文莱无铅中温锡膏出口量
文莱无铅中温锡膏出口量大概数据
| 时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 无铅中温锡膏 | 5000-7000 | 千克 |
| 2020 | 无铅中温锡膏 | 6000-8000 | 千克 |
| 2021 | 无铅中温锡膏 | 7000-9000 | 千克 |
| 2022 | 无铅中温锡膏 | 8000-10000 | 千克 |
| 2023 | 无铅中温锡膏 | 9000-11000 | 千克 |
文莱无铅中温锡膏出口量行情
文莱无铅中温锡膏出口量资讯
锡库存再降,关注持仓【机构评论】
价格走势:上周内外锡价充分震荡、小幅反弹,锡价持稳在日均线组合上方水平。周中贵金属价格受美联储通胀约束、中东战火重启短线再跌,而锡价跟跌到MA60日均线后,快速收回跌势,全球半导体算力存力板块的节奏对锡价指引更大。 上游供应:市场缺少供给预期题材上的具体消息。国内SMM锡精矿加工费保持稳定,云南40%品位报17500元/吨。目前预计7月国内精锡产出仍以持稳为主。印尼6月交易所锡锭成交量略大于5月至2995吨,市场关注印尼锡产业政策在经济博弈下的再调整,主观倾向该国下半年锡出口改善的概率大。 下游消费:内外锡价区间调整,上周半导体强弱反复波动下,沪锡盘中下测40.15万元盘中低点,吸引中下游再次补库,市场呈现一定淡季不淡特点。SMM锡社库再减438吨至6861吨,降至年内偏低水平。目前中下游在40万一线点价韧性较强。锡价反弹,中下游则转观望。终端领域,高端半导体焊锡方向消费较好,部分传统需求一般。5月SIA全球半导体销售额再次环增9.2%,连续15个月环比增长,延续强景气。LME锡库存同样流出到8000吨,但LME0-3月贴水幅度较大在374美元。 后市展望:供应端,市场持续关注缅矿季节性供应节奏 ;消费端,中下游谨慎对待高锡价。不过,内外显性库存延续去库趋势,反映锡价在5万美元整数关韧性强。同时,半导体板块反复波动对沪锡持仓变动影响大,沪锡往往夜盘增仓、收盘前减仓,与前期资金力量相比,呈更多观望、摇摆态度。同时沪锡震荡中VIX持续降波,锡市交投兴趣暂时有限。关注仓量与库存变动。沪锡显著增仓前,持震荡看法,阻力区42-42.5万。 (来源:国投期货)
2026-07-13 18:57:45原油涨逾3% 金属近全线下跌 纽沪银跌超3% 伦铅沪锡沪金跌逾1%【SMM日评】
SMM 7月13日讯: 金属市场: 截至日间收盘,内盘基本金属集体下跌,沪锡以高达1.7%的跌幅领跌,沪锌跌0.84%,沪铜、沪铝以及沪铅跌幅均在0.6%左右,沪镍跌0.23%。氧化铝主连跌1.44%,铸造铝主连跌0.87%。 此外,碳酸锂主连涨0.07%,多晶硅主连跌0.66%,工业硅主连涨0.48%。欧线集运主连跌1.81%报2358.5。 黑色系方面集体下跌,螺纹跌1.04%,热卷跌0.64%。双焦方面,焦煤跌1.78%,焦炭跌2.51%。 外盘基本金属方面,截至15:04分,伦铅以1.16%的跌幅领跌,伦锡、伦镍跌幅均在0.9%左右,伦镍跌0.9%,伦锡跌0.91%。伦锌跌0.72%,伦铜、伦铝跌幅均小幅波动。 贵金属方面,截至15:04分,COMEX黄金跌1.26%,COMEX白银跌3.07%。国内方面,沪金跌1.72%,沪银跌3.67%。 此外,铂主连跌1.63%,钯主连跌1.11%。 