哥伦比亚汽车用精密铝管出口量
哥伦比亚汽车用精密铝管出口量大概数据
| 时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2017 | 精密铝管 | 50000-60000 | 万吨 |
| 2018 | 精密铝管 | 55000-65000 | 万吨 |
| 2019 | 精密铝管 | 60000-70000 | 万吨 |
| 2020 | 精密铝管 | 65000-75000 | 万吨 |
| 2021 | 精密铝管 | 70000-80000 | 万吨 |
哥伦比亚汽车用精密铝管出口量行情
哥伦比亚汽车用精密铝管出口量资讯
约54标吨!广东省大宝山矿业有限公司钨精矿(白钨)竞价公告
广东省大宝山矿业有限公司现有以下批次钨精矿(白钨),将以电子竞价的方式向社会公开竞价,公司秉承公正、公平、公开的原则,真诚邀请各有意向的公司来广东省大宝山矿业有限公司参与该项目竞价。 一、 竞价标的物(钨精矿)品位参考一览表(以最终交货实际化验品位为准): 附注:贵公司收到邀请书后,需缴纳本批次的竞价保证金:1000000 .00元(含安全风险抵押金五万元)人民币至广东省大宝山矿业有限公司开户银行(若竞得可在货款中冲抵),原在我公司账户已有足额竞价保证金的作为本批次竞价保证金使用。并于2026年8月7日上午11点00分前以电子邮件的形式给予回复确认,我公司电子邮箱为:dbsyxbysjs@163.com。 二、 竞价后我公司只对含钨和水份进行检测,其他元素指标不作检测。同时,中标单位需在提货前足额支付钨精矿货款。 三、竞价时,每标吨钨精矿价格以竞价方中标的一次性报价为准,(参与竞价的客户需以1000元/标吨为最小变动单位,价格高者竞得及同一价格时间优先为原则,竞价的价格不得低于基础价,低于者视为无效竞价)。 四、竞价管理办法条款: (一)参与竞价要求: 竞价方须提前将公司营业执照、法人委托书(委托人参加的需提供身份证复印件),需要重新选矿的需提供排污许可证等相关材料各复印一份并加盖公司公章,递交标价方处确认资质、递交标价方处确认资质。 (二)保证金交纳要求: 1.竞价方必须在竞价前通过竞价邀请函向标价方确认参加竞价,并到标价方指定开户银行( 单位名称:广东省大宝山矿业有限公司,开户银行:交通银行股份有限公司广东省分行营业部,账号: 44116467000000601 )预交竞价保证金。 2. 竞价方中标后,交纳的竞价保证金自合同生效之日起自动转为合同履约保证金,在无违约前提下,合同履约保证金在合同约定最后拉运钨精矿批次可作为货款使用;未中标单位,竞价保证金原数退回(不计利息)。中标竞价方需在中标后规定期限内(节假日顺延)预缴全部中标货款及签订买卖合同,有效期内不能全额预付货款视为违约,竞价保证金不予退还。 (三)竞价方式、时间 1.竞价方式:竞价前竞价方必须以函件或传真形式说明参加竞价的电子邮箱号,且该邮箱号应为网易邮箱(即邮箱后缀为@163.com)。 2.竞价时间:参加竞价时间根据标价方具体确认时间为准,并将提前一日以邮件或传真方式告知竞价方,且向竞价方通报标的物的质量和数量,即《竞价邀请书》。 (四)标的物(钨精矿)验收标准、方法及提出异议期限: 1.钨精矿的取样、制样按[GB/T 2007-1987及GB/T 4414-2013]规定的程序和方法进行。双方在卖方钨精矿货场内装完车后在车上共同监督取样,所取样品经卖方检测中心缩分制样后分为一式四份。钨精矿样品一份送第三方(中国有色金属工业钨及稀有金属产品质量监督检验中心)检测,一份卖方持有,一份买方持有,买卖双方再共同签封另一份作为公样(按买方收到卖方检验报告之日起计算,公样保管期限为一个月),由卖方保管以备发生品质争议时作为复检使用。 