甘肃工地槽钢库存
甘肃工地槽钢库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2021 | 槽钢 | 6000-7000 | 吨 |
| 2022 | 槽钢 | 7000-8000 | 吨 |
| 2023 | 槽钢 | 8000-9000 | 吨 |
甘肃工地槽钢库存行情
甘肃工地槽钢库存资讯
总投资6.32亿港元!星源材质美国隔膜基地启动运营
11月21日,星源材质(300568)发布消息称,近日,星源材质位于美国北卡罗来纳州的锂电池隔膜制造基地已正式启动运营。依托公司在锂电池隔膜领域的技术积淀与产业经验,北美基地将进一步强化本地化供应能力,为区域内新能源产业发展提供关键材料支撑。 星源材质表示,作为公司深耕新能源领域的关键布局,北美基地的建成运营,精准契合了本土市场储能(ESS)、电动车(EV)等核心产业对高性能锂电隔膜持续增长的市场需求。 目前,星源材质北美基地正全力推进产能释放工作。随着产能的逐步爬坡与稳定输出,基地将以更高质量标准、更快响应速度的产品与服务,为北美新能源企业打造可靠的供应链保障体系,助力区域电池供应链的安全稳定运行,同时为推动当地清洁能源产业发展贡献力量。 据悉,星源材质总部位于深圳市光明新区,全球已规划建设深圳、合肥、常州(两地)、南通、佛山,以及欧洲瑞典、东盟和美国九大生产基地,并设立深圳(隔膜技术、前沿技术及装备研究)、华东(南通)、日本大阪及欧洲瑞典六大研究中心。 在今年7月星源材质提交的港股IPO招股书中,公司首次对外提到了美国生产基地,该基地于2025年1月开始动工,总投资约为6.32亿港元。
2025-11-25 08:46:48玲珑轮胎:提升配套领域盈利能力 巴西工厂一期项目有序推进
受原材料价格波动和塞尔维亚工厂产能爬坡等因素影响,玲珑轮胎(601966.SH)今年前三季度增收不增利。在今天举行的2025年前三季度业绩说明会上,公司董事长王锋表示,公司将重点提升配套领域盈利能力,做好现有基地的智能化改造及塞尔维亚工厂产能爬坡等,以提振公司业绩。 财报显示,今年前三季度,公司实现营业收入181.61亿元,同比增长13.87%;归属于上市公司股东的净利润11.67亿元,同比下滑31.81%;扣非后净利润10.23亿元,同比下滑26.74%。 业绩会上,有投资者问及公司有何扭转业绩的策略。对此,王锋表示,公司当前的战略主要聚焦在持续提升海外市场占比,以及通过“三个结构”调整加大国际配套力度,持续提升配套领域整体盈利能力。同时,做好现有基地的智能化改造升级,以及塞尔维亚工厂产能爬坡,未来随着公司整体产能的有序释放,营收和利润也将稳步增长。 对于投资者关注的公司各生产基地产能利率问题,王峰透露,截至10月底,公司泰国及塞尔维亚工厂产能利用率总体平均保持在85%左右。 巴西工厂进度方面,王锋表示,公司海外第三基地巴西工厂一期项目有序推进,目前正处在规划设计和办理各项审批手续过程中。 业绩会上,有投资者提问:今年第三季度公司轮胎均价环比提升的因素是什么?如果双反落地,公司对明年产品价格趋势的展望。王锋回复称,公司三季度产品均价环比提升主要系产品结构影响;公司认为,明年单胎平均价格将维持增长。 成本方面,王锋表示,公司预计明年原材料成本将维持低位震荡,生产制造成本将持续降低。
2025-11-25 08:40:47麦格纳奥地利工厂连下“两单” 小鹏、广汽借道第三方登陆欧洲
