美国电镀锌板出口量
美国电镀锌板出口量大概数据
| 时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2016 | 电镀锌板 | 500000-600000 | 吨 |
| 2017 | 电镀锌板 | 600000-700000 | 吨 |
| 2018 | 电镀锌板 | 700000-800000 | 吨 |
| 2019 | 电镀锌板 | 800000-900000 | 吨 |
| 2020 | 电镀锌板 | 900000-1000000 | 吨 |
美国电镀锌板出口量行情
美国电镀锌板出口量资讯
节后钴系产品现货报价多持稳 电解钴上涨3500元 5月价格有何期待？【周度观察】
SMM 5月8日讯：节后首周，钴市场多数产品价格多维持稳定，电解钴现货报价在节后首日上涨3500元/吨之后也持稳运行。而硫酸钴现货报价在节后止跌企稳，目前市场对下游5月排产持乐观态度，在此情况下，钴系列产品将有何表现？SMM整理了本周钴系产品的相关价格变动情况，具体如下： 电解钴 方面： 据SMM现货报价显示，本周电解钴现货报价呈现节后上涨随后维持震荡的态势，截至5月8日，电解钴现货报价涨至42.2~42.9万元/吨，均价报42.55万元/吨，相较于节前最后一个交易日的42.2万元/吨上涨3500元/吨，涨幅达0.83%。 》查看SMM钴锂现货报价 从供需面来看，供应端，主流电解钴冶炼厂小幅上调出厂报价，其余冶炼厂报价维持平水；贸易商为加快资金周转，下调主流品牌现货基差至升水7000-8000元/吨。需求端，下游合金及磁材企业继续维持刚需补库策略，严格控制原料库存风险。从比价关系看，当前电解钴价格与低价钴盐之间的金属价差已明显收窄，企业反溶生产电解钴的意愿随之回落。 预计短期电解钴价格仍以震荡整理为主，未来价格上行仍需等待钴盐价格的有效带动。 钴盐方面( 硫酸钴 及 氯化钴 )： 硫酸钴 ： 据SMM现货报价显示，本周硫酸钴现货报价止跌企稳，截至5月8日，硫酸钴现货报价维持在9.32~9.58万元/吨，均价报9.45万元/吨，较4月30日报价持平。 》查看SMM钴锂现货报价 从供需面来看，硫酸钴主流品牌报价重心维持在9.3-9.6万元/吨区间；受电解钴价格反弹带动，前期部分让利出货的冶炼厂和贸易商已小幅上调报价，9万元/吨以下的低价资源明显减少。需求端，下游企业整体仍在消耗前期库存，入市采购意愿不强，仅个别刚需以低价货源少量补库。不过，部分四钴企业近期询价动作有所增加，采购情绪出现回暖迹象。 从排产计划看，三元与钴酸锂企业5月排产环比均有修复性增量。预计随着下游逐步启动补库，硫酸钴价格有望迎来阶段性修复反弹。 氯化钴 方面： 据SMM现货报价显示，节后氯化钴现货报价在5月8日小幅上涨250元/吨，报11.42~11.7万元/吨，均价报11.56万元/吨。 从市场表现来看，节后氯化钴现货市场普遍反馈询盘稀少。供应端，部分头部企业近期出货量显著下滑，流动性承压，报价略有松动；而中小厂商前期因资金回笼及出货压力已下调报价，近期逐步企稳，进一步降价空间十分有限。需求方面，下游四氧化三钴企业受需求疲软影响，自身出货压力较大，对氯化钴采购意愿偏弱；相比之下，正极材料及电芯环节因库存持续消耗，近期显现补库意愿。整体来看，市场仍缺乏明确的价格突破动力。尽管偶有低价成交，但受制于企业业绩压力、资金状况及出货体量，难以对整体市场形成显著冲击。 SMM认为，当前氯化钴价格下行空间有限，原材料成本提供较强底部支撑。预计近期氯化钴市场将以稳为主，实质性变化或待5月中下旬。 四氧化三钴 方面： 据SMM现货报价显示，节后四氧化三钴现货报价持稳运行，截至5月8日，四氧化三钴现货报价维持在36~36.7万元/吨，均价报36.35万元/吨，相较节前持稳运行。 现货市场来看，据SMM了解，节后四氧化三钴市场延续了节前的清淡态势。头部企业报价小幅下调，但由于钴中间品阶段性供应偏紧以及氯化钴价格维持坚挺，为四氧化三钴价格提供了有效的成本支撑。