江苏铅酸免维护蓄电池库存
江苏铅酸免维护蓄电池库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
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2020 | 江苏铅酸免维护蓄电池 | 100000-150000 | pcs |
2021 | 江苏铅酸免维护蓄电池 | 120000-170000 | pcs |
2022 | 江苏铅酸免维护蓄电池 | 130000-180000 | pcs |
2023 | 江苏铅酸免维护蓄电池 | 140000-190000 | pcs |
2024 | 江苏铅酸免维护蓄电池 | 150000-200000 | pcs |
江苏铅酸免维护蓄电池库存行情
江苏铅酸免维护蓄电池库存资讯
北方稀土:近期订单维持平稳态势 总体情况好于预期 对未来稀土价格走势持乐观看法
北方稀土6月24日公告的投资者关系活动记录表显示: 问:公司近期订单需求怎么样? 北方稀土回应:公司近期订单维持平稳态势,总体情况好于预期。 问:公司在磁材板块的规划? 北方稀土回应:磁材合金方面,公司目前拥有 10 万吨/年的磁性材料合金产能。为进一步提升产业竞争力,公司子公司内蒙古北方稀土磁性材料有限责任公司(以下简称北方磁材)启动建设 5 万吨高性能钕铁硼速凝合金项目。该项目建成后,将新增年产 5 万吨磁材合金及 1 万吨氢碎粉的生产能力,打造单体产能最大、综合成本效益最优、质量领先、最具市场竞争力的稀土磁性材料合金(粉体)生产工厂。 磁体方面,公司正加速推进产能建设与技术升级,与安泰科技及子公司北方磁材合资成立的安泰北方科技有限公司,已建成 5000 吨/年稀土永磁产业化项目; 联合宁波招宝磁业、苏州通润驱动、宁波西磁科技共同投资设立北方招宝磁业(内蒙古)有限公司,实施 3000 吨/年高性能钕铁硼磁性材料项目,进一步满足高端永磁电机、机器人、智能装备等领域的磁材需求。 未来,公司通过并购重组延链补链强链,将资源优势转化为产业上下游协同联动发展优势,提升磁性材料产能和技术水平,强化稀土金属资源保障能力,全面增强磁性材料产品市场竞争力和产业链价值创造 能力,为新能源、智能制造、人工智能等新兴产业提供核心材料支撑。同时,充分利用磁材市场变化,优化产品结构,提升产品市场占有率,实现效益最大化。 问:公司认为目前我国在稀土产业的领先情况如何? 北方稀土回应:我国的稀土产业在全球处于显著的领先地位,主要体现在以下方面:一是储量丰富,我国是全球稀土资源最丰富的国家,约占全球总储量的 40%;二是加工技术先进,我国在稀土的冶炼分离等加工技术方面处于世界领先地位,稀土冶炼分离产能占全球90%以上;三是产业链完整,我国的稀土产业链覆盖开采、选矿、冶炼、分离、加工等环节,在稀土永磁材料等高附加值产品上也形成了技术优势;四是应用广泛,我国不仅是稀土供应国,更是重要的稀土消费国,国内的稀土产品广泛应用于新能源汽车、绿色风电、消费电子、机器人、军工、医疗等众多领域,为我国稀土产业的发展提供了重要支撑。 问:今年的稀土总量控制指标还未下达,公司按什么组织生产? 北方稀土回应:从国家历年下达的稀土开采、冶炼分离总量控制指标看,基本原则是满足稀土行业的供需平衡、促进行业健康发展。今年的稀土总量控制指标尚未下达,公司按照年度生产计划组织生产,满足稀土下游应用的原料需求。 问:公司对后续稀土总量控制指标的看法如何?今年是否会有新变化? 北方稀土回应:2023 年 11 月,国务院常务会议研究推动稀土产业的高质量发展有关工作,会议指出,稀土是战略性矿产资源。要统筹稀土资源勘探、开发利用与规范管理,统筹产学研用等各方面力量,积极推动新一代绿色高效采选冶技术研发应用,加大高端稀土新材料攻关和产业化进程,严厉打击非法开采、破坏生态等行为,着力推动稀土产业高端化、智能化、绿色化发 展 。 