墨西哥汽车铅酸蓄电池库存
墨西哥汽车铅酸蓄电池库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 汽车铅酸蓄电池 | 10000-15000 | , |
| 2019 | 汽车铅酸蓄电池 | 12000-17000 | , |
| 2020 | 汽车铅酸蓄电池 | 14000-19000 | , |
| 2021 | 汽车铅酸蓄电池 | 16000-21000 | , |
墨西哥汽车铅酸蓄电池库存行情
墨西哥汽车铅酸蓄电池库存资讯
2026SMM(第三届)全球再生金属产业高峰论坛暨电池回收论坛圆满落幕!
5月12日,由上海有色网信息科技股份有限公司(SMM)主办的 2026 SMM(第三届)全球再生金属产业高峰论坛暨电池回收论坛 在日本东京•东京湾喜来登大酒店圆满落幕! SMM本次会议设置了主论坛、回收论坛以及再生资源装备三大论坛,来自全球各地的知名专家、学者和企业领导们围绕 全球再生金属产业市场分析,从印度到全球——印度回收企业的可持续增长与责任,城市采矿——印度有色金属回收的征程:冶炼厂视角的机遇与挑战,日本再生铜市场解析,日本铅酸蓄电池回收利用现状等市场关注 的热点话题展开探讨。 此外,SMM还精心策划了多轮圆桌访谈环节,行业大咖齐聚一堂,聚焦 全球再生金属市场格局重塑:政策驱动下印巴中东和日本成为下一轮热点的关键驱动因素与挑战,东南亚再生金属产业链重构:马泰进出口下滑与越南再生经济崛起的机遇与挑战,再生铅市场的资源争夺将如何重塑全球铅产业链,从本土到全球:解读中美欧日再生铜政策与未来原料竞争战略,创新驱动绿色循环:中国浮选、破碎、分选设备的技术前沿,再生行业困境突围 等核心议题开展了激烈的思想碰撞,为参会嘉宾带来满满行业干货与深度启发。 SMM全程对此次会议进行图片,文字直播,点击下图查看现场图片直播! 》点击查看现场图片直播 》点击查看大会专题报道 大会主论坛 开幕致辞 SMM 董事长 范昕 锦麒产业株式会社 社长 齐浩 颁奖典礼 SMM再生金属行业优质料场 》点击查看详细获奖企业名单 SMM再生金属行业优质贸易商 》点击查看详细获奖企业名单 SMM再生金属行业优质设备企业 》点击查看详细获奖企业名单 5月11日主论坛 嘉宾发言 发言主题:全球再生金属产业市场分析--政策工具、企业响应与未来挑战 发言嘉宾: SMM 项目咨询经理 丁若宇 SMM 项目咨询经理 丁若宇围绕“全球再生金属行业市场分析”的话题展开分享。他表示,再生铝方面,他表示,受益于全球碳减排政策,各国回收体系不断完善。SMM预计,未来废铝产量将持续增长,全球废铝供需将在2030年之前维持紧平衡态势。废铜市场方面,SMM预计,2026年到2030年,全球废铜市场供需将持续增长,市场将呈现持续供应偏紧的状态。全球回收行业面临再生原料供给短缺、资源保护主义抬头、跨境物流运输受限、全球统一治理缺失、回收技术存在瓶颈以及回收体系建设不完善等挑战。 》SMM:全球再生金属行业行业市场分析 回收行业面临这六大挑战! 发言主题:从印度到全球——印度回收企业的可持续增长与责任 发言嘉宾:Jain Resource Recycling Limited执行董事 Sanchit Jain 发言主题:从冶炼厂的角度看印度回收市场的机遇与挑战 发言嘉宾:Pondy Oxides and Chemicals Ltd 运营副总裁 Pratik Gupta 圆桌论坛: 全球再生金属市场格局重塑:政策驱动下印巴中东和日本成为下一轮热点的关键驱动因素与挑战 主持人:SMM 董事长 范昕 访谈嘉宾: 中东回收局 财务主管 Sanjeev Phadke 印度回收协会秘书长 Amar Singh 东知国际株式会社贸易总监 张彬博士 AL QARYAN INTERNATIOMAL DMCC CEO Jawed Ahmed 回收论坛 发言主题:影响美国再生金属行业的关键问题与挑战 发言嘉宾:REMA 国际贸易与全球事务副总裁 Adam Shaffer 圆桌论坛: 东南亚再生金属产业链重构:马泰进出口下滑与越南再生经济崛起的机遇与挑战 主持人:SMM 项目咨询经理 丁若宇 访谈嘉宾: 马来西亚有色金属协会 主席 陈文凯 Bloomberg Intelligence 亚洲金属和矿业可持续发展负责人 梁颖璋 ETREE PTE LTD CEO/Founder Jimin Choi Mahanakorn Metalscrap Co.,Ltd. 