缅甸电镀锌板进口量
缅甸电镀锌板进口量大概数据
| 时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 电镀锌板 | 1000-1500 | 吨 |
| 2019 | 电镀锌板 | 1500-2000 | 吨 |
| 2020 | 电镀锌板 | 2000-2500 | 吨 |
缅甸电镀锌板进口量行情
缅甸电镀锌板进口量资讯
宏观具不确定性 锌价追涨谨慎【机构评论】
周三沪锌主力ZN2610合约日内高位震荡,夜间高开后横盘震荡,伦锌冲高回落。现货市场:上海0#锌主流成交价集中在26175~26345元/吨,对2609合约升水0元/吨。下游畏高情绪加剧,现货市场观望,贸易商佛系报价,升水变化不大,现货交投氛围清淡。SMM:9月国产锌精矿加工费为-2500至-2000元/金属吨,均值环比减少1400元/金属吨。芝加哥商品交易所宣布,嘉能可(Glencore)与托克(Trafigura)已在CME Globex平台上完成了美国锌期货合约的首批交易。首批交易于8月20日完成,对应9月交割合约。 整体来看,美国7月PCE同比3.7%高于预期,加息预期升温推动美债收益率与美元齐升,不过伊朗与阿曼就霍尔木兹复航和谈修复市场情绪,继续关注沃什央行年会上讲话的指引。基本面偏强,国内锌锭出口交仓盈利空间较小,出口量级有限,伦锌近月挤仓风险仍存在,LME0-3扩大至198.95美元/吨,同时锌矿加工费回落,副产品硫酸价格调整,炼厂利润承压,减停产预期尚存,均支撑锌价,不过消费处于淡季尾声,下游高价高价无采买,现货交投清淡。短期看,宏观具不确定性,基本面有支撑,预计锌价保持偏强,以回调做多为主。
2026-08-27 09:41:22三大白电2026年9月排产数据发布
据产业在线发布的三大白电2026年9月排产数据显示:
2026-08-27 09:25:24【8.27锂电快讯】宜春枧下窝锂矿项目环评受理公示撤销|我国新能源车规模超千万辆
【我国新能源汽车产业规模已超千万辆级】 国新办举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会,工业和信息化部相关负责人表示“十四五”期间,我国新能源汽车产业规模从百万辆级跃升至千万辆级,年销量从136.7万辆增加到1649万辆,在汽车新车销售中的占比从5.4%提高到47.9%。产业体系日趋完备,新能源汽车、动力电池及关键材料产量占到全球的70%以上。国际影响力持续增强,产品远销100多个国家和地区。“十五五”时期,将进一步提升产品供给质量,积极稳妥推进智能网联汽车准入和上路通行试点、“车路云一体化”试点。优化配套使用环境,切实解决消费者后顾之忧,让消费者愿意买、安心用。(央视新闻) 【宜春枧下窝锂矿项目环评受理公示撤销】 8月26日,宜春市生态环境局环评科发布说明称,宜春时代新能源矿业有限公司江西省宜丰县圳口里—奉新县枧下窝锂矿采矿项目环境影响报告书在拟受理公示期间,群众对建设单位前期公示的网站存在质疑。现将该拟受理公示撤销,待后续核准符合要求后,再另行公示。 》点击查看详情 【工信部:将研究起草动力电池退役相关行政法规,实施动力电池数字身份证管理制度】 工业和信息化部副部长辛国斌表示,针对大家普遍关心的新能源汽车动力电池退役问题,“十五五”时期我们将研究起草相关行政法规,开展部门联合执法专项行动,进一步规范回收利用秩序,实施动力电池数字身份证管理制度,做到来源可溯,去向可查。到2030年,废旧动力电池综合利用量力争达到百万吨级以上。(华尔街见闻) 【小米汽车全球化提速 海外官网和社媒账号正式上线】 8月26日,小米汽车海外官网和社媒账号正式上线,全英文站点系统展示了小米汽车的品牌故事、核心成绩、全球研发布局和造车实力,并在显著位置标注”Officially coming to Europe in 2027”,标志着小米汽车的全球化进一步提速。目前小米汽车已经累计交付超70万辆(截至2026年7月30日),其中第一代SU7交付38.1万辆。 