徐州无铅焊锡条产量
徐州无铅焊锡条产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2017 | 无铅焊锡条 | 1000-1200 | 吨 |
| 2018 | 无铅焊锡条 | 1100-1300 | 吨 |
| 2019 | 无铅焊锡条 | 1200-1400 | 吨 |
| 2020 | 无铅焊锡条 | 1300-1500 | 吨 |
| 2021 | 无铅焊锡条 | 1400-1600 | 吨 |
徐州无铅焊锡条产量行情
徐州无铅焊锡条产量资讯
锡库存再降，关注持仓【机构评论】
价格走势：上周内外锡价充分震荡、小幅反弹，锡价持稳在日均线组合上方水平。周中贵金属价格受美联储通胀约束、中东战火重启短线再跌，而锡价跟跌到MA60日均线后，快速收回跌势，全球半导体算力存力板块的节奏对锡价指引更大。 上游供应：市场缺少供给预期题材上的具体消息。国内SMM锡精矿加工费保持稳定，云南40%品位报17500元/吨。目前预计7月国内精锡产出仍以持稳为主。印尼6月交易所锡锭成交量略大于5月至2995吨，市场关注印尼锡产业政策在经济博弈下的再调整，主观倾向该国下半年锡出口改善的概率大。 下游消费：内外锡价区间调整，上周半导体强弱反复波动下，沪锡盘中下测40.15万元盘中低点，吸引中下游再次补库，市场呈现一定淡季不淡特点。SMM锡社库再减438吨至6861吨，降至年内偏低水平。目前中下游在40万一线点价韧性较强。锡价反弹，中下游则转观望。终端领域，高端半导体焊锡方向消费较好，部分传统需求一般。5月SIA全球半导体销售额再次环增9.2%，连续15个月环比增长，延续强景气。LME锡库存同样流出到8000吨，但LME0-3月贴水幅度较大在374美元。 后市展望：供应端，市场持续关注缅矿季节性供应节奏 ；消费端，中下游谨慎对待高锡价。不过，内外显性库存延续去库趋势，反映锡价在5万美元整数关韧性强。同时，半导体板块反复波动对沪锡持仓变动影响大，沪锡往往夜盘增仓、收盘前减仓，与前期资金力量相比，呈更多观望、摇摆态度。同时沪锡震荡中VIX持续降波，锡市交投兴趣暂时有限。关注仓量与库存变动。沪锡显著增仓前，持震荡看法，阻力区42-42.5万。 （来源：国投期货）
2026-07-13 18:57:45原油涨逾3% 金属近全线下跌 纽沪银跌超3% 伦铅沪锡沪金跌逾1%【SMM日评】
SMM 7月13日讯： 金属市场： 截至日间收盘，内盘基本金属集体下跌，沪锡以高达1.7%的跌幅领跌，沪锌跌0.84%，沪铜、沪铝以及沪铅跌幅均在0.6%左右，沪镍跌0.23%。氧化铝主连跌1.44%，铸造铝主连跌0.87%。 此外，碳酸锂主连涨0.07%，多晶硅主连跌0.66%，工业硅主连涨0.48%。欧线集运主连跌1.81%报2358.5。 黑色系方面集体下跌，螺纹跌1.04%，热卷跌0.64%。双焦方面，焦煤跌1.78%，焦炭跌2.51%。 外盘基本金属方面，截至15：04分，伦铅以1.16%的跌幅领跌，伦锡、伦镍跌幅均在0.9%左右，伦镍跌0.9%，伦锡跌0.91%。伦锌跌0.72%，伦铜、伦铝跌幅均小幅波动。 贵金属方面，截至15:04分，COMEX黄金跌1.26%，COMEX白银跌3.07%。国内方面，沪金跌1.72%，沪银跌3.67%。 此外，铂主连跌1.63%，钯主连跌1.11%。 截至当日15:04分左右，部分期货行情： 》点击查看SMM行情看板 宏观面 国内方面： 【预告：国新办将于2026年7月14日（星期二）下午3时举行完善自然资源资产管理制度体系有关情况新闻发布会】 国务院新闻办公室将于2026年7月14日（星期二）下午3时举行新闻发布会，请自然资源部副部长张文彤、国家林业和草原局（国家公园管理局）副局长张利明介绍完善自然资源资产管理制度体系有关情况，并答记者问。 