英国一水硫酸锌产量
英国一水硫酸锌产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2016 | 水硫酸锌 | 1000-1500 | 吨 |
| 2017 | 水硫酸锌 | 1200-1700 | 吨 |
| 2018 | 水硫酸锌 | 1400-1900 | 吨 |
| 2019 | 水硫酸锌 | 1600-2100 | 吨 |
| 2020 | 水硫酸锌 | 1800-2300 | 吨 |
英国一水硫酸锌产量行情
英国一水硫酸锌产量资讯
东方锆业：拟定增不超11.7亿扩产新能源锆基新材料等 一季度净利同比增7.41%
5月25日，东方锆业的股价持平于12.78元/股。 消息面上：东方锆业的公告显示：公司拟向特定对象发行股票，发行方式为向特定对象发行，全部采取现金认购方式，发行对象为不超过35名（含35名）的特定投资者，包括符合中国证监会规定的证券投资基金管理公司、证券公司、信托投资公司、财务公司、保险机构投资者、合格境外机构投资者等，以及其他法人、自然人或其他合格投资者；发行数量不超过23,240.20万股（占发行前总股本77,467.33万股的30.00%），最终发行数量将根据中国证监会同意注册批复及竞价结果确定；本次发行定价基准日为发行期首日，发行价格不低于定价基准日前20个交易日公司股票交易均价的80%，最终发行价格由董事会与保荐机构（主承销商）根据竞价结果协商确定；本次发行的股票自发行结束之日起6个月内不得转让；募集资金总额不超过117,000.00万元（即11.70亿元），扣除发行费用后全部用于年产6万吨新能源电池级氯氧化锆及1.2万吨锆铪分离高纯氧化物项目（一期）、年产1万吨新能源电池级高纯复合氧化锆项目、年产3万吨电熔氧化锆陶瓷产业基地建设项目（二期）及补充流动资金。 东方锆业的公告显示：本次向特定对象发行股票募集资金到位后，若实际募集资金数额少于上述项目拟投入的募集资金总额，在最终确定的本次募投项目范围内，公司董事会将根据实际募集资金数额，按照项目的轻重缓急等情况，调整并最终决定募集资金的具体投资项目、优先顺序及各项目的具体投资额，募集资金不足部分由公司自筹解决。募集资金到位前，上述项目若需先期资金投入，则公司将根据项目需要以自筹资金先期投入，待募集资金到位后，公司将以募集资金置换先期自筹资金投入。 谈及本次向特定对象发行的目的，东方锆业公告显示： 1、贯彻落实公司发展战略，优化产品结构，加快向新质生产力转型升级 本次募投项目紧密围绕公司战略布局，募投项目实施后将新增电池级氯氧化锆、复合氧化锆与电熔氧化锆产能，推动公司产品从传统中低端锆制品向新能源电池/半导体级锆基材料转型，全面提升产品附加值、技术含量与市场竞争力，满足新能源、核能和半导体等下游领域增长需求，强化规模效应与市场话语权。通过采用智能化、绿色化生产工艺，推动生产方式向高效、精准、低碳转型，加快形成符合新质生产力要求的产业模式，实现从“规模扩张”向“质量效益提升”的根本性转变。 2、优化资本结构，增强抗风险能力，提升综合实力，助力长期可持续发展 本次发行完成后，将一定程度缓解公司资金压力、降低流动性风险，显著增强公司的资本实力，公司总资产和净资产规模将同步提升，资本结构更趋合理，财务稳健程度有效提升。募投项目实施后，公司锆基新材料产业链进一步延伸，产品应用进一步拓展至新能源、核能、半导体等非周期性高成长领域，形成新的利润增长点，对冲传统业务周期波动风险，提升盈利稳定性与抗风险能力；助力公司向高端化、专业化、国际化的锆基新材料龙头企业迈进，提升公司综合竞争力与行业地位，为公司长期健康稳定发展提供有力保障。 谈及本次向特定对象发行股票对公司经营管理和财务状况等的影响，东方锆业表示： （一）对经营管理的影响 本次募集资金投资项目围绕公司主营业务展开，符合国家相关产业政策以及公司整体战略发展方向，具有良好的市场发展前景和经济效益。本次募集资金投资项目实施后，公司产品结构将得到优化、并加快向新质生产力转型升级，产品应用领域进一步拓展，资金实力将得到充实。