巴西电镀锌管库存
巴西电镀锌管库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 电镀锌管 | 100-200 | 吨 |
| 2019 | 电镀锌管 | 150-250 | 吨 |
| 2020 | 电镀锌管 | 200-300 | 吨 |
巴西电镀锌管库存行情
巴西电镀锌管库存资讯
同频共振 邀您参加2025 SMM（第三届）电线电缆产业发展大会
在历史的长河中，电线电缆作为现代工业的“血管”，在推动社会进步中承担着举足轻重的角色。自电气化的晨曦划破工业文明的夜幕，这一根根丝线便如同时代的脉搏，为全球经济输送活力与生机。我们置身于第四次工业革命的宏大背景中，智慧城市、新能源汽车、5G通讯等新兴领域日新月异，电线电缆作为不可或缺的基础设施，其技术革新与生态构建显得尤为紧迫。 为加强电线电缆行业同仁的交流合作及应对未来产业变化，加强产业链的协同交流，互通互识，更深入全面了解行业相关政策导向及市场发展情况， 上海有色网（SMM） 携手 上海同频共振信息技术有限公司 于 2025年5月22-23日 在 苏州·吴中希尔顿逸林酒店 ，召开 “ 2025SMM（第三届）电线电缆产业发展大会暨电线电缆工业展览会 ” ，届时将深入探讨电线电缆行业现状及未来发展趋势，促进相关企业的合作交流。 我们希望通过此次会议，充分发挥行业内的互补优势，共同推动电线电缆行业健康、可持续的发展。大会将通过一系列高质量的论坛与展览，不仅促进产业链上下游的深度合作，更旨在通过技术创新推动全行业的持续进步。期待与各位同仁一同携手，共谋行业未来发展蓝图！ 点击 报名表单 立即登记参会，我们期待在会议上与您相遇。 展位号：B19 数智化、高效能 为线缆行业 打造智能套保一体化解决方案 上海同频共振信息技术有限公司 （“同频共振”），专注为生产、加工、制造企业提供专业套期保值信息技术服务。公司“智保通”产品源自头部线缆行业，汇集线缆行业普适性需求，聚焦解决线缆行业痛点。该系统融合期现匹配、交易、风控等功能，助力企业套保业务数智化转型，实现降本增效。 “智保通” 采用高效的通信框架及内存管理技术，将套保相关业务纳入到标准化的管理流程中，实现生产、采购、销售、期货、财务、企业经营管理互通互联，推动企业数智化转型。该系统聚焦套保业务，通过简化套保流程、缩短套保传导链条，优化套保闭环管理环节等手段，进而降低运营成本。通过创新性的应用物料平衡表，借助大数据分析、建模，达到智能风控，提升整体套期有效性。 “智保通” 优势明显。模块化设计简化套期会计核算及收入成本错配问题；管理过程中嵌入辅助决策系统，提升套保效果；先进的结算算法、多层次的业务框架让产品扩展性更强，可维护性更佳。 联系人： 郑涛 手机： 186 2122 7977 点此立即参加 2025 SMM（第三届）电线电缆产业发展大会 SMM会议联系人 陈小龙 18017089983 chenxiaolong@smm.cn
2025-05-09 16:11:56国家出口管制工作协调机制办公室部署开展打击战略矿产走私出口专项行动
据商务部网站，为深入贯彻党中央、国务院决策部署，2025年5月9日，国家出口管制工作协调机制办公室组织商务部、公安部、国家安全部、海关总署、最高人民法院、最高人民检察院、国家邮政局等部门在广东省深圳市召开打击战略矿产走私出口专项行动现场会，部署各项具体工作。 会议指出，加强战略矿产资源出口管制事关国家安全和发展利益。国家对镓、锗、锑、钨、中重稀土等战略矿产实施出口管制以来，部分境外实体与境内不法人员相互勾结，不断翻新走私出口手法，试图逃避打击。为避免战略矿产非法外流、遏制走私势头、切实维护国家安全，同时促进合规贸易、保障产供链稳定，打击战略矿产走私出口成为当前迫切且重要的工作任务。 会议强调，各部门要聚焦战略矿产领域，加强源头管控，形成打击合力，针对伪报瞒报、夹藏走私、“第三国”转口等典型规避手法，重点打击战略矿产走私出口。要坚持法治思维，完善行刑衔接，依法加快办理并公布一批违法出口案件，深挖幕后非法实体和走私网络，坚决打深打透，对不法分子形成有力震慑。 会议要求，各部门要加强执法司法力量配备和能力建设，切实提升办案水平和打击成效；加快执法智能化信息系统建设，强化跨部门、跨区域执法协作；加强内地与港澳海关执法合作，形成打击合力，确保实现国家出口管制目标，坚决维护国家安全和发展利益。
