加拿大工业铝型材进口量
加拿大工业铝型材进口量大概数据
时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2016 | 工业铝型材 | 150000-200000 | 公吨 |
2017 | 工业铝型材 | 200000-250000 | 公吨 |
2018 | 工业铝型材 | 250000-300000 | 公吨 |
2019 | 工业铝型材 | 300000-350000 | 公吨 |
2020 | 工业铝型材 | 350000-400000 | 公吨 |
加拿大工业铝型材进口量行情
加拿大工业铝型材进口量资讯
安徽拓美威铜业集团 邀您参加2025年 SMM(首届)华北线缆产业大会
华北地区作为中国线缆产业的重要战略集群,依托雄厚的工业基础和政策红利,已形成千亿级产业链生态。然而,相比长三角、珠三角等成熟产业带,仍面临协同不足、创新效率待提升等挑战。在此背景下,上海有色网(SMM)将于 2025年8月8日 在 河北·宁晋 举办 2025年 SMM(首届)华北线缆产业大会 ,以“ 聚势华北·链动未来 ”为主题,汇聚电线电缆、电磁线、铜铝导体、材料设备等全产业链企业,共商行业发展新路径。 大会聚焦“链聚协同·北方共赢” 、“ 智链产研·绿能跃界 ” 、“ 链聚智略·全球竞合 ” 三大方向,旨在推动华北线缆产业资源整合、技术升级与生态共建。SMM凭借十余年行业深耕经验,搭建高端交流平台,助力企业把握市场机遇,强化产业链韧性,为华北乃至全国线缆产业高质量发展注入新动能。在此, 安徽拓美威铜业集团有限公司 作为会议合办单位,与上海有色网一起诚邀业界同仁共赴河北·宁晋,携手开启产业新篇章! 点击 报名表单 立即登记参会,我们期待在会议上与您相遇。 诚信 高效 创新 分享 善用循环资源 打造世界级产品 安徽拓美威铜业集团 成立于2022年3月,注册资本2亿元,位于安徽省滁州市凤阳县循环经济产业园,是 国家级高新技术企业、安徽省制造业百强企业 ,专注于再生铜铝及有色金属精深加工领域。集团主营 再生铜、铜排、铜杆、铜箔、光伏丝及电线电缆 等产品,下设4家子公司,形成覆盖铜加工、焊割设备、新能源配件等领域的全产业链布局。 产能规模方面,一、二期项目总投资10亿元,占地155亩,建成18条再生铜生产线和8条焊枪组装线,年产铜制品20万吨、精密零部件1500万件。三期“再生铜全产业链”项目于2024年3月启动,规划342亩建设连铸连轧生产线及精加工车间,2025年一季度投产,全面达产后年产值有望突破200亿元。 集团以科技创新为核心竞争力,拥有46项专利技术,与合肥工业大学共建省级研发中心,设立“超导材料研究所”,产学研成果获省市重点立项。通过ISO三大国际体系认证,打造智慧化绿色工厂,连续三年实现跨越式增长:2022年营收10.5亿元,2023-2024年产值突破60亿元,累计纳税超7亿元,创造就业岗位500余个。 凭借卓越表现,集团获评 “中国再生有色金属20强”“国家级高新技术企业”“安徽省专精特新企业” 等称号,2024年荣登 安徽省制造业百强榜 。目前正筹建院士工作站,向国家级专精特新“小巨人”目标迈进,持续以循环经济赋能高质量发展,为线缆行业提供高性价比铜材解决方案。 联系方式 冯旭辉 134 0133 6669 /139 5505 0528 点此立即参加 2025年 SMM(首届)华北线缆产业大会 SMM会议联系人 李海洋 166 0190 0091 lihaiyang@smm.cn
2025-06-06 10:30:00星源卓镁业绩报点评:24年业绩增长,加速镁合金海内外产能扩张【机构评论】
