西班牙次氧化锌出口量
西班牙次氧化锌出口量大概数据
| 时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 次氧化锌 | 20000-25000 | 吨 |
| 2020 | 次氧化锌 | 15000-20000 | 吨 |
| 2021 | 次氧化锌 | 22000-27000 | 吨 |
| 2022 | 次氧化锌 | 25000-30000 | 吨 |
| 2023 | 次氧化锌 | 28000-33000 | 吨 |
西班牙次氧化锌出口量行情
西班牙次氧化锌出口量资讯
多家大行上调美联储加息预期,RBC:美股可承受未来12个月内两次适度加息
美联储新任主席凯文·沃什释放鹰派信号,正在重塑华尔街对美国利率路径的判断。美国银行、德意志银行相继修正预测,押注美联储最早将于今年9月重启加息;巴克莱则建议投资者为美债收益率走高布局。尽管利率前景趋紧,美股仍展现出相当的韧性。 上周的美联储政策会议令市场猝不及防。沃什明确表示不会容忍高通胀,这一表态与此前市场普遍预期的今年维持利率不变形成明显背离。根据LSEG数据,市场目前定价2026年累计加息约41.2个基点。 尽管如此,美股上周连续第二周收涨,且为过去12周内第11次上行。标普500指数自3月30日触及2026年低点以来已累计上涨18%。 RBC Capital Markets(加拿大皇家银行资本市场)美国股票策略主管Lori Calvasina表示,只要加息周期保持适度,股市应能承受压力。 美国银行:押注最激进,预计年内三次加息 美国银行全球研究(BofA Global Research)是目前全球各大券商中加息预测最为激进的一家。该行周一表示,预计美联储将于9月、10月和12月各加息25个基点,全年累计加息75个基点。 BofA分析师在报告中指出,"6月经济预测摘要(Summary of Projections)以及沃什的表态显示,美联储的反应函数远比我们此前预计的更为鹰派。" 此次预测调整标志着BofA与此前维持利率不变的预判彻底决裂。包括BNP Paribas和Macquarie在内的少数机构也预计美联储将于今年启动加息。 德意志银行:年内两次加息,2028年开始降息 德意志银行在6月19日的报告中预测美联储今年将加息两次,分别在9月和12月各上调25个基点,全年累计加息50个基点。 德意志银行同时指出其预测面临双向风险。鹰派方向上,联邦公开市场委员会(FOMC)存在在7月提前加息的可能;鸽派方向上,近期能源价格改善及通胀预期回落,或在一定程度上削弱紧迫性。 德意志银行和BofA均预计,美联储将在2027年按兵不动。德意志银行进一步预测,美联储将于2028年开始降息,分别在3月和6月各降息25个基点。 巴克莱:上调收益率目标,建议做空美债 巴克莱利率策略师在美联储鹰派转向后,建议客户为美国国债收益率走高布局,并将各期限美债目标收益率上调约35个基点。 这一调整与巴克莱经济学家的预测同步——该行经济学家此前预计美联储2027年降息,如今则认为政策利率将维持不变。 巴克莱策略师Anshul Pradhan和Demi Hu在上周晚些时候的报告中写道,沃什主导下美联储放弃前瞻性指引的做法,意味着"通过不确定性渠道而产生的风险溢价应该上升"。 就具体期限而言,巴克莱新的收益率预测假设两年期国债收益率跌幅将小于此前预期,而10年期和30年期国债收益率的升幅则将大于此前预期,曲线熊陡形态或进一步强化。 股市展现韧性,但策略师提示"适度"是关键 在加息预期升温的背景下,美股表现出相对抗压能力。RBC的Calvasina表示: "只要未来12个月内进行两次左右、每次25个基点的加息,我认为股市最终会安好,股市似乎能承受一切适度进行的调整。" 美联储6月政策会议维持基准利率不变,但近半数官员在点阵图中表示预计今年利率将会上升,劳动力市场持续强劲与通胀压力高企是支撑鹰派立场的核心因素。 当前,市场与大行之间对于加息节奏的分歧,将随每一份经济数据的发布而持续受到检验。
2026-06-23 09:38:28为期60天,美国暂时解除对伊朗石油制裁,这是过去数十年来第一次!