截至当日15:04分左右,部分期货行情: 》点击查看SMM行情看板 宏观面 国内方面: 【预告:国新办将于2026年7月14日(星期二)下午3时举行完善自然资源资产管理制度体系有关情况新闻发布会】 国务院新闻办公室将于2026年7月14日(星期二)下午3时举行新闻发布会,请自然资源部副部长张文彤、国家林业和草原局(国家公园管理局)副局长张利明介绍完善自然资源资产管理制度体系有关情况,并答记者问。 【中国央行逆回购操作当日实现净投放2170亿元】 中国央行今日开展2240亿元7天期逆回购操作,因今日有70亿元7天期逆回购到期,当日实现净投放2170亿元。(金十数据APP) 》7月13日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币6.7972元 美元方面: 截至15:04分,美元指数以0.14%的涨幅报101.1,2026年夏季,华尔街对货币政策的判断正在快速转向。随着新任美联储主席凯文·沃什(Kevin Warsh)上任,市场开始重新评估鲍威尔时期为稳定经济推出的“保险式降息”,这部分宽松措施可能面临回撤。加拿大皇家银行(RBC)财富管理公司给出的最新判断更为明确:美联储在2026年的选择要么是维持不变,要么就是一次性收回2025年释放的全部75个基点流动性。按这一逻辑,货币政策已经不再是小幅修修补补,而是进入了重塑阶段。美国经济数据仍然是美联储态度变化的重要支撑。根据《华尔街日报》对经济学家的最新调查,美国衰退概率已从年初的33%降至25%,这是自2025年初以来的最低水平。就业增速虽然放缓,但6月份4.2%的失业率说明劳动力市场仍然稳固。经济学家预计,今年美国经济增速将达到2.1%,但代价是通胀重新抬头。调查显示,年末通胀预期已上调至3.4%,明显高于美联储2%的目标。经济呈现“有增长、无降温”的特征,也让美联储继续降息的空间被进一步压缩。(金十数据) 据CME“美联储观察”:美联储7月维持利率不变的概率为62.1%,累计加息25个基点的概率为37.9%。 美联储到9月维持利率不变的概率为26.4%,累计加息25个基点的概率为51.8%,累计加息50个基点的概率为21.8%。(金十数据APP) 宏观方面: 今日将公布中国6月M2货币供应年率、中国6月今年迄今新增人民币贷款、中国6月今年迄今社会融资规模增量等数据。此外,还需关注:美联储理事鲍曼就“金融监管现代化”发表讲话。 原油方面: 截至15:04分,两市油价一同上涨逾3%,美油涨3.72%,布油涨3.7%。美国和伊朗的地缘政治紧张局势再度升级,原油应声拉涨。 高盛谈原油:预计到2027年底有效管道运力将再增加380万桶/日,到2028年底累计增加730万桶/日。近期遭受的袭击凸显了海湾地区出口依然充满不确定性,若局势严重再度升级,可能会重新加剧原油价格的短期上行风险。绕过霍尔木兹海峡的管道运力最终扩张,对76美元/桶的长期价格假设构成了下行风险。(华尔街见闻) 南非计划增加战略石油储备,该国上一次增加应急石油储备是在20世纪70年代,当时联合国因南非实行制度化种族隔离政策而对其实施制裁,促使南非在大西洋沿岸建设了可储存4500万桶原油的萨尔达尼亚湾储油设施。南非矿产资源和能源部(DMRE)在7月9日发布、供公众咨询的一份政策草案文件中表示,南非估计需要增加1000万桶石油以弥补当前库存缺口。文件称,南非国家财政部和南非国家石油公司“将制定融资机制和工具,用于战略石油储备的融资和担保”。DMRE提议,战略储备应覆盖60天的需求,其中约三分之二为原油,其余为石油产品。