新西兰铝镁锰高强板进口量
新西兰铝镁锰高强板进口量大概数据
| 时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 铝镁锰高强板 | 1000-1500 | 吨 |
| 2020 | 铝镁锰高强板 | 1200-1600 | 吨 |
| 2021 | 铝镁锰高强板 | 1500-2000 | 吨 |
| 2022 | 铝镁锰高强板 | 1800-2300 | 吨 |
| 2023 | 铝镁锰高强板 | 2000-2500 | 吨 |
新西兰铝镁锰高强板进口量行情
新西兰铝镁锰高强板进口量资讯
Australasian Metals Ltd在澳洲拥有高质量铝土矿 增长潜力高
在 2025印尼矿业大会暨关键金属会议-铝产业论坛 上，Australasian Metals Ltd创始人兼董事总经理 Dr. Qingtao Zeng围绕“澳大利亚昆士兰州中部具有战略增长潜力的高质量铝土矿”的话题展开分享。 MONOGORILBY 铝土矿项目 项目位置位于澳大利亚昆士兰州中部。 项目优势有以下几点： 1. 交通便利： 通过密封道路可轻松到达，距布里斯班仅350公里车程。 2. 铁路连接： 紧邻通往班达伯格港的铁路系统，可南下通往布里斯班港。 3. 基础设施完善： 靠近州电网且供水充足。 4. 政府支持： 位于矿业友好区，享有政府和当地社区的大力支持。 MONOGORILBY 铝土矿项目已完成94个孔的反循环钻探计划，首次JORC估算由矿业独立顾问公司Mining One进行。 项目具有进一步勘探潜力，地表样本显示现有资源范围外的高品位铝土矿：部分样品的氧化铝含量高达52.8%、反应性二氧化硅含量低至1.4% 矿产资源概况 根据《JORC 2012》标准，推断储量为5490万吨铝土矿，氧化铝含量为37.5%，总硅石含量为7.9%。 项目的氧化铝与活性硅石比例良好，主要矿物为三水铝石。 初步勘探及冶金试验显示，通过选矿有良好潜力： 1. 通过简单碾碎、筛分和清洗表面1至3米厚的硬壳层，可获得高质量的直接装运矿石（可用氧化铝含量在35-40%，活性硅石含量在1-3%）。 2. 在38%质量回收率下，可获得普通质量的直接装运矿石（可用氧化铝含量低于30%，活性硅石含量高于5%）。 MAY QUEEN SOUTH 铝土矿项目 现场调查和地表岩石取样结果显示高品位钛，最高达17.55%的TiO 2 含量。 May Queen South 铝土矿项目根据 JORC 2012 标准，该项目推断矿产资源量估计为 5490 万吨，氧化铝品位为 37.5%，氧化钛品位为 5.2%，活性氧化硅为 7.9%。未来，计划进行进一步的浅钻作业，以评估高品位钛区域的潜力。 巨大的镓含量潜力 MAY QUEEN SOUTH 铝土矿项目 在昆士兰州的 MAY QUEEN SOUTH 铝土矿项目中，岩屑样品显示出显著的镓矿化特征：该项目中发现了显著水平的半导体元素镓 (Ga) 和锗 (Ge)；12个随机采集的样品中，镓含量平均为67.59克/吨，最高值达145.5克/吨。 该项目（勘探许可证编号为EPM 16260和EPM 16261）根据JORC (2012) 标准，推断的矿产资源量估计为5490万吨。其中：氧化铝总量为37.5%、二氧化钛含量为5.2%、反应性二氧化硅含量为7.9% 自2021年以来，镓的价格从每千克422美元上涨至2024年的超过900美元，涨幅超过一倍。其中需求主要由半导体、LED以及光伏电池等行业驱动。此外，中国控制着全球约98%的镓供应量。多样化关键矿物资源具有重要的战略价值。 基础设施优势 MAY QUEEN SOUTH 铝土矿项目 离连接班达伯格港的铁路支线不足55公里，也可通过昆士兰铁路便捷抵达布里斯班港。该项目拥有公路运输条件，具备低成本的直接物流运输潜力。XRD分析确认为三水铝石矿物特征，适用低温低压拜耳精炼工艺。印度、中国及东南亚地区对高品质铝土矿的直接运输需求强劲。 昆士兰克莱蒙特山和卡佩拉金矿项目 该项目位于昆士兰州德拉蒙德盆地，属于一个低硫化物金矿系统，目前勘探尚不充分。德拉蒙德盆地是一个著名的浅成热液金银矿带，拥有多个世界级矿床，如派金戈（金储量超过500万盎司）和威拉利（金储量超过100万盎司）。 