阿尔巴尼亚环保高温锡膏库存
阿尔巴尼亚环保高温锡膏库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 环保高温锡膏 | 5000-7000 | 千克 |
| 2020 | 环保高温锡膏 | 6000-8000 | 千克 |
| 2021 | 环保高温锡膏 | 7000-9000 | 千克 |
| 2022 | 环保高温锡膏 | 8000-10000 | 千克 |
| 2023 | 环保高温锡膏 | 9000-11000 | 千克 |
阿尔巴尼亚环保高温锡膏库存行情
阿尔巴尼亚环保高温锡膏库存资讯
触低回升!六氟磷酸锂猛涨19% 后市是否高景气?【SMM热点】
近期,据SMM现货报价显示,国产六氟磷酸锂现货报价自4月中下旬跌破10万元/吨之后,逐步开始进入上行通道,自4月30日以来,其现货报价更是接连上涨,在4月30日~5月21日期间一度连涨13个交易日,截至5月27日,国产六氟磷酸锂现货报价已经涨至11.2~12万元/吨,均价报11.6万元/吨,相较4月下旬的年内低点9.75万元/吨上涨1.85万元/吨,涨幅达18.97%。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 回顾此前行情,2025年四季度,受碳酸锂等原材料价格上涨以及下游需求旺盛,六氟磷酸锂供应紧张带动,六氟磷酸锂现货报价在2025年四季度迎来明显上涨,其现货报价最高在2025年12月8日涨至其年内高点17.3万元/吨,较2025年年中最低的4.95万元/吨上涨12.35万元/吨,涨幅达249.5%。 但随着六氟磷酸锂高位下,一体化企业加速释放自有产线产能,提升开工率,六氟磷酸锂供应紧张的局面得到明显缓解,且前期部分生产企业库存压力较大,厂商基于出货回笼及后续经营布局,采取以价换量的销售策略;同时下游电解液企业严控生产成本、采购压价意愿较强,双重因素拖累六氟磷酸锂市场价格持续走低,4月中下旬,六氟磷酸锂现货报价再度跌破10万元/吨的整数关口,之后随着着碳酸锂、无水氟化氢价格进一步上行,六氟磷酸锂原料成本不断抬升,叠加行业经过前期持续去库后库存压力显著缓解,市价逐步贴近生产成本线,推动六氟磷酸锂价格在4月底迎来明显上行。 而结合当前的市场情况来看,SMM认为,近期六氟磷酸锂市场价格持续稳步上行,行情走势获得成本抬升、供需紧平衡的双重强力支撑,市场景气度持续修复。 成本端,当前六氟磷酸锂综合生产成本较前期出现明显上涨,行业成本支撑力度持续强化。核心原料方面,尽管近期碳酸锂受市场情绪、消息面扰动出现阶段性震荡回落,但整体价格中枢仍维持高位,始终为六氟磷酸锂提供扎实的成本基底;同时,上游无水氟化氢、五氯化磷等关键原材料价格同步走高,进一步推升综合生产成本。目前行业成本压力已充分显现,若仍沿用4月低价进行新一轮定价,多数企业将面临成本倒挂问题,在此背景下,行业整体涨价意愿大幅增强,为本轮价格上行提供核心支撑。 供需端,SMM认为,行业供需格局持续收紧是带动六氟磷酸锂价格回暖的核心驱动。 供应层面,今年3-4月行业整体开工节奏偏缓,部分头部企业开展装置检修,叠加前期市场价格持续下行导致的部分厂商主动理性控产,行业整体供应释放节奏显著放缓,同时,行业出口政策出现重大调整,自2026年4月1日起,六氟磷酸锂出口增值税退税税率降至0%,极大刺激了3月海外采购需求。数据显示,3月国内六氟磷酸锂出口量突破4500吨,环比增长161%。多重因素推动下,3-4月行业持续去库,市场整体库存水平回落;且目前行业开工率已提升至较高水平,同时短期新增产能较为有限,使得市场供给释放空间有限。而需求端持续回暖进一步增加对六氟磷酸锂的需求量。 整体来看,当前六氟磷酸锂市场呈现成本高企、供需偏紧的格局,后续市场价格有望维持偏强运行态势。 对于后续行情,业内企业也给出了判断。