2.钨精矿销售水份以卖方检测结果作为结算依据;钨品位以第三方检测结果作为结算依据,如双方检测结果在国标(GB/T 6150.1-2023)规定的允许误差范围内(误差范围:±0.55%),以第三方结果为结算依据;如买方对第三方检测结果有异议时,需在第三方出具化验报告之日起7个工作日内书面通知卖方,可提请另外检测机构(具备省级或省级以上资质的检测机构:国家钨与稀土产品质量监督检验中心、中国有色金属工业华南产品质量监督检验中心)复检,三方(买方、卖方检测中心和卖方营销中心)相关人员共同到卖方检测中心由买方以抽签的方式随机抽取一家作为复检检测机构,采用复检机构检测结果作为结算依据,并由差异大的一方承担复检检测费用;如买卖双方化验结果与检测结果差异一致,复检检测费用各承担一半。 (五)标的物(白钨精矿)的计价方式 1.竞价钨精矿结算价格=(竞价方一次性报价-品位差扣款)×钨精矿湿重×(100%-水份)×钨精矿品位÷65%。 2.品位差扣款:若销售后钨精矿化验品位<25%,则品位差扣款额=(24-钨精矿销售后化验品位去尾取整)×竞价前五个交易日(不含开标当日)上海有色网(钨精矿品位23%-25%)公布的日均价的算术平均价(元/吨度)(注:24指钨精矿品位23度和25度的平均值)。若销售后钨精矿化验品位≥25%,则不再做品位差扣款。 3.结算时其它元素不计价、不扣款。 (六)标底、报价和竞价时间: 1. 竞价时由标价方在竞价时间内设定统一时间向各参加竞价的客户发送公开竞价标底即《竞价书》电子邮件。 2. 竞价方必须在规定时间内以电子邮件形式进行一次性报价,按《竞价书》内容格式填写并回传至大宝山矿业有限公司竞价邮箱(邮箱号为:dbsyxbysjs@163.com)。 3.竞价时间为标价方发送竞价标底邮件《竞价书》后十分钟内回复,逾时视为放弃竞价。 (七)评标、中标: 1. 监督组:由大宝山矿业公司价格委员会下属产品销售定价小组组成。 2.以价高者得为原则,即参与竞价方出价最高竞得。 3.以时间优先为原则,当报价相同时,以最先回传《竞价书》电子邮件至标价方邮箱者竞得。(若竞价时竞价方所回复邮件出现同一时间和同一价格时,则以标价方网络邮箱默认收件的先后顺序为准) 4.竞价方中标后,中标竞价方需与标价方及时签订钨精矿买卖合同。同时,在合同签订之日起十日内将货物组织拉运完毕,未在规定时间内将货物拉运完毕视为违约。 五、运输方式: 汽车运输,费用由买方承担(包括装车费用6元/吨,不含税装车费用5.66元/吨,增值税税率为6%),凭卖方发出的提货单方可提货。买方自行组织符合国家法律法规规定的车辆进行运输,买方在汽车装车及运输过程中,自行铺垫及堵漏,运输、使用或再次贸易过程中发生的安全、环保、消防等问题由买方承担责任(详见第七条)。若买方在运输过程中出现意外,影响卖方正常生产时,卖方有权按卖方公司有关规定进行处理。钨精矿自运离卖方矿池或堆场起交付给买方,此后发生的一切风险由买方承担。 六、不可抗力: (一)不可抗力是指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况,包括但不限于自然灾害(如地震、海啸、台风、洪水、冰雹、火山爆发、山体滑坡、泥石流等)、法律法规及强制性国家标准变化调整、政府行为(如征收、征用、政策重大调整、环保或安全监督检查等责令停产停业)、国有资产管理监督指令、社会异常事件(如社会公共卫生事件、战争、罢工、骚乱等)。 (二)如发生不可抗力事件,受影响一方应在不可抗力事件发生后15个工作日内及时通知另一方,可根据影响程度免除全部或部分责任。