历史钻探在雷特罗扩展区发现了一些高品位矿段，包括：8米厚的矿段，金品位为16.1克/吨，银品位为143克/吨，铜含量为5.6%，铅含量为7.8%，从8米深处开始。 昆士兰州卡佩拉金矿项目 昆士兰中部的克勒蒙特山和卡佩拉金矿项目近期进行了首次矿产资源估算（MRE），依据2012年JORC规范与指南而完成。 详细信息： 艾尔斯岩和复古扩展矿床的推断矿产资源估算显示，合并后的MRE为63,600盎司黄金，黄金品位为1.13克/吨。推断资源基于每吨0.6克黄金的边界品位，并限制在地表以下100米以内。矿体的矿化作用在更深处继续延伸。 昆士兰州卡佩拉金矿项目具有较高的勘探价值与开发潜力，目前针对其地质结构和高品位矿段的相关工作正在推进，且因存在易于提取的自由金而更具优势。多处高品位矿次亟待进一步钻探验证。 投资理由 重点信息 (ASX: A8G) 公司拥有黄金和铝土矿/钛JORC资源，预计到2025年5月将拥有超过310万澳元现金储备，是生产高品质铝土矿产品的优质候选企业，并且市场需求持续增长。 优势：强劲的基本面 ：高品位资源、良好的基础设施和市场适应性。 合作潜力 ：适合建立战略合作伙伴关系和长期发展。 资本结构： 资本结构紧凑，仅发行约5200万股。前20名股东持有超过60%的股份；勘探成功后具有高度的杠杆化潜力。 》点击查看 2025印尼矿业大会暨关键金属会议 专题报道
2025-06-19 09:05:27美股收盘：美联储警示通胀风险 三大指数冲高回落
伴随着美联储对关税引发通胀的风险再度作出警示，叠加美股又将在重大地缘事件的节骨眼上休市，昨夜今晨美股三大指数集体冲高回落，以接近平收的姿态收盘。 标准普尔500指数周二微跌0.03%，报5980.87点；纳斯达克综合指数涨0.13%，报19546.27点；道琼斯工业平均指数跌0.1%，报42171.66点。 （标普500指数日线图，来源：TradingView） 连续第四次维持政策利率不变后，美联储主席鲍威尔在新闻发布会上表示， 关税引发的价格上升将在未来几个月里更加明显 ，而美联储需要确信通胀正在下降才能开始降息。 鲍威尔称，关税影响的规模、持续时间及其传导周期都存在高度不确定性，这就是为什么美联储在当前阶段保持政策立场不变，同时持续观察事态发展是最恰当的做法。 相较美联储大致在预期内的表态， 投资者们对中东问题则更加放心不下，特别是美股市场将在周四休市的背景下。 综合央视新闻报道，在美军持续向中东地区调动军机、航母战斗群的同时，美国总统特朗普在6月17日晚已告诉他的高级助手，称他已批准了对伊朗的攻击计划，但暂不下达最终命令，以观察伊朗是否会放弃其核计划。 知情人士还透露，伊朗重兵防守的福尔多核设施可能成为美国的打击目标。军事专家普遍认为只有最具威力的巨型钻地炸弹才能将其摧毁。 热门股表现 周三美国科技巨头整体表现疲软，其中苹果涨0.48%、微软涨0.46%、亚马逊跌1.07%、英伟达涨0.94%、谷歌-A跌1.49%、特斯拉涨1.8%、Meta跌0.21%、超微半导体跌0.24%。 在美国参议院批准稳定币法案的背景下，Circle股价周三进一步上涨33.82%至199.59美元，较IPO价格翻了6倍有余。与此同时，Visa、万事达卡均跌近5%。 （Circle日线图，来源：TradingView） 中概股也受到市场情绪拖累走弱，纳斯达克中国金龙指数收跌0.82%。 截至收盘，阿里巴巴跌1.34%、京东跌2.02%、百度跌1.71%、拼多多跌0.27%、哔哩哔哩跌1.7%、蔚来跌0.58%、网易跌0.73%、富途控股涨0.39%。 连续多日引发关注的“中药+脑机接口”概念股脑再生科技周三下跌18.78%，日内跌幅最多曾达到30%。 公司消息 【吉利德艾滋病预防明星药获FDA批准】 吉利德科学周三宣布，备受业界关注的HIV-1衣壳抑制剂来那卡帕韦（Lenacapavir，商品名Yeztugo）已经获得美国食品药品监督管理局批准用于暴露前预防（PrEP）用药。由于在两项Ⅲ期试验中展现出“99.9%保持用药者HIV阴性”的惊人效果，这款药物早就引发医药圈和资本市场的热烈关注。 【Waymo计划将其Robotaxi引入纽约市】 当地时间周三，Alphabet旗下的无人驾驶出租车(Robotaxi)公司Waymo宣布，下个月其出租车服务将重返纽约市。 