蛇口港环保焊锡条库存
蛇口港环保焊锡条库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 环保焊锡条 | 2000-3000 | 吨 |
| 2020 | 环保焊锡条 | 1500-2500 | 吨 |
| 2021 | 环保焊锡条 | 1800-2700 | 吨 |
| 2022 | 环保焊锡条 | 2200-3200 | 吨 |
| 2023 | 环保焊锡条 | 2300-3000 | 吨 |
蛇口港环保焊锡条库存行情
蛇口港环保焊锡条库存资讯
524条全钢巨型工程胎 发往俄罗斯
近日,一艘装载有524条全钢巨型工程轮胎的巴拿马籍“兴吉”轮在福州海关所属莆田海关的监管下,从莆田港运往俄罗斯。这批轮胎产自海安橡胶集团股份公司,可支撑百吨级矿车在极寒环境下作业,服务俄罗斯大型矿山开发与基建项目建设。 全钢巨胎是工程机械轮胎中极具特色的高端产品,由于体积质量巨大、生产条件苛刻,目前仅少数轮胎生产企业能够实现大规模量产。海安橡胶集团股份公司是国内专业从事巨型工程子午线轮胎生产与翻新的国家级专精特新“小巨人”企业,成功实现了我国全钢巨胎产品进口替代和出口“零”的突破。 “凭借优质产品、创新服务以及海关AEO这块金字招牌,公司加速推进全球化战略布局,产品远销澳大利亚、秘鲁等多个国家和地区。”海安公司财务副总监罗承源表示:“今年1-4月,我们出口量同比增长了约18%。” 据莆田海关统计,今年1-4月莆田市出口橡胶轮胎9.3亿元,同比增长3.3%。
2026-05-28 17:34:47日均生产2.45万条 轮胎厂订单排至下半年
依托全新工艺革新,中策橡胶(金坛)有限公司打造行业内首家全线应用自研自制电硫化设备的轮胎智能工厂,并于今年5月正式实现满产运行,日产轮胎近2.5万条。 全电硫化工艺实现了温压分离独立控制,可单独控温、独立调压,突破了传统蒸汽硫化工艺温压绑定的技术瓶颈,大幅拓展了工艺调节空间。同时,该工艺具备极高的温控精度,硫化型腔与胶囊内部温差可控制在±3℃以内,有效解决蒸汽硫化过程中上下膜温差及冷凝水导致的硫化不均问题。经测算,企业综合能耗可降低30%,在产品质量提升上,还能将轮胎滚动阻力系数下降0.2%。 除全电硫化技术的革命性突破外,金坛工厂还深度融合5G、人工智能、工业互联网等新一代信息技术,搭建起覆盖密炼、压出、成型、硫化、检测全流程的数字化生产线,全面激活企业生产效能。 在核心工艺环节,工厂采用自研全电硫化机,搭配AI视觉检测系统,保障关键生产工序精准稳定管控;生产执行层面,依托5G+MES智能排产系统,实时优化生产调度,大幅缩短生产周期;物流搬运环节,引入AGV无人小车、桁架机器人和RFID自动识别技术,实现物料转运的无人化、高效化;运营管理端,通过“胎联网”平台和AI智能判级系统,持续迭代生产流程与质量控制体系。 经测算,中策橡胶(金坛)有限公司,整体生产效率较传统轮胎工厂,提升20%以上 中策橡胶(金坛)有限公司生产制造处相关负责人表示,目前工厂日均产能达24500条,产品主要供应欧美多个国家和地区,同时对接国内车企主机配套市场与线下零售市场,目前订单已排至下半年,工厂持续保持满产状态。
2026-05-28 17:31:09无锡贝斯特精机股份有限公司 与您相约AASC 2026第三届东南亚汽车供应链大会
2025 第二届 SMM 东南亚汽车供应链大会成功举办,现场发布 10 款新车型、三家车企东南亚品牌战略及 SMM 泰国本土钢铁价格,促成 12 + 采购商与 60 + 供应商高效洽谈,初步搭建东南亚汽车全产业链交流平台。当前东南亚新能源汽车产业迎来关键发展期,泰国、印尼、越南各有布局与突破,行业亦面临供应链重构、技术路线博弈、本土化合规等挑战。 幸得各方支持,SMM 泰国、印尼本土价格体系已落地并获核心企业采纳,为行业建立可信成本基准。 2026 第三届大会将聚焦三大核心:探索东南亚新能源车销量潜力,打通供应链最后一公里、整合区域产业资源,推动 SMM 东南亚金属报价从价格参考升级为交易基准,落地电动化材料采购应用并建立可执行价格体系。我们坚信,真正的进步源于将共识转化为行动。 在本届大会上, 无锡贝斯特精机股份有限公司 诚邀您再聚曼谷,共同将战略蓝图转化为市场竞争优势,共同见证并参与这场意义非凡、影响深远的行业盛会,共创辉煌新篇章!点击 报名表单 立即登记参会。 