广东一水硫酸锌库存行情
广东一水硫酸锌库存资讯
重磅发布：协能科技再度斩获全球第三方储能BMS出货量第一！
据SMM了解，2024年，全球储能市场在政策支持和市场需求的双重推动下，继续保持高速增长态势。根据SMM的统计，2024年全球储能电芯出货量同比增长显著，全年出货量达到334GWh其中磷酸铁锂储能电芯出货量高达317GWh。 作为储能系统核心部件的电池管理系统（BMS），其市场格局呈现显著分化。尽管系统集成环节集中度持续提升，第三方BMS仍凭借技术优势保持不可替代的地位。对于大多数储能集成商和电池厂商而言，与长期深耕技术的第三方BMS供应商合作仍是最优选择。 在这一背景下， 2024年，协能科技再度斩获全球第三方储能BMS出货量第一的宝座 。 且协能科技提出了“储能系统全生命周期管理”的概念。这种管理方法包括从规划、运营到退役的各个阶段，涵盖了报废回收或重新利用的全过程。其目标是最大限度地延长系统的运行寿命和效率，提升其价值，同时确保系统在安全性、合规性和环境责任方面无懈可击。 核心内容是基于“主动均衡 + 云边协同 + 多算法融合”的新一代电池管理系统（BMS）平台解决方案。该解决方案不仅管理电芯级别的操作，还覆盖了系统级安全，从故障预测性维护到全生命周期数据闭环追踪，无不全面展示了协能科技在技术前沿的突破与实践。 在“双碳”目标持续推进的背景下，协能科技以技术创新为核心驱动力，围绕电池全生命周期管理深化布局，研发新一代主动均衡BMS产品，实现三大技术突破，破解储能 BMS 核心痛点。 突破一：全时动态主动均衡，容量效率显著提升 针对大容量电芯一致性难题，协能科技创新采用自适应全时均衡算法，通过 SOC 差异估算、温度监控等参数，实时调整0.5A-4A 范围内的均衡电流，对于不同线径的采集回路通过软件调整适用的电流，不用单独定制线束；基于级联双向DC-DC技术，均衡效率超96%；单颗电芯独立均衡模块设计，突破传统被动均衡仅 0.1A 的低效瓶颈，系统可用容量及运行效率都得到显著提升。 突破二：3*3mm 芯片集成，体积成本双降 全新一代主动均衡芯片将功率电路、采样电路、控制电路等高度集成于3*3mm 极小封装，模块面积较传统方案缩小75%。通过芯片级设计消除分立器件冗余，在保持同等体积下，实现均衡能力提升 40 倍，主动均衡成本降低 25%，彻底解决传统主动均衡方案体积大、成本高的行业痛点。 突破三：极简可靠架构，故障率下降 80% 创新采用双向 Buck-Boost 电路替代复杂反激式结构，搭配标准电感储能元件，消除变压器气隙漏磁问题，EMI显著降低。新一代高集成度芯片方案较传统离散元件方案减少 70% 的焊接点，大幅减少失效概率，可靠性达到车规级标准。 协能科技旨在于填补国内芯片级主动均衡技术空白。目前该技术已成功应用于各种储能系统以及新能源汽车低空飞行器等场景，助力客户系统寿命延长 20% 以上。 当前市场环境下，独立第三方BMS企业正经历从"规模竞争"向"质量竞争"的关键转型。以协能科技等头部企业为代表，通过构建“技术-数据-服务”三位一体的新型竞争力，不仅有效抵御了系统集成环节的集中化压力，还顺应专业分工深化的趋势，进一步巩固了市场地位。未来，行业将呈现“哑铃型”格局——由头部第三方企业与顶级电池厂共同主导市场，而中间层企业的生存空间将逐渐收窄。在这一进程中，持续的技术迭代能力和全球化服务网络将成为制胜的关键。 2025年11月3日~11月4日， 协能科技 将作为大会赞助客户盛装出席SMM在西班牙·巴塞罗那希尔顿酒店召开 2025 SMM 零碳之路- 欧洲光伏与储能峰会 ，与储能行业同仁一起，对行业发展痛点、难点进行剖析，推动行业高质量发展。
