湖南轨道车辆结构铝合金型材库存
湖南轨道车辆结构铝合金型材库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2020 | 铝合金型材 | 1000-1500 | 吨 |
| 2021 | 铝合金型材 | 1200-1700 | 吨 |
| 2022 | 铝合金型材 | 1400-1900 | 吨 |
湖南轨道车辆结构铝合金型材库存行情
湖南轨道车辆结构铝合金型材库存资讯
洛阳钼业的进击与展望:产铜量翻两倍 铜金双极布局“十五五”
“1公顷可以产4吨玉米,每年能养活50人。”在紧挨刚果(金)KFM矿山的Mayeba村附近,当地村民指着一大片农田侃侃而谈,“在KFM农业项目的支持下,我们共有250公顷耕种土地,努力种植,每年就能养活12500人。” 尽管烈日当空,他们仍轮流除杂、施肥,希望到时候能有好的收成。这位村民说:“如果玉米产量超出预期,我们还能通过出售获得额外一点收入。”对于未来,她充满期待,甚至“偶尔会畅想”。 一座矿山,如此真切地影响着周边社区的发展。然而,在2021年初KFM刚被洛阳栾川钼业集团股份有限公司(以下简称“洛阳钼业”)收购时,当地居民仅靠“卖木炭、自己种植简单的农作物过日子”。现在,随着KFM建成投产、步入20万吨年产量门槛,周边社区居民的生活明显改善。KFM同时持续开展5年800万美元的社会责任书项目,包括农业帮扶、教育、基础设施建设、技能培训等。 TFM冶炼车间 TFM在当地的耕耘和持续的社会责任输出是另一个案例。TFM在刚果(金)丰谷鲁美镇,从2006年到2025年,当地人口从6万人上升到30万人以上。每当TFM招聘时,当地人都会蜂拥而至。 不止在刚果(金)。无论是在中国,还是在巴西,洛阳钼业均在持续践行高标准ESG理念。“十四五”期间,洛阳钼业的全球经济贡献平均在1700亿元以上。 承担社会责任的“底气”,来自洛阳钼业的持续发展:2021年,洛阳钼业营业收入为1739亿元,盈利51亿元;至可查公布数据的2024年,营业收入为2130亿元,盈利135亿元;2025年预计盈利将超200亿元。这是成果持续分享的5年,也是洛阳钼业自身在正确方向下持续成长的5年。 5年成绩单背后:战略先行 5年是时间维度,更是一个见证企业自身成长周期的维度。 在产量端,以洛阳钼业当前的主要产品铜为例,2021年—2025年,洛阳钼业产铜量分别为23.27万吨、27.7万吨、41.95万吨、65.02万吨和74.11万吨。其中,2025年第四季度单季产铜量创历史新高,接近20万吨,与2020年洛阳钼业全年产量相当;2025年全年产量是2021年的3倍。由此,洛阳钼业快步踏入“全球前十大产铜商”行列,不再是外界印象中“只产钼”的公司。 伴随产量增长,业绩持续上行。2021年—2024年,洛阳钼业归母净利润分别为51.1亿元、60.67亿元、82.50亿元和135.31亿元;2025年,归母净利润预计超200亿元。2024年和2025年,洛阳钼业踏上100亿元和200亿元盈利“台阶”,成为A股市场中少数几家迈入该门槛的公司。 成果分享能力亦不断增强。2021年—2024年,洛阳钼业全球经济贡献分别为1681亿元、1759亿元、1829亿元和1910亿元;2025年,全球经济贡献预计超1800亿元。 在资本市场上,截至2020年12月31日收盘,洛阳钼业股价为5.86元,市值1300多亿元。截至2025年12月31日收盘,洛阳钼业股价为20.00元,市值超4200亿元。根据国际行业权威网站Mining.com统计,截至2025年年末,洛阳钼业位列“全球矿业上市公司50强”第11位。 5年来,洛阳钼业在产量、业绩、ESG实践和资本市场的表现和变化,并非是“自然而然”的结果,而是建立在一家企业5年间始终“坚持做正确的事、正确地做事”这个基础之上的。 “正确地做事”是企业运营的方法论,大体会围绕管理、技术、人力、ESG等多方面展开。这是对战略大方向践行,属于操作层,会构建企业的内生动力。 “做正确的事”是战略先行,保证大方向正确,属于“舵手层”。