内蒙亚硫酸锌产量
内蒙亚硫酸锌产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2015 | 亚硫酸锌 | 10001500 | 吨 |
| 2016 | 亚硫酸锌 | 12001600 | 吨 |
| 2017 | 亚硫酸锌 | 14001800 | 吨 |
| 2018 | 亚硫酸锌 | 16002000 | 吨 |
| 2019 | 亚硫酸锌 | 18002200 | 吨 |
| 2020 | 亚硫酸锌 | 20002400 | 吨 |
内蒙亚硫酸锌产量行情
内蒙亚硫酸锌产量资讯
美元原油周线下挫 金属普跌 伦铜涨超1% 伦锡沪锌领跌 沪银周线大涨【隔夜行情】
SMM5月9日讯： 金属市场方面： 隔夜内盘基本金属普跌。沪铜涨0.53%。沪铝跌0.16%，沪铅跌0.15%。沪锌跌1.19%。沪锡跌1.13%。沪镍跌0.67%。此外，氧化铝主力期货跌1.37%，铸造铝主连跌0.24%。 隔夜黑色系多飘绿，铁矿平于816.5元/吨，不锈钢跌1.05%，螺纹钢微涨，热卷涨0.14%。双焦方面：焦煤跌0.39%，焦炭跌0.43%。 隔夜外盘金属方面，LME基本金属涨跌互现。伦铜涨1.59%。伦铝涨0.34%，伦铅平于1977.5美元/吨。伦锌跌0.17%。伦锡跌1.26%。伦镍跌0.89%。 隔夜贵金属方面 ： COMEX黄金涨0.27%，COMEX黄金周线上涨，当周涨1.71%；COMEX白银涨0.82%，COMEX白银当周涨5.76%。隔夜沪金主连跌0.21%，其周线涨3.24%；沪银主连涨0.09%，沪银周线涨11.4%。 截至5月9日8:39分，隔夜收盘行情： 》点击查看SMM期货数据看板 宏观面 国内方面： 【海关总署：前4个月我国货物贸易进出口增长14.9% 机电产品出口增长17.6%】 据海关统计，2026年前4个月，我国货物贸易进出口总值16.23万亿元人民币，同比（下同）增长14.9%。其中，出口9.33万亿元，增长11.3%；进口6.9万亿元，增长20%。4月份，我国货物贸易进出口总值4.38万亿元，增长14.2%。其中，出口2.48万亿元，增长9.8%；进口1.9万亿元，增长20.6%。 》点击查看详情 【四部门：探索核电、氢能等能源以直连方式为算力设施供能，持续提升算力设施绿电占比】 《方案》提出，提高算力设施多元电力供给能力。根据算力设施接入系统规模、电网电压等级、电网新能源渗透率、电能质量要求、算力设施业务类型等实际情况，建立健全算力设施能源供给规划建设标准。探索核电、氢能等能源以直连方式为算力设施供能。鼓励算力设施配置构网型储能，增强供电稳定性和对电力系统的主动支撑能力。 》点击查看详情 【三部门印发《智能体规范应用与创新发展实施意见》】 国家网信办、国家发展改革委、工业和信息化部联合印发《智能体规范应用与创新发展实施意见》。《实施意见》明确智能体发展要坚持安全可控、规范有序、创新驱动、应用牵引的基本原则，并提出了4个方面举措：一是夯实发展基础，完善技术底座，构建标准协议。二是守牢安全底线，明确产品准则，防范安全风险，完善治理体系，强化行业自律。三是强化应用牵引，围绕科学研究、产业发展、提振消费、民生福祉、社会治理等方向，提出19个典型应用场景。四是建设创新生态，促进产业合作，强化应用推广。 【我国4月份中国仓储指数保持扩张，仓储行业延续平稳向好运行态势】 中国物流与采购联合会今天（9日）公布4月份中国仓储指数。指数继续位于扩张区间，仓储行业延续平稳向好运行态势。4月份中国仓储指数为51%，连续两个月保持在扩张区间。从分项指数来看，新订单指数、设施利用率指数、期末库存指数保持扩张，平均库存周转次数指数维持较高景气水平，显示仓储业务需求稳步增长，货物周转效率良好，供应链衔接顺畅。从品种来看，生产建设旺季带动化工、煤炭、机械设备等大宗商品仓储需求回升，“五一”假期备货推动食品、家电、农副产品等消费品仓储需求明显增长。从市场预期来看，4月份业务活动预期指数为55.1%，仍保持在较高水平，反映企业预期保持乐观。总体来看，4月仓储行业运行稳健，市场活力持续释放，二季度实现良好开局。（央视） 【上海航运交易所：地缘局势趋于平稳 多数航线运价上行】 上海航运交易所周度报告称，当前中东地区军事冲突继续保持停火，地缘局势相对平稳，但未来局势仍面临较大的不确定性。本周，中国出口集装箱运输市场保持稳定，多数航线市场运价小幅上行，带动综合指数上涨。