根据美国能源信息署估计,南非石油需求量约为每日60万桶,据此计算,这一储备规模约合3600万桶。根据该计划,获得许可的批发商和进口商将被要求维持相当于21天需求量的库存。(金十数据APP) SMM日评 ► 铜价回落 市场情绪转为观望【SMM再生铜日评】 ► 周初盘面转弱 现货弱稳调整【SMM华南铝现货日评】 ► 铸造铝盘面震荡走弱 现货需求淡季承压【ADC12价格日评】 ► 再生铅:持货商报价积极性不高 散单市场交投清淡【SMM铅日评】 ► 7月13日废电瓶市场成交综述【SMM日评】 ► 【镍生铁日评】供方挺价现货稀缺 上下游成交双向受阻 ► 【SMM 镍中间品日评】7月13日 MHP镍价下行,钴价上行,高冰镍镍价上行 ► 【SMM硫酸镍日评】7月13日 月初市场平静 镍盐价格持稳 ► 【SMM不锈钢日评】不锈钢SS窄幅震荡承压 淡季需求疲软现货持稳心态悲观 ► 【SMM板材日评】日内期现价格环比下跌 市场交投氛围低迷 ► 【SMM螺纹日评】季节性需求淡季 市场出货表现持续疲软 ► 贵金属市场多空深度博弈 铂价日内偏弱运行现货市场消费偏弱【SMM日评】 ► 中东局势升级叠加通胀超预期 银价承压下行【SMM日评】 ► 多重利空压制 钨市场短期弱势整理【SMM钨日评】
2026-07-13 18:38:00顺丰无人机“上天” 背后藏着一家公司十年的固态赌局
2025年11月,全球首个搭载高比能半固态电池的物流无人机,获得中国民航局TC适航认证。这架无人机来自丰翼科技,是顺丰旗下专注无人机物流的科技公司。其搭载的半固态电池,则来自恩力动力。 彼时,很少有人意识到这意味着什么。但在电池产业圈里,却有很多人知道这一时刻的意义:适航认证是全球最严苛的电池验证标准之一,能量密度、安全性、循环寿命、充放电倍率、低温性能,每一项指标都必须在极端场景下反复锤炼,确保“万无一失”。 固态电池,因其高能量密度、高安全、优异倍率性能和宽温域适应性等潜在优势,一直被认为是锂电池的“终局之战”,近年来有很多企业不断发布新技术、新产品。但有些企业却只有发布会,并没有真正的产品、也没有客户,更没有订单。 而这家从清华走出来的团队,从成立伊始就“单押”固态电池,用了十年时间,正逐步将固态电池从实验室推向产业化。 搭载半固态电池的全球首个升力翼多旋翼无人机型号取得适航证,意味着固态电池不再是宣传概念,而是已经在低空经济、机器人等高端场景,有可落地的半固态商业化产品做理论支撑。 十年押注:当大多数人还不相信的时候 2016年,恩力动力与清华大学成立联合实验室,开启了对固态电池的研发征程。 那一年,特斯拉Model 3 刚发布,当时液态磷酸铁锂电池的能量密度只有120Wh/kg,整个液态锂电池仍处于技术迭代和产业应用爆发的前夜。 彼时,产业界的共识是,液态电池在能量密度、安全、寿命和制备可靠性等多个维度还不成熟,需要全产业去共同提升液态电池的性能。 而固态电池,科学界仍然没有搞明白其科学机理,且制造难度极大、商业化遥遥无期。尤其是硫化物固态电池路线,当时只有日本的丰田、本田、日产等车企,联合了日本几家大学机构,“一起做硫化物体系全固态电池基础研究。” 2020年以前,中国敢于单一押注硫化物路线的企业,一只手就能数得过来。 恩力动力就是其中之一。 恩力动力创始人、董事长戴翔于清华大学获得物理学士学位,1992年获得凝聚态物理硕士学位,导师为中国科学院院士顾秉林。