下游钴酸锂材料企业延续按需采购策略，主要依据在手订单进行少量补库，市场询盘热度维持在中性水平。 展望后市，终端需求表现仍是决定正极材料采购力度的核心变量。考虑到市场对5月预期普遍偏乐观，需关注需求回暖能否打破长期持稳格局，带来阶段性变化。 原料钴中间品方面：据SMM现货报价显示，钴中间品（CIF中国）现货报价节后持稳运行，截至5月8日，钴中间品（CIF中国）现货报价维持在25.8~26.2美元/磅，均价报26美元/磅。 从供需面来看，供应端，据SMM了解，多数持货商后市预期偏乐观，报价继续维持在26美元/磅上方。需求端未有明显变化，受钴盐价格跟涨动力不足影响，市场仅维持少量刚需采购，意向成交价围绕25.8美元/磅附近波动。发运方面，刚果（金）钴中间品货源仍滞留于南非港口及陆路运输环节。4月仅少数矿企完成小批量订船，预计5-6月陆续到港。受非洲航运运力紧张拖累，其余大批量货源或推迟至7月集中抵达。 展望后市，待下游订单逐步落地、补库需求陆续释放，钴中间品价格仍存在上行修复空间。 消息面上， 近期，多家钴产业链相关企业发布一季度业绩报告。腾远钴业发布报告称，公司2026年一季度共实现25.59亿元的营收，同比增长75.13%；归属于上市公司股东的净利润为5.31亿元，同比增长330.11%。 此外，公司还发布了其2025年的业绩报告，公司2025年共实现83.4亿元的营收，较上年同期增长27.47%；归属于上市公司股东的净利润为11.11元，较上年同期增长62.11%。同时，主营产品毛利率达27.73%，较上年同比增长5.74%，钴产销量再创历史新高。 对于报告期内公司业绩良好增长的原因，腾远钴业表示，一是公司经营稳健，构建了多元化原料采购体系，原料保供能力强，尤其是二次资源或再生原料的稳定供应，有效对冲了原生矿采购波动的影响，供应链韧性得到了有效增强，为业绩增长提供了支撑； 二是随着募投项目产能逐步释放，同时受益于钴、铜等金属市场价格同比上涨，公司产品产销及盈利能力大幅提升，规模效应进一步显现 ；三是公司持续推动精益管理变革，全面落实降本增效措施，通过严控成本费用提升运营效率，并持续优化客户结构，增强了整体盈利能力。 截至2026年一季度末，腾远钴业已拥有有钴产品31,500金属吨（其中包含电钴8,000吨）、镍产品10,000金属吨、锰产品10,000金属吨、铜产品60,000吨、三元前驱体20,000吨、四氧化三钴10,000吨、碳酸锂5,000吨的产能。 此外，腾远钴业还表示，公司的钴产品例如硫酸钴、氯化钴基于 上海有色网（SMM） 价格为基准，根据折价系数及价格高、低幅度进行调整。 腾远钴业还表示，公司的核心产品已广泛应用于消费电子、新能源汽车、航天航空等传统终端领域，并向AI赋能的新兴科技领域持续延升。特别是公司的四氧化三钴等系列产品，主要用于高端钴酸锂体系，可充分适配对高能量密度、高稳定性电池应用要求的产品终端；面向新兴科技赛道，公司正依托自身优势，积极切入固态电池、人形机器人、eVTOL、低空经济、AI算力基建、高端储能等快速成长领域。未来随着新兴领域的市场逐步放量，公司将依托原料保障、高纯制备技术及客户资源优势，持续优化产品结构，在巩固传统领域优势的同时，充分受益于新兴科技产业发展带来的材料需求增长。 且值得一提的是，截至 2026 年 3 月 31 日，公司募集资金投资的“年产 30,000 吨铜 2,000 吨钴湿法冶炼厂项目”已通过国家商务部和江西省发展和改革委员会的审核，取得企业境外投资证书；完成了合资公司（新程新能源投資有限公司）和项目公司（合创新能源矿业简易股份有限公司）的设立，目前项目整体进度符合计划进度，已完成项目设计、土地平整、主体建筑土建工作，目前正在进行主体设备的安装工作。 寒锐钴业此前发布一季度报告称，公司2026年第一季度实现营业收入18.65亿元，同比增长24.19%；归属于上市公司股东的净利润为6474.65万元，同比增长51.07%。业绩变动主要系铜产品销售量价齐升和镍产品销售所致。
2026-05-08 14:28:53展商推荐 | 西北电缆优品牌陕昆缆亮相SMM WCCE 2026
