贵溪裸铜线库存
贵溪裸铜线库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 裸铜线 | 10000-15000 | 吨 |
2020 | 裸铜线 | 12000-18000 | 吨 |
2021 | 裸铜线 | 15000-20000 | 吨 |
2022 | 裸铜线 | 11000-16000 | 吨 |
2023 | 裸铜线 | 14000-19000 | 吨 |
贵溪裸铜线库存行情
贵溪裸铜线库存资讯
美元疲软,铜价震荡上行【机构评论】
周四沪铜主力偏强震荡,伦铜强势站上9800美金一线并突破前期震荡区间,国内近月B结构收窄,周四电解铜现货市场成交好转,下游接受程度较高积极补库,内贸铜升水升至65元/吨,昨日LME库存维持9.3万吨的低位。宏观方面:虽然芝加哥联储主席表示,设立美联储影子主席对当前货币政策不会产生影响,但特朗普却再次抨击美联储主席鲍威尔称其太过保守,并表示已有三至四名候选人考虑接替鲍威尔出任美联储主席,降息预期升温令美元指数承压下行,提振金属市场,美联储理事巴尔表示因低收入人群难以承受价格上涨带来的通胀压力,美国工人群体在就业市场疲软时遭遇的冲击较大,关税政策既会导致经济增长放缓也将引发失业率的上升,将继续观察经济状况的变化决定未来政策路径。美国一季度GDP年化季环比终值-0.5%,低于预期的-0.2%,显示美国经济类滞胀甚至进入浅衰退的风险加大,而美国一季度个人消费支出PCE季环比仅增长0.5%,低于预期的1.2%,表明以消费驱动经济增长的动能正在减弱,市场担忧关税引发的不确定性和冲击正在为美国带来不小的压力。产业方面:西部矿业旗下的玉龙铜矿三期工程项目获得批准,三期工程建成后,玉龙铜矿原矿处理规模将达到3000万吨/年,矿山服务年限为23年,年铜产量将达18-20万吨。 特朗普拟在鲍威尔任期结束前提前安排影子主席,并进而推进其快速降息的设想,而美国一季度GDP环比终值低于预期令市场看空美元情绪升温,降息预期的抬升及疲软的美元走势不断提振铜价;基本面上,全球精矿供应的紧缺程度超出市场预期,LME库存持续见底,LME0-3的BACK结构拥挤,预计铜价短期将进入震荡上行走势。 (来源:金源期货)
2025-06-27 10:00:44继镍业繁荣后 印尼铜冶炼行业吸引投资者兴趣
6月27日(周五),过去10年,印尼的镍冶炼厂吸引了超过800亿美元的投资。随着全球对铜需求的上升,该国也在快速成为铜冶炼行业的重要参与者。 和50多家镍冶炼厂相比,印尼只有四家铜冶炼厂。 西爪哇省只有一家电动汽车电池生产工厂,电池工厂和镍行业的大规模扩张息息相关。 同样位于西爪哇省的第二家电动汽车电池工厂将于2026年完工。 在铜行业,印尼在过去今年中吸引了超过90亿美元的投资,其中包括自由港印尼(Freeport Indonesia)在东爪哇省的大型铜精炼设施,以及Amman Mineral公司位于西努沙登加拉省的新冶炼厂。 自由港印尼公司由印尼政府持有多数股权,美国大宗商品巨头自由港麦克莫伦(Freeport-McMoRan)公司为少数重要股东。而Amman Mineral是一家私营公司。 另外两个较早建成的铜冶炼厂是当地公司Batutua Tembaga Raya和PT Smelting建造的,后者为三菱材料公司和自由港印尼的合资公司。 分析师和行业专家表示,投资者对铜矿石加工厂的兴趣正在增加,这在一定程度上得益于电动汽车的大幅增加。对于中型电动汽车来说,每个电池组中的铜含量通常约为10%,或者重量约为80公斤。 印尼工商会(Indonesian Chamber of Commerce and Industry)主席Anindya Bakrie曾在本月稍早时候表示:“我预计,我们将看到越来越多的铜冶炼厂,但这只有在充足的融资和长期投资情况下才能出现。” 他补充表示,来自美国的投资者渴望进入印尼的关键矿产行业,包括铜。 根据国际能源署(IEA)的数据,2024年全球精炼铜需求预计为2,700万吨,预计到2030年将增加至3,100万吨,因其广泛用于电力项目、电动汽车、可再生能源项目和数据中心。 铜的导电性在众多金属中仅次于白银,其广泛用于电线电缆、汽车发动机和发电机中。 