美国政府宣布暂时解除对伊朗石油长达数十年的制裁,允许其以美元进行原油交易并向美国买家出口,这一历史性让步标志着中东地缘政治与全球能源市场格局的重大转折。 6月23日,据 新华社 与 央视新闻 报道,美国财政部已发布为期60天的一般许可, 全面豁免伊朗原油及石化产品的生产与销售制裁,同时伊朗确认将立即解冻120亿美元的海外资产 。据华尔街日报消息,美国副总统万斯(JD Vance)透露,作为交换,伊朗已同意允许国际核查人员重返其核设施,尽管德黑兰方面尚未公开承认这一让步。 分析指出,这一政策逆转对全球投资者和原油市场产生了直接且深远的影响。 豁免不仅实质性地合法化了伊朗庞大的“影子舰队”,更允许伊朗中央银行等实体绕过反恐制裁接收美元付款。 然而,核问题谈判仍存在重大分歧,伊朗国内强硬派对核查人员重返问题明确表示反对,最终协议能否落地仍面临不确定性。与此同时,黎巴嫩真主党与以色列的冲突降级机制能否有效执行,仍是决定该协议能否长期存续的核心风险点。 豁免细节与原油市场重塑 此次制裁解除的深度与广度超出了市场预期。 据新华社报道,美国财政部长贝森特宣布,作为谈判框架的一部分,美国财政部外国资产控制办公室已授权允许伊朗石油的生产、交付和销售,相关豁免期限至2026年8月21日,甚至允许将伊朗原油和石油产品进口到美国。 据华尔街日报, 这项正式豁免最核心的突破在于允许伊朗以美元结算。这意味着伊朗银行可以直接从海外接收付款,极大缓解了该国对外汇的迫切需求。 智库保卫民主基金会的前财政部高级制裁官员Miad Maleki表示, 该豁免还免除了对伊朗中央银行等实体的制裁,这代表着“对国会过去二十年来建立的伊朗制裁架构的根本性背离”。 制裁的暂停直接改变了原油市场的贸易流向。 华尔街日报称,德黑兰石油出口商联盟发言人Hamid Hosseini表示,豁免发布后, 欧洲交易商已主动联系购买伊朗原油 ,但目前尚未有美国公司与其接洽。 资金解冻与双边执行机制 在经济重建与资金安排方面,双方确立了明确的执行路径。 据央视新闻报道,伊朗外交部副部长加里巴巴迪披露,各方同意立即启动总额为120亿美元的被冻结资金解冻安排,该资金将分为两笔,每笔60亿美元。 为了确保协议落地,美伊同意在高级别委员会的监督下设立四个工作组,分别负责解除制裁、核问题、重建与经济发展以及监督与执行。该委员会成员包括伊朗议长、伊朗外交部长、美国副总统以及巴基斯坦总理和卡塔尔首相。 关于解冻资金的用途,据华尔街日报,万斯明确表示,存放在卡塔尔的数十亿美元伊朗资金必须用于购买美国的食品和农产品。他强调, 这些资金将“让美国农民更富裕,并养活伊朗人民,这是一笔非常经典的特朗普式交易”。 核查分歧与核计划博弈 尽管经济制裁大幅松绑,但核问题的核心分歧依然是悬在市场头顶的达摩克利斯之剑。 据报道,万斯宣布伊朗已邀请国际原子能机构(IAEA)的核查人员重返该国,并称这是永久结束伊朗核武器计划的第一个重要里程碑。 然而,这一表态迅速遭到伊朗国内的抵制。