新宙邦在其4月底发布的投资者活动记录表中提到,当前六氟磷酸锂行业产销两旺,电池及储能需求旺盛。受上游碳酸锂、氢氟酸等原材料成本,以及物流能耗、矿山开产、下游盐酸运输成本等综合因素影响,价格整体将保持理性、平稳运行态势,短期内大幅下行概率较低。 尽管价格较去年高点有所回落,预计行业今年下半年至明年仍将维持高景气态势。 多氟多在4月发布的投资者活动记录表中表示,现阶段六氟磷酸锂价格走势核心取决于供需动态平衡, 若下游乘用车装机量稳步提升,叠加储能需求爆发式增长,将驱动锂电产业链整体需求持续攀升。在5月20日接受媒体采访时,多氟多相关人士更是直接表示,预计六氟磷酸锂还有涨价空间。 据悉,多氟多2025年度六氟磷酸锂出货在 5 万吨左右,2026 年计划出货6 万吨左右。在产能规划方面,多氟多坚持以需定产、弹性扩产的产能策略,兼顾经营安全与市场响应速度。2026 年,公司将择机启动新产线的建设,预计 6-12 个月左右可投产。根据全球新能源电池和储能的需求增长来判断,公司规划未来三年,与下游头部企业协同发展,未来产能规模预计将大幅增长。 产能端也有新动态:5月11日,深圳新星还发布公告宣布其募投资金关于六氟磷酸锂项目的建设进展,公告显示,公司首次公开发行募集资金投资项目“年产1.5万吨六氟磷酸锂建设项目三期”已建设完成,并于近日投料运行并正式投产。公司六氟磷酸锂项目按规划分阶段实施建设,项目前期已投产产能5800吨,近期三期7000吨生产线顺利投产,截至目前,项目已建成并形成实际年产能合计12800吨。本次生产线投产后,公司六氟磷酸锂项目整体已全部建设完成。 价格方面,国金证券预测,当前六氟磷酸锂、电解液处于周期向上阶段,六氟磷酸锂价格自2025年第四季度大幅反转后2026年一季度随淡季回落,结合行业供需及稼动率回升趋势判断全年价格中枢普遍支撑在10万元-15万元/吨。
2026-05-28 15:34:104月PCE前瞻:通胀恐创近三年新高,美联储或重返鹰派立场
北京时间周四20:30,美国商务部经济分析局将发布4月个人消费支出(PCE)物价指数报告。这份美联储最看重的通胀“成绩单”,极可能显示出通胀压力不仅未消退,反而正在向更广泛的领域渗透。 PCE和核心PCE数据 市场普遍预期, 4月PCE同比涨幅将攀升至3.8%,高于前值的3.5%,刷新自2023年6月以来的最高纪录。 即便剔除波动较大的食品和能源, 核心PCE年率预计也将小幅升至3.3%。 4月PCE物价指数月率或录得0.5%,较前值的0.7%有所放缓;剔除波动较大的食品和能源的核心PCE月率或录得0.3%,持平前值。 上个月的报告显示,能源价格是本轮反弹的“急先锋”——3月汽油及能源产品价格环比激增近21%,且影响仍在持续。 但更令经济学家担忧的是通胀的“传染性”。最新迹象显示,通胀已开始从能源端向服务业和耐用品端蔓延: 食品与物流:受上游肥料和物流成本传导,4月食品价格涨幅明显扩大; 出行成本:航油价格压力迫使航司上调票价,航空服务通胀连续两个月走高; AI溢价:值得关注的新变量是AI需求的爆发。算力需求导致存储芯片全球短缺,进而推高了PC及相关硬件的终端售价,为通胀粘性贡献了额外推力。 晨星公司高级经济学家Preston Caldwell表示:“我们曾以为通胀的‘最后一英里’已近在咫尺,但现在方向似乎反了, 数据甚至有进一步加速的风险。 ” 通胀数据的反复,正彻底重塑华尔街的政策预期。5月以来,一系列超预期的通胀指标已引发美债市场剧震,30年期美债收益率一度冲高至5.2%,创下2007年以来的最高水平。 目前,芝商所的“美联储观察”工具显示,尽管市场认为6月维持3.50%-3.75%的利率区间是大概率事件, 但押注年底前加息的比例正在显著上升。 相比市场的悲观预期,高盛的预测显得稍显“温和”。高盛预计4月PCE环比将上涨0.44%,同比涨幅为3.78%,均略低于市场共识。