【英特尔打造AI芯片界的“复仇者联盟”】 作为首席执行官陈立武主导的业务重振计划的一部分，英特尔公司最新任命了一批新的工程高管，这些新高管来自Cadence、苹果、谷歌等科技巨头。 日本制铁完成对美国钢铁的收购 当地时间周三，日本制铁公司和美国钢铁宣布，两家公司敲定了历史性的合作伙伴关系，历时18个月的并购交易已经完成了。根据协议，为了争取美国官员的支持，日本制铁承诺在未来三年对美国钢铁进行约110亿美元的新投资。 【福特指示经销商暂停销售电动野马Mach-e】 福特公司周三确认，由于软件缺陷可能导致车门锁死，正在全球范围内召回约31.7万辆2021至2025款Mach-E车型。公司发言人表示，福特已通知经销商在车辆完成修复该缺陷的软件更新前暂停交付新车。 据悉，当驾驶员和乘客在车辆熄火后使用车内机械门把手离开时，可能会出现“锁定状态”。车门在关闭后可能保持锁定，且无法使用内侧门把手解锁，这可能会使留在车内的儿童或宠物处于危险之中。
2025-06-19 09:01:48李强在江苏调研时强调 坚持创新驱动发展 着力扩大有效需求 推动经济运行持续向好
中共中央政治局常委、国务院总理李强6月16日至18日在江苏调研。他强调，要深入贯彻习近平总书记关于做好经济工作的重要指示精神，坚持创新驱动发展，着力扩大有效需求，进一步营造干事创业浓厚氛围，在深化改革开放中激发高质量发展动力活力，推动经济运行持续向好。 李强先后来到徐州市、南京市，走进企业、科研院所、工程现场、贸易合作平台等，深入了解经济运行情况。在江苏汇智高端工程机械创新中心有限公司，李强听取实验项目等汇报，察看核心零部件和产品。他指出，工程机械行业高端化、智能化、绿色化发展是大势所趋。要对标国际先进水平，积极运用人工智能、清洁能源等技术，推动产业转型升级。要聚合行业资源，搭建大中小企业协同创新平台，促进企业优势互补、相互赋能。在深地科学与工程云龙湖实验室，李强听取相关技术装备研发进展等介绍，希望大家把科技创新和产业需求有效结合，推进重大原始创新和技术突破，加快产业化落地和市场应用推广。在南京原子制造研究所，李强了解原子级制造技术发展等情况，勉励他们锚定新领域新赛道，加强前瞻性布局，深入开展基础研究，推动跨学科交叉融合创新和开放合作，抢占未来科技和产业发展制高点。 李强来到南京北站项目现场，了解规划设计、施工进展，远眺在建工地，与项目负责人等座谈，要求高标准推进工程建设，积极探索新材料、新技术应用，谋划好配套设施和产业布局，充分发挥项目的辐射带动作用。他强调，质量重于泰山，要以百年大计的要求把控好每一个环节，确保工程质量。在博西家用电器（中国）投资有限公司，李强了解企业技术研发和市场拓展等情况，细致询问消费品“以旧换新”效果，希望他们用好相关政策，围绕用户新需求开发更多高品质产品和服务，进一步释放消费潜力。他说，中国拥有规模巨大、不断成长的市场，欢迎各国企业来华投资兴业，我们将加大政策支持和服务保障力度，为外资企业在华深耕发展创造良好环境。 在江苏中亚中心，李强听取平台运行汇报，察看产品展示，详细询问中国和中亚国家经贸合作情况。他强调，开放合作才能共赢发展。要更好发挥中欧班列、跨境电商等作用，加强经贸往来，拓宽合作领域，在高质量共建“一带一路”中促进互惠互利。 李强指出，江苏经济底子好实力强，也有更高的发展要求。希望江苏广大干部群众咬定发展不放松，凝心聚力、扎实奋斗，更好发挥经济大省挑大梁作用，为全国发展大局多作贡献。 吴政隆陪同调研。
2025-06-18 22:10:16美元下跌 金属普涨 氧化铝涨超2% 沪银上破9000刷历史新高 【SMM日评】
SMM 6月18日讯： 金属市场： 截至日间收盘，内盘基本金属普涨，沪铝以高达1.35%的涨幅领涨，沪锌涨0.85%，沪铅跌0.68%，沪镍跌0.42%，其余金属涨幅均小幅波动，氧化铝主连涨2.31%，录得两连涨。铸造铝主连涨0.95%。 此外，碳酸锂涨0.1%，多晶硅跌2%，工业硅涨1.09%。欧线集运主连涨3.18%。 黑色系方面，铁矿跌0.5%，热卷涨0.32%，双焦方面，焦煤跌0.57%，焦炭涨0.62%。 外盘方面，截至15：02分，外盘基本金属普涨，伦锡以高达0.94%的涨幅领涨，伦锌涨0.63%，伦铜涨0.48%，其余金属涨幅均小幅波动。 