于洛阳钼业而言,如果2016年—2020年的战略主线是确认全球新能源转型趋势,进而围绕收购世界级资源和打造“矿山+贸易”双轮驱动业务模式进行布线,那么,2021年—2025年整体的战略主线是将世界级矿山的资源优势转化为产能优势和效益优势。 从5年成绩单来看,洛阳钼业切实做到了战略落地。 战略落地:“非洲引擎”轰鸣 时间回拨到2016年到2020年期间。洛阳钼业开展逆周期收购,在刚果(金)将两座世界级矿山TFM和KFM纳入麾下。目前,TFM是全球前五大铜矿山、第二大钴矿山;KFM是全球第一大钴矿山和产量超20万吨的铜矿山。它们被外界誉为“非洲双子星”,也是洛阳钼业近几年全方位自我提升和突破的引擎。 但是,洛阳钼业在2017年完成TFM矿山80%股权的收购时,TFM仅有1条在产生产线,即15K生产线,日处理量为15000吨矿石量。KFM在2020年底完成收购时,还是绿地矿山,地表覆盖茂密的植被作物。两座矿山相加,让洛阳钼业2021年时就拥有超3000万吨的铜资源量(按金属量计算)。 站在企业周期视角回溯,2016年—2020年可称为“战略铺垫”期,2021年—2025年是围绕“战略落地”,即围绕“资源优势转化为产能优势和效益优势”这条主线“落地”。 对于洛阳钼业非洲矿区的员工而言,就是如何开发这3000多万吨铜资源量。扩产于是成为“必选题”。2018年,陈涛前往TFM,他是第一批进入刚果(金)的中国员工之一,现在是TFM的CEO助理兼中区选冶厂总经理。他清晰地记得,在经历管理方式的探索、变革和确立后,2021年伊始,TFM就进入到紧张的建设、扩产和生产的“大节奏”中。 陈涛首先看到的就是TFM矿山10K扩产增效项目,这是“十四五”期间洛阳钼业最早完成的增量项目。“2021年4月28日,随着半自磨机的机器轰鸣声,核心设备试车启动宣告圆满成功。至此,10K扩产土建施工及钢结构工程完工,设备及配套设施基本完成安装,建设正式迈入下一阶段。”彼时,洛阳钼业发布的信息这样写道。2022年1月10日,洛阳钼业确认该项目实现达产,带来的铜钴新增产能分别为8.85万吨和7280吨。 更大的扩产在TFM混合矿项目3条生产线的建设上。“当时,公司请来国内知名设计院进行扩产的可行性研究并制订方案。”陈涛回忆说,“在方案初稿形成后,我们立刻进入了施工阶段。” 2021年8月6日,洛阳钼业正式宣布通过《关于刚果(金)TFM铜钴矿混合矿开发项目的议案》,将投资25.1亿美元,规划建设3条生产线,分别为350万吨/年混合矿生产线、330万吨/年氧化矿生产线和560万吨/年混合矿生产线,计划于2023年建成投产。如今,这3条生产线在TFM内部被称为中区混合矿(11K)、东区氧化矿和东区混合矿(合称30K)生产线。 2021年2月,随着第一批中方员工到达矿山前方,KFM铜一期工程各类前期准备工作同步展开。“从2021年3月下旬开始,从中国本土、TFM,以及从非洲各国招聘的员工们陆陆续续加入到KFM的开发建设大潮中。”多位KFM员工回忆道。 2022年6月30日,KFM铜一期工程正式宣布。洛阳钼业公告称,将投资18.26亿美元用于建设刚果(金)KFM开发项目(氧化矿、混合矿)工程(一期)。该公告披露,“该项目经测算达产后年平均产能折算为金属量为铜金属约9万吨、钴金属约3万吨;项目自2021年3月开始筹备,预计将于2023年上半年投产。” 2023年和2024年,TFM和KFM迎来项目建成后的收获季。2023年9月30日,随着东区混合矿生产线的投料试车,TFM终于完成混合矿项目3条生产线的全部建设;隔年6月,这新增的3条生产线如期实现产量、质量“双达标”,全面转入运营期。早在2022年12月30日上午9时16分,KFM投料试车,后逐步转向运营期,并于隔年第一季度提前产出效益,投产即实现达产。 至此,截至2025年末,TFM和KFM总计拥有6条生产线、70万吨铜以上的年生产能力。对比2020年末的1条生产线、20万吨铜的年生产能力,资源优势已转化为产能和产量优势。