继小鹏汽车与全球主流汽车零部件供应商麦格纳达成合作后,广汽集团于2025广州车展开幕当日宣布,双方启动麦格纳奥地利工厂整车组装合作项目,推动电动出行战略,扩大欧洲市场电动汽车本地化生产。 “合作涵盖生产、供应链及销售业务。”广汽集团方面介绍,广汽埃安纯电SUV AION V已在麦格纳位于奥地利格拉茨的工厂正式投产,该生产线具备兼容燃油车、混动车和电动汽车的柔性制造能力。“广汽第三季度已进入英国、波兰、葡萄牙、芬兰等国,并计划于2026年第一季度在欧洲交付两款全球战略车型AION V和AION UT。” 在业内人士看来,此举不仅将助力广汽避开欧盟针对中国产电动汽车的关税壁垒,且初期只生产小批量SKD(半散装件)产品,也可在此过程中积累进入欧洲市场的经验,从而避免相关经营风险。 在此之前的9月,小鹏汽车首个欧洲本地化生产项目在奥地利格拉茨麦格纳工厂正式启动,这也是该工厂首次为中国主机厂开展整车组装业务。按照计划,小鹏汽车将借助该工厂现有的成熟生产线,大力推动电动汽车在欧洲的本地化生产进程。据悉,首批小鹏G6与小鹏G9已量产下线,小鹏汽车未来将在麦格纳工厂投产更多涵盖不同品类的车型,包括纯电平台轿车、中型SUV、中小型SUV以及超电车型等。 “在欧洲市场,我们本地生产的车辆数量将达到数万辆,从而支持公司整体的海外增长。”小鹏汽车副董事长兼联席总裁顾宏地表示,小鹏汽车要成为一家全球化车企,不能仅靠出口,更要完成在海外的本地化建设,与海外当地相关方的利益保持一致,“我们也相信,对于任何一家具有全球雄心的公司来说,这是必须要做的工作。” 公开信息显示,麦格纳格拉茨工厂已有125年整车制造经验,具备多能源车型混线生产能力,已累计生产超400万辆汽车。更早之前,作为全球知名零部件供应商,麦格纳已与北汽新能源达成合作,在中国镇江工厂生产极狐多款车型。 业界普遍认为,此次广汽与麦格纳的合作与此前小鹏的布局形成呼应,既彰显了中国车企深耕欧洲市场的决心,也凸显了麦格纳在全球汽车代工领域的地位,为中国电动汽车品牌的全球化本地化发展提供了重要路径参考。 与广汽、小鹏选择与麦格纳合作进入欧洲市场不同,零跑汽车则选择了与Stellantis集团携手。据悉,零跑汽车将借助股东兼合资伙伴Stellantis集团的西班牙工厂进行生产,计划明年三季度开始生产,首款车型为B10,其次是B05。此外,奇瑞汽车与西班牙EV MOTORS的合资项目,利用当地政策补贴和本地资源,实现低成本制造与市场准入。长城汽车则评估在德国或捷克建厂,利用当地成熟产业链生产高端SUV,强化品牌溢价能力。 据艾睿铂咨询预测,到2030年,中国车企在欧洲的年产能将增加80万辆,市场份额有望从当前的4.5%提升至10%。 中国头部车企在欧洲的布局已初见成效。据记者不完全统计,比亚迪、吉利、奇瑞、广汽等企业通过独资建厂、技术合作、代工生产等多样化模式,在匈牙利、奥地利、西班牙等地落地多个项目,形成覆盖研发、制造、销售的全价值链闭环。 “考虑到整车出口到欧洲的高成本和合规性风险,本土化生产已成为中国新能源车的必然选择。”前述业内人士认为,过去,部分中国车企认为将国内生产的车出口到欧洲,依靠国内售后服务和供应链体系便能打开市场,但在如今竞争激烈的欧洲市场,这种模式已难以立足。“车企必须在欧洲建立完整合规体系,实现生产到销售、售后各环节无缝对接当地法规和市场需求。”
2025-11-25 08:38:33L3商业化落地倒计时!主机厂角逐上车“第一枪” 相关政策、标准将成关键
车市年终冲刺之际,L3级自动驾驶相关商业化进程亦进入倒计时阶段,以主机厂为代表的汽车产业链开始“摩拳擦掌”。 “作为广汽与华为深度合作的智慧旗舰轿车,广汽昊铂A800搭载华为乾崑智驾ADS4与鸿蒙座舱5.0双智系统。”广汽集团总经理閤先庆在2025广州车展开幕当日表示,广汽昊铂A800已获得广州市L3级特定场景自动驾驶路测牌照,成为全国首批可以在120公里时速下开展L3测试的量产车。 此前一日,华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志公布了L3最新进展——华为乾崑正在北上广深、合肥、武汉、重庆等7个城市进行高速L3的路测工作。