点击了解大会详情 2026年5月14-15日，SMM WCCE 2026（第四届）电线电缆产业发展大会暨工业展览会将在苏州国际会议酒店重磅启幕，聚焦线缆产业链精准对接，展会以全链资源整合、高效供需匹配为核心，为行业伙伴搭建起商贸洽谈与技术交流的优质桥梁。 陕西昆缆电缆制造有限公司拥有一批专业的技术人员、工人队伍，建立有省级企业技术研发中心，为产品质量的控制和提高及新产品研发提供了强大的技术保证。作为一家集研发、生产、销售与服务于一体的现代化科技型制造企业，始终专注电线电缆，此次将携多种规格的高品质电线电缆产品亮相展会，为产业注入新的活力。 陕西昆缆电缆制造有限公司成立于2016年4月19日,是一家 集研发、生产、销售、技术服务于一体 的现代化专业电线电缆制造企业。生产基地位于宝鸡市麟游县省级经济开发区占地 约50000平米,年生产能力超20亿元 。 深耕线缆领域十余载，以硬核的产品品质、完善的资质体系和定制化的服务能力，成为国内线缆领域极具竞争力的实力企业。 公司拥有国内外领先的专业生产装备、检测设备，严格按照国家标准和国际组织标准生产，构建了从原材料甄选、生产制程全管控到成品出厂严苛检验的闭环质量体系，建立了齐全完善的产品体系。 公司 主要销售 家装用布电线、低 / 中/高压电力电缆、控制电缆、矿物质绝缘防火电缆、煤矿用电缆、架空绝缘电缆、平行集束电缆、预分支电缆、橡套电缆、阻燃型电缆、耐火型电缆、低烟无卤电缆、辐照电缆等, 可根据客户需求,设计生产特种电缆 。销售网络覆盖全国，与国家电网、中国中铁、中核集团、中国能建、中国铁建、中航工业、中国五矿、中国化学、中国建筑、西安地铁、陕建集团、陕煤集团、延长石油集团、华润置业、等重点工程单位建立了长期战略合作关系。 公司资质 方面:通过全国工业产品生产许可认证、国家强制性产品CCC认证、质量/环境/职业健康安全管理体系认证、ECM认证、中核合格供应商、国网一纸证明、煤矿安全认证等。公司被评为陕西省AAA级信誉单位、陕西省诚信经营先进单位、陕西省放心消费单位等。荣获“成长型企业”、“高新技术企业”规模以上企业”、“科技小巨人企业”、“专精特新企业”“工业企业研发中心”等荣誉。 秉承 “诚信、务实、合作、共赢” 的经营理念，陕昆缆始终坚守“国产精品，科技环保”、“国标品质、安全耐用”、"百米保证、缺一赔十”的承诺， 以“优质产品和满意服务”为宗旨 服务广大用户。 产品展示 陕西昆缆电缆制造有限公司将持续聚焦线缆行业，以技术创新推动产品升级，以严苛质控筑牢发展根基。致力于打造线缆行业标杆企业，实现公司 “走出国门，面向世界” 的美好愿景! 2026年5月14-15日，江苏・苏州国际会议酒店 ，欢迎各界朋友莅临大会现场，走进 陕西昆缆电缆制造有限公司（E28-29） 的展位，近距离感受陕昆缆的卓越品质与技术实力，共寻合作新机，共启产业新篇。 点击报名 SMM WCCE 2026（第四届） 电线电缆产业发展大会暨工业展览会 5月14-15日 江苏·苏州国际会议酒店 与会企业： 起帆电缆、坤一电缆、森源电缆、三五电缆、汇力电缆、万马股份、鑫海高导、宸峰永良、新煌集团、东吴期货、国嘉导体、鸿星美科、东峰电缆、奇佳实业、北京首钢铁合金、鑫宏业、鹰潭朝隆、美创力、久立电气、鑫梓能科、欣东港电工、航天电工、国储物流、洁绿达、金辉佳、鑫电铝合金、港威超声、锦锐乾源…… 点击查看☛ ｜ 起帆、万马、上上、远东、中天科技、航天电工、鑫宏业、中利、多宝、三五、坤一、宝胜等700+参会名单曝光！ 点击了解大会详情
2026-05-08 13:18:39加拿大电动车价格低至3万加元