展位号:B04 无锡贝斯特精机股份有限公司 (300580)始创于1997年,是国家级高新技术企业,目前公司总资产超39亿元,员工2000余人,是精密智造领域的领先企业。 Wuxi Best Precision Machinery Co., Ltd. (Stock Code: 300580), founded in 1997, is a national-level high-tech enterprise. With corporate total assets exceeding 3.9 billion yuan and more than 2,000 employees, standing as a leading enterprise in the field of intelligent precision manufacturing. 深耕精密智造近30载,贝斯特构建了三大核心业务矩阵: 一是 精密零部件、智能装备及工装夹具研发制造; 二是 新能源汽车、氢燃料电池、储能与算力中心液冷系统核心部件; 三是 工业母机、人形机器人等产业所需直线运动功能部件,全方位覆盖高端制造核心赛道。 With nearly 30 years of in-depth dedication to precision intelligent manufacturing, Wuxi Best have established three key business segments: first, the R&D and manufacturing of precision components, intelligent equipment and tooling fixtures; second, key parts for new energy vehicles, hydrogen fuel cells, energy storage systems and liquid cooling systems of computing power centers; third, linear motion functional components for industrial machine tools, humanoid robots and other industries, fully covering core high-end manufacturing tracks. 公司布局了无锡、安徽、泰国三大现代化生产基地,依托工装、铸造、精密加工、智能制造四大产业协同发展,构筑了全产业链竞争优势,年营收超15亿元,合作客户遍布全球,包含盖瑞特、康明斯、宝马等知名企业。2024年,贝斯特于泰国春武里安美德工业园,投资设立倍永华科技公司,占地8万平方米,重点聚焦高端铸造与精密加工,加速实现海外布局。 The company has built three modern production bases in Wuxi, Anhui and Thailand. Supported by the coordinated development of four major industrial sectors including tooling, casting, precision processing and intelligent manufacturing, it has formed full-industry-chain competitive advantages with annual operating revenue exceeding 1.5 billion yuan. Its global clients include renowned enterprises such as Garrett, Cummins and BMW. In 2024, Best invested and established BYH New Technology Co., Ltd. in Amata City Industrial Estate, Chon Buri, Thailand. Covering an area of 80,000 square meters, the subsidiary focuses on high-end casting and precision processing to accelerate overseas business expansion. 