 小米、尚界等七品牌将首入局
在被公认为新能源汽车产业未来主流后,“增程式电动车”赛道成为更多车企助推销量、破局内卷的最优解。 6月10日,现代汽车旗下豪华品牌捷尼赛思表示正筹划EREV(增程电动车)的产品战略,其将基于下一代纯电平台开发兼容EREV的车型结构。同日宝马”重启增程“的计划不胫而走,有消息称,宝马希望通过重启增程动力系统来缓解充电基础设施不足的问题,首款搭载该系统的车型是即将发布的第六代X5。据悉,该动力类型产品在中国等市场热度迅速上升是宝马做出这一决定的主因之一。 “目前没有相关信息。”对于重启增程技术路线,有宝马中国相关人士表示。 被外资车企广泛看重的中国增程式电动车市场,自不会被部分尚未入局的国内车企所忽视。 此前数日,定位高端增程式大六座SUV、或定名小米YU9的新车谍照被曝光。关于增程式技术、产品规划,尽管小米创办人,董事长兼CEO雷军暂未进行过公开表态,但小米汽车的招聘信息中已现端倪。 有招聘平台显示,招聘方“小米集团”在招岗位中包含“小米汽车-动力-燃油系统工程师”与“小米汽车-增程能量管理标定工程师”,后者岗位职责为负责增程系统能量管理功能标定和测试工作,支持或负责整车能耗,排放相关策略标定等,并要求至少有一款主导或主要参与负责标定的增程系统产品批产经验。 相较于小米汽车的低调试水,小鹏汽车则准备高调入局。小鹏汽车在去年底的2024小鹏AI科技日上发布了鲲鹏超级电动体系,其中“鲲”代表超级增程系统,“鹏”代表纯电体系。今年4月,小鹏汽车董事长何小鹏宣布,小鹏鲲鹏超级电动体系将于2025年第四季度在中国内地量产上车。据此前消息,小鹏汽车至少规划了5款增程车型,包含轿车与SUV,首款增程车型将基于X9开发而来。 据财联社记者不完全统计,从2025年下半年到2026年,将有至少七个品牌入局增程式电动车市场,其中包括尚界、智己、一汽-大众等。 乘联分会最新数据显示,5月增程式批发12.2万辆,同比增长46.7%,环比增长29.4%;5月新能源批发结构中,增程式占比9.8%,同比增长0.7%,环比增长1.5%。 在中国工程院院士杨裕生看来,增程式不是过渡,而是未来全球汽车主力,其绿色、安全、长里程特性将助力碳中和。“第一,增程式将逐渐成为汽车的主流,为碳达峰做贡献;第二,绿色液体燃料充足后,包括甲醇乙醇,增程式不再烧油。绿色、安全、长里程、廉价的增程式将伴随人类实现碳中和。对中国来讲,2060年实现碳中和,所以增程式汽车是可以长期发展下去。”
2025-06-12 08:49:535月产销双增!港股汽车板块强势反弹 “60天账期承诺”利好供应链
受多家车企缩短供应链账期及5月汽车产销双增等利好推动,昨日港股汽车板块强势反弹。 截至收盘,蔚来-SW(09866.HK)、比亚迪股份(01211.HK)等多家车企涨超3%。此外,浙江世宝(01057.HK)、耐世特(01316.HK)等供应链企业也明显跟涨。 消息面上,包括比亚迪、小鹏汽车在内,有逾10家车企同日发表声明就“支付账期不超过60天”作出承诺。作为汽车行业近期“反内卷”的标志性行动,这令市场对产业链的盈利预期有所修复。 业内人士认为,相关举措有利于保障产业链供应链稳定,促进产业链上下游企业协同发展。 此外,最新数据显示,国内汽车市场销量连续第四个月增长,也带动了板块短线情绪的升温。 据中汽协披露,5月我国汽车产销分别完成264.9万辆和268.6万辆,同比分别增长11.6%和11.2%。其中新能源汽车销量130.7万辆,同比增长36.9%。 值得一提的是,据国泰海通的研究,“两新”政策下5月国内汽车消费表现亮眼,同时库存及出口指标也展现出一定景气。 数据显示,5月乘用车厂商加渠道的总体库存下降11万辆,24年同期为下降9万辆;前5月行业总体库存较去年同期持平,改变了过去2年1-5月持续降库存的特征。5月新能源乘用车出口20.0万辆,同比大涨80.9%。 综合来看,目前汽车行业需求端仍受益政策刺激。 供给方面,结合此前工信部有关加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度的表态。行业“反内卷”共识的逐步凝聚,也让市场对激烈价格战的担忧情绪降温,而这恰恰也是此前不少机构投资者普遍关注的中长期风险之一。 华创证券表示,近期投资者对行业基本面有一定担忧,但预计恶性价格战风险不大,销量预期依然积极。 该机构预计,下半年整体在低个位数增速,但6-11月同比增速会随基数逐步下行。 考虑行业增速节奏、市场担忧因素,整车选股将更倚向结构性机会。
2025-06-12 08:48:58