作为全球最大的群岛国家,印尼于5月29日宣布了一箱雄心勃勃的计划,将建设47,758公里新的输电电缆,以连接其主要岛屿,使其更接近单一电网。 印尼矿业研究所(Indonesian Mining Institute)的顾问Irwandy Arif指出,对印尼电动汽车销售的乐观预测是,其将吸收包括铜在内的关键矿产。 他表示,预计到2030年,印尼的四轮电动汽车的年销量将达到19.5万辆,两轮电动汽车的年销量将达到500万辆。他指出,每辆四轮电动汽车通常需要83公斤铜,两轮需要4公斤铜。 印尼汽车制造商协会数据显示,2025年1-3月,该国四轮电动汽车的销量同比增长两倍至16,770辆。 总部位于雅加达的研究公司Petromindo近期在报告中称,从一个国家的铜储量相对于其加工产出的比例来看,印尼铜冶炼方面的投资不足。 印尼拥有2.203亿吨铜储备,全球排名第10,但该国精炼铜产出排名第16。印尼甚至落后于日本、韩国和德国等没有铜储备的国家。 Petromindo的研究员Pandu Setiabudi在今年早些时候的报告中称:“这一差距凸显出印尼铜精炼行业的巨大投资潜力,这需要进一步开发和扩张。” 曾任印尼能源和矿产资源部特别顾问的Irwandy表示,印尼目前还没有铜加工设施,无法生产用于汽车电气系统的烧结铜产品,以及用于印刷电路板和电子或射频识别标签的铜粉。 印尼现有的铜加工设施主要生产用于珠宝或水龙头等装饰涂层的阳极铜和通常进一步加工成电动汽车电池的阴极铜。 自由港印尼企业沟通部门高级主管Katri Krisnati表示,短期内,印尼每年至少将生产110万吨阴极铜,将该国在该品类的排名从全球排名第六升至第五。 该公司位于东爪哇省Gresik的新的铜精炼设施已于5月底恢复运营,此前于2024年10月中旬因火灾被迫暂时关闭,而在此仅仅数月前,这个耗资56万印尼盾的设施才投入使用。该冶炼厂的投入产能为170万吨铜精矿,可加工成65万吨阴极铜。 Katri表示:“自由港的冶炼厂已恢复运营,目前以40%产能运作,并将到2025年12月逐步恢复全部产能。”公司今年计划生产41.5万吨阴极铜。 Amman Mineral公司于今年3月开始生产阴极铜。该公司称,目前正在对新设备进行微调,以实现全面持续的产能。公司位于西努沙登加拉省Sumbawa Barat的工厂投入产能为90万吨铜精矿,可被加工成22万吨阴极铜和其他材料。 Irwandy表示,这两座新的冶炼厂将成为检验印尼精炼铜需求强劲程度的试金石。 (文华综合)
2025-06-27 09:29:57利元亨回应股价累计涨超30%:固态电池整线项目预计Q3前交付 看好发展潜力
近期,固态电池概念表现抢眼。 具体上市公司方面,利元亨此前连续三个交易日股价涨超30%,并于今日(6月26日)收跌。今日(6月26日)盘后,利元亨股价为41.29元/股,今年以来累计涨幅为88.54%,公司总市值为69.67亿元。 6月26日,利元亨证券部人士表示, 目前公司中标国内某头部企业的第一条硫化物固态电池整线项目,预计今年三季度完成交付。但整套设备价值量不大,也就几千万元的销售规模,对公司整体业绩贡献有限。“公司更看好固态电池未来发展潜力。” 利元亨固态电池整线项目预计Q3前交付 6月25日晚间,利元亨发布股票交易异常波动公告。公司股票在2025年6月23日至6月25日连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计达到30%,属于异常波动情形。 利元亨在公告中表示,“经自查,公司生产经营活动正常,未发现应披露而未披露的重大信息,且近期公共传媒未报道可能影响股价的重大信息。” 对于股价异常波动, 公司董秘办人士表示,利元亨股价波动或主要受固态电池热点影响。 《科创板日报》记者注意到,早在2024年11月,利元亨通过官微发布消息称,该公司中标国内头部企业的第一条硫化物固态电池整线项目。该项目覆盖固态电池生产的前段、中段和后段设备,标志着其在固态电池制造领域取得了新的突破。 对于该固态电池整线项目的交付进展,利元亨董秘办人士表示,硫化物固态电池整线装备项目已进入生产调试与参数优化阶段,按计划,预计在今年第三季度前完成交付,确认营业收入需等终验收报告出来。 “按传统设备验收周期3—6个月为基准,快的话今年能确认收入,慢的话要等到客户验收报告出来后,直至明年一季度。