受影响一方未按合同约定履行通知义务,致使损失扩大的,则应对损失扩大部分承担赔偿责任。 七、货物运输安全、环保和消防事项: 买卖双方应严格遵守国家及地方的安全、环保和消防法律法规,切实履行安全、环保和消防责任。在货物拉运全流程操作中,始终将安全、环保和消防放在首位,采取一切必要措施,确保不发生安全事故,不造成环境污染和消防事件,并接受政府监管部门、社会公众及卖方公司的监督检查,对违反安全、环保和消防规定的行为承担相应责任。同时,并严格按卖方以下有关要求执行,具体如下: 1.安全方面:①买方组织车辆到卖方货场拉运货物时,应选用符合国家规定标准的运输车辆,拉运车辆须按标载装载、配载(按车辆行驶证限值);严禁超高装载。装货车辆装好货进入国道,应严格遵守国家道路交通法律法规,若存在堵塞交通、强行冲卡、暴力抗法、破坏相关设施设备的行为,产生的一切后果由买方承担。②买方须对所组织车辆司机进行安全交底,必须遵守卖方现场安全管理规定无条件接受违章处罚。矿区内严禁超速、超载,装卸时车辆需停靠在指定区域,禁止在斜坡或不平整地面装卸。不得堵塞交通、强行冲卡和破坏相关设施、设备,并且拉货司机和相关操作人员杜绝酒后驾驶和疲劳作业,如有违反,产生的一切后果由买方承担。③买方所组织的装货车辆到卖方货场装货时,拉货司机和相关人员非必要不得下车,确有需要下车时,须佩戴好安全帽,须服从现场人员的指挥,须严格遵守卖方相关规定(如:进入仓库装货时司机严禁下车,进入仓库停车场或装货期间严禁拍照或拍视频上传到各网络平台等),如有违反,买方必须按照卖方公司安全及相关部门出具的处罚意见执行。 2.环保方面:①在贸易过程中,遵守环境保护法律法规及卖方公司规章制度,加强环境保护管理,防止污染物扩散到周围环境,造成环境污染。②与卖方开展贸易合作时,对运输车辆做好捆扎、覆盖等工作,避免在运输过程中出现遗撒、滴漏、扬尘等影响环境的情况,装卸过程中应尽量避免产生噪音和扬尘。③如需再次加工或销售,下游企业须资质证照齐全、治污设施完备,建立管理台账以备生态环境部门核查。④买方所采购的矿产品禁止堆存在大宝山矿管辖范围内的堆场(符合国家安全、环保、消防条件的除外)。⑤买方所组织的装货车辆到卖方货场装货前,须对车辆进行清理,严禁在卖方停车场清理车辆残存物和乱扔垃圾。同时,须对拉货车辆进行相应的铺垫和加盖篷布,严防跑冒滴漏和扬尘;并且买方须对拉货司机在铺垫车、盖篷布和捆绑全程做好安全、环保提醒和监督。如有违反,买方必须按照卖方公司安全、环保、消防及相关部门出具的处罚意见执行。⑥如发生因拉货车辆故障、操作失误或其他原因导致的事故或环境污染事件,买方需承担全部直接和间接损失,并依法赔偿相关费用。 3.消防方面:①买方须对所组织车辆司机装货前进行消防安全交底,严禁在矿区内拉运过程中乱扔烟头、烤火或其它动火行为。如有违反引发火灾,产生的一切后果由买方承担。②买方组织车辆运输过程中,需提前检查车辆状况,若拉运过程中发生车辆自燃或造成其它消防事故,产生的一切后果由买方承担。 八、参与竞价资格要求 1.经国家工商行政管理部门登记注册,具有合法有效营业执照,特殊物资提供相关法定经营证照。 2.近三年经营活动中无违法记录和重大法律纠纷,未被列入国家企业信用信息公示系统经营异常名录、严重违法失信企业名单,以及最高人民法院官网中“全国法院失信被执行人名单信息公布与查询”及“信用中国”的失信被执行人;在社会上或行业内没有明显违背社会责任有关规定的不良记录。 3.具有良好的银行资信和商业信誉,没有处于被责令停业、财产被接管、冻结或破产状态。 4.本次公开竞价采购不接受联合体投标。 5.其它未尽事宜,中标后将在购销合同中约定,并以购销合同为准。 