马来西亚环保低温锡膏产量
马来西亚环保低温锡膏产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 环保低温锡膏 | 1000-1500 | 吨 |
| 2020 | 环保低温锡膏 | 1200-1600 | 吨 |
| 2021 | 环保低温锡膏 | 1300-1700 | 吨 |
| 2022 | 环保低温锡膏 | 1400-1800 | 吨 |
| 2023 | 环保低温锡膏 | 1500-1900 | 吨 |
马来西亚环保低温锡膏产量行情
马来西亚环保低温锡膏产量资讯
2026SMM电池回收与循环产业大会圆满落幕！聚焦回收革新 破解产业难题
7月17日， 由 上海有色网信息科技股份有限公司、上海有色网金属交易中心有限公司和山东爱思信息科技有限公司 主办， 浙江港联捷物流科技有限公司 冠名的 GBRC 2026 SMM 电池回收与循环产业大会 在浙江·宁波威斯汀酒店圆满落幕！ 本次会议中，SMM立足行业发展趋势与市场实际需求，精心搭建“1场主论坛+2场专业分论坛”的立体化交流体系，分别设置再生铅产业论坛、动力电池回收论坛两大特色分论坛，精准覆盖细分赛道发展核心场景。会议特邀近30位全球知名企业领袖、行业领军人物、资深市场分析专家出席并分享真知灼见，嘉宾们围绕 新能源电池回收利用产业可持续发展模式探索、全球铅酸蓄电池消费市场现状剖析与未来发展趋势研判、电池回收行业国际贸易：报关与单证全流程深度解析、废旧锂电池破碎技术现状和发展趋势、供需紧平衡与政策强约束双重作用下，我国再生铅市场的结构性变革与发展逻辑、2026年铅价走势研判：供需格局、政策红利与市场波动、海外布局进行时：动力电池回收企业的全球化机遇与挑战、全球镍钴锂价格的变动对电池回收格局的影响 等关键议题，全方位、多角度剖析行业发展现状、核心痛点与未来走向。 为进一步聚焦行业共性难题、凝聚产业发展共识，本次大会还精心策划了四轮高端圆桌访谈环节。活动集结多位行业头部大咖、资深从业者与产业研究者，紧扣当下产业发展热点与转型难点，针对 回收企业如何在“内卷”与“出海”中寻找新大陆、从本土化到全球化，亚太新兴市场（东南亚/印度）铅酸蓄电池供应链的出海机遇与挑战、网络化全球协作：供应链重塑背景下锂电池回收新格局的构建、新规落地，五省执行差异与地方监管创新 等话题展开了激烈的思想碰撞。各位嘉宾立足自身从业经验、企业实践与行业视野，各抒己见、互通思路，在思想交锋中凝聚行业共识，为电池回收与循环产业规范化、规模化、全球化发展提供了极具参考价值的实践方向与创新思路！ SMM全程对本次会议进行文字、图片直播，以下是现场嘉宾发言内容速览！ 》点击查看大会图片直播 》点击查看大会专题报道 主论坛 开幕致辞 SMM CEO 卢嘉龙 浙江港联捷物流科技有限公司 总经理 王红兵 7月16日主论坛 嘉宾发言 发言主题：新能源电池回收利用产业可持续发展模式探索 发言嘉宾：中国工业节能与清洁生产协会新能源电池回收利用专业委员会 副主任 于晓舟 （应嘉宾要求，此次发言不对外公开） 发言主题：全球铅酸蓄电池消费市场现状剖析与未来发展趋势研判 发言嘉宾：全球铅酸蓄电池消费市场现状剖析与未来发展趋势研判 原秘书长 刘彦龙 铅酸蓄电池并未因锂电技术的普及而衰退，反而通过技术升级（如长寿命、深循环产品）和应用场景拓展找到了新的增长曲线。其极高的资源回收率不仅解决了环保问题，更转化为成本优势，使其在成本敏感型和对安全性要求极高的细分市场中，依然保持着不可撼动的市场地位。 2025年全球铅酸蓄电池市场规模达到602.8亿美元，同比增长5%左右。起动市场作为行业基本盘占据主导地位，市场占比57%；而备用与储能市场受益于AI数据中心与5G基站的新基建浪潮，以及离网光伏与微电网等新能源需求，成为增长最快的细分领域，市场占比25.5%；在中国、印度、东南亚等地区，低速电动车与工业叉车的普及带动了动力电池需求，动力市场占比17.5%，应用边界持续向短途运输领域拓宽。 汽车产业技术迭代： 全球汽车产量稳步回升，AGM/EFB等启停电池渗透率快速提升。高附加值产品替代传统铅酸电池，成为车用领域的主要增长引擎。 备用储能刚性需求： 5G基站、数据中心UPS及用户侧储能需求激增。铅酸电池凭借低成本、高安全性和成熟技术，在中短时长备电场景中占据不可替代的地位。 轻型车市场扩容： 中国及东南亚市场存量替换与增量需求双重驱动。“以旧换新”政策利好释放，电动两轮车等轻型交通工具成为动力电池的核心增量市场。 资源循环护城河： 全球回收率超过95%，是回收率最高的消费品之一。闭环回收大幅降低原料成本，同时满足严苛的环保法规，构建了行业独特的竞争壁垒。 》刘彦龙分享：全球铅酸蓄电池消费市场现状剖析与未来发展趋势研判 发言主题：发挥期货市场功能 助力铅产业高质量发展 发言嘉宾：上海期货交易所 商品一部高级经理 金灿杰 再生铅纳入替代交割工作背景 为全面贯彻党的二十大、中央经济工作会议、中央金融工作会议精神，助力有色金属工业绿色低碳和循环经济发展，促进铅期货的功能发挥，优化可交割资源，在行业企业呼吁和中国有色金属工业协会支持下，我所积极开展引入再生铅作为替代交割品必要性和可行性研究论证工作。 1、绿色转型发展已成为全球铅行业共识。①再生铅的原材料是废旧铅蓄电池，生产再生铅的能耗约为原生铅的1/4。②政策法规看，各国政府出于环保、循环经济等考虑，出台政策支持再生铅行业发展。例如，欧盟要求2031年起所有入盟电池必须含有至少85%再生铅；又例如，我国2025年《政府工作报告》提出要加强废物循环利用，大力推广再生材料使用，促进循环经济发展。 2、再生铅已成为全球铅市场主要产品。①全球再生铅产量超过原生铅，占总产量的67%左右。②我国再生铅产量与原生铅基本相当。③LME铅期货同时支持原生铅、再生铅产品注册和交割。据统计，目前LME铅期货注册品牌91个，其中67个按再生铅标准（牌号均为99.97）注册。 3、优化铅期货交割资源，促进功能发挥。铅期货2013年上市以来，市场运行平稳、期现价格走势高度相关、套期保值功能稳定发挥。在此基础上，适时引入再生铅，有利于扩充可交割资源，促进品种功能进一步发挥。 