土耳其电线库存
土耳其电线库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 以下是一个土耳其电线库存近五年的示例数据表,表头按照要求设置为 | 年份 | -- | 数值区间|单位|。请注意,这些数据是示例数据,不是实际统计数据。 |
| 2021 | 铜线 | 7000-9000 | 吨 |
| 2021 | 铝线 | 4000-5000 | 吨 |
| 2022 | 铜线 | 8000-10000 | 吨 |
| 2022 | 铝线 | 4500-5500 | 吨 |
| 2023 | 铜线 | 9000-11000 | 吨 |
| 2023 | 铝线 | 5000-6000 | 吨 |
土耳其电线库存行情
土耳其电线库存资讯
锂电池废水难处理?莱特莱德靶向酸分离膜技术 解锁近零排放与资源回收“金钥匙”
在全球“双碳”目标的驱动下,新能源锂电池产业正以前所未有的速度爆发式增长。然而,在产业狂飙的背后,锂电池正极材料前驱体生产过程中产生的酸性废水,因其 强酸性、高盐分、含重金属离子 等特点,已成为制约行业可持续发展的技术瓶颈。如何破解这一环保困局?莱特莱德自主研发的“靶向酸分离膜技术”,凭借工艺路线的创新突破,为新能源产业提供了一套精准、高效、低碳的废水处理与资源化解决方案。 行业痛点:当 “ 绿色能源 ” 遇上 “ 高酸废水 ” 锂电池正极材料——磷酸铁锂、三元材料等是新能源汽车的“心脏”。企业不仅要确保废水达标排放,更要面对日趋严苛的近零排放要求以及高昂的危废处置成本。在这个背景下,传统的“加碱中和+蒸发结晶”工艺不仅药剂量大、运行成本高,还会产生大量混合盐作为固废,成为环保与经济双重负担。 技术破局:莱特莱德 “ 靶向酸分离膜系统 ” 莱特莱德作为国家认定的高新技术企业,深耕膜材料研发与膜分离技术应用领域二十余年。针对锂电池酸性废水的特殊水质,莱特莱德创新推出了“靶向酸分离膜系统”。该系统通过 自研耐酸膜元件 ,可在酸性工况下利用耐酸膜进行酸纯化浓缩,实现对产水酸净化处理,及浓水浓缩减量,实现金属离子酸分离。 相比传统工艺,靶向酸分离膜系统具有三大核心优势: 1. 工艺路线更短,药剂 “ 减投加 ” 传统酸性废水处理往往需要投入大量碱液进行中和,不仅消耗药剂,还产生大量沉淀增加污泥处置负担。莱特莱德靶向酸分离膜系统结合磷酸铁生产废水水质情况,在匹配工段使用靶向酸分离膜系统实现酸性废水的酸纯化回用,实现废水需中和处理的减量,极大程度降低药剂消耗及预处理设备占地,实现了从“末端治理”到“过程资源化”的跨越。 2. 抗污染能力更强,系统运行更稳定 酸性废水中的重金属离子和有机物极易造成膜污堵。基于 PON 耐污染技术 和 POM 宽流道高架桥旁路技术 ,赋予膜元件极高的抗污染性能和更低的系统能耗,同时保证了系统在高盐、酸性工况下的稳定运行。经长时间强酸体系运行验证,各项指标几乎无衰减。 3. 膜元件的高度匹配,实现处理需求 以精准的膜元件选型为前提,灵活适配各类水质工况与处理目标,从而有效保障处理效果,确保项目需求全面达成。。 双核驱动: Neterfo® 极限分离系统协同赋能 在靶向酸分离膜前端或后端,莱特莱德还可搭载 Neterfo® 极限分离系统 。该系统针对高盐废水进行高倍率浓缩,在进入蒸发设备前大幅缩减废水体积,显著降低蒸发设备的投资成本和运行能耗,最终实现近零排放。 Neterfo极限分离系统是莱特莱德一款专门针对反渗透浓水、清洗废水、循环排污水等的高盐废水的膜法深度处理回用和减量系统。系统搭载了PON耐污染技术、POM宽流道高架桥旁路技术等多项莱特莱德专利技术,实现了超高回收率和极低能耗。 核心优势: ► 多项专利技术,耐受恶劣水质冲击; ► 系统内置AI芯片实现智能调节,时刻保证最优运行状态; ► 三大系列产品,定制模块化设计实现需求高度匹配。 