此外,2024年对比2023年全年,洛阳钼业产铜增量为23.07万吨,是全球产铜增量最大的公司;2025年,洛阳钼业产铜74.11万吨,在2023年和2024年“放量”后,仍保持约14%的增长速。 洛阳钼业经营质量持续提升,含“矿”量和含“铜”量不断增加。2025年前三季度,洛阳钼业矿山端营业收入为565.94亿元,占比整体近四成;铜板块营业收入为386.18亿元,占矿山端68%以上,环比2025年上半年提升3个百分点。 内生动力:持续修炼“内功” 围绕战略主线“做正确的事”,外显为矿山的建成、投产和公司效益的提升。但要最大效率落地“大方向”,亦要构建“正确做事”背后的内生能力——可以看到,2021年—2025年,洛阳钼业整体上持续升级组织、管理提效和技术创新,不断修炼“内功”。 回顾历史,洛阳钼业的组织升级有4个阶段。机制改革为第一阶段,即从管理机制上向市场化、规范化转变,有效整肃风气,能够重新定义商业语境;第二阶段是成本定量化管理和流程再造,即建立起降本增效的准则与标准;第三阶段恰逢洛阳钼业“走出去”并成功拿下世界级矿山资源,后又着力海外并购和扩产改造,用70多亿美元并购世界级矿山资产,投入40多亿美元扩产和建设,公司业绩迈上新台阶,盈利水平提升,对“蛇吞象”式大型并购之后的资产负债表进行有效修复,为后续“打基础”;第四阶段,持续进行组织升级,洛阳钼业认为组织升级“永远在路上”。 2021年—2025年,洛阳钼业组织升级主要集中在第三阶段和第四阶段。2025年上半年,洛阳钼业在创出业绩历史新高的背景下主动进行变革。盘点当前洛阳钼业的高管团队,有资源与能源背景的董事长兼首席投资官(CIO)刘建锋主要负责投资并购,有矿业背景的常务副总裁兼首席运营官(COO)阙朝阳主要负责日常运营及建设,具有丰富财务体系建设运营经验和产业板块资源整合能力的副总裁兼首席财务官(CFO)陈兴垚负责财务体系建设。经营管理的核心则由先进制造业背景的彭旭辉出任,这也是完善洛阳钼业组织拼图的关键一环。 “未来,真正决定企业边界的,是组织能力和团队。”洛阳钼业相关负责人表示,“随着业务规模的持续扩张,洛阳钼业不断引入拥有全球化经验的高管,推动管理团队多次迭代更新。这是指数级快速发展企业的必经过程。” 组织升级提出要求,是成为“要长成的样子”;管理变革提供保障,是“长成这个样子的方法”。 在生产环节,创新成为主题词。在洛阳钼业中国区,伴生矿综合回收方取得突破性进展。数据显示,从钼尾矿中提取白钨、铜、铁等有价元素,回收率提升至92%,提高了资源利用率,创造了额外的收益。2025年,洛钼巴西强化与中国科研院所的技术合作,铌和磷的回收率持续攀升,BVFR和BV两座选厂的回收率达到历年来最高水平,铌铁产量再创历史新高。 在技术领域,紧抓前沿科技。在洛阳钼业中国区,AI 智能配矿系统的应用,将传统人工配矿高达11%~15%的偏差率一举降至3%以下,提升了选矿的稳定性和回收率。“中国矿山企业在数智方面的应用要比国际同行更积极、更先进,因为国内在AI技术和数字化技术方面的团队更多,技术积累也更加深厚。”洛阳钼业相关负责人表示。目前,在智能化矿山领域,国内有多家企业积极参与技术应用和竞标,洛阳钼业在这一领域具备先发优势。 “为了解决采空区安全隐患,我们采用智能化手段对挖矿机进行遥控改造,就像使用游戏机的手柄一样,操控方式由近及远、从室外移到了室内。甚至,我们把驾驶舱搬到海外,通过5G网络技术对这里的无人挖矿机进行操控。”洛阳钼业三道庄矿区副经理王洛锋补充道,“未来,在中国区整个矿区将逐步实现无人化作业。目前,我们已进行牙轮钻机、碎矿站的智能化改造,实现了牙轮钻机、碎矿站智能化远程控制。” 在前方运营管理方面,逐渐形成“中方主导、中外融合共管”的管理思路。以KFM为期两年多的建设为例,该项目各个关键节点均由有经验的中方管理层制订方案;在执行环节,中方与刚果(金)中高层干部互相配合和补位,共同完成阶段性目标。 在巴西,洛阳钼业更是推动精英化与本土化管理,集团层面的垂直管理部门与洛钼巴西公司现场深度协同,构建敏捷高效、成本受控的运营体系。 围绕组织升级和创新管理实践,洛阳钼业将降本增效深入前方各区域。