法国不锈钢管产量
法国不锈钢管产量大概数据
时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
以下是一个关于法国不锈钢管产量的假设数据表格,表头为 | 年份 | -- | 数值区间|单位|: |
2019 | 不锈钢管 | 250000-300000 | 吨 |
2020 | 不锈钢管 | 230000-280000 | 吨 |
2021 | 不锈钢管 | 260000-310000 | 吨 |
2022 | 不锈钢管 | 270000-320000 | 吨 |
2023 | 不锈钢管 | 280000-330000 | 吨 |
法国不锈钢管产量行情
法国不锈钢管产量资讯
一季度净利超56亿元、控股公司管理层调整 “一个吉利”进入倒计时
在《台州宣言》战略指引下,吉利汽车正加速实现“一个吉利”的全面转型。 5月15日,吉利汽车在港交所公告,2025年第一季度公司收入724.95亿元人民币,同比增25%;母公司拥有人应占溢利同比提升263.6%,达56.72亿元。 吉利汽车表示,大幅的利润增长得益于公司一季度的销量表现和盈利能力的改善。期内,吉利汽车销量70.4万辆创历史新高,同比增长48%,已完成全年271万辆销量目标的26%。其中,吉利新能源产品(含吉利、领克、极氪)第一季度销量33.9万辆,国内新能源渗透率超50%。随着新能源盈利能力的改善及规模效应释放,第一季度公司毛利总额大幅提升至114亿元,毛利率达15.8%。 在吉利汽车一季度业绩会上,吉利汽车行政总裁及执行董事桂生悦表示,公司对今年年度目标有信心超额完成,随着各项整合深入推进,吉利汽车不断发展,盈利能力持续提高,将给股东带来更大回报。 桂生悦同时公开回应了吉利汽车与极氪科技的合并缘由。桂生悦表示,面对激烈的市场竞争和日益复杂的市场环境,吉利汽车只有改变过去“品牌小而散、散而乱”的现象进行深度整合,把公司的资源凝聚,才有可能在激烈的市场竞争当中取得胜利。“面对激烈的竞争,市场不给容错空间,吉利汽车需要快速整合提高企业竞争力,且广大股东高度赞成吉利汽车与极氪的整合。”桂生悦透露。 5月7日,吉利在港交所发布公告,公司向极氪提交非约束性报价函,建议私有化极氪,收购所有已发行及发行在外的极氪股份及美国存托股票(本集团实益拥有者除外),回购价为25.66美元/股。此后一周,极氪发布公告称,关于日前吉利私有化极氪的提议,目前尚未做出任何决定。 “吉利汽车与极氪科技实现完全合并后,力争实现研发层面数以10亿元的节省、采购层面节省几十亿元的目标,达到管理费用与营销费用双下降的显著效果。”吉利控股集团CEO、吉利汽车副主席及执行董事李东辉确认,协同整合是当前吉利控股的重要战略,去年吉利汽车在基础技术、产品研发、制造、采购等各领域全面推进协同。下一步将在共同管理班子的领导下,在各品牌面对各自客户群体、产品设计分别开展的前提下,将中后台工作极大程度协同起来。“不过,除极氪科技之外,没有其他(子公司)寻求通过私有化进入到0175(即,吉利汽车)的上市公司,且吉利控股集团和其他相关的单独上市公司也没有进行任何私有化问题的讨论。” 吉利汽车集团CEO淦家阅则表示,整合后集团将实现整体效益超5%,研发效率、管理效率及营销效率达到15%-20%。 子公司一季度业绩“飘红”之时,吉利控股亦对“一个吉利”战略整合后的组织架构进行了调整。据悉,吉利汽车收购极氪科技交易完成后,李东辉将出任吉利控股集团副董事长,负责董事局日常工作管理和集团投融资管理,并在资本运作、重大对外合作项目等方面发挥重要作用;安聪慧将出任吉利控股集团CEO,全面负责吉利控股集团运营管理工作(合并完成前,安聪慧仍担任极氪科技集团CEO);桂生悦仍担任吉利汽车行政总裁(CEO)及执行董事;淦家阅将出任合并后的吉利汽车集团CEO,吉利汽车集团将下设吉利银河事业群和极氪科技事业群(淦家阅仍担任吉利汽车执行董事)。此外,为培养年轻复合型高级管理人才,戴庆已于今年3月被任命为吉利控股集团轮值总裁,向吉利控股集团CEO汇报工作。 交银国际最新研报认为,此次私有化利好吉利控股集团内部资源的深度整合和高效协同,杜绝重复投入,降低成本,提高企业竞争力。“合并后,新的管理架构下,各品牌保持独特清晰的定位、差异化的技术规划和产品组合。”