九、竞价方对本办法条款及双方权利义务必须有清楚的认识,凡参加我公司矿产品竞价的竞价单位将视为自愿接受本办法条款内容及接受本办法条款的约束。 十、竞价开始时间:2026年8月7日15时05分。 竞价结束时间:2026年8月7日15时15分。 十一、联系方式: 招标机构: 大宝山矿业有限公司 联系方式: 13794691130 地 址: 韶关市曲江区沙溪镇 电子邮箱: db syxbysjs@163.com 联 系 人: 舒 国 春 广东省大宝山矿业有限公司 2026年8月4日
2026-08-05 11:06:47宏观情绪继续修复 铝价偏强【机构评论】
周二沪铝主力收23810元/吨,张0.95%。LME收3217.5美元/吨,跌0.29%。现货SMM均价23730元/吨,涨230元/吨,贴水20元/吨。南储现货均价23830元/吨,涨220元/吨,升水85元/吨。据SMM,8月3日,电解铝锭库存95.8万吨,环比增加0.5万吨;国内主流消费地铝棒库存12.2吨,环比更加0.25万吨。宏观面:围绕霍尔木兹海峡恢复通航谈判出现迄今最明显的积极信号。伊朗已放弃此前要求对霍尔木兹海峡双向航运实施全面控制的立场。 美伊接连释放外交信号,霍尔木兹海峡重开预期升温,国际油价跌超5%缓解了通胀担忧,抑制了市场对美联储进一步加息的预期,风险偏好继续修复。基本面消费季节性淡季影响,国内铝锭社会库存小幅累库,基本面对铝价上方形成压力。整体,宏观流动性支撑但需求淡季制约上行空间,短期沪铝预计偏强震荡运行。
2026-08-05 09:42:55欧洲电动车市场升温 特斯拉7月欧洲销量表现分化
最新公布的数据显示,特斯拉7月在多个欧洲国家的新车注册量走势分化:法国、丹麦市场大幅增长,但挪威、瑞典、意大利、西班牙、葡萄牙市场出现显著下滑。 法国汽车行业协会PFA以及丹麦bilstatistik.dk的数据显示,特斯拉新车注册量在法国同比大涨86%,丹麦同比提升52%。 不过,挪威机动车信息中心OFV、瑞典Mobility Sweden、西班牙ANFAC、葡萄牙ACAP以及意大利交通部统计的数据显示,特斯拉注册量在挪威大幅下跌97%、瑞典下滑60%、西班牙大跌81%、葡萄牙下降69%、意大利锐减77%。欧洲两大汽车市场英国与德国的新车注册数据将于本周晚些时候公布。 市场分析 机构ING Research的高级经济学家里科·卢曼(Rico Luman)表示,受益于法国的政策补贴,叠加丹麦等市场纯电动车型销量持续增长,7月欧洲整体电动车市场态势向好。欧洲汽车制造商协会数据显示,6月欧洲纯电动新车整体注册量同比上涨51%。 欧洲汽车市场分析师马蒂亚斯·施密特(Matthias Schmidt)分析称,特斯拉现阶段重点布局德国、法国这类补贴力度优厚的市场,预计2026年下半年特斯拉在德国销量有望大幅攀升,其他区域销量走弱或是该公司战略导向带来的结果。 供应链研究机构SC Insights联合创始人安迪·莱兰(Andy Leyland)则表示,不宜过度解读挪威市场单月的大幅下滑。他表示:“如此剧烈的波动,通常源于车辆发货节奏调整或是税收政策变动。” 经历连续两年下滑后,特斯拉今年在欧洲销量迎来回暖。去年同期销量基数较低、燃油价格走高、各国电动车补贴政策,以及消费者对 电动汽车 接受度提升,多重因素形成利好。得益于欧洲市场复苏,特斯拉上月公布第二季度交付量创下新高,超出华尔街预期。
2026-08-05 08:47:28铃木计划2027年起向欧洲出口电动微型车
