澳大利亚硫酸锌钠出口量
澳大利亚硫酸锌钠出口量大概数据
时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2015 | 硫酸锌钠 | 1000-2000 | 吨 |
2016 | 硫酸锌钠 | 1500-2500 | 吨 |
2017 | 硫酸锌钠 | 2000-3000 | 吨 |
2018 | 硫酸锌钠 | 2500-3500 | 吨 |
2019 | 硫酸锌钠 | 3000-4000 | 吨 |
澳大利亚硫酸锌钠出口量行情
澳大利亚硫酸锌钠出口量资讯
5月20日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 仓单流出且用家补货欲一般 持货商只能降价出货 【SMM华南铜现货】 ► 供需双双有所下降 现货市场活跃度不及昨日【SMM华北铜现货】 ► 5月20日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 ► 上海锌:升水持稳运行 下游刚需接货【SMM午评】 ► 宁波锌:进口锌锭持续补充 现货升水小幅下滑【SMM午评】 ► 天津锌:市场较为平淡 贸易商交投为主【SMM午评】 ► 沪锡主力合约围绕26.5万关口震荡 矿端供应仍整体趋紧【SMM锡午评】 ► 【SMM镍午评】5月20日镍价小幅下跌,亚特兰大联储主席博斯蒂克重申倾向于今年只降息一次 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2025-05-20 11:49:14锌价 继续区间整理
今年上半年,市场主流预期聚焦于锌品种矿端的增量释放进度。随着矿端供应逐步恢复,锌价开启下跌走势,主力合约跌至22000~23000元/吨。随着市场情绪逐步缓和,锌价逐步企稳。预计短期内沪锌主力合约将维持弱势震荡格局,核心运行区间为22300~23500元/吨。 锌矿供应逐步恢复 今年年初,锌矿项目开始缓慢复产。年内大型增量项目如 Antamina、Kipushi、Tara 等均在去年年底和今年年初启动复产或投产工作。与2024年相比,锌矿供应环比改善。 春节后,国内冶炼企业纷纷启动检修或压缩产量计划,叠加今年计划投产的新增产能尚未完工,国内锌矿需求在上半年维持较低水平。另外,年初日本锌冶炼厂TOHO宣布因亏损停产,澳洲锌冶炼厂HOBART也因亏损减产25%,全球锌矿需求量随之下降,原料供应环境得以改善。 供应逐步恢复,需求边际减弱,推动锌矿TC自低位回升。截至5月中旬,国产矿TC从1800元/吨恢复至3500元/吨。加工费上调直接改善了冶炼利润:年初时锌冶炼单吨亏损100~200元,随着加工费上涨,目前锌冶炼盈利700~800元/吨。 进入二季度,国内锌冶炼利润改善,提振了炼厂开工积极性。一季度国内锌冶炼产量累计同比下降2%,5月后,国内炼厂逐步复产并结束检修。 此外,今年国内两大锌冶炼项目——云铜搬迁项目和万洋锌冶炼均于5月开始投料,计划6月实现稳定产出。根据炼厂三季度排产计划,尽管个别炼厂有常规检修,但整体来看,三季度国内产出水平将达到近两年来的高位。 出口政策仍不明朗 从消费结构来看,约7%的锌消费用于镀锌、黄铜、压铸锌合金等初级产品出口;另有4%通过白家电、汽车等工业制成品实现出口。从实际表现来看,4月受海外客户抢单、补库存等因素推动,国内锌消费表现亮眼,单月消费量同比增长12%。进入5月,众多下游企业反映海外客户出现观望情绪,甚至出现毁单现象。直至中美经贸高层会谈结束,外商客户的订单需求才趋于明朗,且存在进一步补库的迹象。此外,经过两轮集中补库,锌下游企业库存已处于高位水平。 综上所述,锌矿供应恢复持续推进,原料供应充裕显著提升了冶炼环节利润空间,激发了冶炼企业的开工积极性,供应增长趋势明确。但出口政策的不确定性及下游库存高位,对后续消费形成抑制。预计短期内沪锌主力合约将维持弱势震荡格局。