2025-05-15 14:48:10明泰铝业：一季度铝板带箔产销量再创历史新高 当前在手订单可满足一个半月生产排产
5月中旬，明泰铝业发布投资者关系活动记录表，其中提到， 公司一季度铝板带箔产销量再创历史新高，销量近38万吨，同比增长11%。 公司坚定不移以技术创新推动产品结构改善，注重“提质增效”，聚焦“高端智能制造”，布局抢占未来赛道，新能源、汽车交通、机器人等新兴领域产品的开发及稳定供应，助力公司产销稳定增长。 明泰铝业此前其发布一季度业绩报显示，公司一季度共实现81.24亿元的营收，同比增长13.07%；归属于上市公司股东的净利润达4.4亿元，同比增长21.46%。 公开资料显示，公司主要开展铝板带箔、铝型材、再生资源综合应用业务，拥有 4 条热连轧生产线，国际先进的铝灰处理生产线和再生铝工艺技术装备，产品涵盖1系-8系47种合金牌号，现有200多种规格型号产品，4000余家客户，产品畅销国内外50 多个国家和地区，广泛应用于新能源、电子家电、5G 通讯、医药包装、食品包装、交通运输、特高压输电、轨道车体、新基建及军工等众多领域。 提及当前的在手订单，明泰铝业表示，历年来，3月份开始迎来铝的消费旺季，公司当前在手订单有所增加，可满足公司一个半月生产排产。且公司当产品加工费稳中向好，一季度公司及行业内CTP/PS 板、易拉罐料、易拉盖料等产品上调了加工费。 此外， 公司还被问及美国“对等关税”的相关政策对公司外贸的影响，明泰铝业表示，2018年中美贸易战，美国对中国铝产品征收反倾销反补贴关税，此后明泰铝业对美国直接出口较少。近期美国“对等关税”相关政策中不包含钢铝产品。本年度外贸销量环比有所提升，外贸订单呈回暖态势。 提及公司2025年的发展规划，明泰铝业表示，公司专注主业，聚焦“高端智能制造”、“低碳循环经济”。本年度重点建设高端热处理线，促进产品提档升级，重点关注新能源、汽车材料、半导体、工业机器人及低空飞行等领域的用铝需求，积极开发相关领域产品，持续改善公司产品结构。本年度子公司义瑞新材及海外基地产能持续释放，保障2025年公司产销规模继续大幅提升。 明泰铝业还被问及2025年公司再生铝保级应用规模能否会继续扩大的问题，公司表示，2024年下半年，欧盟开始要求报送产品碳排放数据，经公司初步核算再生铝产品在碳减排方面优势较大，公司坚定不移的持续推动再生铝业务发展。2024年末，中国海关放开变形废铝进口，支持再生铝保级应用企业发展。公司成立了再生铝国际采购部，进一步扩大废铝采购来源，积极推广再生铝产品应用，持续引领行业低碳发展。 此前，公司还发布了2024年年报数据，公司共实现323.21亿元的营收，同比增长22.23%；归属于上市公司股东的净利润为17.48%，同比增长比29.76%。 据年报数据显示，公司目前拥有年处理废铝规模100余万吨、12万吨铝灰渣综合利用产能，达到国际先进水平。铝板带箔业务方面现有产能160余万吨，公司生产的软包电池铝箔、电子箔、花纹板、商用车轻量化材料、食药品包装箔等多种产品在国内市场份额稳居行业前列，新能源、新材料用铝、交通运输用铝、汽车轻量化用铝等高附加值产品占比逐步提高。铝型材业务方面，明泰交通新材料运行稳定，轨道车体型材实现自给自足，铝合金轨道车体批量供应，并对外销售新能源电池托盘、汽车型材、特高压输电设备 GIL 用挤压铝管材、轨道车辆内装件等产品，业务范围不断拓展。 采购模式方面，公司主要原材料为铝锭及再生铝，采用“以销定产、以产定购”方式，根据客户订单及生产经营计划采用持续分批量的形式向供应商采购。采购价格以 上海有色金属网现货铝平均价格 为基准，结合付款方式、运费承担方式、再生铝品类等进行调整而确定。