随后,其赴美国得克萨斯大学奥斯汀分校深造,师从诺贝尔化学奖获得者——约翰·B·古迪纳夫(John B. Goodenough),被业界公认的“全球锂离子电池之父”。 图为恩力动力CEO戴翔(右)、恩力动力CTO车勇(左)和约翰·B·古迪纳夫合影 同时,恩力动力联合创始人、CTO车勇毕业于北航材料系,后赴东京工业大学电化学专业攻读博士学位,并与一位在日本被誉为“全固态电池第一人”、硫化物超离子导体材料的发明人菅野了次,建立了深度合作关系。 深耕锂电池领域二十余年,同时与全球固态电池领域顶级学术机构长期合作,使得恩力动力创始团队对电池技术演进趋势,有着深刻的洞察,并在公司创立之初,就坚定选择高比能硫化物全固态电池作为核心路线。 转折点出现在2023年。当年,丰田宣布全面押注硫化物全固态电池,三星SDI、松下能源相继公布硫化物路线量产时间表。这一年,全球主流车企和电池企业几乎集体转向,将硫化物路线定为固态电池最重要的技术路线。 此时,恩力动力已经在固态电池技术路线上研发了七年,并于这一年在大兴投产0.3GWh固态电池基地,成为名副其实的固态电池头部新势力。 多年的技术积淀与产业化应用探索,让恩力动力已经构筑起半固态(SWIFT)、准固态(FLEET)、全固态(KOSMOS)的三大技术平台矩阵,270Wh/kg到600Wh/kg的产品阶梯,覆盖无人机、eVTOL、高端电摩、具身智能机器人等多场景应用。 市场卡位:最难的市场,最好的背书 从事固态电池研发的创业公司很多,但真正有客户的却很少,有顶级客户的更是凤毛麟角。在低空领域,恩力动力有丰翼无人机、Joby、软银等全球低空飞行器龙头;在机器人领域,有均胜电子等国内头部战略客户;电摩领域有宇谷、新日……恩力的客户清单,放在任何一个新能源赛道都足够亮眼。 但真正值得关注的,不是恩力动力的客户“都有谁”,而是“为什么是他们?” 这一点,戴翔博士曾在接受访谈时给出过答案:恩力动力要“做别人没做过的事情,或者很少有人做的事情,选择一些难而正确的事情先去做,做一些开拓性的工作,我们要选择‘无人区’去创新,去建新市场。” 以无人机、eVTOL等为代表的低空飞行器为例,其对电池能量密度、安全性、放电功率、低温性能等要求,都远高于车用电池;而人形机器人等具身智能领域,对电池的轻量化、能量密度、功率和安全要求,也非常苛刻。 恩力动力最先切入的就是无人机市场,其半固态电池高能密度和高安全性,恰好与无人机客户的核心痛点高度契合。 实践证明,率先切入无人机领域是正确的选择,它让恩力动力的第一代半固态产品,在量产后仅一年多的时间,就实现了销售额过亿的业绩,形成了从客户验证到量产、再到规模化销售的商业闭环,并帮助其在工业无人机用电池这一细分市场,建立了头部的先发优势。 在工业无人机用电池这个极具成长的赛道,恩力已经是全球前三的供应商之一。 值得一提的是,除了产品已经进入丰翼无人机等客户核心供应体系,恩力动力还与无人机客户进行深度联合开发。 今年4月,丰翼科技与恩力动力正式签署协议,共建“物流无人机固态电池联合实验室”。目标是三年内实现480Wh/kg固态电芯量产装机,循环寿命提升70%以上,满载航程提升40%以上,单位运输成本降低60%以上。 如果以当前市场500次循环寿命为基准,新电池将突破850次。届时,无人机电池的更换周期,将从18个月延长到30个月——恩力的电池将从“运营成本项”变为“利润贡献项”。 这不仅仅是技术和产品的升级,更重要的是,它将改变低空经济成本结构的底层逻辑,推动无人机更大规模普及。 同样的逻辑,已经被恩力动力在更多场景复制。 