2025-05-09 16:03:15商务部流通发展司召开电动自行车以旧换新调研座谈会
为深入贯彻党中央、国务院决策部署，落实消费品以旧换新、电动自行车安全隐患全链条整治工作要求，推动电动自行车以旧换新工作提速增量，2025年5月8日，商务部流通发展司在河北省保定市开展电动自行车以旧换新调研并组织座谈。座谈会上，河北省商务厅、保定市人民政府等介绍了经验做法，部分省级商务主管部门发言，流通发展司司长李佳路同志讲话。 会议指出，商务部流通发展司坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，落实部党组要求，推动电动自行车以旧换新。这项工作既是消费品以旧换新的有机组成部分，也是电动自行车安全隐患全链条整治的重要支撑，既是维护人民群众生命财产安全的必然要求，也是践行商务为民、增强群众获得感的具体实践。 会议认为，今年以来电动自行车以旧换总体态势良好，当前交旧、换新数量均突破500万辆，带动新车销售超150亿元，500余万名消费者享受到国家补贴政策，超7万家门店通过参加以旧换新提升了销售，在推动购新扩量、化解存量风险、普惠换购群众、服务行业发展等方面取得积极进展。工作中，各地担当作为、开拓创新，涌现出一批如销售门店“一站式”服务（售旧、购新、辅助上牌等）、报废车“三破一钳”（破坏主电机线、车辆主线缆、控制器线缆，钳断蓄电池接线柱）等具备推广借鉴价值的好经验，好做法。在充分肯定成绩的同时，也应当清醒地认识到，当前工作还存在一定差距与不足，对此应高度重视，从思想认识、工作态度和方法上找准根源，切实加以解决。 会议要求，各地商务主管部门要在当地电动自行车安全隐患全链条整治专班的指导和支持下，从优化流程畅通堵点、加强统筹协调、完善工作保障、防范化解风险等方面发力，将电动自行车以旧换新这项既利当下、又利长远，既保安全、又促消费，既助企业、又惠民生的工作开展好。 有关地方商务主管部门负责同志，全国电动自行车安全隐患全链条整治工作专班及成员单位有关同志参加座谈。会前，相关人员赴河北省保定市大慈阁电动自行车商城、河北雄泰再生资源有限公司实地调研。 点击跳转原文链接： 商务部流通发展司召开电动自行车以旧换新调研座谈会
2025-05-09 16:00:37前四个月机电产品出口同比增长9.5% 集成电路、船舶出口表现抢眼！【SMM专题】
编者按：2025年前4个月，我国货物贸易进出口总值14.14万亿元人民币，同比增长2.4%。前4个月，我国出口机电产品5.04万亿元，占我出口总值的60.1%！前4个月，我国机电产品进出口均出现增长，而出口机电产品的增幅更是高达9.5%，创年内最大增幅！一季度出口的机电产品中，自动数据处理设备及其零部件、集成电路、汽车、家电、液晶平板显示模组以及船舶等均有明显增长！ 前四个月我国 机电产品出口同比增9.5% 据海关统计，2025年前4个月，我国货物贸易进出口总值14.14万亿元人民币，同比（下同）增长2.4%。其中，出口8.39万亿元，增长7.5%；进口5.75万亿元，下降4.2%。4月份，我国货物贸易进出口总值3.84万亿元，增长5.6%。其中，出口2.27万亿元，增长9.3%；进口1.57万亿元，增长0.8%。 》点击查看SMM电机专区 前4个月，我国出口机电产品5.04万亿元，增长9.5%，占我出口总值的60.1%。其中，自动数据处理设备及其零部件4587.1亿元，增长5.6%；集成电路4051.5亿元，增长14.7%；汽车2649.8亿元，增长4%；船舶1136.9亿元，增长13.3%。 同期，出口劳密产品1.3万亿元，下降1.6%，占15.4%。其中，纺织品3291.7亿元，增长4.9%。出口农产品2355.7亿元，增长6.1%。 前四个月我国进口机电产品同比增长5.7% 前4个月，我国进口铁矿砂3.88亿吨，减少5.5%，进口均价（下同）每吨710.4元，下跌17.8%；原油1.83亿吨，增加0.5%，每吨3936.7元，下跌8%；煤1.53亿吨，减少5.3%，每吨569.6元，下跌22.2%；天然气3899.4万吨，减少9.2%，每吨3318.3元，下跌6.1%；大豆2319万吨，减少14.6%，每吨3283.2元，下跌15%；成品油1292.2万吨，减少25.6%，每吨4381.8元，上涨1.6%。