》上期所：发挥期货市场功能 助力铅产业高质量发展 发言主题：中国电池ID实践——重塑电池全球流动“新语言” 发言嘉宾：中国汽车技术研究中心 资深研究员 王子尧 （应嘉宾要求，此次发言不对外公开） 发言主题：电池回收行业国际贸易：报关与单证全流程深度解析 发言嘉宾：浙江港联捷物流科技有限公司 营销部业务经理 张宇 锂离子电池用再生黑粉原料 中文品名：锂离子电池用再生黑粉原料 英文品名：Recycled black mass for lithium ion battery 进口税号：3824999996 进口需求单证：提单、箱单、发票、合同、成分表、MSDS、放射性检测报告、原产地证（如有） 进口资质需求：无特殊资质需求 进口暂定关税税率：3%（有相关自贸协定国家产地证可减免，如韩国1.3%关税，东盟国家0关税等） 进口增值税：13% 》电池回收行业国际贸易：报关与单证全流程深度解析【SMM电池回收】 发言主题：废旧锂电池破碎技术现状和发展趋势 发言嘉宾：上海交通大学材料学院 教授 陶景超 废旧锂电池破碎产业前景 IEA 2025 报告数据显示：中国锂、钴冶炼全球占比70%–75%，电池级石墨精炼超90%；正、负极材料产能分别占全球近90%、97% 以上；全球锂电4TWh 总产能中，中国电芯产能占比超80%。 厂废（新废）： 电池生产不合格品，含各类半成品极片/ 电芯，未投入使用，可集中回收管控。 社会料（旧电池） ：终端使用后性能衰减报废电池（如残余电量低于80% 退役），来源分散、收集难度大。 》上海交通大学材料学院教授分享：废旧锂电池破碎技术现状和发展趋势【SMM电池回收】 圆桌：突围与重生：回收企业如何在“内卷”与“出海”中寻找新大陆？ 主持人： 赣州龙凯科技有限公司 董事长 傅子凯 访谈嘉宾： 格林美股份有限公司 总监 冯海涛 安徽巡鹰再生资源利用有限公司 总经理 张力 深圳市欣旺达再生材料有限公司 业务拓展高级经理 王维 江西天奇金泰阁钴业有限公司 副总经理 罗永辉 7月17日 再生铅产业论坛 发言主题：供需紧平衡与政策强约束双重作用下，我国再生铅市场的结构性变革与发展逻辑 发言嘉宾：骆驼集团股份有限公司 再生板块运营负责人 冯阳 供给端持续收紧：原料争夺加剧 01 从“规模扩张”到“规范发展” 政策风向已经从“增量扩张”转为“存量优化”。再生铅冶炼产能将告别过去的高速增长，进入“增幅逐年收窄—总量缓慢萎缩”的新周期。 02 产能严重过剩，开工率持续低位，原料分流 产能严重过剩，冶炼企业大面积亏损，开工率长期低于行业合理区间，停产不停收使得再生环节的废旧电池库存周期变久，进一步加剧原料紧张。 03 原生铅供给受限，再生铅成核心争夺点 原生铅进口配额收紧，国内矿山增量有限。再生铅成为填补市场缺口的关键，行业对优质废铅原料的争夺已进入白热化阶段，资源掌控力成为企业生存发展的核心壁垒。 》供需紧平衡与政策强约束下 中国再生铅市场结构性变革与发展逻辑 发言主题：在锂电钠电的双重竞争态势下铅酸电池的技术研发思路与进展 发言嘉宾：超威电源集团有限公司 铅酸分院院长 黄伟国 长寿命动力与储能电池的技术研究进展 高耐腐板栅合金的开发-添加Sn元素对性能的影响 通过实验数据得知，从金相来看，Sn在1.75%时晶粒更大，这可能是在这个含量区域拉伸强度和抗蠕变强度更低的原因。 Sn含量Pb-Ca-Sn合金性能的影响 锡含量在1.2~1.6%区间段，锡含量增加，抗蠕变和拉升强度接近线性增加，取1.25%、1.35%和1.6%三种含量合金板栅，制造e-bike电池，以2hr100%DOD循环。测试结果显示，Sn含量增加，循环寿命增加。 高耐腐板栅合金的开发——添加钠元素对性能的影响 从SEM测表明：钠元素能增加冲网板栅的微观粗糙度，这种粗造度可能增加膏栅结合力。 》超威集团：在锂电钠电双重竞争态势下 铅酸电池技术研发思路与进展【SMM电池回收】 发言主题：废铅酸蓄电池合规回收变革之路 发言嘉宾：浙江天能环保科技有限公司 副总经理 彭德跟 （应嘉宾要求，此次发言不对外公开） 发言主题：从‘中国方案’到‘全球标准’：铅酸蓄电池回收的国际化突围 发言嘉宾：清华大学环境学院/巴塞尔公约亚太区域中心 副研究员 董庆银 铅蓄电池行业现状 铅蓄电池凭借成本低廉、安全性高、回收体系完善的优势在电动自行车、汽车启动-照明-点火（SLI）系统和大规模可再生能源存储等领域占据关键地位。 据统计，全球每年废弃的铅蓄电池数量高达数千万吨。 废弃的铅蓄电池主要由铅膏（55.4%）、铅栅（20.2%）、电解液-硫酸（13.5%）、隔板（2.4%）和塑料外壳（7.1%）等组成。如果未得到妥善处置，导致土壤和水等污染问题加剧，对人类造成严重的健康风险（如癌症、骨质疏松、肺脾和血液功能失调、中毒）。 》从“中国方案”到“全球标准”：铅蓄电池回收的国际化突围【SMM电池回收】 发言主题：2026年铅价走势研判：供需格局、政策红利与市场波动 发言嘉宾：SMM 高级分析师 夏闻鸣 发言主题：供需错配下的破局：中国再生铅行业结构性矛盾与全球化突围 发言嘉宾：SMM 高级分析师 王美丽 发言主题：再生铅行业的市场变化及面临的困境与挑战 发言嘉宾：再生资源产业技术创新战略联盟 常务副秘书长 马帅 再生铅行业概况 1. 产能、产量持续增长，但增速放缓 我国废铅蓄电池处理量产能超过1200万吨，2025年再生铅产量292万吨 2. 供给端、需求端总体保持稳定，但增量不足 2025年全国机动车保有量达4.69亿辆，其中，汽车3.66亿辆，新能源汽车4397万辆。 全国电动自行车保有量约4亿辆，新国标实施后，铅蓄电池装车量大幅回升。 铅酸电池仍主导电力备用电源市场，占比约65%。 》再生资源产业技术创新战略联盟：短期再生铅行业面临原料短缺等压力【SMM电池回收】 发言主题：存量博弈与增量突围：铅酸蓄电池产业未来五年发展趋势研判 发言嘉宾：广东英业达电子有限公司 总经理 汪国兵 作为交通起动与储能备用领域的刚需压舱石，铅酸蓄电池行业正从 “规模扩张” 转向 “循环提质”，竞争核心聚焦于再生铅闭环布局、全链路成本管控与细分场景技术迭代。 铅酸电池：是“夕阳产业”吗？ 