主要产品Main products 公司秉持精工智造理念,依托成熟工艺、严苛品控与智能产线,可提供定制化产品及整体智造解决方案,诚邀全球客商洽谈合作、共赢发展! Adhering to the philosophy of exquisite craftsmanship and intelligent manufacturing, the company provides customized products and integrated intelligent manufacturing solutions backed by mature technologies, strict quality control and intelligent production lines. We sincerely welcome global business partners to discuss cooperation and seek win-win development! 联系方式 Contact 联系我们 严曹伟 15618581967 yancaowei@smm.cn
2026-05-28 17:10:30原油走强 基本金属普跌 沪铜铝锡镍领跌 贵金属全线走弱沪银跌近5%【SMM午评】
SMM5月28日讯: 金属市场方面: 截至午间收盘,内盘基本金属全线下行,沪铜跌1%。沪铝跌1.08%。沪铅跌0.99%,沪锌跌0.54%。沪锡跌1.05%。沪镍跌1.07%。 此外,铸造铝主连期货跌0.82%,氧化铝主连涨0.14%。碳酸锂主连涨0.27%。工业硅主连跌0.64%。多晶硅主连期货跌0.9%。 黑色系多飘红,铁矿微涨,螺纹和热卷涨幅均在0.5%以内,不锈钢跌0.5%。双焦方面:焦煤主力合约涨2.09%,焦炭主力合约涨2.44%。 外盘基本金属方面,截至11:39分,LME金属近全线下跌。伦铜跌0.2%。伦铝和伦铅均跌0.15%。伦锌平于3507.5美元/吨。伦锡跌0.55%。伦镍跌0.45%。 贵金属方面,截至11:39分,COMEX黄金跌1.47%,COMEX白银跌2.6%。内盘贵金属方面:沪金主连跌2.75%,沪银主连跌4.97%。 此外,截至午间收盘,铂主连期货跌3.78%,钯主连期货跌3.75%。 截至午间收盘,欧线集运主力合约涨1.22%,报2995.5点。 截至5月28日11:39分,部分期货午间行情: 》 点击查看SMM数据看板 现货及基本面 铜: 今日广东1#电解铜现货对当月合约:好铜报120元/吨较上一交易日跌10元/吨,平水铜报升水50元/吨较上一交易日跌10元/吨,湿法铜报贴水20元/吨较上一交易日跌10元/吨。广东1#电解铜均价103695元/吨较上一交易日跌1395元/吨,湿法铜均价为103590元/吨较上一交易日跌1395元/吨。现货市场:广东库存重新增加,到货增加消费转弱是主因…… 》点击查看详情 宏观面 国内方面: 【证监会副主席刘浩凌:外资配置中国优质资产意愿不断提升】 5月28日,由深交所主办的2026全球投资者大会在深圳举行。证监会副主席刘浩凌发表致辞时表示,中国资本市场投融资综合改革举措步伐稳健、持续见效,市场整体估值处于合理区间,外资配置中国优质资产意愿不断提升。刘浩凌发表致辞时表示,中国是世界经济增长的主要贡献者和稳定锚,是外资企业投资兴业的沃土。今年以来,外资通过各种渠道稳步流入中国股市。截至目前,各类境外投资者持有A股流通市值超过4万亿元,已成为中国资本市场的重要参与者。(华尔街见闻) 》取消连续单边市极端行情下20%涨跌停板幅度固定限制 上期所重磅新规今起实施! 中国央行公开市场开展1013亿元7天期逆回购操作,操作利率1.40%,持平上日。今日1000亿元逆回购到期。 》5月28日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币6.8240元 美元方面: 截至11:39分,美元指数涨0.25%,报99.48。能源价格持续高企,令市场对通胀再度抬头的担忧加剧。芝加哥联储主席古尔斯比周四进一步强化了他的警告:市场对人工智能提升生产率潜力的预期不断升温,可能推高通胀,并迫使美联储及其他央行加息。古尔斯比表示:“对未来生产率的炒作越强烈,为防止经济过热,利率可能就需要升得越高。更重要的是,在短期内面临供应冲击——无论是油价、供应链中断还是其他因素——都会让问题变得更加严重。”