5月8日，上海出口集装箱综合运价指数为1954.21点，较上期上涨2.2%。 美元方面： 隔夜美元指数跌0.43%，报97.86。周线方面：美元指数周线两连跌，当周跌0.36%。美国劳工统计局周五公布数据显示，4月非农就业人数增加11.5万，这是近一年以来首次出现连续增长，也创下2024年以来最大两月增长纪录，远超彭博调查经济学家预测中值的6.5万。3月数据同时上修至18.5万。失业率维持4.3%不变，符合预期。（华尔街见闻） “美联储传声筒”Nick Timiraos：越来越多的卖方机构和美联储观察人士正在从其展望中撤销或推迟降息预期，其中包括在4月非农就业数据公布后做出调整的几位预测人士。目前半数人士认为今年不会降息（鉴于此类预测具有惯性特征，这一阵营的人数很可能继续增加）。此外，芝加哥联储主席古尔斯比表示，当前所有利率选项均在考虑范围内，并非只有降息。4月底美联储维持利率不变，三位官员反对声明中暗示下一步可能降息的措辞，主张应保留加息可能性。古尔斯比的言论反映了美联储政策制定者正在转变——不再考虑近期降息，主要因伊朗战争引发的能源价格冲击推高通胀。他重申降息和加息均在考虑范围内，并对通胀感到焦虑，认为除能源冲击外还存在价格压力。(金十数据) 由于消费者担忧通胀对个人财务状况及购买条件的冲击， 美国消费者信心在近几周跌至新的历史低点。 密歇根大学数据显示，5月消费者信心指数初值由4月的49.8降至48.2。消费者预计未来一年物价年增速为4.5%，较上月略有回落；对未来5至10年的长期通胀预期则为3.4%。随着美国民众对整体生活成本的焦虑，叠加汽油价格大幅上涨，消费者信心持续低迷。美国汽车协会（AAA）数据显示，本周美国平均汽油价格自2022年7月以来首次突破每加仑4.50美元，自伊朗战争爆发以来已上涨逾50%。调查负责人Joanne Hsu表示：“约三分之一消费者主动提及汽油价格，约30%提及关税问题。综合来看，消费者依然感受到成本压力冲击，而其中最主要的推动因素是加油站油价飙升。”5月现况指数初值降至47.8，创历史最低水平；预期指数则自1月以来首次回升。消费者对自身当前财务状况的评价跌至2009年以来最低水平，购买条件指标也降至五个月低点。(金十数据) 宏观方面： 下周将公布中国4月CPI年率、中国4月PPI年率、美国4月成屋销售总数年化、德国4月CPI月率终值、德国5月ZEW经济景气指数、欧元区5月ZEW经济景气指数、美国4月NFIB小型企业信心指数、美国至4月25日当周ADP就业人数周度变动、美国4月未季调CPI年率、美国4月季调后CPI月率、美国4月季调后核心CPI月率、美国4月未季调核心CPI年率、日本3月贸易帐、法国第一季度ILO失业率、法国4月CPI月率终值、欧元区第-季度GDP年率修正值、欧元区第一季度季调后就业人数季率终值、欧元区3月工业产出月率、美国4月PPI年率、美国4月PPI月率、英国第一季度GDP年率初值、英国3月三个月GDP月率、英国3月制造业产出月率、加拿大3月批发销售月率、美国至5月9日当周初请失业金人数、美国4月零售销售月率、美国4月进口物价指数月率、美国5月纽约联储制造业指数、美国4月工业产出月率、中国4月全社会用电量同比（待定）等数据。 此外，下周还需关注：美国财长贝森特访问日本，会见日本首相、央行行长和财务大臣； 日本央行公布4月货币政策会议审议委员意见摘要； FOMC永久票委、纽约联储主席威廉姆斯参与一场有关货币政策的小组讨论；芝加哥联储主席古尔斯比参加当地商会举办的问答环节；2028年FOMC票委、波士顿联储主席柯林斯在波士顿经济俱乐部发表讲话；2026年FOMC票委、明尼阿波利斯联储主席卡什卡利参加当地商会主办的讨论会；加拿大央行公布货币政策会议纪要；2026年FOMC票委、达拉斯联储主席洛根参加一场关于能源行业的对话；2026年FOMC票委、克利夫兰联储主席哈玛克在关于央行独立性的线上讨论会上致开场辞；美联储理事巴尔发表讲话； FOMC永久票委、纽约联储主席威廉姆斯参加一场讨论；国家能源局每月15日左右公布全社会用电量数据。 原油方面： 隔夜两油期货窄幅波动，美油跌0.14%，布油涨0.19%。周线方面：美油期货周线下跌，当周跌7.12%；布油周线下跌，当周跌7.32%。中东冲突再起，市场对停火协议脆弱性的担忧依然存在。 总台记者8日获悉，船舶追踪数据显示，截至当地时间8日上午，没有大型船只在过去24小时内通过霍尔木兹海峡。