自1859年发明至今，铅酸蓄电池已走过165年发展历程。在锂电、钠电快速崛起的当下，“夕阳产业”的质疑声不绝于耳。然而，从材料特性与应用场景来看，其核心优势使其在特定领域依然不可替代。 资源再生率高： 铅资源回收技术成熟，再生利用率超98%，循环经济优势显著。 极致性价比与安全： 生产成本低，安全性高，适应复杂工况，且低温性能表现优异。 高倍率放电能力： 瞬间大电流放电强，完美适用数据中心高功率和储能场景。 产业基础深厚： 上下游配套完善，生产技术成熟，市场应用场景极为广泛。 》存量博弈与增量突围——铅酸蓄电池产业未来五年发展趋势研判【SMM电池回收】 发言主题：铅酸电池海外市场机遇与原料采购的协同挑战 发言嘉宾：江西京九电源（九江）有限公司 采购总监 沈娟 （应嘉宾要求，此发言不对外公开） 发言主题：百年变局中的循环经济 发言嘉宾：上海工业大学 教授 王景伟 “人类百年未有之大变局”是中国基于全球发展趋势、际力量对比、科技革命浪潮等多维度变化，提出的重大战略判断，核心是指自20世纪以来，全球政治、经济科技文化等领域正经历一场深刻且全面的系统性变革，其广度、和影响力远超以往百年，重塑着人类社会的发展格局。 循环经济 1972年在瑞典斯德哥尔摩召开了联合国人类环境会议，这是联合国就环境问题举行的第一次重要会议。通过了《斯德哥尔摩宣言》和《行动计划》提出了保护和改善人类环境的原则，以及采取国际环境行动建议。会议还创立了联合规划署(UNDP)，这是第一个关注环境问题的联合国专门机构。 二十年后，即1992年，在巴西里约热内卢举办了历史性地球问题首脑会议。通过本次会议，联合国希望帮助各政府重新思考经济发展，并找到应对地球污染和自然资源消耗的解决方案。 循环经济是国际社会推进可持续发展战略的一种优选模式，它强调以循环生产模式替代线性增长模式。 》上海工业大学教授谈：百年变局与循环经济【SMM电池回收】 发言主题：中东电池回收系统与冶炼产能布局综述 发言嘉宾：Recycling Association (RAA) Manager Yousef Al Sharif （应嘉宾要求，此次发言不对外公开） 圆桌：从本土化到全球化，亚太新兴市场（东南亚/印度）铅酸蓄电池供应链的出海机遇与挑战 主持人： SMM 高级分析师 王美丽 访谈嘉宾： 骆驼集团股份有限公司 再生板块运营负责人 冯阳 江西京九电源（九江）有限公司 采购总监 沈娟 浙江天能资源循环科技有限公司 副总经理 赵泓 超威电源集团有限公司 铅酸分院院长 黄伟国 动力电池回收论坛 发言主题： 临界点与重塑：全球锂电回收下一个十年的政策驱动力——从中美欧新规看产业格局演变 发言嘉宾：SMM 行研总监 冯棣生 发言主题：取消梯次利用政策之后，头部企业退役锂电池人工智能拆解，提取回收及材料修复工艺技术和设备成功案例分析研究和经验分享 发言嘉宾：中南大学 冶金工程博士 张永柱 随着新能源汽车的普及，动力电池的规模化退役已成为我们必须面对的挑战与机遇。今天，张博士将深入探讨在新政策背景下，格林美、邦普科技和华友钴业这三家头部企业如何利用人工智能等前沿技术，在电池拆解、材料回收与修复领域取得突破性进展，并分享他们的成功经验。 01 政策背景与行业变革 2026年4月1日，《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》正式施行，标志着动力电池回收行业进入强监管、规范化的全新发展阶段。 核心变革：从“梯次利用”转向“综合利用” 明确禁止将废旧电池用于电动自行车等高危领域，消除质量隐患，引导行业重心彻底转向更安全、更高效的材料再生与规范化处理。 监管强化：建立“动力电池数字身份证”制度 实施全生命周期信息追溯，实现电池流向的动态化监管，严厉打击非法拆解行为，确保退役电池100%进入具备资质的正规回收渠道。 》专家分享：梯次利用后时代退役锂电池综合回收技术与案例分析【SMM电池回收】 发言主题：国际监管紧缩下，锂电回收的市场突围与跨境贸易机会 发言嘉宾：深圳杰成新能源科技股份有限公司 副总经理 杨昊昱 电池回收行业市场不断扩大，25年退役潮即将来临 我国动力电池逐步进入规模化退役阶段，预计到2030年退役量将超过250GWh； 储能行业在2022和2023年开始大量装机，随着储能电池的退役，预期2028年将成为千亿级别大市场； 低空经济预期成为下一个新能源汽车行业，预计到2030年市场规模突破万亿，电池需求达50GWh之上，是动力电池回收的未来新增行业曲线。 全球背景下，新能源车销量增长+政策纷纷出台，推动锂电回收产业化、规范化，助推锂电回收市场迅猛发展 全球动力电池装机量2030年将超过4000GWh，增长迅速； 受益于新能源车销量激增，锂电池相关废料也增长迅速。 》国际监管紧缩下 锂电回收的市场突围与跨境贸易机会【SMM电池回收】 发言主题：海外布局进行时：动力电池回收企业的全球化机遇与挑战 发言嘉宾：南京金利检验有限公司 BDM 孙圆 宏观背景：全球动力电池回收的市场规模与区域格局 2025年，LFP电池废料占全球总量的47%。到2040年，LFP份额预计将增至63%，主要驱动来自海外LFP需求上升（如北美工厂从NCM转向LFP）以及储能市场的快速增长。同期，NCM废料 预计占全球28%，主要来自欧洲和北美地区。 中国回收体系正从三元转向LFP，驱动力从经济性转向法规与闭环。欧美镍钴废料将成为中国精炼厂的补充。亚洲其他地区扮演欧美与中国的“中转桥梁”，提前布局愈发重要。 未来五年，回收原料主要来自超级工厂的生产废料；到2030年起，报废电动汽车（含召回、电池更换）将成为主要原料来源。报废车辆的拐点时间因地区而异。 全球视野，区域分解：动力电池回收的增长新引擎 中国是全球动力电池回收的绝对主导者，市场份额占全球大约64%。 欧洲：市场分散但法规驱动下增长迅速。核心企业：Umicore、Hydrovolt、Fortum、SungEelHiTech。 以美国为中心，政策驱动。头部企业：RedwoodMaterials、CirbaSolutions、AscendElements。 