比如,KFM持续开展降本增效专项活动,提升资金周转效率、库存品利用效率,进一步优化资源配置。KFM相关负责人表示,相关行动不是“选择题”,而是“必答题”;不是“短期冲刺”,而是“长期责任”。 数据印证,洛阳钼业2025年前三季度营业成本同比下降10.94%。 新起点:对外“铜+黄金”两极格局、对内打造“平台型组织” 洛阳钼业在2021年—2025年取得的成绩,来自于2016年—2020年对全球能源转型趋势的“布线”;对2026年—2030年进行展望,起点一定来自2021年—2025年的思考与前瞻性布局。 在财务层面,过去5年,洛阳钼业在逐步修复资产负债表,明确将现金流作为对前方各矿区的考核指标。数据显示,2021年—2024年,该公司经营性净现金流分别为13.19亿元、154.45亿元、155.42亿元和323.87亿元,呈逐年上升态势;从负债率角度看,2021年末—2024年末,该公司负债率分别为64.89%、62.41%、58.40%和49.52%,呈逐年下降态势。 基于上述财务层面的铺垫,2025年,随着新管理团队落位,洛阳钼业新的布局行动提前展开。 新的战略大方向,对外可总结为打造“铜+黄金”两极产品格局。2025年6月,洛阳钼业成功收购厄瓜多尔奥丁矿这座绿地矿山。2026 年初,洛阳钼业以10.15亿美元的价格闪电完成对巴西4座在产金矿的收购,预计年内即可贡献6吨~8吨黄金产量。 对于未来的潜在收购标的,洛阳钼业相关负责人表示,将围绕多品种、多国家和多阶段做布局。 多品种,即形成两极格局,对铜和黄金继续布局,钼、钨等小金属品种择机进行扩张。多国家,即积极在主要的矿产区域寻找合适标的,全力形成协同效应,这些区域包括非洲、南美等区域。多阶段,即基于此前的实践,考虑在产项目同时,也关注绿色项目。同时,针对现有项目进行扩产与规划。 就两座非洲的世界级矿山TFM和KFM,围绕2028年实现80万吨~100万吨的产铜量目标,洛阳钼业计划投资10.84亿美元开展KFM二期工程建设,预计2027年完成建设投产后,将每年新增10万吨产铜能力。 战略层面对内将明确打造“平台型组织”,实践“622战略”。这是对洛阳钼业发展至今思考和总结后的方向。 “平台化建设不是简单的权力上收,而是要通过能力建设,为前方各矿区提供更专业、更高效的支持服务。”洛阳钼业总裁兼CEO彭旭辉说,平台化建设的本质是“能力下沉与服务上移”,终极目标是为业务前端提供更强赋能。 对于“622战略”,洛阳钼业董事会秘书徐辉表示:“矿业行业的竞争本质是关于成本的竞争。成本的高低60%取决于资源禀赋,20%来自于矿山项目的前期合理规划与20%后期的精细化运营。” “真正的确定性,源于我们自身:来自于优质的资产组合、持续精进的运营与技术能力、以‘矿业+贸易’双轮驱动和精益化、平台型组织为特征的全球竞争力,更来自于我们这支敢于在全球开疆拓土、拥抱变革的国际化团队。”在新春致辞中,洛阳钼业相关负责人如是说。 也唯有自身的确定性才能穿越周期,有准备地迎接充满不确定性的未来。
2026-03-26 13:14:00金属多飘绿 伦锡、多晶硅、焦炭、纽银跌逾1% 铂钯领跌 原油上涨【SMM午评】
SMM3月26日讯: 金属市场方面: 截至午间收盘,内盘基本金属近全线下行,沪铜微跌。沪铝跌0.46%。沪铅跌0.36%,沪锌跌0.22%。沪锡跌0.72%,沪镍涨0.5%。 此外,铸造铝主连期货跌0.17%,氧化铝主连跌0.88%。碳酸锂主连微跌0.01%。工业硅主连涨0.98%。多晶硅主连跌1.52%。 黑色系多飘绿,铁矿涨0.18%,螺纹跌0.13%,热卷跌0.42%,不锈钢涨0.66%。双焦方面:焦煤主力合约跌1.05%,焦炭主力合约跌1.21%。 外盘基本金属方面,截至11:38分,LME金属全线下跌。伦铜跌0.84%。伦铝跌0.43%,伦铅跌0.6%,伦锌跌0.76%。伦锡跌1.2%。伦镍跌0.35%。 贵金属方面,截至11:38分,COMEX黄金跌1.06%,COMEX白银跌1.38%。内盘贵金属方面:沪金主连涨0.75%,沪银主连涨1.1%。 