天风证券点评星源卓镁(301398)研报显示: 2024年业绩增长,25年Q1收入进一步增长。 2024年公司实现营业收入4.09亿元,同比+16.01%;归母净利润0.80亿,同比+0.31%;扣非归母净利润0.74亿,同比+10.35%。②2025Q1公司实现营业收入0.88亿元,同比+7.28%;归母净利润0.17亿,同比-4.08%;扣非归母净利润0.16亿,同比-6.46%。③从盈利能力看,24年公司净利率19.66%,同比-3.08pct。2025Q1公司净利润0.17亿,同比4.08%,净利率约19.18%,同比约-2.27pct。④2025Q1期间费用率为13.23%(YOY+1.54pct)。其中销售费用率为2.68%(YOY-0.01pct),管理费用率为6.10%(YOY-0.75pct),研发费用率为6.65%(YOY+1.63pct),财务费用率为-2.20%(YOY+0.66pct)。 镁合金压铸件营收高速增长,拓展下游应用领域。 2024年,公司营业情况分产品来看,镁合金压铸件营收达到2.83亿元,占比69.49%,同比+9.16pct,铝合金压铸件营收1.02亿元,占比24.91%,同比-6.98pct,模具类营收0.19亿元,占比4.77%,其他营收0.04亿元,占比0.92%。在全球追求轻量化背景下,由于镁合金轻质、高强度特性,在航空航天、汽车、3C等领域需求持续扩大,公司致力于聚焦镁合金精密铸造技术的创新应用,通过“材料创新+工艺突破”双轮驱动,拓展下游应用领域。 巩固镁合金压铸市场先发优势,加速产能扩张。 2024年,公司内销收入2.87亿元,同比增长12.66%;外销收入1.22亿元,同比增长24.74%,公司通过宁波奉化年产300万套汽车,利用高强度大型镁合金成型件生产基地建设及泰国孙公司布局,积极响应东南亚市场需求,加速全球化产能扩张。客户资源方面,主营产品用于新能源与传统汽车等领域,宝马、奥迪等国内外知名品牌及新势力车企客户群。公司以多家主机厂对镁合金新能源动力总成壳体需求为契机,不断优化设计成果,已成功设计开发多款镁合金新能源汽车动力总成壳体、镁合金显示器背板、镁合金汽车中控台骨架等大中型镁合金汽车零部件并成功运用,目前公司正加速融入上汽、广汽、吉利、比亚迪、长安、特斯拉、小米、蔚来、赛力斯、小鹏等头部及新势力车企的轻量化战略。 盈利预测与投资建议:考虑到公司25Q1归母净利润承压,前次报告盈利预测2025年实现归母净利润1.60亿,我们下调盈利预测,预计公司2025-2027年实现归母净利润0.94/1.19/1.52亿元,当前市值对应25-27年P/E40.06/31.62/24.78倍,维持“买入”评级。 风险提示:核心技术人员流失;新产品研发失败;下游汽车行业产销规模下降;行业竞争加剧;产品价格下降;汇率波动
2025-06-06 10:04:04“蒙古煤炭资源税上调至20%”传闻引发市场担忧 业内人士称“政策调整可能性较低”
昨日,国内焦煤期货市场因“蒙古国计划将煤炭矿产资源税从现行水平上调至20%”的传闻出现剧烈波动,主力合约单日涨幅一度超过7%,引发市场对进口炼焦煤成本上升的担忧。蒙古国矿产品交易所成员、蒙古国证券公司——Golomt Capital LLC,(郭勒穆特证券公司)副总经理阿兹对财联社记者表示:“昨天政府把新的税法草案提交给了国家大呼拉尔。听说这个草案里把矿产资源使用特别税(AMNAT)提高到20%,但这只是传闻而已。”国内外的业内人士皆认为政策调整可能性较低。 日前,市场突传“蒙古拟上调煤炭资源税至20%”的消息,导致国内焦煤期货价格大幅跳空高开。6月4日焦煤主力合约最高触及1285元/吨,较前一交易日收盘价上涨7.19%。 财联社记者从蒙古国相关人士及国内甘其毛都煤炭进口商处获悉,目前并无官方信息支持这一消息。郭勒穆特证券公司的高级管理人员向财联社记者透露,他们已向财政部和税务总局进行了咨询,确认“现在除了这个税法草案外,根本就没有提交和AMNAT相关的其它法案。” 阿兹告诉财联社记者:“(蒙古国)财政部税收政策司参与了该税收法案的起草工作。我们专门去问了财政部、税务总局,还有像‘Erdenes Tavantolgoi’(珍宝塔本陶勒盖)、Energy Resources、蒙古证券交易所这些地方。他们都说‘没有改AMNAT的内容’。财政部和税务总局也明确表示,新草案里根本没有涉及AMNAT的变动。像‘Erdenes Tavantolgoi’、Energy Resources这些公司也没收到任何关于税率调整的消息。因为这种税率的改变必须通过法律程序,要国家大呼拉尔批准才行。” 常驻乌兰巴托的蒙研社负责人徐潇也通过查阅近期法案文件发现,“财政部、矿产资源局等官方渠道均未提及相关调整”。 