高盛首席美国经济学家David Mericle指出,这一预测模型已充分计入了高油价、地缘冲突的余波,以及AI需求对物价的推升作用——尽管他认为AI带来的通胀压力可能存在被高估或误测的成分。 展望后市,高盛认为通胀降温仍需时日, 预计2026年核心PCE将维持在3%左右,而今年整体通胀率将守在4%下方。 新任美联储主席凯文·沃什领导下的委员会,将不得不面临一个严峻的选择: 是将近期的物价上涨视为“一次性冲击”而继续观察,还是果断采取鹰派立场,通过再次加息来遏制通胀预期自我实现。 此前,市场曾寄希望于美联储在今年开启降息周期。但根据路透社的最新的调查, 约85%的经济学家认为,利率在第三季度之前不会有任何变动,且已有相当比例的分析师将降息预期推迟到了2027年。 美国银行分析认为,美联储目前处于“按兵不动”的观察期, 但政策天平已明显向鹰派倾斜。 如果周四的数据证实通胀已在多个行业根深蒂固,关于“加息”的讨论将正式从市场猜测转变为政策选项。 在供应端冲击常态化和地缘政治动荡的背景下,高通胀或许不再是“暂时”的阵痛,而是未来数年需直面的经济新常态。对于投资者而言,4月的PCE报告不仅是一个数据点,它更是一个分水岭,它将决定美联储是否会彻底终结关于降息的辩论,转而开启一场更为艰难的通胀防御战。
2026-05-28 14:23:22原油走强 基本金属普跌 沪铜铝锡镍领跌 贵金属全线走弱沪银跌近5%【SMM午评】
SMM5月28日讯: 金属市场方面: 截至午间收盘,内盘基本金属全线下行,沪铜跌1%。沪铝跌1.08%。沪铅跌0.99%,沪锌跌0.54%。沪锡跌1.05%。沪镍跌1.07%。 此外,铸造铝主连期货跌0.82%,氧化铝主连涨0.14%。碳酸锂主连涨0.27%。工业硅主连跌0.64%。多晶硅主连期货跌0.9%。 黑色系多飘红,铁矿微涨,螺纹和热卷涨幅均在0.5%以内,不锈钢跌0.5%。双焦方面:焦煤主力合约涨2.09%,焦炭主力合约涨2.44%。 外盘基本金属方面,截至11:39分,LME金属近全线下跌。伦铜跌0.2%。伦铝和伦铅均跌0.15%。伦锌平于3507.5美元/吨。伦锡跌0.55%。伦镍跌0.45%。 贵金属方面,截至11:39分,COMEX黄金跌1.47%,COMEX白银跌2.6%。内盘贵金属方面:沪金主连跌2.75%,沪银主连跌4.97%。 此外,截至午间收盘,铂主连期货跌3.78%,钯主连期货跌3.75%。 截至午间收盘,欧线集运主力合约涨1.22%,报2995.5点。 截至5月28日11:39分,部分期货午间行情: 》 点击查看SMM数据看板 现货及基本面 铜: 今日广东1#电解铜现货对当月合约:好铜报120元/吨较上一交易日跌10元/吨,平水铜报升水50元/吨较上一交易日跌10元/吨,湿法铜报贴水20元/吨较上一交易日跌10元/吨。广东1#电解铜均价103695元/吨较上一交易日跌1395元/吨,湿法铜均价为103590元/吨较上一交易日跌1395元/吨。现货市场:广东库存重新增加,到货增加消费转弱是主因…… 》点击查看详情 宏观面 国内方面: 【证监会副主席刘浩凌:外资配置中国优质资产意愿不断提升】 5月28日,由深交所主办的2026全球投资者大会在深圳举行。证监会副主席刘浩凌发表致辞时表示,中国资本市场投融资综合改革举措步伐稳健、持续见效,市场整体估值处于合理区间,外资配置中国优质资产意愿不断提升。刘浩凌发表致辞时表示,中国是世界经济增长的主要贡献者和稳定锚,是外资企业投资兴业的沃土。今年以来,外资通过各种渠道稳步流入中国股市。截至目前,各类境外投资者持有A股流通市值超过4万亿元,已成为中国资本市场的重要参与者。(华尔街见闻) 》取消连续单边市极端行情下20%涨跌停板幅度固定限制 上期所重磅新规今起实施! 中国央行公开市场开展1013亿元7天期逆回购操作,操作利率1.40%,持平上日。今日1000亿元逆回购到期。 