从长远看，本次发行有利于进一步提高公司的盈利能力，巩固公司的行业地位，增强市场竞争力，为公司的可持续发展奠定坚实的基础。 （二）对财务状况的影响 本次发行完成后，公司的总资产和净资产规模将相应提高，资金实力将有所增强，有利于优化公司的资本结构、提升公司的抗风险能力。本次募集资金投资项目达到预期目标需要一定的时间，虽然在建设期内可能导致净资产收益率、每股收益等财务指标出现一定程度的下降。但随着本次募投项目的顺利实施与募集资金的有效使用，公司的可持续发展能力与长期盈利能力将得到进一步的增强，最终可为投资者带来良好的投资回报，促进公司健康发展。 此外，东方锆业4月21日披露2026年第一季度报告显示：一季度，公司实现营业总收入3.02亿元，同比增长6.07%；归母净利润2024.56万元，同比增长7.41%。 东方锆业发布的2025年年报显示：2025年，锆行业整体处于周期性调整阶段，市场需求偏弱叠加行业竞争加剧，锆系列产品市场价格持续下行，行业经营压力普遍加大。面对行业周期下行与市场环境调整的双重挑战，公司坚守稳健经营基本原则，通过纵深推进降本增效、实施供应链精细化管控、推行生产运营标准化管理、加快市场布局多元化拓展等一系列举措，持续提升生产运营效率与综合管理效能，报告期内整体保持盈利态势，经营运行总体平稳，展现出较强的经营韧性与风险防控能力。 2025年，公司实现营业收入 124,488.00 万元，同比减少19.32%；归属于上市公司股东的扣非净利润 4,685.44 万元，同比增长 142.80%；归属于上市公司股东的净资产176,213.62 万元，同比增长 3.12%。截至 2025 年底，公司资产负债率为15.59%，资金状况健康，资产结构良好。 2025年，公司营业收入同比有所下降，主要系矿砂贸易业务采用净额法核算，较上年同期自产矿砂采用总额法核算的口径存在较大异所致。剔除上述核算口径差异的影响后，公司主营业务收入规模与上年同期基本持平。受行业周期性波动及市场供需关系影响，公司主要产品销售均价同比下行，其中主要产品氯氧化锆销售均价同比降幅接近10%。报告期内公司产品整体销量同比实现一定增长，但受产品销售价格下滑影响，锆系制品（不含矿砂业务）收入规模与上年同期基本保持稳定。 2025年，公司归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润实现扭亏为盈。受错综复杂的地缘政治局势、日益激烈的市场竞争以及行业周期性低谷的多重因素交织影响，锆系产品的销售价格持续全面下行。同时，主要原材料采购价格降幅低于产品售价降幅，产品盈利空间受到挤压。面对复杂严峻的经营环境，公司多措并举应对挑战：一是深化供应链协同，与核心供应商建立长期战略合作，在保证原料品质稳定的前提下，采用集中采购、长单锁价等方式有效控制采购成本；二是强化生产技术升级，持续优化生产工艺、实施产线技术改造，提升能源利用效率与物料转化率，减低单位生产成本；三是优化产品结构与市场布局，紧跟下游需求迭代趋势，重点发力高纯度氧化锆在光学玻璃、新能源电池、陶瓷基刹车片等新兴应用领域，高附加值产品收入占比稳步提升，有效对冲传统产品价格下跌带来的盈利压力；四是推进内部精细化管理，严格控制非生产性支出，全面提升运营效率与管控水平。 对于公司的主要业务，东方锆业在其2025年您那边中介绍：公司是一家专注于锆系列制品研发、生产和销售的国家火炬计划重点高新技术企业。公司拥有多个独立的规模化生产基地，包括广东汕头、韶关乐昌、河南焦作、沁阳以及云南楚雄生产基地等。公司产品涵盖氯氧化锆、二氧化锆、复合氧化锆、氧化锆陶瓷结构件、电熔锆、硅酸锆六大系列共一百多个品种规格。公司自设立以来，主营业务未发生变化。 谈及当前行业形势与公司面临的挑战，东方锆业在其2025年年报中介绍：报告期内，受下游终端市场需求偏弱、国际市场价格波动等因素影响，锆英砂价格持续下行；同时下游行业竞争日趋激烈，锆系制品价格整体承压，锆行业处于价格调整、产业链各环节盈利空间收窄的阶段性调整周期。 