总经理 Achirawat Thanasethatokul 发言主题:日本再生铜市场解析 发言嘉宾:SMM 再生铜行业研究分析师 欧阳毅昌 SMM 再生铜行业研究分析师 欧阳毅昌围绕“日本再生铜市场解析”的话题展开分享。他表示,据SMM了解,当前日本废铜市场正在逐步向竞争激烈的“卖方生态系统”转型。单纯依赖现货采购的贸易模式,愈发容易面临供给断供风险。为保障长期资源供给,海外采购企业需跳出传统现货交易思维,通过签订长单、股权合作等深度绑定方式搭建结构性合作关系,以此适配持续偏紧的市场格局。 》SMM:日本再生铜市场解析 未来市场展望及应对措施 圆桌论坛:再生铅市场的资源争夺将如何重塑全球铅产业链 主持人:SMM 项目咨询经理 丁若宇 访谈嘉宾: Pondy Oxides and Chemicals Ltd 运营副总裁 Pratik Gupta 马来西亚有色金属协会 主席 陈文凯 圆桌论坛:从本土到全球:解读中美欧日再生铜政策与未来原料竞争战略 主持人:SMM 再生铜行业研究分析师 欧阳毅昌 访谈嘉宾: 平田株式会社海外经理 桑田俊介 DIMEXA HOLDINGS PTE. LTD. 总监 WENCESLAO MANZANO HERNANDEZ 和光金属株式会社 执行董事 村上良道 海亮集团有限公司 再生铜事业部部长 张俊兵 GREENLAND AMERICA INC CEO Vishal Jatia 发言主题:日本铅酸蓄电池与锂电池的回收现状及发展趋势 发言嘉宾:IRUNIVERSE 社长 棚町裕次 日本的铅蓄电池废料产生量持续减少。原因是日本国内报废汽车(ELV)数量急剧下降。 过去十年前,日本国内的ELV产生数量超过500万辆,但现在约为270万辆,几乎减半。右侧的图表显示了乘用车平均使用年限的上升情况。 ELV 数量大幅下滑主要有两大原因:一是国内新车销量持续走低,该趋势由人口总量减少直接带动;二是二手车出口规模不断攀升。 自十年前拍卖模式在日本普及后,不仅普通二手车,就连报废车辆也可通过拍卖会流通交易。 从常理来看,ELV 总量减少理应同步导致拆解企业数量缩减,但实际现状恰恰相反:伊朗、沙特、叙利亚、库尔德地区及中国等海外资本背景的拆解企业,数量仍在持续增长。 》IRUNIVERSE谈:日本铅酸蓄电池回收利用现状 5月12日 再生资源装备论坛 圆桌论坛: 创新驱动绿色循环:中国浮选、破碎、分选设备的技术前沿 主持人: SMM执行副总裁 周柏 访谈嘉宾: 佛山市绿田环保机械设备有限公司 副总经理 梁嘉立 山东路友再生资源设备有限公司 董事长 路线 江苏华宏科技股份有限公司 国际贸易部部长 成海华 发言主题:隐性利润流失:金属与外汇波动如何悄然蚕食你的利润 发言嘉宾:Pillar Hedge 运营主管 Harsha Ramesh 发言主题:深耕分选装备领域 打造行业领先品牌 —— 天力发展实践与经验分享 发言嘉宾:浙江天力装备科技股份有限公司 李佳楠 再生行业困境突围--优质供应商真实案例分享 供需对接会 中大型料场/贸易商为主设置供需对接会 》点击查看更多现场精彩内容 会议签到 》点击查看更多现场精彩内容 至此, 2026 SMM(第三届)全球再生金属产业高峰论坛暨电池回收论坛 圆满落幕! 感谢各位行业同仁的支持 我们明年再会! 》点击查看2026SMM(第三届)全球再生金属产业高峰论坛暨电池回收论坛专题报道
2026-05-13 18:14:524月汽车产销数据出炉 新能源汽车产销及出口稳步增长 5月预期如何?【SMM专题】