【工信部:汽车产业非理性竞争问题仍然突出,“十五五”时期必须加力解决】 工业和信息化部副部长辛国斌表示,目前我国新能源汽车产业的国际影响力持续增强,产品远销100多个国家和地区,培育了一批具有较强竞争力的领军企业,新能源汽车已成为中国制造的一张靓丽名片。但我们也要清醒地看到当前产业发展也存在一系列问题和挑战,比如非理性竞争问题仍然突出,一些激进式创新设计,未经充分实验验证就装车应用,还出现了个别引发社会关注的汽车产品质量、自动驾驶安全等事件。这些问题不容忽视、不可回避,“十五五”时期必须加力解决。 【零跑汽车预计今年将实现100万辆交付目标,下调全年盈利展望】 浙江零跑科技表示,公司有望在2026年实现100万辆汽车交付目标。这家汽车制造商押注价格有吸引力的新车型能够帮助其应对国内市场的激烈竞争。零跑汽车上半年交付356,487辆,要实现全年100万辆目标,下半年需要保持强劲表现。联席总裁武强周二接受彭博电视采访时表示,公司7月单月交付量首次突破10万辆,预计从现在到12月,每个月的交付量都将超过10万辆。武强称,公司今年出口量预计将达到20万辆,高于去年的约6.7万辆。 相关阅读: 【SMM分析】补能基础设施进入效率竞争阶段 充换电路线分化格局渐明 锂试剂企业固态电池布局硫化锂的青海维祥能否搅动上游格局?【SMM分析】 退役潮起 产能集聚——8月锂电回收投产观察【SMM分析】 7月电池材料进出口数据出炉 碳酸锂进口增同比增93% 其他环节如何【SMM专题】 尚太科技:负极材料产品供不应求 目前公司生产订单排产饱满 产能利用率维持较高水平 【SMM分析】商用车:8月淡季回落但结构向好,全年新能源渗透率有望突破35% 固态电池“隐形杀手”现形: 孙学良院士NatureEnergy重磅发现背后的全球竞赛图谱【SMM分析】 全球首项固态电池国际标准立项中国既技术领跑又规则制定【SMM分析】 美国Anthro Energy肯塔基工厂奠基 聚合物电解质路线下的固态电池布局解析【SMM分析】 美国Anthro Energy肯塔基工厂奠基 聚合物电解质路线下的固态电池布局解析【SMM分析】 【SMM分析】1—7月韩国锂市场采购活动逐步恢复,需求结构进一步多元化 【SMM 分析】【重磅】铁红工艺加速崛起,磷酸铁锂工艺路线正在重构 【SMM分析】2026年7月中国未锻轧钴进口量环比下降6%,出口量环比下降38% 【SMM分析】6月加拿大硫磺硫酸进出口数据 【SMM分析】7月磷酸铁锂材料出口数据出炉!超1.3万吨,阶段性小幅回落14.5%,北美与东南亚需求支撑仍强! 中国磷矿石7月进口骤降87%创近三年来新低出口归零【SMM分析】 【SMM分析】碳酸锂现货价格震荡下跌,下游谨慎刚需采购 【SMM分析】三元正极价格仍存下行空间 【SMM分析】2026年7月六氟磷酸锂出口量环比上涨约19.9%
2026-08-27 09:13:36亿纬锂能国内规划新增约260GWh大铁锂产能 钠电与固态布局持续推进
8月19日晚间,亿纬锂能(300014)发布半年报,2026年上半年,公司实现营业收入为456.91亿元,同比增长62.2%;归母净利润33.01亿元,同比增长105.66%;基本每股收益1.57元。公司拟每10股派发现金红利2.3元(含税)。 出货量方面,上半年,亿纬锂能动力电池出货35.76GWh,同比增长66.47%;储能电池出货44.46GWh,同比增长54.88%;商用车配套及大圆柱电池业务持续放量,增长态势显著。 产能方面,2026年上半年,储能电池行业呈现量价齐升格局,行业迈入规模化、高质量、市场化协同发展新阶段。研究机构EVTank预计,全球储能电芯将继续保持较高增长趋势,预计2026年全球储能电池出货量超过900GWh,市场整体维持中高速增长。 在此背景下,亿纬锂能全球化产能布局双线并进,构筑长期竞争优势。 国内方面,亿纬锂能规划投建新增约260GWh大铁锂产能,已在广东、湖北、江苏、福建、浙江等多地完成选址工作,结合市场需求分步落地,加快产能扩张节奏。 海外方面,亿纬锂能马来西亚生产基地加速建设,定位为覆盖亚洲、辐射全球的多场景锂电池制造基地,通过本土化生产构建区域成本与服务优势,打造海外增长第二极。