菲律宾环保锡膏出口量
菲律宾环保锡膏出口量大概数据
| 时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2010 | 环保锡膏 | 2000-3000 | 吨 |
| 2011 | 环保锡膏 | 2500-3500 | 吨 |
| 2012 | 环保锡膏 | 2800-4000 | 吨 |
| 2013 | 环保锡膏 | 3000-4500 | 吨 |
| 2014 | 环保锡膏 | 3500-5000 | 吨 |
| 2015 | 环保锡膏 | 3800-5500 | 吨 |
菲律宾环保锡膏出口量行情
菲律宾环保锡膏出口量资讯
海关总署:中国8月锡矿砂及其精矿进口量同比上升88.40%,进出口分项数据一览
海关统计数据在线查询平台公布的数据显示,中国2026年8月锡矿砂及其精矿进口量为19,331.99吨,环比上升14.00%,同比上升88.40%。 中国8月从缅甸进口锡矿砂及其精矿7,395.46吨,环比上升61.84%,同比上升253.55%。 中国8月从刚果民主共和国进口锡矿砂及其精矿3,762.79吨,环比上升46.49%,同比上升54.07%。 以下为根据中国海关总署官网数据整理的进口分项数据一览表: 原产地 2026年8月(吨) 环比 同比 缅甸 7395.46 61.84% 253.55% 刚果民主共和国 3762.79 46.49% 54.07% 尼日利亚 1949.24 33.58% 26.97% 玻利维亚 1750.86 - - 马来西亚 1651.75 -45.87% 554.23% 澳大利亚 1427.80 26.50% 8.84% 老挝 209.03 -57.30% -9.44% 印度尼西亚 203.34 - -27.61% 委内瑞拉 185.00 16.17% 13.39% 吉尔吉斯斯坦 167.53 -43.98% -9.35% 卢旺达 139.16 -57.06% 40.26% 越南 113.38 -38.51% 27.83% 布隆迪 103.61 354.59% - 哥伦比亚 89.89 - 76.77% 巴西 80.97 -61.93% - 赞比亚 21.59 66.35% - 坦桑尼亚 21.07 2095.21% -13.46% 南非 20.58 - - 蒙古 20.45 2.25% 1.73% 泰国 18.33 3.13% -42.63% 沙特阿拉伯 0.17 230.00% - 总计 19331.99 14.00% 88.40% 数据来源:海关总署 (文华综合)
2026-09-21 09:55:48海关总署:中国8月精锡进口量同比上升111.88%,进出口分项数据一览
海关统计数据在线查询平台公布的数据显示,中国2026年8月精锡进口量为2,746.85吨,环比上升21.04%,同比上升111.88%。 中国8月从印度尼西亚进口精锡2,170.81吨,环比上升23.08%,同比上升333.17%。 中国8月从马来西亚进口精锡195.00吨,环比上升2.52%,同比上升1660.56%。 出口方面,中国2026年8月精锡出口量为2,202.10吨,环比上升26.18%,同比上升34.30%。 中国8月向印度出口精锡484.17吨,环比上升22.31%,同比上升175.85%。 以下为根据中国海关总署官网数据整理的出口分项数据一览表: 目的地 2026年8月(吨) 环比 同比 中国香港 513.77 4563.90% 4347.11% 印度 484.17 22.31% 175.85% 韩国 329.36 6.18% 29.07% 日本 284.67 18.58% 6.15% 越南 181.78 15.04% 136.30% 泰国 174.55 84.79% 236.75% 中国台湾 119.69 40.43% -20.31% 马来西亚 44.86 50.89% 0.27% 新加坡 25.85 -35.70% -36.91% 波兰 25.02 -0.02% -44.66% 荷兰 14.83 -94.97% -93.66% 安哥拉 2.00 - - 乌兹别克斯坦 0.99 - -51.06% 南非 0.29 330.88% - 黎巴嫩 0.10 - - 埃及 0.09 -64.23% - 突尼斯 0.06 - - 总计 2202.10 26.18% 34.30% 数据来源:海关总署 (文华综合)
2026-09-21 09:52:48陕西优创环保&西安易莱德 璀璨亮相SMM CCAE 2026(第十五届)铜业年会
2026 年作为 “十五五” 规划开局之年,全球铜产业迎来供需重构、技术革新、绿色转型关键阶段。受资源、成本、地缘多重约束,铜供给增长受限,新能源、新型电网、AI 算力催生大量用铜需求,供需缺口持续扩大,铜战略价值愈发突出。依托《铜产业高质量发展实施方案(2025—2027 年)》,国内铜产业加快高端、智能、绿色转型。 在此背景下, SMM CCAE 2026 (第十五届)铜业年会 , 将于 10 月 28-30 日 在 江西·南昌香格里拉大酒店 隆重召开, 上海有色网 携手 陕西优创环保科技有限公司 & 西安易莱德电化学科技有限公司 邀您共同参会 , 大会聚焦铜产业高质量发展,汇聚产业、科研、金融各方,共商技术创新与资源协同,推动我国铜产业由规模优势转向技术、价值双引领。 