贵金属方面，截至15:02分，COMEX黄金跌0.13%，COMEX白银涨0.39%，盘中最高涨至37.405美元/盎司，刷2012年3月以来的新高。国内方面，沪金跌0.21%，沪银涨2.35%。值得一提的是，沪银盘中最高冲至9075元/千克，刷新其上市以来的历史新高。 截至今日15：02分行情 》点击查看SMM行情看板 宏观面 国内方面： 【第三届链博会美国参展商比上届增长15%】 据央视新闻，在2025陆家嘴论坛上， 中国人民银行行长潘功胜宣布8项重磅金融政策。一是设立银行间市场交易报告库。 高频汇集并系统分析银行间债券、货币、衍生品、黄金、票据等各金融子市场交易数据，服务金融机构、宏观调控和金融市场监管。 二是设立数字人民币国际运营中心。 推进数字人民币的国际化运营与金融市场业务发展，服务数字金融创新。 三是设立个人征信机构。 为金融机构提供多元化、差异化的个人征信产品，进一步健全社会征信体系。 》点击查看详情 【李云泽：将和上海市政府联合发布支持上海国际金融中心建设的行动方案】 今日在2025陆家嘴论坛上，国家金融监管总局局长李云泽表示，近年来，上海国际金融中心建设取得一系列新进展新突破，论坛期间，金融监管总局将和上海市政府联合发布支持上海国际金融中心建设的行动方案，推出一系列部署举措，包括鼓励上海在科技金融跨境金融的领域开展创新试点，支持符合条件的全国性银行在沪设立金融资产投资公司，提升上海国际再保险航运保险承保能力和全球服务水平等。（财联社） 【国家外汇局将在自贸试验区实施一揽子外汇创新政策】 中国人民银行副行长、国家外汇局局长朱鹤新在2025陆家嘴论坛上表示，国家外汇局将在自贸试验区实施一揽子外汇创新政策。包括优化新型国际贸易结算、扩大合格境外有限合伙人（QFLP）试点等10项便利化政策，积极支持自由贸易试验区提升战略。 【国家矿山安全监察局：《矿山智能机器人重点研发目录》公开征求意见】 为深入贯彻落实国家矿山安全监察局等七部门《关于深入推进矿山智能化建设 促进矿山安全发展的指导意见》，加快推进矿山智能化建设和机器人研发应用，国家矿山安全监察局综合司会同有关部门组织起草了《矿山智能机器人重点研发目录（征求意见稿）》，现向社会公开征求意见。 ► 6月18日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币7.1761元 美元方面： 截至15:02分，美元指数下跌0.25%报98.57，目前市场普遍预计美联储此次依旧会按兵不动，但对美联储下半年的宽松预期已有所抬升，明日凌晨关注美联储政策表态和对于未来经济走势的预测。市场预计美联储将把指标利率维持在4.25%-4.50%的区间。然而，IG市场分析师Tony Sycamore表示，中东冲突和全球经济增长放缓的风险可能会促使美联储在7月降息25个基点，早于目前市场预期的9月份。 美国5月零售销售录得年初以来最大降幅，表明新关税抑制了消费者支出，尤其在汽车方面。美国商务部周二公布的数据显示，继4月数据修正为下降0.1%之后，5月未经通胀调整的零售销售环比下降0.9%。不含汽车的零售销售下降0.3%。 宏观方面： 今日将公布英国5月CPI年率、英国5月核心CPI年率、英国5月零售物价指数年率、欧元区5月调和CPI年率-未季调终值、欧元区5月核心调和CPI年率-未季调终值、美国5月营建许可月率初值、美国5月营建许可年化总数初值、美国截至6月14日当周初请失业金人数、美国截至6月7日当周续请失业金人数、美国5月新屋开工年化月率、美国5月新屋开工年化总数等数据。此外，值得关注的是：加拿大央行公布货币政策会议纪要；加拿大央行行长麦克勒姆就加拿大经济前景、通胀趋势和利率等方面发表讲话；2025陆家嘴论坛在上海举办。 原油方面： 截至15：02分，美油，布油一同下跌0.2%，伊以冲突给全球石油市场带来了新的不确定性，此外，分析人士称，市场主要担心通过霍尔木兹海峡的供应中断。全球五分之一的海运石油要经过该海峡。 从库存情况来看，根据凌晨美国石油协会（API）发布的报告，截至6月13日当周，美国原油库存大幅下降1013.3万桶，这个降幅不仅远超市场预期，更是创下了自2023年8月25日当周以来的最大单周降幅记录，与此同时，汽油库存小幅减少了20.2万桶，馏分油库存则增加了31.8万桶。