据外媒报道，车企大额厂家补贴，加之加拿大联邦5,000加元补贴政策重新调整落地，将加拿大电动车起售价压至低至3万加元。在中国新能源车企即将入局前夕，各大车企已率先开启激进定价策略。 J.D. Power加拿大分部的数据显示，今年一季度，车企单车现金及非现金补贴额度达到11,000至13,000加元。 在此基础上，加拿大联邦政府于2月重启最高5,000加元电动车补贴，要求车辆成交价低于5万加元；魁北克省购车者还可额外享受2,000加元省级补贴。 多重优惠叠加后，多款电动车税前起售价落在“3.5万至4万”加元区间，还有一款车型税前售价不足3万加元。 小巧灵动的菲亚特500e，叠加8,000加元厂家直补与联邦补贴后，含2,195加元交付费，起售价仅29,865加元。这款2026款短续航都市代步车将于今年夏季登陆加拿大，消费者月租不到300加元即可租赁。 与厂家补贴不同，联邦补贴可抵扣含税最终成交价，该车实际税前优惠达4,425加元。 另有四款车型起售价低于4万加元： 叠加联邦补贴与通用汽车4,000加元补贴，雪佛兰Bolt含2,600加元交付费，起售价35,019加元； 斯巴鲁Uncharted凭借车企5,000加元优惠加联邦补贴，含2,832加元交付及杂费，起售价36,403加元； 起亚EV4含2,150加元交付费并叠加联邦补贴，起售价36,861加元； 丰田bZ匹配5,000加元厂家补贴与联邦补贴，含3,115加元交付及其他费用，起售价39,681加元。 车企补贴与政府补贴共同作用下，现代Kona售价40,115加元，雪佛兰探界者EV售价40,219加元。 与此同时，特斯拉于5月1日推出Model 3全新入门低配版本。该车大概率为中国制造，无法享受加拿大联邦补贴，含2,500加元交付及其他费用，起售价42,132加元。 J.D. Power加拿大原厂解决方案总监Robert Karwel表示：2025年1月加拿大联邦电动车补贴预算突然耗尽，车企起初只能大举加码补贴以稳住电动车销量。即便联邦政府2月重新调整推出5,000加元补贴、为消费者降低购车成本，车企也并未缩减补贴投入。 Robert Karwel称：“目前市场已主动降价，等中国车企正式进入加拿大市场后，也不得不被动适配当前定价格局。” 加拿大政府今年1月与中方达成贸易协议，2026年将允许4.9万辆电动车及混动车型准入加拿大市场。比亚迪、奇瑞汽车、吉利控股均在加速推进加拿大市场布局计划。 Robert Karwel预计，新晋入局的中国车企会以略低于市场均价的定价入市，进一步加剧电动车赛道竞争。目前加拿大主流车型售价集中在“3.5万至4万”加元中段，中国品牌大概率会把定价锁定在“3万至3.5万”加元中低端区间。 不过现有老牌车企仍具备优势，可守住部分利润空间：中国制造车型无法申请加拿大联邦补贴，该补贴政策不适用于与加拿大未签订自贸协定国家组装的车辆。 比亚迪、奇瑞、吉利的首款加拿大车型，预计最早于今年下半年正式上市开售。
2026-05-08 13:10:34高盛：即使项目延迟、取消，美国数据中心用电需求仍将在两年内翻倍
AI浪潮正在重塑美国电力版图——数据中心或将成为未来两年美国电力需求增长的核心驱动力。 据追风交易台消息，5月5日，高盛大宗商品研究团队发布最新电力市场研究报告，基于数据追踪平台Aterio的详细项目开发进度数据，对美国数据中心电力需求作出系统性预测。 该行认为， 就算大量项目延期甚至取消，美国数据中心用电需求仍将在两年内翻倍。 数据中心扩张提速，规模远超历史 先看基础数据。 根据Aterio数据，美国数据中心新增容量在2024年和2025年分别为6.4GW和8.5GW。而按照目前的开发计划，2026年和2027年的年度新增量将分别跳升至19GW和69GW——这是一个量级上的跳跃。 高盛指出，增长不只是美国全国层面的故事。PJM（中大西洋）、ERCOT（德克萨斯）、MISO（中部大陆）三大区域电力市场，每一个在2027年的计划新增量，都将超过2025年全美的总新增量。 延迟和取消是现实，但挡不住大趋势 计划是计划，能否落地是另一回事。 高盛将2024年12月的开发计划与后续实际投产情况进行了比对，发现： 原计划在未来四个季度内投产的数据中心，只有72%真正按时上线。 延误的原因主要有三类： “选址博弈” ：开发商为规避风险，往往同时在多个地区提交申请，最终只推进条件最优的那个； 供应链和劳动力问题 ：施工过程中等待电气设备可能造成数月停工； 建设周期本身 ：一个数据中心从获批到投产通常需要1.5至2年，计划越靠后，实现概率越低。 