【中国央行逆回购操作当日实现净投放2170亿元】 中国央行今日开展2240亿元7天期逆回购操作，因今日有70亿元7天期逆回购到期，当日实现净投放2170亿元。(金十数据APP) 》7月13日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币6.7972元 美元方面： 截至15:04分，美元指数以0.14%的涨幅报101.1，2026年夏季，华尔街对货币政策的判断正在快速转向。随着新任美联储主席凯文·沃什（Kevin Warsh）上任，市场开始重新评估鲍威尔时期为稳定经济推出的“保险式降息”，这部分宽松措施可能面临回撤。加拿大皇家银行（RBC）财富管理公司给出的最新判断更为明确：美联储在2026年的选择要么是维持不变，要么就是一次性收回2025年释放的全部75个基点流动性。按这一逻辑，货币政策已经不再是小幅修修补补，而是进入了重塑阶段。美国经济数据仍然是美联储态度变化的重要支撑。根据《华尔街日报》对经济学家的最新调查，美国衰退概率已从年初的33%降至25%，这是自2025年初以来的最低水平。就业增速虽然放缓，但6月份4.2%的失业率说明劳动力市场仍然稳固。经济学家预计，今年美国经济增速将达到2.1%，但代价是通胀重新抬头。调查显示，年末通胀预期已上调至3.4%，明显高于美联储2%的目标。经济呈现“有增长、无降温”的特征，也让美联储继续降息的空间被进一步压缩。（金十数据） 据CME“美联储观察”：美联储7月维持利率不变的概率为62.1%，累计加息25个基点的概率为37.9%。 美联储到9月维持利率不变的概率为26.4%，累计加息25个基点的概率为51.8%，累计加息50个基点的概率为21.8%。(金十数据APP) 宏观方面： 今日将公布中国6月M2货币供应年率、中国6月今年迄今新增人民币贷款、中国6月今年迄今社会融资规模增量等数据。此外，还需关注：美联储理事鲍曼就“金融监管现代化”发表讲话。 原油方面： 截至15:04分，两市油价一同上涨逾3%，美油涨3.72%，布油涨3.7%。美国和伊朗的地缘政治紧张局势再度升级，原油应声拉涨。 高盛谈原油：预计到2027年底有效管道运力将再增加380万桶/日，到2028年底累计增加730万桶/日。近期遭受的袭击凸显了海湾地区出口依然充满不确定性，若局势严重再度升级，可能会重新加剧原油价格的短期上行风险。绕过霍尔木兹海峡的管道运力最终扩张，对76美元/桶的长期价格假设构成了下行风险。（华尔街见闻） 南非计划增加战略石油储备，该国上一次增加应急石油储备是在20世纪70年代，当时联合国因南非实行制度化种族隔离政策而对其实施制裁，促使南非在大西洋沿岸建设了可储存4500万桶原油的萨尔达尼亚湾储油设施。南非矿产资源和能源部（DMRE）在7月9日发布、供公众咨询的一份政策草案文件中表示，南非估计需要增加1000万桶石油以弥补当前库存缺口。文件称，南非国家财政部和南非国家石油公司“将制定融资机制和工具，用于战略石油储备的融资和担保”。DMRE提议，战略储备应覆盖60天的需求，其中约三分之二为原油，其余为石油产品。根据美国能源信息署估计，南非石油需求量约为每日60万桶，据此计算，这一储备规模约合3600万桶。根据该计划，获得许可的批发商和进口商将被要求维持相当于21天需求量的库存。