从行业发展趋势看，锆产业整体呈现机遇与挑战并存、结构分化加剧的发展特征。长期来看，行业结构性机遇逐步凸显：一方面，建筑陶瓷、耐火材料等传统领域需求增速有所放缓；另一方面，新能源、核电、生物医药、电子陶瓷等新兴应用领域对锆基材料需求保持快速增长，为行业高质量发展提供新动能。 对于公司经营计划，东方锆业在其2025年年报中公告称： 2026 年，公司将围绕战略发展目标，聚焦新项目建设重点工作任务，着力提升盈利水平，构建可持续竞争优势，实现企业价值与高质量发展的协同提升。公司将紧紧把握全球新能源产业发展机遇，以产能建设为切入点、技术创新为核心驱动力，推动经营规模与发展质量同步提升。 1. 聚焦新能源赛道，强化新技改项目产能支撑，驱动高质量发展以新能源产业发展机遇为导向，锚定锆系产品在新能源领域的应用需求，将产能建设作为核心抓手，推动业务结构向高附加值新能源领域转型，助力公司实现高质量发展。一方面，加快推进年产 6 万吨新能源电池级氯氧化锆及 1.2 万吨锆铪分离高纯氧化物、年产1 万吨新能源电池级高纯复合氧化锆等重点在建项目落地，严格落实项目全流程管控，强化质量标准与周期管理，确保各环节规范有序推进；另一方面，紧盯项目节点目标，全力保障一期项目顺利完成试生产、客户验证等关键环节，推动产能规模化释放，持续扩大新能源领域锆系产品的供给规模与供给质量。通过产能布局优化与规模提升，进一步拓宽产品应用场景，匹配新能源汽车、储能等下游领域持续增长的市场需求，不断巩固并提升公司核心产品的市场份额、行业话语权与核心竞争力，为公司长远发展筑牢产能根基。2. 深化全面预算管理，强化财务支撑，护航战略落地 以公司中长期战略规划为根本遵循，将全面预算管理作为统筹资源、管控风险、保障战略落地的核心手段，构建“目标科学、管控严密、执行高效、评估闭环”的预算管理体系。一是科学锚定年度经营目标，结合战略发展节奏，制定清晰化、可量化、可落地的年度预算指标，确保预算与战略同频共振；二是健全组织保障机制，成立专门预算管理小组，全面统筹预算编制、执行、监控、评估全流程工作，明确各环节权责边界，确保预算管理有序推进；三是拓宽预算覆盖维度，将全面预算管理体系贯穿采购、生产、销售、财务、研发等全经营链条，打破部门壁垒，强化预算的系统性、整体性与刚性约束，杜绝预算流于形式；四是深化精细化预算管控，优化资源配置逻辑，推动企业各类资源向核心业务、高附加值领域倾斜，实现资源集约化配置与最优化利用，切实发挥预算在成本管控、效益提升中的核心作用，为公司战略落地实施提供坚实的财务支撑与保障。3. 聚焦降本增效，优化运营体系，增强核心运营韧性。 4. 强化人力资源赋能，夯实人才根基，支撑长远发展。5. 深化企业文化建设，凝聚发展合力，注入精神动能。6. 坚守安全生产底线，强化风险防控，筑牢运营根基。7. 践行绿色低碳理念，履行社会责任，实现可持续发展。 》点击查看SMM锆现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 5月25日，氧氯化锆(Zr(Hf)O2≥36%)的均价为15500元/吨，与前一交易日持平。回顾氧氯化锆(Zr(Hf)O2≥36%) 的均价走势可以看到，自其均价于4月29日由14500元/吨升至15500元/吨之后，便一直持平于此。后市走势仍需关注供需等基本面情况变化。
2026-05-25 19:57:52巴西将在10月份举行新一轮油气招标
据BNAmericas网站报道，巴西石油管理局（ANP）将在10月7日举行下一轮区块永久出让（Permanent offer of concessions，OPC）和产量共享（OPP）合同招标。 按照目前的出让规则，5块具有一定潜力和495个勘探区块将在第六轮OPC中出让。36家企业已经注册参与OPC。 已经有15家企业注册参与OPP，有意竞标23个区块。 要参与第六轮OPC或第四轮OPP，尚未注册的公司可以在6月5日之前进行登记。 已登记参与本次活动的公司须在7月21日前提交意向声明，并附上报价保证书，表明其对公告中所述项目的意向。 8月6日，巴西政府将公布第六轮OPC所涉及的主要行业以及第四轮OPP所提供的区块。 目前，巴西石油和天然气勘探与生产的主要招标方式是OPC。与传统的轮次招标不同，这种模式允许持续提供位于陆上或海上盆地的勘探区块和边际储量区的招标项目。