2024 年 10 月 , 国 家 颁 布 了 《 稀 土 管 理 条例》,其中第十条明确规定:“国家根据稀土资源储量和种类差异、产业发展、生态保护、市场需求等因素,对稀土开采和稀土冶炼分离实行总量调控,并优化动态管理。”稀土作为重要的战略资源,其开采和冶炼分离受到国家的管控。国家下达指标会按照《条例》明确的稀土资源储量和种类差异、产业发展、国际形势等多方面因素进行综合考虑,听取有关方面意见建议,以制定科学合理的总量控制指标。2025 年 2月 19 日,工信部发布《公开征求<稀土开采和稀土冶炼分离总量调控管理办法(暂行)(公开征求意见稿)><稀土产品信息追溯管理办法(暂行)(公开征求意见稿)>的意见》,对后续行业内如何执行《稀土管理条例》有指导作用,但具体情况还需等工信部正式下发相关细则。 问:公司绿色冶炼升级改造项目的进展情况? 北方稀土回应:公司绿色冶炼升级改造项目作为全球规模最大、最完整的稀土冶炼分离项目,是围绕公司产业规划、落实支持企业高质量发展目标而实施的重点项目,也是“两个稀土基地”建设的重要支撑项目。建设内容包括主体工艺工程(焙烧、浸出、萃取、沉淀及煅烧工序)、资源综合利用工程、公辅设施及总图运输工程等。 项目按照总目标和阶段性任务有序推进,整体进展顺利。项目一期于 2024 年 10 月进入调试运行试生产阶段。项目二期正在进行详细设计、设备选型以及土建、设备招采等工作,计划 2025 年下半年开工建设。通过精准的调度与协作,项目各项工作均按计划推进,整体进度符合预期。、 绿色冶炼升级改造项目通过打造稀土冶炼整套自动化生产线,采用多种智能化设备系统,提升绿色稀土冶炼装备智能化水平,实现优质、高效、低耗、灵活的智能生产。项目将以星星之火点燃稀土产业向新向绿向高端的燎原之势,为公司打造世界一流稀土领军企业、当好“两个稀土基地”建设主力军增添新活力、注入新动能。 问:公司与福建省金龙稀土股份有限公司合资成立新公司的进展? 北方稀土回应:本次合资成立新公司已于近日通过国家市场监督管理总局经营者集中反垄断审查,正在履行工商注册登记程序。 问:白云鄂博矿的中重稀土储量有多少?公司对中重稀土规划? 北方稀土回应:根据白云鄂博稀土矿稀土元素配分,轻稀土元素约占 98%,中重稀土元素约占 2%,据此结合白云鄂博稀土资源总储量测算,白云鄂博矿的中重稀土总量约几十万吨。公司子公司包头市京瑞新材料有限公司从事中重稀土的加工和生产。该公司进行钐铕钆富集物的带料加工生产,目前具备加工稀土折氧化物约2100 吨的生产能力。 问:公司对未来稀土价格的预期如何? 北方稀土回应: 2025 年第一季度以来受上游原料供应收紧及下游消费刺激等政策影响,稀土市场整体活跃度好于上年同期,这对公司一季度的业绩也起到支撑作用,公司紧抓市场有利时机,围绕全年生产经营任务目标,全面提升产线运行效率,持续优化原料和产品结构,多方拓展市场,纵深推进改革,产销量创历史新高。进入 4-5 月后,受国际环境影响稀土价格出现短暂回落,但随着国家政策的逐渐明朗,稀土行业的关注度也随之上涨,带动了产品价格的上涨,目前公司子公司内蒙古北方稀土磁性材料有限责任公司的订单相对饱满,公司对未来稀土价格走势持乐观看法。 北方稀土发布的2025年一季报显示:公司一季度实现营业收入92.87亿元,同比增长61.19%;归属于上市公司股东的净利润4.31亿元,同比增长727.3%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4.35亿元,同比增长11622.98%。 对于营业收入增加的原因,北方稀土表示:一季度,公司以镨钕产品为代表的主要稀土产品一季度均价同比升高,销量同比增加。对于净利润增加的原因,北方稀土表示:一季度,公司以镨钕产品为代表的主要稀土产品一季度均价同比升高,原料成本同比降低,毛利同比增加。 北方稀土2024年年报显示:2024年,公司实现营业总收入329.66亿元,同比下降1.58%;归母净利润10.04亿元,同比下降57.64%。营业收入变动原因:2024年,公司以镨钕产品为代表的主要稀 土产品价格自年初以来持续震荡下行,全年均价同比降低。 