(金十数据APP) SMM日评 ► 铜价回落 市场情绪转为观望【SMM再生铜日评】 ► 周初盘面转弱 现货弱稳调整【SMM华南铝现货日评】 ► 铸造铝盘面震荡走弱 现货需求淡季承压【ADC12价格日评】 ► 再生铅：持货商报价积极性不高 散单市场交投清淡【SMM铅日评】 ► 7月13日废电瓶市场成交综述【SMM日评】 ► 【镍生铁日评】供方挺价现货稀缺 上下游成交双向受阻 ► 【SMM 镍中间品日评】7月13日 MHP镍价下行，钴价上行，高冰镍镍价上行 ► 【SMM硫酸镍日评】7月13日 月初市场平静 镍盐价格持稳 ► 【SMM不锈钢日评】不锈钢SS窄幅震荡承压 淡季需求疲软现货持稳心态悲观 ► 【SMM板材日评】日内期现价格环比下跌 市场交投氛围低迷 ► 【SMM螺纹日评】季节性需求淡季 市场出货表现持续疲软 ► 贵金属市场多空深度博弈 铂价日内偏弱运行现货市场消费偏弱【SMM日评】 ► 中东局势升级叠加通胀超预期 银价承压下行【SMM日评】 ► 多重利空压制 钨市场短期弱势整理【SMM钨日评】
2026-07-13 18:38:00顺丰无人机“上天” 背后藏着一家公司十年的固态赌局
2025年11月，全球首个搭载高比能半固态电池的物流无人机，获得中国民航局TC适航认证。这架无人机来自丰翼科技，是顺丰旗下专注无人机物流的科技公司。其搭载的半固态电池，则来自恩力动力。 彼时，很少有人意识到这意味着什么。但在电池产业圈里，却有很多人知道这一时刻的意义：适航认证是全球最严苛的电池验证标准之一，能量密度、安全性、循环寿命、充放电倍率、低温性能，每一项指标都必须在极端场景下反复锤炼，确保“万无一失”。 固态电池，因其高能量密度、高安全、优异倍率性能和宽温域适应性等潜在优势，一直被认为是锂电池的“终局之战”，近年来有很多企业不断发布新技术、新产品。但有些企业却只有发布会，并没有真正的产品、也没有客户，更没有订单。 而这家从清华走出来的团队，从成立伊始就“单押”固态电池，用了十年时间，正逐步将固态电池从实验室推向产业化。 搭载半固态电池的全球首个升力翼多旋翼无人机型号取得适航证，意味着固态电池不再是宣传概念，而是已经在低空经济、机器人等高端场景，有可落地的半固态商业化产品做理论支撑。 十年押注：当大多数人还不相信的时候 2016年，恩力动力与清华大学成立联合实验室，开启了对固态电池的研发征程。 那一年，特斯拉Model 3 刚发布，当时液态磷酸铁锂电池的能量密度只有120Wh/kg，整个液态锂电池仍处于技术迭代和产业应用爆发的前夜。 彼时，产业界的共识是，液态电池在能量密度、安全、寿命和制备可靠性等多个维度还不成熟，需要全产业去共同提升液态电池的性能。 而固态电池，科学界仍然没有搞明白其科学机理，且制造难度极大、商业化遥遥无期。尤其是硫化物固态电池路线，当时只有日本的丰田、本田、日产等车企，联合了日本几家大学机构，“一起做硫化物体系全固态电池基础研究。” 2020年以前，中国敢于单一押注硫化物路线的企业，一只手就能数得过来。 恩力动力就是其中之一。 恩力动力创始人、董事长戴翔于清华大学获得物理学士学位，1992年获得凝聚态物理硕士学位，导师为中国科学院院士顾秉林。随后，其赴美国得克萨斯大学奥斯汀分校深造，师从诺贝尔化学奖获得者——约翰·B·古迪纳夫（John B. Goodenough），被业界公认的“全球锂离子电池之父”。 图为恩力动力CEO戴翔（右）、恩力动力CTO车勇（左）和约翰·B·古迪纳夫合影 同时，恩力动力联合创始人、CTO车勇毕业于北航材料系，后赴东京工业大学电化学专业攻读博士学位，并与一位在日本被誉为“全固态电池第一人”、硫化物超离子导体材料的发明人菅野了次，建立了深度合作关系。 深耕锂电池领域二十余年，同时与全球固态电池领域顶级学术机构长期合作，使得恩力动力创始团队对电池技术演进趋势，有着深刻的洞察，并在公司创立之初，就坚定选择高比能硫化物全固态电池作为核心路线。 转折点出现在2023年。当年，丰田宣布全面押注硫化物全固态电池，三星SDI、松下能源相继公布硫化物路线量产时间表。这一年，全球主流车企和电池企业几乎集体转向，将硫化物路线定为固态电池最重要的技术路线。 此时，恩力动力已经在固态电池技术路线上研发了七年，并于这一年在大兴投产0.3GWh固态电池基地，成为名副其实的固态电池头部新势力。 