蒙古煤炭出口量从2021年的1600万吨激增至2024年的8900万吨。不过,由于今年煤炭市场的低迷,导致蒙煤出口量于近期降低,国内煤炭进口商认为,短期内蒙古国资源税调整的可能性不大。 唐山市集运达货物搬运有限公司驻甘其毛都工作人员张经理对财联社记者表示,目前蒙5煤价格已回落到2018年之前的水平,且目前销售较为困难,若蒙煤价格因资源税上涨,市场下游会难以消化。 甘其毛都品创贸易负责人谭经理认为,从市场供需来看,目前蒙煤暂时不具备加税条件,未来即便加税,由于审批流程较长,也不会短期内落地。 此说法与蒙古国内人士表述接近,阿兹对财联社记者表示,即便未来有相关提案,也需新总理任命后才可能启动程序递交到大呼拉尔,而大呼拉尔审议也至少需要1-2个月时间。
2025-06-06 09:50:51沃尔沃汽车美国工厂因零部件短缺停产
据外媒报道,近日,沃尔沃汽车因零部件短缺,已暂停其美国南卡罗来纳州里奇维尔装配厂的生产。沃尔沃汽车在该工厂生产面向美国及全球市场(不含中国)的EX90和极星3(Polestar 3)两款电动SUV。 沃尔沃汽车发言人Russell Datz证实了此次停工。他未透露受影响的零部件名称,也未说明这家产能利用率不足的工厂何时可能恢复生产,仅表示:“我们正努力尽快恢复生产。” 沃尔沃汽车里奇维尔工厂雇佣了2,000多名员工,年产能约为15万辆轻型汽车,但根据《美国汽车新闻研究与数据中心》(Automotive News Research & Data Center)的数据,去年该工厂仅生产了约8,590辆EX90和4,000辆极星3车型。 沃尔沃汽车由中国吉利控股集团控股,在第一季度营业利润大幅下跌60%后,已启动全面的业务重组。 沃尔沃汽车正面临全球市场需求疲软及美国高关税的双重压力(其美国市场90%销量依赖进口),为此宣布将实施80亿瑞典克朗(约合18.7亿美元)的成本缩减计划。 近日,沃尔沃汽车宣布,作为重组计划的一部分,将裁员3,000人,其中大部分为白领岗位,旨在应对高成本、电动汽车需求放缓以及贸易关税不确定性等挑战。 沃尔沃汽车在一份声明中表示,此次裁员主要影响瑞典的办公室岗位,约占其全球办公室员工总数的7%。 沃尔沃汽车首席执行官哈坎·萨缪尔森(Hakan Samuelsson)表示,“汽车行业正处于充满挑战的时期。为应对这一局面,我们必须改善现金流,并从结构上降低成本”。 除此之外,为应对关税冲击,沃尔沃汽车还计划扩大在美国的生产,可能在南卡罗来纳州生产燃油版XC90或XC60 SUV。 不过,市场数据显示,今年1-4月,该公司在美国的销量实现逆势增长,同比上升6.9%,累计交付量达44,420辆。
2025-06-06 09:45:03【6.6锂电快讯】商务部回应汽车行业“内卷式”竞争:加强综合整治与合规引导
【盛新锂能 :印尼锂盐项目预计第三季度将批量供货】 盛新锂能6月5日在机构调研中表示,公司在印尼新建的6万吨锂盐项目已于2024年投入试生产,目前部分核心客户的认证已进入最后环节,预计第三季度将批量供货。此外,公司非常看好固态电池发展前景,在固态电池关键材料金属锂方面有业务布局,公司金属锂项目已建成产能500吨,超薄超宽锂带已实现批量生产,公司也在积极推动新规划的2500吨金属锂产能项目的进展和建设工作。公司也在固态电解质材料方面进行相关研发工作。 【商务部回应汽车行业“内卷式”竞争:加强综合整治与合规引导】 商务部5日举行例行新闻发布会,商务部发言人介绍近期商务领域重点工作有关情况。有记者就汽车行业相关问题提问。商务部发言人何咏前表示,近期,商务部有关司局组织行业协会、研究机构和相关企业座谈,听取意见建议,研究进一步做好汽车流通消费工作。下一步,商务部将会同有关部门,继续加强对汽车消费市场跟踪、研究和政策引导,推动破除制约汽车流通消费堵点、卡点,更好满足居民多样化、个性化的消费需求。针对当前汽车行业存在的“内卷式”竞争现象,商务部将积极配合相关部门,加强综合整治与合规引导,维护公平竞争市场秩序,促进行业健康发展。(财联社) 【分析师:特朗普税收法案或对特斯拉造成12亿美元损失】 机构报道称,到今年年底,特朗普的巨额税收法案将在很大程度上取消特斯拉部分车型和其他电动汽车买家高达7500美元的税收抵免,比原计划提前了七年。