》5月28日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币6.8240元 美元方面: 截至11:39分,美元指数涨0.25%,报99.48。能源价格持续高企,令市场对通胀再度抬头的担忧加剧。芝加哥联储主席古尔斯比周四进一步强化了他的警告:市场对人工智能提升生产率潜力的预期不断升温,可能推高通胀,并迫使美联储及其他央行加息。古尔斯比表示:“对未来生产率的炒作越强烈,为防止经济过热,利率可能就需要升得越高。更重要的是,在短期内面临供应冲击——无论是油价、供应链中断还是其他因素——都会让问题变得更加严重。”上述言论进一步扩展了古尔斯比本月早些时候首次公开提出的观点。他当时对人工智能具有抑制通胀效果、从而为央行降息创造空间的观点提出质疑,而这一观点正是特朗普政府许多官员以及美联储新任主席沃什所推崇的。上世纪90年代,随着计算机更广泛地普及应用,美国生产率意外提升,在未引发通胀的情况下推动了经济高速增长。但古尔斯比认为,如果生产率提升是市场预期之中的情况,则会有所不同。市场可能会提前掀起支出热潮,在实际生产率提升兑现之前就先行推高物价。 美联储副主席杰斐逊表示,他预计随着关税和能源成本上升的影响消退,今年晚些时候通胀将降温,但他警告称通胀风险仍偏向上行。杰斐逊在计划于周四上午在东京由日本央行主办的一次会议上发表的演讲文本中表示,他正在观察伊朗战争导致的能源成本上升是否拖累消费者支出的迹象。他还警告称,他继续看到劳动力市场疲软的迹象。杰斐逊重申了他的观点,即央行当前的政策设置处于有利位置,可以应对任何事态发展。杰斐逊表示,“我没有对下次会议做出预判,并期待与我的同事就实现我们双重使命目标所需的最佳政策进行交流。”(金十数据) 其他货币方面: 韩国央行六个月点阵图显示,21个点中有7个位于2.75%,有10个位于3%,有2个位于3.25%,有2个位于2.5%。(来自华尔街见闻APP) 数据方面: 今日将公布欧元区5月工业景气指数、欧元区5月经济景气指数、加拿大第一季度经常帐、美国至5月23日当周初请失业金人数、美国4月核心PCE物价指数年率、美国4月个人支出月率、美国第一季度实际GDP年化季率修正值、美国4月核心PCE物价指数月率、美国4月耐用品订单月率等数据。 此外,还需关注: 欧洲央行公布4月货币政策会议纪要; FOMC永久票委、纽约联储主席威廉姆斯在冰岛央行参与组织的一场会议上发表主旨演讲;2028年FOMC票委、圣路易联储主席穆萨莱姆发表讲话。 原油方面: 截至11:39分,两市油价均上涨,美油涨3.1%,布油涨3.07%。美伊局势再度升温,原油上涨。美国总统特朗普表示对与伊朗的谈判"不满意",白宫随即否认伊朗媒体有关和谈取得进展的报道,令此前市场对停战协议的乐观预期迅速降温。美伊冲突进入第四个月,停战前景依然扑朔迷离。据新华社报道,美国总统特朗普27日在白宫举行的内阁会议上说,美国同伊朗尚未达成协议,美方对此“不满意”。并全盘否认了由伊朗与阿曼共管霍尔木兹海峡的潜在机制。(华尔街见闻) 美国石油协会(API)公布数据显示,上周美国原油和汽油库存均下降。美国至5月22日当周API原油库存 -281.9万桶,预期-436.7万桶,前值-911万桶。美国至5月22日当周API汽油库存 -319.9万桶,预期-289.6万桶,前值-579.5万桶。(金十数据APP) 现货市场一览: ► 铜价回落后个别企业增加采购 但整体交投仍较淡【SMM华南铜现货】 ► 隔月C月差小幅收敛 沪铜现货升贴水持续承压走扩【SMM沪铜现货】 ► 月末下游需求受限 现货市场成交清淡【SMM华北铜现货】 ► 华东市场成交活跃上涨 中原采购情绪回升【SMM铝现货午评】 ► SMM七地锌锭社会库存减少0.41万吨【SMM数据】 ► 天津锌:锌价小幅回落 下游点价增加【SMM午评】 ► 上海锌:盘面锌价走弱 部分下游逢低点价【SMM午评】 ► 宁波锌:下游继续看跌 市场交投一般【SMM午评】 ► 28日上午沪锡合约偏弱震荡 下游企业刚需跟进为主【SMM锡午评】 ► 【SMM镍午评】5月28日镍价大幅下跌,市场监管总局部署各地开展“内卷式”竞争专项行动 ► 【SMM硫酸镍日评】5月28日 成本支撑强势 镍盐价格上行 ► 【SMM热卷周度平衡】价格波动幅度较大 本周社库降幅放缓 ► 稀土价格震荡运行 上下游继续博弈僵持【SMM稀土周评】 ► 铂价今日承压大跌 现货市场升水上调【SMM日评】