据日经新闻日前报道,铃木汽车计划最早于2027年在欧洲推出一款微型电动汽车,凭借日本特色高性价比小型车型,与欧洲本土车企及中国电动汽车厂商展开竞争。 铃木计划出口将于今年秋季在日本本土首发的电动微型车。新车将在东京西南部静冈县的工厂投产,英国、意大利均是该车型的潜在销售市场。上世纪90年代铃木曾小规模向欧洲出口Cappuccino敞篷跑车,此后这将是铃木首次向海外出口与日本本土版本基本一致的K-Car车型。 尽管具体上市时间与售价尚未正式公布,预估该车在英国市场售价将低于2万英镑(折合2.7万美元),有望跻身欧洲平价电动车行列,对标雷诺Twingo城市电动车型。 铃木新车基于Vision e-Sky车型打造,这款车型定于11月在日本上市,也是铃木首款电动K-Car乘用车,续航里程可达310公里。日本本土更偏爱高车身微型车,但e-Sky在研发阶段便兼顾出口需求。 车辆部分参数将进行调整,适配欧洲法规与道路环境,电池由中国车企比亚迪旗下关联企业供应。 欧盟已于2025年设立全新车辆分类标准,参考日本K-Car体系,为欧盟本土生产的小型电动车提供补贴与政策放宽。该类别车型最大车长上限为4.2米,尺寸大于日本K-Car。但铃木这款电动微型车不在欧盟本土生产,大概率无法享受相关补贴。 铃木公司认为,欧盟推出全新车型分类将推动欧洲小型电动车市场扩容,叠加日元贬值的优势,有助于发挥旗下车型的定价竞争力。 在截至今年3月的上一财年,铃木欧洲销量下滑15%至18.7万辆。企业希望依托快速增长的电动车市场投放全新车型,重振欧洲业务。若在欧洲取得成功,也将为其拓展东南亚等偏爱小型车的市场铺平道路。 铃木同时希望借此证明微型车具备电动化可行性。主打长途出行的大型电动车需要搭载更多电池,车辆自重更大、售价更高,而电动微型车电池用量更少,能够控制车重与购车成本。 受伊朗局势推高油价影响,电动车用车成本优势凸显,电动车型销量持续走高。欧洲汽车制造商协会数据显示,今年1月至6月,欧洲31国纯电动乘用车销量同比上涨35%,半年区间销量历史上首次超越汽油车,纯电动车占新车销售总量的22%。
2026-08-05 08:40:34我国将建成可支撑超1.1亿辆电动汽车出行的充电基础设施网络
近日,国家发展改革委、国家能源局印发《新型电力系统建设“十五五”规划》,明确到2030年,绿色低碳的电力供给格局基本形成,非化石能源发电量占比达50%。 规划明确,到2030年,新型电力系统初步建成,电力供应能力持续增强,电力系统互补互济和安全韧性水平大幅提升,电力供应充裕度保持合理水平,有效满足经济社会发展和人民群众美好生活的用电需要;初步建成安全可靠、绿色低碳、坚强韧性、智能灵活的新型电网,资源配置平台作用和服务功能充分发挥,实现28亿千瓦以上新能源高水平消纳,建成可支撑超1.1亿辆电动汽车出行的充电基础设施网络。 具体来看,到2030年:常规水电装机达到4.1亿千瓦左右;核电装机约1.1亿千瓦;生物质、光热、地热能、海洋能等发电装机达到6500万千瓦左右;西电东送规模超过4.2亿千瓦。开展“沙戈荒”等100%新能源外送输电工程试点;充电基础设施总量超过4000万个,大功率充电设施约30万个,形成支撑超过1.1亿辆电动汽车的充电服务能力;全国需求侧削峰能力超过1亿千瓦;虚拟电厂最大调节能力超过5000万千瓦;电能占终端能源消费比重达到35%;全国抽水蓄能电站装机规模达到1.6亿千瓦左右;全国新型储能规模达到3亿千瓦;智能有序充电和双向充放电实现规模化应用,车网互动聚合可调充电规模力争达到5000万千瓦;全国非化石电源电力支撑水平达到40%左右;可承担顶峰保供作用的电网侧独立新型储能达到1.4亿千瓦;60万千瓦等级及以上清洁高效煤电机组占比提高10个百分点以上。 附件: 新型电力系统建设“十五五”规划.pdf
2026-08-05 08:33:41