毕竟是新机型,产线运行后可能出现各种问题,首台套设备验收周期和前期投入存在不可控因素,属于正常现象。”前述公司董秘办人士表示, 固态电池设备领域,除已披露的中标项目外,公司也正与多家行业头部客户进行全固态电池产线设备工艺技术交流,进展良好。 谈及公司固态电池设备的业绩拐点,该董秘办人士引述中国科学院院士欧阳明高观点称,预计全固态电池2027年开始装车,真正有规模可能需要五到十年,预计到2030年实现量产。 今日,黄河科技学院客座教授张翔在《科创板日报》记者采访时表示,固态电池不能批量上车的主要原因包括技术难题等多重障碍。比如,固态电池中电极与电解质之间的界面接触不良会导致电池内阻增加,影响电池的整体性能。此外, 传统锂电池成本不断下降,“底盘一体化”等工艺水平不断改进,对固态电池冲击不小。 “目前看,当下固态电池需求未爆发,国内多数企业仍处于中试线阶段,固态电池技术是否会在2026年、2027年实现技术突破,存在较大不确定性。”张翔进一步补充说道。 传统锂电设备业务短期承压 利元亨主要从事高端智能制造装备的研发、生产及销售,是全球锂电池制造装备行业领先企业之一。 利元亨2024年年报显示,公司全年实现营业收入24.82亿元,同比减少50.30%;归母净利润为-10.44亿元,上年同期为-1.88亿元;扣非净利润为-10.42亿元,上年同期为-1.95亿元,亏损规模扩大。 对于业绩亏损的原因,利元亨方面解释称,除了下游国内新能源市场需求减缓、订单量下降和交付验收周期延长外,公司依托长期积累的锂电客户资源及在手订单切入智能工厂赛道,但前期签单量较少,致使收入降低。 截至2025年第一季度,利元亨业绩出现好转迹象。 财报显示,今年一季度,利元亨实现营业收入7.15亿元,同比下降6%;归母净利润由2024年一季度亏损1.88亿元转为盈利1281.97万元。 今日,利元亨董秘办人士对《科创板日报》记者表示,截至5月31日,公司在手订单近五十亿,订单结构和表现都很稳定。“ 对于公司来说,今年一季度是新起点,二季度争取放大一季度成效,当前是公司订单交付工作的关键阶段。此外,从公司近期发布了股权激励指引看,计划今年营收规模达30亿元,朝着扭亏为盈方向努力。” 业内人士认为,该公司利润方面,存在着一定的不确定性,毕竟从二季度算起至年底,中间间隔多个季度,盈利与否很大程度取决于下游客户招投标计划。 此外,利元亨业绩承压同时,其应收账款高企,值得关注。 2024年12月,利元亨应收账款账面余额为16.02亿元,较往年增长显著。其中,前五名欠款方的应收账款余额为11.46亿元,占期末应收账款余额的比例高达71.53%,账龄1—2年的应收账款余额为8.80亿元,占应收账款余额比重为54.93%。 张翔向《科创板日报》记者分析表示, 去年国内新能源市场下游需求减缓,部分客户调整产能规划,交付和验收周期延长,使得已有的应收账款回收更加艰难。 此外,伴随着国内锂电设备市场竞争较为激烈,部分公司为获取订单采取战略性低价接单策略,客户进一步延长交付验收周期,导致应收账款质量下降,坏账风险增加。 面对日益严峻的应收账款问题,利元亨也采取相应措施。 利元亨表示,公司与客户建立常态化高层沟通机制,安排专人点对点跟催已验收项目付款流程,并取得一定积极成果。截至今年5月31日,公司前五家欠款客户已回款3.25亿元,回款比例达到48.41%。 多家公司披露固态电池业务新进展 值得注意的是,近期固态电池概念股反复活跃。消息面上,美股固态电池QuantumScape上涨30.95%,该公司宣布,其下一代固态锂金属电池技术取得突破性进展,已成功将其先进Cobra隔膜工艺整合到基础电芯生产中。 近期,国内包括五矿新能、孚能科技等多家上市公司回应固态电池相关业务布局和出货进展。 今日盘后(6月26日),五矿新能在互动平台表示,在全固态电池材料领域,该公司聚焦研发高界面通量固态电池高镍正极材料和固态电池富锂锰基正极材料,目前部分产品已实现累计百公斤级发货。 6月24日,孚能科技在互动平台表示,当前能量密度高达400~500Wh/kg 的全固态电池研发进展顺利,其中60Ah的硫化物全固态电池计划于2025年底向战略合作伙伴小批量交付。 6月16日,珠海冠宇对外宣布,该公司在固态电池技术布局上取得重要基础设施突破,具备全惰性气体保护环境的全固态锂电池实验线正式建成。 