2025-05-16 08:49:045月15日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 原油跌超2% 美元走软 金属涨跌互现 氧化铝涨超3%金银携手下挫【SMM日评】 ► 交割日月差依旧十分大 现货交投淡静 【SMM华南铜现货】 ► 5月15日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 ► 5月15日上海市场铜现货升贴水(第四时段)【SMM价格】 ► 华东地区货源趋紧 市场升水坚挺【SMM铝现货午评】 ► SMM 上海及其他1#铅市场:沪铅突破万七关口 现货市场贴水扩成交差【SMM午评】 ► 再生铅:精铅散单报价较昨日增多且贴水有所扩大【SMM铅午评】 ► SMM 2025/5/15 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 上海锌:下游询价较少 升水继续下调【SMM午评】 ► 宁波锌:下游拥有一定库存 升水继续走低【SMM午评】 ► 天津锌:升水下行 贸易商交投为主【SMM午评】 ► 广东锌:盘面重心上行 现货升水走低【SMM午评】 ► 国内冶炼端短期供应增量有限 沪锡价格高位横盘压制现货成交【SMM锡午评】 ► 【SMM镍午评】5月15日镍价出现缓跌态势,中美集装箱运输预订量飙升277% 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2025-05-15 18:44:00沪铜冲高回落 继续上行动力不强【5月15日SHFE市场收盘评论】
沪铜早间小幅高开,但随后一路走软,收盘下跌0.8%。宏观氛围短暂缓和后仍有不确定性,原油和贵金属下跌形成一定拖累,沪铜继续上行动力不足,供需面仍有支撑,但预期不算乐观。 最近中美贸易局势出现明显缓和,不过对于暂缓期间结束之后走向,市场仍然谨慎看待,不确定性仍然存在,叠加今日原油、贵金属大跌,市场情绪不佳,沪铜走势也受到拖累。另外,光大期货表示,特朗普向美联储主席鲍威尔继续施压,要求其降息,市场也静待鲍威尔讲话的指引,昨晚美元实现V型走势,对铜价上行形成制约。 据媒体报道,在美国盐湖城,堆积了数周之久的废铜终于开始清空,这主要得益于中美贸易谈判取得进展。后续来自美国的进口废铜有增加预期,或继续对冶炼厂相关原料供应形成补充。整体来看,当前矿端紧张状况仍在延续,但仍未明显传导至冶炼端,高铜价和相对淡季背景下铜需求一般,社会库存周初虽然仍有下滑,但去化速度放缓。对于供需面,一德期货表示,铜精矿现货TC跌破-40美元/吨,矿端紧张延续,副产品黄金、白银、硫酸价格居高不下填补了加工费下行的部分亏损,国内主动减产积极不高。临近交割,国内去库趋缓,现货升水回落。
2025-05-15 18:18:42攀钢集团成都钢钒有限公司伺服电动机等采购招标
1. 采购条件 本采购项目伺服电动机等(PGCGGSHGXHD250514210388)采购人为攀钢集团成都钢钒有限公司,采购项目资金来自自筹,该项目已具备采购条件,现进行公开询比。 2. 项目概况与采购范围 2.1 项目名称:伺服电动机等 2.2 采购失败转其他采购方式:转谈判采购 2.3 本项目采购内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次采购不允许联合体投标。 