基于历史规律，高盛估算： 当前计划中，未来一年内约60%的新增容量会按时落地，未来两年内这一比例降至约50%。 即使打折，需求增长依然惊人 高盛将上述折扣因子代入模型后，得出的预测数字依然相当强劲。 具体来看： 2025年全年新增8.5GW，2026年第一季度已实现2.2GW； 2026年第二至第四季度预计再增11.5GW； 2027年年度新增量将达到36GW； 到2027年底，美国数据中心总装机容量将达到 95GW ，是2025年底水平的两倍以上。 对应到用电需求（按70%的容量利用率计算，与过去五年历史均值一致）： 2025年：31GW 2026年：41GW 2027年： 66GW 值得注意的是，高盛内部不同团队的预测存在差异。股票研究团队基于S&P 451 Research数据，预测2026/2027年分别为39GW和50GW；大宗商品研究团队基于Aterio数据，预测为41GW和66GW。高盛在报告中坦承，数据来源和方法论的差异是造成分歧的主要原因，市场整体的预测区间也相当宽泛——从美国能源部/劳伦斯伯克利国家实验室的约30至55GW。 到2027年，数据中心将占美国夏季峰值电力需求的 8.5% ，而2025年这一比例仅为4.1%。 电力市场区域分化：有人“渴电”，有人相对宽松 数据中心的爆发式增长不会均匀分布，对各地区电力市场的冲击也截然不同。 报告将各区域分为三类： 一、可靠性风险上升（最紧张）： PJM（中大西洋，涵盖弗吉尼亚、俄亥俄等地）、MISO（中部大陆）、NW（西北部）——这些市场发电容量新增有限，但数据中心需求激增。高盛认为，这些市场未来可能不得不拒绝部分数据中心的接入申请，并建议对当地电价上行风险进行对冲。 二、边际收紧（相对宽松）： ERCOT（德克萨斯）、SPP（中南部）、SE（佐治亚）——这些地区发电容量增长较快，数据中心带来的需求增量只会造成温和收紧。 三、已饱和、新增受限： TVA（田纳西）、ISONE（新英格兰）、FL（佛罗里达）——这些市场本已处于临界紧张状态，新增数据中心空间极为有限。 高盛指出，这一分化格局与数据中心选址逻辑高度吻合： 电力可用性是首要考量 ，这解释了为何德克萨斯和佐治亚吸引了大量新增项目；而PJM尽管电力已经偏紧，仍因"靠近客户"的地理优势持续吸引投资（尤其是弗吉尼亚和俄亥俄）。 预测存在双向风险，高盛建议双向对冲 分析师也明确列出了预测的不确定性来源： 上行风险 ：随着时间推移，新项目会持续进入开发计划，实际新增量可能超过当前预测；高资本支出也可能将建设周期压缩至一年以内； 下行风险 ：供应链和劳动力问题可能延长建设周期；数据历史较短（仅追溯至2024年12月），市场环境变化快，预测不确定性较高；此外，许多数据中心不公开披露信息，数据本身存在盲区。 基于上述双向风险，高盛的策略建议是： 同时对冲电价上行和下行风险 ——在PJM等供需偏紧市场防范电价飙升，在ERCOT等供给增长较快市场防范电价因供过于求而承压。
2026-05-08 11:29:08【5.8锂电快讯】中国锂电池出口一季度大增超50% 国产储能出口迎爆发式增长
【宝马回应LG新能源电池大单传闻：不评论猜测，持续评估供应商阵容】 5月6日，针对近期“LG新能源即将拿下宝马46系列大圆柱电池10万亿韩元订单”的市场传闻，宝马表示，不会就媒体的猜测发表评论。宝马同时强调，为确保全球供应链的韧性，公司持续根据自身需求评估供应商阵容，这一原则同样适用于快速发展的电动汽车产业以及相关电池电芯的供应。(金十数据APP) 【中国锂电池出口一季度大增超50% 国产储能出口迎爆发式增长】 今年以来，中国储能产品出口规模及增速亮眼。海关数据显示，今年一季度，储能设备最核心、最关键的部件之一——锂离子蓄电池出口金额较去年同期增长了超过50%。其中，欧盟为最大出口市场，东盟为第二大出口市场。业内人士指出，一季度储能出口逆势高增，是海外刚需、产业变革多重因素叠加的结果，国内电池产品的增值税出口退税政策的调整，也是一个重要原因。