2026-05-25 18:51:35在这一赛道 国轩高科下起“锰药”
动力市场，2026年最大的变量来自哪里？ 通过头部电池企业的装机数据，已经可以看出一二。 机构数据显示，国轩高科今年1-4月在新能源商用车市场的动力电池装机量达到4.33GWh，同比大增85.8%。比亚迪、清陶能源、赣锋锂电等企业，今年在新能源商用车上的装机增速均超50%。 事实上，2026年开局，新能源汽车整体表现并不好。 1-4月，我国新能源汽车国内销量292万辆，同比下降了20.2%。其中，新能源乘用车国内销量264.1万辆，同比下降23.2%；然而，新能源商用车国内销量27.9万辆，逆市大增27.8%。 在新能源商用车赛道，重卡表现更为亮眼。1-4月，国内新能源重卡总销量达到7.28万辆，同比大增56.86%。 其中，国轩高科凭借配套吉利、一汽、奇瑞、三一、东风柳州、江淮等车企核心重卡车型，前4个月其在新能源重卡上的装机量跃升中国市场第二。 而在VAN系等新能源商用车细分市场，国轩高科已站稳行业TOP1的位置。 国轩高科在新能源商用车领域的异军突起，既得益于其对商用车市场的深刻洞察和精准卡位，更离不开其围绕重卡、轻卡、VAN系，以及客车等细分市场，进行的长期技术和产品布局。 中国汽车工业协会披露的数据显示，截至今年4月，国内新能源乘用车新车渗透率已经达到49.4%，而同期新能源商用车新车渗透率还只有25.4%。这也意味着，新能源商用车这个赛道还有很大的市场空间，仍然是最具增长潜力的赛道。 5月17日，在国轩高科2026全球科技大会上，国轩高科接连发布了第三代磷酸锰铁锂电池、第五代磷酸铁锂电池和全球首款固液混合大电量重卡解决方案，希望用更契合商用车场景需求、更具竞争力和全场景的解决方案，去撬动商用车电动化这个市场更大的“蛋糕”。 新能源商用车 磷酸锰铁锂的“重要战场” 现阶段无论是乘用车，还是商用车市场，磷酸铁锂电池都是绝对主流。然而，磷酸铁锂单体能量密度已经接近200Wh/kg上限，材料压实密度也已接近极限。 业界共识，若是在磷酸铁锂的晶体结构中引入锰元素，那么其电压平台就会从3.4V提至4.1V以上，同等体积和重量下，能量密度可提升10%~20%，被认为是磷酸铁锂最为顺畅的升级路线。 然而，行业对磷酸锰铁锂路线的探索已有十多年，但却迟迟未能大规模商用，给行业高质量发展带来挑战。究其原因，主要是锰元素的引入会带来导电性下降、压实密度偏低等材料、工艺难题。 据国轩高科高级副总裁、亚太业务总裁程骞介绍，国轩高科从材料机理与工程工艺两大维度，攻克锰系材料痛点： 材料端，通过搭建三维导电网络提升导电性、元素掺杂抑制晶格畸变、添加专用添加剂阻隔锰离子溶出，有效优化传导效率、结构稳定性与界面状态；同时依托一体化磨喷烧工艺、表面疏水改性、多级粒径复配技术，逐一破解制程低效、浆料果冻效应、压实密度不足的量产难题，多项关键性能与生产指标均实现明显提升。 从实际产品应用表现来看，国轩高科第三代磷酸锰铁锂电池——启晨3代，支持8分钟10%-80%的充电，经过800次快充后拆解，界面依然完好，没有任何析锂现象产生。 循环寿命方面，启晨3代电芯常温循环轻松突破5000圈，高温下也能稳住2000圈。 低温性能方面，-30℃严寒环境下，启晨3代依然保持94%的容量保持率。 据了解，国轩高科在2023年发布了第一代磷酸锰铁锂电池，并于2025年、2026年相继发布迭代版本。 “目前，在哈尔滨等东北地区约有1000辆搭载国轩磷酸锰铁锂（电池）的运营车辆，实测数据显示，其冬季续航比铁锂版本多18%，客户对这种差异感受很直观。”