印度尼西亚焊管库存
印度尼西亚焊管库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2020 | 焊管 | 1000-3000 | - |
| 2021 | 焊管 | 2000-4000 | - |
| 2022 | 焊管 | 1500-3500 | - |
| 2023 | 焊管 | 1800-3800 | - |
印度尼西亚焊管库存行情
印度尼西亚焊管库存资讯
物料管理中心零固电动机项目招标公告
1. 招标条件 本招标项目物料管理中心零固电动机项目(AGLYCGHGZHD260918319410)招标人为凌源钢铁股份有限公司,招标项目资金来自自筹,该项目已具备招标条件,现进行公开招标。 2. 项目概况与招标范围 2.1 项目名称:物料管理中心零固电动机项目 2.2 招标失败转其他采购方式:转谈判采购 2.3 本项目招标内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次招标不允许联合体投标。 3.2 本次招标要求投标人须具备如下资质要求: (1)生产型营业执照 (2)生产型质量管理体系认证 3.3 本次招标要求投标人需满足如下注册资金要求: 生产型注册资金:1000.0(万元)及以上 3.4 本次招标要求投标人须具备如下业绩要求: 提供2023年1月1日后该标段同类产品的销售业绩证明(证明材料:合同及对应发票)。其中业绩中必须包含至少1份(电机中心高450及以上)供货业绩(合同及对应发票原件扫描件或照片)。注意:为了便于核实业绩真伪,确保采购公平公正,业绩标的、时间、金额、发票号码等信息不允许遮挡,一旦遮挡视为无效业绩,另外提供全额红冲发票视为无效业绩。 3.5 本次招标要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求: 财务要求:详见附件(如有需要) 能力要求:详见附件(如有需要) 其他要求:详见附件(如有需要) 3.6依法必须进行招标的项目,失信被执行人投标无效。 4. 招标文件的获取 4.1 凡有意参加投标者,请于2026年09月18日16时00分至2026年10月10日08时00分(北京时间,下同),登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子招标文件。 点击查看招标详情: 》物料管理中心零固电动机项目招标公告
2026-09-18 18:56:45高压锅炉用无缝钢管项目招标公告
1. 招标条件 本招标项目高压锅炉用无缝钢管项目(AGLCGZHGZHD260918319709)招标人为凌源钢铁股份有限公司,招标项目资金来自自筹,该项目已具备招标条件,现进行公开招标。 2. 项目概况与招标范围 2.1 项目名称:高压锅炉用无缝钢管项目 2.2 招标失败转其他采购方式:转谈判采购 2.3 本项目招标内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次招标不允许联合体投标。 3.2 本次招标要求投标人须具备如下资质要求: (1)生产型营业执照 (2)流通型营业执照 3.3 本次招标要求投标人需满足如下注册资金要求: 生产型注册资金:50.0(万元)及以上 流通型注册资金:50.0(万元)及以上 3.4 本次招标要求投标人须具备如下业绩要求: 详见附件(如有需要) 3.5 本次招标要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求: 财务要求:详见附件(如有需要) 能力要求:详见附件(如有需要) 其他要求:详见附件(如有需要) 3.6依法必须进行招标的项目,失信被执行人投标无效。 4. 招标文件的获取 4.1 凡有意参加投标者,请于2026年09月18日17时00分至2026年10月09日13时00分(北京时间,下同),登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子招标文件。 点击查看招标详情: 》高压锅炉用无缝钢管项目招标公告
2026-09-18 18:50:02年产1500万米橡胶液压软管 进行公示
9月17日,安乡美莱达橡胶液压软管生产项目环境影响报告表,进行公示。 安乡美莱达管业有限公司成立于2025年11月,投资5000万元在湖南省常德市安乡县大鲸港镇西城社区鲸港园区优耐路建设安乡美莱达橡胶液压软管生产项目。 本项目共建设3条生产线,项目建成后年生产软管1500万米(钢丝编织软管、钢丝缠绕软管、纤维编织软管)及液压软管总成8万套。
2026-09-18 18:18:59日产高管:英国或需对中国汽车加征关税