以膜技术撬动新能源产业绿色变革 随着新能源汽车市场持续扩张和动力电池退役潮临近,锂电池产业链的废水处理需求将迎来新一轮增长。据预测,2028年起我国动力电池退役量将超过400万吨,废旧电池回收利用行业产值将超过2800亿元。莱特莱德已前瞻性布局退役锂电池拆解、贵金属回收及盐湖/矿石提锂工艺等核心技术,为新能源产业可持续发展提供关键技术支撑。 莱特莱德正以创新膜技术为引擎,持续赋能新能源产业绿色升级。我们相信,每一次技术突破,都是在为绿色地球添砖加瓦。 公司地址:上海市闵行区力波中心 26 号 营销中心电话: 021-65629999 021-59145678 官方客服邮箱: KF@rightleder.com
2026-06-03 10:27:25关于举办“绿电赋能·零碳矿山—矿山电动化应用交流”万里行活动的通知
下载: 关于举办“绿电赋能·零碳矿山—矿山电动化应用交流”万里行活动的通知.pdf 为深入贯彻习近平生态文明思想,全面落实自然资源部等七部门《关于进一步加强绿色矿山建设的通知》工作部署,锚定“双碳”战略目标,加快推动矿业行业绿色低碳转型与高质量发展。当前,新能源产业迅猛发展,对战略性矿产的绿色勘查、生态开发、高效利用及低碳管控提出全新更高要求。矿山电动重卡、新能源运输装备、零碳排运体系、智慧矿山建设加速应用,储能系统、智能微电网、移动应急电源已成为绿色矿山建设的重要支撑和关键抓手。为全面提升矿山企业、行业服务机构及从业人员绿色矿山创建实操能力、新能源矿产开发技术水平、电动重卡与新能源装备应用能力和碳排放精细化管理水平,由中国矿业联合会主办、宁德时代新能源科技股份有限公司支持的“绿电赋能·零碳矿山—矿山电动化应用交流”万里行活动定于 6 月12—13日在福建宁德举办。现将有关事宜通知如下: 一、组织单位 (一)主办单位:中国矿业联合会 (二)支持单位:宁德时代新能源科技股份有限公司 (三)承办单位:中国矿业联合会绿色矿山与绿色勘查工作委员会 二、时间与地点 时间:2026年6月12-13日(12日13:00-20:00 报到) 地点:福建省宁德佰翔三都澳大酒店(宁德市北湖滨路8号) 三、发言题目及发言专家 (一)发言题目:以“矿业+”为抓手 全面提升绿色矿山建设水平 发言专家:汪民,原国土资源部党组成员、副部长 (二)发言题目:绿色低碳转型推动矿业高质量发展 发言专家:鞠建华,自然资源部矿产资源保护监督司原司长 (三)发言题目:全面加强绿色矿山建设 全面推进矿业高质量发展 发言专家:关凤峻,自然资源部咨询中心研究员,原国土资源部地质环境司司长 (四)发言题目:提升绿色矿山服务水平 助力资源安全保障 发言专家:车长波,中国矿业联合会秘书长,绿色矿山与绿色勘查工作委员会主任委员 (五)发言题目:双碳愿景下的绿色蝶变--矿山降本增效与生态价值共创路径 发言专家:司发库,宁德时代新能源科技股份有限公司技术总监 (六)发言题目:零碳重构生态,储能定义未来--矿山能源与生态融合的系统解决方案 发言专家:乔鹏飞,宁德时代新能源科技股份有限公司生态拓展总监 四、现场观摩 宁德时代新能源科技股份有限公司科技楼+JC产线+SO测试实验中心 五、参加对象 各级自然资源主管部门相关管理人员及技术人员;矿山企业董事长、总经理、矿长、技术总监、环保 / 安全 / 碳排放管理负责人、项目骨干;绿色矿山第三方评估机构、咨询服务机构、生态修复工程企业专业人员;矿业科研院所、高校相关领域研究人员;新能源产业链相关企业(电池、材料、矿产开发等)技术与管理人员。 六、报名及缴费 (一)会员单位1000元/人,非会员单位2000元/人。食宿:标准间/单间/350元/天/含早餐,统一安排,费用自理。此次培训不接受现场缴费。活动实行网上报名,请登录http://meeting.chinamining.org.cn/完成报名。报名截止2026年6月5日。 (二)缴费方式:请于2026年6月5日前汇入中国矿业联合会账户(户名:中国矿业联合会,账号:0200002809014422592,开户行:工商银行北京西四支行)。