此外，进口初级形状的塑料952.5万吨，减少1.1%，每吨1.05万元，下跌0.5%；未锻轧铜及铜材174.2万吨，减少3.9%，每吨6.9万元，上涨8.5%。同期， 进口机电产品2.23万亿元，增长5.7%。 各方声音 据央视新闻消息，海关总署统计分析司司长吕大良表示，今年以来，各地各部门同心聚力有效应对外部冲击，推动我国经济持续回升向好，外贸延续平稳增长态势。4月份进出口增速较一季度加快4.3个百分点，其中出口增幅扩大、进口由降转增，展现出较强韧性。 吕大良4月14日在国务院新闻办举行新闻发布会表示，当 前，我国出口确实面临复杂严峻的外部形势，但是“天塌不下来”。 近年来，我国积极构建多元化市场，深化与各方的产业链供应链合作，这不仅赋能了对方发展，也增强了我们自身的韧性。同时，中国内需市场广阔，是重要的大后方。 我们将坚定不移办好自己的事，以自身的确定性应对外部环境的不确定性。 吕大良还表示，我国是全球制造业第一大国和第二大消费市场，工业门类齐全，产业体系完整、配套能力强，同时我们有14亿多人口、有4亿多中等收入群体，各类消费场景蓬勃发展，无论是从工业生产还是从居民消费来看，市场的需求都很大。特别是我国始终坚持扩大高水平对外开放，有序扩大自主开放和单边开放，积极扩大进口，与世界各国共享发展机遇，我们已经连续16年保持全球进口第二大国的地位，年均增速达到5.4%，全球进口份额也从7.9%稳步提升到10.5%。 当前和未来一段时间，中国进口增长空间巨大，中国大市场始终是世界的大机遇。 据中国驻俄罗斯大使馆网站消息，4月21日，张汉晖大使就中俄关系、中美关系等问题接受“报纸网”书面采访。哪些新产业有望成为双边贸易新增长点？张汉晖大使答：中方愿同俄方一道，在巩固能源、矿产等传统大宗商品以及汽车、工程机械等重点机电产品贸易规模的同时，拓展新材料、绿色发展、生物医药等新兴领域合作，挖掘跨境电商、服务贸易、海外仓等新业态合作潜力，为两国企业创造更加稳定的政策环境和更为有利的合作条件，共同应对外部风险挑战，推动两国贸易平稳发展。（财联社） 东方金诚发布的题为《2025年4月贸易数据解读：4月关税战影响开始体现，冲击烈度低于预期》的研报指出：根据海关总署公布的数据，以美元计价，2025年4月出口额同比增长8.1%，增速比3月低4.3个百分点。4月出口同比增速回落，主要源于当月中美关税冲击下，对美出口大幅下降；同时，上年同期高基数也有一定下拉作用。4月出口仍然保持较高正增长，超出市场预期，背后有三个原因：一是4月我国对美国之外的其它市场存在“抢出口”现象；二是外需仍有一定韧性，三是4月中美超高关税主要在中下旬执行，且存在部分商品豁免，对整体出口的冲击作用受到控制。接下来国内对外贸企业的支持力度或将显著加大。 东吴证券研报指出：自4月9日对等关税正式落地以来，其可以看到出口端出现了明显的“抢转口”现象，主要得益于美国在同日宣布对其他75个国家给予90天的关税豁免。具体数据来看，一方面，我国对美直接出口出现明显下滑，截至2025年5月1日，由我国发往美国的集装箱船数（15日滚动）较4月9日下滑达33.8%；另一方面，我国出口货物总量仍保持相对平稳，无论是从二十大港口离港船舶载重吨数还是从重点监测港口货物吞吐量数据来看，均呈现4月9日对等关税落地后首周回落，而后两周明显反弹的趋势，且从绝对值来看均明显高于对等关税落地前的水平。两方面数据一定程度上体现出我国短期明显出现了“抢转口”行为。目前中美关税谈判缓和的预期在航运价格上已经有所体现，从集装箱运价指数来看，在我国集装箱运价指数整体趋于下行的背景下，4月末美西和美东航线出口集装箱运价指数均有所改善，在目前船运运力较为充足的情况下，运价的改善更多的反映出对美出口预期的好转，后续可继续观察运价指数改善的持续性。 推荐阅读： 》海关总署：前4个月我国货物贸易进出口增长2.4% 4月出口同比增长9.3% 》海关总署：前4个月铜材进口降3.9% 稀土出口增5.1% 铝材出口降5.7%
2025-05-09 15:30:42智电时代监管层“提级”车辆安全：车门把手要求“履新”、动力电池新国标升阶
