法国不锈钢棒进口量
法国不锈钢棒进口量大概数据
| 时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 不锈钢棒 | 1000-1500 | 吨 |
| 2019 | 不锈钢棒 | 1200-1600 | 吨 |
| 2020 | 不锈钢棒 | 1300-1700 | 吨 |
| 2021 | 不锈钢棒 | 1400-1800 | 吨 |
法国不锈钢棒进口量行情
法国不锈钢棒进口量资讯
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2026-04-15 10:19:22【SMM价格】2026年4月15日金龙黄铜棒价格
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2026-04-15 10:15:37别再说什么避险了：美元上涨的推手是油价，不是恐慌
自伊朗冲突爆发以来，美元一路走高，这与其作为全球“避险”货币的声誉相符——在地缘政治紧张加剧时期，美元通常表现良好。 但麦格理（Macquarie）货币与利率策略师蒂埃里·维兹曼（Thierry Wizman）表示， 投资者寻求躲避不断上升的波动性，并不能完全解释美元近期的上涨。 事实上，维兹曼在周一的一份报告中指出， 美元在冲突期间的上涨，可能与油价上涨的关系比与“避险”买盘的关系更为密切。 维兹曼表示，自2月28日美伊战争爆发以来，美元指数与布伦特原油现货美元价格之间较高的相关性，一直是商品和货币市场的一个“显著特征”。他在报告中特别指出了下方图表所展示的这一趋势。 美国实现能源独立，使其在伊朗冲突期间霍尔木兹海峡油气运输中断面前，比世界其他地区更具韧性。与此同时，其他能源进口国则需要购买更多美元来支付这些更高的成本。 维兹曼认为：“在大家都觉得原油短缺的情况下，由于美国的能源生产和消费基本持平（既不依赖进口也不依赖出口），美国及其美元相对于其他工业化经济体及其货币保持着优势地位。” 维兹曼补充道，考虑到去年4月特朗普宣布“解放日”关税后全球经济不确定性加剧期间美元“大幅下跌”，他“对避险论作为美元上涨驱动力的信心要小得多”。“这很难说是一种‘避险’货币应有的反应。” FactSet数据显示，洲际交易所美元指数在伊朗冲突期间上涨后，2026年迄今录得小幅上涨。 维兹曼还表示， 美国对霍尔木兹海峡的封锁可能意味着美国将“通过清除水雷和提供海军护航来‘努力促进船只的安全通行’”。他预计，相关努力可能还将“阻止运载伊朗基本能源产品的船只，以切断该政权从原油和天然气运输中获得的收入”。 FactSet最新数据显示，布伦特原油今年迄今已飙升64%，而WTI原油价格则已暴涨约73%。 维兹曼表示： “原油价格短期内可能不会回落，除非美国的封锁成功使海峡向商业运输开放。”他补充道，从中期来看，油价可能也不会下跌，“除非封锁迫使伊朗带着让步回到谈判桌”。 特朗普周一下午在社交媒体上发文称：“昨天有34艘船只通过了霍尔木兹海峡，这是自这场愚蠢的关闭开始以来的最高数字。”在该帖子发布后，油价的上涨势头似乎有所放缓。 上周六，特朗普曾在Truth Social平台上发帖称，“大量完全空载的油轮”正驶往美国，准备“装载世界上最好、‘最甜’的石油（和天然气！）”。特朗普在当天同一篇社交媒体帖子中写道：“我们拥有的石油比排在我们后面的两个最大石油经济体的总和还要多，而且质量更高。我们在等你们。”
2026-04-14 18:50:33“接棒”动力电池 储能成为锂电巨头“新主角”
近日，LG新能源与其合资伙伴通用汽车联合宣布，将双方位于美国田纳西州斯普林希尔（Spring Hill）的合资工厂Ultium Cells，由电动汽车电池产线改造为磷酸铁锂（LFP）储能电池产线，同时召回今年1月裁员的700名员工，计划于2026年4月量产。 据悉，该工厂于2024年投产，产线原定生产高镍三元锂电池，产品主要用于配套凯迪拉克、本田讴歌等高端电动SUV车型。受美国电动车市场销量放缓和通用汽车电动化战略收缩影响，该厂投产仅一年多便陷入产能闲置，今年1月裁员过半。 此次改造，投资方斥资7000万美元（约合人民币5亿元）。LG新能源表示，在全球电动汽车市场从高速渗透进入缓增期、前期激进扩张的动力电池产能出现闲置的背景下，储能市场爆发式增长，成为消化过剩产能的最佳出口。该厂产线改造后生产的磷酸铁锂电池，将供应给LG新能源Vertech公司，用于北美电网储能、可再生能源配套及数据中心储能所用。 值得注意的是，LG新能源近期刚与特斯拉达成43亿美元（约合人民币297亿元）的合作，在密歇根州兰辛共建磷酸铁锂电池工厂，专门为特斯拉Megapack 3储能系统供货。此次田纳西州工厂的转产，也将为其北美储能布局提供有力支撑。 从闲置到改造，从裁员到返岗，这座工厂的转型既是企业应对市场变化的自救，也折射出全球新能源产业的深刻转向：电动车赛道增速放缓，储能正接棒增长。 韩国三大电池厂商集体“押注”储能 事实上，不仅是LG新能源逐步将部分电动汽车电池产能转向储能电池生产，SK On、三星SDI等多家电池厂，也采取了类似的产能调整策略。 2025年9月，SK On宣布将其美国佐治亚州工厂部分镍钴锰（NCM）动力电池产线，改造为LFP储能电池产线，以支撑其与美国可再生能源开发商Flatiron达成的7.2GWh储能订单供应。