程骞对电池中国表示，目前市面上已经有超6000辆搭载国轩磷酸锰铁锂电池的运营车辆，覆盖高寒、高热、山路等多种环境，累计行驶里程超3亿公里。 “锰铁平价” 构建差异化竞争优势 据介绍，国轩高科在2023年发布第一代磷酸锰铁锂电池，是解决"有没有"的问题，并在第二代锰铁锂产品上把快充性能提上来，解决了"好不好用"的问题。那么，其第三代锰铁锂产品升级的核心点在哪？ 优异的低温、安全和长续航性能是一方面，但要让用户接受，经济性是绕不开的坎。访谈中，程骞直言，很多客户对磷酸锰铁锂容量大、重量轻、跑得远、充电快等表现很满意，同时他们还希望价格能与铁锂一致，“今年更多的是解决成本问题，要跟铁锂达成每度电成本相同，做到‘锰铁平价’。” 根据介绍，国轩高科第三代锰铁锂电池，在材料端，通过优化材料合成设计，依托一体化磨喷烧工艺，制程效率可提升10%，核心材料成本显著降低。 在制造端，通过智能闭环制程等工程化方案，可显著降低单颗电芯的制造成本。 同时，国轩高科已实现从材料、电芯、PACK，到云端AI监控的全产业链贯通，而规模效应则可进一步巩固其成本优势。 与此同时，国轩高科围绕VAN、轻卡、重卡等各场景，在第三代磷酸锰铁锂电池上，还进行了一系列升级。 对城市物流来说，每趟多装一点，每次充电少等一会儿，直接关系到司机的收入和车队的运营效率。在VAN系市场，启晨3代电量超过100度电，满电覆盖一天配送；标配4C快充，车辆利用率大幅提升；货舱空间也有提升。 对于轻卡运营商来说，最在意两件事：会不会超重，冬天能不能跑。启晨3代给出的方案：电量超过160kWh，单包中置设计，重心低更安全；整包重量低于880kg，可以上绿牌，大城市不限行；-30℃低温容量保持率超过93%，冬季照样出勤。 重卡场景，磷酸锰铁锂能量密度比磷酸铁锂更高，电量超过700度电，满载500公里，中途不用补电，且低温续航提升35%。 重卡、轻卡、城市物流车，场景复杂、运营强度高，对电池要求的逻辑和乘用车完全不同。商用车运营商对“每一度电能跑多少公里”是很敏感的，多跑一点对他们来说就意味着是多挣一份钱。 国轩高科洞察到新能源商用车这一场景特点，通过导入磷酸锰铁锂电池，快速形成了差异化优势，从而进一步提升了其在商用车市场的竞争力。 在国内市场，国轩高科的目标，是在商用车市场快速导入其磷酸锰铁锂电池。而在海外市场，国轩高科则希望用磷酸锰铁锂电池撬开中高端乘用车市场。 据程骞透露，在乘用车领域，国轩高科的磷酸锰铁锂电池相比磷酸铁锂电池，可以做到“加量不加价”：电量提升10%，重量减轻10%，功率提升20%。这一优势，已经吸引了海外车企的关注，该公司目前正与日本某车企合作，计划共同拓展北美市场。 现阶段，国轩高科用在新能源商用车领域的电池，虽仍然由磷酸铁锂主导，但国轩高科也一直在持续推进磷酸铁锂自身的升级。 在此次科技大会上，国轩高科发布了其第五代磷酸铁锂电池，继续以铁锂正极材料为核心突破，通过精准颗粒级配、智能制程与双电荷通道技术，将极片压实密度提升至≥2.8g/cm³，低温放电性能提升30%以上。其商用车版本适配高强度运营，常温循环超8000次。 此外，国轩高科也将下一代电池——固液混合电池应用到重卡等领域。在电动重卡端，针对电动重卡长途运输的续航难题，国轩高科发布了全球首款混合固液大电量重卡移动换电站，其换电电池单包最高容量达1000kWh，续航里程超800公里。 写在最后>>> 从技术选择和产业落地来看，国轩高科一口气发布面向VAN、轻卡、重卡和乘用车的全场景磷酸锰铁锂解决方案——表明一个更为重要的信号正在变得清晰：磷酸锰铁锂不再是实验室里的改良路线，而是正走向大规模的商业化部署。 当行业头部企业在成本和工艺两个维度同时发力，磷酸锰铁锂在商用车领域的渗透速度可能会超出预期。 现阶段，新能源商用车电动化渗透率仍然相对较低，行业头部企业都在积极布局。自去年以来，国轩高科在新能源商用车领域接连实现配套车型、装机和市场份额的持续突破，于其而言，唯有通过持续的技术、产品和渠道创新，从而提供更契合商用车场景的解决方案，才能在这一赛道走得更远。而在这次发布会上推出的7款产品，有三款均与商用车有关，可见一斑。