汇款时请备注绿色矿山万里行活动,本次活动提供增值税数电发票。开票信息在报名系统中填写:单位名称、纳税人税号并注明专(普)票。 七、联系人及联系方式 王 芳(报名) 010-66557665 18612886987 王老师(报名) 010-66557682 18500408065 李月英(缴费发票) 010-66557697 13661245810(微信) 八、交通路线 (一)福州长乐国际机场至宁德三都澳大酒店,约 140 公里,空港快线(推荐,最省心):在机场长途客运站(候车厅旁)乘坐前往宁德的专线大巴,车程约 2-2.5 小时,票价约 60 元/人。抵达宁德汽车南站,打车前往酒店,费用约 10-15 元。打车/网约车: 全程约 1 小时 40 分钟,费用约 350-450 元(含高速费)。 (二)从宁德高铁站(宁德站)至三都澳大酒店 酒店距离宁德站非常近,约 3.5 公里, 出站后前往地下或南、北广场的出租车/网约车上客区乘车。约 10 分钟车程,约 10-15 元。
2026-06-03 10:12:20【6.3锂电快讯】国务院支持新能源汽车下乡|多家主流车企新能源批发销量刷同期记录
【国城矿业:公司全力构建“锂矿锂盐新能源、稀贵+有色金属、特色钛化工循环经济”三大产业集群】 国城矿业在接受调研者提问时表示,近年来,基于全球市场“绿色低碳”的发展趋势和新能源产业的快速发展,国家陆续出台了《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录》等战略层面的规划和举措,已将新能源产业确立为国家重点投资发展领域。随着“双碳”相关政策的持续推进,我国新能源行业及相关产业已步入高速发展时期。公司始终坚守以矿业资源为核心的发展理念,秉持资源优先原则,致力于打造极具竞争力的产业集群。公司全力构建“锂矿锂盐新能源、稀贵+有色金属、特色钛化工循环经济”三大产业集群,为公司的长远发展注入源源不断的动力。 【国务院:支持新能源汽车、智能家电、绿色建材下乡】 国务院印发《加快农业农村现代化“十五五”规划》。其中提到,多措并举扩大乡村消费。推动农村商品消费扩容升级,支持新能源汽车、智能家电、绿色建材下乡,健全农村废旧家电家具等再生资源回收体系。完善农村商贸物流体系,推动生产经营主体与电商平台、商超餐饮企业、供销集市等合作,促进农产品产供销精准衔接。实施县域商业提质增效行动,推进“千集万店”改造提升。扩大农村服务消费,培育丰收市集、赛事演出、休闲露营等乡村消费新场景新业态,拓展健康、养老、托幼等消费。(金十数据APP) 【中国汽车流通协会:5月汽车消费指数为81.0,环比微增】 6月2日,中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”:2026年5月汽车消费指数为81.0,较上月微增,预计6月汽车市场保持较为平稳的运行态势。协会分析,6月汽车市场呈现“需求降温、客流回落、成交走强”的结构性分化格局。节日红利消退、高温天气影响导致新增需求、线下客流均有所回落,市场整体热度较5月的集中爆发期有所放缓;但经销商端年中促销力度将增大、以及前期意向订单的集中落地,持续带动终端成交提升。预计6月整体销量将延续稳中有升的态势。(中汽协)(金十数据APP) 【比亚迪:计划今年底前建成2万座闪充站】 6月2日,以“车驰天下材赋未来”为主题的2026年深汕特别合作区产业投资促进大会举行。比亚迪股份有限公司副总裁罗忠良在会上发言时说,5年前比亚迪投资深汕的决定“无比正确”。目前,比亚迪深汕产业园一期已全面达产,二期产能稳步提升,三、四期于去年投产。今年3月发布的第二代刀片电池即在深汕生产。罗忠良介绍,比亚迪已启动“闪充中国”战略,计划今年底前建成2万座闪充站。