日本裸铜线出口量
日本裸铜线出口量大概数据
| 时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2016 | 裸铜线 | 300000350000 | 吨 |
| 2017 | 裸铜线 | 320000370000 | 吨 |
| 2018 | 裸铜线 | 340000390000 | 吨 |
| 2019 | 裸铜线 | 360000410000 | 吨 |
| 2020 | 裸铜线 | 380000430000 | 吨 |
日本裸铜线出口量行情
日本裸铜线出口量资讯
4月70城房价出炉：22城新房价格上涨 上海领涨一线城市
4月的房地产市场热度，出现小幅回落。按最新数据，4月新房及二手房房价，均表现出一定调整态势，市场信心和交易动能有待进一步提升。 据统计局5月19日公布的全国70城房价数据，2025年4月，新房价格环比上涨城市数量为22个，较上月减少2城；下跌城市有45个，较上月增加4城。二手房价格方面，有5城房价环比上涨，较上月减少5城；下跌城市64个，较上月增加8城。 国家统计局新闻发言人付凌晖表示，在各项促进房地产市场止跌回稳政策作用下，今年以来我国房地产市场继续朝着止跌回稳的方向迈进，部分一二线城市交易有所恢复，房价运行总体稳定。“但也要看到，当前房地产市场总体仍在调整转型过程中，刚性和改善性需求仍待释放，部分地区房地产去化压力依然较大，促进房地产止跌回稳仍需继续努力。” 数据显示，4月全国70个城市新建商品住宅价格指数环比涨幅为-0.1%。广东省住房政策研究中心首席研究员李宇嘉指出，当月新房房价指数表现较弱，主要原因在于，4月份进入小阳春后的销售淡季。 具体来看，4月一线城市新建商品住宅销售价格环比由上月上涨0.1%转为持平，二线城市新建商品住宅销售价格环比持平；三线城市新建商品住宅销售价格环比下降0.2%，降幅与上月相同。 而房价指数上涨前5位的城市为，大连、上海、天津、杭州和太原。 “当前主要有两类城市的市场比较坚挺。一类为城市能级很高的城市，如上海和杭州；另外一类是天津和太原这种供求指标相对比较稳定的城市。”易居研究院副院长严跃进表示。 值得关注的是，一线城市新房价格结束了连续4个月上涨态势。其中，上海领涨一线城市，环比涨幅为0.5%，其次是北京环比上涨0.1%，广州、深圳分别下降0.2%和0.1%。 “4月一线城市之间的行情也出现分化，北京和上海新房上涨，显示出这两个城市的房地产市场仍有一定的支撑因素。尤其是上海一二手房整体热度仍出现微涨，4 月上海新房市场在高端改善项目带动下呈现热度持续上涨。这一方面得益于其独特的城市地位和市场需求结构，同时也与其强化核心区域新房供给有一定关系。”58安居客研究院院长张波认为。 二手房市场的调整更为明显。4月70城二手房价格指数环比下跌0.4%，相比上月-0.2%的数值，跌幅明显扩大。其中，一线城市二手住宅销售价格由涨转跌，环比下降0.2%，上月为上涨0.2%；二、三线城市二手住宅销售价格环比均下降0.4%，降幅比上月分别扩大0.2个和0.1个百分点。 “市场交易行情转淡，一定程度与季节性因素有关，按往年行情，进入二季度房价走势会有所转弱。再者，好房子在新房市场供应增加，对二手住房形成一定冲击。”李宇嘉表示，随着新房供给侧改革见效，新房带动二手房交易循环加速，置换需求开始加速交易，对二手房价格止跌具有积极效果。 政策层面，4月以来中央和地方积极行动，出台多项举措助力房地产市场稳定。4月25日中共中央政治局会议强调，加大实施城市更新行动，有力有序推进城中村和危旧房改造，加快构建房地产发展新模式，加大高品质住房供给，优化存量商品房收购政策，持续巩固房地产市场稳定态势。 中指院指数研究部总经理曹晶晶认为，4月底政治局会议对楼市的表述从去年9.26以来的“止跌回稳”到此次“持续巩固”，既体现出中央对去年四季度以来房地产销售有所恢复的客观判断，又表明对当前市场仍存压力的充分认识，市场仍需要政策持续发力，进一步巩固稳定态势。预计各项政策有望继续加快落实，具体政策主要于聚焦城中村改造、高品质住房供给、收购存量等方面。