》海外布局进行时：动力电池回收企业的全球化机遇与挑战【SMM电池回收】 发言主题：液相修复技术工艺的进展与机遇 发言嘉宾：广东稳泰新能源有限公司 总经理 李荣军 问题一：锂电池正负极材料全生命周期没有发生物质变化，为什么要引入化学冶炼进行回收？ 从材料的角度，锂电池充放电只是锂离子在正负极来回穿梭。使用5-8年退役后，正负极材料并没有发生物象变化，只是锂离子活性缺失或部分结构坍塌。 既然正负极材料没有变。传统湿冶炼回收，为什么要引入化学材料进行提炼回收呢？ 所有的问题症结指向了传统电池回收的第一步：破碎。 电池破碎过程，混入了外壳、铜、铝集流体的粉末杂质，物理方法已经没有办法精准高效除杂，只能依靠化学方法定向除杂。而引入化学，正负极材料也会与化学品产生化学反应被破坏了，简单问题被复杂化了，同时成本增加了。 那我们能不能不用破碎，不引入杂质，然后用物理的方法来做电池回收呢？-----材料修复行业应运而生 》技术帖分享：锂电池正负极材料高效液相无损修复【SMM电池回收】 发言主题：印度锂电回收市场：百亿美元蓝海的机遇与瓶颈 发言嘉宾：Recykal 可持续发展解决方案总监 A L N Rao 圆桌访谈-网络化全球协作：供应链重塑背景下锂电池回收新格局的构建 主持人： SMM 锂电回收分析师 高雍钦 访谈嘉宾： Individual Global Business Development Manager Sujin Kim Rubamin Private Limited Director Soumitra Purkayastha ABR CEO Yutack KIM 发言主题：直接回收技术商业化元年：进展、瓶颈与应用前景 发言嘉宾：深圳鑫茂新能源技术股份有限公司 研发总监 袁海中 未来电池废料回收以磷酸铁锂为主 2025年全球锂离子电池出货量快速增长 全球出货量2280.5GWh，同比增长：47.6%；2025年中国锂离子电池出货量1888.6GWh，同比增长：55.5%；占全球市场82.8%。 中国磷酸铁锂电池产能不断提升 技术路线则呈现磷酸铁锂主导地位；2025年占比达到80%。 未来电池废料回收以磷酸铁锂为主 2025年中国磷酸铁锂电池回收量占比约59.8%，未来随着退役潮的到来还会进一步增长。 截止2025年全国已公布磷酸铁锂材料修复产能31.63万吨/年；预计2030年将攀升至168.34万吨，年均复合增长率高达40%。 》直接回收技术商业化元年：进展、瓶颈与应用前景【SMM电池回收】 发言主题：欧盟“电池护照”倒逼产业升级：中国电池回收产业如何应对国际绿色壁垒？ 发言嘉宾：江西赣锋循环科技有限公司 副总经理 夏学平 《欧盟新电池法》出台背景与涵盖内容 2023年8月17日，《欧盟新电池法》正式生效，该法规确保支持可持续的循环电池价值链。作为欧盟“绿色新政”的重要组成部分，除其他要求外，该法规还要求企业于2027年制定电池供应链尽责管理体系，以应对和减轻电池材料价值链对人权、环境和气候变化的影响。虽然该条例的重点是电池进入欧盟内部市场，但鉴于原材料提取、提炼和电池制造价值链遍布全球，预计该条例的影响将波及全球，目前相关的配套指南仍在编制中。 废旧回收电池与再利用 根据欧盟生产者责任延伸制度（ERP）要求，电池生产商对于废弃工业电池负有收集回收处理责任。未来必须建立或参与电池回收网络，并应进行定期报告。生产商可以委托依据第58条授权的生产者责任组织（PRO），代表其履行延伸生产者责任（ERP）义务。各成员国可以制定规定，强制要求生产商必须委托生产者责任组织。 》欧盟电池护照倒逼产业升级 中国电池回收产业如何应对国际绿色壁垒【SMM电池回收】 发言主题：穿越周期与跨越壁垒——全链闭环生态下的电池回收与技术降本实战 发言嘉宾：山东美多科技有限公司 副总经理 王埝军 双重挤压下的行业转折与破题立意 出海端：全球监管新规共振，构筑“绿色壁垒” 01. 欧盟《新电池法》：严苛合规标准体系 数字电池护照(DBP) 强制化 2027年2月18日起正式生效，电动汽车电池需全生命周期绑定数字护照，实现溯源与数据可核查，成为产品准入的核心门槛。 02. 美国《通胀削减法案》(IRA)：本土保护主义 补贴导向下的“北美本土化”闭环 通过税收抵免与巨额产业补贴，明确要求电池材料提取、加工及电池组装需在北美地区完成，直接将非本土供应链企业排除在政策红利之外，形成隐性贸易壁垒。 对出海企业的核心挑战 法案实质重构了动力电池产业的全球竞争格局，中国电池企业若要进入美国市场，必须加速在北美布局本地化生产基地与供应链体系，否则将面临高昂的合规成本与市场准入限制，出海战略被迫调整。 》穿越周期与跨越壁垒——全链闭环生态下的电池回收与技术降本实战【SMM电池回收】 发言主题：电池精细拆解技术应用实践——从城市矿山到城市油田的掘金者 发言嘉宾：中科宇力（广州）智能装备科技有限公司 总经理 黄敦新 2026年，中国废旧锂电池供给量预计突破110万吨，对应市场规模超过千亿元。主流精细化拆解工艺，正在环保合规、生产安全与成本控制之间寻找新的平衡。截至2025年，全国材料修复产能已达31.68万吨/年；展望2030年，行业总产能预计将攀升至168.34万吨，年均复合增长率高达40%。 精细化拆解被视为弥合原料缺口的现实路径之一。谁能稳定获得可修复、可计价、可规模化交付的极片原料，谁就更有可能掌握材料修复产业化的主动权。 发言主题：全球镍钴锂价格的变动对电池回收格局的影响 发言嘉宾：SMM 锂电回收首席分析师 林子雅 圆桌论坛：新规落地，五省执行差异与地方监管创新 主持人： 中国工业节能与清洁生产协会新能源电池回收利用专业委员会 副主任 于晓舟 访谈嘉宾： 广东省环境监测协会-电池回收利用管理与监测分会 副主任 郑秋华 江西省新能源汽车动力电池回收利用协会 副秘书长 陈薇 安徽省新能源汽车动力蓄电池回收利用产业联盟 执行秘书长 钱伟 江苏省循环经济协会废电池综合利用专委会 秘书长 林伟 山东动力电池回收利用协会 秘书长 高超 供需交流会 签到 》点击查看现场更多花絮内容 》点击查看 GBRC 2026 SMM 电池回收与循环产业大会 专题报道
2026-07-17 20:02:55金力永磁正进行具身机器人电机转子研发并有小批量产品交付 构建多元稀土资源保障体系