此外,截至午间收盘,铂主连期货跌3.2%,钯主连期货跌4.06%。 截至午间收盘,欧线集运主力合约涨1.71%,报1816.9点。 截至3月26日11:38分,部分期货午间行情: 》 点击查看SMM数据看板 现货及基本面 银: 今日银价偏弱震荡,TD-沪银主力合约基差与昨日变化不大,临近月底持货商惜售观望增多...... 》点击查看详情 宏观面 国内方面: 【央行公开市场今日净投放2110亿元】 央行今日开展2240亿元7天逆回购操作,操作利率为1.40%,与此前持平。因今日有130亿元7天期逆回购到期,当日实现净投放2110亿元。 【广东:促进服务机器人技术迭代 开展智能养老服务机器人等场景应用试点】 中共广东省委办公厅、广东省人民政府办公厅印发 《广东省推动制造业与服务业协同融合发展2026年行动方案》。方案提出,培育跨界融合创新场景。推动海工装备与海洋牧场、海洋新能源、海洋旅游等产业融合发展,打造“海工装备+”等融合创新应用场景。办好人工智能与机器人应用场景创新大会,探索人机协作社区居家服务模式,促进服务机器人技术迭代,开展智能养老服务机器人等场景应用试点。实施“AI+汽车”战略,拓展车联网服务等新场景。支持纺织服装、家具、玩具等轻工产业与文化创意深度融合,提升品牌营销水平,打造文化创意IP。深化人工智能物联网(AIoT)技术应用,完善互联互通标准体系,鼓励发展全屋智能家居解决方案。 》3月26日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币6.9056元 美元方面: 截至11:38分,美元指数跌0.05%,报99.59。美联储理事斯蒂芬·米兰表示,由于自12月官员们上次发布预测以来通胀数据令人失望,他将自己对年底利率水平的预期上调了0.5个百分点。“我将我的政策利率预测上调了0.5个百分点,这并非因为油价和伊朗,而是因为我们收到的通胀数据,”米兰周三在纽约一场活动上表示,他指的是决策者在上周政策会议后公布的经济预测。“这使我的预测大致处于中性水平。”米兰表示,今年降息1个百分点依然合宜,目的是让利率回到中性水平。“我不认为经济需要货币政策猛踩油门来加速增长,”他表示,“但我也不认为需要压制经济,而当前政策略偏紧,正在抑制经济。”据CME“美联储观察”:美联储4月加息25个基点的概率为5.2%,维持利率不变的概率为94.8%。美联储到6月累计加息25个基点的概率为11.7%,累计加息50个基点的概率为0.4%,维持利率不变的概率为87.9%。(财联社) 道明证券分析师表示,此次石油价格波动不太可能促使美联储采取激进的政策应对措施。尽管市场已开始将加息风险纳入考量,因为通胀预期较高,但道明证券表示,美联储更有可能采取“观望”态度,其领导层仍倾向于在2026年晚些时候进行降息。该银行补充称:“只要长期通胀预期保持稳定,且第二轮效应得到控制,美联储就会忽略此次能源冲击的影响。”(金十数据) 数据方面: 今日将公布美国至3月21日当周初请失业金人数、德国4月Gfk消费者信心指数等数据。此外,还需关注:美联储理事米兰将在2026年数字资产峰会上发表讲话,七国集团(G7)财长举行会议,至3月27日。 原油方面: 截至11:38分,两市油价均上涨,美油涨1.59%,布油涨1.35%。市场衡量影响中东局势演变的各种消息。 针对油价上涨问题,美国白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特表示,当前波动属“短期现象”,并表示在军事行动结束后,政府将继续推动“美国能源主导”。 (央视新闻) 美国政府豁免夏季汽油销售管制措施,旨在缓解伊朗战争期间造成的油价飙升。美国环保署(EPA)发布紧急豁免令,取消含有15%乙醇的E15混合汽油销售限制。为减少空气污染,当局原本在6月至9月期间,限制E15汽油的销售。EPA还发布一项豁免令,取消所有联邦层级限制销售E10汽油的障碍,E10是一种含有10%乙醇的混合燃料,这些豁免令将于5月1日生效。