公司与部分具有一定规模和经济实力的铝锭供应商签订长期采购协议，建立长期稳定的合作关系，保证原材料供应便利、及时。 且为了应对原材料大幅波动可能带来的损失，明泰铝业在4月23日发布关于开展铝锭套期保值的公告，其中提到，开展铝锭期货交易，可以充分利用期货市场套期保值的避险机制，降低原材料价格波动风险，避免原材料出现大幅波动可能带来的损失，保证产品成本的相对稳定，降低对公司正常经营的影响。 提及铝锭套期保值对公司的影响，明泰铝业表示，公司专业从事铝板带箔的生产和销售, 主要原材料为铝锭，为避免原材料价格波动带来的影响，公司将通过期货套期保值的避险功能以合法、谨慎、安全和有效为原则，不以套利、投机为目的，积极规避相关风险。公司已制定了相关风险控制措施，严格控制投资风险。公司开展期货套期保值业务不会损害公司及全体股东的利益。
2025-05-15 14:09:07河南省飞马起重机械集团有限公司与您相约2025SMM锌业大会
在"双碳"战略目标纵深推进的背景下，锌产业作为基础材料领域的重要支柱，正经历从传统制造向绿色循环的深刻变革。全球贸易格局加速重构，锌产业链面临多重挑战：国际市场的低碳准入门槛持续攀升，区域化供应链壁垒日益凸显，技术性贸易措施对镀锌、氧化锌、锌盐等细分领域形成差异化围堵。与此同时，再生锌资源化利用技术的突破与循环经济体系的构建，正成为重塑全球锌产业竞争格局的战略支点。 当前，中国锌产业亟需以技术创新驱动全链条转型升级，SMM在锌产业上下游企业、行业协会及相关各方的共同支持下， 2025SMM锌业大会暨第七届热镀锌产业发展与技术革新论坛、暨第十三届锌盐氧化锌及锌二次资源发展论坛 即将在8月14-16日召开，大会紧密围绕锌产业的高质量发展需求，开展以"锌动能 智循环 新发展"为主题，聚焦产业市场发展、政策规划、技术创新、装备升级、新材料新应用、供需交易等热门话题，诚邀全球锌冶炼、加工、应用及回收企业共商协同发展机制，以技术破局应对贸易变局，携手绘制锌产业高质量可持续发展蓝图！ 河南省飞马起重机械集团有限公司 特此盛情邀约，共聚此次行业巅峰盛会。让我们并肩携手，共绘发展蓝图，携手推动锌业迈向更加繁荣昌盛、绿色可持续的未来。 即刻点击 报名表单 ，轻松完成参会登记，共同见证并参与这场意义非凡、影响深远的行业盛会，共创辉煌新篇章！ 河南省飞马起重机械集团有限公司是生产桥、门式起重机械、钢丝绳电动葫芦、建筑机械及起重配件等产品为主的专业厂家，是中国重型机械工业协会桥门式起重机会员单位、葫芦分会理事单位。是行业内率先通过ISO质量体系认证的起重厂家，所产产品由中华联合财产保险公司、太平洋保险公司承保。 飞马集团始建于1992年，占地20万平方米，现有员工810余人，拥有各种生产检验设备226台(套)，技术力量雄厚，积累了丰富的技术经验和管理经验，具有全面的生产制造能力，技术力量、设备、工艺和检测手段都处于国内精良水平。 飞马集团是高新技术企业、专精特新企业、中国质量诚信企业、河南省科技企业、安全生产标准化一级企业，荣获部、省、市“质量管理达标企业”、“计量工作先进单位”、“企业质量检验机构合格证书”、“重合同守信用企业”“企业纳税先进单位”、“出口产品质量许可证书”、等多项荣誉称号。 飞马集团主导产品广泛应用于机械、热浸锌、冶金、矿山、电力、铁路、航天、港口、石油、化工等行业。央企中铁、中水、中核、国电、河钢等私有企业合格起重机械供应商合作伙伴。并远销阿联酋、法国、美国、俄罗斯等130多个国家和地区。 本公司坚持质量精良，实现持续改进，满足社会需要，确保顾客满意。飞马将瞄准起重机国际前沿技术。创新无限，信誉永恒;让朋友们体验“飞马起重，给您安全，让您轻松”，让朋友们感受“放眼世界，终有飞马奔腾”。 ◆ 联系方式 ◆ 韩军强13839086999 长按扫码立即报名 2025SMM锌业大会