(深圳发布)(金十数据APP) 【上汽集团将在西班牙建设其欧洲首家电动汽车工厂】 西班牙加利西亚自治区政府日前宣布,中国上汽集团将在加利西亚建设其在欧洲的首家电动汽车工厂。加利西亚自治区政府主席鲁埃达1日对媒体表示,该项目初期投资额为2亿欧元,预计将为当地创造超过2300个就业岗位。工厂将于2027年开工建设,目标是在2028年年底前投入运营。鲁埃达表示,工厂选址位于拉科鲁尼亚省费罗尔市,建成后预计年产量为12万辆。此外,该项目还将在当地港口附近建设工业区,负责汽车组装和运输。(新华社)(金十数据APP) 【乘联分会:5月多家主流车企新能源批发销量刷新同期历史纪录】 乘联分会发文表示,受益于头部车企电动化技术迭代与多款重磅新品集中上市,5月多家主流车企新能源批发销量刷新同期历史纪录,印证国内车企电动化转型成效凸显。比亚迪汽车、奇瑞汽车、特斯拉中国、零跑汽车、上汽通用五菱、上汽乘用车、蔚来汽车、极狐汽车、上汽通用、东风日产、广汽丰田、智己汽车、长安马自达、广汽传祺、北京汽车制造厂、上汽大通、北京现代等车企,本月新能源批售量悉数创下历年5月最佳成绩。(华尔街见闻) 相关阅读: 多家车企5月交付量大幅增长!乘用车板块表现活跃 长安汽车、比亚迪多股跟涨【热股】 【SMM分析】多空交织 碳酸锂高位区间博弈仍在延续 5月硫磺牵制磷化工产业 黄磷热法磷酸及磷石膏制酸寻求突破【SMM分析】 蓝固万吨氧化物固态电解质量产 固态电池布局解析【SMM分析】 4月电池材料进出口数据出炉 锂辉石碳酸锂进口同比双增 其他环节如何【SMM专题】 【SMM分析】4月中国氢氧化锂进口6689吨,出口5535吨,出口持续小于进口量级 【SMM分析】Galan 锂业首批氯化锂卤水成功产出 【SMM分析】四川迪信碳酸锂生产线技改项目(二期)环评文件获受理 固液装车启幕和全固态冲刺“一元”引领固态电池5月市场【SMM分析】 【SMM分析】废旧锂电池回收项目密集落地,全国多省市产能布局加速(2026.5.25-2026.5.28) 【SMM锂电】成本硬传导,磷酸触及近三年高点,磷酸铁报价站上15000元关口 钴系产品价格多下跌 钴盐市场整体表现平淡 价格拐点在何方?【周度观察】 广期所发布关于修改《广州期货交易所碳酸锂期货、期权业务细则》的通知 【SMM分析】4月中国锂辉石进口量达75.8万实物吨 环比减少9.5% 同比增加21.7% 【SMM分析】华能4GWh储能系统框采候选人出炉:大电芯标段单价最低约0.513元/Wh 【SMM分析】碳酸锂每上涨一万,储能收益率到底降多少? 磷石膏制酸分析三部曲之三:从“格局分布”到“未来趋势”的前瞻性【SMM分析】 【SMM分析】三元正极产量达到历史新高 【SMM分析】钴酸锂:价格平稳运行,关注补库节奏变化 【SMM分析】本周湿法回收市场:铁锂黑粉价格持续下跌,纯钴黑粉系数维持暂稳(2026.5.25-2026.5.28) 触低回升!六氟磷酸锂报价一个月涨近19% 企业预期后市高景气?【SMM热点】
2026-06-03 09:43:078天4板春秋电子发股票交易异常波动公告:公司目前无规模化机器人业务及量产产品
6月2日,春秋电子股价继续涨停,至此,春秋电子已经收获8天4板!截至2日收盘,春秋电子涨10%,报30.02元/股。 消息面上:春秋电子6月2日发布的公告显示:公司股票于 2026 年 5 月 29 日、6 月 1 日连续两个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计超过 20%,根据《上海证券交易所交易规则》的有关规定,属于股票交易异常波动情形。 春秋电子公告称:针对公司股票交易异常波动,公司对有关事项进行了核查,并书面征询了本公司控股股东及实际控制人,现将有关情况说明如下: (一)生产经营情况 经公司董事会自查,公司目前生产经营活动正常,内外部经营环境未发生重大调整,内部生产经营秩序正常,不存在应披露而未披露的影响股价异常波动的重大信息。