2026年5月中旬,中汽协及中国动力电池产业创新联盟先后发布了2026年4月汽车及动力电池市场的相关数据。中汽协方面表示,4月,汽车产销较去年同期小幅下降,累计产销降幅进一步收窄。其中,内需市场仍待改善提振;出口继续快速增长,对整体形成稳定支撑........SMM整理了2026年4月汽车市场及动力电池市场的相关数据情况,以供读者翻阅了解。 汽车方面 中汽协:4月汽车产销分别完成257.5万辆和252.6万辆 4月,汽车产销分别完成257.5万辆和252.6万辆,环比分别下降11.7%和12.9%,同比分别下降1.7%和2.5%。1-4月,汽车产销分别完成961.4万辆和957.4万辆,同比分别下降5.5%和4.8%。 中汽协:4月新能源产销双增 新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的53.2% 4月,新能源汽车产销分别完成132万辆和134.4万辆, 同比分别增长5.5%和9.7% 。新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的53.2%。 1-4月,新能源汽车产销分别完成428.5万辆和430.4万辆,产量同比下降3.2%, 销量同比增长0.1% ,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的45%。 中汽协:新能源汽车出口同比增长超1倍 4月,汽车出口90.1万辆, 环比增长3%,同比增长74.4% 。1-4月,汽车出口312.7万辆, 同比增长61.5% 。 4月,新能源汽车出口43万辆, 环比增长16%,同比增长1.1倍 ;传统燃料汽车出口47.2万辆,环比下降6.5%, 同比增长49% 。1-4月,新能源汽车出口138.4万辆,同比增长1.2倍;传统燃料汽车出口174.3万辆,同比增长34.6%。 中汽协评价称,今年以来,我国经济起步有力,主要指标好于预期。我国汽车产业转型升级步伐稳健,对外贸易展现出强大韧性,综合竞争力持续提升。刚刚结束的北京车展,集中展示了电动化、智能化、跨界融合等前沿成果,生动诠释了中国已成为全球汽车产业的核心市场与创新策源地。 对于4月的汽车市场,中汽协表示,4月,汽车产销较去年同期小幅下降,累计产销降幅进一步收窄。其中,内需市场仍待改善提振;出口继续快速增长,对整体形成稳定支撑。具体来看,乘用车市场下滑,商用车市场保持增长,新能源汽车平稳运行。 4月28日,中央政治局召开会议,分析研究当前经济形势和经济工作,并作出一系列重要部署,会议强调,要用好用足宏观政策,深入挖掘内需潜力,加快建设现代化产业体系,系统应对外部冲击挑战。这将有助于改善汽车内需市场,巩固外贸优势,推动行业稳定运行与高质量发展。 而乘联分会也发布了4月乘用车市场的数据情况,4月全国乘用车市场零售138.4万辆,同比下降21.5%,环比下降16.0%;今年1-4月累计零售560.4万辆,同比下降18.5%。4月全国乘用车市场呈现出“总量承压、结构分化”的复杂特征。 新能源汽车方面,4月新能源乘用车市场零售84.9万辆,同比下降6.8%,环比下降0.3%;1-4月新能源乘用车市场零售275.8万辆,同比下降17.2%。4月常规燃油乘用车零售53万辆,同比下降37%,环比下降33%。 新能源汽车出口方面,伴随着中国新能源车的规模优势显现和市场扩张需求,中国制造的新能源品牌产品越来越多地走出国门,在海外的认可度持续提升。4月新能源乘用车出口40.6万辆,同比增长111.8%,环比增长18.3%。占乘用车出口52.7%,较去年同期增长8个百分点;其中纯电动占新能源出口的57.2%(去年同期65.5%),作为核心焦点的A00+A0级纯电动车占纯电动出口的51.2%(去年同期46%)。 乘联分会表示,今年乘用车市场受新能源车购置税政策调整、消费信心偏弱及高油价等多重因素影响,市场呈现“国内放缓、出口高增,燃油收缩、新能源主导”的运行态势。高油价对燃油车国内零售造成重创,直接影响到国内零售复苏进程。