在API数据公布前，分析师们普遍预计当周的原油库存只会下降约180万桶，汽油库存将增加约60万桶，馏分油库存将增加约40万桶。API报告反映出随着夏季传统用油高峰季节的到来，市场对石油产品的需求正在回升，且原油库存的大幅下降表明当前去库存的趋势可能会持续一段时间，受这些积极因素影响，内外盘原油期价涨幅明显扩大。 国际能源署（IEA）公布了6月月报，在月报中小幅下调需求预期，大幅上调供应增量，认为目前中东以伊冲突给市场带来了风险，但是暂时还没有影响到供应，如果地缘风险不失控，供应过剩压力将进一步加大。具体数据显示，IEA将2025年平均石油需求增长预期下调至72万桶/日，之前预估为74万桶/日，将2026年平均石油需求增长预期下调至74万桶/日，之前预估为76万桶/日。 从库存情况来看，根据凌晨美国石油协会（API）发布的报告，截至6月13日当周，美国原油库存大幅下降1013.3万桶，这个降幅不仅远超市场预期，更是创下了自2023年8月25日当周以来的最大单周降幅记录，与此同时，汽油库存小幅减少了20.2万桶，馏分油库存则增加了31.8万桶。在API数据公布前，分析师们普遍预计当周的原油库存只会下降约180万桶，汽油库存将增加约60万桶，馏分油库存将增加约40万桶。API报告反映出随着夏季传统用油高峰季节的到来，市场对石油产品的需求正在回升，且原油库存的大幅下降表明当前去库存的趋势可能会持续一段时间，受这些积极因素影响，内外盘原油期价涨幅明显扩大。 国际能源署（IEA）公布了6月月报，在月报中小幅下调需求预期，大幅上调供应增量，认为目前中东以伊冲突给市场带来了风险，但是暂时还没有影响到供应，如果地缘风险不失控，供应过剩压力将进一步加大。具体数据显示，IEA将2025年平均石油需求增长预期下调至72万桶/日，之前预估为74万桶/日，将2026年平均石油需求增长预期下调至74万桶/日，之前预估为76万桶/日。（文华综合） SMM日评 ► 铝价逼近21000压力位 废铝价格跟涨幅度有限【废铝日评】 ► 6月18日：沪铝单边暴涨，去库明显遇阻加工费表现崩塌【铝棒现货日评】 ► 【SMM硫酸镍日评】6月18日 镍盐价格维持下跌势态 ► 市场波动不大 现货价格暂稳运行【SMM电解锰日评】 ► 【SMM MHP日评】6月18日 印尼MHP价格小幅走低 ► 贸易商下调报价 稀土价格小幅偏弱【SMM稀土日评】 ► 银价大幅上涨试图突破前高 现货市场基差扩大升水上浮【SMM日评】 ► 主流钢招尚未定价 市场多持观望心态【SMM硅锰日评】 ► 【SMM日评】铬矿连跌不止 等待钢招出台 ► 镍生铁买盘冷清持续累库 短期价格重心或继续走弱【镍生铁日评】 ► 【SMM螺纹日评】观望情绪持续发酵 短期震荡偏弱趋势难改 ► 【SMM热卷日评】区域库存下降？ 热卷需求能否有所改善 ► 今日钨市整体持稳 1-5月份钨品出口同比下降近30%【SMM钨日评】
2025-06-18 18:41:58车市重磅消息频出！5月乘用车厂商零售、生产创当月历史新高 价格战没有未来？
2025年6月中旬，乘联分会和中汽协先后发布了2025年5月汽车工业以及乘用车市场的相关数据。中汽协方面表示，5月，汽车市场延续良好态势，产销较去年同期实现10%以上的增长，且内需和出口均有较好的表现。其中，乘用车市场表现活跃，商用车市场仍有待恢复，新能源汽车继续快速增长.......SMM整理了5月汽车市场以及动力电池市场的相关数据情况，以供读者翻阅了解。 汽车方面 中汽协：5月汽车产销双增 同比均增超11% 2025年5月我国汽车产销分别完成264.9万辆和268.6万辆，环比分别增长1.1%和3.7%， 同比分别增长11.6%和11.2% 。1-5月，汽车产销分别完成1282.6万辆和1274.8万辆， 同比分别增长12.7%和10.9% 。 中汽协：5月新能源汽车产销同比双增超35% 新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的48.7% 新能源汽车方面，5月产销分别完成127万辆和130.7万辆， 同比分别增长35%和36.9% ，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的48.7%。1-5月，新能源汽车产销分别完成569.9万辆和560.8万辆， 同比分别增长45.2%和44% 。 