根据韩国研究机构SNE Research数据,2026上半年公司储能电池出货量排名全球第二。 与此同时,新能源乘用车已完成从政策驱动向市场驱动的转型,并逐步迈入以技术突破、用户体验升级及全球化深度布局为核心的高质量发展新阶段。行业渗透率的持续提升,直接拉动乘用车动力电池出货量实现稳步增长,据SNE统计,2026年上半年全球乘用车动力电池装机量达515.5GWh,同比增长14.1%。 在行业扩容的浪潮下,亿纬锂能动力电池业务同步实现稳健增长。据SNE数据显示,2026年上半年,公司乘用车动力电池装车量同比增幅达40.4%,增速跑赢全球市场平均水平,市场竞争力进一步凸显。 亿纬锂能为国内首家实现大圆柱动力电池量产装车的企业,上半年公司46系列大圆柱电池进入规模化交付阶段。凭借技术先发优势与量产能力,公司成功成为宝马新世代车型首发电池供应商,为其全新车型提供专属电池方案。 亿纬锂能还提到,公司通过不断布局满足下一代应用需求的前沿技术,秉持“更高、更快、更安全、更环保”的理念,持续推进产品开发和布局,拥有业内领先的技术储备。公司在钠离子电池领域已从技术验证阶段迈入规模化、商业化阶段。公司独立设计研发的NF155L钠离子电池产品已具备量产能力,公司预计在2026年底面向储能、轻型动力场景批量交付新型钠离子电池。固态电池方面,公司已发布龙泉一号至四号四款产品,其中2026年3月推出的龙泉三号、四号分别应用于消费、动力领域。
2026-08-27 08:41:21期锌徘徊在四年高位,受供应担忧和投机性买盘支撑【8月26日LME收盘】
8月26日(周三),伦敦金属交易所(LME)期锌周三在触及逾四年高点后回吐了涨幅,原因是美国通胀数据略高于预期,这增强了加息的可能性;期铜收低,此前库存下降和供应担忧提振铜价触及近七个月高位。 伦敦时间8月26日17:00(北京时间8月27日00:00),LME三个月期锌上涨3美元,或0.08%,收报每吨3,893美元。此前该合约曾一度上涨1.5%,触及3,949.50美元,创下自2022年6月以来的最高水平,此前该合约已连续五个交易日上涨。 供应担忧和投机性买盘提振期锌触及四年高位 受供应担忧和投机性买盘推动,期锌盘中触及日高,但加息预期升温提振了美元汇率,进而拖累大多数基本金属转为下跌。 美元走强会使以美元计价的大宗商品对使用其他货币的买家而言变得更加昂贵。 期锌受到区域性供需失衡的影响。截至8月17日的两个月内,LME锌库存一度骤降31%至86,525吨,此后自低位水平反弹13%。周三公布的数据显示,LME锌库存增加2,275吨或2.39%,至97,325吨,但相比于6月中时的库存水平仍低超20%。 这种局部短缺导致LME现货锌相对于三个月期货合约的升水扩大至每吨132美元,较7月初的零水平有所上升,并创下去年12月以来的最高水平。 投机性买盘支撑了锌价的强劲走势,今年以来锌价已上涨约25%。 经纪商Marex的高级基本金属策略师Alastair Munro表示:“除非在持仓报告中看到多头头寸减少,否则我对判断价格见顶持谨慎态度。” 国际铅锌研究小组(ILZSG)周三公布的数据显示,2026年6月全球锌市转为供应短缺3.14万吨,此前在5月为供应过剩2.24万吨。2026年1-6月,全球精炼锌供应过剩量总计为12万吨,去年同期为过剩7.4万吨。 库存下降和供应担忧提振铜价触及近七个月高位 期铜亦受到库存下降和供应担忧影响。尽管LME三个月期铜下跌96.5美元,或0.67%,收报每吨14,253美元,但该合约盘中高见14,437美元,为1月触及14,527.50美元峰值以来最高。 LME周三公布的库存数据显示,铜库存减少1,250吨或0.52%,至237,475吨。铜注册仓单持平于106,950吨。注销仓单减少0.95%,至130,525吨;注销占比为54.96%,上日注销占比为55.20%。 (文华综合)
2026-08-27 08:38:53
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