今年1-2月燃油车零售同比下滑74万辆,占乘用车零售减量的40%;3月燃油车同比销量下滑34.5万辆,占乘用车零售减量的52%,4月燃油车销量同比下滑36.5万辆,减量占比进一步扩大到84%。在成本焦虑笼罩的气氛下,消费需求正加速从燃油车向新能源车转移,市场“油电分化”格局愈发显著。但出口端则相反,1-2月燃油车出口同比增长10万辆,占乘用车出口增量的25%;3月燃油车出口增长10万辆,占乘用车出口增量的32%,4月燃油车出口量增长13万辆,攀升到38%。 由于近期的车市反内卷效果突出,车市降价规模小,促销水平平稳,不少消费者的等待降价的预期逐步淡化,部分僵持等待的用户开始购车。4月北京车展已经成为全球最大的车展,其产业链规模和影响力巨大,对4月下旬车市的销量回暖也有很好的提振意义。 2026年4月乘用车市场的特征:一、总量承压、结构性大分化,“燃油冷、新能源热”成最大焦点,国内零售下滑核心原因是“燃油崩塌”导致,新能源零售渗透率 61.4%(历史首次突破60%),电动化替代速度超预期;二、自主份额持续走强,传统自主转型成功,合资品牌电动化进程迟缓,“自主主导”格局固化;三、出口呈现爆发式增长、新能源占比52.7%(历史首次突破50%),“新能源+自主”双轮驱动,“出海”成核心增长引擎;四、被动去库存特征明显、渠道库存下降较快,上市经销商全面亏损,经销商生存压力持续加大;五、新能源内部结构剧变,B级电动车爆发、经济型电动车承压,“高端向上、低端艰难”;六、新车贡献度下降:2026年上市新车的4月厂商销量10.84万辆,总量占比5.1%,而2025年上市新车的25年4月销量13万辆,部分经典车型销量保持头部稳定态势。 动力电池方面 4月动力和储能电池销量同比增长39.0% 1~4月累计同比增长48.9% 4月,我国动力和储能电池销量为164.2GWh,环比下降6.2%, 同比增长39.0% 。其中,动力电池销量为108.9GWh,占总销量66.4%,环比下降5.0%,同比增长25.8%;储能电池销量为55.2GWh,占总销量33.6%,环比下降8.5%,同比增长75.5%。 1-4月,我国动力和储能电池累计销量为601.2GWh, 累计同比增长48.9% 。其中,动力电池累计销量为400.9GWh,占总销量66.7%,累计同比增长31.9%;储能电池累计销量为200.4GWh,占总销量33.3%,累计同比增长100.4%。 4月国内动力电池装车量同比增长15.2% 1~4月动力电池装车量累计同比增长1.6% 4月,国内动力电池装车量62.4GWh, 环比增长10.4%,同比增长15.2% 。其中三元电池装车量11.5GWh,占总装车量18.5%,环比增长7.6%,同比增长24.2%;磷酸铁锂电池装车量50.8GWh,占总装车量81.5%,环比增长11.0%,同比增长13.4% 1-4月,国内动力电池累计装车量187.2GWh, 累计同比增长1.6% 。其中三元电池累计装车量37.4GWh,占总装车量20.0%,累计同比增长8.9%;磷酸铁锂电池累计装车量149.8GWh,占总装车量80.0%,累计同比下降0.1%。 4月造车新势力中零跑汽车继续“领跑” 比亚迪海外销售量创历史新高 4月造车新势力销量/交付量数据出炉,零跑汽车继续“领跑”,4月零跑汽车交付71,387辆,同比增长73.9%,交付势能持续爆发,后端生产同步开足马力。目前,零跑A10工厂产能已突破1000台/天。 4月起,零跑智能化也进入了大规模普及状态。目前,城市领航辅助驾驶已在零跑多款车型开放体验,未来将分批推送全国城区NAP与车位到车位领航辅助。凭借全域自研实力,零跑实现了从十万级A10到旗舰D19的辅助驾驶全覆盖,让更聪明、更安全的高阶智慧辅助驾驶不再是少数人的特权,而是触手可及的出行日常。 理想汽车4月共交付新车34,085辆。截至2026年4月30日,理想汽车历史累计交付量为1,669,442辆。截至2026年4月30日,理想汽车在全国已有511家零售中心,覆盖160个城市;售后维修中心及授权服务中心550家,覆盖223个城市。