信宇人则在6月16日表示,该公司中标宁德时代—长安时代基地项目。公司在干法电极设备和卤化物固态电解质均有储备,本次中标有望打开固态电池设备验证渠道。 此外,近期政策端也在持续推动固态电池产业化进程。 3月28日,工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》正式发布,将于2026年7月1日起开始实施;中国汽车工程学会5月22日正式推出《全固态电池判定方法》团体标准,首次明确了全固态电池的定义,解决了行业界定模糊、测试方法缺失等问题,为技术升级和产业化应用奠定基础。 华金证券研报称,新国标的实施,无疑将加速固态电池从实验室走向实际量产的进程,尤其是当下车企对安全性的高度重视,将推动全固态电池的商业化进程。
2025-06-27 08:59:17行业高管:铜项目因资本成本螺旋式上升而受阻
随着通胀的加剧和基础设施建设等因素推动资本支出增加,资本成本越来越成为建设新铜矿的挑战。 第一量子(First Quantum Minerals)首席执行官Tristan Pascall在伦敦矿业大会(London Indaba)上告诉与会者,矿商面临的资本成本远高于其他全球行业。 Pascall表示:“作为一个行业,我们现在面临着最高的资本成本之一。现实情况是,我们确实必须去市场开发这些大型资本项目。作为全球最大的矿商,必和必拓的资本成本可能在8%到10%左右。” 他补充道:“相比之下,谷歌的资本成本可能为4%或5%,而该领域的其他竞争对手可能采用不同的模式,资本成本约为1%。” 随着采矿项目规模的扩大,获得必要投资回报的能力推动了对更高的激励性铜价的追求。 Pascall表示:“我认为实际铜价并没有太大变动。我们需要重新理解通货膨胀。在新冠疫情爆发之前,我们经历了很长一段时间的低通胀,以至于我们习惯于用绝对术语来谈论,而我们应该用与通胀相关的术语来谈论。” “当前约4.50美元/磅的铜价,相当于大约三年前的3.5美元/磅左右。这是我们在开发项目时出现的增量通胀。” 韦丹塔基本金属(Vedanta Base Metals)首席执行官Chris Griffith在演讲中表示,新的铜项目的资本密集度已从每千吨约1500万美元增加到现在的平均约2500万美元。
2025-06-27 08:40:16金属全线上涨 期铜升至近三个月高位,因美元疲软及供应忧虑【6月26日LME收盘】
6月26日(周四),伦敦金属交易所(LME)期铜跃升至近三个月来的最高水平,受美元疲软、对供应的担忧以及投机者在关键技术位被突破后的买盘推动。 伦敦时间6月26日17:00(北京时间6月27日00:00),LME三个月期铜上涨187美元,或1.93%,收报每吨9,899.5美元,为3月27日以来的最强水平。 Marex高级金属策略师Alastair Munro表示:“对我们来说,关键是美元走软,这是一个趋势,这支撑我们的空间。” 由于对美联储未来独立性的担忧削弱了人们对美国货币政策稳健性的信心,美元指数跌至2022年初以来的最低水平。 美元走软使得以美元计价的大宗商品对使用其他货币的买家来说价格降低。 LME现货铜合约对三个月期铜的溢价从周三的101美元反弹至每吨310美元,为2021年11月以来最高。 尽管交易商们期望LME仓库中的铜交货能缓解紧张局面,但这些交货尚未实现。 他指出,中国市场的铜买盘很活跃,上海期货交易所的多头头寸和持仓量正在上升。 上海期货交易所交投最活跃的铜合约上涨0.6%,至每吨79,000元(11,022.74美元),为6月11日以来最高。 一位交易商说,LME铜几个月来一直维持在9,800美元的水平之下,周四突破这一水平触发了自动买单。 LME铜自4月份触及2023年11月以来的最低水平8,105美元以来已经上涨22%。 美国Comex期铜攀升3.1%至每磅5.13美元,使Comex期铜对LME期铜的溢价达到每吨1,403美元,为4月25日以来最高。 其他基本金属中,LME三个月期锌上涨63.5美元,或2.35%,收报每吨2,768.0美元,盘中触及5月14日以来最高;三个月期锡上涨556美元,或1.68%,收报每吨33,749.0美元,盘中触及4月8日以来最高水平; (文华综合)
2025-06-27 08:37:16