此外，在多年的积累中，中国的储能产品实现了低成本、高性能，是让国内企业抓住这一轮海外市场需求爆发机遇的核心内因。业内人士指出，随着未来钠离子电池的进一步量产和推广，将进一步提升储能产品的性能和安全性，并降低成本，而这也将成为未来我国储能发展的另一个爆发点。（央视财经）(金十数据APP) 【永杉锂业：公司拟于近期尽快召开董事会审议《锂盐项目投资协议》】 永杉锂业发布异动公告，公司股票于2026年4月30日、5月6日、5月7日连续三个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，属于股票交易异常波动的情况。公司正在筹划与四川南充经济开发区管理委员会签署《锂盐项目投资协议》，并计划于四川省南充市经开化工园区投资建设锂盐项目。目前双方已初步达成相关投资协议，公司拟于近期尽快召开董事会审议该事项。为推进项目实施，公司拟与关联方四川永盈新材料有限公司共同出资设立合资公司四川永杉锂业有限公司作为一期项目的投资建设主体。项目公司注册资本为6亿元人民币，其中公司以现金出资5.94亿元人民币（持股99%），永盈新材料以现金出资0.06亿元人民币（持股1%）。(金十数据APP) 【盟固利：达州磷酸铁锂产线有望在2027年拿到客户订单】 盟固利在2025年度暨2026年第一季度业绩说明会上表示，公司正积极建设达州磷酸铁锂产线，具体产线调试及订单需要根据磷酸铁锂产品研发及客户认证进展情况确定，有望在2027年拿到客户订单，能否满产存在不确定性。(金十数据APP) 【重庆出台智能汽车高速公路测试新规，规范L3级以上自动驾驶测试】 从重庆市经济信息委获悉，日前该委联合市公安局、市交委共同印发《重庆市智能网联汽车高速公路测试管理细则（试行）》。《细则》从严细化了测试主体、车辆、驾驶人准入门槛，全方位夯实高速测试安全基础。其中，测试主体需配套高速专属测试评价规程、完整风险预案与安全管理制度，方案经第三方评审合格后方可申报。测试车辆覆盖乘用、商用、专用作业车型，严格区分分级里程，要求L3车辆同批次累计安全里程不低于2000公里、单车不少于200公里；L4及以上单车累计安全里程需达10000公里，均须完成仿真模拟、封闭场地、城市道路前置测试并出具完整报告。（华尔街见闻） 【比亚迪：4月新能源汽车产量32.23万辆、销量32.11万辆】 比亚迪公告，2026年4月新能源汽车产量32.23万辆，销量32.11万辆；本年累计产量103.03万辆，同比下降28.56%，去年累计144.21万辆；累计销量102.16万辆，同比下降26.02%，去年累计138.09万辆。4月出口新能源汽车13.51万辆；4月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约20.98 GWh，2026年累计装机总量约81.19 GWh。 相关阅读： 【SMM分析】碳酸锂期现分化：期货涨至20万，现货成交仍清淡 磷石膏制酸分析三部曲之一 从“固废围城”到“硫钙循环”的必要性【SMM分析】 【SMM分析】隔膜开工率高位运行，价格调整幅度分化 【SMM分析】三元正极五月排产超预期增量 【SMM分析】钴市场震荡分化，中间品持稳待涨，硫酸钴止跌企稳 【SMM分析】钴酸锂：上游成本推动微调，下游补库谨慎观望 【SMM分析】四氧化三钴：成本托底价格坚挺 【SMM分析】氯化钴：市场清淡价格弱稳，成本支撑下行有限 【SMM分析】原料价格运行偏强，本周三元前驱体价格上涨 【SMM分析】5月6日碳酸锂现货价格强势上行，二季度价格走势展望 拉涨逾7%！节后情绪高涨&基本面向好预期 碳酸锂期货创逾两年新高【SMM热点】 硫化物电解质原料分析四部曲之二五硫化二磷【SMM分析及科普】 多家锂企业一季度业绩高增 能源金属板块连续活跃 融捷股份5天3板【SMM热点】
2026-05-08 09:52:24
其他国家电镀锌板出口量
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