恩力动力的锂金属准固态电池,已成功被应用于软银发布的HAPS中,双方在固态电池领域的合作已经超过5年;同时,恩力动力为软银开发的525Wh/kg锂金属准固态电池,已于2025年完成验证,今年也将投入商业化运营。 在电动出行市场,“恩力磐石系列”半固态电池,已开始批量交付全球电动摩托车头部客户。凭借高比能与高安全性的装机验证,仅在高端电摩与电动两轮车领域,今年恩力动力的电池交付规模,就将超过600MWh。 在具身智能领域,恩力动力已进入多家头部机器人企业核心供应梯队,机器人用固态电池系统,预计2026年进入商业化应用。其中,均胜电子已与恩力动力达成战略合作,双方携手成立合资公司,将充分整合各自在电池管理系统技术、固态电池技术以及具身智能相关领域的核心优势,为具身智能机器人提供“电芯+BMS配套+数据服务”的能源系统解决方案。 图为均胜电子与恩力动力成立合资公司——宁波均恩新能源有限公司成立仪式 无论是在无人机、eVTOL,还是机器人、电摩等领域,恩力动力均通过领先的固态电池技术,快速切入整机头部企业核心供应链。 对于恩力动力来说,头部客户带来的不只是业绩的保障,更是技术可行性的最严苛证明,也是其它对手短期无法复制的壁垒。 产能跃迁:从率先投产到布局未来 2023年之前,全球真正落地的全固态电池产能几乎是0。即便是技术门槛相对低一些的半固态电池,也大多停留在实验室样品或小规模试制阶段,尚未形成真正意义上的产业化交付。 究其原因,全固态电池从概念提出到产业化,横亘着数道难以逾越的关卡:“固-固界面”接触不良、副反应严重,制造工艺复杂,成本高、良率低等挑战,一直是阻碍全固态电池从实验室走向真正产线的关键障碍。半固态电池虽以保留少量液态电解液为代价,从而降低了部分技术门槛,但要实现从实验室到稳定量产的跨越,也需攻克材料体系适配、界面工程、工艺、一致性等一系列工程难题。 对固态电池数十年的研究,使得恩力动力创始团队对半固态/准固态与全固态两条技术路线的成熟度、产业化瓶颈,以及各自市场的应用前景,有着深刻的洞察。正是基于此,该团队在半固态/准固态技术成熟度相对更高、商业可行性更强的当下,率先推动其产业化量产与客户交付;同时,将半固态/准固态产线上积累的工艺经验与验证数据,反哺全固态研发,加速全固态电池技术的持续突破。 2023年,恩力动力在北京大兴基地建设了0.3GWh半固态电池产线,在行业率先实现了从实验室到产线的关键跨越,并开启了半固态电池的交付时代。而这一步,恩力动力用了7年打磨,最终在行业先行完成了从材料创新、电芯设计到头部客户验证全链条闭环验证。 得益于大兴基地半固态产线的验证与交付,恩力动力正将其电芯产线能力快速复制。 2026年7月初,恩力动力位于安徽滁州的首个2GWh先进制造基地如期达产。加上其位于北京大兴的0.3GWh电芯工厂,江苏南京准固态/全固态工程中心与智造基地,以及正在建设的江苏无锡电池系统研发与智造产业基地,恩力动力将成为行业内首批完成四大固态电池产业基地布局的企业。 基于产能释放和在手订单,恩力动力预计今年营收将进一步跃升,继续保持强劲增长态势。 但这只是开始。按照恩力的产能路线图,到2030年该公司全球固态电池产能目标将达约40GWh,其中半固态电池规模35.1GWh,全固态电池4.51GWh。届时,恩力的产能在全球固态电池赛道总产能中将占据相当比重。 产能跨越的背后,是恩力全局化思维的系统布局。在中国正在建设(含已建成)北京大兴、安徽滁州、江苏无锡、江苏南京四大固态电池生产基地,同时,在美国、日本和德国,组建营销网络、搭建体验场景。