2026-05-28 14:19:15IEA预警:全球石油投资将迎“三连降”,天然气支出或创十年新高
国际能源署(IEA)发布的《世界能源投资报告》指出,在中东冲突引发的供应冲击背景下, 全球石油项目投资将连续第三年下降。 IEA预计,2026年油气领域投资规模将降至5000亿美元以下, 尽管油价处于高位,但资本支出仍呈收缩趋势。 冲突导致供应链受阻,企业与各国开始重新评估能源布局,将重点转向替代能源与新的贸易路径。 美国与以色列对伊朗的军事行动使霍尔木兹海峡实际关闭,而全球约五分之一的海运原油需经该通道运输。这一变化引发价格飙升,并在多个地区造成供应短缺,进一步推动投资结构调整。 国际能源署署长法提赫·比罗尔(Fatih Birol)表示:“我们正处于全球有史以来最大规模的能源安全危机之中,我认为这将重塑全球投资策略。”他同时指出,能源生产国与消费国正在加快多元化布局,涵盖运输路线与能源来源。 IEA预计2026年全球能源投资总额将小幅上升至3.4万亿美元。 新增资金主要流向电网、储能、低排放燃料、核能、可再生能源以及电气化相关领域。 报告指出,主要能源进口国正在强化本土资源开发, 重点集中在可再生能源、核能以及煤炭等替代选项,以降低对外部供应的依赖。 与石油形成对比,天然气领域投资出现增长。 IEA预计,2026年天然气支出将升至3300亿美元,达到十年来最高水平,这一增长主要由美国和卡塔尔推动的新一轮液化天然气出口项目带动。 在中东地区,冲突不仅削弱了出口收入,还促使各国寻找新的能源出口路径。IEA指出,霍尔木兹海峡的可靠性已“受到严重动摇”,这一变化正在改变区域能源贸易格局。 报告还提到, 修复受损能源设施所需的数百亿美元支出,可能减少中东国家对外资本流出,而这些资金此前一直是全球基础设施与能源项目的重要融资来源。 比罗尔此前曾警告,由于战争影响,全球石油供应减少了1400万桶/日。本月早些时候,他表示,在成员国于3月同意释放4亿桶战略储备后,IEA已准备在必要时采取进一步行动,以稳定市场。
2026-05-28 14:14:314月二手车保值率:新能源还“亏”吗?
近日,中国汽车流通协会与精真估联合发布了《2026年4月中国汽车保值率研究报告》。数据显示,4月份线上二手车源量稳步回升,多个级别车型保值率上涨。但繁华之下,暗流涌动:合资品牌阵营内部分化加剧,豪华品牌保值率全线企稳,而 新能源 二手车在经历了早期的“残值焦虑”后,正迎来市场认可度的真正拐点。 市场全景:政策激活置换潮,新能源迎来“残值修复” 4月的二手车市场,最显著的特征是“回暖”,但这种回暖并非普涨,而是由政策驱动和消费升级共同作用的结果。 报告显示,4月份线上车源量延续了3月的复苏态势,实现环比小幅增长。这背后最大的推手,正是各地落地的汽车“以旧换新”政策。政策的真金白银有效激活了沉寂已久的置换需求,大量优质的二手车源开始流入市场。然而,同比去年同期的微弱下滑,也透露出市场的谨慎情绪。 4月下旬北京车展的重磅开幕及密集的新车发布,加上临近“五一”小长假,让不少潜在置换用户选择了“持币观望”。他们期待在新车价格战尘埃落定后再做决策,这在一定程度上推迟了旧车出手的节奏。报告预计,随着五一假期新车订单的陆续交付,5月份二手车市场将迎来一波车源释放的小高峰。 