理想汽车在全国已投入使用4077座理想超充站,拥有22,509个充电桩。 小鹏汽车4月新车交付量达31,011台。截至4月,小鹏MONA M03累计交付突破25万辆,连续19个月位居10-20万纯电轿车冠军。截至4月30日,小鹏充电覆盖430+座城市,小鹏自营充电站累计3550+站,其中小鹏自营超快充站3000+站。为保障五一假期出行,小鹏已对高速及热门景区充电站完成专项巡检维护。 小米汽车4月交付量超过3万辆,5月6日,小米汽车表示,新一代SU7上市仅48天,锁单已经超过8万台。新一代SU7标准版定价21.99万元,Pro版定价24.99万元,Max版定价30.39万元。 蔚来汽车4月交付新车29,356台,同比增长22.8%。其中,蔚来品牌交付新车19,024台;乐道品牌交付新车5,352台,同比增长21.6%;firefly萤火虫品牌交付新车4,980台。今年前四个月,蔚来公司共交付新车112,821台,同比增长71.0%。截至目前,蔚来公司已累计交付新车1,110,413台。 2026年4月,蔚来全新ES8完成13,020台新车交付。截至目前,全新ES8已经拥有超过100,000名用户,并且刷新了中国40万元以上高端车型交付十万台最快纪录。此外,全新ES8已经连续四个月斩获大型SUV和40万元以上车型销量冠军。 而身为国内“电动一哥”的比亚迪,四月汽车销量为321,123辆。海外销售突破13万辆,创历史新高。新能源汽车累计销售超1610万辆。5月9日,比亚迪与神州租车在深圳正式签署闪充中国战略合作暨10万台采购框架协议。根据协议,双方将围绕“闪充中国战略”开展深度合作,在全国范围内符合条件的神州租车门店铺设比亚迪闪充桩设施,构建覆盖广泛、高效便捷的充电服务网络,共同提升用户出行体验。同时,双方签署了10万台的车辆采购框架协议,进一步巩固比亚迪在神州租车新能源车队中的核心地位,助力其持续扩大绿色运力规模。 乘联分会表示,当前车市正处在由“政策驱动”向“市场引导”与“产品驱动”平稳过渡的关键阶段。尽管短期内市场承压,但伴随车展前后多款重磅新车型进入市场,供给侧发力有望带动需求端逐步回暖,整体车市有望在二季度迎来更加稳健的回升态势。 此外,乘联分会秘书长崔东树认为,4月份新能源汽车渗透率突破60%,相比3月份的52%左右,是“跃升式”的发展,其中的重要原因是燃油车需求大幅下降,进而推高新能源车渗透率。 近期,有部分车企宣布上调智驾选配功能等,引发市场关注。对此,崔东树回应说,当前国内车市车企毛利分化特征显著:高端车企毛利水平偏高,不少车型定价支撑下毛利率仍维持20%以上,盈利压力较小,并无实质涨价诉求;中低端车企则面临明显盈利压力。但行业竞争持续加剧,整体市场处于存量收缩状态,车企大范围涨价不具备可行性。 展望5月份,乘联分会表示,今年5月有19个工作日,与2025年5月份的19个工作日一致。预计车市产销延续前期缓慢回升态势。从终端节奏与消费端来看,5月车市环比修复动能整体趋好。2026年货车更新补贴标准不变,而乘用车以旧换新补贴下调,乘用车销量损失的影响随时间推移会持续减弱。此前行业价格战降温、促销不及预期带来的销量损失已逐步消化。“五一”假期叠加各地车展,激活购车需求,带动节前锁单、节后集中交付,月度走势前高后稳。燃油价格暴涨是影响消费的异常重大因素,带来市场销量不确定性。当前居民收入预期偏谨慎,购车观望情绪仍存,叠加汽车金融收紧、信贷门槛提升,仅依靠地方补贴与车企让利支撑刚需,国内消费复苏偏温和、结构性分化明显。 国际油价波动、新品密集上市等多重因素交织影响下将主导5月的车市表现。“五一”长假是推动销量环比回暖的红利,但消费短板难以快速修复,制约同比涨幅。高油价重塑了购车偏好、加速电动化转型,完备的新能源产业链持续赋能出口增长。整体呈现“环比回暖、同比承压、内需分化、出口领跑、新能源渗透率持续提高”的弱复苏格局。
2026-05-13 18:14:29明日!在苏州!SMM WCCE 2026电线电缆产业发展大会即将开幕!