“我们正在为高速L3的正式商用做最后准备。” 据财联社记者不完全统计,目前已公布L3规模上车、内部测试进展的主机厂还包括长安汽车、智己、岚图、小鹏汽车、一汽-大众等。“我们已经拿到了L3相关的测试认证,后续会结合国家法规的一些变化情况会快速推出。”岚图汽车董事长、总经理卢放在2025广州车展期间表示,“有一点可以保证,就是市场上有的,我们第一时间就推出。” 主机厂角逐L3商业化首批“入场券”的同时,相关政策、标准的制定也在加速推进中。 中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深表示,L3级准入放开是行业长期呼唤的需求,但目前仍需技术准备及准入标准制定,且相关标准处于制定中,“因涉及整个体系,并非一两个标准就能解决准入问题。”侯福深认为,L3级准入政策至关重要,若政策明确并批准L3级逐步进入市场,将为L3级车型上路提供关键依据,对整个汽车行业发展产生重要推动作用。 对此北汽集团董事长张建勇建议,推动政策协同,打通跨区域落地堵点。“加快L3级责任边界的界定,统一‘车路云一体化’标准。完善数据跨境流动、安全保障体系等配套政策,为企业规模化运营提供清晰指引,让政策红利充分释放。” 今年4月,《北京市自动驾驶汽车条例》正式实施。根据《条例》,北京市支持自动驾驶汽车用于个人乘用车、城市公共汽电车、出租车、城市运行保障等出行服务,符合条件的自动驾驶车辆可开展道路应用试点。此外,《条例》明确鼓励支持自动驾驶汽车技术创新和产业发展,不仅为L3级自动驾驶汽车的合法上路提供了法规依据,还推动了自动驾驶技术的商业化落地、基础设施建设、数据安全管理等多个方面的发展。 “随着L3在我国加速推进落地,2026年将成为首个规模上车‘窗口期’。”有业内人士分析认为,华为、广汽等企业已进入大规模路测和商用冲刺阶段,接下来行业标准就变得尤其重要。“数据累计达到一个相应的高度后,L3的门槛将被打破。与此同时,相关准入标准、政策等将对L3产业发展前景、空间十分关键。”
2025-11-25 08:36:10金属涨跌互现 碳酸锂跌近3% 沪银、工业硅、焦煤跌超1%【SMM日评】
SMM 11月24日讯: 金属市场: 截至日间收盘,内盘基本金属涨跌互现,沪镍以0.64%的涨幅领涨,沪锡涨0.25%,沪铜小幅微涨0.09%。沪锌以0.42%的跌幅领跌,沪铝跌0.4%。氧化铝主连涨0.11%,铸造铝主连跌0.27%。 此外,碳酸锂主连跌2.88%,多晶硅主连涨1.15%,工业硅主连跌1%。欧线集运主连跌0.54%报1568.6。 黑色系方面普涨,仅不锈钢唯一下跌,跌幅达0.2%。螺纹涨0.95%,热卷涨0.67%。双焦方面,焦煤跌1.48%,焦炭涨0.03%。 外盘方面,截至15:07分,外盘基本金属普涨,伦镍以0.86%的涨幅领涨,伦铝涨0.77%,伦锌涨0.64%,其余金属涨幅波动均不大。 贵金属方面,截至15:07分,COMEX黄金跌0.71%,COMEX白银跌0.84%。国内方面,沪金跌0.52%,沪银跌1.14%。 截至今日15:07分行情 》点击查看SMM行情看板 宏观面 国内方面: 【国家统计局发布11月中旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况】 据国家统计局对全国流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示,2025年11月中旬与11月上旬相比,30种产品价格上涨,17种下降,3种持平。其中,生猪(外三元)价格报11.6元/千克,环比下跌1.7%。 