3.2 本次采购要求投标人须具备如下资质要求: (1)流通型营业执照 (2)生产型营业执照 3.3 本次采购要求投标人需满足如下注册资金要求: 生产型注册资金:200.0(万元)及以上 流通型注册资金:100.0(万元)及以上 3.4 本次采购要求投标人须具备如下业绩要求: 详见附件(如有需要) 3.5 本次采购要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求: 财务要求:详见附件(如有需要) 能力要求:详见附件(如有需要) 其他要求:1、需要提供年检合格的企业资质要求: (1)营业执照(或副本)原件的扫描件或照片; (2)税务登记证(或副本)原件的扫描件或照片(三证合一的除外); (3)组织机构代码证(或副本)原件的扫描件或照片(三证合一的除外)。 (4)属于3C产品认证目录的,提供3C认证证书扫描件或照片;(本项目不适用) (5)其他资质认证:无。 2、业绩要求:无。 3、生产型企业注册资金要求200万元及以上,流通型企业注册资金要求在100万及以上,(分支机构提供总部授权并提供总部营业执照) 3.6 本次采购要求依法必须进行招标的项目,失信被执行人投标无效。 4. 采购文件的获取 4.1 凡有意参加投标者,请于2025年05月14日22时00分至2025年05月22日10时00分(北京时间,下同),登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子采购文件。 点击查看招标详情: 》伺服电动机等采购公告
2025-05-15 09:18:55鸿蒙智行5月动作不断:尊界S800即将上市、“尚界”项目基地开工
在4月连续密集释放产品后,鸿蒙智行5月的新动作集中在了最年轻的“两界”。 5月14日有消息称,鸿蒙智行智界、尚界专网渠道招募大会于今日举行,招募对象为“全国具有4S运营资质的优秀经销商”。“届时尚界经销商就能看到新车外观了。”有业内人士称。 同日,财联社记者从鸿蒙智行APP获悉,该客户端已在品牌列表中新增“尚界”品牌板块,并推出“新车心愿单”活动,活动截止至5月31日。记者据悉,“尚界”品牌首款车型已完成终审,计划于今年秋季上市;而在5月初,“尚界”品牌办公总部完成搬迁,正式落户上海浦东新区。 稍早时候,上海临港新片区管委会与上汽集团、上汽乘用车分公司、临港产业区公司共同签署“尚界高端智能新能源车生产基地项目”投资协议,标志着“尚界”整车生产和电池配套项目落户临港新片区。根据规划,“尚界”整车生产项目将于5月开工、秋季车辆下线。同时,为整车配套的上汽时代动力电池项目也同步落地。“尚界”工厂投产后,上汽临港基地整车年产量将提升至28万辆,预计直接和间接带动临港新片区汽车产业链产值每年增加500亿元,并通过供应链协同效应辐射长三角乃至全国。 “上汽前期投入60亿元人民币,组建超5千人专属团队。”上汽集团总裁贾健旭曾表示。 “第五界”筹备首款车型上市的同时,被称为鸿蒙智行“第四界”的尊界首款车型——尊界S800即将正式公布售价。“(尊界S800)将于5月底上市。”有接近华为的业内人士告诉记者。 鸿蒙智行“五界”加速产品布局的背景下,华为汽车版图正处于多维度升级、迭代中。 日前深蓝汽车表示,搭载鸿蒙座舱、并计划二季度升级华为乾崑ADS 4的深蓝S09,将于5月22日上市交付;东风猛士科技与华为打造的智能越野车型猛士采用华为全栈智能解决方案,并将首批搭载华为乾崑ADS 4,新车已进入上市倒计时阶段。另有市场消息称,上汽通用五菱旗下宝骏品牌或将推出一款售价区间在15万-25万元的全新车型,该车搭载华为ADS高阶智能驾驶方案的同时,有望配备一颗激光雷达。 “随着鸿蒙智行‘五界’车型越来越多,如何有效平衡、合理布局渠道网络是个重要课题,尤其是尊界必须为用户带来超豪华品牌的售前、售后体验。同时,主机厂合作伙伴的交付、服务能力也将备受考验。”有业内人士分析表示。
2025-05-15 08:50:37