通过中美日德四地,押注全球市场,更好服务全球无人机、eVTOL、机器人和电摩等领域的顶尖客户。 一线机构长期押注逻辑 一个技术路线要成为主流,背后既需要市场的认可,更离不开资本的持续支持。 梳理恩力动力的融资历程,几乎是一部固态电池行业从冷门到热门的观察报告。 自成立以来,恩力动力已成功获得多轮融资,身后聚集了中科创星、红杉中国、中信金石、北京市国资基金、微光资本、绿动资本、清华系等一线投资机构支持。 这条融资线索的含金量,需要分层来看。 中科创星是最早相信这个故事的人——专注硬科技的头部基金,在硫化物还被视为“学院路线”时,就给出了第一笔天使轮资金;大兴投资代表国资背景,承载着北京产业布局的需要;微光资本在A轮进场,押注的是恩力作为固态电池产业,从0到1的技术突破。 红杉中国在A+轮出现,是融资历程中最值得品味的节点。它代表的是纯财务逻辑——押注的是恩力确认跑通固态电池技术,具备产业化和未来增长潜力。 恩力的投资人画像,完整地覆盖了“硬科技+国资基金+社会资本”三个层次。三重叠加意味着,恩力固态电池的故事在商业逻辑、战略逻辑和资本逻辑上,都得到了顶尖机构的验证。 结语>>> 在政策、市场和技术共振下,固态电池已经成为全球各国竞逐的下一代技术路线。涌入该赛道的玩家也越来越多。 恩力动力用十年时间,把技术、市场、产能、资本四个节点,串成一条完整的链条。链条上的每一环单独拿出来都有对手,但将四个环节同时完成闭环的固态电池公司,在这个行业里,目前一只手都数得过来。 机器人、无人机、eVTOL、高端电动汽车和电摩等场景,共同织就了固态电池的万亿赛道,而这一赛道刚刚开启。 赛道上选手很多,但恩力动力已经领跑了很长一段。
2026-07-13 18:33:42科技股继续调整 沪锡弱势运行【7月13日SHFE市场收盘评论】
沪锡早间低开下行,日内震荡走弱,收盘主力合约下跌1.7%,报409700元。由于美伊局势反复,目前冲突再起,市场对于通胀可能限制海外央行货币政策的担忧仍在,外围情绪不佳,叠加日内SK海力士业绩预测不及预期,亚太半导体相关股票走势承压,最近科技股调整状态仍在延续,算力金属背景的沪锡表现受到拖累。锡市方面,最近国内锡供应端偏稳定,下游需求仍然处于淡季,不过社会库存不停去化,为锡价提供一定支撑。 韩国本地券商KIS发布SK海力士第二季度业绩预测报告,数据亮眼但不及市场预期,SK海力士暴跌且跌势迅速传导至周边市场,韩国综合股价指数大跌触发熔断机制,A股存储概念股同步跟跌,亚太股市氛围普遍偏空。目前存储半导体板块调整状态仍在延续,算力金属概念难以继续提振沪锡走势。 最近国内锡供应端偏稳定,下游需求仍然处于淡季,不过社会库存不停去化。 对于锡价后续走势,新湖期货表示,当前仍处于传统淡季,消费对价格的敏感度较高。白电、消费电子等传统市场消费处于低迷状态,来自光伏市场的消费也仍表现不及,不过在来自新能源汽车及AI市场消费强劲增加的带动下,总体消费仍有韧性。供给端仍无显著变化,国内冶炼厂维持偏低开工率运行。当前国内外库存中性偏低。当前基本面缺乏有力驱动,盘面更多受宏观面情绪及半导体市场资金面扰动影响。短线建议回调偏多对待。 (文华综合 )
2026-07-13 16:07:182026SMM(第十六届)锡产业链大会首批展商更新!
这不仅仅是一场展会,更是一次优秀品牌营销的机会! 2026年8月19-21日,期待与您相聚湖南长沙,共话锡业新商机。
2026-07-13 15:05:42