据悉，这已是自7日以来连续第二天没有大型商船通过该海峡。（央视） 美国能源服务公司贝克休斯(Baker Hughes)在其备受关注的报告中表示，美国能源企业连续第三周增加石油和天然气钻机数量，为2月初以来首度录得三周连增。数据显示，截至5月8日当周，作为未来产量先行指标的美国石油和天然气钻机总数增加1座，达到548座，创4月初以来最高。（文华财经） 据外媒报道，知情人士称，自霍尔木兹海峡航运受阻以来，沙特阿美贸易公司（Aramco Trading）以及阿联酋国家石油公司阿布扎比国家石油公司（Adnoc）等企业，仍持续通过该海峡运输原油货物。尽管当前运输量仅为伊朗近10周前关闭这条石油通道之前的一小部分，但两家公司的行动仍提醒市场，部分供应依然能够抵达全球市场。知情人士称，Adnoc是最早尝试将原油、燃料及天然气货物穿越海峡运出的公司之一。该公司向客户供应Upper Zakum原油，这一油种通常在济尔库岛装载，但此次则是在波斯湾外的富查伊拉海域交付。据Vortexa数据，4月底，一艘装载阿布扎比原油的超大型油轮关闭应答器，穿越霍尔木兹海峡驶离波斯湾。Kpler数据显示，截至周四，另一艘超大型油轮Fujairah Energy仍停泊在阿布扎比附近海域，船上装载了一半来自济尔库岛、通过船对船转运获得的原油。一份租船协议显示，该船已被Adnoc临时租用，计划于5月15日至17日装载原油并运往亚洲。(金十数据) 花旗表示：当前基本情景预计，2026年第二季度布伦特原油价格平均为110美元，随后在第三季度降至95美元，第四季度降至80美元。惠誉预计在霍尔木兹海峡封锁期间，5月至7月布伦特原油价格将维持在每桶100至110美元，随后到9月将回落至每桶70美元。 此外，摩根大通分析师表示，由于炼油厂正优先生产航空燃油而牺牲其他油品，美国汽油价格“完全有可能”升至每加仑5美元。分析师团队在周五报告中指出，在目前受能源危机冲击最严重的亚洲地区，伊朗战争引发的价格冲击在航空燃油和柴油等成品油市场的传导速度明显快于原油市场。如果炼油厂开工持续受到原油供应受限的压制，那么燃料价格可能会成为“需求破坏的主要传导渠道”。“在这种情景下，即便成品油裂解价差大幅扩大，原油价格仍有可能稳定在每桶100美元附近。届时，冲击的下一阶段看起来将不再像传统意义上的原油暴涨，而更像是一场炼油与终端燃料供应危机。”目前受冲击最明显的产品是航空燃油，这促使炼油厂尽可能提高航煤产量，而这通常意味着柴油产量会减少。连锁反应还蔓延至汽油生产。分析师称：“这或许能够解释，为何美国汽油价格已经升至每加仑4.55美元，也说明为什么不能再忽视汽油价格涨至5美元的风险。”(金十数据) 推荐阅读： 》【SMM分析】硫酸：正在重构铜定价逻辑的关键变量 》节后第一周国内主流地区铜库存重新去库【SMM周度数据】 》节后需求疲软叠加铝价大幅回撤，铝加工开工整体偏弱运行【SMM铝加工周度调研】 》宏观与基本面多空因素并存 短期铅价预计呈盘整态势【SMM铅市周度预测】 》地缘干扰叠加贸易扰动 内外盘双双走高【SMM市场回顾-锌价周评】 》【SMM分析】云南、江西两省的精炼锡开工率小幅回升 但后续增涨乏力 》【SMM分析】锡价冲高站稳40万关口 高价抑制下游企业采买意愿 》【SMM分析】本周镍铁价格强势上行 市场转入高位博弈格局 》不锈钢期货走强带动价格成本同步走强 钢厂利润小幅收窄【SMM分析】 》【SMM分析】碳酸锂期现分化：期货涨至20万，现货成交仍清淡 》4月工业硅产量环比减少3% 5月供应增幅有限【SMM分析】 》预期反转？解读钨矿指标同比小增【SMM钨分析】
2026-05-09 18:35:23奔达SUPERBAND 与您相约AASC 2026第三届东南亚汽车供应链大会