多年的技术积淀与产业化应用探索，让恩力动力已经构筑起半固态（SWIFT）、准固态（FLEET）、全固态（KOSMOS）的三大技术平台矩阵，270Wh/kg到600Wh/kg的产品阶梯，覆盖无人机、eVTOL、高端电摩、具身智能机器人等多场景应用。 市场卡位：最难的市场，最好的背书 从事固态电池研发的创业公司很多，但真正有客户的却很少，有顶级客户的更是凤毛麟角。在低空领域，恩力动力有丰翼无人机、Joby、软银等全球低空飞行器龙头；在机器人领域，有均胜电子等国内头部战略客户；电摩领域有宇谷、新日……恩力的客户清单，放在任何一个新能源赛道都足够亮眼。 但真正值得关注的，不是恩力动力的客户“都有谁”，而是“为什么是他们？” 这一点，戴翔博士曾在接受访谈时给出过答案：恩力动力要“做别人没做过的事情，或者很少有人做的事情，选择一些难而正确的事情先去做，做一些开拓性的工作，我们要选择‘无人区’去创新，去建新市场。” 以无人机、eVTOL等为代表的低空飞行器为例，其对电池能量密度、安全性、放电功率、低温性能等要求，都远高于车用电池；而人形机器人等具身智能领域，对电池的轻量化、能量密度、功率和安全要求，也非常苛刻。 恩力动力最先切入的就是无人机市场，其半固态电池高能密度和高安全性，恰好与无人机客户的核心痛点高度契合。 实践证明，率先切入无人机领域是正确的选择，它让恩力动力的第一代半固态产品，在量产后仅一年多的时间，就实现了销售额过亿的业绩，形成了从客户验证到量产、再到规模化销售的商业闭环，并帮助其在工业无人机用电池这一细分市场，建立了头部的先发优势。 在工业无人机用电池这个极具成长的赛道，恩力已经是全球前三的供应商之一。 值得一提的是，除了产品已经进入丰翼无人机等客户核心供应体系，恩力动力还与无人机客户进行深度联合开发。 今年4月，丰翼科技与恩力动力正式签署协议，共建“物流无人机固态电池联合实验室”。目标是三年内实现480Wh/kg固态电芯量产装机，循环寿命提升70%以上，满载航程提升40%以上，单位运输成本降低60%以上。 如果以当前市场500次循环寿命为基准，新电池将突破850次。届时，无人机电池的更换周期，将从18个月延长到30个月——恩力的电池将从“运营成本项”变为“利润贡献项”。 这不仅仅是技术和产品的升级，更重要的是，它将改变低空经济成本结构的底层逻辑，推动无人机更大规模普及。 同样的逻辑，已经被恩力动力在更多场景复制。 恩力动力的锂金属准固态电池，已成功被应用于软银发布的HAPS中，双方在固态电池领域的合作已经超过5年；同时，恩力动力为软银开发的525Wh/kg锂金属准固态电池，已于2025年完成验证，今年也将投入商业化运营。 在电动出行市场，“恩力磐石系列”半固态电池，已开始批量交付全球电动摩托车头部客户。凭借高比能与高安全性的装机验证，仅在高端电摩与电动两轮车领域，今年恩力动力的电池交付规模，就将超过600MWh。 在具身智能领域，恩力动力已进入多家头部机器人企业核心供应梯队，机器人用固态电池系统，预计2026年进入商业化应用。其中，均胜电子已与恩力动力达成战略合作，双方携手成立合资公司，将充分整合各自在电池管理系统技术、固态电池技术以及具身智能相关领域的核心优势，为具身智能机器人提供“电芯+BMS配套+数据服务”的能源系统解决方案。 图为均胜电子与恩力动力成立合资公司——宁波均恩新能源有限公司成立仪式 无论是在无人机、eVTOL，还是机器人、电摩等领域，恩力动力均通过领先的固态电池技术，快速切入整机头部企业核心供应链。 对于恩力动力来说，头部客户带来的不只是业绩的保障，更是技术可行性的最严苛证明，也是其它对手短期无法复制的壁垒。 产能跃迁：从率先投产到布局未来 2023年之前，全球真正落地的全固态电池产能几乎是0。