(二)重大事项情况 经公司自查,并向公司控股股东、实际控制人薛革文先生函询核实,截至本公告披露日,公司及控股股东、实际控制人不存在关于公司的应披露而未披露的重大信息,不存在处于筹划阶段的涉及公司的重大资产重组、股份发行、收购、债务重组、业务重组、资产剥离、资产注入、股份回购、股权激励、破产重整、重大业务合作、引进战略投资者等重大事项。(三)媒体报道、市场传闻、热点概念情况 近期,公司关注到市场出现关于“戴尔将推英伟达 Arm 架构 AI PC”、“戴尔 AI 服务器需求大增,股价大幅提升”及“机器人业务”的传闻,为维护投资者利益,避免市场误判,现就相关情况澄清如下: 戴尔是公司客户之一,公司为其提供笔记本电脑结构件产品,公司目前与戴尔合作的机型中不涉及上述 AIPC 产品。公司目前无规模化机器人业务及量产产品。 (四)其他股票敏感信息 经公司自查,未发现其他有可能对公司股价产生较大影响的重大事件,未发现公司董事、高级管理人员、控股股东在公司股票交易异常波动期间违规买卖公司股票的情况。 此外,春秋电子还对二级市场交易风险进行了提示: 公司股票于 2026 年 5 月 29 日、6 月 1 日连续两个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计超过 20%,股价剔除大盘和板块整体因素后的实际波动幅度较大。敬请广大投资者注意二级市场交易风险,理性决策,审慎投资。 回顾春秋电子的业绩情况可以看到: 春秋电子4月21日发布2025年业绩报告显示,2025 年全年,公司实现营业收入 43.92 亿元,同比增长 11.34%;归属于上市公司股东的净利润 2.85 亿元,同比增长 34.82%。 (一)笔记本电脑需求回暖,份额提升与高端化提速 数据表明,2025 年度全球 PC 市场需求呈现稳步复苏态势。Canalys 称2025 年全年包括台式机、笔记本和工作站在内的总出货量达到 2.68 亿台,同比增长 4.6%。其中笔记本电脑出货量为2.12 亿台,同比增长约 6.5%。从品牌表现来看,联想继续保持全球笔记本出货量第一的位置,全年出货量同比增长 12%。惠普稳居第二,全年市场份额维持在 20%左右,戴尔排在第三位。公司与上述笔记本电脑头部品牌商均建立了稳定的供货关系,全年供货份额稳中有升。受益于 AIPC 的快速发展,2024 年成为 AIPC 规模出货的元年。进入2025 年后,各品牌加快了新产品的发布步伐,进一步提升了这类产品在市场的覆盖率和接受度,市场份额持续创下新高。2025 年 AIPC 渗透率增长至约 19.6%,预计 2026 年将进一步提升至 35%,至2028 年将渗透大部分PC 市场,渗透率预计将达到 79.7%。AIPC 产品单价、芯片功耗相对更高,对外观件而言,与之配套的散热等要求提升,推动了高端化的镁合金外观件占比提升,全年消费类镁合金产品收入同比增长超 30%,远超行业大盘增速。 (二)新能源汽车高速发展,“多屏化”、“三电散热”需求提升2025 年全年,新能源汽车保有量突破 4397 万辆,其中纯电动汽车保有量达3022 万辆,国产车从“性价比替代”迈向“技术定义权争夺”的趋势愈发明显,比亚迪以全年460 万辆的销量(含出口)领跑市场,其中纯电车型 226 万辆首次登顶全球第一,小米 SU7 全年交付量突破24万辆。中国汽车工业协会发布的 2025 年全年"成绩单"显示,新能源汽车继续成为驱动产业升级的核心引擎。数据显示,1-12 月我国新能源汽车产销分别完成 1662.6 万辆和1649 万辆,同比分别增长 29%和 28.2%,这意味着全年销售的每 100 辆新车里,就有 47.9 辆是新能源汽车,渗透率较上半年进一步提升。其中新能源乘用车国内销量占比已达 54%。 受益于新能源汽车的高速发展,公司利用镁合金的半固态射出技术沉淀和多年来在新能源汽车行业的布局,与包括小米、蔚来、小鹏、比亚迪、宝马、吉利、大众等车企的业务关系持续深化。