2025 第二届 SMM 东南亚汽车供应链大会成功举办，现场发布 10 款新车型、三家车企东南亚品牌战略及 SMM 泰国本土钢铁价格，促成 12 + 采购商与 60 + 供应商高效洽谈，初步搭建东南亚汽车全产业链交流平台。当前东南亚新能源汽车产业迎来关键发展期，泰国、印尼、越南各有布局与突破，行业亦面临供应链重构、技术路线博弈、本土化合规等挑战。 幸得各方支持，SMM 泰国、印尼本土价格体系已落地并获核心企业采纳，为行业建立可信成本基准。 2026 第三届大会将聚焦三大核心：探索东南亚新能源车销量潜力，打通供应链最后一公里、整合区域产业资源，推动 SMM 东南亚金属报价从价格参考升级为交易基准，落地电动化材料采购应用并建立可执行价格体系。我们坚信，真正的进步源于将共识转化为行动。 在本届大会上， 佛山市南海奔达模具有限公司 诚邀您再聚曼谷，共同将战略蓝图转化为市场竞争优势，共同见证并参与这场意义非凡、影响深远的行业盛会，共创辉煌新篇章！点击 报名表单 立即登记参会。 展位号：A01 铸就无限可能 广东奔达精密工业股份有限公司 成立于 1990 年，主要从事汽车铝合金精密压铸产品及模具的研发、生产和销售，致力于为汽车客户提供高品质轻量化的产品，应用于燃油车和新能源汽车的电驱动系统、变速箱、底盘系统、结构件、外饰件及其他汽车零部件等，其中汽车铝合金压铸踏板和轮毂模具在细分市场占有率全球第一，产品出口至北美、欧洲等国家，为国内多家主机厂的合格供应商，是一家专注于汽车铝合金材料性能、产品设计、熔铸工艺、模具技术一体化研究和服务的高新技术企业。 Guangdong Superband Precision Industry Co., Ltd. was established in 1990, focusing on the development, manufacturing and sales of precision aluminum alloy auto parts and moulds. Superband is a comprehensive hightech enterprise of mould design, research and development, manufacturing of die casting, CNC, testing and assembly integration. After more than 30 years of development, Superband has been recognized by OEMs and highquality tier1 suppliers in terms of development capability, process management, quality control and etc. Superband's aluminum alloy diecasting auto parts and mould business throughout Asia, North America, Europe, Africa and other countries and regions, covering a number of global well-known automobile brands and new energy vehicle brands. 产品图Product Pictures 摩托车车架Motorcycle Frame AGV&AMR机器人部件Robot Parts 电机壳Motor Casing 踏板Running Board 奔达现有多名经验丰富的研发人员，可以提供材料研发、产品设计开发、模具设计/制造、厂内试制、工艺研究等一体化服务，满足不同客户的需求。 2017年投入使用的研发车间，同时具备高压、低压产品试制和工艺研发的能力，确保模具设计及工艺的合理性，实现模具快速试制和量产。 Superband has a team of experienced R&D professionals, providing one-stop integrated services including material R&D, product design and development, mold design & manufacturing, in-house trial production, and process research, to meet diversified customer demands. The R&D workshop put into operation in 2017 is capable of trial production and process development for both high-pressure and low-pressure casting products. It ensures the rationality of mold design and manufacturing processes, and enables rapid mold prototyping and mass production. 