2025-05-15 13:59:49低位反弹 碳酸锂价格已触底？
近期，国内锂盐市场加速探底，碳酸锂价格中枢持续下移，期货主力合约最低下探至62560元/吨，创上市以来新低。本周，碳酸锂期价企稳回升，截至5月14日收盘，主力合约报65200元/吨，上涨3%。 中信建投期货分析师张维鑫认为，当前碳酸锂市场依然供过于求。中信期货有色与新材料组高级研究员杨飞表示，近期碳酸锂期价企稳，主要原因是中美高层经贸会谈取得实质性进展，市场情绪回暖。虽然我国碳酸锂对美出口量极低，但美国是我国储能电池的最大出口市场，中美相互取消高额关税，间接利好锂产业链。 据悉，美国加征关税后，美国进口中国储能零部件成本增长超145%，这意味着美国储能系统集成商的利润大幅下降。“美方已承诺取消91%关税，暂停实施24%的对等关税。尽管关税绝对值仍然很高，但如果中国电芯出口企业、美国储能系统集成商、项目投资方各自承担一部分关税成本，各方预计都有利可图。”张维鑫认为，基于此，美国的储能需求预期有所改善。 不过，美国储能装机量占全球装机总量的比例不足20%。张维鑫认为，即使考虑到出货量高于装机量，关税下调可能带来的需求在1万~2.5万吨LCE，对供需格局的影响较小。因此，关税虽然有所下降，但难以改变市场供大于求的大环境，电芯出货量不一定有显著改善。 从基本面来看，市场人士认为，即使宏观情绪改善，短期碳酸锂价格仍将低位震荡。杨飞认为，近期碳酸锂价格持续走弱，主要受供需结构恶化的影响。从供应端来看，截至5月9日当周，碳酸锂周度产量环比回升，叠加锂矿进口恢复和国产矿产能释放，市场供应压力显著增加。更为重要的是，2025年碳酸锂仍处于扩产能周期内。据长安期货分析师王楚豪统计，2025年一季度，国内外锂资源新项目投产进程较为顺利，Goulamina、卡玛蒂维、大红柳滩等新项目的产能开始爬升，2025年锂资源供应整体上调，供过于求的格局难以逆转。 从需求端来看，正极材料和新能源汽车产量增速已显著放缓，预计5—6月需求预期较为平淡。王楚豪表示，今年5月，虽然正极材料厂排产环比有所提升，但下游暂无明显补库行为，市场观望情绪较浓、价差较大，下游延续刚需采购，需求侧无明显改善。 成本方面，张维鑫认为，锂矿价格快速跌破800美元/吨后向700美元/吨逼近，但目前的矿价不能倒逼产业进行大规模产能出清，“矿价—盐价”螺旋式下跌的状态大概率还将延续。杨飞也认为，当前社会库存未明显去化，锂矿价格尚未脱离下行通道。 碳酸锂价格是否已经触底？“宏观预期回暖传导至锂盐消费的周期偏长，且储能电芯出口依然面临额外的关税压力。”弘则研究分析师张峻瑞认为，碳酸锂更多受自身行业基本面影响，在供过于求的市场预期发生转变前，锂价大概率偏弱震荡。 张维鑫也表示，能够让碳酸锂止跌企稳的因素，仍需从供给端寻找。目前碳酸锂价格下跌的根本逻辑是产能出清，以市场化手段实现产能出清，意味着价格要跌破部分供给成本，迫使这些供给止损离场。当市场开始出现新的减停产项目时，碳酸锂价格才能真正企稳。
2025-05-15 13:26:20美债崩了 又到了上月特朗普“认怂”的地方 这一次因为啥？