随着各品牌车型内部“多屏化”趋势、汽车动力性能持续提升,公司镁合金屏幕支架产品持续快速增长;与动力提升相关的三电功率提升,带来更大散热需求,镁合金凭借更好的散热能力,需求持续增长。在上述有利因素驱动下, 公司全年新能源汽车镁合金应用业务营收大幅增长,业务端为公司业绩提供了更大的贡献度。 (三)外延收购瞄准液冷大市场,前瞻布局机器人等新兴领域 公司在报告期持续推进对丹麦上市公司—Asetek 的要约收购,Asetek 是全球D2C 液冷技术开创者之一,主要包括液冷解决方案与赛车模拟器业务,其下游客户主要包括戴尔、惠普、华硕NZXT等全球知名硬件品牌厂商,与公司现有下游客户存在一定重复度,有望相互赋能,进一步提高市场份额;结合春秋自身强大的制造能力,有望实现 1+1>2 的整合效果,大幅增长公司全球竞争力。 除了消费电子领域及新能源汽车轻量化、航空航天等方面有较好的应用场景外,镁合金因其高比强度、高比模量、良好的高温性能、阻尼减振性能及高性价比、优异的机加工性能,还可用于低空领域的无人机、飞行汽车、人形机器人骨架以及医疗器械等方面。 2025 年,人形机器人产业蓬勃发展,公司积极探索这些新兴领域的材料应用,与客户共同开展的人型机器人骨架产品处于研发状态。此外,公司在新兴领域的镁合金材料应用方面亦取得技术储备,未来有望形成在笔记本电脑结构件及新能源汽车以外的另一利润增长点。为提升新形势下公司的核心竞争优势,确保在新领域下能走在前列,公司全年持续推进大刀阔斧的改革,对公司产业结构进行优化和调整,通过剥离落后产能,加码优势产业的方式将优势资源配置在主要战略领域。通过一系列的对外开源,对内节流的产业调整,公司在 2025 年度保持了快速增长,以优异的经营业绩回馈广大股东和投资者。展望 2026 年,随着 AIPC 渗透率进一步提升、新能源汽车镁合金应用持续放量以及“液冷”等创新领域投入,公司竞争力有望进一步增强 对于报告期内公司从事的业务情况,春秋电子在其2025年年报中介绍: 公司属于消费电子产品主要结构件细分行业, 依托从精密模具设计、制造到消费电子产品精密结构件模组的一体化整体的服务能力,是行业中的领先企业之一。公司依托联想、戴尔、三星电子、惠普、LG 等核心大客户资源优势,进一步开拓其他品牌客户资源,抓住了“2025 年国补”与“Windows 系统更新”带来的需求增长,持续提升市场占有率,在关停南昌基地的影响下,公司营收依然创历史新高,同时高端化镁合金产品占比也在稳步提升 。公司正在着力拓展的新能源汽车镁合金材料应用属于新能源汽车轻量化的汽车零部件领域,公司利用自身在镁合金材料应用多年积累的技术经验、半固态成型技术和先进的生产设备优势,依托国内外多家主流新能源汽车制造商及其供应商的客户资源,抓住了“镁铝性价比”边际提升的机会窗口,加快拓展应用领域,从中控支架延升至三电散热外壳等领域,持续提升单车价值量,未来高增长态势有望保持,增强公司核心竞争力。 此外, 公司瞄准快速增长的数据中心液冷服务市场, 在报告期内启动对D2C 液冷技术全球开拓者之一——丹麦 Asetek 的并购。其成立于 2000 年,在台式机及数据中心液冷解决方案领域均有深厚积淀,台式机液冷领域,下游客户涵盖主要头部厂商,每年配合AMD、Intel 等芯片厂商推出新品,配套 Asetek 解决方案成为在高端系列产品中,消费者选择的重要参考点。数据中心液冷业务此前受制于财务约束与当时市场需求不足休眠,随着公司完成收购后,将结合Asetek在数据中心液冷领域十多年的技术积淀与公司强大制造能力,加大投入,以新姿态回归数据中心液冷市场,未来将成为公司新的重要增长引擎。 对于公司发展战略,春秋电子在其2025年年报中介绍:在笔记本电脑逐步走向成熟期大背景下,公司以金属加工制造及塑胶特殊材料等关键技术为基础,立足于消费电子产品结构件及精密模具两大业务板块,抓住 AIPC、操作系统更新等机遇,持续提升在大客户份额,夯实公司基石业务,同时积极拓展新型消费电子产品结构件环节。