铝合金压铸件 未来，奔达将把握着汽车轻量化的趋势，新能源汽车高速发展的机遇，依靠跨领域的技术集成和智能制造，成为面向全球铝合金铸造行业细分市场高效率高效益解决方案的服务商。 In the future, Superband will seize the trend of automotive lightweighting and the opportunities arising from the rapid development of new energy vehicles. By virtue of cross-disciplinary technology integration and intelligent manufacturing, the company will grow into an efficient and cost-effective solution provider serving niche segments of the global aluminum alloy casting industry. 联系方式 电话：86-757-85206888 中国工厂地址:广东省佛山市南海区松岗松夏工业园工业大道西 泰国工厂地址:罗勇府CPGC工业园 联系我们 严曹伟 15618581967 yancaowei@smm.cn
2026-05-09 17:08:43磷酸锰铁锂电池加速“装车”
作为比磷酸铁锂更“锰”的技术路线，磷酸锰铁锂（LMFP）电池正加速进入规模化应用导入期，成为新能源汽车市场的“香饽饽”。近期，车企端的密集落地动作，印证了该技术路线的快速扩张势能。 据全球市场研究机构J.D.Power发布的2026中国新能源汽车新车质量研究报告。在紧凑型插电混动（PHEV/增程式）SUV细分市场，奇瑞风云T9以221个PP100（每百辆车问题数）的成绩，夺得细分市场第一。其超长续航版旗舰型7座车型，就搭载了磷酸锰铁锂电池。 传统合资品牌也加速布局这一赛道。在刚刚落幕的2026北京车展上，上汽大众全新插电混动车型途观Lepro首秀，其核心亮点之一便是采用了22kWh磷酸锰铁锂与三元锂混合体系电池，为用户带来更长续航与更优性价比，展现了合资品牌对磷酸锰铁锂技术的认可。 作为磷酸铁锂“拥趸”的比亚迪，也在添“锰”料。 今年3月，比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术，其第二代刀片电池采用磷酸锰铁锂复合正极与硅碳负极材料。该电池系统能量密度可提升至190-210Wh/kg，较初代产品提升约36%。搭载该电池的车型，CLTC纯电续航可突破1000公里。 随着越来越多的车企对磷酸锰铁锂的技术跟进，业内预计，未来几年，磷酸锰铁锂电池将迎来市场应用的快速渗透期，成为新能源产业降本增效、技术升级的核心驱动力之一。 比磷酸铁锂更“锰” 如果把磷酸铁锂比作锂电池赛道里的“稳健派”，那么磷酸锰铁锂更像是磷酸铁锂完成“基因进化”后的升级版。该技术通过在磷酸铁锂中掺入锰元素，其能量密度即可高于传统磷酸铁锂，能够接近三元电池下限，同时保持较高安全性和相对较低成本。 “公司开发的磷酸锰铁锂，具有更高的电压平台、更高的能量密度、更好的低温性能，并且保留了高安全性和低成本等优势，具备更为优异的产品性能和市场竞争力。”国内某材料厂商如是表示。 电池中国分析认为，磷酸锰铁锂不仅填补了磷酸铁锂与三元之间的性能窗口，而且保留了原有的高安全性和循环稳定性，将会成为未来一段时期中高端电动车的优佳选择。 实际上，早在几年前，业内首款搭载“三元锂离子+磷酸铁锰锂电池”的车型智界S7就已经上市，随后奇瑞星途瑶光、享界S9、智界R7等车型，也都搭载了磷酸锰铁锂电池。除此之外，吉利、特斯拉等车企也布局了磷酸锰铁锂电池技术，并发布相关车型。 “不仅仅是纯用方案，磷酸锰铁锂与三元材料复合使用的技术路线，也可在导电性、能量密度、安全性和循环性能上实现均衡优化。”业内分析指出，未来磷酸锰铁锂电池出货量或将呈现快速增长态势。 据业内机构预测，到2030年磷酸锰铁锂的市场渗透率预计将超30%，全球对磷酸锰铁锂电池需求将超1500GWh，对应正极需求将超260万吨，市场规模或超1500亿元。 