金力永磁7月15日公告的投资者关系活动记录表显示： 1、请介绍公司 2026 年半年度业绩预增情况？ 金力永磁回应：2026 年上半年，公司管理层秉承“坚持守法合规，坚持客户导向，聚焦磁材主业，按期新建 2 万吨产能，积极布局具身机器人电机转子，再攀新高峰”的年度经营方针，通过技术创新、组织优化、数字化建设、精益管理等措施，在全力保障按合同履约交付给广大客户的同时，实现公司经营业绩稳健发展。公司持续巩固在新能源及节能环保领域的优势地位，积极开拓新兴市场，营业收入预计同比增长约 30%。其中，在新能源汽车及汽车零部件领域，营业收入同比增长约 30%；在机器人及工业伺服电机领域，营业收入同比增长约90%，具身机器人电机转子产品已有小批量交付。 2026 年上半年，公司归母净利润预计为 4.0 亿元~4.6 亿元，同比增长31%~51%；归母扣非净利润预计为 3.7 亿元~4.3 亿元，同比增长 57%~83%。2026 年第二季度，公司归母净利润预计为 2.1 亿元~2.7 亿元，同比增长43%~85%，环比增长 7%~39%；归母扣非净利润预计为 1.9 亿元~2.5 亿元，同比增长50%~97%，环比增长 9%~44%。 2、请问公司具身机器人领域业务最新进展情况？ 金力永磁回应：机器人解放人类生产力，是新一轮技术变革的重要方向，产业发展前景广阔。公司正积极配合世界知名科技公司进行具身机器人电机转子研发，并有小批量产品交付。另外，公司通过直接投资或参与产业基金等方式，对相关产业链关键环节进行战略布局，加速产业协同和商业化落地。 3、请问公司原材料供应及回收布局情况？ 金力永磁回应： 公司与包括北方稀土集团、中国稀土集团在内的主要稀土原材料供货商建立了长期的战略合作关系，并充分发挥控股银海新材布局上游稀土回收业务的优势，构建多元化的稀土资源保障体系。 公司是行业内较早布局稀土回收的企业，目前持有银海新材51%股权。依托集团制造体系，公司各工厂生产过程中产生的磁泥、边角料等可回收物可稳定供应银海新材进行回收加工，在满足其生产需求的同时，为公司原材料供应提供有力保障。2025年公司累计回收稀土原材料 3,681 吨。 银海新材已实现经营性收入与利润贡献。2025 年实现营业收入1.95 亿元、净利润 5,050 万元（以上为实际经营结果，不包含合并对价分摊相关金额调整）。目前银海新材已通过 ISO 14021 审核，其主要产品获得国际标准100%可回收成分认证。 4、请介绍公司拟受让包头稀土产品交易所有限公司部分股权的情况？ 金力永磁回应：为落实公司发展战略，增强公司综合竞争力，公司拟通过内蒙古产权交易中心公开挂牌转让方式，受让中国北方稀土（集团）高科技股份有限公司持有的包头稀土产品交易所有限公司（以下简称“稀交所”）9.24%股权。根据北方亚事资产评估有限责任公司出具的评估报告，在评估基准日2025年12月 31 日，经采用市场法评估的稀交所全部权益价值为 23,900.00 万元，较评估基准日净资产账面价值 21,114.49 万元，增值 2,785.51 万元，增值率13.19%，预计标的股权交易价格 2,208.36 万元。 稀土是生产钕铁硼永磁材料的核心原材料，稀交所作为稀土（金属）资源专业化交易平台，本次股权受让事项若顺利完成，将进一步提升公司稀土原材料供应保障能力，增强企业综合竞争力，巩固公司在稀土永磁行业的市场地位。公司将按照合作共建共赢的原则，充分发挥和利用自身优势，为稀交所建成国家级稀土（金属）资源交易平台提供助力。 本次公司拟受让稀交所部分股权属于国有资产转让事项，交易需严格履行国有资产交易相关审批、挂牌等法定流程，公司将及时跟进并按照相关规定履行信息披露义务。 金力永磁7月1日发布的半年度业绩预告显示：预计2026年上半年归母净利润4亿元至4.6亿元，同比增长31.17%-50.84%。 对于业绩变动原因，金力永磁公告称： 1、2026 年上半年，公司管理层秉承“坚持守法合规，坚持客户导向，聚焦磁材主业，按期新建2万吨产能，积极布局具身机器人电机转子，再攀新高峰”的年度经营方针，通过技术创新、组织优化、数字化建设、精益管理等措施，在全力保障按合同履约交付给广大客户的同时，实现公司经营业绩稳健发展。公司持续巩固在新能源及节能环保领域的优势地位，积极开拓新兴市场，营业收入预计同比增长约 30%。其中，在新能源汽车及汽车零部件领域，营业收入同比增长约 30%；在机器人及工业伺服电机领域，营业收入同比增长约90%，具身机器人电机转子产品已有小批量交付。 2、报告期内，预计非经常性损益对净利润的影响金额约3,200 万元，去年同期非经常性损益（税后）为 7,094.05 万元。 3、本报告期因 A 股、H 股股权激励以及 H 股可转债发行，导致相关的股份支付费用、财务费用等费用合计约 1.21 亿元，去年同期并无此类费用。 金力永磁的近日发布的公告显示：为落实公司发展战略，增强公司综合竞争力，拟通过内蒙古产权交易中心公开挂牌转让方式 ，受让中国北方稀土（集团）高科技股份有限公司持有的包头稀土产品交易所有限公司9.24%股权。 根据北方亚事资产评估有限责任公司出具的评估报告，在评估基准日 2025年 12 月 31 日，经采用市场法评估的稀交所全部权益价值为 23,900.00 万元，较评估基准日净资产账面价值 21,114.49 万元，增值 2,785.51 万元，增值率 13.19%，预计标的股权交易价格 2,208.36 万元。根据《深圳证券交易所创业板股票上市规则》和《公司章程》等相关规定，本次对外投资在公司 CEO 审批权限内。本投资不构成关联交易，也不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。 对于公司主要业务及产品用途，金力永磁在其2025年年报中介绍：公司是集研发、生产和销售高性能钕铁硼永磁材料、磁组件、具身机器人电机转子及稀土回收综合利用于一体的高新技术企业，是新能源和节能环保领域稀土永磁材料的领先供应商。