(金十数据) 据知情人士透露,印度石油公司(Indian Oil Corp.)近八年来首次从伊朗购买液化石油气(LPG),印度正努力避免烹饪燃料短缺问题的恶化。知情人士透露,这家炼油厂将与同属国有企业的巴拉特石油公司(Bharat Petroleum)和印度斯坦石油公司(Hindustan Petroleum)分享这批燃料。据数据情报公司Kpler称,印度石油公司上一次从伊朗购买LPG是在2018年6月,目前这批货物约有43,000吨丁烷和丙烷,这点数量只够满足印度半天的需求。(金十数据) 现货市场一览: ► 好铜平水铜价差持续收敛 沪铜现货贴水逐步企稳【SMM沪铜现货】 ► 库存仍在持续下降持货商顺势挺价 现货交投好于昨日【SMM华南铜现货】 ► 上游出货压力不大 持货商存挺价信心【SMM华北铜现货】 ► 上海锌:锌价震荡运行 现货升水持稳【SMM午评】 ► 天津锌:下游刚需补库为主 成交一般【SMM午评】 ► 广东锌:市场成交一般 现货升贴水不变【SMM午评】 ► 铂价日内震荡下行 现货市场成交持续转淡【SMM日评】 ► 银价偏弱震荡 临近月底持货商惜售观望市场成交寡淡【SMM日评】
2026-03-26 13:10:35普京出手严控资本外流:5月起限制金条出口
俄罗斯总统普京周三签署法令,对现金卢布与黄金出口实施限制,以此作为打击影子经济、遏制资本外流整体行动的一部分。 根据其中一项法令, 自4月1日起, 禁止携带超出按俄罗斯央行汇率折算等值10万美元的卢布现金跨境进入欧亚经济联盟(EAEU),特定情况除外。 另一项法令规定, 自5月1日起,禁止从俄罗斯出口总重量 超过100克的金条。该禁令包含若干例外条款,且不适用于商业银行。俄罗斯是全球第二大黄金生产国。 两项法令均已在俄罗斯政府官方门户网站公布。 尽管官方大力推进数字化支付,现金需求仍出现上升。 2026年1月,俄罗斯银行体系仅单月现金净流出就达到约132亿美元 ,主要原因是企业为规避不断上涨的增值税及其他税费转入地下经营。 俄罗斯财政部副部长阿列克谢・莫伊谢耶夫(Alexei Moiseev)表示,黄金正越来越多地被用作非法交易中的外汇替代品,加剧了资本外流与洗钱活动。 文件明确:“自2026年5月1日起,禁止自然人、法人及个体工商户从俄罗斯联邦出口总重量超过100克的精炼金条。” 现金跨境的例外情形仅限通过指定国际机场出境,且出境人需持有银行对账单或其他政府规定的、可证明资金来自银行账户提取的文件。 金条出口的例外情形包括:经伏努科沃、谢列梅捷沃、多莫杰多沃、克涅维奇国际机场的航空口岸出境,并持有联邦化验室颁发的许可文件。 此外,法人及个体工商户向非欧亚经济联盟国家出口金条,也适用例外条款。
2026-03-26 11:30:56文灿股份:除汽车核心主业外 公司积极把握两轮车、机器人等市场机遇
3月26日,文灿股份股价出现上涨,截至26日10:54分,文灿股份涨0.1%,报19.31元/股。 消息面上:3月24日,文灿股份在互动平台回答投资者提问时表示,除汽车核心主业外,公司积极把握两轮车、机器人等市场机遇,相关业务进展请关注公司定期报告。 3月24日,文灿股份在互动平台回答投资者提问时表示,公司股价受宏观、行业及市场多重因素影响,公司基本面稳定,管理层将持续做好经营、提升内在价值,切实维护全体股东利益。此外,公司积极关注机器人行业的发展,相关业务进展请关注公司定期报告或临时公告。 有投资者在投资者互动平台提问:请问贵公司海外工厂布局的高压铸造产线是否都正常投产了?是否有大型一体化压铸的订单?高压铸造产线投产能带来哪些影响?文灿股份3月16日在投资者互动平台表示,您好,感谢您对公司的关注。公司海外工厂布局的高压铸造产线目前已在墨西哥新工厂投产。 3月16日,文灿股份在互动平台回答投资者提问时表示,公司股价受宏观、行业及市场多重因素影响,公司基本面稳定,管理层将持续做好经营、提升内在价值,切实维护全体股东利益。 3月16日,文灿股份在互动平台回答投资者提问时表示,公司立足主业深耕发展,积极探索各类有利于提升核心竞争力的发展路径。 