图片来源:中国汽车流通协会(下同) 从级别保值率来看,分化成为关键词。主流轿车和各类SUV的保值率均出现环比小幅上涨。这反映出在政策刺激下,满足家庭出行的主流家用车和改善型置换需求正在稳健释放,为这些“腰部”市场提供了价格支撑。 相反,小型车保值率的下滑则敲响了警钟。报告显示,小型车保值率下滑主要受新车市场小型电动车持续降价的直接冲击。在纯电动小型车细分领域,比亚迪海鸥以53.5%的保值率位居榜首,海豚以48.9%位列第二,五菱缤果以48.8%位列第三。 当新车价格不断下探,二手车的价格体系自然难以维持。 新能源市场则迎来了久违的“集体回春”。报告显示,无论是插电混动还是纯电动车型,其保值率在4月均呈现回升态势。其中,插电混动车型表现尤为强劲,保值率环比大幅提升。在主要插电混动车型榜单中,一年车龄保值率前三名分别为问界M8、问界M9和坦克400新能源,自主品牌包揽前三。 这深刻反映了当前二手车消费者的核心诉求:在享受低用车成本的同时,绝不愿承受续航焦虑。插电混动车型“可油可电”的特性,报告显示,其完美契合了二手车买家对低用车成本和高出行自由度的双重期待,成为市场中的“硬通货”。在插电混动MPV这一高价值赛道,别克GL8插电混动以80.5%的一年车龄保值率强势登顶,传祺E8新能源与腾势D9分别以70.4%和69.2%跟随其后。 品牌分化: 合资阵营冷热不均 ,自主品牌高端化突围 如果说市场整体趋势是回暖,那么在品牌维度上,则上演着一场“冰与火之歌”。豪华品牌的抗跌能力与合资阵营的内部撕裂,形成了鲜明对比。 首先看豪华车市场。报告显示,4月份多数豪华品牌保值率整体回升,保时捷、雷克萨斯继续稳居前两名且保值率小幅上涨。传统巨头BBA阵营中,奔驰和宝马均实现回升,奥迪则出现微降。 值得关注的是,特斯拉本月保值率也有所提高,稳居榜单前列。这打破了外界对“新能源不保值”的刻板印象,说明头部新能源品牌在二手市场的认可度正持续增强。在主要纯电动车型榜单中,一年车龄保值率前三名分别为问界M9、理想MEGA和ZEEKR 009,自主品牌占据主导地位。豪华品牌保值率全线企稳,本质上是对其品牌溢价能力的一次确认。 与豪华品牌的全线企稳不同,主流海外品牌(合资品牌)则出现了明显的分化。报告显示,日系品牌依旧长期霸榜,但丰田、马自达保值率出现微降。这表明在国产新能源车持续的“价格战”攻势下,日系二手车的传统溢价空间正在被进一步压缩。在合资中型车市场,帕萨特保值率位居榜首,亚洲龙与迈腾分列第二、第三名,德系主导的格局依然稳固。 另一方面,美系和韩系品牌却迎来了意想不到的反弹。报告显示,这类品牌在二手车市场凭借极高的绝对性价比和扎实的机械素质,反而成为了当前下沉市场刚需代步消费者的热门选择。 自主品牌则分化明显。报告显示,广汽传祺与坦克依然稳居头部,凭借在MPV和硬派越野细分市场的不可替代性,保持了较高的保值率。在10万以内自主紧凑型车市场,MG5以65.7%的保值率位居榜首,逸动与帝豪分别位列第二、第三名。另外,多数新能源及高端自主品牌本月保值率上涨。例如,在自主插电混动中型车榜单中, 比亚迪海豹 06位居榜首,阿维塔06与深蓝SL03分别以67.8%和63.7%的保值率位列第二、第三名;在纯电动中型SUV领域,乐道L60以75.7%的保值率位居榜首。 报告显示,随着自主品牌在三电技术、智能化上的成熟以及市场保有量的扩大,消费者对自主新能源二手车的“残值焦虑”正在缓解,市场认可度确实到了拐点。在新能源品牌保值率榜单上,零跑、比亚迪、理想、极氪以及蔚来等品牌均实现了保值率的明显跃升,自主头部新势力表现亮眼。 综合4月保值率报告,可以看出当前车市的三个主要趋势:政策激活存量、新能源价值回归、品牌竞争进入技术驱动阶段。对于消费者来说,保值率就是实打实的持有成本;对车企来说,保值率能说明一些问题——产品好不好、品牌硬不硬,二手市场会给出答案。
2026-05-28 13:35:21