【央行公开市场今日净投放557亿元】 央行今日开展3387亿元7天逆回购操作,操作利率为1.40%,与此前持平。因今日有2830亿元7天期逆回购到期,当日实现净投放557亿元。 ► 11月24日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币7.0847元 美元方面: 截至15:07分,美元指数上涨0.01%报100.2,美联储内部分歧仍存,市场仍待更多消息指引。 美国财政部长贝森特表示,长达 43 天的政府停摆给美国经济造成了 110 亿美元的永久性损失,但鉴于利率下降且有减税政策,他对明年的增长前景持乐观态度。他认为整个经济没有出现负增长的风险。最近美国经济数据陆续出炉,美国11月工厂活动降至四个月低点,进口关税推高价格抑制需求,导致未售出商品积压,这可能拖累整体经济增长。标普全球表示,11月美国制造业PMI初值降至51.9,预估为52.0。综合PMI升至54.8。服务业PMI升至55.0。 最近美联储官员密集表态,内部分歧仍然较大,部分支撑继续降息,但部分表态仍然谨慎。纽约联储总裁威廉姆斯表示,美国利率可以下调,而不会危及美联储的通胀目标,同时有助于防止就业市场状况恶化。达拉斯联储总裁洛根呼吁应“在一段时间内”维持政策利率不变,以便评估当前借贷成本水平对经济的抑制作用,而股市急升是认为这种抑制可能有限的一个理由。波士顿联储总裁柯林斯表示,在经济展现韧性的情况下,当前的货币政策处于合适位置。这暗示她对下月是否需要再次降息表示怀疑。(文华综合) 宏观方面: 今日将公布德国11月IFO商业景气指数、美国11月达拉斯联储制造业活动指数等数据。 此外,还需关注:国内成品油将开启新一轮调价窗口。值得注意的是: 11月24日,日本东京证券交易所因劳动感恩节假期休市一日。美国洲际交易所(ICE)因感恩节 旗下布伦特原油期货合约交易提前于北京时间28日02:30结束。 原油方面: 截至15:07分,两市油价涨跌互现,美油涨0.26%,布油跌0.7%。今年以来全球原油供应出现了明显增长。国际能源署(IEA)预计,2025年全球原油供应增长310万桶/日至平均1.063亿桶/日,2026年将进一步增长250万桶/日至1.087亿桶/日。作为最大原油出口国,沙特在2025年前十个月已累计增产近150万桶/日,与其增产计划配额基本吻合。同期俄罗斯产量增幅有限,仅为12万桶/日,主要受到欧美对其油气出口制裁一再加码,以及乌克兰对能源基础设施袭击等因素的制约。 在非OPEC+产油国中,美国贡献了主要增量,2025年共带来170万桶/日的供应增长,预计2026年仍将维持120万桶/日的增幅。IEA指出,当前原油市场的脆弱平衡正逐步被打破,未来全球原油供应仍将稳定增长,但全球原油需求增速很可能降至历史平均水平以下。(文华综合) SMM日评 ► 铝价窄幅回调 再生铝价持稳运行【ADC12价格日评】 ► 废铝需求稳健 精废价差持稳【废铝日评】 ► 【SMM硫酸镍日评】11月24日 纯镍转产提供供应增量 镍盐价格承压下行 ► 【镍生铁日评】供需矛盾深化成交疲弱 高镍生铁价格预计偏弱运行 ► 【SMM 镍中间品日评】11月24日 MHP及高冰镍镍价下行 MHP钴价上行 ► 【SMM铬日评】铬铁市场有所回暖 铬矿价格仍有下调 ► 【SMM板材日评】供需博弈下 冷热轧现货小幅上行难改弱现实 ► 【SMM螺纹日评】期螺收涨0.95% 市场成交情况较前期好转 ► 【SMM氢气成本日评】20251121 ► 海外APT触及780美元/吨度 全球钨市高位震荡【SMM钨日评】 ► 银价延续偏弱震荡 现货市场供应持续偏紧升水小幅上调【SMM日评】 ► 镨钕价格虽小幅上调 但市场交投并未改善【SMM稀土日评】
2025-11-24 18:45:09