当不少美股投资者近来沉浸于股市的强劲反弹之时，在美债市场上，这几天则几乎呈现出了截然不同的一副紧张景象——随着30年期美债收益率逼近5%大关、10年期美债收益率升破4.5%关口，美债价格可以说又崩了…… 行情数据显示，各期限美债收益率周三集体上涨，其中2年期美债收益率涨4.65个基点报4.042%，3年期美债收益率涨5.88个基点报4.043%，10年期美债收益率涨6.93个基点报4.534%，30年期美债收益率涨6.57个基点报4.971%。 这一幕，已经令不少业内人士联想起了上月的情景，当时也恰恰是在美国10年期国债收益率升破4.5%的时候，美国总统特朗普被迫紧急推迟了对多国的对等关税政策…… 当时甚至一度有记者提问称“债券市场是否说服了你做出(关税)逆转？”时，特朗普表示，“债券市场非常棘手，我一直在观察。” 知名经济学家彼得·希夫也在社媒平台X上表示，10年期美国国债收益率周三已经升至4.53%。长债ETF TLT收于了2023年11月以来的最低点。更重要的是，美债市场正处于崩溃的边缘。债券义警又回来了，他们不喜欢“美丽大法案”。 两轮抛售的异同点 那么，当前美债市场缘何骤然间又再度风声鹤唳，眼下的抛售与上月的高危时期，又是否具有雷同之处呢？ 客观来说，这两轮抛售的严重程度和背景还是具有很大不同。 真正反常的，其实还是上月的美债抛售：当时被人们视作“避险之王”的美债，意外地在贸易战最令人恐慌的时候出现了暴跌。那时市场对美联储降息预期一度高涨，但美债收益率依然违背常理的飙升，自然而然令许多人猜测有“大事”发生。 而眼下，虽然美债同样走低，但从逻辑上看，其实能找到不少支撑这一行情的理由： 例如，近期市场对美联储降息的预期持续减弱，高盛等投行甚至预估美联储要等到年底12月才会降息，这一利率预期变化自然不免会推高美债收益率。同时，随着美股等风险资产价格的大幅回升，市场情绪的变化也对美债价格不利。 但是，话又说回来，眼下这最新的一轮美债抛售，依然有一些值得债市投资者担忧的地方存在。 从消息面看，本周特朗普政府除了中美关税和出访中东的消息外，另一个很受美国国内投资者关注的地方就是所谓的“美丽大法案”，这是一项全面的预算法案，将减税、移民改革以及一系列国内优先事项合并为一项单一的协调措施。特朗普希望在7月4日前签署成法。据评估，这项法案将在未来十年内给美国财政带来3.7万亿美元的赤字。 许多美国财政保守派已批评该方案未能有效遏制持续扩大的联邦赤字。而可以很明显看到的是 ，虽然贸易政策的不确定性出现降低，但以CDS衡量美国主权违约风险却在过去几个交易日始终保持高位。 注：红线为一年期CDS走势 知名财经博客网站Zerohedge就表示，“我们不禁想知道，对美国(主权债务风险)的这种‘不确定性’，是否是推动收益率快速上升的原因。” 分析师眼中的十个理由 对于债市当前的处境，宏观策略师Alyce Andres则提出了10个理由，解释美债为何陷入如此浓厚的看空氛围： ①收益率的意外上升迫使抵押贷款银行家在周三继续加紧发放房屋贷款，而周二的发放量约为30亿美元。随着这些交易被打包出售，供应对国债造成了压力。 ②抵押贷款支持证券(MBS)面临另一个企业债密集发行日的竞争。伴随八笔新增交易入市的对冲和利率锁定操作助推了收益率上行。 ③由于美债现货表现逊于期货，基差交易获利回吐也导致收益率上升，投资者卖出现货债券而买入期货。 ④看跌期权流动同样压制美债走势，投资者押注10年期美债收益率将升至4.8%，较当前水平高出约30个基点。SOFR期权交易也押注美联储降息进程将推迟至2026年。 ⑤通胀前景也抑制了债券价格，周二发布的4月美国CPI报告显示消费类通胀强劲。 ⑥周四的4月份PPI数据可能会提供关税传导至生产商品价格的新线索。 ⑦这使得美联储料将继续按兵不动，而这种不降息的做法对债券价格造成了压力。 ⑧因此，投资者继续抛售美国资产，包括债券和美元。 ⑨随着特朗普税收计划推进势头增强但资金来源存疑，市场对债券的悲观情绪进一步加剧。 ⑩这意味着近期美债多头头寸已陷入浮亏，而实力雄厚的系统性空头仍在加仓。这种多空力量对比表明，收益率上行趋势可能仍有延续空间。
2025-05-15 13:14:52