上述言论进一步扩展了古尔斯比本月早些时候首次公开提出的观点。他当时对人工智能具有抑制通胀效果、从而为央行降息创造空间的观点提出质疑,而这一观点正是特朗普政府许多官员以及美联储新任主席沃什所推崇的。上世纪90年代,随着计算机更广泛地普及应用,美国生产率意外提升,在未引发通胀的情况下推动了经济高速增长。但古尔斯比认为,如果生产率提升是市场预期之中的情况,则会有所不同。市场可能会提前掀起支出热潮,在实际生产率提升兑现之前就先行推高物价。 美联储副主席杰斐逊表示,他预计随着关税和能源成本上升的影响消退,今年晚些时候通胀将降温,但他警告称通胀风险仍偏向上行。杰斐逊在计划于周四上午在东京由日本央行主办的一次会议上发表的演讲文本中表示,他正在观察伊朗战争导致的能源成本上升是否拖累消费者支出的迹象。他还警告称,他继续看到劳动力市场疲软的迹象。杰斐逊重申了他的观点,即央行当前的政策设置处于有利位置,可以应对任何事态发展。杰斐逊表示,“我没有对下次会议做出预判,并期待与我的同事就实现我们双重使命目标所需的最佳政策进行交流。”(金十数据) 其他货币方面: 韩国央行六个月点阵图显示,21个点中有7个位于2.75%,有10个位于3%,有2个位于3.25%,有2个位于2.5%。(来自华尔街见闻APP) 数据方面: 今日将公布欧元区5月工业景气指数、欧元区5月经济景气指数、加拿大第一季度经常帐、美国至5月23日当周初请失业金人数、美国4月核心PCE物价指数年率、美国4月个人支出月率、美国第一季度实际GDP年化季率修正值、美国4月核心PCE物价指数月率、美国4月耐用品订单月率等数据。 此外,还需关注: 欧洲央行公布4月货币政策会议纪要; FOMC永久票委、纽约联储主席威廉姆斯在冰岛央行参与组织的一场会议上发表主旨演讲;2028年FOMC票委、圣路易联储主席穆萨莱姆发表讲话。 原油方面: 截至11:39分,两市油价均上涨,美油涨3.1%,布油涨3.07%。美伊局势再度升温,原油上涨。美国总统特朗普表示对与伊朗的谈判"不满意",白宫随即否认伊朗媒体有关和谈取得进展的报道,令此前市场对停战协议的乐观预期迅速降温。美伊冲突进入第四个月,停战前景依然扑朔迷离。据新华社报道,美国总统特朗普27日在白宫举行的内阁会议上说,美国同伊朗尚未达成协议,美方对此“不满意”。并全盘否认了由伊朗与阿曼共管霍尔木兹海峡的潜在机制。(华尔街见闻) 美国石油协会(API)公布数据显示,上周美国原油和汽油库存均下降。美国至5月22日当周API原油库存 -281.9万桶,预期-436.7万桶,前值-911万桶。美国至5月22日当周API汽油库存 -319.9万桶,预期-289.6万桶,前值-579.5万桶。(金十数据APP) 现货市场一览: ► 铜价回落后个别企业增加采购 但整体交投仍较淡【SMM华南铜现货】 ► 隔月C月差小幅收敛 沪铜现货升贴水持续承压走扩【SMM沪铜现货】 ► 月末下游需求受限 现货市场成交清淡【SMM华北铜现货】 ► 华东市场成交活跃上涨 中原采购情绪回升【SMM铝现货午评】 ► SMM七地锌锭社会库存减少0.41万吨【SMM数据】 ► 天津锌:锌价小幅回落 下游点价增加【SMM午评】 ► 上海锌:盘面锌价走弱 部分下游逢低点价【SMM午评】 ► 宁波锌:下游继续看跌 市场交投一般【SMM午评】 ► 28日上午沪锡合约偏弱震荡 下游企业刚需跟进为主【SMM锡午评】 ► 【SMM镍午评】5月28日镍价大幅下跌,市场监管总局部署各地开展“内卷式”竞争专项行动 ► 【SMM硫酸镍日评】5月28日 成本支撑强势 镍盐价格上行 ► 【SMM热卷周度平衡】价格波动幅度较大 本周社库降幅放缓 ► 稀土价格震荡运行 上下游继续博弈僵持【SMM稀土周评】 ► 铂价今日承压大跌 现货市场升水上调【SMM日评】
2026-05-28 14:19:154月二手车保值率:新能源还“亏”吗?