2026-05-25 17:49:192026 SMM锌业大会展商火热加入中！8月青岛 锌业聚焦！
2026 SMM锌业大会 【时间】 2026年8月6-8日 【地点】 山东·青岛 【大会主办方】 上海有色网信息科技股份有限公司 【往届独家冠名】 江西铜业铅锌金属有限公司 一、展商火热加入中 SMM锌业大会采用“展+会”深度融合模式，让“展区”和“论坛”之间，仅有一步之遥 18㎡特装展台 包含权益 ► 接待台 ► 电视机 ► 桌椅 ► 供需1V1对接 ► 4个参会名额 ► 线上+线上企业LOGO多渠道展示 ► 会前新闻报道 ► 专访新闻报道 ► 有色网长期合作 ► 会刊彩页*1或X展架*1 9㎡精装展台 包含权益 ► 接待台 ► 电视机 ► 桌椅 ► 供需1V1对接 ► 2个参会名额 ► 线上+线上企业LOGO多渠道展示 ► 会前新闻报道 ► 有色网长期合作 ► 会刊彩页*1或X展架*1 二、800+人走出论坛，就是展区！ ► 5 大前沿论坛 ► 30+ 布展企业 ► 100+ 供需接洽 ► 800+ 参会人数 ► 50000+ 线上流量 本届锌业大会将有800+人参与！ 参会嘉宾范围 包含来自锌原料、热镀锌、锌基材料、锌盐、工艺技术及装备等领域相关的企业高层。 高密度精准受众， 助您的展台在曝光广度与目标客户精准度上实现双提升！ 三、 不止现场，还有线上： ★线上供需墙： 报名/布展本届锌业大会后，您的采购、销售信息，将在锌业大会官网首页[供需墙]板块，24h实时展示，持续至少一年时间！ ★1v1递名片： 报名/布展本届锌业大会后，SMM小程序将为您开通1V1递送名片通道！点击下图可直接跳转小程序。 ★多平台宣传： SMM锌行业媒体矩阵将以实际情况为准，在会前及会后铺开宣传，预计本届锌业大会线上流量将达50000+！
2026-05-25 16:41:26春秋电子：一季度净利润同比增长50.69% 公司业务盈利能力增加
5月25日，春秋电子股价出现上涨，截至25日收盘，春秋电子涨3.79%，报23.84元/股。 消息面上：5月11日，春秋电子发布公告，控股股东薛革文解除质押2372万股，占其所持股份的17.48%及公司总股本的5.31%，截至公告披露日，其累计质押股份为0股。 春秋电子4月28日披露2026年第一季度报告显示，一季度，公司实现营业总收入11.08亿元，同比增长27.67%；归母净利润6072.44万元，同比增长50.69%。 对于一季度净利润增加原因，春秋电子一季报显示：主要系本报告期公司业务盈利能力增加所致。 春秋电子4月21日发布2025年业绩报告显示，2025 年全年，公司实现营业收入 43.92 亿元，同比增长 11.34%；归属于上市公司股东的净利润 2.85 亿元，同比增长 34.82%。 （一）笔记本电脑需求回暖，份额提升与高端化提速 数据表明，2025 年度全球 PC 市场需求呈现稳步复苏态势。Canalys 称2025 年全年包括台式机、笔记本和工作站在内的总出货量达到 2.68 亿台，同比增长 4.6%。其中笔记本电脑出货量为2.12 亿台，同比增长约 6.5%。从品牌表现来看，联想继续保持全球笔记本出货量第一的位置，全年出货量同比增长 12%。惠普稳居第二，全年市场份额维持在 20%左右，戴尔排在第三位。公司与上述笔记本电脑头部品牌商均建立了稳定的供货关系，全年供货份额稳中有升。受益于 AIPC 的快速发展，2024 年成为 AIPC 规模出货的元年。进入2025 年后，各品牌加快了新产品的发布步伐，进一步提升了这类产品在市场的覆盖率和接受度，市场份额持续创下新高。2025 年 AIPC 渗透率增长至约 19.6%，预计 2026 年将进一步提升至 35%，至2028 年将渗透大部分PC 市场，渗透率预计将达到 79.7%。AIPC 产品单价、芯片功耗相对更高，对外观件而言，与之配套的散热等要求提升，推动了高端化的镁合金外观件占比提升，全年消费类镁合金产品收入同比增长超 30%，远超行业大盘增速。 （二）新能源汽车高速发展，“多屏化”、“三电散热”需求提升2025 年全年，新能源汽车保有量突破 4397 万辆，其中纯电动汽车保有量达3022 万辆，国产车从“性价比替代”迈向“技术定义权争夺”的趋势愈发明显，比亚迪以全年460 万辆的销量（含出口）领跑市场，其中纯电车型 226 万辆首次登顶全球第一，小米 SU7 全年交付量突破24万辆。中国汽车工业协会发布的 2025 年全年"成绩单"显示，新能源汽车继续成为驱动产业升级的核心引擎。数据显示，1-12 月我国新能源汽车产销分别完成 1662.6 万辆和1649 万辆，同比分别增长 29%和 28.2%，这意味着全年销售的每 100 辆新车里，就有 47.9 辆是新能源汽车，渗透率较上半年进一步提升。其中新能源乘用车国内销量占比已达 54%。 受益于新能源汽车的高速发展，公司利用镁合金的半固态射出技术沉淀和多年来在新能源汽车行业的布局，与包括小米、蔚来、小鹏、比亚迪、宝马、吉利、大众等车企的业务关系持续深化。随着各品牌车型内部“多屏化”趋势、汽车动力性能持续提升，公司镁合金屏幕支架产品持续快速增长；与动力提升相关的三电功率提升，带来更大散热需求，镁合金凭借更好的散热能力，需求持续增长。在上述有利因素驱动下， 公司全年新能源汽车镁合金应用业务营收大幅增长，业务端为公司业绩提供了更大的贡献度。 （三）外延收购瞄准液冷大市场，前瞻布局机器人等新兴领域 公司在报告期持续推进对丹麦上市公司—Asetek 的要约收购，Asetek 是全球D2C 液冷技术开创者之一，主要包括液冷解决方案与赛车模拟器业务，其下游客户主要包括戴尔、惠普、华硕NZXT等全球知名硬件品牌厂商，与公司现有下游客户存在一定重复度，有望相互赋能，进一步提高市场份额；结合春秋自身强大的制造能力，有望实现 1+1＞2 的整合效果，大幅增长公司全球竞争力。 除了消费电子领域及新能源汽车轻量化、航空航天等方面有较好的应用场景外，镁合金因其高比强度、高比模量、良好的高温性能、阻尼减振性能及高性价比、优异的机加工性能，还可用于低空领域的无人机、飞行汽车、人形机器人骨架以及医疗器械等方面。 2025 年，人形机器人产业蓬勃发展，公司积极探索这些新兴领域的材料应用，与客户共同开展的人型机器人骨架产品处于研发状态。此外，公司在新兴领域的镁合金材料应用方面亦取得技术储备，未来有望形成在笔记本电脑结构件及新能源汽车以外的另一利润增长点。为提升新形势下公司的核心竞争优势，确保在新领域下能走在前列，公司全年持续推进大刀阔斧的改革，对公司产业结构进行优化和调整，通过剥离落后产能，加码优势产业的方式将优势资源配置在主要战略领域。通过一系列的对外开源，对内节流的产业调整，公司在 2025 年度保持了快速增长，以优异的经营业绩回馈广大股东和投资者。展望 2026 年，随着 AIPC 渗透率进一步提升、新能源汽车镁合金应用持续放量以及“液冷”等创新领域投入，公司竞争力有望进一步增强 对于报告期内公司从事的业务情况，春秋电子在其2025年年报中介绍： 公司属于消费电子产品主要结构件细分行业， 依托从精密模具设计、制造到消费电子产品精密结构件模组的一体化整体的服务能力，是行业中的领先企业之一。公司依托联想、戴尔、三星电子、惠普、LG 等核心大客户资源优势，进一步开拓其他品牌客户资源，抓住了“2025 年国补”与“Windows 系统更新”带来的需求增长，持续提升市场占有率，在关停南昌基地的影响下，公司营收依然创历史新高，同时高端化镁合金产品占比也在稳步提升 。公司正在着力拓展的新能源汽车镁合金材料应用属于新能源汽车轻量化的汽车零部件领域，公司利用自身在镁合金材料应用多年积累的技术经验、半固态成型技术和先进的生产设备优势，依托国内外多家主流新能源汽车制造商及其供应商的客户资源，抓住了“镁铝性价比”边际提升的机会窗口，加快拓展应用领域，从中控支架延升至三电散热外壳等领域，持续提升单车价值量，未来高增长态势有望保持，增强公司核心竞争力。 