报道援引伊朗官方媒体报道,熟悉谈判的官员称德黑兰并未就核问题进行谈判或接受任何新承诺。 与伊朗伊斯兰革命卫队有关联的塔斯尼姆通讯社更是直言,允许核查人员进行新访问“违反了谅解备忘录,且极具破坏性”。 IAEA总干事Rafael Grossi的核心诉求是让核查人员进入去年被美国和以色列打击的Natanz、Fordow和Isfahan等受损核设施。 报道指出, 进入这些地点对于评估受损程度以及确认伊朗高浓缩铀库存至关重要。华盛顿要求伊朗放弃高浓缩铀库存,而伊朗则坚持其拥有浓缩铀的权利,这一根本矛盾仍待后续技术团队解决。 谈判进程一波三折,特朗普警告若违约将再度动武 据报道,此次瑞士谈判并非一帆风顺。就在豁免令宣布前约36小时,谈判一度面临压力:以色列与黎巴嫩真主党之间的战斗持续,伊朗宣布关闭霍尔木兹海峡,局势骤然紧张。 特朗普随后在社交媒体上发出威胁,伊朗代表团一度暂停与美方的直接谈判,转而通过调解方继续接触。"他们确实威胁要退出,但他们没有退出,"万斯表示。 在白宫,特朗普明确表示,若伊朗未能遵守谅解备忘录,美国将再度发动攻击,即便这意味着再次冒着引发全球经济崩溃的风险。"核武器凌驾于经济衰退之上,"特朗普表示,"经济衰退很糟糕,但核武器会更快地造成衰退。" 万斯在离开瑞士前对谈判结果作出总体评价:"我们为最终成功协议奠定了非常好的基础。我认为我们都应该认识到已经取得了多少成果,但坦率地说,仍有大量工作要做。"他表示,技术团队将继续留在当地推进后续谈判。 华尔街日报称, 核问题的最终走向——华盛顿要求伊朗放弃高浓缩铀库存,而德黑兰坚持主张拥有铀浓缩权利——仍是谈判最终能否达成全面协议的核心变量。
2026-06-23 09:27:53美伊和谈取得进展 锌价震荡重心小幅上移【机构评论】
周一沪锌主力ZN2608合约日内先抑后扬,夜间高开震荡,伦锌小幅收涨。现货市场:上海0#锌主流成交价集中在24495~24790元/吨,对2607合约贴水40-20元/吨。贸易商出货为主,盘面下跌但未至下游心理价位,观望为主,现货交投清淡。SMM:截止至本周一,社会库存为27.52万吨,较上周四增加0.72万吨。海关总署:5月进口锌精矿39.66万吨(实物吨),环比降低11.42%,同比降低19.31%,1-5月累计锌精矿进口量为239.87万吨(实物吨),累计同比增加8.84%。5月精炼锌进口量为5000.78吨,环比下降17.15%,同比下降81.28%。5月精炼锌出口量为3929吨,环比减少0.49%,同比增加177.81%。 整体来看,美伊和谈取得进展,卡塔尔和巴基斯坦发布的联合声明显示,各方同意60天内达成最终协议路线图。不过美股科技巨头遭抛售拖累市场情绪,风险资产未能延续涨势。基本面维持成本与消费博弈,加工费延续承压回落,但消费疲软态势不改,端午假期累库0.72万吨,库存维持高位。短期宏观主导锌价走势,预计锌价高位震荡为主,持续关注美伊局势以及美国PCE数据。
2026-06-23 09:16:46美银“大幅转鹰”:预期美联储年内加息3次,此前是0次!