2025-05-20 09:31:53多空因素胶着 锌价承压震荡【机构评论】
周一沪锌主力ZN2506合约日内窄幅震荡,夜间横盘运行,伦锌震荡偏弱。现货市场:上海0#锌主流成交价集中在22650~22785元/吨,对2506合约升水270-280元/吨,SMC对2506升水280元/吨。锌价小幅走低,下游逢低补库,贸易商现货成交尚可,升水持稳。SMM:截止至本周一,社会库存为8.38万吨,较上周四减少0.25万吨。 整体来看,美联储官员密集讲话,淡化穆迪下调美国信用评级的影响,市场担忧情绪修复。国内4月经济数据普遍回落,预期偏弱是核心制约因素。下游逢低补库带动小幅去库,库存未能持续累增,绝对库存低位尚能提供支撑。但原料供应改善及新增冶炼项目落地,供应转松预期不改,叠加进口持续少量流入,供应增速高于需求增速,基本面偏弱,锌价走势承压。
2025-05-20 09:29:23【5.20锂电快讯】万润新能与宁德时代签订132.31万吨磷酸铁锂产品供应协议
【宁新新材:公司的主要产品为特种石墨材料及制品】 宁新新材发布投资者关系活动记录表,公司的主要产品为特种石墨材料及制品,主要作为下游行业生产过程所需的耗材或零部件,被广泛应用于锂电、光伏、人造金刚石、冶金、化工、机械、电子等领域,是战略新兴产业不可替代的重要资源之一。(财联社) 【万润新能:与宁德时代签订132.31万吨磷酸铁锂产品供应协议】 万润新能(688275.SH)公告称,公司与宁德时代签订《业务合作协议》,自2025年5月起至2030年,预计向宁德时代供应磷酸铁锂产品约132.31万吨。宁德时代承诺在2025-2030年期间每月度采购量不低于公司承诺量的80%。双方还计划共同推进高压实密度磷酸铁锂产品的迭代和量产导入,以及开拓新能源市场。本协议为公司日常经营性重大合同,预计将对公司未来经营业绩产生积极影响。 【宁德时代与本田中国将进一步在磷酸铁锂电池等领域升级合作】 本田技研科技(中国)有限公司与宁德时代正式签订深化合作备忘录。双方将进一步在磷酸铁锂电池、CTB(Cell to Body)集成技术、供应链优化、12V与混合动力电池研发等领域展开全方位升级合作,推动新能源汽车产业升级。未来,双方还将继续探索新的商业合作模式。 【国轩高科:公司G垣准固态电池已获主流车企认可并应用于多款全新车型的上车测试】 国轩高科(002074.SZ)在投资者电话交流会上表示,公司G垣准固态电池已获得众多国际国内主流车企的高度认可,并成功应用于多款全新车型的上车测试,为B级及以上BEV车型提供1000公里以上长续航、高安全的解决方案。此外,金石电池中试样品的电芯能量密度达到350Wh/kg,单体电池容量较此前提升150%,达到70Ah,并通过了多项严苛的安全性测试。公司已建成首条全固态电池中试线,并启动第一代全固态电池量产线的设计工作。(财联社) 【宁德时代曾毓群:未来三年电动重卡渗透率将超50%】 宁德时代创始人、董事长、CEO曾毓群表示,未来三年电动重卡渗透率将超50%,其经济性、舒适性、持续性均非常有优势,尤其是底盘换电标准化模块。同日,宁德时代联合中国交通运输协会在山西大同发布全球首款75# 重卡换电标准电池及全场景底盘换电方案,计划2030年前建成覆盖全国80%干线运力的“八横十纵”换电绿网。(财联社) 【韩国政府代表团最早20日启程访美进行关税工作磋商】 据多名消息人士19日透露,由韩国产业通商资源部通商政策局局长张成吉(音)率领的政府代表团最早将于20日启程访美,与美国政府代表团就“对等关税”和钢铁、汽车、半导体关税的减免问题进行第二次“技术性磋商”。