据彭博社报道,日产汽车的一名高管表示,如果英国希望在欧盟原产地规则框架下获得平等待遇,就可能需要对中国汽车征收贸易关税。 负责欧洲等区域业务的日产高管Massimiliano Messina(Massimiliano Messina)称,欧盟方面可能会施压英国,要求英国效仿欧盟实施关税,避免大量中国汽车借道英国流入欧盟市场;目前中国品牌汽车销量已占到英国市场总销量的五分之一。 Massimiliano Messina在电话会议上向记者表示,欧盟需警惕英国沦为特洛伊木马,防止中国汽车借道英国大量涌入欧盟市场 欧盟委员会提出了“欧盟制造”原产地规则,该规则可能仅对欧盟境内生产的车辆提供关键补贴,日产等车企在英国的生产业务将被排除在外。英国政府正寻求方案,避免该国被排除在该政策之外。 欧盟现已对从中国进口的电动汽车征收高额关税。彭博社本周援引知情人士消息称,德国正筹备一套政策方案,其中可能包含针对插电混动车型的新增关税。但英国目前尚未出台同类关税。 Massimiliano Messina表示,关税问题至关重要,因为“欧洲推出‘欧洲制造’规则,目的很明确,就是要压低平价中国产品的流入规模。” 英国首相Andy Burnham本月对“欧盟制造”相关计划可能给英国产业带来的影响等问题表达了担忧。 此番发言前,日产宣布将投资1.7亿英镑(折合2.29亿美元),在桑德兰工厂投产一款全新混动SUV。这家英国规模最大的汽车工厂,现有车型包括Qashqai(逍客)、Juke和Leaf (聆风),本次新增Kicks(劲客)车型。
2026-09-18 08:44:18黄仁勋:英伟达明年芯片销量将是今年两倍 不能像管社媒那样监管AI
因为看好AI技术在更多行业应用的前景,英伟达CEO黄仁勋作出乐观表态。他表示:“ 英伟达明年芯片销量将是今年的两倍。” 同时他强调,不安全产品必须被拦下,“AI安全至关重要”。 美东时间17周四美股盘前黄仁勋发布上述讲话后,英伟达股价进一步上涨,早盘刷新日高时日内涨2.8%,势将连续第三个交易日收涨,进一步脱离此前连跌五个交易日刷新的8月26日以来收盘低位,并扭转上周累计跌超5%的部分跌幅。 当地时间9月17日,黄仁勋在英国苏格兰参加由英国国王查尔斯三世主持的AI峰会时表示,AI不应像社交媒体一样受到监管,因为AI本质上是一项技术,而非一种产品。监管者应针对AI产品及其具体应用场景制定规则,而不是直接监管AI这一底层技术。 AI需求持续扩散,英伟达看好明年芯片销量 据报道,黄仁勋在峰会间隙接受采访时表示,AI正为多个行业带来显著益处。随着AI向不同行业扩散,他预计英伟达未来一年芯片销量将达到今年的两倍。 这一预期延续了英伟达此前对AI需求的乐观判断。 8月英伟达公布的业绩展望预计,公司下一财年销售额将增长约70%。管理层当时表示,如果供应能够满足旺盛需求,营收甚至可能翻倍。 黄仁勋反对照搬社媒监管:AI是底层技术 据报道,黄仁勋认为,AI与社交媒体“差别很大”。社交媒体是一种产品,而AI是一项支撑其他技术和产品的底层技术,因此监管应当落在产品,而非技术本身。 他表示,当前AI领域的安全问题,主要涉及一些尚未准备好发布的产品。监管机构应持续关注AI部署过程中出现的实际问题,并在必要时通过新增法律完善现有监管框架。 黄仁勋还指出,AI已被应用于医疗、交通、娱乐等领域,而这些行业本身已有相应监管规定,因此并非所有AI应用都需要建立一套全新的监管体系。 “不够安全就应暂缓发布”,黄仁勋强调严格测试 在AI安全问题上,黄仁勋强调,开发者必须对系统进行严格测试,并在受控的测试实验室中充分验证产品。 “那些开发AI的人必须严格测试系统。”黄仁勋在峰会简短发言中表示,“当一个产品还不够安全时,我们就应该暂缓发布。” 他认为,确保AI产品安全,本质上属于传统工程问题:产品面向公众发布前,必须经过充分、严格的测试与改进。 查尔斯三世召集AI巨头,安全争论持续升温 此次峰会由英国国王查尔斯三世主持,OpenAI首席财务官萨拉·弗里尔、谷歌DeepMind联合创始人德米斯·哈萨比斯,以及Anthropic公共事务负责人蒂诺·奎利亚尔等人出席。 查尔斯三世在开场讲话中表示,关注人类福祉的人们正急切希望得到保证:人类不会失去对自身命运的掌控。他提出,如何在安全优先的前提下发挥AI的益处,以及如何通过国际合作达成共识,是需要回答的关键问题。 峰会召开之际,AI行业内部对发展速度和潜在风险的争论正在升温。Anthropic CEO达里奥·阿莫迪近期呼吁放缓前沿AI发展,OpenAI CEO萨姆·奥尔特曼也表达了对相关风险的担忧;哈萨比斯则称相关讨论指向了正确的方向。 黄仁勋则持续反对放缓AI发展,主张通过企业责任、严格测试和针对具体产品的监管来应对安全风险。
2026-09-18 08:20:19