SMM WCCE 2026(第四届) 电线电缆产业发展大会暨工业展览会 聚焦线缆行情・直击原料价格 【时间】2026年5月14–15日 【地点】江苏・苏州国际会议酒店 <<明日开幕>> 点击了解展会详情 翘首以盼,终迎 倒数1天 !历经筹备与奔赴,参会大咖、参展名企、精彩议程已全部就位,明日苏州,与万千线缆行业同仁,共赴盛会、共话发展! 免费领取! 2025年中国 电线电缆 行业分布图 2026年中国 铜铝导体 产业分布图 2025年中国电线电缆 高分子材料 产业分布图 2025年中国电线电缆生产 设备及辅料耗材 采购指南 (参会代表/观众可凭签到证件免费领取 ) 签到流程见下文 本篇文章目录 签到方式(参会&观众) 证件区分 展位图&展商名录 会议日程 住宿&交通指南 福利活动 参会名单 签到方式 【签到时间】 5月14日 8:30-17:00 【签到地点】 江苏·苏州国际会议酒店 (景明厅-北楼大厅入口) 【签到方式】 参会嘉宾: 请携带本人名片或报名确认短信在签到处领取代表证和会议资料袋。 免费观众: 观众也需签到 ,现场前往入口签到处核销后方可参观。 现场签到指引 证件区分 绿色 代表证:电缆采购用户以及经销商单位 紫色 代表证:电线电缆生产制造单位 蓝色 代表证:材料设备等其他服务型单位 红色 代表证:VIP嘉宾证 黄色 代表证:工作人员/会务组 蓝色 圆形贴:专业观众 *各位参会代表及专业观众请务必 前往现场签到处领取对应证件 ,凭证方可进入会场,并 领取免费产业地图、参与打卡活动 ; 不同颜色证件对应不同参会身份 ,可帮助您精准匹配对接目标客户资源。 展位图&展商名录 S01 洛阳三五电缆集团有限公司 S02 鑫海高导新材料有限公司 A01 坤一电缆有限公司 A02 上海起帆电缆股份有限公司 A03 杭州临安森源电缆有限公司 A05 汇力电缆有限公司 C01 无锡宸峰永良机械科技有限公司 C02 新煌集团 С0З 普洛佩兹 E01 浙江久立电气材料有限公司 E02 四川鑫梓能科材料科技有限公司 E03 东吴期货有限公司 E05 鹰潭朝隆智能科技有限公司 E06 德阳欣东港电工科技有限公司 E07 江苏国嘉导体技术科技有限公司 E08 上海美创力罗特维尔电子机械科技有限公司 E09 无锡鑫宏业线缆科技股份有限公司 E10 青岛英太克锡业科技有限公司 E11 北京首钢铁合金有限公司平定分公司 E12 常州市鸿星美科电工材料有限公司 E13 上海国储物流股份有限公司 E15 南阳市奇佳实业有限公司 E16 航天(宜昌)铜业科技有限公司 E17 湖北省麒瑞新材料有限公司 E18 上海易生包装材料有限公司 E19-20 昆山市富川机电科技有限公司 E21 河北迎上铝业有限公司 E22 江苏中利集团股份有限公司 E23 中再铜基新材料有限公司 E25 微丰实业(上海)有限公司 E26 江苏东峰电缆有限公司 E27 漯河金普森金属科技有限公司、漯河元亨新材料有限公司 E28-29 陕西昆缆电缆制造有限公司 D01 邢台龙嘉电子设备科技有限公司 D02 苏州洁绿达环保设备有限公司 D03 安徽罗河新材料有限公司 D05 重庆鑫电铝合金线缆有限公司 D06 张家港市港威超声电子有限公司 D07《线缆商情》线缆商务网 D08 成都曙创大能科技有限公司 D09 锦锐乾源通信设备科技有限公司 D10-11 上海金辉佳自动化科技有限公司 点击查看 【展商详情】 会议日程 住宿&交通指南 请导航至 江苏·苏州国际会议酒店 景明厅(北楼大厅入口) 福利活动 *各位参会代表/观众请注意,以下活动需凭签到凭证参与 集章打卡活动 凭签到领取的参会/观众证件,领取打卡单页;按指引前往场馆五大点位集章,集齐后即可免费体验报纸机,逛展打卡趣味留影。 免费领取产业地图 凭签到领取的参会/观众证件,前往指定区域 免费领取线缆行业产业地图 ,精准掌握行业布局、上下游企业分布,助力高效对接资源; 参会名单 电线电缆生产企业 电线电缆采购应用企业 电线电缆经销商 电线电缆原辅料企业 电线电缆第三方及其他企业 观 众 SMM WCCE 2026(第四届) 电线电缆产业发展大会暨工业展览会 5月14–15日・苏州国际会议酒店 论坛议题覆盖线缆全产业链 头部企业、专家学者、采购商齐聚 我们不见不散! 点击了解展会详情