预计此次会议将成为6月3日韩国总统选举前韩美两国举行的最后一场面对面工作磋商。双方将围绕贸易平衡、非关税措施、经济安全、数字贸易、原产地、商业考量六大议题进行讨论。至于韩美双方此前达成共识的“7月达成一揽子协议”一事,将由下届政府负责推进。 相关阅读: 【SMM公告】关于五一假期前后碳酸锂周度相关数据点的调整 多重利好带动!汽车零部件板块掀起轰轰烈烈“涨停潮” 逾12只个股涨停!【热股】 电解钴报价略回暖 四氧化三钴跌跌不休 市场静待6月刚果(金)禁令后续【周度观察】 【SMM行业洞见】刚果金钴出口禁令后的全球钴产业链变局与中国市场展望——上海有色网行研总经理王聪专题发言精要 关税暂缓刺激碳酸锂期货涨逾3% 抢出口预期能让碳酸锂“站起来”吗?【SMM快讯】 4月乘用车零售增速创近十年新高 前4个月汽车产销首次超千万!【SMM专题】 【SMM分析】“日内瓦会谈”后,美国对华关税调整对新能源终端的影响 【SMM分析】2025上海车展: 智能化 豪华化 电动化 【SMM分析】Sibanye Stillwater芬兰锂矿项目成本激增17% 2026年投产计划不变 一季度碳酸锂价格同比跌超25% 矿企业绩冰火两重天”锂价何时能崛起【SMM专题】 【SMM分析】2025年4月SMM国内碳酸锂总产量环比下滑7% 同比增加40% 盐湖股份一季度净利同比增超22% 到2030年形成20万吨/年锂盐产能 假期归来首日汽车零部件板块掀“涨停潮” 精进电动三连板 市场假期表现向好【热股】 【SMM分析】电解钴现货价格走强 【SMM分析】钴中间品现货价格上行 【SMM分析】电解钴生产经济性下行 4月电解钴产量环比下行 【SMM分析】4月氢氧化锂产量环比持稳偏弱 5月预期基本持平 【SMM分析】4月三元前驱体的产量环比增长0.36% 【SMM分析】4月三元材料产量环比增长7.38%
2025-05-20 09:15:34宁德时代与本田中国就磷酸铁锂电池等深化合作
近日,本田技研科技(中国)有限公司(以下简称“本田中国”)与宁德时代正式签订深化合作备忘录。双方将基于已有的合作基础,进一步在新技术研发、供应链管理等方面展开合作,以创新驱动产品技术升级,为用户体验革新注入新动能。 据悉,作为本次深化合作的重点,双方将进一步在磷酸铁锂电池、CTB(Cell to Body)集成技术、供应链优化、12V与混合动力电池研发等领域展开全方位升级合作,推动新能源汽车产业升级。 未来,本田中国与宁德时代还将继续探索新的商业合作模式。 本田技研工业(中国)执行役常务五十岚雅行之前曾表示:“为了应对中国市场瞬息万变的需求,本田必须借助中国本土优秀企业的力量,以中国速度来推动转型。” 不同于以往的保守策略,本田现在正主动将智能驾驶、AI大模型、电池一体化等关键技术的主导权部分交予中国科技公司。 2025上海车展期间,本田已经宣布将与中国本土优秀企业Momenta、深度求索(DeepSeek)、宁德时代深度携手,在智能化、电动化领域展开战略合作,开启Honda智电时代新篇章。 2024年以来,日系三强在中国市场的份额持续下滑,广汽丰田、一汽丰田、广汽本田、东风日产等品牌均面临新能源渗透率不足、智能化响应滞后的压力。 目前,本田正加速穿越这段转型阵痛期。今年4月,本田中国终端销量达43689辆,1—4月累计销量突破20万辆,这一成绩在日系品牌整体式微的背景下显得尤为突出。尽管日系车4月在华市场份额降至15.2%,创十年新低,本田却通过电动化转型稳住了阵脚。
2025-05-20 08:57:00
其他国家硫酸锌钠出口量
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