在汽车轻量化零部件领域,抓住镁合金渗透率上行机遇,以半固态射出成型技术为抓手,持续拓展在电动汽车零部件领域的品类拓展,提升公司可接触的单车价值量,推动结构件业务继续保持较快增长。 在结构件之外,公司推动客户资源复用,通过资本化的运作、要约收购海外液冷公司Asetek,基于其十多年数据中心液冷服务经验,结合公司强大的制造能力,将Asetek 技术+春秋制造能力结合,在数据中心液冷市场爆发式增长的当下,迅速切入,实现从电子制造向“电子+液冷解决方案”的战略转型。 春秋电子此前披露2026年第一季度报告显示:一季度,公司实现营业总收入11.08亿元,同比增长27.67%;归母净利润6072.44万元,同比增长50.69%。 对于一季度净利润增加原因,春秋电子一季报显示:主要系本报告期公司业务盈利能力增加所致。 回顾SMM镁合金AZ91D今年一季度的表现可以看出:SMM镁合金AZ91D今年3月31日的均价为19650元/吨,与其2025年12月31日的均价17950元/吨相比,其均价今年一季度上涨了1700元/吨,涨幅为9.47%。其今年一季度的日均价为18932.14元/吨,与其2025年一季度的日均价17611.4元/吨相比,其日均价同比上涨了1320.74元/吨,涨幅为7.5%。 》点击查看SMM镁现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 SMM镁合金AZ91D出厂价6月2日的均价为18600元/吨,与前一交易日跌0.8%。进入二季度以来,镁合金现货整体维持偏弱震荡行情。需求端方面,新能源汽车板块用镁需求稳步回暖,对市场形成一定支撑;但国内供应量增幅超过需求增量,行业整体仍呈供大于求格局,拖累镁合金价格持续弱势运行。后续价格走势,重点跟踪下游需求落地改善幅度。
2026-06-02 19:24:47超600GWh需求 固态电池设备市场迎价值重构
当前固态电池赛道投资热度持续攀升,产业落地节奏明显加快,资本与产业端动作频频。 今年5月,农夫山泉创始人钟睒睒,通过旗下的养生堂出资设立的私募基金,领投了一家固态电解质企业智邦锂电,首次切入固态电池赛道。据悉,目前智邦锂电正在浙江省衢州市建设年产1.1万吨固态电池电解质项目,预计2026—2027年实现百吨级小批量量产。 今年4月,华彩新能源与赛科动力达成战略合作,双方将发挥各自优势,推进固态电池量产装备研发。华彩新能源将围绕赛科动力核心工艺需求,以双螺杆技术为支撑,定向开发固态电池制造用高端核心装备;赛科动力则开放量产应用场景,同步反馈工艺痛点,双方协同验证迭代,推动固态电池装备从实验室走向规模化量产。 今年3月,浙江省嘉兴市南湖区政府发布公告,拟对浙江当卓能源年产5GWh新型无负极固态电芯/模组产业化项目环评文件出具审批意见。该项目总投资达5.62亿元,将购置涂布机、搅拌机、模切机等生产设备,建成后可形成5GWh新型固态电芯及模组的产能规模。 “目前,国内的固态电池中试线已经密集落地,2027年固态电池将实现小批量装车,2030年实现规模化应用。”业内机构分析指出,随着电池厂和整车企业中试线逐步跑通,产业链各环节降本持续推进,有望带动下游市场需求爆发式增长,整个固态电池产业链上游设备环节必将最先受益。 设备市场价值重构 目前固态电池产业化的重心,正从早期的材料研发突破,向大规模量产的生产工程落地阶段,生产设备成为其性能优势能否真正兑现的核心关键。与传统液态锂电池相比,固态电池生产工艺存在显著差异,推动锂电设备市场开启新一轮价值重构。 “大概只有20%的液态电池装备,能够直接用于固态电池生产,约30%的装备需要进行改造升级,剩余的50%都需要进行全新研发。这对装备厂商来说是一片广阔的蓝海市场。”利元亨研究院院长杜义贤在“电动航空下一代电池技术及先进制造(CIBF2026深圳)交流会”上表示。 