此外， 公司瞄准快速增长的数据中心液冷服务市场， 在报告期内启动对D2C 液冷技术全球开拓者之一——丹麦 Asetek 的并购。其成立于 2000 年，在台式机及数据中心液冷解决方案领域均有深厚积淀，台式机液冷领域，下游客户涵盖主要头部厂商，每年配合AMD、Intel 等芯片厂商推出新品，配套 Asetek 解决方案成为在高端系列产品中，消费者选择的重要参考点。数据中心液冷业务此前受制于财务约束与当时市场需求不足休眠，随着公司完成收购后，将结合Asetek在数据中心液冷领域十多年的技术积淀与公司强大制造能力，加大投入，以新姿态回归数据中心液冷市场，未来将成为公司新的重要增长引擎。 对于公司发展战略，春秋电子在其2025年年报中介绍：在笔记本电脑逐步走向成熟期大背景下，公司以金属加工制造及塑胶特殊材料等关键技术为基础，立足于消费电子产品结构件及精密模具两大业务板块，抓住 AIPC、操作系统更新等机遇，持续提升在大客户份额，夯实公司基石业务，同时积极拓展新型消费电子产品结构件环节。在汽车轻量化零部件领域，抓住镁合金渗透率上行机遇，以半固态射出成型技术为抓手，持续拓展在电动汽车零部件领域的品类拓展，提升公司可接触的单车价值量，推动结构件业务继续保持较快增长。 在结构件之外，公司推动客户资源复用，通过资本化的运作、要约收购海外液冷公司Asetek，基于其十多年数据中心液冷服务经验，结合公司强大的制造能力，将Asetek 技术+春秋制造能力结合，在数据中心液冷市场爆发式增长的当下，迅速切入，实现从电子制造向“电子+液冷解决方案”的战略转型。 2025年年初，镁厂濒临成本曲线，部分镁厂选择停产检修，一季度原镁产量底部盘整运行；二季度原镁厂家库存持续下行，市场现货库存较为紧缺，镁价触底反弹，原镁厂家利润空间增长，二季度原镁产量小幅增长；三季度原镁厂家夏季检修，原镁厂家产量有增有减，三季度原镁产量小幅增长；四季度原镁厂家夏季检修结束，原镁产量极大恢复，叠加政策面消息推动停产已久的镁厂恢复生产，四季度原镁产量大幅增长。与镁锭市场的冷清形成鲜明对比，镁合金市场自2025年9月起迎来爆发式增长。数据显示，2025年全国镁合金产量同比增幅明显！镁合金的需求爆发主要得益于下游应用领域的全面拓展。新能源汽车是核心驱动力，当前单车镁合金用量已从传统燃油车的3.8kg上升至6.3kg，两轮电动车、低空经济、人形机器人等新兴领域需求快速崛起，雅迪、爱玛等企业启动镁合金车架批量采购，形成多元需求支撑。 回顾SMM镁合金AZ91D今年一季度的表现可以看出：SMM镁合金AZ91D今年3月31日的均价为19650元/吨，与其2025年12月31日的均价17950元/吨相比，其均价今年一季度上涨了1700元/吨，涨幅为9.47%。其今年一季度的日均价为18932.14元/吨，与其2025年一季度的日均价17611.4元/吨相比，其日均价同比上涨了1320.74元/吨，涨幅为7.5%。 》点击查看SMM镁现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 SMM镁合金AZ91D出厂价5月25日的价格为16650~16750元/吨，其均价为16700元/吨，与前一交易日涨2.14%。受煤炭大幅上涨带来的原料成本支撑带动镁锭走强，进而带动镁合金出现跟涨。基本面上，供应端，镁合金冶炼厂家稳定开工，镁合金现货供应充足，部分镁合金冶炼厂家的库存小幅累高，需求端，镁合金冶炼厂家订单情况差异度较大，由此而推动镁合金冶炼厂家报价价差持续拉大。终端方面，新能源汽车的需求稳步释放，两轮电动车的需求疲软发力，镁合金市场需求总体支撑发力。预计在基本面关系未发生明显转变之前，后市镁合金将继续跟随镁锭的价格进行波动。 推荐阅读： 》煤炭成本传导失衡 一体化成本优势减弱 区域镁锭成本差距持续收敛【SMM分析】
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