值得注意的是，随着新能源汽车和储能发展势头增强，锂电池中用锰的电池占比正在不断扩大。据彭博社新能源财经预测，2050年全球市场对锰的需求量预计将增长至2340万吨。业内分析指出，锰资源储量丰富、成本远低于镍钴，使磷酸锰铁锂在降本方面具备显著优势，可进一步强化其市场竞争力。 投资热门赛道 在全球新能源产业浪潮中，兼具高能量密度、安全性与成本优势的磷酸锰铁锂，正成为电池赛道的投资热点。当下国内产业链企业扩产节奏大幅提速，技术突破与产能布局齐头并进，磷酸锰铁锂产业规模化进程按下“加速键”。 头部企业的产能扩张动作，无疑是产业升温的最直观信号。今年4月，湖南裕能发布公告称，该公司已完成定增事项，募集资金总额为47.88亿元，募资金额将全部用于年产32万吨磷酸锰铁锂项目、年产7.5万吨超长循环磷酸铁锂项目、年产10万吨磷酸铁项目等。 据德方纳米透露，其已建成磷酸锰铁锂产能19万吨/年。德方纳米表示，该公司是业内最早布局磷酸锰铁锂产能的企业，其第一代磷酸锰铁锂产品已实现批量装车，第二代更高性能产品验证进展顺利。当升科技表示，该公司攀枝花新材料产业基地首期项目年产12万吨磷酸（锰）铁锂材料主体产线已建成投产。 除此之外，据光华科技透露，该公司磷酸锰铁锂产品年产能有3000吨，目前正送样检测中；乾运高科表示，其研发的石墨烯包覆磷酸锰铁锂正极材料制备技术，可进一步提升材料的循环稳定性和低温耐受性。 值得注意的是，近期据媒体报道，全瑞实业与国内相关机构联合，以非萃取体系盐酸法钛白粉系统联产的高纯氯化亚铁溶液为唯一铁源，采用多元素材料化冶金思路，完成了“氯化亚铁溶液液相法制备磷酸锰铁锂正极材料”工业性实验。据称，该方法可为磷酸锰铁锂提供大批量且稳定的铁源，成本可降低40%以上。 凭借比磷酸铁锂更高的电压平台与能量密度等优势，磷酸锰铁锂正快速打开应用市场。随着技术的持续成熟与产能的快速释放，磷酸锰铁锂将会为新能源产业发展，提供更具性价比的解决方案。
2026-05-08 18:39:09比亚迪入股！华盛锂电旗下公司6万吨VC项目一期或下半年投产
企查查信息显示，近日，湖北华盛祥和新能源材料有限公司（简称“祥和新能源”）发生工商变更，新增比亚迪（002594）为股东，同时，注册资本由6亿元增至7.06亿元。 祥和新能源成立于2021年12月，法定代表人为沈鸣，公司位于湖北省孝感市云梦县。作为一家专业从事电子专用材料、专用化学产品制造的企业，公司持有危险化学品生产资质，主要业务涵盖电子材料及化工产品的研发与生产。公司以新能源材料为核心发展方向，在相关领域开展专业化运营。 股东信息显示，祥和新能源现由华盛锂电（688353）、云梦联凯投资中心（有限合伙）及新增股东共同持股。 祥和新能源作为华盛锂电在湖北投资建设的重点项目，专注于锂离子电池电解液添加剂的研发生产。据华盛锂电2025年年报信息，祥和新能源规划设计年产8万吨CLEC产品，其中第一期4万吨已投产，产能利用率100%，另规划年产6万吨VC项目，其中一期3万吨在建，预计2026年下半年投产。
2026-05-08 17:33:54美伊协议前景存疑 锌价高位震荡【机构评论】
周四沪锌主力ZN2606合约日内震荡偏强，夜间震荡重心上移，伦锌震荡偏强。现货市场：上海0#锌主流成交价集中在24145~24285元/吨，对2606合约升水40元/吨。出货贸易商不多，持续挺价背景下，现货升水走高，下游观望情绪较浓，现货成交按需为主。Boliden发布2026年一季度报，数据显示其该季度锌精矿产量为8.92万吨，环比降低3%。其中，Garpenberg一季度锌精矿产量为1.93万吨，环比降低26%，主因3月14日矿山深处发生地震，Lappberget矿体受到严重影响。Somincor一季度锌精矿产量2.59万吨，环比降低5%，主因受强降水负面影响，磨矿量低于上一季度。 整体来看，霍尔木兹海峡局势又紧张：伊朗称美违反停火空袭伊沿海和油轮、已反击，美元油价收涨。近期受严查开票问题影响，部分贸易停滞，贸易商挺价支撑现货升水。同时锌矿原料收紧，加工费持续回落，且海外炼厂生产扰动、国内炼厂检修增多，供应压力边际改善，托底锌价。但消费未有亮眼表现，锌锭库存维持在近四年同期高位。美伊协议前景存疑，抑制市场风险偏好，同时海外炼厂暂未有进一步减停产消息，且国内维持高库存，锌价涨势放缓，短期高位震荡为主。
2026-05-08 09:09:49