2026-05-13 17:56:15关于新增固体氧化物燃料电池相关价格点的公告
尊敬的用户: 您好! 为进一步完善平台氢能价格监测体系,精准覆盖固体氧化物燃料电池(SOFC)核心材料及组件的市场交易需求,更好地服务全产业链客户的定价参考与决策支持,经平台调研论证及行业意见征集,现决定新增固体氧化物燃料电池电池片、固体氧化物燃料电池阳极浆料、固体氧化物燃料电池阴极浆料、固体氧化物燃料电池阳极功能层 01 号浆料、固体氧化物燃料电池阳极功能层 02 号浆料价格点,以供市场参考。 价格点: 固体氧化物燃料电池片 规格: 长100mm,宽100mm,厚0.50mm(±0.01) 价格定义: 出厂含税 最小交易数量: 3 片 价格点: 固体氧化物燃料电池阳极浆料 质量标准 :NiO:3YSZ=1.5:1;固含量:45-60%;参考粘度:2000-7000 mPa.s, 3YSZ为3摩尔%氧化钇稳定氧化锆 价格定义: 出厂含税 最小交易数量: 1 公斤 价格点: 固体氧化物燃料电池阴极浆料 规格: LSCF 固含量:45-65%;参考粘度:8000-15000 mPa.s, LSCF为镧锶钴铁氧化物 价格定义: 出厂含税 最小交易数量: 1 公斤 价格点: 固体氧化物燃料电池阳极功能层01号浆料 质量标准 :NiO:8YSZ=1.5:1固含量:45-60%参考粘度:800-5000mPa.s, 8YSZ为8摩尔%氧化钇稳定氧化锆 价格定义: 出厂含税 最小交易数量: 1 公斤 价格点: 固体氧化物燃料电池阳极功能层02号浆料 质量标准 :NiO:8YSZ=1.2:1;固含量:50-65%;参考粘度:8000-15000mPa.s, 8YSZ为8摩尔%氧化钇稳定氧化锆 价格定义: 出厂含税 最小交易数量: 1 公斤 上海有色网 氢能研究团队 2026 年05月13日
2026-05-13 16:18:21原油回落 基本金属普涨 沪铜沪锌、伦锡纽银涨逾1% 碳酸锂跌超3%【SMM午评】
SMM5月13日讯: 金属市场方面: 截至午间收盘,内盘基本金属普涨,沪铜涨1.63%。沪铝涨0.3%。沪铅跌0.15%,沪锌涨1.46%。沪锡涨0.08%。沪镍微跌。 此外,铸造铝主连期货涨0.15%,氧化铝主连跌0.71%。碳酸锂主连跌3.55%。工业硅主连跌2.74%。多晶硅主连期货跌0.62%。 黑色系多飘绿,铁矿平于817.5元/吨,螺纹跌0.7%,热卷跌0.57%,不锈钢涨0.16%。双焦方面:焦煤主力合跌2.51%,焦炭主力合约跌1.28%。 外盘基本金属方面,截至11:41分,LME金属全线上涨。伦铜涨0.6%。伦铝涨0.24%,伦锌涨0.4%。伦铅涨0.3%。伦锡涨1.29%。伦镍涨0.87%。 贵金属方面,截至11:41分,COMEX黄金涨0.48%,COMEX白银涨1.99%。内盘贵金属方面:沪金主连跌0.55%,沪银主连涨1.1%。 此外,截至午间收盘,铂主连期货微跌,钯主连期货跌1.03%。 截至午间收盘,欧线集运主力合约涨3.17%,报2539.5点。 截至5月13日11:41分,部分期货午间行情: 》 点击查看SMM数据看板 现货及基本面 铜: 展望明日,当前铜价持续高位运行,下游采购情绪低迷,日内采销情绪双双回落,现货贴水连续走扩。据SMM了解,下游订单量较昨日持续下滑…… 》点击查看详情 宏观面 【中美经贸磋商在韩国开始举行】 当地时间5月13日中午,中美两国经贸团队在韩国首尔仁川国际机场开始举行中美经贸磋商。(新华社) 国内方面: 【中国央行逆回购操作当日实现净回笼255亿元】 中国央行今日开展5亿元7天期逆回购操作,因今日有260亿元7天期逆回购到期,当日实现净回笼255亿元。 》5月13日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币6.8431元 美元方面: 截至11:41分,美元指数涨0.01%,报98.31。美国4月份CPI以快于预期的速度上涨,进一步加剧了外界对通胀对美国经济影响的担忧。