摩根大通分析师表示,这将对特斯拉全年利润造成约12亿美元的打击。上周离开白宫正式顾问职位后,马斯克一直在阻止总统签署税收法案,他称该法案“令人作呕”。马斯克一直在游说共和党议员——包括直接向众议院议长约翰逊发出呼吁,在立法中保留电动汽车税收抵免。 【大为股份:《湖南省桂阳县大冲里矿区长石矿勘探报告》矿产资源储量通过评审备案】 大为股份(002213)公告,公司全资子公司桂阳大为矿业于近日收到湖南省自然资源厅下发的《关于<湖南省桂阳县大冲里矿区长石矿勘探报告>矿产资源储量评审备案的复函》,经审查,《湖南省桂阳县大冲里矿区长石矿勘探报告》符合相关规定,予以通过评审备案。桂阳县大冲里矿区资源储量的评审备案通过,标志着公司在湖南郴州的锂电新能源产业项目取得重大进展。(财联社) 【富临精工:子公司与宁德时代签订补充协议】 富临精工(300432.SZ)公告称,子公司江西升华与宁德时代签署《补充协议》,对原《业务合作协议》进行修订。主要内容包括:宁德时代于2025年5月31日前向江西升华支付5亿元预付款,支持其江西基地(16万吨/年产能)和四川三期(20万吨/年产能)建设。江西升华承诺于2025年4月30日前完成江西基地建设,并于2025年6月30日前达成年产8万吨磷酸铁锂正极材料产能;四川三期加快推进建成年产20万吨磷酸铁锂产能。江西升华承诺2025-2029年期间100%产能优先用于生产符合宁德时代要求的材料,宁德时代承诺每年采购量不低于江西升华承诺产能的80%。本协议自双方盖章后于原合同生效之日起生效。 【泸州:力争新能源汽车配套产业规模突破50亿元 购新能源汽车最高补贴3500元/人】 《泸州市进一步推广应用新能源汽车十条措施》已于日前印发,力争今年全市新能源汽车配套产业规模突破50亿元,新能源汽车保有量达到6.5万辆,各类充电桩达到2.9万根。措施明确,将继续加大新能源乘用车促销和补贴,对符合购买新能源乘用车的个人消费者最高补贴3500元/人。 相关阅读: 【SMM分析】隔膜价格维持稳定 【SMM分析】原料拖拽价格下行,政策窗口期或触底反弹 电池及固态电池板块再度携手走强 多家车企公布最新进展 龙蟠股份近6股涨停【热股】 【SMM分析】5月正极材料产量环比增长 下游终端需求增长乏力 【SMM分析】需求上行 5月负极材料产量增加 【SMM分析】5月四氧化三钴产量环比有所上涨 业者多持谨慎慎观望态度 钴系产品报价集体“飘绿” 氯化钴冶炼厂报价坚挺 后续或维持高位波动?【周度观察】 【SMM分析】美国对华关税背景下中国储能电芯赴美出口方式及价格影响——分“中国直出、马来西亚转口、美国自产”三种方式探究(一) 【SMM分析】美国对华关税背景下中国储能电芯赴美出口方式及价格影响----分“中国直出、马来西亚转口、美国自产”三种方式探究(二) 【SMM分析】美国对华关税背景下中国储能电芯赴美出口方式及价格影响----分“中国直出、马来西亚转口、美国自产”三种方式探究(三) 【SMM分析】锂电技术新突破,打一针便能延长电池寿命? 【SMM分析】5月锂电回收采购持续下跌 或成年度最冷清 【SMM分析】5月三元材料产量环比增长3.52% 【SMM分析】5月三元前驱体的产量环比下降3.99% 5月中国磷酸铁锂市场总结及6月展望【SMM锂电市场分析】 【SMM分析】2025年5月SMM国内碳酸锂总产量环比减少2% 同比增加15% 【SMM分析】5月氢氧化锂产量环比持稳偏强 6月预期持平趋势不变 【SMM分析】5月三元前驱体的产量环比下降3.99% 【SMM分析】5月磷酸铁供需平稳 6月冲刺抢量价格或有调整 【SMM分析】2027年前,Grenergy 将向 BESS 太阳能及储能投资 35 亿欧元 正式跌破6万元/吨!碳酸锂期货再创历史新低 价格何时见底?【SMM快讯】 汽车整车及零部件板块冲高 零部件板块掀起轰轰烈烈“涨停潮” 近10股涨停【热股】 【SMM分析】瑞浦兰钧与晓星重工达成 2.5GWh 储能战略合作 【SMM周评】锂矿5.26--5.29周度行情 【SMM周评】碳酸锂市场延续疲软 供需失衡与成本走弱致价格持续下行
2025-06-06 09:15:06