公司产品被广泛应用于新能源汽车及汽车零部件、节能变频空调、风力发电、机器人及工业伺服电机、3C、低空飞行器、节能电梯、轨道交通等领域，并与各领域国内外龙头企业建立了长期稳定的合作关系。公司在机器人领域积极布局，一方面与国际知名科技公司合作，进行具身机器人电机转子研发和产能建设，并有小批量产品交付；另一方面，通过直接投资或参与产业基金等方式，对相关产业链关键环节进行战略布局，加速产业协同和商业化落地。 对于2026年度经营计划，金力永磁在其2025年年报中介绍： 公司2026年经营方针：“坚持守法合规，坚持客户导向，聚焦磁材主业，按期新建2万吨产能，积极布局具身机器人电机转子，再攀新高峰”。根据公司经营方针，在守法合规的前提下，公司将重点推进以下工作： 1、在建产能有序释放2026年，公司部分在建项目将逐步释放产能，具体释放进度将综合考虑设备调试情况与市场需求等因素，有序推进新增产能的投产与爬坡。 2、研发能力持续提升。3、产品结构持续优化公司将围绕客户需求，持续丰富不同应用场景的产品矩阵，增强产品结构韧性与客户粘性。同时，稳步推进磁组件、具身机器人电机转子等项目布局，配齐专用产线与专业团队，推动小批量产线向规模化、标准化的制造及质量体系升级。4、运营能力持续提升。5、强化资本开支效率。6、完善激励机制与股东回报。7、推进ESG体系建设。 对于公司可能面对的风险，金力永磁在介绍稀土原材料价格波动的风险时表示： 稀土金属是生产钕铁硼磁钢的主要原材料，我国是全球稀土原材料的重要供应地，稀土原材料价格的大幅波动在短期内将给公司的生产销售带来不利影响。应对措施：公司于重稀土主要生产地江西赣州、轻稀土主要生产地内蒙古包头均建设生产工厂，公司与包括北方稀土集团、中国稀土集团在内的主要稀土原材料供应商建立了长期的合作关系。同时，公司通过根据在手订单提前采购稀土原材料、与主要客户建立调价机制、优化配方、改进工艺等措施，努力减少稀土原材料价格波动对公司经营业绩的不利影响。 回顾镨钕金属今年上半年的价格表现可以看出 ： 镨钕金属6月30日的均价为905000元/吨，与其2025年12月31日的均价735000元/吨相比，今年上半年的涨幅为23.13%。镨钕金属今年上半年的年度日均价为904650.86元/吨，与其2025年上半年的年度日均价529559.83元/吨相比，其半年度日均价上涨了375091.03元/吨，同比涨幅为70.83%。 》点击查看SMM稀土现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 据SMM的报价显示：7月17日，镨钕金属价格为920000~930000元/吨，其均价为925000元/吨，较其前一交易日跌0.54%。当前，稀土市场价格呈现小幅下调态势。聚焦于镨钕市场，氧化镨钕期货盘面价格出现下调，同时现货市场询单情况冷清。受此影响，氧化镨钕持货商报价有所降低。不过，多数业内人士对后市信心充足，挺价意愿强烈，这使得氧化物实际降幅不大，低价货源依然稀缺难觅。金属市场价格同样有所下滑。磁材企业新增订单状况不佳，对高价金属的承接能力受限，采购主要以满足刚性需求补库为主，导致金属市场询单冷清。上下游之间博弈僵持不下，金属端持续面临压力。预计短期内，受市场交投僵持影响，镨钕产品价格或将维持窄幅震荡运行。 推荐阅读： 》稀土价格小幅下调 市场询单活动减少【SMM稀土日评】 》重稀土出口价格持续上涨，欧美日加速稀土回收产业链建设【SMM海外稀土周度回顾】
2026-07-17 18:56:35市场情绪低迷 沪镍震荡回落【沪镍收盘评论】
沪镍震荡回落，主力合约收跌1.57%，报128890元/吨。中东地缘局势再度紧张，一方面令通胀预期提升，对美联储政策空间形成掣肘，另一方面加剧硫磺供应不稳定性，从成本端对镍价提供支撑。近期精炼镍库存连续去化，但绝对水平仍处于高位，而需求端缺乏明显增量，供应过剩压力仍难以缓解，制约镍价上行空间。 近期，镍系产品价格持续在盈亏平衡点下方运行，冶炼环节长期承受较大经营压力。受此影响，6月中国与印尼两地的精炼镍、镍铁及硫酸镍产出均出现环比收缩，且初步排产显示，7月两地各镍品产量仍大概率延续下行态势。当前部分冶炼厂前期积累的成品库存已基本消化殆尽，市场上可流通的高品位镍资源供应趋于紧张。政策层面，印尼RKAB项下新增配额审批趋严的方向已基本明朗，对远期矿价构成底部支撑，但实际放量规模仍有待后续核准结果落地后方能明确。 印尼内贸矿基准价（HPM）大幅下调。 对于后市，银河期货评论表示，中东局势反复，霍尔木兹海峡再度封闭，影响印尼硫磺供应及价格，进而激发未来中间品及电镍继续减产的预期。同时印尼政府称不会大规模扩大镍矿配额，成本重新企稳。但镍矿配额预计可以满足需求，可交割品库存仍然较高，镍价反弹高度可能有限。预计镍价超跌反弹测试阻力后转为宽幅震荡。
2026-07-17 17:57:13存储芯片股继续调整 沪锡走势承压【7月17日SHFE市场收盘评论】
沪锡早间小幅高开后一路震荡走软，收盘主力合约下跌1.49%，报403970元。最近美伊对抗升级，市场担忧通胀风险，叠加存储股恐慌情绪蔓延，科技股以持续下跌的方式对高溢价进行修复，锡需求前景受到拖累，表现在有色中偏弱。锡市供需面变动有限，国内低库存高升水提供一定支撑。 最近存储芯片股票剧烈波动，整体股价出现大跌，隔夜美国科技股下行，今日韩国股市休市，日本股市遭遇暗黑一天，日本存储芯片巨头铠侠控股早盘股价暴跌14%，市值快速蒸发，目前市场仍在对存储芯片股高溢价进行修复，若恐慌情绪继续蔓延，可能会继续拖累具有算力金属概念的锡走势。目前人工智能对锡需求的贡献不大，但需求预期向好，前期锡价受科技股大涨带动较多，最近科技股调整较多，锡价表现承压。 目前国内锡生产相对稳定，且印尼方面出口有恢复预期，下游整体按需采购，最近现货持续呈现升水局面，表明下游有一定的补货意愿。最近几周国内锡锭社会库存持续去化，为锡价提供较强支撑，后续仍需关注去库的持续性。 对于锡后续走势，新湖期货表示，近期供需基本面变化不大，淡季终端市场分化，传统板块消费走弱，但新兴市场韧性较强，尤其是新能源汽车市场高速增长。国内冶炼厂运行变化不大，不过进口量有所下降。国内库存降至相对低位。后期虽然锡矿供应有边际增加的预期，但目前供应尚未呈现明显宽松的情况。短期基本面驱动有限，盘面仍受地缘、宏观预期影响，另外半导体指数及相关股价走势同样对锡价有扰动。短线建议逢低偏多操作。 （文华综合）