美国通胀顽固、劳动力市场企稳,美银证券大幅修正联储路径预判。 追风交易台消息,6月22日,美国银行证券Aditya Bhave团队发布最新美联储观察报告,大幅上调利率路径预期, 这一转变标志着该机构由预期降息转为预期加息。 美银预计美联储将在2026年9月、10月和12月各加息25个基点,累计加息75个基点,届时联邦基金利率目标区间将升至4.25%至4.50%。 这一判断对债券、股票及利率敏感型资产均构成实质性压力,投资者需高度警惕。 劳动力市场企稳,下行风险消退 美银证券指出,沃什去年将联储75个基点的降息定性为"风险管理"举措,背景是彼时劳动力数据出现明显放缓。 然而,今年以来非农就业增长已重新回升至趋势线以上,显示劳动力市场已触底回稳。 (就业增长重新回升至盈亏平衡水平之上,这表明美国劳动力市场已触底) 报告特别强调,当前失业率与去年5月相比基本持平,而当时联邦基金利率恰好高出75个基点,且联储尚无降息意愿。 这一比较表明,降息周期发起时所依赖的劳动力市场压力,在当前政策利率水平下并不存在。 美银证券认为,这一事实本身即为加息提供了充分依据。 通胀压力全面上升,住房驱动的降通胀效应趋于尾声 通胀方面,美银证券的判断直截了当: 形势就是很糟糕。 核心PCE通胀率预计将在5月触及3.5%,且上行压力呈多元化特征。 尽管部分涨价压力来自关税及其他一次性因素,美联储此前曾选择对此"暂时忽略",但 报告指出,在经历最新一轮供给冲击后,美联储的容忍度已明显下降。 更值得关注的是, 此前推动通胀下行的住房价格分项,其降通胀效应已基本释放完毕。 与此同时,住房以外的其他核心服务通胀依然极为黏性。 (由住房市场带动的通货膨胀率下降过程已基本结束,而其他核心服务领域的价格则一直保持坚挺) 季度经济预测报告同时预测,即便一次性因素影响消退,核心PCE到2027年底仍将维持在2.5%,表明通胀持续性已被纳入联储的基准情景。 反应函数比预期更鹰派,沃什表态强化市场预期 美银证券此次修正的关键驱动力之一,是对联储"反应函数"的重新判断。 报告指出,6月点阵图中九位决策者预测今年加息,且 这一预测是在无人预期年底失业率下降的背景下作出的,这打破了该机构此前认为"就业市场收紧是加息先决条件"的逻辑框架。 沃什在新闻发布会上的表现进一步强化了这一判断。他反复强调价格稳定目标的优先级,表示当前政策"并非特别具有限制性",并对此前曾积极援引的人工智能驱动通胀下行叙事明显降温。 美银证券认为,沃什或许在通过鹰派表态积累信誉,但更有可能的解读是:他在等待通胀回落,或等待其内部工作组形成维持利率不变的政策理由。 四大风险或阻断加息路径 尽管加息为基准情景,美银证券亦列举了四种可能阻止联储行动的情境: 一是 今夏非农就业数据大幅走弱,推高失业率; 二是 连续数月核心PCE低于预期,令同比增速趋势性回落; 三是 股市大幅下跌,通过抑制需求,尤其是在消费K型分化背景下对加息形成阻力; 四是 沃什本人的政策立场出现转变。 此外,报告还讨论了其他几种路径。 首先,7月提前加息的可能性不能排除 ,但美银证券认为联储更可能等待夏季就业数据落地后再行动。 其次,加息也可能在11月中期选举后的12月才启动 ,或采取每季度一次的节奏推进。 至于加息幅度超过75个基点的情形,报告明确将其排除在基准情景之外 ,理由是通胀的需求侧驱动因素目前仍属可控,与2022年的情形有所不同。 美银证券预计,联储在完成本轮加息后,明年将维持利率不变。
2026-06-23 09:15:456月乘用车零售预计165万辆 分化持续加剧