美国劳工统计局周二报告称,经季节性调整后,整体CPI环比上涨0.6%,同比涨幅达到3.8%。月度增幅符合预期,但同比增幅比市场预期高出0.1个百分点。剔除食品和能源后的核心CPI分别上涨0.4%和2.8%,表明尽管通胀仍远高于美联储2%的目标,但压力主要来自非核心领域,尤其是能源。能源价格上涨3.8%,再次成为通胀上升的主要推动因素之一;食品价格也上涨0.5%。从全年来看,能源价格上涨17.9%,食品价格上涨3.2%。其中汽油价格指数同比上涨28.4%。尽管能源尤其是汽油是主要新闻焦点,但通胀压力也来自多个其他领域。住房成本上涨0.6%,受关税影响较大的服装价格上涨0.6%,航空票价上涨2.8%,同比涨幅达到20.7%。关税似乎也影响了其他领域,家庭用品及相关支出上涨0.7%。(金十数据) 据CME“美联储观察”:美联储到6月维持利率不变的概率为97.1%,累计降息25个基点的概率为2.9%。美联储到7月维持利率不变的概率为96%,累计降息25个基点的概率为3.9%。(金十数据) 中信证券研报称,美国4月通胀继续偏热,中东冲突的外溢影响仍在持续,租金通胀的补偿性上升推高了核心读数。高通胀继续侵蚀美国家庭的实际购买力,低收入家庭面临的成本冲击更强烈,实际时薪同比时隔三年重回负增长。我们认为美国二次通胀风险较小,但高油价将掣肘年内通胀率的回落空间,基准情形下仍预计美联储年内降息25bps。美债目前更适合交易型机会,美股在强劲的财报季接近收官后需留意资金获利了结的短期风险,美元指数可能在100以下偏弱震荡但非持续下行。 其他货币方面: 根据经合组织的一项最新估计,日本央行的基准利率预计将在2027年底达到2%。报告指出,假设通胀率维持在2%左右,目前的利率仍接近对经济而言较为中性的利率区间下限。报告还建议,日本央行应继续逐步提高利率,以防止经济过热。日本央行此前估计,日本名义中性利率介于1.1%至2.5%之间,但同时指出,具体水平存在很大的不确定性。(金十数据) 宏观方面: 今日将公布法国第一季度ILO失业率、法国4月CPI月率终值、欧元区第-季度GDP年率修正值、欧元区第一季度季调后就业人数季率终值、欧元区3月工业产出月率、美国4月PPI年率、美国4月PPI月率等数据。 此外,还需关注:芝加哥联储主席古尔斯比参加当地商会举办的问答环节;2028年FOMC票委、波士顿联储主席柯林斯在波士顿经济俱乐部发表讲话;国务院副总理何立峰于5月12日—13日率团赴韩国与美方举行经贸磋商;美国总统特朗普对中国进行国事访问。 原油方面: 截至11:41分,两市油价均下跌,美油跌1.03%,布油跌1.06%。伊朗对美开出核谈“入场券”,包括解冻资产、承认霍尔木兹海峡主权。特朗普表示:与伊朗谈判时,我并不考虑美国民众的财务状况,我不考虑任何人。而美国防长称伊朗停火协议仍然有效。(金十数据) 美国石油协会(API)数据显示,上周美国原油库存连续第四周下降,汽油库存却有所增加。美国至5月8日当周API原油库存 -218.8万桶,预期-165.4万桶,前值-814.1万桶。美国至5月8日当周API汽油库存 50.2万桶,预期-254.9万桶,前值-610.7万桶。 EIA短期能源展望报告显示:如果霍尔木兹海峡关闭至6月底,原油价格将比当前假设5月底重新开放的预测高出20美元/桶。(金十数据) 现货市场一览: ► 沪期铜价格持续走高 沪铜现货升贴水进一步承压下行【SMM沪铜现货】 ► 持货商继续看涨升水高铜价下依旧挺价出货 令现货交投十分清淡【SMM华南铜现货】 ► 市场成交氛围清淡 市场成交价格走低【SMM铝现货午评】 ► 再生铅:再生铅与电解铅价格形成倒挂【SMM铅日评】 ► 宁波锌:市场货量不多 升水下滑有限【SMM午评】 ► 锡价震荡走强行至43万上方 早间仅存少量刚需询价交投冷清【SMM锡午评】 ► 【SMM镍午评】5月13日镍价小幅上涨,美国4月CPI同比增长3.8% ► 【SMM高炉开工率】高炉延迟复产 铁水产量延续下探 ► 铂价日内震荡 绝对价格仍处近期高位下游消费稀少【SMM日评】
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