正如北方稀土在接受机构调研时所言:2025 年第一季度以来受上游原料供应收紧及下游消费刺激等政策影响,稀土市场整体活跃度好于上年同期,这对公司一季度的业绩也起到支撑作用。回顾SMM氧化镨钕一季度的价格走势可以看到:今年3月31日的氧化镨钕均价为444500元/吨,与2024年12月31日的均价398000元/吨相比,上涨了46500元/吨,其一季度的涨幅为11.68%。而对比氧化镨钕2025年一季度的日均价429605.26元/吨与2024年一季度的日均价381646.55元/吨可以看出,其今年一季度日均价同比上涨了12.57%。 》点击查看SMM稀土现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 据SMM报价显示,氧化镨钕6月26日的均价为445000元/吨,与前一交易日持平。而与氧化镨钕类似,本周稀土原料价格整体呈现出相对稳定的态势。从供应端来看:受东南亚雨季影响,6 月自该地区进口的离子矿数量显著减少。随着供应量收缩,多数矿端企业低价出货意愿减弱,市场低价货源愈发紧俏。分离厂在原材料采购遇阻的情况下,同样表现出惜售心态,不愿低价抛售产品。当前市场反馈显示,行业观望情绪浓厚,下游采购方的采购积极性普遍不高。 随着下游产业逐步走出传统淡季,叠加市场利好消息频传,多数业内人士对稀土后市价格持乐观预期。在此市场氛围下,低价货源或将更加难觅。整体而言,稀土市场虽面临短期波动挑战,但行业对其长期发展前景普遍抱持积极判断。 推荐阅读: 》稀土价格继续持稳运行 市场后续预期如何变化?【SMM分析】
2025-06-26 19:23:116月26日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 美元6连跌 金属全线飘红 多晶硅、工业硅、沪镍涨幅涨超2%【SMM日评】 ► 持货商结束清库转为挺价 现货升水走高【SMM华南铜现货】 ► 铜价上涨需求疲软 市场持续呈现冷清状态【SMM华北铜现货】 ► 6月26日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 ► SMM 上海及其他1#铅市场:沪铅强势上涨 而下游企业月末采购谨慎【SMM午评】 ► SMM 2025/6/26 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 上海锌:进入新长单周期 升水继续走弱【SMM午评】 ► 宁波锌:贸易商佛系出货 成交表现较差 【SMM午评】 ► 天津锌:盘面较高 升水继续下行【SMM午评】 ► 广东锌:盘面继续上行 市场成交清淡【SMM午评】 ► 【SMM镍午评】6月26日镍价大幅上涨,央行等部门出台刺激措施提振市场信心 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2025-06-26 18:40:03第396批新车公示 | 新能源车细分领域有望带动定制化电池解决方案
近日,国家工业和信息化部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第396批)的车辆新产品公示清单。2025年行至年中,这一批公示车型受到业界广泛关注。 经统计,第396批公告中,申报新能源汽车产品的有234家企业的629个型号。 其中,按动力类型划分,纯电动产品(BEV)共170家企业509个型号、插电式/增程式混合动力产品(PHEV)共56家企业108个型号、燃料电池产品(FCV)共8家企业12个型号。 按汽车大类划分,包括新能源乘用车96款、新能源客车50款、新能源专用车483款。 在96款新能源乘用车中,从配套电池类型看,配套磷酸铁锂、三元锂电池的车型分别为82款、14款。从动力类型看,纯电动乘用车42款、插混/增程乘用车54款。 