2025-05-19 18:21:365月19日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 美元下跌 金属普跌 氧化铝大涨超6% 碳酸锂、双焦跌幅居前【SMM日评】 ► 仓单仍未释放持货商挺价出货 预计明日升水下行【SMM沪铜现货】 ► 下游面对高升水采购欲低迷 现货升水明显走低【SMM华南铜现货】 ► 下游补货情绪好转 市场成交活跃度升温【SMM华北铜现货】 ► 5月19日广东铜现货市场各时段升贴水（第四时段10：45）【SMM价格】 ► 5月19日上海市场铜现货升贴水（第四时段）【SMM价格】 ► 社库小累库升水预期走弱 市场成交一般【SMM铝现货午评】 ► SMM 2025/5/19 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 上海锌：盘面小幅走弱 下游逢低补库【SMM午评】 ► 宁波锌：贸易商报价增多 现货升水持稳【SMM午评】 ► 天津锌：需求走弱 升水继续下行【SMM午评】 ► 广东锌：下游采购积极性不足 现货升水下行【SMM午评】 ► 沪锡主力合约延续高位震荡格局 炼厂持价意愿较强现货成交冷清【SMM锡午评】 ► 【SMM镍午评】5月19日镍价下跌超千元，国内社会消费品零售同比增长5.1% 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 （建议电脑端查看）
2025-05-19 18:15:58伦铜回撤周涨幅，国内社库转增【机构评论】
美国4月通胀数据持稳，PPI下降0.5%，CPI同比上涨2.3%、创2021年2月以来新低，而5月密歇根大学消费者信心指数创出史上第二低、美国住宅建筑商信心指数降至2023年底以来最低。海外投行推迟美联储降息时点并下调降息次数，同时市场对美国消息的关注也逐步转向预算谈判，特别是关注大规模减税及其对财政赤字的影响。本周关注5月新一轮欧美制造业PMI初值，美联储多位官员也将发言。目前海外投行对季度级别铜价并不乐观。 国内，原料端，现货TC围绕在-40 美元波动，市场开始关注年中铜精矿长单谈判。硫酸作为冶炼副产品，当前价格依然稳定，SMM预计5月国内精铜产出仍有概率环增。中美互降对等关税后，废铜进口商仍不看好自美再生铜进口。5月中旬后，国内铜消费有转弱倾向，周一SMM社库再增7200吨至13.92万吨，上期所交割前库存流入2.74万吨至10.81万吨。交易所显性库存，仍延续国内/LME库存流出，COMEX库存流入的趋势，目前大口径显性库存降至约55万吨、仍略高于年初。2505合约交割前后现货升贴水收敛，交割后目前上海铜升水扩至440元，广东铜升水270元，且洋山铜溢价降低到95美元。继续关注国内消费变动，倾向需求逐渐转淡。 海外，第一量子对巴拿马铜矿重启持“谨慎乐观”态度，该国总统表示有兴趣建立一种新的合作模式，该项目通常为巴拿马提供17亿美元收入。海外投行预期的本季或下个季度铜均价大多低于目前盘面水平。 策略上，2507合约7.8万上方空单继续持有，近月合约间正套参与吸引度降温。 （来源：国投期货）
2025-05-19 17:54:19新能源重卡突破前夜突现补能路线纷争：宁德时代向左、亿纬锂能向右
得益于动力电池技术及充换电基础设施的提升，此前渗透率偏低的新能源重卡行业或迎来快速发展。然而，在这一领域取得突破之际，关于补能技术路线的纷争也浮出水面。 5月18日，在2025宁德时代骐骥重卡换电生态大会上，宁德时代创始人、董事长、CEO曾毓群表示，根据行业发展规律和乘用车电动化经验，预测未来三年重卡新能源渗透率将突破50%。 “2024年，我国原油进口量5.53亿吨，对外依存度72%，长期处于国家安全警戒线40%以上的高位。