2026-07-17 16:33:56穿越周期与跨越壁垒——全链闭环生态下的电池回收与技术降本实战【SMM电池回收】
在由 上海有色网信息科技股份有限公司、上海有色网金属交易中心有限公司和山东爱思信息科技有限公司 主办， 浙江港联捷物流科技有限公司 冠名的 GBRC 2026 SMM 电池回收与循环产业大会-动力电池回收论坛 上，山东美多科技有限公司 副总经理 王埝军围绕“穿越周期与跨越壁垒——全链闭环生态下的电池回收与技术降本实战”的话题展开分享。 双重挤压下的行业转折与破题立意 出海端：全球监管新规共振，构筑“绿色壁垒” 01. 欧盟《新电池法》：严苛合规标准体系 数字电池护照(DBP) 强制化 2027年2月18日起正式生效，电动汽车电池需全生命周期绑定数字护照，实现溯源与数据可核查，成为产品准入的核心门槛。 02. 美国《通胀削减法案》(IRA)：本土保护主义 补贴导向下的“北美本土化”闭环 通过税收抵免与巨额产业补贴，明确要求电池材料提取、加工及电池组装需在北美地区完成，直接将非本土供应链企业排除在政策红利之外，形成隐性贸易壁垒。 对出海企业的核心挑战 法案实质重构了动力电池产业的全球竞争格局，中国电池企业若要进入美国市场，必须加速在北美布局本地化生产基地与供应链体系，否则将面临高昂的合规成本与市场准入限制，出海战略被迫调整。 全球监管从“单一环保”转向“全生命周期合规”，绿色壁垒成为中国电池企业出海的必经考验 国内端：动力电池回收行业面临的“三重压力” 行业正处于结构性调整的关键期，需从规模扩张转向技术升级与精细化管理，构建可持续的商业模式 核心观点：合规是“通行证”，闭环是“生存线” 01. 合规：获取海外高溢价订单的“通行证” 标杆案例：某头部企业欧洲基地运营实践 通过布局欧洲基地，成功获得碳足迹认证，凭借严苛的合规标准，顺利敲开宝马、大众等国际顶级车企的供应链大门，实现高端市场突破。 战略启示： 合规不再是单纯的成本负担，而是企业进入全球高端价值链、获取高附加值订单的核心准入门槛与竞争壁垒。 02. 闭环：企业穿越行业周期的“生存线” 对冲价格波动风险： 构建内部资源循环体系，大幅减少对外部原材料市场的依赖，有效平抑国际大宗商品价格波动带来的经营风险 变废为宝化解产能过剩： 将生产废料与社会废弃物转化为“城市矿产”，重塑资源价值，不仅解决了环保压力，更将产能过剩转化为新的资源供给能力。 压缩成本创造新利润极： 减少中间流通环节损耗与成本，通过资源循环利用构建新的利润增长点，显著提升企业长期的盈利能力与抗周期韧性。 向内生根：渠道重塑与“回收-材料”一体化闭环 渠道跨界与下沉：构建合规回收万点网络 01 行业痛点：“收货难、渠道散” 当前退役动力电池来源极度分散，大量废旧电池通过非正规渠道私下流转，不仅造成了资源的浪费，更埋下了环境安全隐患。而正规回收处理企业却面临“无米下锅”的尴尬境地，上游货源不稳定、回收成本高企，成为制约行业规范化发展的核心瓶颈。 核心症结： 缺乏触达终端的有效渠道网络，无法实现废旧电池的规模化、合规化归集。 02 破局实践：依托龙蟠科技生态积淀 深度整合母公司龙蟠润滑油、可兰素在汽车后市场的深厚渠道资源，联合山东美多科技，将成熟的车用产品销售终端转化为电池回收前端触点，实现渠道价值的二次挖掘。 战略目标：共建“10000+ 合规回收网点” 利用现有成熟网络快速铺点，避免从零建设的高昂成本与漫长周期，计划将回收网络全面覆盖至全国核心物流节点与消费终端，形成高密度、广覆盖的回收网络体系。 快速布局： 复用成熟渠道网络，大幅缩短网点建设周期，快速形成规模效应。 渠道下沉： 将回收触角延伸至县、乡、镇三级市场，解决基层回收“最后一公里”难题。 专业协同 ：前端广泛收集、后端集中处理，实现全链路专业化闭环。 战略升维：正极材料企业自建回收的底层逻辑 01 战略必然性：构建自主可控的资源闭环 保障供应链安全：摆脱资源依赖困境 中国锂资源对外依存度超70%，传统依赖海外进口的模式风险极高。自建回收体系，构建“开采-生产-回收-再利用”的自主可控原材料回路，已成为企业发展的头等大事。 平抑成本波动：对冲国际市场风险 国际镍、钴、锂等金属价格受地缘政治、期货市场影响剧烈波动。再生资源的循环利用可有效补充原生矿产缺口，平滑原材料采购成本曲线，提升企业利润稳定性与抗风险能力。 02 核心路径：“原生+再生”混搭生产模式 双向价值：降本增效+合规出海 在保证正极材料电化学性能的前提下，显著降低原材料采购成本。同时，完美契合欧盟《电池法规》等政策对再生材料使用比例的强制性要求，为全球化布局扫清合规障碍。 行业标杆：行业领先者的成功实践 通过控股某头部企业布局回收网络，2024年其再生镍钴材料已满足三元正极材料需求的31.5%，实现了经济效益与社会效益的双赢，为行业树立了可复制的范本。 盈利重塑：龙蟠科技的全链闭环生态 01. 上游：锂矿资源战略布局 通过股权投资与产业合作的方式向上游锂矿资源端深度延伸，牢牢把控核心原材料的供应源头。此举不仅保障了生产所需锂资源的稳定供给，更有效锁定了原材料成本，构建起难以复制的成本竞争优势，为全产业链发展筑牢根基。 02. 中游：锂源科技正极材料制造 专注于磷酸铁锂（LFP）正极材料的研发与规模化生产，总产能规划超31万吨。在印尼、江苏、山东等地布局六大现代化生产基地，形成全球化的产能网络，具备强大的规模化交付能力，可充分满足新能源电池市场的爆发式需求。 03. 末端：山东美多锂电池高效回收 依托先进的湿法冶金与物理拆解技术，年处理废旧锂电池能力规划达25万吨，实现锂金属回收率≥96%。不仅解决了动力电池退役后的环保处置难题，更将废旧资源转化为高价值再生原料，实现资源的循环永续利用。 04. 核心价值：全链条一体化闭环体系 构建“内部原料循环+园区比邻布局”的双重优势：美多回收的再生原料直供锂源科技，实现废料“变废为宝”的内部循环；生产基地与回收基地同园区相邻，大幅降低物流损耗与时间成本，实现物料快速周转与数据无缝对接，重塑锂电产业盈利新模型。 