经历了5月“同比深跌、环比弱回升”的结构性调整,中国车市在6月迎来半年度收官的关键节点。近日,乘联分会发布的6月零售预测数据,在呈现环比回升预期的同时,更凸显了市场内部“冰火两重天”的极致分化格局。 据乘联分会最新调研结果显示,占市场总销量七成左右的头部厂商,零售目标环比上月增长10%左右,半年度收官节点主动加力冲击目标意愿明确。结合终端表现初步推算,6月狭义乘用车零售市场规模约为165万辆,环比增长9.3%。其中新能源零售量预计为105万辆左右,环比增长10.5%,渗透率约63.6%。 在宏观消费承压与政策利好交织的背景下,新能源车正加速改写市场格局,而传统燃油车则面临持续收缩的压力。多重支撑下,6月修复动能预计与5月基本持平。 从周度走势来看,6月车市“月初平稳、月末冲量”的节奏特征十分清晰。 6月第一周日均零售3.3万辆,走势相对低迷;第二周随着“618”促销逐步启动,市场开启缓慢修复,日均零售升至4.4万辆;第三周适逢端午假期,辅以各厂商“618”促销集中发力,市场热度明显回升,但该周仅有四个工作日,终端仍以收集订单为主,日均零售预计5.7万左右;第四周(6月22-30日)为节后完整周,终端有充分的时间进行集中交付,叠加各厂商半年度冲量,预计日均零售可达8.3万辆。 新能源渗透率持续攀升 如果说5月份新能源乘用车零售渗透率突破60%是里程碑事件,那么6月预计63.6%的渗透率则标志着电动化进程的全面提速。 据乘联分会数据显示,5月新能源乘用车零售已达95万辆,渗透率攀升至62.9%,而6月在此基础上环比增长10.5%的 预测 ,展现出新能源市场穿越周期的强劲韧性。 这一成绩的取得,并非偶然。 首先,政策端的持续发力为市场注入了确定性。 以旧换新政策稳步推进,有效激发了存量用户的置换需求,在宏观消费疲软的大环境下,构成了新能源市场最坚实的底部支撑。 其次,产品端的供给创新成为关键引擎。 二季度以来,多款重磅新车集中上市,吸引了大量新增意向客户,新品订单充沛。尤其是在主流价位区间,自主品牌新能源车型已建立起明显的竞争优势,对传统燃油车市场份额形成持续挤压。 更为关键的是,消费者的购车心智正经历深刻转变。 高油价环境下,燃油车的使用成本劣势被进一步放大。 乘联分会分析指出,5月车市“反内卷”成效凸显,车企促销力度趋于稳定,淡化了消费者降价观望预期,释放了部分滞留购车需求。与此同时,多款重磅新车的上市进一步丰富了消费者的选择空间,产品力的提升正在成为拉动新能源渗透率持续走高的重要引擎。 燃油车市场持续收缩 与新能源市场的火热形成鲜明对比的,是传统燃油车正经历着凛冽的“寒冬”。 据乘联分会数据分析,5月燃油车零售56万辆,同比下降高达38.5%,其同比减量占到了整个乘用车市场总减量的82%,成为拖累大盘的核心因素。 进入6月,这一趋势并未出现逆转迹象——尽管“端午”与“618”形成了阶段性促销窗口,但在油价高企、消费者对燃油车使用成本持续敏感的情况下,燃油车需求低迷的格局依旧,更多是依靠大幅让利来换取边际增量,而非需求的实质性回暖。 乘联分会也明确指出,燃油车与新能源车的分化正在持续拉大,这一判断直接指向6月的市场结构。 燃油车的困境,同样投射在终端渠道的库存压力上。尽管中国汽车流通协会数据显示,5月汽车经销商综合库存系数为1.63,环比下降13.8%,但同比仍上升18.1%。这其中的结构性矛盾尤为突出:库存压力主要集中在传统燃油车渠道。 在市场需求持续萎缩的预期下,经销商为了清库存、回笼资金,不得不加大优惠力度,这进一步侵蚀了新车利润,并持续强化了终端渠道的经营压力。但需注意的是,部分新车产能爬坡较慢、交付周期过长,也在一定程度上延缓了终端销量的兑现。 与此同时,车企的销量榜单也印证了这种颠覆性的变革。据第三方平台发布的5月乘用车零售销量排行榜显示,排名前十的车型已全部被新能源车包揽,曾经霸榜的合资燃油车已难觅踪影。 这一结果虽是5月数据的呈现,但其指向性不容忽视——在新能源新品密集上市、消费者心智持续迁移的趋势下,燃油车市场份额的收缩已非短期波动,而是结构性的长期趋势。 对于传统车企而言,如何在维持燃油车业务现金流的同时,尽快在新能源赛道形成有效战力,已从战略选择题变成了必答题。 6月车市“月初平稳、月末冲量”的走势预测,揭示了在总量缓慢回升的“表象”下,一场深刻的结构性重塑正在加速演进。165万辆的零售预期,是政策、季节性与厂商冲量目标共同作用下的阶段性结果。而新能源渗透率向64%逼近,则是一个明确的信号:中国汽车市场的未来,已由电动化书写了底色。
2026-06-23 08:38:54
其他国家次氧化锌出口量
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