即便是技术门槛相对低一些的半固态电池，也大多停留在实验室样品或小规模试制阶段，尚未形成真正意义上的产业化交付。 究其原因，全固态电池从概念提出到产业化，横亘着数道难以逾越的关卡：“固-固界面”接触不良、副反应严重，制造工艺复杂，成本高、良率低等挑战，一直是阻碍全固态电池从实验室走向真正产线的关键障碍。半固态电池虽以保留少量液态电解液为代价，从而降低了部分技术门槛，但要实现从实验室到稳定量产的跨越，也需攻克材料体系适配、界面工程、工艺、一致性等一系列工程难题。 对固态电池数十年的研究，使得恩力动力创始团队对半固态/准固态与全固态两条技术路线的成熟度、产业化瓶颈，以及各自市场的应用前景，有着深刻的洞察。正是基于此，该团队在半固态/准固态技术成熟度相对更高、商业可行性更强的当下，率先推动其产业化量产与客户交付；同时，将半固态/准固态产线上积累的工艺经验与验证数据，反哺全固态研发，加速全固态电池技术的持续突破。 2023年，恩力动力在北京大兴基地建设了0.3GWh半固态电池产线，在行业率先实现了从实验室到产线的关键跨越，并开启了半固态电池的交付时代。而这一步，恩力动力用了7年打磨，最终在行业先行完成了从材料创新、电芯设计到头部客户验证全链条闭环验证。 得益于大兴基地半固态产线的验证与交付，恩力动力正将其电芯产线能力快速复制。 2026年7月初，恩力动力位于安徽滁州的首个2GWh先进制造基地如期达产。加上其位于北京大兴的0.3GWh电芯工厂，江苏南京准固态/全固态工程中心与智造基地，以及正在建设的江苏无锡电池系统研发与智造产业基地，恩力动力将成为行业内首批完成四大固态电池产业基地布局的企业。 基于产能释放和在手订单，恩力动力预计今年营收将进一步跃升，继续保持强劲增长态势。 但这只是开始。按照恩力的产能路线图，到2030年该公司全球固态电池产能目标将达约40GWh，其中半固态电池规模35.1GWh，全固态电池4.51GWh。届时，恩力的产能在全球固态电池赛道总产能中将占据相当比重。 产能跨越的背后，是恩力全局化思维的系统布局。在中国正在建设（含已建成）北京大兴、安徽滁州、江苏无锡、江苏南京四大固态电池生产基地，同时，在美国、日本和德国，组建营销网络、搭建体验场景。通过中美日德四地，押注全球市场，更好服务全球无人机、eVTOL、机器人和电摩等领域的顶尖客户。 一线机构长期押注逻辑 一个技术路线要成为主流，背后既需要市场的认可，更离不开资本的持续支持。 梳理恩力动力的融资历程，几乎是一部固态电池行业从冷门到热门的观察报告。 自成立以来，恩力动力已成功获得多轮融资，身后聚集了中科创星、红杉中国、中信金石、北京市国资基金、微光资本、绿动资本、清华系等一线投资机构支持。 这条融资线索的含金量，需要分层来看。 中科创星是最早相信这个故事的人——专注硬科技的头部基金，在硫化物还被视为“学院路线”时，就给出了第一笔天使轮资金；大兴投资代表国资背景，承载着北京产业布局的需要；微光资本在A轮进场，押注的是恩力作为固态电池产业，从0到1的技术突破。 红杉中国在A+轮出现，是融资历程中最值得品味的节点。它代表的是纯财务逻辑——押注的是恩力确认跑通固态电池技术，具备产业化和未来增长潜力。 恩力的投资人画像，完整地覆盖了“硬科技+国资基金+社会资本”三个层次。三重叠加意味着，恩力固态电池的故事在商业逻辑、战略逻辑和资本逻辑上，都得到了顶尖机构的验证。 结语>>> 在政策、市场和技术共振下，固态电池已经成为全球各国竞逐的下一代技术路线。涌入该赛道的玩家也越来越多。 恩力动力用十年时间，把技术、市场、产能、资本四个节点，串成一条完整的链条。链条上的每一环单独拿出来都有对手，但将四个环节同时完成闭环的固态电池公司，在这个行业里，目前一只手都数得过来。 机器人、无人机、eVTOL、高端电动汽车和电摩等场景，共同织就了固态电池的万亿赛道，而这一赛道刚刚开启。 赛道上选手很多，但恩力动力已经领跑了很长一段。
