山东海绵铅库存
山东海绵铅库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2021 | 海绵铅 | 1000-1500 | 吨 |
| 2022 | 海绵铅 | 1200-1700 | 吨 |
| 2023 | 海绵铅 | 1300-1800 | 吨 |
山东海绵铅库存行情
山东海绵铅库存资讯
总投资26.81亿元 风神轮胎出海埃及
5月14日晚间,风神股份(600469.SH)公布,公司拟出资8.4亿元人民币设立全资子公司风神轮胎(海南)有限公司,风神海南成立后,将通过增资扩股的方式引入投资者。 风神海南引入投资者后,拟与 Prometeon Tyre Egypt Co.,S.A.E(以下简称“百得安埃及”)、中国橡胶国际有限公司共同出资设立合资公司风神埃及有限公司。 风神埃及主要从事卡客车胎、工程胎、农业胎的生产和销售业务。该公司将充分利用百得安埃及工厂现有土地和部分公用工程,购置工厂紧邻地块,新建子午胎生产车间(包括炼胶、半制品、成型、硫化和成品检查各工序)、成品库、里程试验站、物化实验室及配套公用工程设施等,改扩建总变电站等,增加相关工艺、试验、动力设备等;建设规模为年产150万条卡客车胎、3万条工程子午胎、3万条农业子午胎的产能,建设周期20个月。项目总投资为26.81亿元人民币。 该项目是风神首次产能出海,也是国际化战略的关键一步,对风神意义重大。 本项目通过在埃及建立生产基地实现本地化生产,有利于公司利用工业胎优势优化全球产能布局,强化海外高端市场开拓,深化与Prometeon Tyre GroupS.r.l. 的业务协同,推动公司实现国际化发展战略。本项目有利于提升公司的盈利能力、全球综合竞争力和品牌影响力。 风神埃及的注册资本拟为15.16亿人民币(或等值美元,具体金额将根据即时汇率确定),风神海南拟出资15亿元人民币或等值美金,持股比例为98.93%;百得安埃及拟出资1516万元人民币或等值美金,持股比例为1%;橡胶国际拟出资100万元人民币或等值美金,持股比例为0.07%。本项目的实际投资金额以中国及埃及当地政府主管部门批准的金额为准。
2026-05-15 18:14:315月15日上海期货交易所金属库存日报
SMM网讯:以下为上海期货交易所5月15日金属库存日报:
2026-05-15 15:58:59中芯国际赵海军:公司与客户协商上调定价 涨价效应逐步体现
中芯国际发布强劲季度业绩及前瞻指引,管理层对全年前景乐观表态。 在一季报业绩说明会上,中芯国际联合CEO赵海军表示, 一季度毛利率为20.1%,环比增加0.9个百分点,主要因为销售单价上升和产品结构优化。 赵海军表示,涨价效应正在逐步体现,公司已与客户协商上调部分产品代工定价,在手订单充足,对今年整体运营情况更加乐观。 受益于平均销售单价提升与产品结构优化,公司给出二季度收入环比增长14%至16%、毛利率区间20%至22%的指引,后者较上一季度指引提升2个百分点,超出市场预期。 此番指引提振市场情绪,中芯国际港股盘初一度涨超7%,报76.65港元,成交额突破20亿港元;A股同期一度涨近6%,报124.7元。 一季度业绩:量价温和改善,利润稳中有升 华尔街见闻提及,中芯国际一季度实现销售收入25.05亿美元,环比增长0.7%。按中国企业会计准则,营业收入为176.17亿元,同比增长8.1%。 一季度归母净利润13.61亿元,同比微增0.4%;扣非归母净利润12.32亿元,同比增长5.3%。 从收入结构看 ,晶圆业务收入占总收入的93.9%,金额环比增加2.3%,出货数量环比小幅下降0.2%,但晶圆平均销售单价环比提升2.5%,呈现"量稳价升"态势。 产能方面 ,一季度末月产能折算8英寸标准逻辑达107.83万片,同比增长10.8%。整体产能利用率为93.1%,环比下降2.6个百分点。 赵海军解释,利用率环比下滑主要由两方面因素驱动: 一是 去年四季度手机厂商因担忧配套存储芯片供应不足而下调订单,该影响部分传导至一季度; 二是 一季度有新厂走出开办期,对应产能纳入利用率分母,对指标形成拖累。 赵海军同时指出,专用存储器市场目前面临供应紧缺 ,而公司现有逻辑电路、MCU、功率器件等产品线产能均处于满载状态,无法直接抽调转产,只能通过扩充整体总产量的方式逐步分出部分产能投向专用存储器,他表示: 短期内无法一次性满足客户全部需求。 