汽车产业智能化转型“下半场”，既是企业之间技术实力比拼的战场，亦为车辆安全升级迭代的关键发力期，后者尤愈发受到监管层的高度重视。 企业竞相加入动力电池“新国标阵营” 5月8日，吉利汽车、岚图汽车获得GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（下称“新国标”）检测报告，率先成为国内首批通过新国标的新能源车企。“（岚图汽车获‘新国标’认证）表明岚图琥珀电池成功通过‘史上最严’动力电池新国标认证，并将率先搭载到岚图FREE+上。”岚图汽车CEO卢放表示。 面对安全需求，不断强化垂直整合能力的主机厂，在动力电池Pack、系统管理、产品质量把控等已与动力电池供应商构建成为“命运共同体”，后者在“新国标阵营”中扮演的角色随之变得更为关键。 宁德时代天行B-客车系列、天行H-重型商用车系列与天行L-轻型商用车系列电池包于5月7日分别在招商车研、中国汽研、上海机动车检测中心等权威第三方检测机构通过“新国标”检测，成为国内首批满足该标准的商用动力电池；次日欣旺达动力表示，闪充电池3.0获得“新国标”认证，成为行业内首个获得认证的超充电池产品。 GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，于今年3月由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，并将于2026年7月1日起开始实施。“新国标”被业界公认为是史上最严苛的动力电池安全标准，该标准针对新能源汽车动力电池的安全性能提出三大核心升级，即新增快充循环后安全测试、强化热扩散防护要求、首增底部撞击考核。 “一套围绕‘不起火、不爆炸’的全链条安全保障体系正在成为新能源汽车产业的基础标准，随着新能源汽车渗透率的快速提升，动力电池作为其最为核心的零部件之一，安全性问题不应成为制约行业发展的因素，而是必须通过技术进步、标准迭代提供给消费者足够的信心。”有业内人士分析称。 汽车门把手要求、标准亟需“迭代” 汽车安全涉及的范围越来越广，颗粒度越来越高，尤其是在智能化转型持续深入的当下。 智能隐藏式门把手的出现，有效提升了美观性、便捷性，但同时对于设计冗余、应急安全等提出了更高的要求，相关事故的多次出现，致使关于“隐藏式门把手是否会阻碍救援、妨碍逃生”的讨论话题多次登上热搜。 5月8日，一则“公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见”出现在工信部网站。根据标准化工作的总体安排，现将申请立项的《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目予以公示，截止日期为2025年6月7日。 工信部表示，市场上的车门把手产品呈现出工作原理、形式多样化趋势，在市场应用过程中暴露出以下问题：强度不足、控制逻辑潜在安全风险、识别操作难（隐蔽无标志）、断电失效、夹手等，潜在逃生、救援风险。上述问题带来了潜在的逃生与救援风险。如：碰撞、起火等事故中，造成断电现象，使电动式外门把手、电动式车门内把手失效，增大救援及逃生阻碍；无明显、统一标志，增加紧急情况下的操作难度。 《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准项目建议书中提到，从救援逃生角度，强化汽车车门外把手在碰撞以及车辆起火等事故场景的安全逻辑，增加机械或者断电保护等安全冗余设计要求，保证断电、碰撞等事故中车门系统能够开启，从而进行救援及逃生活动；保证翻滚、坠落事故中，能够防止门把手的误作用，从而降低乘员跌落风险；规范隐藏式车门内把手、应急式车门内把手易于识别的安全标志，保证标志可见性，从而降低乘员紧急情况下的逃生难度；保证车门把手的结构强度，防止事故发生后门锁操纵机构功能丧失。 工信部特别指出，国外暂无与本标准相关标准。国内与汽车门把手相关的标准有QC/T 988-2014《汽车车外门拉手》、QCT1211-2024《乘用车车门内开拉手总成》，其对门把手的耐久、强度、耐高低温、耐振动、耐腐蚀等进行了技术要求。但是随着电动式、隐藏式车门把手的应用，暂无标准对其布置、标志、安全功能、结构强度进行技术要求。 更新安全技术标准、加码安全技术研发、宣传用语调整、发起安全倡议......从“卷技术”到“卷安全”，智能网联新能源汽车产业的发展业态正悄然发生转变。在工信部发布的2025年汽车标准化工作要点中，更是将“安全”作为重点提及。“推动自动驾驶设计运行条件、自动泊车、自动驾驶仿真测试等标准批准发布及实施，加快自动驾驶系统安全要求强制性国家标准研制，构建自动驾驶系统安全基线。”工信部表示。
2025-05-09 13:28:39