中汽协：5月汽车同比增14.5% 前五个月已出口249万辆 据中汽协方面显示，出口方面，5月我国汽车出口55.1万辆， 环比增长6.6%，同比增长14.5% 。1-5月，汽车出口总量达249万辆， 同比增长7.9% 。 其中，前五个月新能源汽车出口85.5万辆， 同比增长64.6% ，增速远超传统燃油车。我国新能源汽车出口持续放量，成为推动汽车产业增长的新引擎。 而乘联分会近期也发布了2025年5月乘用车市场的情况，据乘联分会数据显示，5月2025年5月全国乘用车市场零售193.2万辆， 同比增长13.3%，环比增长10.1% 。今年累计零售881.1万辆，同比增长9.1%。前几年国内车市零售呈现“前低后高”的走势，今年5月零售较2018年5月181万的最高水平增长6%，呈现超强增长态势。 新能源汽车方面，5月新能源乘用车市场零售102.1万辆， 同比增长28.2%，环比增长12.1% ；1-5月累计零售435.1万辆， 增长34.1%。 出口方面，乘联分会表示，伴随着中国新能源车的规模优势显现和市场扩张需求，中国制造的新能源品牌产品越来越多地走出国门，在海外的认可度持续提升。其中插混占比新能源出口的32%（去年同期18.5%），虽然近期受到外部国家的一些干扰，但自主插混出口发展中国家增长迅猛，前景光明。5月新能源乘用车出口20.0万辆， 同比增长80.9%，环比增长5.8% 。占乘用车出口44.6%，较去年同期增长17个百分点；其中纯电动占新能源出口的66%（去年同期81%），作为核心焦点的A00+A0级纯电动车出口占新能源出口的39%（去年同期37%）。 对于5月的乘用车市场，乘联分会评价称，2025年5月仅有19个工作日，与去年5月相比少2天，尤其是端午节在5月31日，不利于月度车市产销平稳增长。由于外部贸易环境改善，因此5月的市场走势较强。 受“两新”政策的拉动，春节后车市热度持续走强。在国家促消费政策推动下，很多省市出台并逐步落实了相应的地方促消费政策，叠加车展等线下活动的全面启动，5月车市走势良好。根据商务部数据，截至5月31日，汽车以旧换新补贴申请量达412万份，按照月度节奏测算5月以旧换新申请量达到123万辆，较4月的109万辆增长13%，相对5月私人家用乘用车零售规模，大约近70%的私人购车用户是以旧换新的受益者，私人首购用户降到30%左右，消费升级的增换购成为购车消费的绝对主流。随着换购需求的持续增长，淡季不淡的特征明显，5月零售接近3月零售高位，体现了以旧换新政策对国内零售消费的巨大贡献。 乘联分会表示，2025年5月乘用车市场的特征： 一、5月乘用车厂商零售、批发和生产均创当月历史新高 ； 二、2025年1-4月乘用车国内零售实现7.9%的正增长，5月增速达13.3%，同比净增22万辆，拉高累计增速1个点，实现2025年1-5月同比9.1%的超预期增长；三、今年直观的降价价格战稍显温和，但年款增配、调整车主权益等隐形优惠措施层出不穷，5月新能源促销环比增长1.6%达到11%；四、5月自主品牌乘用车批发份额69.4%（同比增长6%），国内零售份额65.2%（同比增长8%），始终保持强势增长；五、5月总体乘用车厂商总体库存下降11万辆（去年同期下降9万辆），5月新能源车库存也出现下降；六、5月新能源车国内零售渗透率提升到52.9%，呈现出由报废更新、以旧换新叠加新能源免征购置税等普惠政策托底背景下的新能源强势增长；七、2025年1-5月自主燃油乘用车出口105万下降14%，自主新能源出口64万增长95%，新能源占自主出口37.9%。 虽然年初自主品牌在俄罗斯主动去库存，对俄罗斯出口下降，但自主品牌的俄罗斯市场份额依旧保持55%以上高位，考虑到俄罗斯汽车工业现状，中国汽车对俄出口还会恢复到一定水平。 动力电池方面 2025年1~5月动力和其他电池累计销量为527.5GWh 累计同比增长69.8% 5月，我国动力和其他电池销量为123.6GWh， 环比增长4.7%，同比增长58.1% 。其中，动力电池销量为87.5GWh，占总销量70.8%，环比增长1.0%，同比增长54.1%；其他电池销量为36.1GWh，占总销量29.2%，环比增长14.8%，同比增长68.7%。 1-5月，我国动力和其他电池累计销量为527.5GWh， 累计同比增长69.8%。 