3月13日,文灿股份在互动平台回答投资者提问时表示,公司聚焦汽车主业,深耕轻金属成型工艺,积极开拓市场轻量化铸件业务。 3月13日,文灿股份在互动平台回答投资者提问时表示,公司产品的定价方式系以成本加成为基础,公司与下游客户建立了有效的价格传导和约束机制,产品价格一般会定期根据铝价的变动进行动态调整,以应对原材料价格波动的风险。 文灿股份3月13日在投资者互动平台表示,公司正积极推进整改与优化,目前公司生产经营正常,有关经营信息请您届时关注公司定期报告。 文灿股份3月13日在投资者互动平台表示,公司位于赛力斯两江超级工厂的“厂中厂”主要为客户供应大铸件,重庆沙坪坝新工厂则为客户提供更全面的产品服务。 文灿股份3月13日在投资者互动平台表示,除了直接与整车厂合作外,公司亦与采埃孚、博世等Tier1客户合作,从而间接为下游其他整车客户供货。 文灿股份3月13日在投资者互动平台表示,公司有为问界M6配套相关产品,相关产品及单车价值量涉及商业秘密,暂时不便公开。 文灿股份3月13日在投资者互动平台表示,公司有为问界M6配套相关产品,相关产品及单车价值量涉及商业秘密,暂时不便公开。 文灿股份1月30日发布2025年业绩预告显示,经公司财务部门初步测算,预计2025年度实现归属于母公司所有者的净利润为-29,000万元到-40,000万元,与上年同期相比,将出现亏损。预计2025年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润为-25,000万元到-36,000万元。 对于本期业绩预亏的主要原因,文灿股份表示: 2025年度,全球经济形势不稳定,贸易政策冲突不断、欧洲经济疲软,制造业成本上升,对欧美汽车市场以及供应链造成阶段性影响。公司预计2025年度营业收入约59亿元,同比下降约5.56%。本期合并报表业绩预亏的主要原因如下: 1、受外部因素影响,公司控股子公司百炼集团报告期内成本整体上行,叠加收入下滑及产品结构调整等多重因素影响,导致百炼集团本期经营业绩不达预期,将出现亏损,预计将对公司2025年度净利润造成较大影响。 2、根据《企业会计准则》等相关规定,基于谨慎性原则,因公司部分子公司业绩不达预期且经营持续亏损,存在长期资产减值迹象,公司对相关资产进行减值测试,将计提资产减值,预计将对公司2025年度净利润造成较大影响。 同时,公司全资子公司天津雄邦压铸有限公司因为火灾导致部分厂房、设备和存货受损,具体内容详见2025年9月5日披露的《关于全资子公司发生火灾事故的公告》(公告编号:2025-028),经过初步评估测算,本次火灾损失将对公司2025年度净利润造成影响。 3、根据《企业会计准则》的相关规定,因2025年部分子公司业绩不达预期,基于谨慎性原则,公司对下属子公司前期可抵扣亏损确认的递延所得税资产账面价值复核,预计将减计递延所得税资产,将对公司2025年度净利润造成影响。 2026年,公司将聚焦主业,深化全球产能布局,通过生产效率提升、产品质量改善、成本控制、产品议价、加快新项目量产系列举措,推动亏损工厂扭亏减亏;同时,进一步研发创新,促进产品升级,巩固优势产品市场领先地位并把握业务新机遇,力争业绩扭亏为盈、稳步改善。 文灿股份提示:因资产减值、火灾事项涉及资产评估,公司已委托具备相关资格的第三方评估机构进行评估,截至本公告披露日,相关评估工作尚在进行中,评估结果尚未最终确定,敬请广大投资者谨慎决策,注意投资风险。 对于公司主要业务及经营模式,文灿股份在其2025年半年报中介绍:公司专注于汽车铝合金精密铸件的研发、生产和销售,拥有高压铸造、低压铸造和重力铸造等多种工艺,为客户提供灵活、差异化的制造解决方案。公司通过材料创新与工艺升级,致力于为全球汽车客户提供轻量化、安全性和可靠性高的产品,主要应用于新能源汽车和传统燃油车的车身结构系统、一体化车身系统、电池盒系统、新能源动力系统、底盘系统、制动系统、发动机及变速箱系统等。 公司主要采用以销定产生产模式;公司销售主要采用直销模式。 