从新能源乘用车电池配套企业来看,宁德时代配套32款、弗迪电池配套15款、国轩高科配套14款、中创新航配套7款、蜂巢能源/正力新能各配套6款、欣旺达配套4款、瑞浦兰钧/巨湾技研各配套3款、因湃电池配套2款、亿纬锂能/耀宁新能源/极电新能源/多氟多/安驰新能源各配套1款。其中,有1款车型由2家电池企业共同配套。 欣旺达进入理想汽车核心电池供应商之列 在第396批公告的新能源新车型中,理想i6颇受业界关注。该车型电池供应商包括宁德时代和欣旺达,均配套其各自的磷酸铁锂电池。 值得一提的是,此前,欣旺达动力电池已配套理想L8/L7/L6/i8等多款主力车型,此次供货最新车型,意味着欣旺达与理想汽车在电池领域的战略合作迈上新台阶,进入其核心电池供应商之列。 乘用车客户方面,除理想汽车外,欣旺达还供货东风、吉利、上汽、零跑、江铃等主流车企。 产品布局方面,欣旺达近年来不断升级其动力电池产品,今年5月,欣旺达发布动力闪充电池4.0全新超充电池产品矩阵,覆盖动力全场景应用需求,为新能源汽车行业深度电动化、智能化提供强劲动力。 正力新能技术加持,别克GL8电动化提速 第396批公告中,正力新能为上汽通用别克GL8 LS的PHEV车型供应磷酸铁锂电池。 数据显示,今年5月,国内MPV车型销量达9.4万辆,同比增长20.6%,环比增长8.2%。 其中,上汽通用别克GL8 PHEV车型销量达7391辆,环比增长92%,位列新能源MPV车型销量第二名,首次进入TOP3。 这不仅显示出插混技术在高端MPV市场的强劲竞争力,也反映出消费者对MPV插混车型的旺盛需求。同时,别克GL8电动化转型,或将带动更多MPV类油车车型参与电动化浪潮。 值得注意的是,别克GL8 PHEV车型表现亮眼,正力新能持续提供的动力电池也功不可没。 资料显示,正力新能已获得上汽通用全场景、多路径的多个重点平台车型动力电池项目的独家定点。特别在PHEV领域,正力新能凭借其自身前瞻性的市场经验和技术实力,在一年的极短周期内完成双方重点合作项目的开发,助力上汽通用分别在2024年、2025年,完成GL8陆尊PHEV、GL8陆尚PHEV等核心MPV新能源转型产品的快速上市,从而助力客户实现新能源战略落地。 多家电芯企业供货汽车央企主力车型 第396批公告中,汽车央企一汽、东风、长安汽车的多款新能源乘用车在列,其电池供应商包括宁德时代、蜂巢能源、瑞浦兰钧、欣旺达、中创新航等头部电池企业。 其中,宁德时代为一汽红旗天工06的BEV车型/东风岚图梦想家PHEV车型,提供其三元锂电池;为长安启源A07的BEV车型/长安汽车阿维塔12的PHEV车型,提供其磷酸铁锂电池。 蜂巢能源为东风岚图梦想家PHEV车型,提供其三元锂电池。这也表明,除供货长城汽车外,蜂巢能源在电池外供上也在持续发力。 瑞浦兰钧为东风启辰V-ONLINE的PHEV车型,提供其磷酸铁锂电池。 欣旺达为东风奕派eπ007的BEV车型,提供其磷酸铁锂电池。 中创新航为东风风神L8的PHEV车型,提供其磷酸铁锂电池;为长安启源A07的BEV车型,提供其磷酸铁锂电池。 随着汽车央企新能源车型动力电池供应格局日趋多元化,具备技术优势的头部电池企业有望斩获更多央企订单。 “创新”车型激活细分市场 利好动力电池需求增长 电池中国观察到,此次公告中,除了上汽通用申报别克GL8 LS PHEV(申报车型为插电式混合动力多用途乘用车)车型外,还有一款别克GL8 PHEV改装车型也在列。 据国家工业和信息化部网站披露,该车型为华东牌插电式混合动力商务车,申报企业为常熟华东汽车有限公司。该车型配备商务隔断(含小桌板)、影音系统等专用装置,主要用于商务接待;同样由正力新能源提供其磷酸铁锂电池。 此外,公告中还有多款新能源乘用车改装车型。如在广汽传祺E8基础上,打造的宇通牌插电式混合动力勘察车,其配套正力新能三元锂电池;在上汽大通G50max基础上,打造的宇通牌插电式混合动力血浆运输车,其配套国轩高科磷酸铁锂电池;在长城坦克500基础上,打造的九瑞牌插电式混合动力通信车,其配套蜂巢能源、宁德时代三元锂电池。 商务接待、特种作业等细分领域,对电池性能提出差异化要求,或有望带动电池企业开发定制化电池解决方案。 另外,需要提及的是,第396批公告中,在BEV乘用车中,除了宁德时代有配套三元锂电池,其它电池企业均提供的是磷酸铁锂电池。这也带动磷酸铁锂电池车型在该批次新能源乘用车总申报车型中的占比超85%。随着磷酸铁锂电池车型的续航里程突破700公里,未来,磷酸铁锂电池或将发挥更大潜能。 当前,乘用车市场竞争激烈,而新车型的投放或改写市场格局,消费者的青睐将决定下一阶段谁是赢家。 第396批公告新能源乘用车车型如下:(点击查看大图)