其中，动力电池累计销量为391.4GWh，占总销量74.2%，累计同比增长56.2%；其他电池累计销量为136.1GWh，占总销量25.8%，累计同比增长126.1%。 2025年1~5月我国动力电池装车量达241.4GWh, 累计同比增长50.4% 5月，我国动力电池装车量57.1GWh， 环比增长5.5%，同比增长43.1% 。其中三元电池装车量10.5GWh，占总装车量18.4%，环比增长13.1%，同比增长1.6%；磷酸铁锂电池装车量46.5GWh，占总装车量81.6%， 环比增长3.9%，同比增长57.7%。 1-5月，我国动力电池累计装车量241.4GWh, 累计同比增长50.4% 。其中三元电池累计装车量44.8GWh，占总装车量18.6%，累计同比下降12.4%；磷酸铁锂电池累计装车量196.5GWh，占总装车量81.4%，累计同比增长79.8%。 充电桩方面 据中国充电联盟统计，2025年5月比2025年4月公共充电桩增加9.1万台， 5月同比增长33.9%。 截至2025年5月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩408.3万台，其中直流充电桩189.5万台、交流充电桩218.7万台。从2024年6月到2025年5月，月均新增公共充电桩约8.6万台。 2025年1-5月，充电基础设施增量为158.3万台，新能源汽车国内销量475.3万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。 桩车增量比为1：3.0，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。 5月造车新势力中零跑汽车继续霸榜 比亚迪5月销量同比增长15.3% 下图是财联社整理的关于5月造车新势力的交付量情况： 6月1日，零跑、理想、小鹏和蔚来四家新势力车企如约公布上一月交付数据。其中零跑汽车在单独以45067辆的成绩稳居新势力交付量榜首，同比增长148.1%，且值得一提的是，零跑汽车连续第三个月稳居造车新势力榜首；2025年累计交付173658辆，同比增长160.83%。 至于理想汽车也在时隔4个月后，单月交付量再度突破4万辆的大关，5月其交付量达40856辆，同比增长16.67%。2025年累计销量达167479辆，同比增长18.73%。 小鹏汽车虽然前四个月总交付量排名新势力榜首之位，但在5月零跑和理想超越，小鹏汽车5月交付量达33525辆，同比大增234.43%；2025年总计交付162578辆，同比大涨293.08%；蔚来汽车5月交付23231辆，同比增13.08%，2025年总计交付89225辆，同比增34.75%。 至于电动车一哥比亚迪，据比亚迪官方数据显示，比亚迪5月销售新车382476辆，同比增长15.3%。1-5月，比亚迪累计销量约176.34万辆，去年1-5月累计约127.13万辆，累计同比增长38.70%。 小米汽车方面，5月汽车交付量超过28000台，其CEO雷军在6月16日表示，小米YU7将于6月底发布，还有很多重磅新品同场一起发布，比如搭载玄戒O1芯片的第二款平板：小米平板7S Pro。 展望6月的汽车市场，乘联分会分析称，2025年6月共有20个工作日，与去年6月相比多1天，尤其是端午节在5月31日，有利于车市产销平稳增长。随着2024年报废更新政策启动，2024年5-6月乘用车市场逐步恢复，今年6月的增长基数会相对较高。由于今年年初的生产积极性高，一季度行业并未出现前几年的去库存特征，4月末库存达到350万辆，库存天数57天，因此6月的产销仍处于逐步减速的较快增长状态。 5月下旬新一轮价格战打响 工信部、中汽协接连表态 值得一提的是，在5月23日，比亚迪率先宣布22款车型降价，海洋网和王朝网推出“限时一口价”活动，降价幅度多达5万元，一时间，零跑、吉利、上汽通用别克、奇瑞等车企纷纷跟进，掀起了又一轮“价格战”。 不过5月31日，工信部、中汽协接连表态新一轮汽车“价格战”称“内卷式”竞争没有赢家，更没有未来。 中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序，促进行业健康发展的倡议》其中指出，一段时间以来，行业盈利水平下降，以无序“价格战”为主要表现形式的“内卷式”竞争，是行业效益下降的重要因素。