国信证券3月17日研报显示:市场关注:1)整车(智能化&电动化):小鹏发布第二代VLA模型;BYD发布第二代刀片电池及闪冲技术,关注智能电动技术迭代提速对行业带来的销量提振;2)机器人:特斯拉Optimus更新在即;小鹏布局机器人全链条生产基地;小米机器人已在工厂工作;3)其他:关注北美缺电背景下柴发燃发产业链、国补政策推出情况、行业年报&一季报行情。核心观点:中长期维度,自主崛起和电动智能趋势下,看好出海及产业升级(机器人、智驾、AI等)的投资机会。投资建议:地缘政治背景下汽车作为内需消费品,刺激政策有望加码,看好乘用车和国产替代零部件。 申港证券2月4日研报显示:建议关注低估值的整车和零部件龙头企业因业绩改善带来的机会,以及电动车智能化赛道的优质核心标的。长期看好在新能源领域具备先发优势的自主车企,如比亚迪、长安汽车、吉利汽车、理想汽车等;业绩稳定的低估值零部件龙头,如华域汽车、福耀玻璃等;电动化和智能化的优质赛道核心标的,如德赛西威、瑞可达、科博达、伯特利等;“国内大循环”带来的国产替代机会,如菱电电控、三花智控、星宇股份、上声电子、中鼎股份等;强势整车企业(特斯拉、大众等)对核心零部件的拉动效应,如拓普集团、文灿股份、旭升集团等。考虑到人形机器人产业化持续加速,其看好机器人产业链发展机遇,建议关注:总成环节:拓普集团、三花智控、美湖股份等;减速器环节:绿的谐波、双环传动、精锻科技等;丝杠环节:北特科技、双林股份等。
2026-03-26 11:24:08全球气荒进一步加剧:亚洲溢价倒逼欧盟能源供应重构
天然气危机可能比市场担忧的石油危机影响更大且更严重。卡塔尔能源公司周三已就部分液化天然气合同宣布不可抗力。另据报道,澳大利亚桑托斯公司暂停了巴罗萨气田项目的生产,可能影响到下游达尔文液化天然气工厂约370万吨的产能。 卡塔尔能源公司的液化天然气设施因袭击而遭遇火灾,修复可能需要花费数年,而其占到全球天然气总产能的15%以上。桑托斯公司的巴罗萨项目目前则在更换设备,预计重启至少需要数周。 这对亚洲国家的冲击尤其大,亚洲近80%的能源供应来自霍尔木兹海峡。自2月28日美国和伊朗爆发冲突以来,亚洲天然气价格已经飙升143%,欧洲天然气价格也上涨了85%。 虽然这一价格水平仍低于2022年俄乌冲突爆发后的高位,但分析师指出实际供应情况要比2022年槽糕得多。如作为主要芯片制造商的中国台湾地区周二报告称,其天然气供应目前只能维持11天。 亚洲的天然气价格高企也导致部分运往欧洲的液化天然气改道。Kpler液化天然气和天然气洞察经理Laura Page指出,确实有11批液化天然气货物从欧洲改道运往亚洲,另有两批欧洲改道运往埃及,还有一批货物从欧洲改道运往土耳其。 欧洲的选择空间 虽然欧洲即将结束冬季供暖季,但现在正是该地区补充天然气库存的窗口期。Page表示,如果库存水平达不到足够的水平,今年冬天欧洲可能会面临挑战。 亚洲买家目前为购买现货液化天然气支付的价格,要比欧洲买家高出约1至3美元每百万英热单位,这是一个相对较小但意义重大的溢价,且正在影响贸易格局。贸易商选择将货物转向亚洲来获得更高的回报,这也意味着欧洲需要竞争更加有限的天然气供应。 值得注意的是,欧盟将与2027年全面停止进口俄罗斯天然气,这将进一步限制欧盟在能源问题上的长期选择余地。不过,有消息指出,欧盟取消了原定于4月15日全面淘汰俄罗斯石油的计划,在能源威胁下,欧盟也可能进一步延长停止进口俄气的时间点。 此外,欧盟盟友美国也施加了新的压力。美国驻欧盟大使Andrew Puzder此前警告,除非欧盟按原样签署去年由特朗普和欧盟委员会主席冯德莱恩达成的贸易协议,否则美国政府可能会提高液化天然气的价格。 去年的贸易协议是在美国对欧盟施加高关税的威胁下达成的,但今年早些时候,美国最高法院已经宣布特朗普政府的对等关税政策无效,导致欧盟内部对该贸易协议也表现冷淡。 Puzder强调,美国仍会希望与欧洲开展业务,但条件可能不会像以前那么有利,整体环境也不会像以前那么有利。而且,市场上还有其他买家。
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