工欲善其事,必先利其器。众多国内主流锂电设备企业已提前卡位,覆盖固态电池设备从核心工艺到全工序的多维度需求。 据了解,利元亨已率先打通全固态电池全线量产工艺,具备硫化物、氧化物、聚合物、卤化物全技术路线的设备适配能力,目前已向国内头部电池客户交付整线项目。该公司还专门打造了1300平米的洁净车间,可开展干法涂布、极片印刷、高精度叠片、锂金属切割以及等静压等全流程核心工序测试。 针对固态电池特性,激光设备厂商德龙激光推出了极片制痕绝缘专用解决方案,目前已经获得多家行业头部客户的小批量订单,同时其还在加速验证激光加热、超快激光制片等全新工艺,进一步挖掘激光技术在固态电池生产中的应用空间。 宏工科技则正与头部客户积极推进,相关设备在干法电极、全固态电池领域的应用适配,目前已经拿到部分订单实现小批量供应。理奇智能表示,该公司已经实现对固态电池极片制造全工序装备的覆盖,核心设备的关键技术指标,已达到行业领先水平。 “我们目前技术积累主要围绕材料制备段的干燥与焙烧工艺,可为固态电池材料(如固态电解质、正负极材料)的烧结、干燥提供高一致性、低能耗的解决方案。”常州范群表示,对于干法涂布、等静压等特定工序设备,该公司保持技术跟踪,并将根据市场需求进行相应布局。 作为国内纳米研磨领域的一家专精特新企业,琅菱智能透露,针对固态电池领域,该公司在过去两年集中火力攻关,在高能纳米研磨和高粘度强制捏合混合两大核心设备上实现了质的突破,目前已在中试线上稳定运行。 据赛科检测介绍,该公司主要聚焦电池全生命周期检测认证,构建了“一站式检测认证·失效分析·调查鉴定·安全评估·建模仿真平台”的全链条技术服务体系,现已取得100余项知识产权,覆盖新能源电池安全领域,包含先进检测与分析体系、固态电池检测装备研发、原位表征测试系统、数实融合等多个类别。 “凭借在锂电行业多年的深耕经验,公司精准锚定‘实验室级固态电池产线’这一领域,推出了一套覆盖固态/混合固液电池关键制程的专用设备及检测方案。”元能科技表示,该公司致力于帮助科研机构与企业研发部实现“从干粉材料到全固态软包电芯”的全流程制造闭环。 除此之外,华自科技的固态电池智能装备,已覆盖中后段核心工序,目前正重点攻关温等静压等关键增量设备;尚水智能的干法极片制造专用设备,已经完成小批量交付,用于下游客户的固态电池研发与生产测试。 “固态电池(无论是)电极制备(还是)电解质制备,都更适配干法技术,因此前段环节增加了干法混合、干法涂布等工序。”业内分析指出,中段采用“叠片+极片胶框印刷+等静压”技术路线,替代传统卷绕工艺,并删减了注液工序;后段从化成分容转向高压化成分容。“这些工艺的变动,直接推动了(市场对)新的设备需求。” 广阔的增长空间 固态电池是业内公认的下一代先进技术,其以固态电解质替代传统液态电解液,在安全性与能量密度方面拥有颠覆性优势。行业研究数据预测,2030年全球固态电池市场规模将达到3000亿元,新能源汽车、储能、机器人、电动航空等领域,将成为固态电池的重要应用场景。 据中信证券测算,到2030年,全球固态电池(含固液混合)出货量将达到643GWh,中金公司则预测这一数据将达到808GWh。根据招商证券测算数据,到2030年,全球全固态电池制造用设备市场空间预计达592亿元,未来几年产业年均复合增长率或高达103%。 “产业化初期,全固态电池设备投资成本整体偏高,但随着技术路线逐步成熟迭代,叠加设备厂商规模化降本,单GWh设备投资额有望逐步下行。”业内机构指出,未来单GWh设备投资预计将从当前的4亿-5亿元/GWh,下降至2030年的2亿-3亿元/GWh,成本下探将进一步加速产业渗透率提升。 从产业链竞争格局来看,传统锂电设备厂商依托此前积累的工艺技术、客户资源与产业链整合优势,其核心能力大多可以平滑延续到固态电池领域。在固态电池产业化进程中,具备显著的先发优势,有望率先受益于行业爆发式增长的红利。
2026-06-02 18:27:29