产品售后服务保障、企业创新发展需要持续加大投入，而“价格战”严重影响企业正常经营，冲击产业链供应链安全，把产业发展带入恶性循环。 为此，中汽协倡议：所有企业严格遵从公平竞争原则，依法依规开展经营活动；优势企业不为垄断市场，挤压其他主体生存空间，损害其他经营者合法权益；企业在依法降价处理商品以外，不以低于成本的价格倾销商品，不进行诱导消费者的虚假宣传，扰乱市场秩序，损害行业和消费者根本利益；所有企业应对照国家相关法律法规进行自查整改。 中汽协表态之后，工业和信息化部相关负责人随后也表示，赞同并支持中国汽车工业协会提出的《倡议》，车企之间“价格战”，给汽车企业正常的生产经营带来较大冲击，危及行业健康、可持续发展。 上述工信部负责人介绍，工业和信息化部将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度，推动产业结构优化调整，加强产品一致性抽查，配合相关部门开展反不正当竞争执法，采取必要的监管措施，坚决维护公平有序市场环境，切实保障消费者根本利益，推动汽车产业高质量发展。 随后，也有多家车企陆续跟进支持，6月11日，零跑汽车董事长、CEO朱江明在接受媒体采访时谈到了对于近期汽车行业“价格战”的看法：“实际上所谓的价格战也没有大家想象得那么激烈，其实很多是把原来的各种优惠叠加在了一起。这是一种宣传模式，更能吸引眼球。我们是不能随意降价的。我们是最不喜欢、不希望打‘价格战’。”零跑汽车副总裁李腾飞补充道：“首先我们不参与（价格战），我们不会主动挑起（价格战）；第二个就是我们的成本控制能力可以应对这样的市场变化，在保证产品竞争力的同时也能保证持续的盈利能力。 长城汽车董事长魏建军也表示，“价格战”下，部分企业推出的产品出现质量问题，一些车企因经营不善倒闭，让消费者投诉无门，车辆的维修、保养、售后将成为难题。他认为，汽车行业不能被资本过度裹挟，必须回归价值本身。在其看来，“价格战”只会让行业陷入恶性循环，最终损害整个行业的利益。 长安汽车董事长朱华荣则预测，“我认为很快，不会超过两年，（市场）会回到比较良性的价值竞争态势上”；小鹏汽车董事长何小鹏表示，“我们不要卷价格，而是应该卷科技。汽车公司要走出中国、面向世界，向具身智能方向发展。” 数十家车企集体发声！将供应商支付账期统一至60天内 此外， 随着《保障中小企业款项支付条例》于 2025 年 6 月 1 日起开始施行，其中明确规定，大型企业支付工程款最长不得超过 60 日，同时，不得强制中小企业接受商业汇票等非现金支付方式变相延长付款期限之后，6月10日到6月11日，包含中国一汽、东风汽车、广汽集团、赛力斯、比亚迪、长城汽车、小米汽车、小鹏汽车、奇瑞集团、零跑汽车、北汽集团、理想汽车、蔚来汽车等在内的数十家车企纷纷发布公告称， “将供应商支付账期统一至60天内”。 据悉，目前中国汽车产业的供应链结算通常采用“上车后结算”模式。车企在零部件验收合格后，会按照约定的期限向供应商支付现金或承兑汇票。然而，实际操作中的结算期限往往具有一定弹性，从短则两三个月到长则拖延至六个月甚至更久。对此次主机厂集体表态，业内普遍认为，这对汽车零部件企业来说无疑是一个重大利好。 一方面，车企支付账期的缩短将使零部件供应商能够更快地收到货款，加快资金回流速度。供应商可以利用回笼的资金采购原材料，从而避免因资金短缺而导致的原材料供应问题，从而保持正常生产进度。这种改进能够加快汽车零部件企业的资金周转，降低因资金紧张造成的生产中断风险。其次，这还有助于增强汽车零部件企业的经营稳定性，促进整个汽车供应链的协同发展。 中国汽车工程学会、中国汽车人才研究会名誉理事长，华汽文化基金会理事长付于武在接受盖世汽车专访时也提到，这次政府的力度是空前的，绝不是简单呼吁，而是用有效管理和有为行动制止内卷！付于武指出，今年5月下旬爆发的新一轮价格战引发行业空前忧虑。“业内共识是价格战难以为继，”他分析道，“过去两年间，价格战愈演愈烈，这与缺乏有效的政策约束不无关联。”但是主机厂此次集体承诺是在2025年来自国家方面的强力监管背景下发生，因此，其表示，“这绝非简单的表态，我们应该对其有效落地抱有信心”。
2025-06-18 18:41:36