抗风险能力：闭环模式如何对冲周期波动 01 对冲金属价格波动 核心机制：“跷跷板”盈利效应 金属价格高涨时，回收业务利润直接增厚；价格下跌周期，利用回收材料替代外购原料，大幅降低生产成本。通过双向调节，有效平滑单一业务线的盈利波动，实现收益的稳定性。 02 化解行业产能过剩 关键策略：“内部废料”循环回收 在行业下行周期，将生产环节产生的不合格品、边角料等废料重新作为核心原料投入生产。此举不仅消化了内部废料，更充分保证了回收产线的产能利用率，避免设备闲置浪费。 03 掌握上游议价主动权 竞争壁垒：稳定的原料自供体系 依托闭环模式构建稳定的内部原料供应渠道，减少对外购原料的依赖。在面对上游供应商谈判时，拥有更强的议价底气与博弈能力，进一步压缩采购成本，巩固成本优势。 向外突围：出海合规壁垒拆解与全球化实战 跨境合规核心壁垒：“电池护照”与数据贯通 01. “电池护照”关键数据维度解析 身份标识体系： 确立电池唯一标识符，完整记录化学成分、生产批次等基础信息，构建电池全生命周期的身份基础。 再生材料占比管控： 严格核算再生钴、锂、镍等关键金属的含量比例，是欧盟判定电池环保属性与合规门槛的核心指标。 全链路碳足迹声明： 需提供从“摇篮到大门”的全流程碳排放数据，涵盖原材料开采、加工、电池制造等全环节的环境影响。 供应链合规溯源： 必须证明原材料来源符合欧盟可持续发展要求，杜绝冲突矿产，确保供应链全过程的社会与环境责任合规。 02. 国内体系挑战与破局路径 核心风险：数据体系的断层与壁垒 ► 当前国内电池行业普遍存在数据采集粒度不足、上下游数据孤岛现象严重的问题； ► 同时跨境数据传输面临严格的监管合规风险，难以直接满足欧盟“电池护照”的实时数据核验要求。 破局之道：全链路数据贯通与平台对接 ► 构建“回收-再生-销售”全流程数字化数据链，统一数据采集标准与格式； ► 建立合规的数据跨境传输机制，实现与欧盟电池护照平台的无缝对接，确保数据的真实性、完整性与可追溯性。 碳管理与绿色认证实操路径 01 回收工艺的减碳路径 02 国际认可的再生材料认证体系 ISCC PLUS 认证：全球可持续性标杆 作为全球认可度最高的可持续性认证标准，核心是建立完善的“质量平衡”或“物理隔离”系统，确保再生材料在供应链中的可追溯性与合规性，是产品进入国际高端市场的核心准入门槛。 UL 2799 认证：废弃物零填埋的承诺 专注于废弃物零填埋管理体系的权威认证，通过系统化的废弃物分类、回收与再利用方案，实现生产运营过程中废弃物的最小化与无害化处理，充分展示企业领先的环境管理能力与社会责任担当。 海外LFP闭环：全球化实战 01. 欧美市场强制性法规驱动 再生材料硬性指标： 欧盟明确立法要求，到2036年所有投放市场的新电池中，再生锂的使用比例必须达到12%，这一政策直接倒逼电池材料企业布局再生资源供应链。 全生命周期强制回收 ：法规规定电池生产商必须承担“生产者责任延伸”义务，需建立或参与符合欧盟标准的回收体系，确保废旧电池得到规范化收集与再生处理。 02. 锂源科技：印尼基地的全球化落子 核心产能战略布局： 依托印尼丰富的矿产资源，龙蟠旗下锂源科技建设首个海外生产基地，总规划产能高达24万吨，实现资源属地化开采与加工，大幅降低供应链成本与合规风险。 战略洞察： 通过布局印尼资源端与欧美合规端，企业不仅规避了贸易壁垒与资源供应风险，更抢先占据了全球LFP电池材料“绿色合规”的制高点，为全球化业务拓展奠定了不可替代的先发优势。 构建属地化闭环生态： 以印尼基地为支点，打通“回收-再生-制造”全链路，生产的LFP材料完全契合欧美再生法规要求，实现贴近目标市场的本土化合规交付。 底层支撑：技术降本与工艺迭代的硬核实力 技术降本的系统工程思维：直击三大“成本黑洞” 01. 试剂消耗：成本占比居高不下 湿法冶金生产过程中，需持续消耗大量硫酸、萃取剂等核心化学试剂，这部分成本占据生产总成本的35-50%左右，成为企业固定支出的沉重负担，也是制约毛利提升的关键瓶颈。 02. 回收效率：有价金属流失严重 传统工艺存在明显短板： 火法冶炼中锂元素损失率超过40%，资源浪费巨大； 湿法工艺对高杂物料的适应性较差，浸出与提纯效率波动大，直接影响项目最终的经济效益与产品竞争力。 03. 环保处置：刚性支出持续攀升 生产过程中产生的废水、废气、废渣（三废）治理是企业的刚性成本支出。随着国家环保法规与排放标准日益严格，末端治理的技术要求和投入成本不断增加，传统“先污染后治理”的模式已难以为继。 破题核心：全链路系统工程重构 技术降本绝非单一环节的“缝缝补补”，而是要打破工序壁垒，贯穿“预处理-湿法/火法冶金-纯化除杂-三废治理”的全流程，通过工艺耦合、资源梯级利用实现系统性成本最优解。 结语：从合规跟随者到规则共建者 价值升华与绿色生态共建 价值跃迁：从“产能输出”迈向“标准输出” 产业趋势： 中国新能源产业需摆脱被动跟随，从单一的产品与产能输出，转向主动的合规体系搭建与核心技术标准输出，掌握行业话语权。 实施路径： 深度参与IEC、ISO等国际标准制定，输出全链条合规解决方案，以绿色技术创新为驱动，将中国实践转化为全球通用规则。 共建数据平台，打破孤岛 联合上下游打通数据链路，统一数据采集与交互标准，为电池护照、碳足迹追溯等政策实施筑牢数据根基，实现全生命周期可查可控。 共享技术成果，攻克瓶颈 建立技术协同创新机制，共同突破电池回收、材料再生等关键技术瓶颈，提升中国新能源产业的整体技术护城河。 组建联合舰队，协同出海 整合产业链优势资源，以集群化、协同化方式应对国际贸易壁垒与合规挑战，避免恶性竞争，共同拓展全球市场，提升品牌国际影响力。 企业愿景：以山东美多及龙蟠科技的实践为缩影，主动参与国际规则制定，从“合规跟随者”迈向“规则共建者”，凝聚行业合力，推动中国新能源产业链在全球舞台上行稳致远，构建可持续发展的绿色未来。 》点击查看 GBRC 2026 SMM 电池回收与循环产业大会 专题报道
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