AI需求与供应短缺 赵海军在业绩会上对涨价逻辑作了详细阐述。 他表示,在供不应求的产品类别,公司已与客户协商上调定价,涨价效应正逐步体现。 与此同时,部分客户出于对外部环境不确定性可能带来供应不足或推高供应链价格的顾虑,提前拉升消费及IoT产品备货,使公司在手订单保持充足。 综合上述因素,公司预计二季度出货量和平均销售单价均将有明显提升,毛利率区间指引20%至22%较上季度指引提升2个百分点,主要驱动力来自平均销售单价的上升。 赵海军表示,机器人等人工智能应用对配套芯片需求强劲,公司将持续扩充产能。公司同时指出,随着AI热潮导致海外市场产能短缺,其海外订单也有所增加。 面对当前宏观环境的不确定性,赵海军表示,公司将持续强化供应链韧性管理,多渠道采购,灵活调配资源,加快产品响应速度,确保在复杂环境中保持高质量交付。 与此同时,赵海军表示公司高度重视市值管理工作 ,已于2025年一季度制定《市值管理制度》并相应执行,通过线上线下多种方式积极向资本市场传递公司价值。 管理层整体对今年运营情况持更为乐观的态度。
2026-05-15 13:22:14首个深海结核采集系统可明年投产
据Mining.com网站报道,加拿大梅塔斯公司(The Metals Company)与海洋工程巨头泛海集团(Allseas)签署一项商业协议,将开发和运营被该公司称为世界首个商业深海结核采集系统。 该协议包括商业规模多金属结核采集的设计、调试和运行。这套系统将部署在太平洋的克拉利昂-克利珀顿矿区(Clarion-Clipperton Zone,CCZ)。TMC公司希望2027年下半年开始在CCZ海底采矿。 这个拟开发的系统年设计采集能力为300万吨(湿),利用两个采集设备,将在海面4000米以下作业。 Allseas公司2022年开展了一项3000吨的结核采集回收试验。该公司将完成这套系统的采购、集成和运营,包括采集器、入水和回收系统、立管、水面舰艇“隐宝”(Hidden Gem)号和一艘转运船。 根据协议,这家来自瑞士的海上承包商将承担大部分开发成本,将通过未来的生产收入得以补偿。 “与Allseas的这项协议现在是我们战略合作的基础”,TMC首席执行官杰拉德·巴隆(Gerard Barron)称。“双方正在同深海科学和工程领域的首个项目转向第一个商业采集系统”。 两家企业称,几个关键的长周期部件的概略和基础设计工作已经完成,包括立管系统、脐带电缆和入水及回收系统。招标和供应商参与预计将很快启动,计划2026年第三季度末授予分包合同。 接近生产 这个商业系统是TMC公司NORI D区块项目预可行性研究提出的初步开发阶段的产品。海底收集的结核在运往陆上的加工设施之前,将在海上转运到散货船上。 该协议标志着TMC向深海采矿商业化迈出的又一大步,政府和行业正在寻求电动化和电池供应链所需关键矿产新供应。 本月初,美国商务部下属联邦科学监管机构——国家海洋和大气管理局(National Oceanic and Atmospheric Administration,NOAA)认定该公司的深海采矿申请完全符合要求。该决定意味着CCZ项目距离2027年初拿到最终许可更近了一步。 支持者认为,不依靠传统露天采矿,海底结核就能提供大量的镍、铜、钴和锰,而批评者则警告,对深海生态系统的环境影响仍然了解不足。
2026-05-15 10:06:21多空因素交织 铅价低位宽幅震荡【机构评论】
周四沪铅主力PB2606合约期价日内震荡,夜间小幅回落,伦铅震荡。现货市场:上海市场驰宏铅报16525-16605元/吨,对沪铅2606合约贴水60-0元/吨。持货商积极出货,并下调报价贴水,电解铅炼厂货源宽松,主流产地报价对SMM1#铅均价平水附近出厂。再生铅亏损问题突出,炼厂挺价出货,再生精铅报价对SMM1#铅平水附近出厂。SMM:截止至本周四,社会库存为7.57万吨,较周一增加0.39万吨。 整体来看,LME0-3维持小升水,结构支撑伦铅偏强,铅锭进口窗口关闭,海外过剩转嫁国内压力减弱,但铅蓄电池消费淡季不改,铅锭社会库存累库至7.57万吨,维持同期高位,对铅价抑制力未有缓解。短期多空因素交织,铅价维持低位宽幅震荡,趋势性不强。
2026-05-15 09:32:27