2026-07-13 18:33:42特朗普政府施压 SK海力士在美选址建厂 崔泰源：条件合适就投资！
SK集团会长崔泰源公开表态，正在全球范围内为SK海力士物色存储芯片生产基地选址，美国在列。这是迄今为止SK海力士对美国本土建设前端晶圆厂可能性最为明确的官方表态，也将外界对这家全球最大高带宽存储芯片（HBM）供应商的投资去向争夺推向新的高潮。 崔泰源于当地时间10日在纽约接受CNBC采访时表示，"我们目前不仅在美国，也在全球范围内进行尽职调查，寻找合适地点。如果在美国找到合适位置，我们将进行投资。"他同时为美国建厂设定了明确条件：电力、纯净水源、土地、劳动力以及能够支撑供应链的产业生态缺一不可。此番表态发生在美国商务部长Howard Lutnick公开施压后仅一日——Lutnick在密歇根美光半导体工厂活动上点名要求三星电子和SK海力士赴美建设生产设施。 这一表态令市场高度关注SK海力士最终的投资方向。 与此同时，SK海力士完成迄今为止外国企业在美最大规模首次公开募股，融资265亿美元，市值突破1.2万亿美元，超越美光和AMD。在供给短缺有望延续至2030年之后的判断下，各方对这家"黄金母鸡"的争夺正在加剧。 美方压力骤增，崔泰源首提美国建厂 美国政府推动本土存储芯片产能扩张的意图已明确无误。Howard Lutnick于9日出席美光在纽约克莱市新建晶圆厂奠基仪式时表示，"美光打响头阵，竞争对手终将别无选择，只能跟进。"同日，美光宣布将2035年前的美国本土投资规模扩大至2500亿美元，并计划在美生产全球40%的DRAM。这一计划此前已两度上调。 分析人士认为，美光扩产公告的时机——恰在SK海力士纳斯达克上市前一日——是一则针对在HBM市场与美光竞争的韩国企业的明确信号。在特朗普政府实现全球40%半导体产能在美生产的目标框架下，三星电子和SK海力士被视为重点争取对象。 崔泰源随后对美国建厂表达了有条件的开放态度。他指出，除印第安纳州在建的先进封装基地之外，正就进一步投资进行审议，并明确表示建设存储晶圆厂在条件具备的前提下是可能的。分析人士认为，美国政府在财税补贴之外，亦可能以半导体关税作为谈判筹码向全球芯片企业施压。 三星电子和SK海力士目前均未就Lutnick的表态发表官方声明，称尚未收到美国政府的具体投资要求。但据业内人士透露，三星电子会长李在镕、三星电子DS部门负责人全永铉、SK集团会长崔泰源以及SK海力士CEO Kwak Noh-jung眼下均身处美国，美方立场料已通过直接或间接渠道传达至上述人士。 供给短缺判断强化，CEO预警2027年最严峻 SK海力士CEO Kwak Noh-jung在纳斯达克上市当日接受彭博和路透采访时表示，"从供应端来看，明年将是行业史上最艰难的一年。"他同时指出，存储供给短缺状况有可能延续至2030年之后，并补充称，客户之所以签署长期供货合同，正是因为他们同样预期这一短缺局面将长期持续。 据彭博援引Kwak的表态，全球存储行业正在走向有史以来最严峻的供给短缺，预计峰值出现在2027年。 市场研究机构TrendForce数据显示，今年二季度通用DRAM和NAND闪存价格分别环比上涨58%至63%和55%至60%；三季度预计继续上涨，DRAM涨幅13%至18%，NAND涨幅10%至15%。KB证券研究主管Kim Dong-won预计，2027年存储供给短缺将比2026年更为严峻——KB证券数据显示，届时DRAM和NAND需求增速将分别达到17%和19%，而晶圆产能增速预计仅为7%和4%。 崔泰源亦对HBM需求降温的担忧予以正面驳斥。他明确表示，"HBM市场收缩的迹象根本不存在。"他还透露，客户不仅要求双倍的HBM供货量，连传统DRAM的订单量亦在翻倍要求中。据韩国媒体韩国经济报道，客户甚至要求SK海力士将供应量扩大至现有水平的五至六倍。 