该基地将成为其在美国同时生产NCM与LFP双化学体系产品的制造基地，预计2026年下半年实现储能电池量产。 此外，2026年1月，据韩媒报道，SK On将在韩国本土新设全年产能3GWh的储能用磷酸铁锂电池生产线，为该公司在韩国本土首次设立的LFP电池生产线。 2025年10月，三星SDI宣布对其与Stellantis合资的美国印第安纳州工厂进行产线改造，由NCA动力电池转向ESS专用LFP储能电池，计划2026年第四季度量产。目标到2026年底，三星SDI在美国的储能电池整体产能将达到30GWh，将进一步强化其在北美储能供应链地位。 业内分析认为，韩国三家电池厂商集体转向，意味着韩国电池产业承认，以电动汽车为中心的增长模式已触及天花板，开始着手拓展新的未来增长点，而储能市场的快速增长成为其重点突破口。 与此同时，为提升可再生能源使用率，并扩大数据中心电力基础设施，韩国政府自2025年起大力发展储能项目，计划到2038年将储能产能扩大至138GWh，项目规模或将达到20万亿至30万亿韩元（约合人民币942亿-1413亿元）。 从全球市场看，彭博新能源财经（BNEF）数据显示，2025年全球新增储能装机容量为92GW/247GWh（不含抽水蓄能），较2024年增长约23%，其中约85%是并网型储能系统，中国和美国是主要市场。BNEF预测，2026年全球新增储能装机容量将达到123GW/360GWh，同比增长约33%，并预计到2035年，全球储能市场将以约23%的复合年增长率（按功率计）持续扩张。更值得注意的是，AI浪潮引发的“能源饥渴”正重塑全球电力供需格局，为储能市场创造了前所未有的增量空间。 另有机构预计，2026年全球储能装机增速将超60%，未来三年复合增速维持在30%至50%之间。 赛道切换：储能电池成驱动增长的核心力量 不只是韩国电池厂商，中国锂电企业作为全球储能市场的主力军，也集体将目光投向储能赛道，持续加码。 以亿纬锂能为例，4月8日其连发两个扩产公告，计划在江苏启东和福建上杭分别新建产能50GWh和60GWh，投资总额为50亿元和60亿元。此前3月底，亿纬锂能还公告计划在惠州仲恺高新区、湖北荆门各建设产能60GWh，总投资额达120亿元。短短数周内，亿纬锂能已密集规划新增产能超230GWh。 公开信息显示，宁德时代、中创新航、国轩高科等头部企业也在密集扩产，行业整体进入储能产能加速布局期。 从数据看，储能已成为锂电行业增长的主引擎。今年1-3月，我国动力和储能电池合计销量437.1GWh，同比增长52.9%。其中，动力电池销量291.9GWh，同比增长34.3%；储能电池销量145.1GWh，同比大增111.8%。动力电池销量增速不足储能的三分之一，增长重心已明显倾斜。 从2025年财报看，多家电池厂商的储能业务占比快速提升。2025年，瑞浦兰钧储能电池营收占比从约40.8%跃升至55.7%，首次超过动力电池；亿纬锂能储能电池营收占比增至39.76%，已接近动力电池42.07%的营收占比；中创新航储能业务营收占比从2024年的约29.6%提升至2025年的31.8%，呈稳步上升态势。 整体来看，储能正从多数电池厂的“配角”走向“主角”，成为驱动下一阶段增长的核心力量。 从LG新能源的产线改造，到SK On、三星SDI的集体转向，再到中国企业将储能业务从“副业”变为“主业”，全球锂电巨头用真金白银投出了对储能赛道的信任票。增长极的更替已然发生，而真正的产业变局，才刚刚开始。
2026-04-14 17:34:26鞍钢联众（广州）不锈钢有限公司采购部原料室低铝硅铁采购招标公告
1. 采购条件 本采购项目低铝硅铁（AGGZLZHHD260413281330）采购人为鞍钢联众（广州）不锈钢有限公司采购部原料室，采购项目资金来自自筹，该项目已具备采购条件，现进行公开单轮谈判。 2. 项目概况与采购范围 2.1 项目名称：低铝硅铁 2.2 采购失败转其他采购方式：转直接采购 2.3 本项目采购内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次采购不允许联合体投标。 3.2 本次采购要求投标人须具备如下资质要求： 详见附件(如有需要) 3.3 本次采购要求投标人需满足如下注册资金要求： 生产型注册资金：500.0（万元）及以上 流通型注册资金：500.0（万元）及以上 3.4 本次采购要求投标人须具备如下业绩要求： 详见附件（如有需要） 3.5 本次采购要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求： 财务要求：详见附件（如有需要） 能力要求：详见附件（如有需要） 其他要求：详见附件 3.6 本次采购要求依法必须进行招标的项目，失信被执行人投标无效。 4. 采购文件的获取 4.1 凡有意参加投标者，请于2026年04月13日17时30分至2026年04月17日13时00分(北京时间，下同)，登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子采购文件。 点击查看招标详情： 》低铝硅铁采购公告
2026-04-14 14:00:51
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