2025-06-26 18:35:18又一磷酸铁锂项目终止投资
6月24日,川金诺发布公告称,根据该公司长期战略规划和现阶段发展需求,经谨慎研究和论证分析,该公司拟将“5万吨/年电池级磷酸铁锂正极材料前驱体材料磷酸铁及配套60万吨/年硫磺制酸项目”“广西川金诺新能源有限公司10万吨/年电池级磷酸铁锂正极材料项目(一期工程)”尚未投入的募集资金合计约4.55亿元,变更至“川金诺(埃及)苏伊士磷化工项目”。 “川金诺(埃及)苏伊士磷化工项目”将投资建设年产80万吨硫磺制酸、30万吨工业湿法粗磷酸、15万吨52%磷酸、30万吨磷酸一铵、2万吨氟硅酸钠项目,同时投资主体及实施方式、实施地点亦将发生变更。 “公司原募投项目产品为电池级磷酸铁锂正极材料,主要应用于新能源汽车等领域。后由于新能源市场竞争格局及市场情况发生了变化,公司经过审慎判断,主动控制了项目建设进展。”川金诺表示,磷酸铁锂属于该公司新布局产业,相较于该公司传统磷化工产品而言,尚缺乏竞争优势。 与三元材料相比,磷酸铁锂具有安全性更高、经济性更优、寿命更长等优势。磷酸铁锂电池成本相对较低,能有效降低新能源汽车的生产成本,使电动汽车价格更具竞争力,从而推动市场需求增长。同时,磷酸铁锂电池热稳定性好,安全性表现出色,能增强消费者对电动汽车安全的信心。 不过,近年来磷酸铁锂行业竞争日趋激烈。业内专业人士表示,行业经历过去几年的大规模产能扩张,虽然市场对磷酸铁锂材料的需求持续增长,但是行业整体仍然处于供大于求的格局。目前,磷酸铁锂行业企业整体盈利处于低位。川金诺此次变更项目资金使用用途,悬崖勒马磷酸铁锂项目也是明智之举。 据了解,川金诺目前是中国最大的磷矿进口商之一,其广西防城港基地每年从海外进口磷矿超50万吨,其中埃及是该公司的主要原材料来源地。埃及磷矿储量丰富,已探明储量近30亿吨,排名世界第三。川金诺表示,该公司选址埃及,能够节省原材料进口环节中间成本,优化该公司成本结构。
2025-06-26 18:33:2812家企业中标贵州华电950MW光伏EPC
6月25日,贵州华电2025年至2026年光伏项目EPC总承包招标批次中标结果,中标企业为国电南京自动化股份有限公司、中国华电科工集团有限公司、中国电建集团重庆工程有限公司、中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司、中国能源建设集团广西电力设计研究院有限公司、中国安能集团第一工程局有限公司、中国能源建设集团安徽电力建设第二工程有限公司、中国电建集团贵州电力设计研究院有限公司、中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司、中国水利水电第十四工程局有限公司、中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司、中国电力工程顾问集团新能源有限公司。 报价范围为0.246元/W~0.265元/W。 招标公告显示,项目预估规模约950MW,框架协议期限暂定2025年6月1日至2026年5月31日。本项目划分为1个标段,项目建设范围内的勘察设计(含水保设计)、设备材料采购( 华电集团 已完成框架招标的设备材料按照招标结果设计、采购)、建筑安装施工、并网手续办理、调试、试验、验收等一切工作以及发包人负责范围的配合协调工作;项目征占地等;光伏区土地流转、青苗补偿等相关工作。
2025-06-26 18:17:40