本土巨额投资已定，赴美建厂将面临取舍 赴美建厂的可行性压力，很大程度上来自SK海力士已锁定的庞大国内投资计划。 SK海力士上月宣布，将围绕龙仁半导体集群、清州及湖南地区，打造总规模达1100兆韩元的国内AI存储生产带，其中龙仁和湖南各投入600兆韩元和400兆韩元。三星电子亦分别在平泽-龙仁集群和韩国西南地区规划投资2030兆韩元和400兆韩元。两家企业合计投资规模约达4500兆韩元（约合3万亿美元）。 相比之下，SK海力士目前在美的唯一实质性投入，是位于印第安纳州西拉法叶市、投资规模约38.7亿美元的先进封装基地，计划2028年投产，负责HBM与AI加速器的互联封装。若在此基础上再建前端晶圆厂，SK海力士在美供应链将从封装延伸至全栈生产，所需投入规模料以数十兆韩元计。 业内人士指出，美国建厂面临成本高、生态薄弱等现实障碍——劳动力成本和建设成本远高于韩国，材料、零部件及设备配套体系亦相对欠缺，同等规模工厂所需投入的成本和时间将显著高于在韩建厂。在此背景下，本土与美国之间的有限投资资本分配之争将趋于激烈。韩国业界正呼吁政府出台更明确的税收支持和补贴政策，以应对美国压力。 AI驱动的多元投资版图 除存储制造外，崔泰源还勾勒了SK集团在美AI产业的更宏观投资图景。他在纳斯达克上市活动期间表示，预计在AI、AI数据中心、相关技术及初创企业方面的投资将达到"至少数百亿美元"，并正在探索与合作伙伴开展多种形式的AI业务合资合作，"预计大规模投资将很快落地"。 SK海力士此前已于今年在美国成立AI解决方案公司（暂定名"AI Company"），据路透报道，SK海力士亦在美承诺100亿美元用于构建AI解决方案业务。 崔泰源还就此次纳斯达克上市的战略价值作出阐述，认为美国上市将有助于借助股权激励吸引全球顶尖人才，并指出随着美国及全球股东大量涌入，建立新的公司治理架构的必要性正在上升。 SK海力士今年一季度以58.1%的市占率领跑全球HBM市场，超越三星电子和美光。据华尔街日报报道，其ADR上市首日收盘市值达1.2万亿美元，纳斯达克上市融资规模265亿美元亦创外国企业在美发行纪录。但彭博专栏文章亦指出，产能扩张并不必然转化为股东回报，存储行业的高度周期性意味着从峰值到谷底最短仅需两年，投资者应保持审慎。
2026-07-13 18:27:57科技股继续调整 沪锡弱势运行【7月13日SHFE市场收盘评论】
沪锡早间低开下行，日内震荡走弱，收盘主力合约下跌1.7%，报409700元。由于美伊局势反复，目前冲突再起，市场对于通胀可能限制海外央行货币政策的担忧仍在，外围情绪不佳，叠加日内SK海力士业绩预测不及预期，亚太半导体相关股票走势承压，最近科技股调整状态仍在延续，算力金属背景的沪锡表现受到拖累。锡市方面，最近国内锡供应端偏稳定，下游需求仍然处于淡季，不过社会库存不停去化，为锡价提供一定支撑。 韩国本地券商KIS发布SK海力士第二季度业绩预测报告，数据亮眼但不及市场预期，SK海力士暴跌且跌势迅速传导至周边市场，韩国综合股价指数大跌触发熔断机制，A股存储概念股同步跟跌，亚太股市氛围普遍偏空。目前存储半导体板块调整状态仍在延续，算力金属概念难以继续提振沪锡走势。 最近国内锡供应端偏稳定，下游需求仍然处于淡季，不过社会库存不停去化。 对于锡价后续走势，新湖期货表示，当前仍处于传统淡季，消费对价格的敏感度较高。白电、消费电子等传统市场消费处于低迷状态，来自光伏市场的消费也仍表现不及，不过在来自新能源汽车及AI市场消费强劲增加的带动下，总体消费仍有韧性。供给端仍无显著变化，国内冶炼厂维持偏低开工率运行。当前国内外库存中性偏低。当前基本面缺乏有力驱动，盘面更多受宏观面情绪及半导体市场资金面扰动影响。短线建议回调偏多对待。 （文华综合 ）
2026-07-13 16:07:18