点击 报名表单 立即登记参会,我们期待在会议上与您相遇。 陕西优创环保 & 西安易莱德电化学 ,坐落于西安西咸新区空港新城临空产业园,是专注电化学钛阳极、电解槽配套构件及有色金属材料的高新技术企业。 公司拥有 两大自有生产基地 ,具备钛阳极完整全流程产线,覆盖机加工、焊接、喷砂、酸洗、涂刷烧结、电镀全工序,工艺标准化可控,支持各类规格批量定制;自建二氧化铅专用电镀产线,年产能可达 30000 片,规模化交付能力强劲。 核心产品包含 钛基二氧化铅、铱钽涂层、钌铱涂层阳极 ,广泛应用于 湿法冶金、水处理、电解制氢、电镀、阴极保护 等领域,产品远销欧美及东南亚。其中二氧化铅阳极已在多家铜、镍、钴电积项目大规模工业化落地。依托基材与涂层配方优化, 电极电位稳定、极化低、寿命长,可产出均匀致密电积金属层 。我们提供阳极选型、定制生产、现场技术支持一体化服务,助力客户降本增效,推动清洁电解产业升级。 联系方式 卢超 销售部经理 158 0295 2199 蓝健 销售经理 132 5998 5379 SMM会议联系人 张文成 18766457954 zhangwencheng@smm.cn
2026-09-20 16:56:14广汽自营充电桩突破3万根 保有量居车企首位
9月17日,广汽集团宣布旗下广汽能源自营充电桩总数突破3万根,具体数量达30835根,保有量跃居车企第一。其中,支持1000V高压平台、单枪功率180kW以上的直流超快充桩达21324根,占比近七成。 目前,广汽已形成“9纵10横”补能网络,覆盖全国31个省级行政区和232个市级行政区。其自营充电站达2471座,实现城市核心城区1公里范围内必有站点,并沿全国主要高速干线持续加密布局,覆盖商圈、社区、高速路网及县域乡镇等场景。此外,广汽合作充电站超18万座,合作充电桩达183万根。 在技术与服务层面,广汽超充桩充电功率已升级至960kW,单枪最高充电功率达800kW,依托智慧管理云平台引入AI系统,设备在线率达99.2%,其交直流充电桩已获得CCC认证。用户权益方面,昊铂免费充电权益站点合计2644座、权益桩28029根,覆盖333个城市,自营与外部品牌合作场站实现互通。 在夯实公共补能网络的同时,广汽持续完善光储充换一体化能源生态布局,建设了放电功率达3.72MW的V2G微电网示范项目。该项目日均放电量约1.2万度,单日最高放电量超2万度,已实现常态化运营。此外,广汽正持续推进兆瓦级超充技术研发,为自营补能网络的规模化发展提供底层技术支撑。
2026-09-20 11:21:27大众大跌!大幅下调2026年盈利预期 保时捷减值60亿欧元
大众汽车集团再次下调全年盈利预期,保时捷业务减值、中国车企竞争力提升以及重组成本上升是主要原因。 当地时间9月18日,大众集团发布公告称,预计2026年集团销售收入约3150亿欧元,营业销售回报率最高仅为1%,远低于分析师预期4.29%,也远低于此前预计的4%至5.5%。 公司预计全年特殊项目将对营业利润造成约100亿欧元的影响,其中约60亿欧元来自保时捷业务商誉的非现金减值。 受业绩预期下调影响,大众股价周五一度大跌7.5%,最终收跌5.6%,保时捷股价下跌4.9%,欧洲汽车及零部件板块跌幅达到3.4%。 保时捷减值60亿欧元 大众此次下调业绩预期,最引人关注的是对保时捷业务约60亿欧元的商誉减值。 大众表示,保时捷更新了其中长期规划,公司据此调整了用于评估企业价值的中长期假设,并对保时捷业务进行了商誉减值测试,最终预计产生约60亿欧元的非现金减值,该费用将主要计入今年第三季度营业利润。 保时捷此前公布的中期营业利润率目标区间为10%至15%。大众表示,保时捷业务的盈利前景变化,是此次减值的主要原因之一。 保时捷正受到美国关税以及中国对海外豪华品牌需求下降的双重压力,其盈利能力明显承压。 需要注意的是,商誉减值属于非现金支出,不会直接造成相应规模的现金流出。因此,大众此次利润预期下调并不完全等同于现金流恶化。 中国车企的竞争力增强 除了保时捷减值,中国车企竞争力提升是大众另外一大压力来源。 大众表示,在中国市场,消费者需求加速向纯电动车转移,使公司的实际经营表现低于此前预期,其中奥迪和大众乘用车品牌受到的影响尤其明显。 同时中国电动车也正大举进入欧洲市场,进一步加剧其本土市场的竞争压力。 随着比亚迪等中国车企在电动车领域扩大竞争优势,大众不仅需要应对销量和市场份额压力,还需要在电动化转型过程中投入更多资金。 大众此次也明确表示,纯电动车需求加速增长是影响经营利润预期的因素之一,电动车型的利润率普遍低于同类燃油车,销售结构向电动车的快速切换正在稀释整体利润,而德国本土的降本措施尚未完全落地。 重组成本进一步增加 除了保时捷减值,大众预计今年下半年还将受到约20亿欧元的其他一次性负面影响。 公司称,这部分费用包括扩大提前退休计划、计划出售奥斯纳布吕克工厂,以及中国市场相关资产的非现金减值。 大众此前已经启动大规模重组计划。据华尔街见闻此前文章,大众拟在未来10年削减半数车型,新增裁员5万人,叠加此前已裁减的职位,集团裁员总规模达10万人。 大众集团首席财务官兼首席运营官Arno Antlitz表示,今年这些特殊项目预计将对营业利润造成约100亿欧元影响,其中约90亿欧元将在下半年确认。
2026-09-20 10:41:40
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