2024年，中国交通部门碳排放量约9.2亿吨，约占全国碳排放量的8.1%；公路交通碳排放量占交通领域碳排放量的85%，远高于空、铁、水运占比；重型货运碳排放量占公路运输排放量的51%，即重卡仅以3%的车辆保有量占比，却贡献了约43%的道路交通碳排放量，重卡电动化是实现国家交通领域电动化和双碳目标的重要抓手。”中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春认为，重卡电动化对我国能源自主可控和双碳战略意义重大，“以900万辆重卡保有量测算，若全部电动化，可以减少原油进口约25%，大幅减少对外能源依赖，保障国家能源安全。” 相比乘用车，包括电动重卡在内的新能源商用车渗透率明显偏低。数据显示，我国目前新能源车辆在线保有量为3338万辆，汽车保有量占比其中新能源商用车211万辆，占比新能源汽车仅6.32%。另有数据表明，2024年，新能源重卡的销量约8.2万辆，同比增速虽达到约140%，但电动化渗透率仍只有13.6%。 “在技术路线选择上，我们强烈推荐标准化底盘换电方案——75#电池。该产品具备三大核心优势：第一，实现全生命周期吨公里成本最低；第二，安全性能达到行业最高标准；第三，完美适配换电模式的标准化需求。”在曾毓群看来，宁德时代5月18日发布的这一换电产品，将有力推动“未来三年新能源重卡渗透率50%”的达成。 据宁德时代透露，目前其正与交通运输部公路院共同研究全国重点线路换电设施布局方案，并已与24家高速集团和交投集团达成战略合作，共同推动高速公路服务区、国省干线公路沿线能源补给服务保障能力提升。按照计划，宁德时代将于2030年前建成覆盖全国80%干线运力的“八横十纵”换电绿网。 与“宁王”选择新能源重卡领域换电技术路线不同，另一家动力电池主要供应商亿纬锂能，选择了基于CTB技术架构、高度集成化的兆瓦级超充技术路线。 5月9日，亿纬锂能发布八款开源电池新品，覆盖了从物流车的微面、轻卡到重卡的短倒、干线，再到客车和工程机械的全场景工况需求。重卡市场方面，包括兆瓦级产品LF230P-453kWh电池、后背高集成产品LF668-448kWh电池等。其中，LF230P-453kWh电池为短倒重卡提供解决方案，仅需18分钟能实现SOC 10%-80%，最高达1500kW充电，并且耦合充电桩端液冷。 “新能源商用车渗透率较低的原因主要有两个，第一个是轻卡类，第二个是中长途干线运输的重卡类。”在亿纬锂能动力营销中心总经理黄红良看来，充电补能设施的不完善，制约了新能源重卡类商用车的低渗透率，“动力电池体积比能量的提升可以在重卡上配置更大电量的电池，解决了续航问题，但低倍率充电时间过长、高倍率快充设施不足，都极大阻碍了新能源重卡的普及。” 华为液冷超充合作，采用分布式光储车充一体化能源补能方式，成为亿纬锂能在新能源重卡领域的技术路线之一。按照黄红良的判断，未来，兆瓦级液冷超充还是以干线示范为主，然后逐渐像毛细血管一样扩展到城市或运输的各个角落，纯电重卡市占率才有可能突破30%、40%，甚至50%。 尽管5月9日发布的八款开源电池新品具备换电能力，但对于换电技术在新能源重卡领域的应用，黄虹良持谨慎态度。“换电还是比较适合短倒，中长途、干线运输重卡车辆电池较大，换电设备可能较充电设施更高，不利于普及。”在黄虹良看来，换电模式目前还尚存标准化问题——不是所有的车和所有的电池都做成一样。此外，即便目前实现了标准统一，但很难保证10年后的标准，“换电确实快，这是其优点。所以换电会有一些应用场景能用到，但是更多的有可能还是以充电为主。”
2025-05-19 17:50:55700+！SMM线缆会：最终版参会名单重磅来袭！
大会开幕倒计时 3天！ 2025SMM（第三届）电线电缆产业发展大会 将于5月22-23日重磅启幕！ 会议名称 ：2025SMM（第三届）电线电缆产业发展大会 会议时间 ：5月22日-23日 会议地点 ：苏州·吴中希尔顿逸林酒店
2025-05-19 17:30:12
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