近日,中国汽车流通协会与精真估联合发布了《2026年4月中国汽车保值率研究报告》。数据显示,4月份线上二手车源量稳步回升,多个级别车型保值率上涨。但繁华之下,暗流涌动:合资品牌阵营内部分化加剧,豪华品牌保值率全线企稳,而 新能源 二手车在经历了早期的“残值焦虑”后,正迎来市场认可度的真正拐点。 市场全景:政策激活置换潮,新能源迎来“残值修复” 4月的二手车市场,最显著的特征是“回暖”,但这种回暖并非普涨,而是由政策驱动和消费升级共同作用的结果。 报告显示,4月份线上车源量延续了3月的复苏态势,实现环比小幅增长。这背后最大的推手,正是各地落地的汽车“以旧换新”政策。政策的真金白银有效激活了沉寂已久的置换需求,大量优质的二手车源开始流入市场。然而,同比去年同期的微弱下滑,也透露出市场的谨慎情绪。 4月下旬北京车展的重磅开幕及密集的新车发布,加上临近“五一”小长假,让不少潜在置换用户选择了“持币观望”。他们期待在新车价格战尘埃落定后再做决策,这在一定程度上推迟了旧车出手的节奏。报告预计,随着五一假期新车订单的陆续交付,5月份二手车市场将迎来一波车源释放的小高峰。 图片来源:中国汽车流通协会(下同) 从级别保值率来看,分化成为关键词。主流轿车和各类SUV的保值率均出现环比小幅上涨。这反映出在政策刺激下,满足家庭出行的主流家用车和改善型置换需求正在稳健释放,为这些“腰部”市场提供了价格支撑。 相反,小型车保值率的下滑则敲响了警钟。报告显示,小型车保值率下滑主要受新车市场小型电动车持续降价的直接冲击。在纯电动小型车细分领域,比亚迪海鸥以53.5%的保值率位居榜首,海豚以48.9%位列第二,五菱缤果以48.8%位列第三。 当新车价格不断下探,二手车的价格体系自然难以维持。 新能源市场则迎来了久违的“集体回春”。报告显示,无论是插电混动还是纯电动车型,其保值率在4月均呈现回升态势。其中,插电混动车型表现尤为强劲,保值率环比大幅提升。在主要插电混动车型榜单中,一年车龄保值率前三名分别为问界M8、问界M9和坦克400新能源,自主品牌包揽前三。 这深刻反映了当前二手车消费者的核心诉求:在享受低用车成本的同时,绝不愿承受续航焦虑。插电混动车型“可油可电”的特性,报告显示,其完美契合了二手车买家对低用车成本和高出行自由度的双重期待,成为市场中的“硬通货”。在插电混动MPV这一高价值赛道,别克GL8插电混动以80.5%的一年车龄保值率强势登顶,传祺E8新能源与腾势D9分别以70.4%和69.2%跟随其后。 品牌分化: 合资阵营冷热不均 ,自主品牌高端化突围 如果说市场整体趋势是回暖,那么在品牌维度上,则上演着一场“冰与火之歌”。豪华品牌的抗跌能力与合资阵营的内部撕裂,形成了鲜明对比。 首先看豪华车市场。报告显示,4月份多数豪华品牌保值率整体回升,保时捷、雷克萨斯继续稳居前两名且保值率小幅上涨。传统巨头BBA阵营中,奔驰和宝马均实现回升,奥迪则出现微降。 值得关注的是,特斯拉本月保值率也有所提高,稳居榜单前列。这打破了外界对“新能源不保值”的刻板印象,说明头部新能源品牌在二手市场的认可度正持续增强。在主要纯电动车型榜单中,一年车龄保值率前三名分别为问界M9、理想MEGA和ZEEKR 009,自主品牌占据主导地位。豪华品牌保值率全线企稳,本质上是对其品牌溢价能力的一次确认。 与豪华品牌的全线企稳不同,主流海外品牌(合资品牌)则出现了明显的分化。报告显示,日系品牌依旧长期霸榜,但丰田、马自达保值率出现微降。这表明在国产新能源车持续的“价格战”攻势下,日系二手车的传统溢价空间正在被进一步压缩。在合资中型车市场,帕萨特保值率位居榜首,亚洲龙与迈腾分列第二、第三名,德系主导的格局依然稳固。 另一方面,美系和韩系品牌却迎来了意想不到的反弹。报告显示,这类品牌在二手车市场凭借极高的绝对性价比和扎实的机械素质,反而成为了当前下沉市场刚需代步消费者的热门选择。 自主品牌则分化明显。报告显示,广汽传祺与坦克依然稳居头部,凭借在MPV和硬派越野细分市场的不可替代性,保持了较高的保值率。在10万以内自主紧凑型车市场,MG5以65.7%的保值率位居榜首,逸动与帝豪分别位列第二、第三名。另外,多数新能源及高端自主品牌本月保值率上涨。例如,在自主插电混动中型车榜单中, 比亚迪海豹 06位居榜首,阿维塔06与深蓝SL03分别以67.8%和63.7%的保值率位列第二、第三名;在纯电动中型SUV领域,乐道L60以75.7%的保值率位居榜首。 报告显示,随着自主品牌在三电技术、智能化上的成熟以及市场保有量的扩大,消费者对自主新能源二手车的“残值焦虑”正在缓解,市场认可度确实到了拐点。在新能源品牌保值率榜单上,零跑、比亚迪、理想、极氪以及蔚来等品牌均实现了保值率的明显跃升,自主头部新势力表现亮眼。 综合4月保值率报告,可以看出当前车市的三个主要趋势:政策激活存量、新能源价值回归、品牌竞争进入技术驱动阶段。对于消费者来说,保值率就是实打实的持有成本;对车企来说,保值率能说明一些问题——产品好不好、品牌硬不硬,二手市场会给出答案。
2026-05-28 13:35:21






